土屋圭市様との企画動画第２弾_トレーラー車庫入れ対決編

[@いし-y9n]

明るい昼でこれですから
雨の夜なんてなんにも見えない
プロってすごいわ

[@poyopoyopoyopoyopoyopoyo]

工事現場とかに入ってるの見ると下は泥や土だし、溝があったり傾斜があったり、後ろや前を原チャリがすり抜けたりバカがいるし、あれで普通に入っていくんだから異常だわ

[@星から来た猫]

しかもこれ、駐車スペースの前がめちゃ広いしな

[@pfrqy046]

土屋さんが運転で難しくて無理って言うの新鮮すぎるｗ

[@nttn7911]

同じハンドルクルクルでも、ドリフトとトレーラーじゃそりゃ全然違うわなw

[@orB11W]

まず土屋さんは前に進むからバックは苦手って言われてますからね😅

[@user-on9lg2uk1g]

仮にもジャンルは違うのは承知の上ですが、レーシングドライバーでもこれだけ難しいんですね。
トレーラーの運転手さん本当にスゴイんだな～って改めて分かる動画でした

[@リベラ-z7t]

海コン乗りです……すんなり乗られたら…
何か良かった〜😂

[@600kabigon3]

流石にそんな簡単に乗られたら、立場ありませんよね、乗ってても難しい特に左なんかw

[@ハンカチーフ]

キャリアカーのトレーラー乗りです。
土屋さんがトレーラーに乗ってるの新鮮😊

[@user-bw4hi4ey5u]

俺一年前からトレーラー乗り出したけど、最初の頃道路沿いのに卸先で道路から左バックで駐車しないといけないところがあって毎回そこで時間かかって大渋滞起こしてたわ。ほんと申し訳ないって思って焦ってより時間かかるんだよね。

[@tipad7246]

そこを自動運転できんのかね。

[@yukik8320]

そんな、迷惑だなんて、皆んなお互いさまだから大丈夫ですよ。

[@matononiinukaremashita]

トレーラーのバック駐車に遭遇すると嬉しくなる。見るのが好きなんよね。すげぇなぁと思いながら見てる笑笑

[@taaaaaaaboooo]

焦るとダメなのよね。それで辞めた新人てんこ盛り
短車で良かったと思う俺♡あんなの道路で乗れる時点ですげぇから気にせず落ち着いて運航してください。車庫から出た車が綺麗になって帰ってくるのは余裕が出てからで良いんです。

[@はなうめりんだ]

教官の「台車の気持ち！」って言う素晴らしいアドバイス！
セミトレで自動車部品やってますが、たま〜に単車に乗ると、バックする時一旦考える時あります。

[@MH-uz5uo]

初トレーラーがスカニアなのは羨ましすぎる🥺

[@ReiNagumo]

やっぱトレーラー運転手格好よすぎる。憧れる😊😊

[@シャドウ-g9v]

自分も大型ﾄﾗｯｸ転がしですが、ﾄﾚｰﾗｰは異次元ですね😂
茂木のトンネル見た時は独り爆笑でした分岐の柱に突っ込む自信だけあります😂
次回も頑張ってください😅

[@齊藤秀樹-l9e]

海コン乗りです。
いきなり左バックは無理かと…

[@ajrs_sat0373]

大津選手何度もチャレンジして最後までやり切るメンタルが凄いと思う
頭が混乱して途中で諦める人の方が多いと思うわ
(元トレーラー乗り)

[@hins5207]

レーシングドライバーは前に向かうのが仕事で後ろに進むことはないから仕方ない

[@セイタ-q4g]

首振りの左バックはむずかしいです!今でも緊張感あります!😅

[@小牧マッキー]

トレーラーはバックが仕事

[@ワイドひったん]

まずは真っ直ぐバックする事からですね、短い教習トレーラーの方がバックは難しいですよね

[@おなかすいたろう-l6x]

そうです、
ショートがキッチリ出来るとロングは簡単に思えます。
しかし取り回しはショートの圧勝。

[@whitebirdmn]

船積み誘導してるとだいぶ理解できてできるようになりました
あとは距離感のみ

[@タプタプ]

