*NITRO* Montujemy i testujemy butlę szczęścia | DRIFT LIFE #87
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Chcesz być na bieżąco? Wbijaj na kanały poniżej 🔥
Instagram:
Drift Patriot - / drift.patriot
Paweł Grosz - / pawel.grosz
Facebook:
Drift Patriot - / drift.patriot
Paweł Grosz - / pawelgroszdrift
Sklep Drift Patriot - sklep.driftpat...
Partnerzy na sezon 2023:
Toyo Tires
Motul
EcuMaster
Fmic
BC Racing
Mail: wspolpraca@driftpatriot.com
Drift Life!
Uwaga! Protip odnosnie opon:
- Kupujecie opony od Valino.
- Delikatnie liznąć oponki papierkiem tak zeby zeszly napisy.
- Z opon od toyo tapeciakiem wycinacie napis toyo.
- Na opony Valino kropelką przykleić napis toyo. Gdzieniegdzie poprawić korektorem lub paluszkiem sylylikonik nałożyć.
Zgłosicie sie do wazzupa, to wam w pakiecie premium zrobi na lux malina😅
Haha, pakiet Premium za pińcset zrobi robotę
Wazzup z Kamilem to by był dopiero zespół mechaników 😂😂
@@michael250291Mogło by to być ciekawe... Ale zamiast roboty to by tam zrobili MMA o to "jak robić" xD
Ta, i z wlasnej kieszeni beda musieli te opony kupowac.
@@MasonStormSunny no tego widzę że niektórzy nie rozumieją... gdyby nie opony za darmo od TOYO to by Pawła nie było w Driftmasters jak sam powiedział. Matematyka nie jest trudna. Cene opony można sprawdzić....
Po zobaczeniu drugiego "few moments later" moja pierwsza myśl była "co padło tym razem?" Ale na szczęście się myliłem. Powodzenia na narodowym!
Dobrze jest widziec szczery uśmiech na twarzy i efekty na torze. Mam nadzieje ze spotkamy sie gdzieś na stadionie.
Chciałbym zobaczyć obszerny odcinek z porównaniem tego jak furka zmieniła się od wyjazdu z MaxRacing bo mam wrażenie że tamto Subaru i to po zakończeniu obecnego sezonu to już 2 zupełnie inne samochody
Dokładnie, razem z przemyśleniami jak by teraz Paweł do tego podszedł, do poszczególnych rozwiązań, od budy, po poszczególne części. Ostatnio Paweł powiedział, że 2jz drugi raz raczej by nie wybrał, bo po dziku woli silniki z inną charakterystyką - mocnym dołem.
I czy nie myśleli ponownie np. nad portingiem głowicy, bo pierwsza próba była nieudana.
Bo można powiedzieć ze to już zupełnie inne auta praktycznie po za elektryka „chyba”
@@johnkowalski2880 nie wiem co musiało by się stać żebym namawiał Pawła na porting 🙂
@@kamilgraczyk4094 Chętnie bym się dowiedział, dlaczego - jako laik. To są właśnie te pytania 😁
ruclips.net/video/MYXO__JEU2I/видео.html@@johnkowalski2880
Kamil jest Przekotem szacun.💪
Już ostatnio chciałem zapytać czy zakładaliście "inne" opony na auto żeby porównać prędkości i setup a tu proszę. Trzymam kciuki za ostatnią rundę i czekam na przyszły sezon i nowe gumy.
Powodzenia na narodowym trzymam kciuki ✌️💪
Od momentu odbudowy tyle co zmian wprowadziliscie i za kazda zmina wiekszy usmiech 👏👏 a pytanie czemu nie Pszczòłki na testy tylko torun , nie mam na myśli treningow
Zakaz driftu
@@michalkowalski9853dzięki za info
Powodzenia
Ale teraz kocur idzie jak wściekły
Gratki i powodzenie, jest ciągły progres i o to chodzi !!
W końcu Subaru się wkurwiło, pozdrawiam Piotrka ostatnio kleilismy pary na autopolis 🔥
Może byście przetestowali jakąś całoroczną oponę? Słyszałem kiedyś że jakiś gościu w dragu używa tylko opon całorocznych, bo są szybsze niż nawet najlepsze sportowe letnie opony, a do jego Porsche nie ma dedykowanych opon typowo dragowych, więc jedyne co mu zostaje to całoroczne i nawet sobie je chwali. Wiem że drift to nie to samo co drag, ale może Toyo ma w ofercie jakąś ciekawą oponę całoroczną w waszym rozmiarze? Na pewno by dali jeden komplet do testów, jeśłi nie wypali to trudno...i tak niczego nie tracicie, a możecie dużo zyskac.
