Еще одна интересная велопрогулка, совмещенная с тестом на дальность пробега. Мне, как уже почти 30 лет не живущему в России, бросились в глаза некоторые вещи. Во-первых, большое количество велодорожек, что говорит о высокой культуре дорожного движения. Во-вторых, как вы и сами заметили, не все пешеходы еще понимают, что велодорожки не для пешего передвижения. Да и некоторые автомобили еще не воспринимают велосипедистов как равных участников движения. В-третьих, интерес москвичей к американским автомобилям. Кстати, тот автомобиль необычного дизайна, что заинтересовал вашего товарища и вас, это Lincoln Zephyr 40-х годов. Довольно знаменитая модель.
@@yuvoront Спасибо за комментарий, и просмотр. Этот ролик снимался 5 лет назад, дорожек стало чуть больше, но организация движения еще не отлажена. Да пешеходы часто ходят по велодорожкам, видимо пока не привыкли 🙂 Автомобили что мы смотрели, это выставка бесплатная в Парке Горького, просто коллекционеры выставили свои ретро автомобили. Приезжайте в Москву все очень изменилось в лучшую сторону. Я сам не Москвич, родился и учился в Узбекистане г. Ташкет, но так получилось что в 1991 году был в Москве мне тогда было всего 13 лет, ехали танки, рушились памятники, стреляли танки по дому правительства, потом развал СССР перестройка, продукты по талонам, ничего не было, деньги что были отложены превратились в ничто, нашим родителям было очень не просто, многие опустили руки, но постепенно все стабилизировалось, я в Москву переехал в 2002 году с тех пор многое поменялось, сейчас конечно не простое время, но надеюсь что скоро все закончится и будет Мир. 🌏
У меня тоже мотор mxus, только xf 15r номинал 500 ват, но без труда в данный момент переваривает 1,5 кВт, контроллер на 30 ампер, не ктшный, батка на 48v и 15 ампер, на прямой дороге если пригнуться на полной батарее набирает 60 км/ч, в обычной посадке 52-55 км/ч, запас хода при скорости в 40 км/ч где-то 40-50 км, при скорости в 50 км/ч 30км, при скорости в 30 км/ч 70 км, с педалями так вообще удавалось проехать 100 км при скорости 30-35 км/ч
Саня привет! Подскажи если колеса 26*1.95,2.25. намного экономнее по пробегу будет чем фэт? Заодно тебе рекламу сделал, может кто не знает что ты тоже собираешь эвелы.
При испытании на мощность надо говорить не о "мощности аккумулятора". Такого параметра не существует. Есть лишь емкость батареи. А о мощности, передаваемой контроллером. Именно контроллер ограничивает максимальный ток, подаваемый батареей на мотор. Скажем, если контроллер рассчитан на 48В и макс. ток 22А, значит, он может подать на мотор мощность около 1000Вт. Конечно, контроллер должен соответствовать напряжению батареи и характеристикам мотора. Как правило, пиковая мощность мотора примерно вдвое превышает его номинальную мощность.
Извените, у меня небольшая проблема может поможете советом, она такая: по лесу кататься с собакой и вдоль речки местность пресеченка тропки т. д. и при необходимости таскать прицеп самодельный на рынок ну за зерном на рынок(накат отличный на прицепе), с каким диаметром лучше будет эксплуатация электрокомплекта 29 дюймов(у меня есть велосипед) или меньше диаметр не знаю но название велосипеда салют скорее 26 дюймов, спасибо, и спасибо за видео и труды. :-).
Здравствуйте. Более тяговитым будет с меньшим диаметром, думаю вам оптимально подойдет стандарт 26 дюймов. Велосипед салют который я знаю это еще с СССР то там вроде 24 дюйма. Если использовать груженный прицеп то мотор надо ставить не менее 500 ватт, редукторный.
привет.у меня 36 вольт и 250 мотор...с педалями где -то 50км чтоб проезжал..разгон не большой хочу медленно ехать не больше 10км...это какое количество батареек надо
Возможно 48 вольт? я думаю конфигурации 10S5P из аккумуляторов формата 18650 хватит с запасом при использовании ассистента педалирования - это 50 аккумуляторов, или 10S3P из аккумуляторов формата 21700 это 30 аккумуляторов, в первом случае АКБ получится с емкостью примерно 12Ан во втором примерно 14Ан. Я обычно собираю вот из таких аккумуляторов формата 18650 - ali.pub/4u7qwe но предпочтительней сейчас формат 21700 они более ёмкие но в тоже время не намного больше по размеру чем формат 18650
@@elektrovelik спс что отвечаешь.36 хотел написать ошибся...да именно оттуда хотел заказать...вот из такого набора 40 штук..сколько проеду?и бмс там какой нужен в 40а?
