Kolik stojí příplatkový displejem namísto běžných budíků? Na stránkách v konfiguraci se mi ho nepodařilo najít. A dá se přikoupit i do jiných výbavových stupňů než beats?
7:34 skor by som povedal ze v Nemecku a vlastnej kazdej vyspelej krajine sa jazdi kulturne, slusne a z respektom k ostatnim soferom na ceste !! co na Slovensku nieco take pozná len mizivé percento soférov ;)
Nehnevaj sa, ale toto je kravina na n-tú. Nikde v západnej Európe sa tak nebojím o život, ako na nemeckej diaľnici kde ma blázni obiehajú 250 - 300 km rýchlosťou. V žiadnej inej krajine som nestál toľké hodiny v zápchach kvôli závažným dopravným nehodám, ktoré zablokovali diaľnicu. Človek si až tak vydýchne, keď sa dostane z Nemecka na kľudné škandinávske cesty.
JAnx01----nehnevam sa a blbost to neni ;) a uvedomujess si ze nemecke dialnice nie su ako ostatne v europe ?! ze na viacerych usekoch na nemeckych dialnicicach je nembmedzena rychlost ?! ako vobec mozes porovnavat nemecke dialnice s ktorymikolvek dialnicami v ostatnych europskych statoch :D co to je za logiku ?! ja som na nemeckej dialnici tiez jazdil 240 km/h na Audine a v tak istej rychlosti obiehal auta nad 200 km/h lebo tam su na to stavane dialnice tak co tu riesis ?! co ides porovnavat ?! a snad si vyhodnotim situaciu kedy si mozem dovolit jazdit nad 200 km/h a kedy nie sa pozri na moje video co som natocil na nemeckej dialnici som tomu daval 240 km/h a zhodnot ci to je take nebezpecne ako sa zdá :D skoro prazdna dialnica a nie mokra takze tu neni co riesit plus ked jazdis po nemeckych dialniciach vies velmi dobre ake velke je Nemecko a akzdy sa ho snazi prejst co najrychlejsie ak sa dá v rámci mozností ;) chapes co sa ti tu snazim vysvetlit ?! samozrejme nebudem jazdit 200 km/h ked vsade budu okolo mna auta alebo bude snehu a vody na dialnici len preto ze je neobmedzena rychlost to dá logiku !!!!! no skandinavske dialnice to je kapitola sama o sebe to nejde porovnavat z nemeckymi dialnicami , vo Svedsku tam pochopim rychlost obmedzenu na 110 km/h a niekde aj 120 km/h ale v Nemecku .....to je uplne nieco iné teda v jarnych a letnych casoch a trosku aj jessenych ked neprsi. Dufam ze si ma pochopil co som ti tym chcel vysvetlit ;) neboj sa mam prejazdene toho viac nez si myslis hlavne skandinaviu a nejake trasy po Nemecku cize tieto useky poznam celkom dobre a viem co si na tych cestach mozem dovolit, co znova podotykam ze ak je sucha cesta ci v skandinavii alebo v Nemecku tak prekracujem rychlost co nie u mna take nieco nehrozi ak je maximalka dodrzujem ju no ak je neobmedzena a sucha cesta a malo aut na ceste nebranim sa rychlej jazde lebo neni rychla ako rychla su typy ludi co jazdia ryhlo a nepouzivaju zdravy rozum a su typy ludi co jazdia v Nemecku na neobmedzenej a pouzivaju zdravy rozum ;) ja som ten druhy pripad.
Pokiaľ nestretnem mladého "nemeckého" Araba za volantom, alebo Arabku (koniec sveta), tak Nemecko prejdem skoro bez najmenších problémov. Ale akonáhle prekročím nemecko-českú hranicu (odvtedy sa to už smerom na Slovensko len zhoršuje), tak si dávam omnoho väčší pozor, lebo magorov je tisíc krát viac na km2... Sú schopní na 130km/h jazdiť 250km/h, za tri sekundy je za mnou a vyblikáva, lebo mu zavadziam. Ale kým nepredbehnem kamión, tak je logické, že sa zaradiť doprava nemôžem... Ale to pre týchto majstrov sveta s veľmi obmedzenou dĺžkou veku je príliš ťažké pochopiť.