いかにトレーラー乗りが凄いかが分かる動画でした
土屋さんが( ﾟДﾟ)「難しくて無理！」なんて・・

[@naohisahatakeyama435]

皆さん仰ってますが、いきなり左バックは難しすぎなので、土屋さんが足りてないのでは無く、大津さんが凄すぎです。
トレーラーで鉄スクラップをその昔、たくさん運んでた私も慣れるのに時間が掛かりました😅

[@yukik8320]

土屋圭一さんのトライするメンタルは素晴らしいです

[@ユイショウ-q2r]

トレーラー乗りはホントに尊敬します^_^ 女性もいるもんなぁ〜〜凄い！！一回乗ってみたい^_^

[@やみ-u9l]

普段タンクローリーのトレ−ラ−乗って６年経ってようやく左右のバックミラーだけでできるようになりました。こればかりは毎日乗り込まないと無理ですね。

[@tomoyanjp2009]

プロドライバーでも大型車は勝手がまるで違うのですね。
慣れるまでが大変そうです。
うちの親族でトレーラーだけでなく、大型のトラックやバスを車庫入れで数センチ以下の幅まで寄せたのを見て改めて感覚が普通と違うんだなと思った。
しかも昔なので今ほど周りを確認する便利な機能が無い時代で。
バックカメラは最低限の装備だけど、それだけでは横幅の感覚などつかみづらい。
うまい人はどうやって感覚を養ってるのか不思議です。

[@だいご-n8d]

台車の気持ち❤先生わかりやすいし、何より優しい☺️僕はかれこれ30年トレーラーやっていても教える時言葉選び大変😂
勉強になりました✨✨✨
感覚を言葉にするのが1番難しい😌

[@あちゃそ-p6m]

大型、それもスカニアとはこれまた最高級車両で・・😊

[@joesan834]

及川教官さん。マスクしてても美人さんて直ぐに解ります。そして、あっさり今回の負けを認める土屋さんも其の「男気」が立派ですね。(^^♪

[@poyopoyopoyopoyopoyopoyo]

深夜のトラックやトレーラーの走りは異常🥺バカ狭い場所もスイスイ走ってこちとら乗用車でも付いていけないくらい速いww

[@Kuroda_kunika78]

それに10トン20トン積んで走ってますからね(;^ω^)コーナーも膨らみます

[@にしやん-l8b]

21m乗ってます。
25mも乗れるけど
セミトレのバックは苦手w

[@田中悟-t4v]

俺でもトレーラーバックなら土屋さんに勝てる😆

[@だいご-n8d]

('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ！笑

[@ER-if6jk]

大型二種と牽引持ってますが今の給与じゃあ働きたくない
接客業の歩合バイトより安いのだから

[@tipad7246]

勉強しときゃあ良かったな。

[@Jake_sakurasaku_0302]

いきなし左バック？笑
ようやくドリキンと日本のトップドライバーにマウント取れる部分が俺にも見付けれました…笑
頑張りましょ💪

[@KT-ii7bl]

街中でこんな長いの曲がれる？っていうのが器用に曲がって行く海上コンテナのトレーラーを通勤してるときに歩道から見ることが有りますか、
雨の日も雪の日も晴れてるときと同じようにパスしていく感じですが、
やはりそういう人達の腕前は神業だったんですねってコトが改めてこの動画でわかりました。

[@chaser9436]

いつかは首振り乗りたいと思ってるトラドラだけど2:10　この辺りの説明凄いわかりやすかった
ヘッド右に振ったままだとケツもそのまま右に折れてくから結局くの字になっちゃうもんな

[@yomisoka]

あれだけドリフト上手いのに車庫入れできないの可愛いですね！

[@悪友街道]

さすがの土屋さんでも、トレーラーは、無理って‼️いかにトレーラーの運転手さんが凄いか‼️ってのが、わかる動画で良かったです😄

[@rikuu7566]

めちゃくちゃ良い企画で楽しい動画でした✨
私は普通の会社員ですが通勤用にスカニアが欲しい☺️
宝くじ当たったら買います🚚

[@kotetu-fj3du]

