Лайк поставил,в надежде увидеть хоть в конце,что кроме всякого безобразия хоть какой нибудь производитель начнёт уже изготавливать винты с нормальным шагом(без переменного) и нормальными лопастями(толщиной),но нет прогресс всё дальше уходит в первобытный мир-композит-он ещё хуже чем алюминий.Винт должен правильно работать-а не в пустую молотить воду!
Немного не по теме.А нахрена вообще шлицы а не шпонки?Чтоб-ты напчасти попал?У приятеля Тохатсу9.8 был.Дак, там такие серьезные шпонки в комплекте шли.Он и винт и вал уделал.То ли дело на Вихре латунь пруток или гвоздь.Красота? Дак,вопрос-то всё-таки Зачем?
Шлицевое соединение более удобно и лучше передаёт крутящий момент при нагрузке на гребной винт, это если учесть тот момент, когда на тех же Вихрях после доработок, часто срезало шпонку во время хода, без удара (был Вихрь 30Э, знаю про что сказ веду). Да и плюс ещё сложность производства на шлицы, что приводит к удорожанию конечной продукции. Так что врятли мы увидим новое, по старым шпоночным технологиям.
@@ВНОГУСВЕРЛО Ну хз. У меня такой же тахометр, я поставил режим на котором адекватные числа) У меня 4 тактный, так на режиме для 2 х тактного в 2 раза больше оборотов казал, 1600 оборотов), вместо 800)
@@ГусарИгорьДобровольский Ну этот совет конечно же в первую очередь не вам предназначался. Надо было написать "Не повторять - опасно".)))) Самому приходилось в Ильмени шпонки менять на Нептуне. То ещё занятие.))))
Скорее всего- из-за нагрузки на лопасть. Винт- то не цельный. А чем меньше шаг, тем меньше и нагрузка. Видимо это допустимый предел работы материала приравненные к мощности данного двигателя.
@@77Mosg сделайте пожалуйста 10 шаг!, я даже могу его испытать, чуть ниже дам ссылку на нашь ватсап канал, я там админ, не реклама, но винты такие нужны !
@@PanteleevPanteleev Мы к сожалению не можем сделать СРАЗУ большую линейку по шагам. 11 дюймов - самый ходовой винт. Его и сделали. Десятый думаю будет, но позже.
@@СергейХолошин-щ4щ Сергей, не поэтому. Этот материал выдерживает все эксплуатационные нагрузки. Такой странный шаг получился в ходе обкатки технологии литья под давлением. Все композиты дают усадку намного больше чем металлы. Их поведение в форме труднее спрогнозировать. Но мы учимся на ходу. Очень скоро у Игоря будет 11 шаг и тесты. Посмотрите.
Только настройками,систем питания и зажигания,при условии что,в самом движке,колено и шатуны,с поршнями в идеале,по геометрии,балансировке и массе...!😂👍👏😎
Это как в трамвае Чукча покупал два билета,,, А второй то зачем, вдруг потеряю, а если второй потеряешь,,, Чукча не дурак, у чукчи проездной. Прошу не обижаться граждан Чукотки на детскую шутку.
Игорь добрый вечер скажите пожалуйста как читать маркировки винтов и ещё почему нет винтов на Хайди F 9.9 9 ого шага по возможности сними видео про модели моторов и какие винты на те или иные по шлицам подходят заранее благодарю
Рад за то, что дело продолжает жить. Очень интересный вариант. Теперь сравнить одинакового шага винты. Форма похожа на Солас. Вот их 10 и сравнить. Спасибо большое за видео.
Если производитель не отступит, и наладит массовое производство таких винтов стоящих значительно дешевле металлических, то безусловно может схавать 20-30 процентов рынка. Особенно учитывая возможность замены отдельных лопастей. Дело хорошее и перспективное.
@@alexforg8912 Например сейчас пластик стоит 4000т.р на 9.9-15, а алюминиевые с АлиЭкспресс от 1500т.р! Жаба не даст им рынок завоевать! Я лучше два три винта китайских куплю!
@@nikolainikolaich848 Я купил композитный за 3000. На Али для 15-ки алюминия дешевле 2000 не видел. Но покупал не из-за цены. В случае Крэша, жертвуя лопастями композит может спасти гораздо более дорогие внутренности редуктора, да и торсионный вал бывает рвет или скручивает.
