조용하고 연비좋고, 코나하이브리드 시승기, 2020 Hyundai kona hybrid test drive, review

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 186

  • @변대리-s7c
    @변대리-s7c 5 лет назад +9

    귀에 잘 들어오네요..다른 채널에선 볼수 없는 차량 내부 상세한 영상과 차분한 설명이 좋습니다.
    1인칭 영상임에도 답답하지 않고 좋아요.
    구독하고 갑니다.
    좋은 영상 부탁드립니다.

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다^^
      지루하고 답답하실 수 있는데....구독까지... 고맙습니다!!@

  • @kwp2458
    @kwp2458 5 лет назад +7

    안녕하세요! 매번 영상 잘 보고 있습니다. 주니님은 아이오닉 이랑 비교 한다면 서로 큰 차이 없이 비슷할까요? 차이가 있다면 헤치백과 suv 차이뿐일까요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад +5

      부족한 영상 좋게 봐주셔서 감사합니다.
      아이오닉과 비교한다면 바닥소음과 승차감 그리고 공간활용 측면에서
      코나 쪽에 좀더 좋은 점수를 주고 싶습니다.

  • @아재-r6o
    @아재-r6o 5 лет назад +24

    때려죽여도 난 할말은해야겟소 다른 유튜버 카리뷰처럼 일반인이 구지 필요없는 정보알려주면서 유식한척떠드는 리뷰보다 차에 모르는사람도 알수있게끔 베이직하게 리뷰해주는사람 주니 선생밖에없는듯 말그대로 깔끔한리뷰 이런유튜버가 구독 1만따리밖에안되는게 개그다 ㅋㅋㅋ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      좋게 봐주셔서 감사드립니다. 열심히 해보겠습니다!!

    • @씨튜브유발련
      @씨튜브유발련 5 лет назад +2

      '구지' 라고 쓰는 사람들 진짜 요즘 왜케 많냐 ㅋㅋㅋㅋ 이건 오타도 아니다. 굳이를 모르는거 같다.

  • @novitask3493
    @novitask3493 4 года назад +2

    안녕하세요. 채널 잘 구독하고 있습니다. 코나 하이브리드 고속주행 시승 시, 핸들을 가운데로 했을 때 좌/우로 쏠리는 느낌이 없으셨나요? 하이브리드 구입 후 처음 고속주행을 했는데, 위와같이 좌측 또는 후측으로 쏠림 때문에 지속적으로 보타를 해줘야 하네요...처음 구입한 현대차인데 원래 이런 부분인지 차에 문제가 있는지..문의 드립니다.

    • @datada
      @datada  4 года назад +1

      네, 안녕하세요
      제가 시승했던 차량에서는 말씀하신 증상이 발생하지않았습니다. 약간의 보타라면 모를까, 뭔가 이상이 있는것 같습니다. 서비스센터에서 점검한번 받아보세요.

    • @novitask3493
      @novitask3493 4 года назад +1

      주니TV 감사합니다! 점검 받아보겠습니다.

    • @datada
      @datada  4 года назад

      별말씀을요, 모쪼록 잘해결되셨으면 좋겠습니다

  • @Googgoq
    @Googgoq 4 года назад +3

    리뷰 잘 봤습니다^^ 아이오닉하이브리드하고 코나하이브리드하고 두개 다 봤는데 출퇴근하고 가족여행용으로는 뭐가 더 좋을까요? 내일 계약하러 가는데 아직도 고민이네요😭

    • @datada
      @datada  4 года назад +2

      아이오닉이 좀더 효율적이실듯 싶네요^^;

    • @Googgoq
      @Googgoq 4 года назад +1

      주니TV 감사합니다👍

  • @최정철-p9h
    @최정철-p9h 4 года назад +3

    목소리가 좋고 조곤 조곤
    상세한 설명 구독이요~

    • @datada
      @datada  4 года назад

      부족한 리뷰 좋게 봐주시고 구독해주셔서 감사드려요^^

  • @김뚜껑-n8p
    @김뚜껑-n8p 5 лет назад +24

    스타일을 생각하면 코나 하브, 공간을 생각하면 니로 하브로 가야겠네요
    코나는 꼭 한번 타고픈 차에요ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +3

      실용적인 면에서는 니로가 확실히 경쟁력있죠^^
      코나하이브리드 매력있어요!!