こんなもん乗りこなす運転手
尊敬でしかない
自分はセンスないから
大型精一杯笑

[@千葉太郎-l7n]

バックで逆ハン切る…っていうのがね😅

[@保利卓]

逆ハンはキッカケにすぎないんだよ！
バック始まれば勝手に折れるから戻すだけ。

[@土江和伸]

トレーラーヘッド自体がフロントタイヤと思ったらよいかもです。

[@makitakenaka3307]

その通りです。
ヘッドという大きなタイヤを操作する為のハンドル操作ですね。
その感覚を掴んだら一気に運転できるようになります。

[@キヌサヤマヨン]

独り言...
(♡ˊ艸ˋ)♬*うふふ
大体そんなもんですねw
んでも...狭い入口のバック
テンション上がるんです😘

[@991ちゃん]

折れ角維持も出来なきゃ難しいかもですね(もち直線バックも)

[@竹野内浴衣-t9f]

いつかキャリアカートレーラーの積み込み対決も見てみたいです！！右ハンのマニュアル・左ハンマニュアル、是非対決を！

[@やほにん]

急におすすめ出てきたけどめっちゃおもろい企画やってるやんw

[@05hiti]

こうみるとトレーラーのドライバーって大変だなって思う。
デカイしバック難しいし、特に重機を運んで幹線道路からバックで工事現場に入れるとか紙がかってます。

[@masahitofujikawa9041]

トラクターが長くて、トレーラーが短い教習場や、免許試験場であるトレーラーでやればもっと面白そう。

[@酒井哲明]

思った。

[@AK-qp9fs]

牽引免許持っています。
教習所では、コツが解れば大丈夫ですが。
普通にすれば無茶苦茶難しい‼️

[@おなかすいたろう-l6x]

距離感や緩慢な動きでコントローし易いロングより、機敏に反応して基本を抑えないと難しいショートでやってほしい。

[@ジャーマンポテト-x3n]

ハンドルだけじゃなく、トレーラーヘッド自体も舵になるから
それさえ頭でイメージできるようになれば行けると思う
※追記
若いころ、職場でターレットに貨車を連結して場内を暴走してたんだよね😅
大型トレーラーになってもサイズがデカくなるだけで、基本的な操作と動きは同じ
コツさえわかればスムーズに車庫入れできるようになると思う

[@yamasalpina]

これ、短いの引っ張ると実はもひとつむずいんやわ。
教習の時の4トンで引っ張ってた短い台車がクネクネ動くのよね。

[@節雄早川]

土屋さんズルいぞ‼️⚡笑

[@sijimi303124]

これくらいの角度ならミラーもあてになるけど､実際の現場の左バックなんて曲げていったら､ミラーに見えてるのはひっかけてるハコの左面だけだよ。
曲げて戻して､勘が当たった!的な正直バクチ笑
後ろ窓見えるなら本当はそれが1番安全。

[@r9740]

戦闘機乗りも始めての旅客機では苦労しそうだとふと思った。

[@風雪ながれ旅舟唄]

何か⁉️面白い企画⁉️👍❤️

[@ちみ太郎-d8k]

右バックのときは左手
左バックのときは右手で操作
握る位置は12時の針ですよ!

[@茜色-k1m]

私はトレーラー免許は持っていない大型ドライバーです。
トレーラーは早目の修正が必要なことを考えるとなるほどですね。
乗用車で12時持ちしているドライバーは大嫌いですが。

[@600kabigon3]

流石にトレーラーは素人さんには難しいですよね、普段乗っていても難しいと思う程なので、練習あるのみ、慣れです。

[@くぉん-x6b]

ドリフトキング土屋さんならしばらく練習したらトレーラーキングになりそう！神技スピード車庫入れとか峠攻めも極めたらとんでもなく神テクニックやりそう！

[@burswoodstation5169]

ScaniaでTRYするなんて贅沢ですね
しかも、リア２軸だから初心者向けのような～
わたくしにも試乗させてください♪

[@桂-d2m]