@@БорисЛисин-г8с Здесь у Гусара будет обзор надеюсь на следующей неделе. Обзор винта 11 шага. Винт будет выпускаться первое время под маркой GL MARINE. А там посмотрим как пойдет. Вся иныормация в группе Хайди ВК, сайт Зип Марин ну и здесь у Гусара. Он тоже будет их продавать. Примерно так.
Получается лопасти в направляющих пазах держатся? А при ударе этот паз не может повредиться? Интересная конструкция... но, в любом случае надо быть аккуратнее. Винт- это не расходный материал, как, например блесна.
ПЛМ шепчет!!!👍👏😎 Сапожник,без сапог не бывает!😂 Игорь,а на заказ он делает винты!? Прикупил Лифановский F170 и редуктор,дейдвуд буду делать сам... Остро стоит вопрос винта!!!😥 Типа "болотохода",но не совсем,а просто максимально облегченную лодку,с минимальной кобыльностью мотора,для мелководья проток и Каспия... Может есть у него винты,на 6-7-7,5"? Двухлопастной,будет в приоритете... Можешь узнать или его контакты,можно в личку,в ВК...?
Потерпите с хотелками, человек только начинает что-то новое, осваивает. Набьёт шишек, потом любые винты будут. Я на это очень надеюсь, поэтому поддержу любого нашего, отечественного производителя, с толковыми идеями и продукцией.
Как раз штатный винт 9. Провернуло. На 11 хожу. Где взять такой винт? Есть ли другие размеры? На 9 перекрут а на 8.5 думаю ваобще будет пипец. Тема очень интересная, и конечно же цена вопроса.
Игорь здрасте!... Удивило в первую очередь как у Вас работает двигатель!!... так ровно ,без разколбаса!!..у меня на таких же оборотах (может на палтос меньше) колбасит дрыгатель в разные стороны!!.. а у вас все четко , ровненько идёт)).. в чем секрет?👏👍
@@mihail1981 возил на прицепе Хайди 9.9, Гладиатор 9.9, никаких проблем не испытываю. То же с упором, ничего никуда не съехало и подушки целые. Может так крепил/возил...
Игорь расскажите о лодке, точнее о ее поведении на волне, можно ли на ней по водохранилищу спокойно передвигаться, почему все говорят что лодка парусит, взял себе такую же, планирую на Каму, хотелось бы знать что от нее ждать.
Ага , тест несправедливый 6:15 .. если тащить за собой приманку - вырастит сопротивление , а следовательно нужно будет обороты накручивать . ГЫ-гы-гы . Помню на вихри были винты с изменяемым углом со сменными лопастями .... но как то не прижились они у нас .... специфика водоема .(осенью сильные отливы ... приходилось иной раз подолгу песок кидать винтом чтоб из воды выйти ) А так на море или реке где сопутствующие глубины то пойдет.
Гусар Игорь Добровольский а если в качестве сопротивления использовать тёщу или супругу в плохом настроении, то тест самый справедливый. Скорость на тролинге на газоне у дома будет стабильной константой в районе нуля. 😜
Цена на такой винт
Будет в эфире позже
@@ГусарИгорьДобровольский здравмтвуйте как можно к вам двигатель привести на настройку?
@@ИванИванов-о9ш9р позвонить, записаться, приехать в назначенное время.
@@ГусарИгорьДобровольский извеняюсь,а куда позвонить?Дайте телефон пожалуйста.
@@ИванИванов-о9ш9р 89219295317
Лайк поставил,в надежде увидеть хоть в конце,что кроме всякого безобразия хоть какой нибудь производитель начнёт уже изготавливать винты с нормальным шагом(без переменного) и нормальными лопастями(толщиной),но нет прогресс всё дальше уходит в первобытный мир-композит-он ещё хуже чем алюминий.Винт должен правильно работать-а не в пустую молотить воду!
Час добрый Игорь,а расценки есть?
Добрый, пока нет, но думаю скоро будет.
Немного не по теме.А нахрена вообще шлицы а не шпонки?Чтоб-ты напчасти попал?У приятеля Тохатсу9.8 был.Дак, там такие серьезные шпонки в комплекте шли.Он и винт и вал уделал.То ли дело на Вихре латунь пруток или гвоздь.Красота? Дак,вопрос-то всё-таки Зачем?
Шлицевое соединение более удобно и лучше передаёт крутящий момент при нагрузке на гребной винт, это если учесть тот момент, когда на тех же Вихрях после доработок, часто срезало шпонку во время хода, без удара (был Вихрь 30Э, знаю про что сказ веду). Да и плюс ещё сложность производства на шлицы, что приводит к удорожанию конечной продукции. Так что врятли мы увидим новое, по старым шпоночным технологиям.
