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Un altro NORMALISSIMO viaggio con Model Y Long Range RWD⚡️Lampi di Tesla on the Road
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- Опубликовано: 9 июл 2024
- Prendiamo una Model Y Long Range RWD e spariamoci 300km, così tanto per...
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Complimenti Fabrizio sei sempre un grande comunicatore👏👏👏ottimi risultati della sorellina della Model 3💪
Quando arriverà il restyling, spero continuino a produrre questa combinazione di motore e batteria. Se sarà così, sarà mia! Grazie per i preziosi commenti.
Ciao Fabrizio… e come sempre ottimo video e spiegazioni al top …grande auto … secondo me fa molto di più … con il prossimo video che farai nel solito tracciato a velocità diverse secondo me ci sarà un ottimo consumo… grazie e alla prossima.. saluti ..Max
Normalissimo, ma bellissimo viaggiare in elettrico ⚡ sempre molto interessanti i dati, anche sul peso inferiore nonostante la batteria più grande ⚡
Sempre top Fabrizio
Graxie
⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@@vincenzozappone1795 oh yessss
Oggi sul listino americano è uscita la M3 Highland Long Range RWD, speriamo arrivi presto in Italia così tu la possa recensire con un tuo solito ottimo video sperando che confermi le ottime impressioni che hsi avuto dalla sorella maggiore (anche se la prenderei a scatola chiusa😊)
@@albertopionzio932 sarebbe ottima ma negli USA ha senso per gli incentivi. Lo spiego nei lampi😉
Stasera test drive M3 LR,vediamo se sarà l’erede della MY rwd!!!
Ottimo video come sempre, una domanda, Sabato sarò al raduno presso Cala de'Medici, mi consigli di uscire a Livorno e fare l'Aurelia fino a Rosignano o l'autostrada da Collesalvetti? Grazie!!
@@ebarghi esci a Livorno e goditi il mare😉
Io ce l' ho da un paio di settimane e circa 2k km fatti. Curioso di vedere tua classica prova consumi standardizzata,😊
Quanto ti segna di km residui il paddone con batteria al 100%? A me dá 520km ma mi aspettavo qualcosina in più (Praticamente uguale a my lr AWD)
@@salvatoregigliotti9588 confermo ma quel valore non vuol dire nulla
Grazie Fabrizio per la prova, anche se non esaustiva. Aspetto la prova consumi standard. Un caro saluto (P.S. Intanto STELLANTIS ha presentato la Peugeot Alfa romeo junior elettrica veloce, un SUV del segmento B, prezzo 48.000 €, ogni commento è superfluo.... 😏)
🤭
Bianca??? 😩 Un saluto Devix, sempre puntuale!!
@@Chris-pd2uv ma lascia stare!!! 😂
Ho una Model Y rwd normale mi trovo bene unica cosa é che durante le discese di montagna il motore si scalda sovente e riduce il rigenero l’hai notato anche su questa? Grazie
@@pallanca79 è la batteria, non il motore. Le LFP soffrono un po’
@@lampiditesla parlando con il service Tesla qui a Ginevra mi avevano detto che era un problema di motore che si surriscaldava ed andava in protezione ma mi fido più di quello che dici tu. Grazie mille gentilissimo
Cosa ne pensi della possibilità di spegnere il motore anteriore sulla mia Long Range Awd tramite il sistema enhance sexy per ridurre i consumi?
@@salvatoreamato3916 non ho fatto o visto prove strumentali ma mi pare una cagata pazzesca. Anche Tesla è alla ricerca della massima efficienza quindi immagino che il software già faccia il suo lavoro
Fabrizio potresti verificare sul libretto al punto P2 cosa indica? Magari rientra anche questa nella 104 (Max 150kw)
Se ci fosse stata lo scorso anno l’avrei presa sicuramente 🥰🥰
@@corradomotta3142 127kW
Idem...
