Зачем гологенки или лампочки ставить , только место занимают. Есть вольтметр , к нему ставим нагрузочный резистор , и получится при замере на вольтметре увидишь реальное напряжение под нагрузкой. А зуммер лучше поставить на зелёный(-) светодиод. Отдельно он не нужен.
Подскажите пожалуйста. Сделал звуковой сигнализатор поклёвки на базе пружинного датчика вибрации sw18010p без платы. То есть , сам датчик вибрации через активный зуммер 5 вольт подключил к питанию. Беда в том что при срабатывании датчика слышны щелчки из зуммера а писка нету. Если подключать зуммер напрямую к питанию визжит как ненормальный. Хотел сделать чтобы пищало в момент срабатывания датчик. Чего не хватает подскажите пожалуйста.
Да сложно сказать схема нужна... Может открытие затвора коротковременное.. на вскидку.. попробуйте конденсатор в параллель зуммера поставить.. без схемы сложно ..
Видео из разряда лишь бы было. На том же Али (с которого измерительный модуль) за 1 доллар можно купить полноценный мультиметр с прозвонкой, бюджетнее некуда. Это выйдет даже дешевле чем эта поделка. (паяльник + припой +плата + батарейка + переключатель + пищалка + остальное). Потому как если у вас уже есть выше перечисленное то у вас скорее всего уже есть мультиметр.
@@makskovbar1672 Якщоб я займався ремонтом автомобілей, в мене був би професійний інструмент для ремонту автомобілей. Я взагалі не займаюсь ремонтом(хоча і маю освіту як слюсар з ремонту теле радіо аппаратури ), ремонтую тільки своє або друзів. Саморобки допустимі в хобійнецтві або в розробкі. Колиб я побачів що мою машину ремонтують за допомоги саморобок, ногиб моеї там би небуло. Бо якщо "майстер" не може дозволити собі нормальний інструмент то який він майстер ?
Согласен , с вами размер маркера ещё позволяет, правда в притык совсем, но можно подобрать лампу ещё попробовать добавить чтоб в нагрузке пробник работал и было видно эффективное напряжение или работать с разрядниками.. осталось лампу подобрать, чтоб не сильно нагревалось это устройство
@@kolhoztv а зачем лампа, поставьте поролельно резистор на 100ом, они есть маленькие и чуток покрупнее, выберете ту что крупнее, там примерно будет 3 Вт при 12 в
@@kolhoztv у меня два таких, один с лампой 12в ~4вт и с резистором, диодной лампой для подсветки и вольтметром и все в корпусе в два раза меньшем чем ваш
@@kolhoztv и вообще держите апгрейд... Совместите световой индикатор с бузером а вместо батарейки используйте ионистор на 5в 1мкФ! Ионистор имеет безграничный цикл зарядки не требует схемы защиты, заряжается от той же самой проверки, по сути вечная контролька
@@rio_s4041 По опыту пользования контрольками - на плюсе красный светодиод, на минусе синий, цвет индикатора зелёный, желтый или белый. Это наилучшее сочетание для мгновенного восприятия информации. А индикатор лучше прикрыть слегка тонированной плёнкой.
муйня то все. При замере напряжения скажем ,на катушках зажигания твои показания на вольтметре все в черточку становяться и все . Не занимася порнонизмом
Авто/Мото
Хорошая идея, главное не дорого! Сделаю себе такой
Достойная идея. Буду повторять.
Помоему в режиме измерения напряжения, если перепутать полчрность то семисегментный индикатор сгорит. Диод добавить надо
Нормально.хорошо приколхозить для хорошой нагрузки галогенку.спасибо за вариант
Зачем гологенки или лампочки ставить , только место занимают.
Есть вольтметр , к нему ставим нагрузочный резистор , и получится при замере на вольтметре увидишь реальное напряжение под нагрузкой.
А зуммер лучше поставить на зелёный(-) светодиод. Отдельно он не нужен.
Прикольно и просто!
иглу надо на щуп приколхозить. А так молодец, штука нужная. Лайк
Здравствуйте. Подскажите изменение а схеме,если у меня два выхода с волтметра.
Подскажите пожалуйста. Сделал звуковой сигнализатор поклёвки на базе пружинного датчика вибрации sw18010p без платы. То есть , сам датчик вибрации через активный зуммер 5 вольт подключил к питанию. Беда в том что при срабатывании датчика слышны щелчки из зуммера а писка нету. Если подключать зуммер напрямую к питанию визжит как ненормальный. Хотел сделать чтобы пищало в момент срабатывания датчик. Чего не хватает подскажите пожалуйста.