@@ГусарИгорьДобровольский Угу!
Небольшое касание чего либо и прощай винт, лопасти нужно делать заменяемые
Собственно винт разборный, лопасти съёмные под замену.
На какой режим нужно ставить тахометр для 2т двигателя?
@@mihail1981 я имею ввиду на самом тахометре есть 4 режима работы, для разных двигателей. Вот и спрашиваю на какой, режим ставить для 2т двигателя
@@ВНОГУСВЕРЛО в ютубе полно видосов про это. Что лень поискать?
На каком адекватные холостые покажет, тот и оставь)
@@ИгорьВолодькович на всех ерунду показывает. Наверно глюк тахометре. Вот и спрашиваю поэтому
@@ВНОГУСВЕРЛО Ну хз.
У меня такой же тахометр, я поставил режим на котором адекватные числа)
У меня 4 тактный, так на режиме для 2 х тактного в 2 раза больше оборотов казал, 1600 оборотов), вместо 800)
Как мотор заводся,сказка просто,а винт надо на поток ставить и для разных моторов.
Ни когда не меняйте вот так винт на воде,если нет про запас гаек, шплинтов и инструментов.)))))
Спасибо за предупреждение, особенно мне))) будет оказия, покажу как в шторм винты меняю после камней, вот где трэш.
@@ГусарИгорьДобровольский Ну этот совет конечно же в первую очередь не вам предназначался. Надо было написать "Не повторять - опасно".)))) Самому приходилось в Ильмени шпонки менять на Нептуне. То ещё занятие.))))
Жду винт 12го шага на свою 25ку!))
Как и где можно найти и купить? На тахатсу 30 тоже подождал бы
@@СергейСтепочкин-й7е надеюсь всё будет, но зависит не от меня
А при стандартном винте какие были обороты и скорость?
Стандартный винт 9 шаг, о какой скорости может идти речь?
A почему именно 8,5 , почему не 9 или 10?
Скорее всего- из-за нагрузки на лопасть. Винт- то не цельный. А чем меньше шаг, тем меньше и нагрузка. Видимо это допустимый предел работы материала приравненные к мощности данного двигателя.
В начале следующей недели сделаем 11 шаг, и на этом канале сделаем тест.
@@77Mosg сделайте пожалуйста 10 шаг!, я даже могу его испытать, чуть ниже дам ссылку на нашь ватсап канал, я там админ, не реклама, но винты такие нужны !
@@PanteleevPanteleev Мы к сожалению не можем сделать СРАЗУ большую линейку по шагам. 11 дюймов - самый ходовой винт. Его и сделали. Десятый думаю будет, но позже.
@@СергейХолошин-щ4щ Сергей, не поэтому. Этот материал выдерживает все эксплуатационные нагрузки. Такой странный шаг получился в ходе обкатки технологии литья под давлением. Все композиты дают усадку намного больше чем металлы. Их поведение в форме труднее спрогнозировать. Но мы учимся на ходу. Очень скоро у Игоря будет 11 шаг и тесты. Посмотрите.
Должен быть дешевле чем металлический.
Он и будет дешевле китайского алюминиевого винта.
Здравствуйте. Как приобрести композитный винт 8.5 ?
вайбер ватсап 89219295317
Игорь.. как добиться таких же стабильных оборотов у мотора (холостых)? тоже хайди.. только PRO ))
Да, я тоже прибалдел!
Только настройками,систем питания и зажигания,при условии что,в самом движке,колено и шатуны,с поршнями в идеале,по геометрии,балансировке и массе...!😂👍👏😎
Регулировки и проверки меток и т.д. в первую очередь, клапана тоже бы глянуть. А дальше зависит от того, насколько ровно изготовлен и собран.
Сергей, только настройками
@@Slavkin2003 а по мне, нормально работает
Гусару пламенный привет.. Вот пиленый винт яма 9.9-15 пару дней назад снял скорость 53))) ruclips.net/video/yRhBOWhSBQ8/видео.html
Привет, Игорь. Прикрепи пожалуйста ссылку на винты в описании под видео
Информация думаю будет позже
Гусар Игорь Добровольский будем ждать
Гусар Игорь Добровольский а то на Тохатсу 18 и лодке Днепр ну никак меньше чем 3,6-3,8 не добиться. Хоть тормозной парашют выбрасывай 😞
Как приобрести? Нужен на Сузуки 10 шаг
Вайбер, ватсап 89219295317
Это как в трамвае Чукча покупал два билета,,, А второй то зачем, вдруг потеряю, а если второй потеряешь,,, Чукча не дурак, у чукчи проездной. Прошу не обижаться граждан Чукотки на детскую шутку.
