No to dzisiaj była akcja,, kontrola iregeneracja masy auta, oryginalne od silnika i akumulatora były naprawdę słabe i zostały odkręcone, poczyszczone, posmarowane, a ze zostało jeszcze trochę czasu zrobiłem nowe przewody dodatkowe masowe jeden dla aku przykręciłem pod mocowanie silnika wycieraczek, a drugi do silnika pod mocowanie poduszki silnika, oczywiście czyszczenie do gołej blachy, kontakt spraje, smary, i ostatecznie zamalowane żeby korozja nie wchodziła, i zonk.. śruba oryginalna przykręcana do grubej lapy silnika zerwała gwint, ale poradziłem sobie, dałem dłuższą przelatująca z nakrętką od spodu, aluminum tutaj jest ewidentnie z plasteliny. Odpalam auta i mam efekt na pierwszym skrzyżowaniu, Kierunkowskazy nawalają jak szalone, zamiast robic tyk tyk tyk, robią tiku tiku tiku. Żarówki działają wszystkie, lampy też, nie ma na nich przebicia. Znaczy sie taki prąd teraz płynie że przerywacz kierunków oszalał? Jutro przyjdzie kondensator. Ciekawy jestem co dalej oszaleje :D ale wrażenie końcowe, że jak by miał więcej koni, rwie sie do jazdy, aaa bezpieczniki te na aku też odkrecone czyszczone były, moc w aucie wraca, mam wrażenie ze to dało więcej niż wymiana cewek i świec na nowe, moge smiało stwierdzić ze to auto ma już 170 koni, bo wcześniej.. to jakieś zaspane były i kulawe chyba prawdziwy test wyjdzie na spalaniu, a jutro dojdzie kondziorek, to sie dopiero poprawi :D
W ogóle strasznie lamerski leszcz, bielenie cyną kurdebalans żeby zmniejszyć powierzchnię styku. No ale wnętrze komory silnikowej wygląda jak kurnik to widać że niewielka kultura techniczna.
KOLEGO MÓWISZ SZEREGOWO A PODŁĄCZASZ RÓWNOLEGLE, NIE WPROWADZAJ LUDZI W BŁĄD BO AKURAT PODŁĄCZENIE KONDESATORA SZEREGOWO MOŻE GROZIĆ EKSPLOZJĄ :-) SERIO
Jakie szeregowo :D równolegle kondensator gościu
No to dzisiaj była akcja,, kontrola iregeneracja masy auta, oryginalne od silnika i akumulatora były naprawdę słabe i zostały odkręcone, poczyszczone, posmarowane, a ze zostało jeszcze trochę czasu zrobiłem nowe przewody dodatkowe masowe jeden dla aku przykręciłem pod mocowanie silnika wycieraczek, a drugi do silnika pod mocowanie poduszki silnika, oczywiście czyszczenie do gołej blachy, kontakt spraje, smary, i ostatecznie zamalowane żeby korozja nie wchodziła, i zonk.. śruba oryginalna przykręcana do grubej lapy silnika zerwała gwint, ale poradziłem sobie, dałem dłuższą przelatująca z nakrętką od spodu, aluminum tutaj jest ewidentnie z plasteliny. Odpalam auta i mam efekt na pierwszym skrzyżowaniu, Kierunkowskazy nawalają jak szalone, zamiast robic tyk tyk tyk, robią tiku tiku tiku. Żarówki działają wszystkie, lampy też, nie ma na nich przebicia. Znaczy sie taki prąd teraz płynie że przerywacz kierunków oszalał? Jutro przyjdzie kondensator. Ciekawy jestem co dalej oszaleje :D ale wrażenie końcowe, że jak by miał więcej koni, rwie sie do jazdy, aaa bezpieczniki te na aku też odkrecone czyszczone były, moc w aucie wraca, mam wrażenie ze to dało więcej niż wymiana cewek i świec na nowe, moge smiało stwierdzić ze to auto ma już 170 koni, bo wcześniej.. to jakieś zaspane były i kulawe chyba prawdziwy test wyjdzie na spalaniu, a jutro dojdzie kondziorek, to sie dopiero poprawi :D
ja w lanosie też mase do podłogi podpiąłem i jest elegancko polecam fest
Jak wyjąłeś obudowę filtra powietrza? ;p bo męczyłem się z tym chyba z godzinę i zrezygnowałem
Super ...
Spoko, tylko nie naladowales kondensatora przed podlaczeniem.
A on się sam nie naładuje gdy go podłączysz pod akumulator i ziemie?
Tak powinno się stać
W ogóle strasznie lamerski leszcz, bielenie cyną kurdebalans żeby zmniejszyć powierzchnię styku. No ale wnętrze komory silnikowej wygląda jak kurnik to widać że niewielka kultura techniczna.
taki kondensator nie będzie rozładowywał akumulatora na wyłaczonym silniku ?
Nie zdarzył mi się ani jeden przypadek żebym problem z odpaleniem czy słabszym prądem.
@@garazowehistorie6253 pooglądałem już trochę filmików o tym i rzeczywiście nie ma z tym problemu, niektórzy zamieniają nawet aku na kondensatory.
Czesc. Czy wiesz moze czy moge zamontowac w swoim samochodzie adapter low high z wyjsciem rca i do tego aktywny subwoofer?
pewnie ze możesz
KOLEGO MÓWISZ SZEREGOWO A PODŁĄCZASZ RÓWNOLEGLE, NIE WPROWADZAJ LUDZI W BŁĄD BO AKURAT PODŁĄCZENIE KONDESATORA SZEREGOWO MOŻE GROZIĆ EKSPLOZJĄ :-) SERIO