    • @brilliant-ing
      @brilliant-ing 5 лет назад +5

      아직 결혼계획이없거나 싱글/커플에겐 코나가 딱이죠

    • @redshield2842
      @redshield2842 4 года назад

      니로가 연비가 더좋죠??

    • @예언자_무함마드
      @예언자_무함마드 4 года назад

      @@redshield2842 넵, 니로가 좀 더 좋아요.
      니로는 개발단계부터 하이브리드 모델 초점 고려해서만든거고, 코나는 기존 내연 기관에 하이브리드 시스템 결합시켜 만든거니 연비, 실용성 모두 니로가 더 좋습니다.

  • @Jason_684
    @Jason_684 5 лет назад +4

    유툽 제목에 review 인데 오타 있네요......하이브리드 시승 잘 봤습니다....정말 편안한 리뷰 좋네요...

    • @datada
      @datada  5 лет назад +4

      이크크...죄송합니다!! 바로 수정했네요~
      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다^^

  • @song-tm1ff
    @song-tm1ff 5 лет назад +6

    역시 자세하면서도 깔끔한 리뷰!! 매번 잘 보고 있습니다^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다^^

  • @후루꾸-u5v
    @후루꾸-u5v 5 лет назад +4

    리뷰 준비를 상당히 많이 하시고 또 잘 설명해주시네요~ 앞으로가 정말 기대되는 리뷰 채널이에요 ㅎㅎㅎ

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      부족한 리뷰 좋게 봐주시고 응원해주셔서 고맙습니다!! 즐거운 주말보내세요~~

  • @huisungryu6761
    @huisungryu6761 5 лет назад +5

    역시 리뷰 넘 내용이 좋습니다~
    코나 하브에 대해서 장단점 잘 파악할 수 있었습니다^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 너무 감사합니다.
      나름 느낀 장단점 최대한 전달드려봤네요~

  • @헺쥬-j2r
    @헺쥬-j2r 4 года назад +4

    안녕하세요! 영상잘봤습니다!ㅠ
    저도 사회초년생인데..
    코나랑 스포티지 고민하다가..
    좀 더 투자해서 투싼도 고민중이에요ㅠ
    주니님은 어떻게 생각하세용?ㅠ

    • @datada
      @datada  4 года назад

      사회초년생이시만 코나가 좋습니다.
      다만 끝물이라고 하지만 안정된 투싼을 좋은 조건에 구입하는 것도 좋을 것 같습니다.

    • @헺쥬-j2r
      @헺쥬-j2r 4 года назад +1

      감사합니다ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  4 года назад

      별말씀을요^^

  • @루나와함께
    @루나와함께 5 лет назад +6

    선추천 후감상

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      고맙습니다

  • @이한길-m3h
    @이한길-m3h 5 лет назад +3

    코나 하브와 셀토스 가솔린 터보 모델을 비교하면 어떤 차를 더 추천해주고 싶으신가요??~

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      저는 코나 하브를 추천합니다.
      연비좋구 디자인도 이뻐요~%

    • @이한길-m3h
      @이한길-m3h 5 лет назад +3

      @@datada 추천 감사합니다! 사실 제가 지금 코나 하이브리드를 계약해서 기다리고 있는데 자꾸 셀토스가 눈에 들어와서 셀토스로 바꿔야하나 고민이되더라구요... 그래서 두 차량 모두 시승해보신 주니님의 의견이 궁금했습니다ㅎㅎ 항상 좋은 리뷰 올려주셔서 감사합니다~!

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      아..그러셨군요^^
      휴~~다행이네요, 코나하브 계약자분이시라서요ㅋㅋ 좋은차니깐 출고 잘하시고 안전 운전하세요. 감사합니다!!

  • @rhkrrmstlr2
    @rhkrrmstlr2 5 лет назад +5

    자세한 설명 너무 감사합니다. 이번에 코나 하이브리드 계약했어요 ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      좋게 봐주셔서 감사드합니다.
      좋은차 계약하신거에요ㅋㅋㅋ 축하드립니다!!

  • @sssun7403
    @sssun7403 5 лет назад +14

    저는 소형 suv 중에 디자인은 코나가 제일 예쁜것같아요(아이언맨을 좋아해서...) 그리고 하이브리드도 매력적이구요!! 20대 후반인데 사회초년생 차로 살만한지 주니님 의견이 궁금합니다ㅎㅎ댓글먼저 달고 영상 볼게요~:) 화이팅입니다!!