@@lampiditesla cavolo rientra in pieno 🤔🤔 fra 3 anni la Juniper LR rwd sarà mia 🥰🥰🥰
Bene, anzi benissimo.
Io sono uno degli sfortunati che hanno perso, per un attimo, la Model3 LR rwd😔
Comunque sono soddisfatto della mia Model3 rwd che ho dalla fine di agosto con tasso ridotto 😅❤❤
Juniper sedili ventilati e linea più moderna e filante nonché range migliorato! Poi sarà perfetta
@@spaguzz vedremo😉
@@lampiditesla giocando con ABRP ti rendi conto che si tratta di tempi tutto sommato ristretti sempre anche programmando con la 3 Performance su un lungo viaggio. Quando integreranno nel software Tesla la possibilità di un planning decidendo la percentuale di batteria all’arrivo sarà totale
A me avanzano già quelle della mylrdual😂; domanda fuori contesto (riapri il forum😅) c'è modo di segnalare un suc che funziona male?
@@beppebb4969 li SuC lo segnali a Tesla tramite ticket. Per il forum… vedremo
Avrei giurato pesasse di più della base lfp.
Praticamente pesando di meno lo 0-100 fa meno della y standard perché più leggera e perché le nmc danno più corrente al motore. Giusto...?
@@Mansell5rosso ha anche un motore più potente
@@lampiditesla ah, c'è un motore nuovo?
Son curioso lo 0-100
@@Mansell5rosso lo provo nel video della prova consumi
🎉miticooo
Da peschiera che indicazioni ti hanno comunicato sull'immatricolazioni dei primi 10 gg di Luglio?
@FrancescoBarretta-ep3pi nessuna indicazione
Speranze di un allestimento “identico” per model 3? Grande devix 💪
@@edoardodado esiste in numeri ridotti… la nuova per ora non esiste
@@lampiditesla esattamente…ho il piacere di possederne una del 2019 prodotta a Freemont batteria Panasonic E3R 😉…continua così! Ad maiora…💪🏻
Che gomme monta?.. 235 o 255?
255/55 19
@@lampiditesla Probabilmente.. un 235.. vista la natura dell'auto.. avrebbe aiutato a macinare qualcosina in più.. Soprattutto in autostrada.. 235/45R19? Il mitico Deltona (evo) montava dei 205/45R16...O Audi S6 5.2 4 con dei 235/45R18
Strano come una macchina più leggera sia migliore nelle curve. Chi l'avrebbe mai detto. Ma non aveva il baricentro basso ?🤗
Ma pensa!!!!! Oh non si può dire niente eh
Long range rwd hardware 4.0?
@@thepiedpieperblog9495 sembra proprio che abbia HW4 ma ormai le ultime produzioni sono così
Credo che la media sia calcolata anche sul pregresso, chissà chi l'ha usata prima di te, quante prove di accettazione ha fatto. Quindi se ora vai a velocità codice, la stima migliora.
@@mauroboni8153 di quale media parli? Quella del consumo è solo quella del viaggio
Fabrizio riesce a fare 100 km in più di rwd?
@@francescochimenti8565 faccio la prova consumi domenica ma direi di si
Non riesco a capire come fai i calcoli per capire i km stimati
@@miamibeach7735 km percorsi diviso per la percentuale usata moltiplicato per 100😉
@@lampiditesla grazie complimenti per il canale
@@lampiditesla siccome la tesla è un'auto che mi piace parecchio (adesso ho una x4 ultimo modello) ma abitando in sicilia (per ricaricare nessun problema c'è un supercharger a circa 2 km ) ma se c'è un eventuale problema tipo anomalie o incidenti in questi casi cosa bisogna fare? Ho visto sul sito tesla che il centro assistenza più vicino a me è a circa 800km(Caserta)
@@miamibeach7735 c’è già un’officina a Misterbianco e diventerà un service
@@lampiditesla sono 207 km da dove abito io....come funziona con gli altri marchi? Puoi rivolgerti alle loro officine ?