Ja zycze zeby cala ekipa miala na narodowym taki luz jak ma na treningach. Wiem ze to ciezkie ale to na pewno duzo pomoze. No i do zobaczenia w Wwa.
1.09 kolo godziny 12 bedac jakies 3km od toru pisalem do ziomka, ze ktos srogo upierdala na torze 😂 slychac kocura z daleka 😊 jak juz w koncu masz nitro, to teraz wieksze turbo i atakuj 950 jak nie 1000 kucy ;)
Znaczy samą moc jest do ogarnięcia relatywnie prosto, w tym momencie jest na Subaru stage 2 wałków, zamiast pierwotnego stage 3. Ale wtedy z kolei ucierpi dół obrotów, czyli coś nad czym team bardzo pracuje od jakiegoś czasu. Nie wiem czy jeszcze większe turbo by było konieczne do samej mocy
To turbo jest wymaksowane, zmienili je na mniejsze, zeby szybciej wstawalo, ale teraz pomaga w tym nitro, wiec wieksza suszarka powinna sie jakos dzwigac przy nizszych partiach a jednoczesnie da wiecej gory
Cześć Paweł robisz kawał dobrej roboty I to się chwali miło się oglądało I zaciekawieniem a materiał to absolutny sztos szacun I pozdrawiam 👍👍👍👍👍
Miło będzie zobaczyć BRZ-tę z nitro na Narodowym. Pozdro 797 z ŁDZ
Kozacko!! Trenowałeś juz w simie trase na pge zrobioną przez michalek?
Na narodowym na świerzutkim asfalcie będzie gripu w chj
Ten Kaamil chłop prze chuuu umiejętności oraz wiedzą!
Siemanko i dozo na narodowym 🔥
Pokibicuje z trybun za tydzień, pozdro 😎
Paweł a nie myśleliście żeby zastąpić ALS systemem FreshAir ? Największym plusem jest to że omijasz silnik i auto nie ciągnie po odpuszczeniu gazu jak przy ALS.
System ALS został wyłączony po zamontowaniu nitro 🙂
@@kamilgraczyk4094 A Paweł go w ogóle używał? Po tej wpadce, gdzie zapomniał włączyć i później był robiony włącznik gdzieś przy lewarku, nie kojarzę żeby w ogóle go używał.
@@johnkowalski2880 cały czas był w użyciu dopóki nie zawitało nitro do auta
@@kamilgraczyk4094Dzięki za odpowiedź.
Byl Kocur teraz bedzie Gepard 😂😂😂
Hejko Paweł brakuje mi tylko czasami jak podajesz nowe Uprage autka , i jesteś na torze dodać GPS z rzeczywistą / aktualna prędkością na zakrętach , daj znać jak odczytasz i czy będzie taka możliwość :D
Idealnie do śniadanka :D
Dokładnie 😊
Ogień na tłoki🔥🔥🔥💪💪
Na ile przejazdów lub kompletów opon wystarcza taka butla nito???
Fajnie samemu sobie poprzeczkę podnosić, pudła na narodowym!
Mordeczko pokaż na co was stać 💪💪💪🔥🔥🔥 pozdro
no ok to na jakich jezdzi fredric assbo
Jakie mieliście przełożenie w Wintersie na treningu w Toruniu?
3.61
Pomysł dla was,może wejście na ostatnia runde opony do driftu i te na których jeździcie.i będziecie migli zmierzyć sobie czas na której oponie lepiej wychodzi i na której lepiej sie jeździ,jak toyo wygodnie gorzej to po co jezdzic na takiej oponie.
🤦♂
Po to że są ich sponsorem i chyba muszą na nich jeździć
Jeśli wyjdzie ze opona jest dużo gorsza to ja bym zrezygnował z takiej współpracy.wyniki>>sponsor
No chyba ze chłopaki wola mieć sponsora niż wyniki 🤷♂️
mówi ci coś słowo sponsoring? bierzesz pod uwagę zapisy w umowie w kwestii opon? nawet ne wspomnę o kwestii hajsu,
tak tylko rok szkolny zaczął się 4 września
TOYO zostaje partnerem na kolejny sezon? Na Insta nie dostałem odpowiedzi.