    • @datada
      @datada  5 лет назад +3

      20대 후반 사회 초년생이라면 코나 하이브리드 완전 강추 입니다!!!
      디자인도 좋고 공간도 좋고 옵션도 좋고 연비까지...무조건 입니다 ㅋㅋ
      늘 응원해줘서 고맙습니다~~

  • @김윤규-m5s
    @김윤규-m5s 5 лет назад +3

    주니님 리뷰보고 오늘 코나랑 아이오닉 하브 시승하고왔네요. 확실히 아이오닉이 하부소음이 많이올라오더라구요...
    주니님은 두차중 어떤게 더 나으셧는지 궁굼하네요!?

    • @datada
      @datada  5 лет назад +3

      코나 하이브리드가 전반적으로 좋았습니다~

  • @율파파-o4f
    @율파파-o4f 5 лет назад +4

    아 그리고 리뷰가 깔끔해 구독 누르고 갑니다 ㅎ 혹시 아반떼와 코나하브 중 상품성은 어떤게 더 낫나요? 특히 정숙성 부분에서요~

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      네, 감사합니다!!
      상품성과 정숙성 모두 코나 하브가 좋았습니다~

  • @납득이-z7p
    @납득이-z7p 5 лет назад +6

    둘다 타보신 기준으로
    코나 하브 VS 아이오닉 하브 둘중 뭐 사실건가여 ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      무조건 코나 살겁니다^^

    • @납득이-z7p
      @납득이-z7p 5 лет назад +2

      @@datada 이유 물아봐두 될까여 ㅎㅎ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      실내외 디자인과 전체적인 차럄 벨런스가 이유입니다

  • @이준엽-x1g
    @이준엽-x1g 5 лет назад +3

    니로하브,코나하브 개인적으로 주니님은 어떤것이 괜찮다고생각하시나요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      저는 코나 하브요, 니로 하브가 넓고 실용적이긴한데, 개인적으로 코나 내외관 디자인을 선호합니다.

  • @twistabingroo8588
    @twistabingroo8588 5 лет назад +8

    코나하이브리드 최소 5년이상 타다가 충전인프라 전국적으로 많이생길때 전기차로 가도 괜찮을듯용 상당히 연비잘나오네요 코나하이브리드

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      의견 감사드립니다

  • @lub2u200
    @lub2u200 4 года назад +2

    시내 주행으로 들어와서 갑자기 연비가 11km/l 정도로 떨어진 이유가 뭔가요? 영상 28분에 갑자기 바뀌네요

    • @datada
      @datada  4 года назад

      특정조건에서 10~11km대 연비를 잠시 보이기도 합니다. 출퇴근 시간이나 단거리 주행 등

  • @younghokim3987
    @younghokim3987 5 лет назад +3

    꼼꼼한시승기 잘봤습니다
    코나하브 차랑 특성상 16인치와 18인치중 어떤게 더 잘 어울릴까요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      보기엔 18인치, 연비는 16인치 인데요.
      저라면 18인치를 선택하겠습니다.
      연비차이가 그렇게 크지않아서요

  • @rusian2331
    @rusian2331 5 лет назад +6

    패들쉬프트 조작으로 스포츠모드 전환이 되면 니로나 아이오닉같은 회생제동 단계조절 기능은 없는건가요?ㄷㄷ

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      네, 패들쉬프트로 단계 조절은 안됩니다.

  • @Burrard-bd9en
    @Burrard-bd9en 5 лет назад +6

    오 하이브리드 관심있었는데 시승기 굿입니다

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      네, 감사합니다^^

  • @igol0801
    @igol0801 5 лет назад +4

    디테일이 깊어서 너무 보기좋아요
    고생하셨습니다

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      좋게 봐주셔서 너무 감사해요.
      즐거운 주말보내세요!!

  • @킬리안양바페
    @킬리안양바페 5 лет назад +4

    사회초년생 23살 남자인데 코나 블루라군이 정말사고싶어요 괜찮나요?,.. 아그리고 주니님 설명이 정말 맘에쏙들어요~

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      사회초년생 분들께 너무 잘어울리는 차량입니다. 아주 괜찮아요~
      부족한 설명 좋게 봐주셔서 감사드립니다!!