@@55555murat Думаю если ехать с ассистентом педалирования 15-20 км.ч то на 50 км пути должно хватить точно. Если у вас 36 вольт тогда собирайте формата 10S4P из 18650 аккумуляторов, ёмкость АКБ в таком случае составит 10,4 Ан
@@Shura_Balaganov_ у меня теперь другая проблема..собрал из 40 штук бмс 15а формата 10S4P..но проехав немного начинает глохнуть...жду немного и снова катит но проехав опять глохнет..проблема в батарейке?40тшук мало или в бмс проблема?
Спасибо, очень познавательно! Можешь подсказать, собираюсь осенью делать электро вел и возник серьезный вопрос, мне нужен запас хода от 150км на одном заряде без помощи педалирования, по какой схеме собирать бату? По мощности мотор скорее всего будет 500-750 ватт, так как огромные скорости не нужны, достаточно будет и 40км/ч без педалей
Спасибо. Ну тут так сразу не рассчитать, много факторов влияет на дальность хода, рельеф местности, асфальт или бездорожье, вес райдера с грузом, температура воздуха при поездках, и т.д Я это вижу примерно так мотор 500 ватт, АКБ 13S8P из ячеек 21700 по 4500 mah по итогу емкость АКБ составит 36 Ампер часов или примерно 1700 ватт часа
Получите до 600 руб. купонами! a.aliexpress.com/_9zXGFb ********************* Список компонентов, цены, и ссылки тут - elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/spisok-komponentov-dlya-sborki-elektrovelosipeda/ Инстаграм: instagram.com/elektro_velik_ru/
@@Vseizkitaya сумка тоже отличная, я аж 3 заказал, правда пока проектов под них нет. Сумка стоящая, замок хороший, есть отверстие под провода, влагостойкая, лямки крепкие за 1000 рублей просто песня 👍🙂 ссылка есть в описании )
слабоваты вы немного, я на одних педалях по gps могу разгоняться до 47.8км/ч, это правда с небольшой горкой в 8 градусов примерно, по ровной спокойно до 45км/ч разгоняюсь
@@elektrovelik в велоспорт не особо тянет, там много разных экстремальных дисциплин, да и мой Советский вел 1988 года явно не годится для такого, просто как любитель катаюсь для собственного здоровья в свободное время
@@frjnkfds здоровье это важно, я в молодости тоже гонял дни напролет здоровья было хоть отбавляй, тогда GPS не было но автобусы догонял ))) сейчас вот с мотором и то очень редко 🙂
@@elektrovelik это да, вот тоже себе хочу электровелосипед собрать, просто уже 25-30 км запаса моих сил маловато становится, конечно с каждым годом все больше и больше могу проезжать, но так сказать мой кпд низкий, на электробайке можно будет гораздо больше проезжать на pas за то же время, что я мускульной силой преодолеваю 30 км
Согласен. Но и аккумулятор совсем бюджетный 10s4p, оптимально для этой сборки 13s6p. Собирал максимально недорогой вариант, а аккумулятор самый дорогой компонент в электровелосипеде. В целом покататься хватает.
![DIY electric bike 500W, 48V. Part I. Assembling on a bike. [4K]](http://i.ytimg.com/vi/Hdh5rQKC6Ro/mqdefault.jpg)
Еще одна интересная велопрогулка, совмещенная с тестом на дальность пробега.
Мне, как уже почти 30 лет не живущему в России, бросились в глаза некоторые вещи.
Во-первых, большое количество велодорожек, что говорит о высокой культуре дорожного движения.
Во-вторых, как вы и сами заметили, не все пешеходы еще понимают, что велодорожки не для пешего передвижения. Да и некоторые автомобили еще не воспринимают велосипедистов как равных участников движения.
В-третьих, интерес москвичей к американским автомобилям. Кстати, тот автомобиль необычного дизайна, что заинтересовал вашего товарища и вас, это Lincoln Zephyr 40-х годов. Довольно знаменитая модель.
