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コメントがなかったので少し失礼します。グレードZの場合ですがハンドルにはヒーターと運転支援でレーンキープがあると思います。その際カバーをしているとヒーターの効果がかなり阻害されてしまうと思います。またレーンキープについてはカバー越しにハンドルを握っていても「ハンドルを握ってください」という警告が出てしまうようです。因みに自分は左右に嵌めるタイプの小さめのカバーをしていますが直接ハンドルに触れないとヒーターの効果を感じないし高速でレーンキープを使用しているとハンドルを握れと警告がなるのでカバーから露出している部分に触れながら握るようにしています😅
なるほど。参考になります。
革ハンドルにカバーすると悲惨な目にあいますよ泣
え!そうなんですか
@@HIZIRIDAはい、特に青空駐車だと熱がこもってハンドル部がめちゃ熱くなって数年つけたままだとカバー外した時革も一緒に剥がれてきます、最近の車でもありました。
なるほど・・気を付けます。
gグレードのウレタンタイプ?でもダメなんでしょうか?
@@sho5424 ウレタンでもすごくながくつけたままだと、ハンドルの目地に裏地が残ったりします、あんまりお勧めしないです
コメントがなかったので少し失礼します。
グレードZの場合ですがハンドルにはヒーターと運転支援でレーンキープがあると思います。
その際カバーをしているとヒーターの効果がかなり阻害されてしまうと思います。
またレーンキープについてはカバー越しにハンドルを握っていても「ハンドルを握ってください」という警告が出てしまうようです。
因みに自分は左右に嵌めるタイプの小さめのカバーをしていますが直接ハンドルに触れないとヒーターの効果を感じないし高速でレーンキープを使用しているとハンドルを握れと警告がなるのでカバーから露出している部分に触れながら握るようにしています😅
なるほど。参考になります。
革ハンドルにカバーすると悲惨な目にあいますよ泣
え!そうなんですか
@@HIZIRIDAはい、特に青空駐車だと熱がこもってハンドル部がめちゃ熱くなって数年つけたままだとカバー外した時革も一緒に剥がれてきます、最近の車でもありました。
なるほど・・気を付けます。
gグレードのウレタンタイプ?でもダメなんでしょうか?
@@sho5424 ウレタンでもすごくながくつけたままだと、ハンドルの目地に裏地が残ったりします、あんまりお勧めしないです