  • @오둥가
    @오둥가 5 лет назад +3

    저두 주니님이올리는영상은 알람설정해서 꼭보는데요.
    다른자동차 리뷰들이하는영상은 전문적인관점에서 보는 틀에짜여있게
    하는데 주니님은 일반전인운전자입장해서 해줘서
    항상 잘보구있읍니다.
    왜러케 구독자수가 안느는지
    사람들이 주니님을 잘모르나봐요.
    소수의 구독자지만 항상 화이팅하세요🎉🎉

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      아....부족한 영상 좋게 봐주셔서 너무 감사합니다.
      구독자수 빠르게 늘어나는 것보다 오둥가님 처럼 공감해주시고
      응원해주시는 한분한분이 저에겐 더욱 중요하거든요^^
      영상미가 있거나 전문기자가 아닌이상 지금 정도 구독자로도 감사하죠~
      꾸준히 열심히 해보겠습니다. 즐거운 하루되세요!!

  • @dieter-y2i
    @dieter-y2i 3 года назад

    4월에 출고해서 타고 있는데 만족중입니다 구매고려할때 이 영상도 봤던것 같아요 ㅋㅋ 주행도로가 제 출퇴근 구간이라서 왠지 익숙하다 했네요

  • @mgk-t6e
    @mgk-t6e 5 лет назад +6

    지금 영상에 나오는 차량이 풀옵션 차량인가요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      네, 그렇게 알고있습니다

  • @하루-v4o3w
    @하루-v4o3w 5 лет назад +7

    코나하브 구매예정인데 시승기 감사합니다^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      조금이나마 도움되시면 좋겠습니다. 감사합니다.

  • @헤딩라인
    @헤딩라인 5 лет назад +3

    잘봤습니다. 근데 셀토스 내년초 하이브리드 나오는거 맞나요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      네, 감사합니다.
      설은 있는데...확정된 내용은 들은바 없습니다.

  • @Min_Min-
    @Min_Min- 5 лет назад +8

    오버스러움 없이 꼼꼼하게 잘 설명해주셔서 항상 잘 보고 있습니다~ 제가 가장 좋아하는 리뷰어이신데 혹시 가까운 시일 내에 쏘나타 하이브리드 시승 계획은 없으신가요? 주니TV 님의 시승기가 보고 싶네요^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад +4

      부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 너무 고맙습니다.
      쏘나타 하아브리드 모델은 9월중 시승예정입니다. 조금만 기다려주세요^^
      감사합니다!!

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j 4 года назад

    모드가 2개뿐이없는거에요??
    그럼일상주행에서는 무조건 에코로만 다녀야되는건가요??

  • @율파파-o4f
    @율파파-o4f 5 лет назад +3

    코나 하브는 전면이 이중접합 차음유리가 적용되는 걸로 알고 있는데 아닌가요?^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      맞습니다. 측후면이 일반인데 제가 정확히 표현하지 못했네요.. 죄송합니다ㅜㅜ

  • @2114-j3f
    @2114-j3f 5 лет назад +4

    잘 보고 있어요 라이트 측정은 항상 재밌군요

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      네, 감사합니다^^
      라이트 측정이 정말 궁금했거든요 ㅋㅋ

  • @공돌이88
    @공돌이88 5 лет назад +2

    저도 내일 나오는데 기대가더되네요

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      오호.. 완전 축하드립니다^^

  • @엔세이
    @엔세이 4 года назад

    코하 검색하다 우연히 영상보게되었습니다 공도인 톨게이트에서 제로백측정은 좀 위험하지않을까요? ^^;;

  • @꼬기-v4g
    @꼬기-v4g 5 лет назад +3

    한상기 기자님이랑 느낌이 비슷한데 이런리뷰 굉장히 좋아합니다. 구독합니다.^^

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      한기자님은 저도 좋아하는 분이세요^^
      저야 일반인이다보니 감히 비교가 안되죠~~~
      구독 감사드려요!!

