На своём катере по Санкт-Петербургу
HTML-код
- Опубликовано: 25 окт 2021
- Стоит ли пройтись на своём катере по Питеру? Можно ли ходить на своей лодке по каналам Санкт-Петербурга? Сложно ли на своём судне ходить по Питеру? Я расскажу о моём личном опыте хождения на лодке по каналам и рекам Санкт-Петербурга. Как на своей лодке ходить по Санкт-Петербургу. Лодка без капитана в Санкт-Петербруге.
Информативное видео, высококачественное, замечательная дикция автора! По цене вопроса, тут наверное не играет роль увидеть Санкт-Петербург с канала, а суметь самому, своими силами, достичь этого! Это, как ситуация, с альпенистами. На вопрос, зачем они лезут в горы, вряд ли дадут ответ. Преодолеть себя, достичь результат - это главное. Ещё раз спасибо автору за видео, однозначно, в копилку).
тоже ходил в этот сезон по каналам Питера, я в восторге, провёл суммарно 4 дня внутри каналов, даже ночевал там на лодке, был в алые паруса и застал "белые" ночи
до Питера из Москвы дошел своим ходом. меня поход по каналам не напрягал, люблю движ, особенно ночью было классно 👍
👍 По любому на своей лодке хоть один раз должен побывать каждый 🖕.
Приятно Смотреть и слушать 👍👍👍
Дмитрий, спасибо за обзор !!!
красота!
Отличное видео, так держать. Благодарю.
Спасибо, очень интересно.
До новых встреч😁👍
Божественно
Хороший честный обзор.
Отличное видео, давно искал такую инструкцию.
Спасибо за отзыв!
И екскурсия и гостиница. Катер куплю обезательно
Замечательно. Обожаю рассказы о Санкт-Петербурге.
Удачи вам.
Спасибо!
Молодцы! Очень понравилось!
Обалденно
Хорошие у вас обзоры. Всё коротко и ясно.
Спасибо!
спасибо!!!! интересно !!!!!
спасибо!
Дмитрий, большой Вам респект за позновательное видео для нас водномоторников, жизнь на воде это очень круто🛥🏁🏖🚤🏕🐬два месяца учёбы и немного денег для приобретения 6 метровой лодочки и вперёд🚤🛥⛴🚢 покорять нашу 💥Великую и Прекрасную💥 Русь💥
Да, и это правильно!
Класс!!!
Спасибо Дмитрий. Пассажиром конечно проще. Пробки и есть пробки, что за рулём по Москве, что по Неве и каналам ). Всех благ.
Дима, сууупер как всегда. Мой катер даже засветился)))). Взял пару скринов с видео к себе на сайт. Ссылку кину. Если ты конечно не против.
Не против.
Неплохая прогулка
Здорово, спасибо! В 80-х годах ходил по рекам и каналам на своём катере. Кроме гимс и городских трамваев практически никого не встречал. А сейчас
Как в Венеции
Дмитрий, добрый день!
У вас же вельвет 24, я правильно понял? Можете пару слов о покупке, доработках, косяках и тд рассказать? Какой мотор/расход/максималка и тд.. если снимите еще и видео на этот счет, то будет совсем круто!) а то обзоров на этот катер в интернете совсем нет (за исключением «официального», но он не в счет)..
в общем в любом случае спасибо! И видео у вас очень классные!!! Продолжайте в том же духе, так канал точно найдет своего зрителя;)
Спасибо за оценку! Кините e-mail, напишу, что знаю...
Такая красота, Питер с воды это супер. Какие тут могут быть вопросы, стоит или нет. А сама дорога до Питера, это же тоже путишествие, сколько по дороге красивых рек и озёр.
Конечно стоит. Питер с воды красив. Просто не каждый раз для лицезрения этой красоты имеет смысл тащить свой катер, впрочем тут каждый решает сам.
Я хожу через день!!! Атмосфера безудержного веселья!!!
Нужно неву и каналы рано утром проходить , с утра практически некого нету
Абсолютно согласен с выводами! :-) второй раз лезть не хочется в эту толчею :-) та же история с разводом мостов :-) второй раз - уже только ради очень дорогих гостей :-)
что за трек?
Немыслимая красота. Привлекательна идея прийти в Питер на своей лодке ))) но вот я например люблю фотографировать... бросить лодку посреди канала с таким траффиком -так себе идея. Но с другой стороны, я обратил внимание, как вваливают речные трамвайчики, там тоже ничего особо не сфотографируешь))
Тогда путь один - пригласить на борт знакомого капитана, а самому снимать. Наверное это единственный путь, так как трамвайчик под фотографа подстраиваться не будет.
Первый раз посмотрел видео с комментариями по Питеру с воды. Супер, спасибо. Я всегда думал, чтобы можно было ходить на своей лодке по каналам СПб нужно получать специальное разрешение, это не так?
Это не так. Обычные водные пути. Зашёл из Невы, и 0оди сколько хочешь. Как на автомобиле по дорогам.
В Питере с 06.00 или с 07.00 до 08.00 утра можно по каналам проплыть на байдарках или сап досках. Один раз пробовал, было интересно, но придется много гребсти.
Хороший рассказ. Тактичный. Хорошо бы ещё рассказывать про все расходы в путешествии даже самые мелкие и крупные . Просто цена приемлема не понятна.
