Зачем гологенки или лампочки ставить , только место занимают. Есть вольтметр , к нему ставим нагрузочный резистор , и получится при замере на вольтметре увидишь реальное напряжение под нагрузкой. А зуммер лучше поставить на зелёный(-) светодиод. Отдельно он не нужен.
Видео из разряда лишь бы было. На том же Али (с которого измерительный модуль) за 1 доллар можно купить полноценный мультиметр с прозвонкой, бюджетнее некуда. Это выйдет даже дешевле чем эта поделка. (паяльник + припой +плата + батарейка + переключатель + пищалка + остальное). Потому как если у вас уже есть выше перечисленное то у вас скорее всего уже есть мультиметр.
@@makskovbar1672 Якщоб я займався ремонтом автомобілей, в мене був би професійний інструмент для ремонту автомобілей. Я взагалі не займаюсь ремонтом(хоча і маю освіту як слюсар з ремонту теле радіо аппаратури ), ремонтую тільки своє або друзів. Саморобки допустимі в хобійнецтві або в розробкі. Колиб я побачів що мою машину ремонтують за допомоги саморобок, ногиб моеї там би небуло. Бо якщо "майстер" не може дозволити собі нормальний інструмент то який він майстер ?
Согласен , с вами размер маркера ещё позволяет, правда в притык совсем, но можно подобрать лампу ещё попробовать добавить чтоб в нагрузке пробник работал и было видно эффективное напряжение или работать с разрядниками.. осталось лампу подобрать, чтоб не сильно нагревалось это устройство
@@kolhoztv а зачем лампа, поставьте поролельно резистор на 100ом, они есть маленькие и чуток покрупнее, выберете ту что крупнее, там примерно будет 3 Вт при 12 в
@@kolhoztv у меня два таких, один с лампой 12в ~4вт и с резистором, диодной лампой для подсветки и вольтметром и все в корпусе в два раза меньшем чем ваш
@@kolhoztv и вообще держите апгрейд... Совместите световой индикатор с бузером а вместо батарейки используйте ионистор на 5в 1мкФ! Ионистор имеет безграничный цикл зарядки не требует схемы защиты, заряжается от той же самой проверки, по сути вечная контролька
Подскажите пожалуйста. Сделал звуковой сигнализатор поклёвки на базе пружинного датчика вибрации sw18010p без платы. То есть , сам датчик вибрации через активный зуммер 5 вольт подключил к питанию. Беда в том что при срабатывании датчика слышны щелчки из зуммера а писка нету. Если подключать зуммер напрямую к питанию визжит как ненормальный. Хотел сделать чтобы пищало в момент срабатывания датчик. Чего не хватает подскажите пожалуйста.
Да сложно сказать схема нужна... Может открытие затвора коротковременное.. на вскидку.. попробуйте конденсатор в параллель зуммера поставить.. без схемы сложно ..
@@rio_s4041 По опыту пользования контрольками - на плюсе красный светодиод, на минусе синий, цвет индикатора зелёный, желтый или белый. Это наилучшее сочетание для мгновенного восприятия информации. А индикатор лучше прикрыть слегка тонированной плёнкой.
муйня то все. При замере напряжения скажем ,на катушках зажигания твои показания на вольтметре все в черточку становяться и все . Не занимася порнонизмом
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Помоему в режиме измерения напряжения, если перепутать полчрность то семисегментный индикатор сгорит. Диод добавить надо
Нормально.хорошо приколхозить для хорошой нагрузки галогенку.спасибо за вариант
Зачем гологенки или лампочки ставить , только место занимают.
Есть вольтметр , к нему ставим нагрузочный резистор , и получится при замере на вольтметре увидишь реальное напряжение под нагрузкой.
А зуммер лучше поставить на зелёный(-) светодиод. Отдельно он не нужен.
Хорошая идея, главное не дорого! Сделаю себе такой
Прикольная штука достойна внимания по функционалу перекроет 90 %нужд по ремонту автомобилей
Достойная идея. Буду повторять.
Видео из разряда лишь бы было.
На том же Али (с которого измерительный модуль) за 1 доллар можно купить полноценный мультиметр с прозвонкой, бюджетнее некуда.
Это выйдет даже дешевле чем эта поделка. (паяльник + припой +плата + батарейка + переключатель + пищалка + остальное).
Потому как если у вас уже есть выше перечисленное то у вас скорее всего уже есть мультиметр.