Gabo ---- arab neni nemec ;) a ano pravdu pises nemecko-ceska hranica to je iný svet v tom horsom pripade. Ved toto akonahle je sucha dialnica a ziadne auto pritom je maximalna povolena rychlost 130 km/h tak jazdia nad limit ved co nikoho na dialnici tak preco by som nejazdil 135 km/h alebo 150 km/h to je taka detinska frajerina :D nie si sam koho vyblikavaju za maximalnu povolenu rychlost horsie ked sa nalepia :( oni maju nie len obmedzenu dlzku veku ale aj obmedzenu zmyslaciu kapacitu ;) to su machri na cestach :D pritom najdalej boli za SK a CZ hranicami :D :D ked si niekto mysli ze ked ma soferak 20 rokov ma viac skusenosti ako ten co ma papiere 5 rokov :D lenze o to nejde ide o to v akej krajine a v akych krajinach dotycny jazdi ;) co s toho ze ma papiere 20 rokov :D ked v zivote nejazdil dalej nez je Ceska hranica :D :D
Nová generácia vyzera veľmi dobre,vyspelo čakám na recenzie Pola GTI s 2,0TSI to bude pekne vozenie, ak bude aj cena Ok tak horúci kandidát na nove auto. 👍
Všetko by bolo dobré,ale,nedá mi to . Ten spoj na volante ma pri pozeraní videjka rušil. Čo potom pri jazde?To už precízny Nemci nevedia dať do polohy 12.Hod?
Co z toho ze auta vyzeraju pekne ked davaju do aut kosackove motory preboha. Za chvilu pridu s 0.8 V2 biturbo. Nikdy nikto ma nepresvedci na tieto vergle so zivotnostou nizsou ako 80 tis.km. Katastrofa.
super auticko aj motor moze byt na taketo kratke vzdialenosti je to idealny motor a tiez by som siel skor po dsg prevodovke ale bolo zabudnute dopovedat ze aj fabia ma 1.0tsi 95 a 110k verziu tiez vyzera velmi pekne a slusne hlavne v style + sport packet alebo monte carlo jedna nadhera spomedzi malych aut asi aj najkrajsie sporovo vyzerajuce od seriovky len tam chybaju padla pod volantom co je to skoda ale tazko povedat ci polo ibiza alebo fabia ...polo vyzera elegantne skor pre zeny ibiza je taka pol na pol v fr verzii je to o niecom inom no ale zas fabia v sport packete jednoznacne to vyzera najkrajsie co sa tyka toho 3 valca ma zvuk taky aky ma ale vdaka sportovemu vyfukovemu systemu ma char. zvuk ako bmw 6 valec a ako to robia v u bmw i8 3 valec od motora sania ma membranu kde ten zvuk nieje otravny vsetko sa da spravit ak niekto chce aby sa zbavil pocitu 3 valca z mojej strany najlepsi 3 valcovy motor pre male auta fabia ibiza polo
veď tým pádom je úplne inde aj displej aj všetko.. potom aj clio aj 208 aj corsa aj fabia aj rio aj i20 sú úplne rovnaké, má to volant pred vodičom, okrúhly, nejakú radiacu páku medzi sedadlami a kastlík pred spolujazdcom.... úplne rovnaké, kopírujú všetci od favorita podľa mňa...
Feri Feri Ty fukare jsou dost podstatné, v jednom případě máš displej umístěn klasicky ve středovém panelu, ve druhém případě v zorném poli u volantu a natočený k řidiči. Nevím, proč ti to přijde směšné.
