Amacı insanları eğitip, olduklarından daha iyi hale getirmek olan insanlara hep çok saygı duymuşumdur. Derslerinizi dikkatle takip ediyorum hocam. Saygılar.
Murat hocam bütün verdiğiniz denizcilik üzerine olan dersler mükemmel ama yelken dersleri bir başka güzel. Emekleriniz ve harika bilgiler için çok teşekkürler.
Merhabalar Murat kaptan, benim sorum soyle olacak: A noktasindan B noktasina 8-9 knot ruzgarda pupa seyri ile gitmektense seyri genis apaz olarak planlayip, yari yolda da bir kavanca atarak B noktasina daha cabuk ulassbilir miyiz o zaman? Tesekkurler.
Harita üzerinde planlama yaptığınızda ; Hız, mesafe ve "apparent wind" değerleri net olarak ortaya çıkar ve bu veriler sayesinde en efektif kararı alabilirsiniz. Her şart ve durumu kendi bileşenleriyle ayrı değerlendirmek gerekir.
Dümen palasının etrafında bir su akışı olmalı, aksi takdirde dümen palasını hareket ettirsenizde hiçbir etkisi olmayacaktır. Teknenin hızı sayesinde dümen palasının etrafında su hareketi oluşur. Eğer teknenin hızı iyice düşer ve bu nedenle de dümen palasının etrafında yeterli su akışı oluşmazsa : TEKNE DÜMEN DİNLEMEMEYE BAŞLAR.
Her yerde, Orsa rüzgarın ön yandan, apaz tam yandan, geniş apaz arka yandan vs alınması diye anlatılıyor, onları anladık da, denizin ortasında, istediğimiz yere gitmek için ne yapacağız? Rüzgarın yönüne göre, gideceğimiz hedefe göre, hangi yelken açısını seçeceğiz onu anlatan ben göremedim..
Kaptanım merhaba, yaklaşık 7 metre fiber teknem marinada suda. Kışın kullanma sıklığım çok az. 3 veya 4 ay karaya almamı fiber sağlığı açısından tavsiye eder misiniz? Karapark ekstra maliyetli olduğu için sormak istedim.
👏👏👏👏👏🧿❤️❤️❤️😍Harikasınız Murat KAPTANIM
Teşekkür ederim.
Teşekkürler kaptanım...
Ben teşekkür ederim.
Murat Bey Sonsuz Teşekkürler.
Ben teşekkür ederim.
Sağol Kaptan Hoşçakal ,Saygılar
Teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Teşekkür ederim.
Rica ederim.
Çok teşekkürler.
Ben teşekkür ederim
Faydali bilgiler için çok teşekkürler ❤
Ben teşekkür ederim.
Sağol Kaptan Biz teşekkür ederiz
Rica ederim.
Murat Bey teşekkür ederim
Rica ederim.
Çok teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Değerli Murat Kaptan,
Rüzgâr yönleri ile ilgili hazırladığınız paylaşım için teşekkür ederim.
Rica ederim.
Teşekkürler👍👍👍
Ben teşekkür ederim.
Teşekkürlerimi iletmek için yorum yazıyorum. Zahiri rüzgar konusu hakikaten faydalı oldu..
Ben teşekkür ederim.
Harika.
Teşekkür ederim.
Mükemmel anlatım. Teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Çok teşekkürler, sağ olun....
Ben teşekkür ederim.
Amacı insanları eğitip, olduklarından daha iyi hale getirmek olan insanlara hep çok saygı duymuşumdur. Derslerinizi dikkatle takip ediyorum hocam. Saygılar.
İlginize ve desteğinize çok teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Tesekkürler
Ben teşekkür ederim.
Emeğiniz için teşekkür ederim
Rica ederim.
Gayet açık ve net anlatım için teşekkürler ...
Ben teşekkür ederim.
Çok iyi anladım. Çok teşekkür ederim.
Rica ederim.
Verdiğıñiz bilgiler için teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Her seyrettigimde tekrar begen yapamayacagim icin bundan sonra bir yorum yapmaya karar verdim. Tesekkurler.