Когда планируют в серию запустить? Для Сузуки будут делать?
Информация будет позже
Игорь добрый вечер скажите пожалуйста как читать маркировки винтов и ещё почему нет винтов на Хайди F 9.9 9 ого шага по возможности сними видео про модели моторов и какие винты на те или иные по шлицам подходят заранее благодарю
Где купить или заказать винт?
Цена?
Так они вообще есть в продаже ?
Рад за то, что дело продолжает жить. Очень интересный вариант. Теперь сравнить одинакового шага винты. Форма похожа на Солас. Вот их 10 и сравнить. Спасибо большое за видео.
Доброе время суток ! Дайте пожалуйста ссылку где купить такой винт.
Чуть позже информация
@@ГусарИгорьДобровольский так и нет инфы? Очень актуально
Где купить кампазитный винт?
89219295317 Вайбер Ватсапп
Где заказать?
Если производитель не отступит, и наладит массовое производство таких винтов стоящих значительно дешевле металлических, то безусловно может схавать 20-30 процентов рынка. Особенно учитывая возможность замены отдельных лопастей. Дело хорошее и перспективное.
Главное, чтобы дали возможность на этот рынок выйти 🤔
@@dmitriykoryavchenkov9828 А кто помешает? Китайцы?
@@alexforg8912 "здоровая конкуренция" в условиях рынка
@@alexforg8912 Например сейчас пластик стоит 4000т.р
на 9.9-15, а алюминиевые с АлиЭкспресс от 1500т.р!
Жаба не даст им рынок завоевать! Я лучше два три винта китайских куплю!
@@nikolainikolaich848 Я купил композитный за 3000. На Али для 15-ки алюминия дешевле 2000 не видел. Но покупал не из-за цены. В случае Крэша, жертвуя лопастями композит может спасти гораздо более дорогие внутренности редуктора, да и торсионный вал бывает рвет или скручивает.
На FishingStoriTV есть ролик с " хозяином " этих винтов.
Не с хозяином. С конструктором - со мной ))
@@77Mosg я в хорошем смысле этого слова написал - без обид ! Ну раз уж на конструктора нарвался , спрошу - какие перспективы с производством ?
@@БорисЛисин-г8с Здесь у Гусара будет обзор надеюсь на следующей неделе. Обзор винта 11 шага. Винт будет выпускаться первое время под маркой GL MARINE. А там посмотрим как пойдет. Вся иныормация в группе Хайди ВК, сайт Зип Марин ну и здесь у Гусара. Он тоже будет их продавать. Примерно так.
@@77Mosg Спасибо!
@@БорисЛисин-г8с Да не за что ))
Похоже очень,на кетоновые смолы,сам материал...!😎 Литьё,экструзионное!?👍👏💪
Вот это точно не ко мне...
Уважаемый Игорь, мы же моторам даём не газу, а джазу !!!
Получается лопасти в направляющих пазах держатся? А при ударе этот паз не может повредиться? Интересная конструкция... но, в любом случае надо быть аккуратнее. Винт- это не расходный материал, как, например блесна.
Тут я так понимаю, перспектива - винт как блесна, дёшево и доступно
Троллинг это конечно хорошо! А как он себя поведет при ударинге об каменинг?
В начале видоса всё было сказано.
Расхреначинг в щепкинг, чтоб спасти редуктор.
alex b есть желание проверить? Нет? Значит попробую я проверить. И конечно покажу в видео.
@@ГусарИгорьДобровольский а давайте! Горных речек у нас много! Обещаю подробное видео!
@@alexb7509 89219295317 вайбер ватсап, адрес напишите кому и куда?
ПЛМ шепчет!!!👍👏😎 Сапожник,без сапог не бывает!😂 Игорь,а на заказ он делает винты!? Прикупил Лифановский F170 и редуктор,дейдвуд буду делать сам... Остро стоит вопрос винта!!!😥 Типа "болотохода",но не совсем,а просто максимально облегченную лодку,с минимальной кобыльностью мотора,для мелководья проток и Каспия... Может есть у него винты,на 6-7-7,5"? Двухлопастной,будет в приоритете... Можешь узнать или его контакты,можно в личку,в ВК...?