LBM Turbo ked najazdis s 1.0 tsi tolko km ako s cdi alebo hdi ked si ich uz dal do porovnania tak potom bude tvoj usmev na mieste ...samozrejme nemozne trojvalce namaju dlhu zivotnost je to len dan za nizke emisie a downsizing ktory uz konci
čo ja viem aj benzín by mal byť schopný prejsť 300 tisíc km. Pri dvojtaktoch mali tri valce význam, pri 4 taktoch ten jeden valec trpí jak sviňa a ťahá proti dvom. To aký ma čo zvuk mi môže byť jedno. Ale proste po čase ten jeden valec začne odchádzať, rovnako ako pri vypínaní dvoch vnútorných valcoch pri štvor valcoch. Tam má blok motora na kraji vyššiu teplotu ako v strede :D Ved to nemôže dopadnúť dobre. Poondiata EU...
Pekné auto. Kombík asi nebude že? A koľko asi tak vydrží tá DSG prevodovka? Má suché spojky?
Vidím dobre, jazdíte v režime Sport?
Už si ho užívam cca rok... Ale spokojnosť nadovšetko .. 1.0 70kw manuál ale ta mňa top
Kolik stojí příplatkový displejem namísto běžných budíků? Na stránkách v konfiguraci se mi ho nepodařilo najít. A dá se přikoupit i do jiných výbavových stupňů než beats?
myslim ze 420eur pre highline
Super videjko!
7:34 skor by som povedal ze v Nemecku a vlastnej kazdej vyspelej krajine sa jazdi kulturne, slusne a z respektom k ostatnim soferom na ceste !! co na Slovensku nieco take pozná len mizivé percento soférov ;)
Dominik Hanjik ti co jazdili jazdia mimo SK
Nehnevaj sa, ale toto je kravina na n-tú. Nikde v západnej Európe sa tak nebojím o život, ako na nemeckej diaľnici kde ma blázni obiehajú 250 - 300 km rýchlosťou. V žiadnej inej krajine som nestál toľké hodiny v zápchach kvôli závažným dopravným nehodám, ktoré zablokovali diaľnicu. Človek si až tak vydýchne, keď sa dostane z Nemecka na kľudné škandinávske cesty.
JAnx01----nehnevam sa a blbost to neni ;) a uvedomujess si ze nemecke dialnice nie su ako ostatne v europe ?! ze na viacerych usekoch na nemeckych dialnicicach je nembmedzena rychlost ?! ako vobec mozes porovnavat nemecke dialnice s ktorymikolvek dialnicami v ostatnych europskych statoch :D co to je za logiku ?! ja som na nemeckej dialnici tiez jazdil 240 km/h na Audine a v tak istej rychlosti obiehal auta nad 200 km/h lebo tam su na to stavane dialnice tak co tu riesis ?! co ides porovnavat ?! a snad si vyhodnotim situaciu kedy si mozem dovolit jazdit nad 200 km/h a kedy nie sa pozri na moje video co som natocil na nemeckej dialnici som tomu daval 240 km/h a zhodnot ci to je take nebezpecne ako sa zdá :D skoro prazdna dialnica a nie mokra takze tu neni co riesit plus ked jazdis po nemeckych dialniciach vies velmi dobre ake velke je Nemecko a akzdy sa ho snazi prejst co najrychlejsie ak sa dá v rámci mozností ;) chapes co sa ti tu snazim vysvetlit ?! samozrejme nebudem jazdit 200 km/h ked vsade budu okolo mna auta alebo bude snehu a vody na dialnici len preto ze je neobmedzena rychlost to dá logiku !!!!! no skandinavske dialnice to je kapitola sama o sebe to nejde porovnavat z nemeckymi dialnicami , vo Svedsku tam pochopim rychlost obmedzenu na 110 km/h a niekde aj 120 km/h ale v Nemecku .....to je uplne nieco iné teda v jarnych a letnych casoch a trosku aj jessenych ked neprsi. Dufam ze si ma pochopil co som ti tym chcel vysvetlit ;) neboj sa mam prejazdene toho viac nez si myslis hlavne skandinaviu a nejake trasy po Nemecku cize tieto useky poznam celkom dobre a viem co si na tych cestach mozem dovolit, co znova podotykam ze ak je sucha cesta ci v skandinavii alebo v Nemecku tak prekracujem rychlost co nie u mna take nieco nehrozi ak je maximalka dodrzujem ju no ak je neobmedzena a sucha cesta a malo aut na ceste nebranim sa rychlej jazde lebo neni rychla ako rychla su typy ludi co jazdia ryhlo a nepouzivaju zdravy rozum a su typy ludi co jazdia v Nemecku na neobmedzenej a pouzivaju zdravy rozum ;) ja som ten druhy pripad.