Да сложно сказать схема нужна... Может открытие затвора коротковременное.. на вскидку.. попробуйте конденсатор в параллель зуммера поставить.. без схемы сложно ..
@@kolhoztv спасибо, попробую
Прикольно, но полярность все таки (на видео показывает не правильно).
Видео из разряда лишь бы было.
На том же Али (с которого измерительный модуль) за 1 доллар можно купить полноценный мультиметр с прозвонкой, бюджетнее некуда.
Это выйдет даже дешевле чем эта поделка. (паяльник + припой +плата + батарейка + переключатель + пищалка + остальное).
Потому как если у вас уже есть выше перечисленное то у вас скорее всего уже есть мультиметр.
Ви не займаєтесь ремонтом авто, тому й не розумієте для чого подібна річ. Не варто кидатись лайном не розібравшись.
@@makskovbar1672 Якщоб я займався ремонтом автомобілей, в мене був би професійний інструмент для ремонту автомобілей. Я взагалі не займаюсь ремонтом(хоча і маю освіту як слюсар з ремонту теле радіо аппаратури ), ремонтую тільки своє або друзів. Саморобки допустимі в хобійнецтві або в розробкі. Колиб я побачів що мою машину ремонтують за допомоги саморобок, ногиб моеї там би небуло. Бо якщо "майстер" не може дозволити собі нормальний інструмент то який він майстер ?
@@-m-n-s-можливо майстер на початку своєї кар'єри?) На рахунок мультиметра частково слушно оскільки тут немає галогенки на 5w.
Прикольная штука достойна внимания по функционалу перекроет 90 %нужд по ремонту автомобилей
Все замечательно!
- Единственная ошибка - зря заклеил. А батарейку то как менять? Вольтметр высосет ее со временем.
Клей Момент, моментом клеит, моментом отклеивается)))
@@kolhoztv хорошо если отклеится. А если нет то прийдется переделывать🤣.
Просто пластик. Не угадаешь
Приветствую, а почему положение 1 и 3 не совмещены?
3-е положение постоянно питает вольтметр, чтоб не питать его и не разряжать батарею
@@kolhoztv аа, ну в другом комментарии я уже предложил альтернативную схему
Вольтметр до 30 вольт?
А ещё нужно добавить нагрузку ( лампу на 5w или резистор на 100ом)
Согласен , с вами размер маркера ещё позволяет, правда в притык совсем, но можно подобрать лампу ещё попробовать добавить чтоб в нагрузке пробник работал и было видно эффективное напряжение или работать с разрядниками.. осталось лампу подобрать, чтоб не сильно нагревалось это устройство
@@kolhoztv а зачем лампа, поставьте поролельно резистор на 100ом, они есть маленькие и чуток покрупнее, выберете ту что крупнее, там примерно будет 3 Вт при 12 в
@@kolhoztv у меня два таких, один с лампой 12в ~4вт и с резистором, диодной лампой для подсветки и вольтметром и все в корпусе в два раза меньшем чем ваш
@@kolhoztv и вообще держите апгрейд... Совместите световой индикатор с бузером а вместо батарейки используйте ионистор на 5в 1мкФ! Ионистор имеет безграничный цикл зарядки не требует схемы защиты, заряжается от той же самой проверки, по сути вечная контролька
Лампа - да, я думал об этом. А вот идея с ионистором -очень интересно! Надо тестить на сколько его хватит питать, ту же писчалку или тот же вольтметр
Нельзя в круглое гнездо ставить две батарейки 2016 без изоляции плюса нижней батарейки так как контакт плюс у гнезда общий
Проще купить, чем мастерить.
Да действительно колхоз,только колхозы кормили всю страну и Африку придачу
Ю
не тыкай!!
Полярность опредиляет НЕ ПРАВИЛЬНО !!!!!
Да. По поводу полярности точно. Не правильно. На плюсе же красный должен быть. На минусе зеленый.
@@rio_s4041 По опыту пользования контрольками - на плюсе красный светодиод, на минусе синий, цвет индикатора зелёный, желтый или белый. Это наилучшее сочетание для мгновенного восприятия информации. А индикатор лучше прикрыть слегка тонированной плёнкой.
муйня то все. При замере напряжения скажем ,на катушках зажигания твои показания на вольтметре все в черточку становяться и все . Не занимася порнонизмом