:)
Teşekkür ederim.
Hocam bu deneyimlerinizi ve bilgilerinizi bizim kuşaklara aktardığınız için çok teşekkürler... İyi ki varsınız
Hocam !?
:)
Teşekkür ederim.
Elinize emeğinize sağlık kaptanım
Teşekkür ederim.
Teşekkürler.
Ben teşekkür ederim.
cok tesekkurler Murat bey,emeginize saglık
Ben teşekkür ederim.
Emeğiniz için teşekkür ederim.
Selamlar
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
Bilgiler ve tecrübelerinizi aktardığınız için teşekkürler, emekleriniz için ayrıca teşekkürler. Selametle.
Ben teşekkür ederim.
👏👏👏👍
Teşekkür ederim.
harika tesekkur ederiz🙏😍
Rica ederim.
Murat Kaptan sabrınız, emeğiniz için çok teşekkür ederim.
Sağlıkla kalın
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
Murat hocam bütün verdiğiniz denizcilik üzerine olan dersler mükemmel ama yelken dersleri bir başka güzel. Emekleriniz ve harika bilgiler için çok teşekkürler.
Ben teşekkür ederim.
:)
Hepsi aslında bütünün parçaları...
@@YachtmasterMuratErensoy Çok haklısınız.
👍
Teşekkür ederim.
Kaptanım teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Sonunda size yetişebildim.Çok güzel açıklamalarınız için teşekkürler..
Ben teşekkür ederim.
Teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Teşekkürler Murat bey. ....
Ben teşekkür ederim.
Üstadım zahiri rüzgarı #63 te de bu videoda da çok açık anlattınız. çok teşekkür ederim, emeğinize sağlık.
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
Degerli bilgiler icin tesekkurler Murat Kaptan umarim ustalarla bi orta yol bulmusunuzdur selamlar
Maalesef ustalarla bir orta yol bulamadık.
Murat Kaptan, emeğin ve paylaştığın kıymetli bilgiler için teşekkürler.
Ben teşekkür ederim.
Teşekkürler Murat Kaptan, emeğinize sağlık
Ben teşekkür ederim.
Teşekkürler Kaptan, gayet yalın anlatım, emeğenize sağlık.
Ben teşekkür ederim.
Murat bey teşekkürler. (izlemeden) ))
Ben teşekkür ederim.
:)
Sevgiler, selamlar.
Emeklerinize sağlık hocam.Ufkumuzu açtınız yine.
Teşekkür ederim.
Teşekkürler👍
Ben teşekkür ederim.
Teşekkür ederim Murat. Yine bir bilgi dolu video olmuş. Çok yararlı oluyor.
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
Çok teşekkürler Murat Kaptan. Teknede seyir halindeki uygulamaları dört gözle bekliyoruz.
Ben teşekkür ederim.
Sırayla gidiyoruz. Adım adım herşeyi anlatıyorum.
Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık...
Çok teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
👍🧿⛵
Teşekkür ederim.
Çok teşekkürler Murat bey emeğinize gönlünüze saglık saygı ve sevgiyle.
Ben teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Elinize emeğinize sağlık.. Her zamanki gibi takibinizdeyiz. Syg.
Çok teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Elinize sağlık Murat bey
Çok teşekkür ederim.
Emeğine saglik murat bey.
Teşekkür ederim.
Bu bölümde bilmediğim birşey yoktur diye düşünerek açtım. Yanıldım. Minnettarım sana, emeğin için çok teşekkür ederim.
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
Teşekkür ederim bilgi çok faydalı oldu benim için şimdi daha iyi anladım🙏⛵️
Rica ederim.
her videoda kafama takilan en az bir soruya cevap buluyorum..çok teşekkürler
Ben teşekkür ederim.
Şahane konulara geldik bence. Yani ben anca geldim:)) ve şahane anlatım için teşekkürler.
:)
Ben teşekkür ederim.
Biliyordum ama detaylara ihtiycim vardi bu ara merak ettim bilgilerdi emeginize saglik kaptan
Teşekkür ederim.