Потерпите с хотелками, человек только начинает что-то новое, осваивает. Набьёт шишек, потом любые винты будут. Я на это очень надеюсь, поэтому поддержу любого нашего, отечественного производителя, с толковыми идеями и продукцией.
@@ГусарИгорьДобровольский ,дык я помогу,шишек набить!😂👍👏 Мне,до весны,времени полно... Есть,чем заняться... Первый нах,в очереди!😂😎
@@ivcusto777 пропал тогда человек, отсыпим на орехи))) Будет результат, там уж свои набивай)))
Сравните размер выхлопных отверстий, на железном и пластиковом винтами.
Смотрел, сравнивал, проверял - проблем из-за сечения на пластике не выявлено. Да и в видео это видно.
Вес у него малый, включение передачи вообще не заметно.
На люминьке то же самое, есть в видео
добрый вечер, а на хайди 9.9 про такие винты есть?
Здравствуйте, есть
Как лодка для Ладоги?
До первых седых гребней и к берегу, для Ладоги лучше корпус килевой.
@@ГусарИгорьДобровольский имел ввиду без фанатизма
Как раз штатный винт 9. Провернуло. На 11 хожу. Где взять такой винт? Есть ли другие размеры? На 9 перекрут а на 8.5 думаю ваобще будет пипец. Тема очень интересная, и конечно же цена вопроса.
Позже информация
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое, будем ждать!!!! Надеюсь что ценник будет гуманный
А на 5ки будут винты?
В начале следующей недели будет 11 шаг 😁😁😁😁. К бабке не ходить.
Ещё в первом видео, у Кирила, писал, что идеально иметь линейку винтов, с шагом 0,5. 10.5-11-11.5, вот где будет счастье.
Как лодка?Давно в пользовании?Плюсы,минусы выявленны?
Полистайте видео на канале, почти всё есть.
Довольно поучительно. 👍👍👍
Игорь здрасте!... Удивило в первую очередь как у Вас работает двигатель!!... так ровно ,без разколбаса!!..у меня на таких же оборотах (может на палтос меньше) колбасит дрыгатель в разные стороны!!.. а у вас все четко , ровненько идёт)).. в чем секрет?👏👍
Регулировка УОЗ и карбюратора, весь секрет
@@АлександрЩ-л2ж Ясненько!!
@@mihail1981 возил на прицепе Хайди 9.9, Гладиатор 9.9, никаких проблем не испытываю. То же с упором, ничего никуда не съехало и подушки целые. Может так крепил/возил...
Какое масло лучше для смеси с бензином использовать посоветуете?
Меня устраивает масло Hidea 2t уже четвертый сезон.
Спасибо за ответ.
Доброе утро, кореш!
И тебе кореш доброго настроения
Для тролинга маловато 3 км/ч
Не совсем согласен, многие просят мотор настроить 2.5-3.5 км/ч. Видимо каждый имеет свой тролинг.
Виталь Зуев оптимальная скорость 2,6-3,5 км.ч. Проверяли на практике.
@@PondikSPB спасибо, подтянулись знающие люди на практике.
Гусар Игорь Добровольский да не то, что бы знающие)), скорее практикующие 😝
Игорь расскажите о лодке, точнее о ее поведении на волне, можно ли на ней по водохранилищу спокойно передвигаться, почему все говорят что лодка парусит, взял себе такую же, планирую на Каму, хотелось бы знать что от нее ждать.
Постараюсь видео снять на эту тему
Ага , тест несправедливый 6:15 .. если тащить за собой приманку - вырастит сопротивление , а следовательно нужно будет обороты накручивать .
ГЫ-гы-гы .
Помню на вихри были винты с изменяемым углом со сменными лопастями .... но как то не прижились они у нас .... специфика водоема .(осенью сильные отливы ... приходилось иной раз подолгу песок кидать винтом чтоб из воды выйти ) А так на море или реке где сопутствующие глубины то пойдет.
Если тащить якорь, то тест будет справедливый, сопротивление точно вырастет. Вот боюсь оборотов не хватит )))
Гусар Игорь Добровольский а если в качестве сопротивления использовать тёщу или супругу в плохом настроении, то тест самый справедливый. Скорость на тролинге на газоне у дома будет стабильной константой в районе нуля. 😜
@@PondikSPB это уже просто высшая математика, думаю многие не поймут эту формулу)))))