  • @은기에
    @은기에 5 лет назад +2

    잘봤습니다. 여러가지 메리트가 있어 보이지만 2천만원 후반대에 살만한 가치가 있나 생각되네요. 니로와 놓고 볼때 여러가지로 부족한게 많아 보이지만 그래도 나름 유니크한 맛에 탈만할거 같아요

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      네, 감사합니다~
      아쉬움도 있지만 두루두루 만족도 높은 차량이었습니다~

  • @dulosxn4707
    @dulosxn4707 5 лет назад +2

    좋다
    코나~~^^

  • @내가원하는건
    @내가원하는건 5 лет назад +2

    좋은 시승기 잘 봤습니다.ㅎㅎ20대후반 사회초년생인데(남자) 셀토스와 비교하면 어떤가요? 저는 코나 하브가 맘에드는데 크기가 너무 작아서 셀토스가 낫다는 의견도 있어서요!

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      네, 감사합니다^^
      연령대를 감안하면 코나 하브가 좋아보이는데요.. 크기에 민감하시면 차라리 투싼이 좋을것 같습니다. 셀토스는 약간 애매함이 있습니다.

    • @내가원하는건
      @내가원하는건 5 лет назад +1

      @@datada 좋은 의견 감사합니다!

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      별말씀을요, 좋은차 잘 구매하시길 바랍니다. 감사합니다!!

  • @비트가이-h4c
    @비트가이-h4c 5 лет назад +4

    내용 좋네요 굳굳굳!!!
    근데 EV모델처럼 차박용도로 에어컨이나, 히터 사용이 가능한지도 알고싶네요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      감사합니다.
      차박용도 에어컨이나 히터 작동유무는 확인해보지 못했네요ㅠㅠ 죄송합니다...

  • @mohyunkim7467
    @mohyunkim7467 5 лет назад +2

    현실성있는 리뷰 감사드립니다.
    옵션이 빠져서 음악사운드를 못들어본게 아쉽네요.
    트렁크우퍼 체크 감사합니다.

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      네, 감사합니다.
      사운드는 기본 스피커라 이번엔 생략했습니다.

  • @이원석-d9e
    @이원석-d9e 5 лет назад +5

    코나 하이브리드만 저렇게 연료탱크가 작은건가요 아님 모든 하이브리드가 다 저렇게 용량이 작나요? 38리터라니..

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      일반적인 준중형급 하이브리드 모델은 40~45리터가 가장 많은데요,,
      코나 하이브리드 연료탱크가 다소 작은 것 같기는 합니다.

    • @brilliant-ing
      @brilliant-ing 5 лет назад +2

      하이브리드 연비를 감안한다면 굳이 더 클 필요는 없을거같습니다 ㅎㅎ

  • @leonj6670
    @leonj6670 5 лет назад +2

    전면부 하얀 등 깜빡거리는건 왜 그런 거예요? 되게 신경쓰일거같은데..

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      카메라 프레임과 안맞아서 그런 것 같습니다.
      실제론 깜박이 없습니다.

  • @SaRangHaNe
    @SaRangHaNe 5 лет назад +2

    셀토스보다도 코나 디자인이 역시..! 컬러도 넘나 이쁘네요.
    친구가 얼마 전 니로 연비 보여 주는데 엄청나더라구요. 코나는 그 정도 까진 아니지만 괜춘해 보이네요. 일렉에 하브까지 나오는 걸 보니 효자 모델인 것 같습니다.

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      의견 감사합니다.
      코나는 다양한 연령층에게 비교적 인기가 높은 차량이더라구요~
      처음엔 디자인만 보고 젊은 층에서만 관심있을줄 알았는데 말이죠^^

  • @suobal8624
    @suobal8624 5 лет назад +2

    코나하브 풀옵3천주고계약했습니다 이돈이면 다른거사라는 의견이많은데 어떻게생각하시나영

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      풀옵이 다소 부담스러우실수도 있지만 맘에 드시는 차량이시라면 과감히 풀옵도 나쁘지 않을 것 같네요... 남자는 풀옵이라죠 ㅋㅋ

  • @brilliant-ing
    @brilliant-ing 5 лет назад +12

    내일 계약합니다 으흐흐흐흐

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      완전 축하드립니다!!

  • @bluelag0on
    @bluelag0on 5 лет назад +3

    led헤드램프는 가장 윗등급만 가능한거죠??

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      네, 맞습니다.
      프리미엄 스페셜 트림에서만 가능하네요~

  • @Shunalove77
    @Shunalove77 5 лет назад +1

    니로하브 계약해놓고 기다리는 중인데 비교리뷰 부탁드려요. 실내공간이나 옵션은 니로가 나은걸로 아는데... 고민되네요.