それぞれにプロがいるんだなって

[@鱈ちゃん-m8j]

教官役の女性ドライバーの方、スーパーGT公式チャンネルのトランポ特集の動画内でも紹介されていますね！

[@だよむさん]

昔昔に大型トラックで仕事してた時に鈴鹿サーキットのパドックで京浜運輸のドライバーに人募集してないか聞いた事ありますよ

[@八兵衛ガッカリ]

普段プライドが高過ぎて周りをバカにしてる人が敗北を認めるの偉い。自分だけ教官の指示を仰いでるのはセコいけど。

[@pig7210]

これだけ広ければ台車の位置を入り口付近に持ってくるのは簡単なんだが、けん引免許所持者なら、イメージも大事セミなら軸は一つなのでやりやすいです。自分はフルトレ運転手です。

[@JapaneseConservativeParty]

現役のトレーラー運転手です。
トレーラーは最初は直線バックばかりやらされました。
最終的にはアクセルベタ踏みで直線バックが出来ればバックは直線バックの応用です。

[@nitokorikori7571]

最初教えられたとき、ハンドリフトの気持ちになれって言われたのですが、そんなん言われてさらに混乱してしまいましたわ。慣れるまではかなりキツイ乗り物だと思いました。でも、ドリフトも凄いと思いますよ。トレーラーは免許とって、会社で教えられ、仕事してればいずれ乗れるようになるけども、ドリフトはなかなか練習する場所ないし、サーキットはお金かかるし、練習だけでタイヤ何本もダメにしちゃう。ちょっとミスっておつり貰って車大破とか・・・出来るようになる前にお金なくなります。

[@輪太郎-i7i]

ヘッドに乗る時に階段が三段ある時点でどっちの足が先か迷う。

[@柴田健太-w2k]

また左バックっていうのが憎いですねｗ右バックなら窓開けて後ろ見ればトレーラーの行きたい方向にハンドル切るだけなんでわかりやすいんですけどｗ

[@majiyo1]

レースに参戦してたレーサーならトランポも身近ですよね

[@Michaelbox-gy6qb]

なんだ こんくらいなら簡単だな😎
コントローラーのボタンを押して俯瞰カメラにする自分がいた

[@保利卓]

素人には、わからんと思うが、まず真っ直ぐバックするのが難しいんだよ！
それに右バック、左バック！
現場ではクランクバックとかあるんだよな〜
頭折りっ放しで荷台だけ駐車スペースに入れるとかね。
しかもこんなに広くない！

[@マツジュン-k1f]

ドーリー着きののフルトレーラーは、セミトレーラーに比べてさらに難しいよ！
10年セミに乗ってるプロでも初乗車のフルトレはバックできない😅

[@doragonm6650]

20数年　長い台車や短い台車のトレーラー乗ってるけど、俺も最初はいろんな所で迷惑掛けた事思い出しました。
今は大型にたまに乗るとバックは上手く出来ないし交差点もまともに曲がれません🤭

[@shaveice4639]

レーシングドライブは感覚で走る乗り物
トレーラーのバックは感覚もあるけど理屈で進める乗り物なのよね
入れば良いなら誰でもできますが突き詰めていくといかにヘッドを折ったり起こしたりしないでワンアクションでバックできるかが本当のうまさになります
前進で車庫から出ていく映像を逆再生させるようなバックができる人がいれば神となります
こんなの簡単だよなんておじさんのほとんどはヘッドの振りが多く、プロから見るとみっともないバックとなっております（派手なので素人ウケは良いのですが）

[@SS-tt8cd]

ヘッドをいかに折らないかって、トレーラーのメリット潰してんの草

[@user-qe5ji8ed2i]

トレーラーのほうが感覚ですよ、特に左バックなんかは

[@猫猫猫猫-b7g]

トレーラーヘッド全体を前輪と解釈して俯瞰でイメージ出来れば良いんだけどねwwww

[@kazuakifujikawa]

運転してみたいです、けど３トン積載しか運転したことないから

[@克彦関口]

トレーラーはセンスです、無ければ一生ムリ　オイラは諦めました

[@user-ro7sg6mz9c]