Так про цену прошлого года теперь говорить смысла нет.
Можно позвонить в Кошкинский фарватер и в яхт-клуб Бриз, да и узнать текущие цены на слип, стоянку и проживание. А уж расход бензина у каждого свой.
@@TravelOnBoat Я про будущее видео. Если все цены привязывать к видео будет интересней смотреть. Больше информации больше интереса.
А с глубинами не было проблем? У меня осадка 1,20 - задумываюсь.
С глубинами вроде там норм - большие ходят. Но бывают отдельные углы, где на дне что-то лежит. В одном месте я винтом что-то цепанул.
Интересно на ПВХ лодочьке можно прогуляться? Или только катер за больше деньги.
Вот в этом видео с четвёртой минуты содержится ответ на Ваш вопрос. yandex.ru/video/preview/?text=Открытие%20сезона%20ПВХ%20в%20питере&path=wizard&parent-reqid=1645169675609192-6433968512371613300-vla1-4651-vla-l7-balancer-8080-BAL-128&wiz_type=v4thumbs&filmId=2979113153180348864
Конечно можно
Кто в курсе подскажите пожалуйста, я закончил в 91 году мореходное училище, штурман, техник судоводитель, все равно надо учиться в гимсе? Ни где нет информации про это.
Вроде как надо, хотя это и странно. Экзамен, говорят, раньше можно было экстерном сдать. А так на судно ГИМС нужны права ГИМС.
если соберетесь на катере плыть то да !!! а если у вас большое судно под морским реестром , можете где и как хотите ходить с вашими документами и работать на судах ,я думаю даже там где закрыт проход для маломерак через територю морского порта....
Дмитрий, как с Вами можно связаться?
Добрый день! Пишите на kappmail@rambler.ru
Самого главного не сказал. По рекам и каналам СПб ходить без рации речного диапазона запрещено! Есть закрытые повороты, где судоводители заранее по рации обозначают свой манёвр, или договариваются о очерёдности прохождения. Без рации ты глухой и немой, прогулочное судно запросто может снести вас нафиг и вы будете виноваты. А они вылетают из под мотов не глядя и на большой скорости. Только с рацией у уха можно безопасно ходить. Если вы были без связи, то вам очени повезло, что не влипли в историю.))
Начиная, кажется, с 2020 года все самоходные суда на ВВП должны быть оснащены рацией. Пункт 65 правил: Самоходные суда должны быть оснащены установками УКВ радиосвязи, позволяющими осуществлять УКВ радиосвязь с другими судами и береговыми службами на ВВП.
Так что рация должна быть на судне не только в Питере, но и вообще везде на ВВП.
Что касается радиообмена при хождении именно по рекам и каналам Санкт-Петербурга, то... моё мнение не вполне совпадает с Вашим.
Дело в том, что количество информации по рации зашкаливает. Когда теплоходы проходят какой-то мост, они об этом сообщают, но, чтобы понять это сообщение, надо знать названия всех мостов и каналов. Нередко судно, находящееся дальше от Вас, перебивает сообщение судна ближе. У кого кого рация мощнее и антенна лучше, того и слышно. То есть, если Вы не слышали сообщение от судна из-за ближайшего поворота, это не значит, что сообщения не было. Оно могло быть перекрыто другим сообщением от другого судна.
Короче, в такой каше сообщений лично мне было ориентироваться очень трудно. Складывалось ощущение, что каталы радируют для судебного разбирательства, то есть я сказал, а кто не спрятался - я не виноватый.
Лично я, не зная названия всех мостов и каналов, приглушил рацию и полагался только на визуальную ситуацию.
Кстати, не могу сказать, что с теплоходами есть какая-то проблема. Они все идут в одну сторону и если не идти "против шерсти", то никакого сверхусилия не нужно.
Это, конечно, моё личное мнение.
А как же катера без капитана не требующих прав, там нет рации катаются где хотят)
@@user-it8yc3ih4p они так же отвечают по закону. И за отсутствие спасательных средств и за пьянку и за отсутствие рации в каналах С-Пб. Это чувство, что нет прав и всё пофиг, очень обманчиво и может привести к грустным последствиям.)
@@user-it8yc3ih4p Во-первых, с этого года по центру СПБ нельзя ходить на лодках без регистрации, то есть без прав. Во-вторых, если нет капитана и прав, это не означает, что можно правила плавания на ВВП нарушать. Теперь правила требуют радиообмена.
@@TravelOnBoat регистрация и права разные истории. У меня права есть, а регистрации нет.
Охуеть! Чтобы ткнуться в берег надо кому-то платить в Питере. Куда мы катимся?
С каждым разом Питер опускается в моих глазах всё нижё. Москва давно уже ниже ватерлинии.
Ткнуться в берег можно бесплатно. А подойти к плавучему причалу, это другое. Все они частные, владельцы за установку такого сооружения платят деньги. Отсюда и платные услуги, причаливание и посадка-высадка.
Да уж не приезжай больше. Не красивая река. Всё плохо. Зачем себя мучать?
Согласен полностью. Я был 29.06 на своем Ритме и мне понравилось, еще пойду.
Как может быть Нева некрасивой?!!....
На вкус и цвет... Кому-то нравится оранжевый, а кому-то зелёный. Лично мне пейзажи на савере Ладоги или Онеги - в шхерах - больше нравятся, чем равнинные пейзажи.