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.
      공간과 옵션만 본다면 니로가 우위긴 하지요.

  • @black84728
    @black84728 4 года назад +1

    하루 출퇴근 왕복 25km 기준 기름을 얼마에 한번 넣게 될까요?

    • @datada
      @datada  4 года назад

      연료탱크가 38리터, 연비는 18km정도 잡으면 684km주행가능, 하루 25km 탄다고 가정하면 대략 27일정도 가능해보이네요. 오차 잡으면 약20일에 한번정도 넣을듯 싶구요

  • @한경진-z4u
    @한경진-z4u 5 лет назад +1

    아이오닉은 오래 운전하면 불편하다는 얘기가 있던데 코나 시트는 아이오닉에 비해 편안한지 궁금합니다

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      시트만 비교해보면 아이오닉 보다 장거리 운전했을 때 코나하브가 좀더 편했습니다. 특히 안장이요~

  • @giloj4014
    @giloj4014 5 лет назад +7

    아이오닉 몰고 있는데 아내차로 코나하브를 생각하고 있었어요 리뷰 잘 봤습니다

    • @datada
      @datada  5 лет назад +2

      그러시군요^^ 적극 추천드리고 싶은 차량입니다~~

  • @honggu1111
    @honggu1111 5 лет назад +9

    제 차 코나 사륜이라서 궁금했는데 감사요 ^^ 갠적으로 엔진힘이 궁금하네요

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      잼있는차 타시는군요^^
      엔진힘은 아무래도 1.6T-GDi가 좋죠~~

  • @Googgoq
    @Googgoq 4 года назад +1

    코나 계약하고 왔어요!

    • @datada
      @datada  4 года назад +1

      축하드립니다!!

    • @Googgoq
      @Googgoq 4 года назад

      주니TV 감사합니다!!

  • @시카이-x5g
    @시카이-x5g 5 лет назад +1

    니로하브랑 코나하브랑 어는걸 추천하시나요?

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      개인적으로 코나하이브리드를 좋아합니다.
      실내 공간은 니로하이브리드가 압도적이지만
      코나 다지인이 왠지 좋아서요^^

  • @_ChrisEvans
    @_ChrisEvans 5 лет назад +4

    차가 작기도하고, 전기모터가 보조해줘서 제로백은 출력에비해 잘나오긴하는데, 이상하게 140마력대는 좀 손이안가더라구요 전 ㅠ 예전에 타던 sm5 쏘나타등 2.0중형차가 보통 저마력대라서 답답했던 기억이 많아서 차고를때 적어도 170~180마력이상 되는것중에서 고르게 되더라구요..

    • @giloj4014
      @giloj4014 5 лет назад

      아이오닉 하브 차주입니다 전에는 디젤승용 탔구요 자동차 출력에 관심이 있으시다면 하브는 좋은선택은 아닌것 같아요 확실히 일반 엔진차보다 답답한면이 있어요 코나와는 엔진도 같고 제로백도 거의 같네요 다만 하브는 연비와 기름삾 확인하는 재미에 타는 차지 시원시원하게 모시려면 디젤이나 가솔린터보 코나로 가시는게 정답일듯요

    • @juwanhong4225
      @juwanhong4225 5 лет назад

      9초대면 나름 탈만하지 않나요?.. 7초대 차량이면 이 가격에 조금 힘들거 같네요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      좀 힘있는 차량을 원하신다면 하이브리드 모델 보다는 1.6T-GDi모델이 적합하실것 같습니다.

    • @giloj4014
      @giloj4014 5 лет назад

      @@juwanhong4225 조금만 언덕져도 9초이후에 직빨이 딸려서 까입니다ㅜ 앞서가는건 처음 몇 초 까지만 이어욥 ㅜ

    • @juwanhong4225
      @juwanhong4225 5 лет назад

      @@giloj4014여태 제가 알던 가솔린 디젤 제로백 느낌이랑은 다르군요 제가 생각한것보다 하브가 초기응답이 별로인가보네요

  • @김보람-j7c8i
    @김보람-j7c8i 4 года назад +1

    남편은 아반떼 저는 세컨차로 아이태우고다닐거 생각해서 코나 계약했는데 . 공간으로따지면 니로가 좋긴하지만 예전에 기아차타본결과 넘실망해서 공간은작지만 현대코나 구입했는데 그래도 아이태우고다니기에 코나갠찮겠죠?