@@yuvoront Спасибо за комментарий, и просмотр. Этот ролик снимался 5 лет назад, дорожек стало чуть больше, но организация движения еще не отлажена. Да пешеходы часто ходят по велодорожкам, видимо пока не привыкли 🙂 Автомобили что мы смотрели, это выставка бесплатная в Парке Горького, просто коллекционеры выставили свои ретро автомобили. Приезжайте в Москву все очень изменилось в лучшую сторону. Я сам не Москвич, родился и учился в Узбекистане г. Ташкет, но так получилось что в 1991 году был в Москве мне тогда было всего 13 лет, ехали танки, рушились памятники, стреляли танки по дому правительства, потом развал СССР перестройка, продукты по талонам, ничего не было, деньги что были отложены превратились в ничто, нашим родителям было очень не просто, многие опустили руки, но постепенно все стабилизировалось, я в Москву переехал в 2002 году с тех пор многое поменялось, сейчас конечно не простое время, но надеюсь что скоро все закончится и будет Мир. 🌏
У меня тоже мотор mxus, только xf 15r номинал 500 ват, но без труда в данный момент переваривает 1,5 кВт, контроллер на 30 ампер, не ктшный, батка на 48v и 15 ампер, на прямой дороге если пригнуться на полной батарее набирает 60 км/ч, в обычной посадке 52-55 км/ч, запас хода при скорости в 40 км/ч где-то 40-50 км, при скорости в 50 км/ч 30км, при скорости в 30 км/ч 70 км, с педалями так вообще удавалось проехать 100 км при скорости 30-35 км/ч
Mxus Xf15 хороший мотор, был опыт с ним. У вас просто замечательные характеристики 👍
Лайк за труды, объяснил доступно, спасибо )
Фэтбайк отличный и скорость достойная.
Спасибо 🤝
Хорошая экскурсия.. спасибо!
Хорошо выглядит !🙂👍
Спасибо 🤝
Саня привет! Подскажи если колеса 26*1.95,2.25. намного экономнее по пробегу будет чем фэт? Заодно тебе рекламу сделал, может кто не знает что ты тоже собираешь эвелы.
@@СлаваБогузавсё-м1ш привет)
При испытании на мощность надо говорить не о "мощности аккумулятора". Такого параметра не существует. Есть лишь емкость батареи. А о мощности, передаваемой контроллером. Именно контроллер ограничивает максимальный ток, подаваемый батареей на мотор. Скажем, если контроллер рассчитан на 48В и макс. ток 22А, значит, он может подать на мотор мощность около 1000Вт.
Конечно, контроллер должен соответствовать напряжению батареи и характеристикам мотора. Как правило, пиковая мощность мотора примерно вдвое превышает его номинальную мощность.
Хорошее видео. Спасибо.
Вам спасибо 🤝
Обзор электровелосипеда плавно перешел на обзор автомобилей)))))))
🙂 ну для разнообразия 🙃
Однозначно лайк 👍
Молодцы, хорошее видео
Очень было интересно 👍
Лайк.
Привет из Минска⚪🔴⚪
Привет. Очень рады что вам понравилось видео 🤝👍👋
спасибо....... здорово.......
Вам спасибо за комментарий 🤝
Можно ещё вопрос, какое по Вашему мнению, лучше электро колесо, задние или передние
Извените, у меня небольшая проблема может поможете советом, она такая: по лесу кататься с собакой и вдоль речки местность пресеченка тропки т. д. и при необходимости таскать прицеп самодельный на рынок ну за зерном на рынок(накат отличный на прицепе), с каким диаметром лучше будет эксплуатация электрокомплекта 29 дюймов(у меня есть велосипед) или меньше диаметр не знаю но название велосипеда салют скорее 26 дюймов, спасибо, и спасибо за видео и труды. :-).
Здравствуйте. Более тяговитым будет с меньшим диаметром, думаю вам оптимально подойдет стандарт 26 дюймов. Велосипед салют который я знаю это еще с СССР то там вроде 24 дюйма. Если использовать груженный прицеп то мотор надо ставить не менее 500 ватт, редукторный.
Немного поправлю:xf08-250w,xf15-350w,01-500w.Буква(С) означает под кассету.Пытался круиз отключать через дисплей-не смог.В итоге убрал перемычку.
Все верно вы правы. Да если убрать перемычку круиз точно отключается. Спасибо.
Спасибо Вам что сомнения были, аккумулятор им на 52в должен больше дать мощей, я правильно думаю и по дольше прослужит
Увеличение вольтажа на +4 в, мощности и скорости немного прибавит.
Аккумулятор на 52в не спалит контролёр на 48 в, заранее спасибо
привет.у меня 36 вольт и 250 мотор...с педалями где -то 50км чтоб проезжал..разгон не большой хочу медленно ехать не больше 10км...это какое количество батареек надо
Возможно 48 вольт? я думаю конфигурации 10S5P из аккумуляторов формата 18650 хватит с запасом при использовании ассистента педалирования - это 50 аккумуляторов, или 10S3P из аккумуляторов формата 21700 это 30 аккумуляторов, в первом случае АКБ получится с емкостью примерно 12Ан во втором примерно 14Ан. Я обычно собираю вот из таких аккумуляторов формата 18650 - ali.pub/4u7qwe но предпочтительней сейчас формат 21700 они более ёмкие но в тоже время не намного больше по размеру чем формат 18650
@@elektrovelik спс что отвечаешь.36 хотел написать ошибся...да именно оттуда хотел заказать...вот из такого набора 40 штук..сколько проеду?и бмс там какой нужен в 40а?
