Spostrzeżenia i wnioski - najlepsze jest drutowanie 😅 Nie, no... całkiem niezły film, może na początku przez chwilę pomyślałem "...a, obejrzę ze trzy minuty i odłożę go na później", jednak z każdą chwilą było coraz ciekawiej i momentami śmiesznie, przetestować - przetestowałeś i to się liczy 🙂
ello z pilota Piko smart contr. sterowanie EN57- to tak 0-Swiatla białe czerwone w kier.jazdy.1-wlanczanie silników.2-sygnał rp1 długi.3-oswietlenie kabiny.4-oswietlenie przedziałów.5-wyświetlacz tablica kierunku stacji legnica.6-niewiem.7-swiatlo białe jedno na leflektorze po obu stronach manewrowe.8-swiatło jedno boczne i na górze lefrektora białe i drugi bok czerwone czyli jazda po niewłasciwym torze.9-cos ze sprzegami 10-niewiem.11-sciszanie dzwieków.12-ciszej jak w tunelu jazda.13-rp1 krutsze.14-rp1-krutkie.15-otwieranie drzwi i zamykanie z buczkiem eeee pts ;p .16-zamykanie otwieranie drzwi przedziałowych.17-bileciki do kontroli.18-358 gotowy do odjazdu.19-wlancz.wylancz.hamulca recznego.20-otwieranie okna.21-wlancz.wylancz.pantografów czyli odgłosy jak idzie w górę i w dół.22-coś tam.23-otwieranie zamykanie drzwi od kabiny maszynisty.24-wlanczanie trytytki ;p
Cieszę się, że udało Ci się w końcu opanować prawidłowe podłączenie centralki do torów i uruchomić modele w DCC. Jednak przede wszystkim powinieneś zaprogramować lokomotywom inne adresy niż te z zakresu 3-6, ponieważ są to gotowe presety dla produktów Piko tj. BR 89, E-LOK, DIESEL-LOK, ICE i na innych lokomotywach funkcje mogą działać nieprawidłowo. Funkcje (F-ki) pod tymi adresami mają zaprogramowany określony sposób działania tj. wł/wył lub czasowy - tak długo jak jest wciśnięty przycisk albo domyślnie włączony. Jak już zaprogramujesz nowe adresy to później możesz zaprogramować dla danego modelu swoje własne F-ki, ikony i sposób ich działania tak jak określa to instrukcja lokomotywy. Jeśli chodzi o tryb programowania to tylko w trybie POM (3 - tor główny) świeci się kontrolka zielona. W trybie 1 (programowanie adresu) i 2 (tor do programowania) kontrolka świeci na czerwono (w tym czasie tor główny jest odcięty od zasilania). Aby szybciej opanować programowanie Piko SmartControl Light polecam kanał: H0 Moje Małe Modelarstwo by LUKASZdiy, na którym pan Łukasz nagrał kilka odcinków dotyczących centralki i programowania. Powodzenia! PS Szkoda, że nie otworzyłeś klipsów podłączeniowych i nie usunąłeś z nich kondensatorów.
A ja proponuję zawsze zaczynać od instrukcji. Każdy przycisk funkcyjny jest opisany w instrukcji w pudełeczku z lokiem jeśli kupujemy już z dekoderem cyfrowym. Opanowanie SmartControl to długa droga dlatego, że jest bardzo rozbudowane. Osobiście dla mnie najlepsze w tym sterowaniu są przejazdy. Czyli możliwość zaprogramowania sekwencji przejazdu po rozjazdach makiety. Naciskasz jeden przycisk np. 2 i pociąg przejedzie po makiecie według pewnych ustaleń.
Witam. Fajna pasja. Swoją drogą ciekawe czy są jakieś zapisane motywy które można pobrać gdy inni je udostępniają. Chociaż samemu lepiej bo robimy od podstaw i wiemy co jest od czego. Pozdrawiam.