Pokiaľ nestretnem mladého "nemeckého" Araba za volantom, alebo Arabku (koniec sveta), tak Nemecko prejdem skoro bez najmenších problémov. Ale akonáhle prekročím nemecko-českú hranicu (odvtedy sa to už smerom na Slovensko len zhoršuje), tak si dávam omnoho väčší pozor, lebo magorov je tisíc krát viac na km2... Sú schopní na 130km/h jazdiť 250km/h, za tri sekundy je za mnou a vyblikáva, lebo mu zavadziam. Ale kým nepredbehnem kamión, tak je logické, že sa zaradiť doprava nemôžem... Ale to pre týchto majstrov sveta s veľmi obmedzenou dĺžkou veku je príliš ťažké pochopiť.
Gabo ---- arab neni nemec ;) a ano pravdu pises nemecko-ceska hranica to je iný svet v tom horsom pripade. Ved toto akonahle je sucha dialnica a ziadne auto pritom je maximalna povolena rychlost 130 km/h tak jazdia nad limit ved co nikoho na dialnici tak preco by som nejazdil 135 km/h alebo 150 km/h to je taka detinska frajerina :D nie si sam koho vyblikavaju za maximalnu povolenu rychlost horsie ked sa nalepia :( oni maju nie len obmedzenu dlzku veku ale aj obmedzenu zmyslaciu kapacitu ;) to su machri na cestach :D pritom najdalej boli za SK a CZ hranicami :D :D ked si niekto mysli ze ked ma soferak 20 rokov ma viac skusenosti ako ten co ma papiere 5 rokov :D lenze o to nejde ide o to v akej krajine a v akych krajinach dotycny jazdi ;) co s toho ze ma papiere 20 rokov :D ked v zivote nejazdil dalej nez je Ceska hranica :D :D
Experti na motory za 3 2 1 .. chlapci najprv si ten motor 1.0 Tsi vyskúšajte a potom piste o tom negatívne .. už len tie vaše 1.2 HTP sú dobre :-D
Už ho očakávam neviem sa dočkať... Cca týždeň... Sneho biele😁😁😁😁
Ahoj ako si nakoniec spokojný?
@@michaelapalovcikova7704 je super toto malé autíčko... Nemenil by som... Ďakujem ak rozmýšľaš tak neváhaj...
Farbičkove prevedenie nemusim ale beats audio je snad aj v inej verzii :) či ?
Tiež by ma zaujimalo či auta s novou platformou MQB budu mať už DPF resp GPF? Vďaka
Kamil Balocky ved mal na konci beats audio aj v highline verzii 😉
to radšej 1,4tsi z posledných rokov
Ten zvuk by som nebral až za také mínus. Kto si kúpi 1.0 tak jazdí na spotrebu a pri nízkych otáčkach to je pohoda.
Nová generácia vyzera veľmi dobre,vyspelo čakám na recenzie Pola GTI s 2,0TSI to bude pekne vozenie, ak bude aj cena Ok tak horúci kandidát na nove auto. 👍
V takom malom aute bude 2.0tsi ?
Kamil Balocky Áno, vo verzii GTI.
Zaujimave to bude lietať :)
Všetko by bolo dobré,ale,nedá mi to . Ten spoj na volante ma pri pozeraní videjka rušil. Čo potom pri jazde?To už precízny Nemci nevedia dať do polohy 12.Hod?
spoje na volante sú dva v polohe za desať tri.
Vypadá jak Marpo :-D
krasne zapracovana navigacia v pristrojovej doske palec hore niekde sa to da a niekde ju len prilepia
Это какой язык?
