Super vidéo, comme d'habitude, avec un beau travail de montage, l'alternance de plans qui rend le tout très vivant. Et toujours ce sens de l'humour que j'adore. Merci
Salut la team oli le belge merci pour cette nouvelle vidéo de cette voge 300 ds bien que ce ne soit pas la moto que j'irai m'acheter elle a un design sympa hors mis ces crash bars proéminents mais pour un jeune permis pour se faire la main et l'assurance je trouve que c'est bien placé qualité prix. ✌
Mais à première vue, elle est splendie cette 300DS... Dommage pour la prise USB en frontal en cas de pluie. lol Excellent le multi usage des crash-bars. Mdrrr Jusqu'au bout du reportage, je l'ai trouvée bien intéressante cette Voge, affaire à suivre... et bien sur, merci pour cette belle présentation. ✌️
Le marché semble s'orienter vers les moyennes cylindrées, et ... nos amis asiatiques sont au rendez-vous avec une offre de plus en large et le rapport/ qualité et le prix qu'il convient ... Tout le monde ne peut pas forcément se payer une BMW ou une Triumph.. Merci pour la présentation.
Bonjour, concernant les vibrations, j’ai pu lire ailleurs que ça viendrait du crash bar. Ceux qui l’ont supprimé n’en ont plus. Par contre, il faut faire gaffe en le retirant car on touche aux supports moteur, donc il vaut mieux le faire faire par un pro.
Tu as raison, mais dans le cas de la Voge, on est plutôt sur des la protection en cas d'accident (crash) que sur de la protection du moteur (protection tubulaire sur trail) ;-)
@@olilebelge Accident = chute crash = mot anglais pour les anglais :) qui signifie "chute accidentelle". Vous tous les présentateurs essayeurs vous devenez anglophones sans raison. Tu n'as plus envie de parler Belge ? Faut faire des vidéos en anglais les gars et d'autres en français. Et bientôt vous aller parler chinois ? 😁
Au 21/09/2022. Prix de la moto, plus frais de mise en route et immatriculation et si on prend le top caisse, sans remise, cela la met à environ 5000€ et 4700€ sans le top caisse.
Au fait, c'est un essai ?. Vous avez entendu parler de la tenue de route, du confort de roulage, du freinage ?. La selle est dure si vous êtes lourd, le moteur tourne très vite à "grande vitesse" et la bulle protège bien : faudra vous contenter de cela. Les essais d'Oli sont comme cela : parfois, il vous parle de la moto....
Rien à dire sur la présentation mon cher compatriote 😉 nickel Mais Pq faire « la promo » de produits chinois: soyons plus « nationalistes » voire ……européens : c’est, je pense, la seule façon de voir l’avenir économique et social avec plus de sérénité. « Consommer local » est, je pense, la seule façon de s’en sortir façe à la mondialisation à outrance. C’était une simple réflexion personnelle qui ne change en rien, je le souligne, la qualité de ta vidéo sur le sujet qu’est……..la moto!
Salut et merci pour ton commentaire, oui et non, malheureusement la BMW de cette semaine (la 310) est complètement fabriquée en Asie, du coup, compliqué d'acheter Européen...
@@olilebelge je ne vais pas polémiquer mais le groupe BMW est situé en europe ……: ce manufacturier réinvestit donc dans l’économie Allemande et européenne Si l’on va par là également, la firme TRIUMPH, entre autre, travaille avec l’Inde ….. Ce qui me déplaît, mais cela n’engage que moi, c’est de promouvoir des marques qui n’investiront jamais chez nous: les capitaux restant en Asie (dans ce cas d’espèce)
@@monassuranceauquotidien je suis totalement d'accord avec toi, mais bon, tout le monde n'a pas les moyens d'investir dans de l'européen... Malheureusement 😢
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Super vidéo, comme d'habitude, avec un beau travail de montage, l'alternance de plans qui rend le tout très vivant. Et toujours ce sens de l'humour que j'adore. Merci
Merci à toi 😁
Salut la team oli le belge merci pour cette nouvelle vidéo de cette voge 300 ds bien que ce ne soit pas la moto que j'irai m'acheter elle a un design sympa hors mis ces crash bars proéminents mais pour un jeune permis pour se faire la main et l'assurance je trouve que c'est bien placé qualité prix. ✌
الله يجزيك بخير ، شكون الاحسن sym nht 300 او voge DS300
Mais à première vue, elle est splendie cette 300DS...