Ta kostkę normalnie można rozebrać, wylutowujesz ten kondensator i masz podłączenie cyfrowe. I normalnie kabelki podłączasz do tej kostki bez druciarstwa jak na tym Twoim filmie
Spostrzeżenia i wnioski - najlepsze jest drutowanie 😅
Nie, no... całkiem niezły film, może na początku przez chwilę pomyślałem "...a, obejrzę ze trzy minuty i odłożę go na później", jednak z każdą chwilą było coraz ciekawiej i momentami śmiesznie, przetestować - przetestowałeś i to się liczy 🙂
ello z pilota Piko smart contr. sterowanie EN57- to tak 0-Swiatla białe czerwone w kier.jazdy.1-wlanczanie silników.2-sygnał rp1 długi.3-oswietlenie kabiny.4-oswietlenie przedziałów.5-wyświetlacz tablica kierunku stacji legnica.6-niewiem.7-swiatlo białe jedno na leflektorze po obu stronach manewrowe.8-swiatło jedno boczne i na górze lefrektora białe i drugi bok czerwone czyli jazda po niewłasciwym torze.9-cos ze sprzegami 10-niewiem.11-sciszanie dzwieków.12-ciszej jak w tunelu jazda.13-rp1 krutsze.14-rp1-krutkie.15-otwieranie drzwi i zamykanie z buczkiem eeee pts ;p .16-zamykanie otwieranie drzwi przedziałowych.17-bileciki do kontroli.18-358 gotowy do odjazdu.19-wlancz.wylancz.hamulca recznego.20-otwieranie okna.21-wlancz.wylancz.pantografów czyli odgłosy jak idzie w górę i w dół.22-coś tam.23-otwieranie zamykanie drzwi od kabiny maszynisty.24-wlanczanie trytytki ;p
Cieszę się, że udało Ci się w końcu opanować prawidłowe podłączenie centralki do torów i uruchomić modele w DCC. Jednak przede wszystkim powinieneś zaprogramować lokomotywom inne adresy niż te z zakresu 3-6, ponieważ są to gotowe presety dla produktów Piko tj. BR 89, E-LOK, DIESEL-LOK, ICE i na innych lokomotywach funkcje mogą działać nieprawidłowo. Funkcje (F-ki) pod tymi adresami mają zaprogramowany określony sposób działania tj. wł/wył lub czasowy - tak długo jak jest wciśnięty przycisk albo domyślnie włączony. Jak już zaprogramujesz nowe adresy to później możesz zaprogramować dla danego modelu swoje własne F-ki, ikony i sposób ich działania tak jak określa to instrukcja lokomotywy. Jeśli chodzi o tryb programowania to tylko w trybie POM (3 - tor główny) świeci się kontrolka zielona. W trybie 1 (programowanie adresu) i 2 (tor do programowania) kontrolka świeci na czerwono (w tym czasie tor główny jest odcięty od zasilania).
Aby szybciej opanować programowanie Piko SmartControl Light polecam kanał: H0 Moje Małe Modelarstwo by LUKASZdiy, na którym pan Łukasz nagrał kilka odcinków dotyczących centralki i programowania. Powodzenia!
PS Szkoda, że nie otworzyłeś klipsów podłączeniowych i nie usunąłeś z nich kondensatorów.
Witam mam problem z tym sterowaniem mógłbyś mi pomóc?
@@sebastianlaskawski4156 Witam, a jaki masz problem z tym sterowaniem?
A ja proponuję zawsze zaczynać od instrukcji. Każdy przycisk funkcyjny jest opisany w instrukcji w pudełeczku z lokiem jeśli kupujemy już z dekoderem cyfrowym.
Opanowanie SmartControl to długa droga dlatego, że jest bardzo rozbudowane. Osobiście dla mnie najlepsze w tym sterowaniu są przejazdy. Czyli możliwość zaprogramowania sekwencji przejazdu po rozjazdach makiety. Naciskasz jeden przycisk np. 2 i pociąg przejedzie po makiecie według pewnych ustaleń.
Bilety do kontroli 😂 jebłem 😂
Sprężarka ładnie tyka 😂
Są przejazdy w skali H0 są najtańsze i trochę droższe.
Do kupienia:OLX
Allegro
Świat modeli.
Witam. Fajna pasja. Swoją drogą ciekawe czy są jakieś zapisane motywy które można pobrać gdy inni je udostępniają. Chociaż samemu lepiej bo robimy od podstaw i wiemy co jest od czego. Pozdrawiam.
Ta kostkę normalnie można rozebrać, wylutowujesz ten kondensator i masz podłączenie cyfrowe. I normalnie kabelki podłączasz do tej kostki bez druciarstwa jak na tym Twoim filmie
A wystarczyło usunąć kondensator z klipsa zasilającego i cyfra działa bez takiego "druciarstwa".
dławik musisz z analogu usunąć