    • @datada
      @datada  4 года назад

      음...카시트를 사용하신다면 코나 뒷좌석은 다소 불편할 수도 있을 것 같습니다.
      그런 면에서는 니로가 답이긴하지요~

  • @유기호대중교통채널
    @유기호대중교통채널 5 лет назад +1

    코나 하이브리드 4륜구동 출시는 안돼죠?

  • @난컴알못
    @난컴알못 5 лет назад +2

    회생제동안되나요?

    • @yaho4074
      @yaho4074 5 лет назад +1

      니로 하브처럼 3단계 회생제동 가능

    • @난컴알못
      @난컴알못 5 лет назад +2

      @@yaho4074 회생제동 가능인데도 도심주행연비가 12라니...

    • @yaho4074
      @yaho4074 5 лет назад +2

      @@난컴알못 저는 도심주행하면 연비 평균 25는뜨는데 하브라도 운전자의 주행습관에따라 연비차이심하게 날수도있습니다

    • @난컴알못
      @난컴알못 5 лет назад +1

      @@yaho4074 영상에 12.몇이라고 하길래요 ㅋㅋ.
      잘나오는군요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      회생제동시스템은 있습니다.

  • @brilliant-ing
    @brilliant-ing 5 лет назад +2

    suv는 산타페급(2중접합유리) 아닌이상 풍절음 심하더라구요.
    투싼오너인데... 옆에 포터지나갈때마다 창문확인합니다.
    창 안닫았나 싶어서

    • @twistabingroo8588
      @twistabingroo8588 5 лет назад

      너무 민감하신듯ㅋㅋ 스포티지 타는데 잘모르긋드라구여

    • @brilliant-ing
      @brilliant-ing 5 лет назад +1

      @@twistabingroo8588 그런가요 ㅎㅎ 14년식인데 외부소음 차단 정말 아쉽다는... 오히려 엔진소음 노면소음은 좀 덜한데 ㅠ

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      의견 감사합니다.

    • @KOFSASIN
      @KOFSASIN 5 лет назад

      어쩔 수 없죠.
      현기의 차급에 맞게 차를 만드는 실력은 정말 타의 추종을 불허하기 때문에 절대 정숙성은 차급을 뛰어넘게 만들지 않아요. ㅋㅋ

  • @parkjay9538
    @parkjay9538 5 лет назад +4

    2분48초 자막오타. 전장길이 4615mm가 아닌 4165mm입니다

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      죄송합니다... 나레이션은 제대로 진행했는데 정작 더 정확해야하는 자막에서 오타를 범했네요 ㅠㅠ

  • @woj528ify
    @woj528ify 5 лет назад

    톨게이트 합류구간에서 절대 안끼워주는타입?

  • @hindenburg2820
    @hindenburg2820 5 лет назад +2

    0:30 DRL이 왜 지지직 거리나요?

    • @kyaheroify
      @kyaheroify 5 лет назад

      카메라 프레임 때문이죠...;

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      30프레임으로 찍어서 그런 것 같습니다... 60 프레임으로 바꿔볼께요~

    • @ybjeong1422
      @ybjeong1422 5 лет назад +1

      @@datada 지난 1~2개월 30프레임이라 좀 답답했는데,
      60프레임 해주신다니 너무 좋네요.
      개인적으로 폰보다는 주로 모니터로 보는데 피씨환경에서는 역시 60프레임이 짱이죠.
      특히 주행리뷰에서는 확실히 눈이 편하거든요.
      전부터 댓글에 남길까 하다가 60프레임 영상이면 혹시 인코딩 작업시간이 너무 오래걸리는게 아닐까
      싶어서 얘기 안했어요 ㅋㅋ 편하게 보는 입장에서 무리한 요구 같기도하고.
      여튼 매번 잘보고 있어서 감사합니다.

