Opel Astra GTC 1.6 МКПП 180 л.с. Горячий тест-драйв!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 авг 2024
  • Встречайте горячий заряженный хэтчбек Opel Astra GTC с двигателем 1.6 и мощностью 180 л.с.
    Поддержите наш канал! Ставьте Лайки и подписывайтесь
    ► goo.gl/BpKYBF
    Чем же отличается Опель Астра GTC от обычного автомобиля Опель Астра. По факту - всем!
    Опель Астра ГТС длиннее обычного хэтчбека, шире обычной астры, иная подвеска, у него конечно же собственный дизайн и мощный мотор объемом 1.6 литра, выдающий 180 лошадиных сил.
    Что касается места для задних пассажиров, то места там не так много, в принципе как и во всех других двухдверных машинах.
    Багажник в Opel Astra GTC не большой, но зато пол может устанавливаться в двух положениях, и в принципе это удобно.
    На эту машину ставилось много различных двигателей, от бензинового 1.4 турбо мощностью 140 л.с. и вплоть до 2.0 литра мощностью 280 л.с.
    Получается у нас средний вариант - двигатель 1.6 литра 180 л.с. В принципе, этот двигатель ходит неплохо, хотя и в нем есть свои больные места.
    Дизайн салона сделан неплохо, качество достойное.Что касается опций, то есть все необходимое: датчик дождя, датчик света, адаптивные фары, 2-зонный климат, подогревы сидений.
    Стоит сказать, что не смотря на то, что машине 4 года, салон по прежнему смотрится актуально и пока еще не устарел.
    Также в этом видео мы проведем тест-драйв Опель Астра GTC, расскажем наши ощущения от вождения, сделаем замеры динамики, разгона до 100 км.ч., а также узнаем мнение о машине от самого ее владельца.
    Поддержите наш канал! Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь ► goo.gl/BpKYBF
    Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
    Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialb...
    По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru

Комментарии • 51

  • @Schumann77
    @Schumann77 3 года назад +3

    Езжу на Астре 1.6 турбо 7 лет. Брал с нуля и до сих пор расстаться с ней не могу. На счёт того что машина не семейная - согласен. Но управляемость просто вышка. И кстати на счёт вместимости - для своего класса это нечто. 3-ех метровые палки влазят через салон и даже багажник закрывается. За 7 лет 1 раз поменял свечи и катушку, сапун клапанной крышки, нижную лямбду, водяной насос, ГРМ тоже заменил, но по пробегу чисто. В подвеске только сейчас что-то подстукивать начало и то потому что последний год занимаюсь зеркалами поэтому поставил на крышу багажник и вожу тяжёлые грузы на нем. До этого ни одного сайлентблока не менял, на всех диагностиках всё норм было, без проблем. Масло каждые 5-7 тысяч. Проблем нет. Тьфу -тьфу-тьфу. Искренне полюбил данный автомобиль. Для своих денег это просто пушка

    • @veshorgpk
      @veshorgpk Год назад

      Какой у вас пробег?)

  • @user-bp4wj8jy7b
    @user-bp4wj8jy7b 6 лет назад +5

    У меня точно такая же и цвет такой же,,,я доволен....особенно радует расход от 9.2 до 9,6 в городе при мощности в 180 лошадей это достойно

  • @kozlina666
    @kozlina666 8 лет назад +1

    Хороший обзор не напрягающий 👍🏻 в конце ждал заезда с форем ) типа драг тест

  • @user-th8dy5gt9b
    @user-th8dy5gt9b 3 года назад

    Надо добавить, к обзору про кузов побольше инфы, про устойчивость к корозии, про ЛК

  • @user-yg7xh7rq1p
    @user-yg7xh7rq1p 6 лет назад +3

    Тачка огонь.

  • @shura180482
    @shura180482 8 лет назад +2

    дружище они содрали эту подвеску у японцев у меня на ниссане на обычной премьере сделано все как там только поворотный кулак побольше и в нем подшипники так что ДЖМ занимается плогиатом

  • @user-hs6yv7fr7i
    @user-hs6yv7fr7i 24 дня назад

    Машина на любителя. Болячки- масложор после вырезания катализатора, рулевая рейка течёт, из-за перегрева ДВС прокладки ГБЦ надо менять. Люка нет, любой ремонт- очень дорогой. Поэтому они упали в цене. Недавно говорил с хозяином Фиат Добло... так-же хвалит машинку за экономичность, но она масло жрёт и не предназначена для больших расстояний,- спину ломит, неудобное сиденье.

  • @ultra7932
    @ultra7932 8 лет назад +5

    ну хоть хозяин чет брякнул , ато обычно какоет странное , молчаливое тело сидит в салоне ))

    • @gabrialbrothers
      @gabrialbrothers  8 лет назад

      +uL'tRa men постараемся во всех обзорах спрашивать владельцев про авто. Только вот не все хотят светиться перед камерой)

  • @user-rt1sp6ql3u
    @user-rt1sp6ql3u 8 лет назад +2

    B+? Вы че ребят?

  • @VasilichAuto
    @VasilichAuto 8 лет назад +1

    что за трек звучит в конце и начале???