Ви не займаєтесь ремонтом авто, тому й не розумієте для чого подібна річ. Не варто кидатись лайном не розібравшись.
@@makskovbar1672 Якщоб я займався ремонтом автомобілей, в мене був би професійний інструмент для ремонту автомобілей. Я взагалі не займаюсь ремонтом(хоча і маю освіту як слюсар з ремонту теле радіо аппаратури ), ремонтую тільки своє або друзів. Саморобки допустимі в хобійнецтві або в розробкі. Колиб я побачів що мою машину ремонтують за допомоги саморобок, ногиб моеї там би небуло. Бо якщо "майстер" не може дозволити собі нормальний інструмент то який він майстер ?
@@-m-n-s-можливо майстер на початку своєї кар'єри?) На рахунок мультиметра частково слушно оскільки тут немає галогенки на 5w.
Прикольно и просто!
иглу надо на щуп приколхозить. А так молодец, штука нужная. Лайк
Прикольно, но полярность все таки (на видео показывает не правильно).
Здравствуйте. Подскажите изменение а схеме,если у меня два выхода с волтметра.
Все замечательно!
- Единственная ошибка - зря заклеил. А батарейку то как менять? Вольтметр высосет ее со временем.
Клей Момент, моментом клеит, моментом отклеивается)))
@@kolhoztv хорошо если отклеится. А если нет то прийдется переделывать🤣.
Просто пластик. Не угадаешь
А ещё нужно добавить нагрузку ( лампу на 5w или резистор на 100ом)
Согласен , с вами размер маркера ещё позволяет, правда в притык совсем, но можно подобрать лампу ещё попробовать добавить чтоб в нагрузке пробник работал и было видно эффективное напряжение или работать с разрядниками.. осталось лампу подобрать, чтоб не сильно нагревалось это устройство
@@kolhoztv а зачем лампа, поставьте поролельно резистор на 100ом, они есть маленькие и чуток покрупнее, выберете ту что крупнее, там примерно будет 3 Вт при 12 в
@@kolhoztv у меня два таких, один с лампой 12в ~4вт и с резистором, диодной лампой для подсветки и вольтметром и все в корпусе в два раза меньшем чем ваш
@@kolhoztv и вообще держите апгрейд... Совместите световой индикатор с бузером а вместо батарейки используйте ионистор на 5в 1мкФ! Ионистор имеет безграничный цикл зарядки не требует схемы защиты, заряжается от той же самой проверки, по сути вечная контролька
Лампа - да, я думал об этом. А вот идея с ионистором -очень интересно! Надо тестить на сколько его хватит питать, ту же писчалку или тот же вольтметр
Подскажите пожалуйста. Сделал звуковой сигнализатор поклёвки на базе пружинного датчика вибрации sw18010p без платы. То есть , сам датчик вибрации через активный зуммер 5 вольт подключил к питанию. Беда в том что при срабатывании датчика слышны щелчки из зуммера а писка нету. Если подключать зуммер напрямую к питанию визжит как ненормальный. Хотел сделать чтобы пищало в момент срабатывания датчик. Чего не хватает подскажите пожалуйста.
Да сложно сказать схема нужна... Может открытие затвора коротковременное.. на вскидку.. попробуйте конденсатор в параллель зуммера поставить.. без схемы сложно ..
@@kolhoztv спасибо, попробую
Вольтметр до 30 вольт?
Нельзя в круглое гнездо ставить две батарейки 2016 без изоляции плюса нижней батарейки так как контакт плюс у гнезда общий
Да действительно колхоз,только колхозы кормили всю страну и Африку придачу
Приветствую, а почему положение 1 и 3 не совмещены?
3-е положение постоянно питает вольтметр, чтоб не питать его и не разряжать батарею
@@kolhoztv аа, ну в другом комментарии я уже предложил альтернативную схему
Проще купить, чем мастерить.
Ю
не тыкай!!
Полярность опредиляет НЕ ПРАВИЛЬНО !!!!!
Да. По поводу полярности точно. Не правильно. На плюсе же красный должен быть. На минусе зеленый.
@@rio_s4041 По опыту пользования контрольками - на плюсе красный светодиод, на минусе синий, цвет индикатора зелёный, желтый или белый. Это наилучшее сочетание для мгновенного восприятия информации. А индикатор лучше прикрыть слегка тонированной плёнкой.
муйня то все. При замере напряжения скажем ,на катушках зажигания твои показания на вольтметре все в черточку становяться и все . Не занимася порнонизмом