Slovak language
Nie, radsej mazdu 2 za tu cenu
1.5 Skyactiv, nie ten prd
Nevieš o com hovoríš kamo
Co z toho ze auta vyzeraju pekne ked davaju do aut kosackove motory preboha. Za chvilu pridu s 0.8 V2 biturbo. Nikdy nikto ma nepresvedci na tieto vergle so zivotnostou nizsou ako 80 tis.km. Katastrofa.
Presne. Dajú do auta nízkoobjemovy motor ale dajú tam turbo aby to aspoň nejak išlo
Co je ten otvor před pakou dsg?
podľa mňa to bude cajk na parkovací lístok, alebo kartu
indukční nabíjení mobilu - za příplatek
ideálne auto pre ženy do mesta(nakupy atd)... inak auto vyzerá paradne
Чё базаришь братан не поймёшь тя
super auticko aj motor moze byt na taketo kratke vzdialenosti je to idealny motor a tiez by som siel skor po dsg prevodovke ale bolo zabudnute dopovedat ze aj fabia ma 1.0tsi 95 a 110k verziu tiez vyzera velmi pekne a slusne hlavne v style + sport packet alebo monte carlo jedna nadhera spomedzi malych aut asi aj najkrajsie sporovo vyzerajuce od seriovky len tam chybaju padla pod volantom co je to skoda ale tazko povedat ci polo ibiza alebo fabia
...polo vyzera elegantne skor pre zeny ibiza je taka pol na pol v fr verzii je to o niecom inom no ale zas fabia v sport packete jednoznacne to vyzera najkrajsie
co sa tyka toho 3 valca ma zvuk taky aky ma ale vdaka sportovemu vyfukovemu systemu ma char. zvuk ako bmw 6 valec a ako to robia v u bmw i8 3 valec od motora sania ma membranu kde ten zvuk nieje otravny vsetko sa da spravit ak niekto chce aby sa zbavil pocitu 3 valca z mojej strany najlepsi 3 valcovy motor pre male auta fabia ibiza polo
keď vw kopíruje palubovku zo seat-u, tak to už je veľmi tragické
a z ktorého prosím ťa? ibiza má výduchy nad displejom, toto pod ním. úplne iný tvar. v čom kopíruje?
Jaj, fukare sú inak a už je to úplne o niečom inom. To som nevedel, potom je to všetko v poriadku 😂
veď tým pádom je úplne inde aj displej aj všetko.. potom aj clio aj 208 aj corsa aj fabia aj rio aj i20 sú úplne rovnaké, má to volant pred vodičom, okrúhly, nejakú radiacu páku medzi sedadlami a kastlík pred spolujazdcom.... úplne rovnaké, kopírujú všetci od favorita podľa mňa...
Feri Feri Ty fukare jsou dost podstatné, v jednom případě máš displej umístěn klasicky ve středovém panelu, ve druhém případě v zorném poli u volantu a natočený k řidiči. Nevím, proč ti to přijde směšné.
1.0 tsi za mně nejhorší motor všech dob.
hahaha ...urcite lepsi motor ako je cdi hdi od francuzov ;)
LBM Turbo ked najazdis s 1.0 tsi tolko km ako s cdi alebo hdi ked si ich uz dal do porovnania tak potom bude tvoj usmev na mieste ...samozrejme nemozne trojvalce namaju dlhu zivotnost je to len dan za nizke emisie a downsizing ktory uz konci
a nikdy si s ním nejazdil
porovnávaj porovnateľné. je to benzín, ak chceš dlhé kilometre kúp si naftu.
čo ja viem aj benzín by mal byť schopný prejsť 300 tisíc km. Pri dvojtaktoch mali tri valce význam, pri 4 taktoch ten jeden valec trpí jak sviňa a ťahá proti dvom. To aký ma čo zvuk mi môže byť jedno. Ale proste po čase ten jeden valec začne odchádzať, rovnako ako pri vypínaní dvoch vnútorných valcoch pri štvor valcoch. Tam má blok motora na kraji vyššiu teplotu ako v strede :D Ved to nemôže dopadnúť dobre. Poondiata EU...
Boha to co je za kolotocarinu? Ze maly golf? Chudak auto! Tak krasne auto to bolo (6C) a takto ho dokatovat. Ja jdu blejt :-(