  • @klass1ca293
    @klass1ca293 5 лет назад

    Я тоже хочу эту машину, просто бомба белого

  • @user-by4oz4em9o
    @user-by4oz4em9o 6 лет назад +4

    Какие фазовращатели? Зачем рассказывать о машине с поверхностным знанием

    • @DrESP179
      @DrESP179 4 года назад

      Согласен. Там даже гидрокомпенсаторов нет. И блок чугунный.
      Ещё "порадовало" мнение про редкость запчастей в наличии. Судя по номеру региона (новосибирская область), где 10 опелей на весь город из-за засилия праворульных, конечно трудно с запчастями.
      В городах, где опелей больше все основные запчасти на складах у диллеров постоянно. Всего пару раз ждал запчасть неделю (датчик абс, и подрулевой переключатель).

    • @4666flex
      @4666flex 4 года назад

      DrESP179 а где дилеры их? Я посмотрел там в 5 городах всего дилеры есть

    • @DrESP179
      @DrESP179 4 года назад

      SportIsLife там если зайти на сайт chevrolet.ru можно глянуть адреса авторизованных сервис центров. Как правило это те салоны, которые до 2014 торговали машинами Opel, Chevrolet, Cadillac (концерн GM). В стране столько машин концерна GM, что на одном сервисе салоны могут успешно функционировать. В моем городе официалы после ухода GM стали продавать Volvo и Kia. Но статус официального сервиса GM сохранили. Так и езжу в Volvo обслуживать Opel)))

  • @FragmanXP
    @FragmanXP 6 лет назад +1

    Самый прикол, в том что это не заряженная астра.

    • @19Log19
      @19Log19 5 лет назад +1

      это самая заряженная астра. ( из гражданских) ОРС не в счет, там уже совсем другая машина. была еще ограниченная версия GSI c 200лс. и салоном а точнее креслами от ОРС. так что так.

  • @Anton26xxx
    @Anton26xxx 8 лет назад

    Что-то со съемкой маленько не получилось

  • @romanromanov1990
    @romanromanov1990 3 года назад

    Что за трек играет в конце?

  • @user-jg1lw6zv9l
    @user-jg1lw6zv9l 5 лет назад

    Надо было провести репетицию. Я хотел услышать обзор, а услышал бубнеж.

  • @vladdredd
    @vladdredd 8 лет назад

    2:26 Ну почему ж осмотр авто только снизу? Это старомодно уже, надо развиваться же.

    • @gabrialbrothers
      @gabrialbrothers  8 лет назад +3

      +Vlad Dredd потому что слайдер на земле стоит) Чтоб снимать не снизу нужно либо два одинаковых штатива (чтоб слайдер ставить), либо вообще стабилизатор. И то и другое это финансовые вложения, а с деньгами у нас на канале всё грустно) Поэтому как позволяет техника на данный момент так и снимаем.

    • @dima160984
      @dima160984 8 лет назад

      +GabrialBrothers на легаси не пробовал с ним заехать?кто бы интересно впереди был)

    • @gabrialbrothers
      @gabrialbrothers  8 лет назад

      дима иванов не пробовали)

  • @user-xq9kw6kw3v
    @user-xq9kw6kw3v 3 года назад

    *тут разве фазики есть ??????? ау*

  • @trojanowsky
    @trojanowsky 8 лет назад

    не подготовился видно, всё очень поверхностно. Это даже не тест-драйв а обзор

  • @user-ej5ty7lj4s
    @user-ej5ty7lj4s 4 года назад

    Напишите пожалуйста что за трек

    • @romanromanov1990
      @romanromanov1990 3 года назад

      Автор, напиши название трека, пожалуйста

  • @alexeipopusoi865
    @alexeipopusoi865 7 лет назад

    Какой у тебя рост?

  • @user-ec2ft4sz1h
    @user-ec2ft4sz1h 8 лет назад +2

    Обзор вообще ниочем

  • @pacificgp
    @pacificgp 8 лет назад

    я лучше возьму рено меган купе рс

  • @Gr173p
    @Gr173p 7 лет назад

    Обычная Астра, подвеска то та же и моторы те же
    Машинка странная

    • @FragmanXP
      @FragmanXP 6 лет назад

      У ГТС передняя подвеска не такая же как у обычной астры.

    • @azergasanov8383
      @azergasanov8383 4 года назад

      Задняя балка у обычки говно,у гтски совсем другое дело.

  • @user-up2ly2jm1o
    @user-up2ly2jm1o 8 лет назад

    Не надо Евро-Американцев , делайте правый руль

    • @gabrialbrothers
      @gabrialbrothers  8 лет назад

      +Иван Иванов для обзоров выбираем более менее интересное из того что предлагают. Из правого руля интересного никто не предлагал за последнее время.

    • @ultra7932
      @ultra7932 8 лет назад

      +Иван Иванов
      А причем тут сторона руля !? они просто начали со своих машин !
      Нормально все ! главное чтоб тачки ходовыми на обзоре были !
      и чтоб косяки и плюсы не стеснялись показать этих машин !

  • @OlesyaVlog22
    @OlesyaVlog22 8 лет назад

    ссыпиться

  • @JOHN_44
    @JOHN_44 8 лет назад

    Нормальный человек опель не купит

    • @Jekauskus1
      @Jekauskus1 7 лет назад

      а что купит?

    • @JOHN_44
      @JOHN_44 7 лет назад

      эволюшн

    • @Jekauskus1
      @Jekauskus1 7 лет назад +3

      Евгений Голландец такого-же года эволюшн, будет стоить в 2-2.5 раза дороже... Это вообще разного класса машины. Астра-просто симпатичный городской хетч.

    • @JOHN_44
      @JOHN_44 7 лет назад

      а ты на чём ездишь?

    • @Jekauskus1
      @Jekauskus1 7 лет назад +1

      Astra GTC J 1.6t)