Tam merak ettiğim konuyu, cok guzel aciklamissiniz
Teşekkür ederim.
Universite gibisiniz ustadim
Teşekkür ederim.
Evet yine çok faydalı bilgiler içeren harika seride harika bir video olmuş. Teşekkür ederiz. Emeğimize sağlık.
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
👍👏👏
Teşekkür ederim.
kafalar karışmazsa örümcekler temizlenmez...:)).tşk.selametle...
Ben teşekkür ederim.
:)
Sevgiler, selamlar.
Cuma günlerini heyecanla bekliyorum😊 Kaptanım videoları haftada ikiye mi çıkarsak 🙈
Salı akşamları CANLI YAYIN larla buluşuyoruz.
Türkiye saatiyle 21:00 da her salı akşamı.
Sizide beklerim.
Sevgiler, selamlar.
@@YachtmasterMuratErensoy tamam kaptanım katılacağım mutlaka
eline emeğine sağlık kaptanım notlarımızı alarak derse devam
Çok teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Murat hocam merhabalar
SiZ ,denizlerin İlber ortaylı ısınıZ resmen ;)))
Teşekkür ederim.
Merhabalar Murat kaptan, benim sorum soyle olacak:
A noktasindan B noktasina 8-9 knot ruzgarda pupa seyri ile gitmektense seyri genis apaz olarak planlayip, yari yolda da bir kavanca atarak B noktasina daha cabuk ulassbilir miyiz o zaman? Tesekkurler.
Harita üzerinde planlama yaptığınızda ;
Hız, mesafe ve "apparent wind" değerleri net olarak ortaya çıkar ve bu veriler sayesinde en efektif kararı alabilirsiniz.
Her şart ve durumu kendi bileşenleriyle ayrı değerlendirmek gerekir.
Emeğinize sağlık murat bey. Dümen dinlememe tanımı tam nedir?
Dümen palasının etrafında bir su akışı olmalı, aksi takdirde dümen palasını hareket ettirsenizde hiçbir etkisi olmayacaktır.
Teknenin hızı sayesinde dümen palasının etrafında su hareketi oluşur.
Eğer teknenin hızı iyice düşer ve bu nedenle de dümen palasının etrafında yeterli su akışı oluşmazsa :
TEKNE DÜMEN DİNLEMEMEYE BAŞLAR.
Selamlar.
Sevgiler, selamlar.
Murat bey orsa açı sı hesaplama yöntemi veya tekne marka ya göre mi belli olacak çok güzel bilgiler selamlar
Teknenin Orsa performansını denemeden tam olarak kestirebilmek çoğu zaman mümkün değildir.
Teşekkür
Her yerde, Orsa rüzgarın ön yandan, apaz tam yandan, geniş apaz arka yandan vs alınması diye anlatılıyor, onları anladık da, denizin ortasında, istediğimiz yere gitmek için ne yapacağız? Rüzgarın yönüne göre, gideceğimiz hedefe göre, hangi yelken açısını seçeceğiz onu anlatan ben göremedim..
videoları sırasıyla ve atlamadan seyretmenizi tavsiye ederim.
Eksiksiz herşeyi anlatıyorum...
Kaptanım merhaba, yaklaşık 7 metre fiber teknem marinada suda. Kışın kullanma sıklığım çok az. 3 veya 4 ay karaya almamı fiber sağlığı açısından tavsiye eder misiniz? Karapark ekstra maliyetli olduğu için sormak istedim.
Durgun, biyolojik kirliliğin yoğun olduğu suda tekneyi uzun sure hareketsiz tutmaktansa, karada tutmak daha iyidir.
Çok teşekkür ederim.
Ögrenmeye devam
:)
Teşekkür ederim.
Sayın kaptanım teknemizin azami hızı; orsa, pupa, apaz seyirlerinde değişkenlik gösterir mi?
Evet, değişiklik gösterir.
Pekçok farklı unsurunda etkisi olur elbette.
Yeri geldikçe bu konuları detaylı konuşacağız.
.
.
.....
....