普通免許で牽引できるやつを牽引したことありますが、
最初は直線バックで動きを慣れることから練習しましたね。
トレーラー側がだんだん左右のどちらかに曲がっていくので、少し修正しながら真っ直ぐになるようにやっていく

[@shs603]

ヘット全体を重ステ車の前輪に想像すればですか？

[@ふじかわタクマサ]

トレーラーのバックはハンドルを逆に切るという事を徹底的に教わったなぁ。Byけん引免許持ちの大型トラックドライバー

[@闇夜の黒猫-j7n]

あの😂もてぎのトンネルを夜間にすり抜ける及川さんのトランポをドリキンがドライブするとはねぇ😂シーズン中に及川さんの横に乗って😂もてぎのトンネルを体験して欲しいですね😂

[@潤奥村]

頭で考えすぎて、ハンドルを切り過ぎるんですよね～😂😂

[@user-sm4ww7vw9l]

トレーラーはバックの時、逆ハンだから普通はできないよね😅

[@ぽんぽん-l2i]

めちゃめちゃ頭起こすスペース広いのに、入らないもんですねぇ。
斜めに枠切られてるから、かなり簡単なはずなのに。
街中の物流倉庫じゃ、頭起こすスペースはここの半分くらいですよ。

[@10馬力]

それ思いました。
やった事無いから偉そうに言えないけど、最初に停まる位置でポールに対して真っ直ぐにするのさえそんな難しいものなのかと。

[@タクミ-u4x]

うーん。
自分の後輪が、台車の前輪になるって頭の切り替えができたら簡単に感じられるようになるんだけどな。
左バックは、ミラーの中だけで距離測らなきゃならないから、それが難しいんだよねぇ

[@ridhobaihaqi144]

Next: try australian prime mover with 2 trailer attached. 🇦🇺💪😎

[@hiro-pv6vr]

女性ドライバーですか？かっこいい

[@佃卓美-w5v]

2軸より３軸ならイケたかも

[@まさ-q7y]

ヘッドのリアタイヤが普通車のフロントタイヤってのを意識すると意外と上手くいく((((っ・ω・)っ

[@nickej25det]

トレーラーヘッドがフロントホイールだと思ってるんだけど、みんなどんな感覚なんだろう

[@yuya5814]

最初は言うこときかないけど、感覚掴んで慣れたらセミトレは誰でも乗れるよ。
でもドーリー式やダブル、トリプルになるとセミトレの更に100倍くらい一気に難易度上がる。セミトレ普通に乗れる人でも真っ直ぐバックする事すらできないよね。

[@a180-j4v]

この撮影は印西市のヤードですか?

[@かず-k8k]

土屋さんなら余裕かと思っちゃいました💦

[@ひーくん-h6d]

トレーラーは慣れですよ何回か練習してコツをつかめばできるようになります
ドーリーロックが効かないフルトレで車庫入れしましたが、マシで地獄でした

[@佐藤将史-o3x]

深夜のPA 絶対大型スペース止めんなよ❤ 一般車の　スペース2台でも　いい。ちょっとだけでも　休憩してくださいね❤茂木の動画なんて　感動します😊土屋さんは　前しかむかねぇ〜って感じ❤サイコー😊

[@ダメリーマン]

長さも怖いけどフルワイドが無理
あんなん日本のみち走れるかいな

[@user-qe5ji8ed2i]

幅は国産のヘッドとかわらんよ

[@TasukuWatanabe]

ドリキンも牽引免許は持ってなかったのか笑　頭振るスペースあんだけあればいけるだろ〜とか思っちゃいますよね

[@Hamasan0718]

トレーラーも定常円バックからやらないと

[@duke5226]

頭ではわかっていてもハンドル操作がごちゃごちゃになって、自分にはトレーラバックが無理だと実際会社の駐車場でチャレンジして実感した😅

[@ake0521]

いきなり左バックは無理だと思う

[@bmwm3gt-r2001]

そりゃ普段乗ってたりしないと無理やわ

[@catherinrinrin8270]

これって…　思ってた通り