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みんな燃費以外の何かを優先してる。コアなファンがいる車ばかりだね。
燃費より乗って楽しい車がいい。カプチーノ楽しかったな。15年も乗っちゃった。
知人がエブリィのAGSに乗っていますが燃費16位って話してました少し癖あるけど新型でなくなったのが悲しい
アトレーワゴンTurboを趣味車に持ってたけど、あれは燃費を気にする車では無い!楽しむ為の車だよね。
それ目的の車だから、仕方がない開き直って普通車の方が燃費良いかもなプロボックスとかならどっこいどっこいだと思う
ジムニーは燃費以外で魅力が豊富だからぶっちゃけ最高
燃費と言えば複雑なハイブリッド方式を採用せずにオーソドックスな設計で可能な限り燃費を追い求めたダイハツ イースはあれはあれで1つの究極の形だと思います乗ってて楽しいかとか、商売的に成功したかとかは別にして😂
エブリィのオートマの燃費なんて びっくりするぞ。ローギヤにしたいジムニーの方 ファイルギアを交換して下さい
よく車中泊するんで軽バンにしようかと思ったけど、よくよく考えると 寝る事が快適以外の長所が見当たらないからやめた パワーもないし重心高いから走りも楽しくなさそうだし、燃費も悪そうだし足元狭くてペダル配置も不自然だし、うるさそうだし乗り心地悪そうだし やっぱ車は運転が楽しいのが一番
軽に対しての考え方は多種多様で軽自動車は燃費以外にもいろいろメリットがあると思います
給油に行くのがめんどい😂
ジムニー乗ってるけど燃費14.4あるよ✌️
みんな燃費以外の何かを優先してる。コアなファンがいる車ばかりだね。
燃費より乗って楽しい車がいい。カプチーノ楽しかったな。15年も乗っちゃった。
知人がエブリィのAGSに乗っていますが燃費16位って話してました
少し癖あるけど新型でなくなったのが悲しい
アトレーワゴンTurboを趣味車に持ってたけど、あれは燃費を気にする車では無い!楽しむ為の車だよね。
それ目的の車だから、仕方がない
開き直って普通車の方が燃費良いかもな
プロボックスとかならどっこいどっこいだと思う
ジムニーは燃費以外で魅力が豊富だからぶっちゃけ最高
燃費と言えば複雑なハイブリッド方式を採用せずにオーソドックスな設計で可能な限り燃費を追い求めたダイハツ イースはあれはあれで1つの究極の形だと思います
乗ってて楽しいかとか、商売的に成功したかとかは別にして😂
エブリィのオートマの燃費なんて びっくりするぞ。
ローギヤにしたいジムニーの方 ファイルギアを交換して下さい
よく車中泊するんで軽バンにしようかと思ったけど、よくよく考えると 寝る事が快適以外の長所が見当たらないからやめた パワーもないし重心高いから走りも楽しくなさそうだし、燃費も悪そうだし足元狭くてペダル配置も不自然だし、うるさそうだし乗り心地悪そうだし やっぱ車は運転が楽しいのが一番
軽に対しての考え方は多種多様で軽自動車は燃費以外にもいろいろメリットがあると思います
給油に行くのがめんどい😂
ジムニー乗ってるけど燃費14.4あるよ✌️