@@55555murat Думаю если ехать с ассистентом педалирования 15-20 км.ч то на 50 км пути должно хватить точно. Если у вас 36 вольт тогда собирайте формата 10S4P из 18650 аккумуляторов, ёмкость АКБ в таком случае составит 10,4 Ан
примерно 15 а/ч
@@Shura_Balaganov_ у меня теперь другая проблема..собрал из 40 штук бмс 15а формата 10S4P..но проехав немного начинает глохнуть...жду немного и снова катит но проехав опять глохнет..проблема в батарейке?40тшук мало или в бмс проблема?
Спасибо, очень познавательно!
Можешь подсказать, собираюсь осенью делать электро вел и возник серьезный вопрос, мне нужен запас хода от 150км на одном заряде без помощи педалирования, по какой схеме собирать бату?
По мощности мотор скорее всего будет 500-750 ватт, так как огромные скорости не нужны, достаточно будет и 40км/ч без педалей
Спасибо. Ну тут так сразу не рассчитать, много факторов влияет на дальность хода, рельеф местности, асфальт или бездорожье, вес райдера с грузом, температура воздуха при поездках, и т.д Я это вижу примерно так мотор 500 ватт, АКБ 13S8P из ячеек 21700 по 4500 mah по итогу емкость АКБ составит 36 Ампер часов или примерно 1700 ватт часа
Получите до 600 руб. купонами!
a.aliexpress.com/_9zXGFb
*********************
Список компонентов, цены, и ссылки тут - elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/spisok-komponentov-dlya-sborki-elektrovelosipeda/
Инстаграм: instagram.com/elektro_velik_ru/
размер рамы вашего вела ?
На хард варианте рамы спина не бо бо ?
@@evgenwingman5593 рама 17, я только раз прокатился, не успел понять по спине. В целом велосипед как велосипед на рост 165 - 175
Добрый день, подскажите какую кассету, максимально можно установить? Влезет ли на 10-11 скоростей?
К сожалению не подскажу.
Привет, можете дать ссылку на крепление для телефона.
Как вообще оно?
Привет. Ссылка на держатель для телефона как в видео - alii.pub/5t639j держатель отличный, мне понравился
@@elektrovelik Ну раз есть обратная связь) тогда ещё спрошу.А сумка как?Вот подумываю купить.
У меня вел с самодельной батареей с блютузом бмс).
@@Vseizkitaya сумка тоже отличная, я аж 3 заказал, правда пока проектов под них нет. Сумка стоящая, замок хороший, есть отверстие под провода, влагостойкая, лямки крепкие за 1000 рублей просто песня 👍🙂 ссылка есть в описании )
@@elektrovelik а можно ссылочку на сумку ?
@@evgenwingman5593 да конечно, пожалуйста alii.pub/5n2g6x
Слишком много асфальта в ролике .
слабоваты вы немного, я на одних педалях по gps могу разгоняться до 47.8км/ч, это правда с небольшой горкой в 8 градусов примерно, по ровной спокойно до 45км/ч разгоняюсь
Вам надо велоспортом заняться, возможно это талант.
@@elektrovelik в велоспорт не особо тянет, там много разных экстремальных дисциплин, да и мой Советский вел 1988 года явно не годится для такого, просто как любитель катаюсь для собственного здоровья в свободное время
@@frjnkfds здоровье это важно, я в молодости тоже гонял дни напролет здоровья было хоть отбавляй, тогда GPS не было но автобусы догонял ))) сейчас вот с мотором и то очень редко 🙂
@@elektrovelik это да, вот тоже себе хочу электровелосипед собрать, просто уже 25-30 км запаса моих сил маловато становится, конечно с каждым годом все больше и больше могу проезжать, но так сказать мой кпд низкий, на электробайке можно будет гораздо больше проезжать на pas за то же время, что я мускульной силой преодолеваю 30 км
Очень маленький пробег учитывая что это на ассистенте
Согласен. Но и аккумулятор совсем бюджетный 10s4p, оптимально для этой сборки 13s6p. Собирал максимально недорогой вариант, а аккумулятор самый дорогой компонент в электровелосипеде. В целом покататься хватает.
@@elektrovelik не дешевле собирать на 21700?
@@Дмитрий-ц3ъ2з 21700 конечно интересный вариант, надо подумать.
@@elektrovelik однозначно да! Ёмкость одного 21700 элемента 4800мАч,по цене немного дороже .