  • @lifeisdriving1219
    @lifeisdriving1219 5 лет назад +1

    잘봤습니다
    셀토스도 최근 인기가 높지만
    기본 전륜 모델에도 후륜서스멀티링크 기본 장착, 그동안 가솔린,디젤 모두 없었던 오토홀드 기본 장착
    과한 엔진음과 DCT 특유 울컥거림의 개선 등등
    데일리 SUV로써는 가성비 갑인것 같아요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      의견 감사합니다.
      말씀하신대로 그동안 아쉬웠던 옵션들이 대거 추가되서 확실히 좋은 모습을 보여주고 있습니다.
      데일레 SUV로 정말 가성비 갑이에요^^

  • @조수앵
    @조수앵 4 года назад +1

    저도내일계약합니다ㅡ조용하다햇어

    • @datada
      @datada  4 года назад

      축하드립니다!!

  • @kokumawalls
    @kokumawalls 5 лет назад +2

    자동차 매체에서 코나 좋다고 해서 디젤 타봤는데 너무 시끄러워서 아... 다신 안탄다 했는데. 하브 모델은 좀 괜찮은가보네요.

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      코나는 하브와 EV모델이 정말 괜찮은 것 같더라구요^^

    • @조수앵
      @조수앵 4 года назад

      코나차시끄럽나요

  • @백마탄환자-x6t
    @백마탄환자-x6t 6 месяцев назад

    디젤도 다 좋은데 ㅠ 미션이 12만
    타고누유. 클러치 교환

  • @raypiece1
    @raypiece1 4 года назад +1

    영상 16분쯤에 자막에 오타가 있네요

    • @datada
      @datada  4 года назад

      앗!! 죄송합니다 ㅠㅠ

  • @오태근-b4i
    @오태근-b4i 5 лет назад +1

    led헤드램프를 써서 그런지 조금만 어두워져도 빨리 켜지네요

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      민감도가 높았던것 같습니다

  • @버블다이아-r3v
    @버블다이아-r3v 5 лет назад

    돈 1000만원 더 쓰고 내년에 싼타페 하브 나오면 바로계약 ~

  • @보리랑-q8x
    @보리랑-q8x 5 лет назад +2

    핸들 D컷이 좋던데...

  • @ohy-nb9xj
    @ohy-nb9xj 5 лет назад

    고속도로에서 연비는 그닥 시내주행에서 연비가 올뉴k3 보다 조금더 나오네
    십년뒤 중요부픔고장시 가격이 문제가되는데

  • @naturalroidrage350
    @naturalroidrage350 5 лет назад

    im moment die beste erhältliche Schüssel:)

  • @김치킨-l4u
    @김치킨-l4u 5 лет назад +3

    코나는 플러그인 안나오던다던가요 ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      아직 계획있다는 얘기는 못들었습니다...

    • @김치킨-l4u
      @김치킨-l4u 5 лет назад

      주니TV 넵

  • @yhl6249
    @yhl6249 5 лет назад +2

    2:47 전장 수치

    • @datada
      @datada  5 лет назад

      앗..죄송합니다. 오타네요ㅜㅜ

  • @매촴촥
    @매촴촥 5 лет назад +1

    세그먼트를 생각하면 연비가조금아쉽네요 ㅜㅜ
    그래두전체적으로맘에들어요 !!
    젤아쉬운건 하브가 18인치인건 확실히 오버스펙인듯

    • @datada
      @datada  5 лет назад +1

      특정 구간에서 연비 편차가 있었지만
      전반적으로 만족스러웠습니다.

  • @kuzan5462
    @kuzan5462 5 лет назад +1

    근데 풀옵션 해서 2000만원대 후반까지 낮게 할 생각 없나?
    뒷 좌석 에어컨도 없는데 졸라 비싸

    • @brilliant-ing
      @brilliant-ing 5 лет назад +2

      개인적으로 하이브리드 치고는 적절한것같습니다. 그리고 꼭 풀옵션 보다는 본인이 필요한 옵션만 넣으면 될것같네요. 저는 2800만원대에 가격을 맞췄습니다.
      그리고 코나가 패밀리카 컨셉이 아니라서 2열에어벤트를 뺀거같아요. 3인가족이상이거나 뒷좌석에 탑승할 사람이 많다면 코나보다는 니로를 추천드립니다. 전싱글이라 굳이 필요성을 못느껴서 코나로 선택했네요

  • @이미테이션-c4q
    @이미테이션-c4q 5 лет назад

    실내가 좀 싸구려 같은 기분이 드는데..