Jest jakieś lepsze wspomaganie kierownicy? haha
Dodał byś kamerę na nogi 😊
@Drift Patriot - Paweł Grosz fajny filmik jak zawsze mi nie uda byc na finale w warszawie ;( róbcie to tak dalej pozdrawiam
PS: mam, pytanie mojego przyszłego gruza zostawic na kluczyk odpalac czy 4 przełączniki [typu góra i dół] i czerwony przycisk na odpalenie po prawej stronie w kokpicie gruza i mozna łatwo zrobic samemu czy wam to zostawic ? jakos z wami z kontaktować prywatnie np e-mail bo mam pytania ale to są prywatnie wiec nie chciałbym tu pisac
Czuje że na narodowym będzie miazga z tymi zmianami, pokażecie co potraficie i będzie grube widowisko
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Za dużo nie pokaże ciagle zmiany w sezonie i zero efektów 🤷♂️
@@Marcinkrolak98bo mają ograniczenia też, łatwo nie jest dostroić nowe auto i ustawić, żeby było idealnie, do tego budżet też ograniczony więc i tak chłopaki robią dużo, robią postępy a to ważne, efekty wcześniej czy później przyjdą, i tak pamiętajmy, że są w wysokiej klasie zawodów
Jak butla szczęścia to tylko gaz XD
Najman driftu 😂😂😂😂😂
A ostrzegali, że iveco nie zajedziesz daleko. Na szczeście na narodowy macie blisko xd
Skoro opony driftowe są lepsze to dlaczego z nich nie korzystacie ?
Współpraca z toyo która zapewnia im opony na cały sezon niestety tylko drogowe ale niby mają załatwione driftowe tylko nie wiadomo na kiedy
ja mysłałem ze dryfy to dla beki mówia o tym nitro xD
a komu to potrzebne ?
ale sztos to nitro
@@OgnistyBitcoinowiecta, 50 koni wiecej. Tyle, co nic.
@@MasonStormSunny 50-100km i to nie jest tak ze zawsze cisniesz gaz do spodu, dajesz pelny gaz jak zaczyna kisnąc auto czy nie ma czasu na dostrzelenie sprzegłem, wiadomo ze najlepi to mieć taki silnik jak ostałowski
to co napisałem to teraz to wymysliłem bo nigdy sie tematem nie interesowałem ale chyba inaczej byc nie moze xd
żebyś mnie źle nie zrozumiał bo nie mówię, że kamil się nie zna na robocie ale jeśli będziecie mieć nadal problem ze śrubą, świecami lub wtryskami to wal jak w dym
Dlaczego ten 2JZ nie był budowany i zrobiony pod 1500 koni? Wtedy Więcek by zwiędł.
Za dużo bajek się naczytales
@@synumotorsport6975 ok, jeśli nie 2JZ to inny motor, który wydmucha 1500 kucy.
W jakim Ty świecie żyjesz.. żaden motor z taka mocą w drifcie nie wytrzyma nawet pol sezonu
@@synumotorsport6975 no to wytrzyma 1/4 sezonu.
LS robi 1500 koni z palcem w tylku. W ogole to bylo zle rozegrane. Ja bym poszedl do MaxRaxing i pogadal o mocy 1500koni z potencjalem na wiecej. Na pewno daloby sie cos sensownego zbudowac. Chodzi o to, aby Wiecek zwiedl. Koszty nie graja roli.
Wszystko spoko ale opony driftu to opony do driftu i choćbyś się zesrał to drogowa nie da tyle co dedykowana do driftu
Jak ktoś jest jeleniem to ma ciągle przygody podcinające nogi. To jest mądrość pra Słowian.
Wyczuwam podium na narodowym🎉🎉🎉
Brzmi dobrze, ale wygląda na to, że jest mega narwane
Niestety jesteś za granicami kraju czy można gdzieś wykupić oglądanie zawodów przez internet ?
Na yt chyba będzie za darmo live na kanale drift masters
Terningi i chyba kwali na yt kanal drift masters
Zawody za darmo bez konta na redbull tv
Nie ma za co ;) do zobaczenia na narodowym :3
Co te Konie Co te nitro Jak opona Kondom!!!
😂
Napisałem komentarz pod ostatnim video, skoro znają przyczynę braku trakcji to po co szukać dalej?
Przez czas i hajs który przez rok stracony dawno by dołożyli do dobrej opony i problem by znikł, jeśli to jedyny problem. Zaczynają od dupy strony ale to ich cyrk i ich małpy.😊