C’è una tesla che non sia riuscitissima per te? 😄 Con affetto 😉
@@Charmed86 ogni cosa ha pregi e difetti, in questo video ho raccontato le mie impressioni.
di la Verità siccome sono ferme o quasi le vendite di Y al momento per voci del nuovo modello... Quindi te la fanno Recensire per Spingere ....
@@tonikgold5544 mmmm…. no 😂 ma sono sempre divertenti i film che ogni tanto qualcuno si fa
@@lampiditesla Meglio Così allora e Forza Tesla
Per un attimo speravo in un titolo fake e che ritirassi la P rossa lì davanti 😂
@@dany2105 😂😂😂 arriverà
Quanti di voi attivate l'auto pilot con la mano sinistra e con la destra siete già da prima col dito a premere a raffica come degli ossessi sul pulsante disattiva tergicristallo? Questo per evitare la spalmata di cremina di insetti sul parabrezza. 🎉
A me sembra che la tua auto abbia qualcosa che non va… ieri 700km tra andare e tornare in AP e non è mai partito il tergi🤷🏻♂️
A me…. 2 volte ieri… in autostrada 😩
@@lampiditesla parte parte, fidati, se gli insetti colpiscono l'area telecamere, può capitare un falso positivo e il tergicristallo parte, non capita spesso. Ma quando capita non è mai bello, il problema è che non è possibile guidare così, a volte dimentico di attivarlo e il risultato è che ho anche rigato il vetro... È molto semplice basta che almeno rimanga l'impostazione di disattivazione fino alla fine della guida. Altrimenti ad ogni sorpasso bisogna star dietro a rifare la procedura, anche pericolosa. Il tergi cristallo deve rimanere disattivato quando non piove. Non ci sono altre soluzioni.
Ma come si disattiva il tergi?
@@brandonbra5223 se possiedi una tesla dovresti saperlo, altrimenti c'è il menù comandi e premi su off 😅
Ottima auto!! Io ho una MY RWD e sono contentissimo. L’unica pecca è capire come posso fare 455 km con una carica al 100% come dichiarato da Tesla. 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
Ti basta spegnere il clima, usarla a 23 gradi e alle velocità del ciclo WLTP😉
@@lampiditesla😅😅😅 La sauna è servita.
@@gigiogigi3358 fuori caldo, dentro 21,5 😉
@@lampiditesla Quali sono le velocità WLTP?
@@lampiditesla Utilizzando la carica spalmata su una settimana piuttosto che tutta in un viaggio, con le stesse condizioni, a quanto pensi si riducano circa quei 455km?
Aspettando la model 3 long range , single motor....un giorno
Eh si
Sarebbe il top se la facessero con le nuove batterie lfp, allora sarebbe veramente più interessante.
@@valeriocaronti806 non sono abbastanza dense e pesano di più
@@lampiditeslaquelle che usano ora si, non ci starebbero fisicamente, ma c’è già la nuova generazione pronta, stesso peso ma più densità nello stesso ingombro
@@valeriocaronti806 sicuramente il progresso andrà avanti e si punta sulle LFP soprattutto per il costo. Vedremo
chiamarla auto gran viaggiatrice se dopo 320 km è scarica non mi pare sia un gran viaggio. E allora le auto che con un pieno ci fai 1000 km come le possiamo chiamare?
@@metallicametallica4659 si chiamano dieseloni 😉 nulla di male
@@lampiditesla ecco il problema delle auto elettriche che dopo 300 km sei a secco
@@metallicametallica4659 beh per te è un problema, per altri no🤷🏻♂️
@@lampiditesla se arrivo a casa scarico è ho un problema da risolvere immediatamente come andare in ospedale, diventa difficile
@@metallicametallica4659 ognuno valuta pro e contro… poi ci sono le fast