Dommage pour la prise USB en frontal en cas de pluie. lol
Excellent le multi usage des crash-bars. Mdrrr
Jusqu'au bout du reportage, je l'ai trouvée bien intéressante cette Voge, affaire à suivre...
et bien sur, merci pour cette belle présentation. ✌️
C'est clair !
une très très bonne vidéo Oli ✌
Merci beaucoup 🙂
Bel essai merci à vous les gars V à vous
Hello , 2000€ d' écart avec la BM made in Asie itou , tout est dit ! Bonne approche avec cet essai , sympa toujours !
Merci pour ton avis
Le marché semble s'orienter vers les moyennes cylindrées, et ... nos amis asiatiques sont au rendez-vous avec une offre de plus en large et le rapport/ qualité et le prix qu'il convient ... Tout le monde ne peut pas forcément se payer une BMW ou une Triumph.. Merci pour la présentation.
Merci pour ton commentaire pertinent ;-)
Bonjour, concernant les vibrations, j’ai pu lire ailleurs que ça viendrait du crash bar. Ceux qui l’ont supprimé n’en ont plus. Par contre, il faut faire gaffe en le retirant car on touche aux supports moteur, donc il vaut mieux le faire faire par un pro.
Merci pour tes précisions, ça peut servir!
Salut Oli,
les craches bar, c'est pour cracher dedans ?
Pourquoi pas dire les barres de protection ?
Tu as raison, mais dans le cas de la Voge, on est plutôt sur des la protection en cas d'accident (crash) que sur de la protection du moteur (protection tubulaire sur trail) ;-)
@@olilebelge Accident = chute
crash = mot anglais pour les anglais :) qui signifie "chute accidentelle".
Vous tous les présentateurs essayeurs vous devenez anglophones sans raison.
Tu n'as plus envie de parler Belge ?
Faut faire des vidéos en anglais les gars et d'autres en français.
Et bientôt vous aller parler chinois ?
😁
Non, non, j'ai pensé à toi lors de la vidéo comparo des Zontes 350 qui sortira d'ici peu, à suivre...
On veut le polo! 🙄
Oh oui !!!!!Le polo🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍✌✌✌
Au 21/09/2022. Prix de la moto, plus frais de mise en route et immatriculation et si on prend le top caisse, sans remise, cela la met à environ 5000€ et 4700€ sans le top caisse.
Au fait, c'est un essai ?. Vous avez entendu parler de la tenue de route, du confort de roulage, du freinage ?. La selle est dure si vous êtes lourd, le moteur tourne très vite à "grande vitesse" et la bulle protège bien : faudra vous contenter de cela. Les essais d'Oli sont comme cela : parfois, il vous parle de la moto....
Et oui, ça reste mon style, et en plus les importateurs me filent pleins de motos ;-)
Bonjour Oli,
Chouette ton polo!! C'est chinois? Mdr.
La moto ? non, même pas un commentaire…😉
😅
Salut oli,jeune entreprise Belge,t'as pas envie de tester notre moto électrique ? ;)
Salut, pourquoi pas? Tu peux prendre contact avec le mail olilebelgeteam@gmail.com, à bientôt!
Vu la différence de prix entre la 500 et la 300, est-ce qu'il ne faudrait pas en supprimer une ?
A suivre...
Voge 300ds ou zontes 310t ?
Pour le moteur, la Voge. Pour l'électronique, la Zontes, à toi de voir ;-)
@@olilebelge Merci pour la réponse, pourtant sur les specs le moteur de la zontes et plus puissant !??
Rien à dire sur la présentation mon cher compatriote 😉 nickel
Mais Pq faire « la promo » de produits chinois: soyons plus « nationalistes » voire ……européens : c’est, je pense, la seule façon de voir l’avenir économique et social avec plus de sérénité.
« Consommer local » est, je pense, la seule façon de s’en sortir façe à la mondialisation à outrance.
C’était une simple réflexion personnelle qui ne change en rien, je le souligne, la qualité de ta vidéo sur le sujet qu’est……..la moto!
Salut et merci pour ton commentaire, oui et non, malheureusement la BMW de cette semaine (la 310) est complètement fabriquée en Asie, du coup, compliqué d'acheter Européen...
@@olilebelge je ne vais pas polémiquer mais le groupe BMW est situé en europe ……: ce manufacturier réinvestit donc dans l’économie Allemande et européenne
Si l’on va par là également, la firme TRIUMPH, entre autre, travaille avec l’Inde …..
Ce qui me déplaît, mais cela n’engage que moi, c’est de promouvoir des marques qui n’investiront jamais chez nous: les capitaux restant en Asie (dans ce cas d’espèce)
@@monassuranceauquotidien je suis totalement d'accord avec toi, mais bon, tout le monde n'a pas les moyens d'investir dans de l'européen... Malheureusement 😢