@@dfdgfgfhghghjgjhjhkj не нужен бы был, никто и не возил бы их. А их уже полно бегает, и никаких проблем с ним нет. И гибрид в оснащении намного лучше комплектация.
Ребята, цены по низу рынка уж очень сильно занижены у Вас с учётом курса, штрафов на таможне и прочих расходах + по низу рынка не так просто купить. Говорю со знанием дела, так как у самого точно такой же растоможился в 20-х числах. Даже на Дроме таких цен нет на реальные авто. Низ рынка думаю около 2 млн. руб. на него с пробегом от 100 тыс.
А я вот как раз 30.12.22 привёз 1.8 турбо с 9к км пробега, по комплектациям именно 1.8 турбо считается в топе, ни у каких других нет салона кожа/алькантара, плюс ещё всякие различные мелочи и абсолютно другая мультимедиа)
Если у вас турбо СК5 дорест без люка, то это не топ комплектация. Мультимедия не зависит от комплектаций, их на заводе не ставят. Это опция от дилера с 4мя вариантами(Панасоник, Альпин, Дайтон, Карузера)
никогда не было субару, хотя очень нравится это поколение. Останавливает от покупки только всеобщий масложер, ни про одну машину нет столько разговоров о масложоре. Уважаемые субароводы со стажем, можете прокомментировать?
Этот ценник автор называет, без фрахта сумашедшего, без доставки по Япии и сбор аукционный, без переплаты на свх и колебания курса! Проходили знаем. Минимум с норм оценкой и норм баллом от 2,2+ так что не надо ля ля🙋🏻♂️ А да ещё и 2,5 дешевле потому что в Япии они не популярны!
Я вот пытаюсь понять - как современные проектировщики себе представляют переход с асфальта на бездорожье? Типа ,без всяких перепадов высот,асфальт кончился- началось бездорожье? Я про бампер передний - с ним и в сухую то погоду с асфальта не везде съедешь. Упрешься этим красивам бампером передним и все- бездорожье кончилось не начавшись.
Лично мне чтобы купить авто было недостаточно открыть дром и посмотреть обзоры.. Когда я сел в то что выбрал, понял не моё! Рынок или салон если новая не менее важный этап! Посидеть пощупать проехать!
@sferacar_ru расскажите и покажите новые форики и аутбеки с мотором cb18 турбо. У этого мотора ровная полка момента 300 Нм с 1500. Он должен не просто ехать с низов, а быть очень диким по динамике. Очень интересно
Полка у него 1600-3600 это короче чем у FB16 в 2 раза, такчто ощущения на высоких оборотах хуже, но 100 за 8 секунд с двух ног он сможет. Хотя если вам надо рвать с места до 60,то гибрид будет быстрее, так как у него электромотор при старте сразу даст дополнительно 70 нм крутящего.
Если разобрать субару, то нет ни одной причины, кроме желания купить, чтобы их покупать. Говорю, как владелец импрезы 190лс полный привод механка 2010г.в. со стажем 8 лет. В гражданской езде преимущества управляемости нафиг не нужны. В спортивной - дорого все потом ремонтировать. Цены на ступицы, привода, и вообще обслуживание - моё почтение. Подвеска классная по комфорту, и стойки долго ходят. Эргономики для высоких людей - вообще нет. Красивого салона в сравнении с конкурентами - нет. Внешне форики новые выглядят так, что хочется плакать при их виде, особенно эти задние фонари и форма капота - ужас. Моторы и гибридные системы - вообще ничего привлекательного. Уж лучше срв с полторашкой, чем такой 2,5 литра взять. Экономичнее и резвее, и надёжнее будет. Не говоря о качестве и объёме салона.
Забыл добавить, как легко убиваются сиденья. Продавливаются пружины, вытирается алькантара штанами насквозь, ломается электропривод сидений. Ездил на сидухе Хонды 100к - отдал машину, как новая. На субару сиденья убиваются намного раньше.
Это ладно, у меня из систем помощников только абс, можно было пожиганить в свободных местах в удовольствие. Что делать на форике с его системами стабилизаций сейчас - решительно не представляю. Только гражданское использование. А в этом есть бренды и посильнее гораздо. И по эргономике, и по надёжности, стоимости содержания, и так далее.
От EyeSight плакать не хочется) Между прочим, одна из лучших систем безопасности в Мире, и в каждом поколении она дорабатывается и улучшается. Про рост вообще бред полный, на Форестере друг ездит, рост у него больше 2-х метров, единственная машина, которая его устроила в этом плане. Спортивными им зачем быть, особенно XV, Outback? Они для бездорожья, с чем прекрасно справляются, но и для города - высший класс. А хочешь погонять без ограничений, возьми WRX на палке. И ещё больше бесят ваши высказывания по поводу запчастей. Ездить научитесь аккуратно, люди по 200 тысяч на подвеске ездят, и ничего. А если и делаешь, то один раз купи нормальные оригинальные запчасти и будет ещё на 200 тысяч! 2.5 мотор не слабый, он с запасом, чтобы не в напряг, за счёт чего и расход небольшой, и ресурс у мотора огромный!
Здравствуйте. Для уточнения стоимости интересующего автомобиля напишите пожалуйста нам в WhatsApp wa.me/79502833861 менеджер проконсультирует вас по всем вопросам.
@@ДайтеЗрелищ жил на западе (Калининград) и рядом был авто-сервис Rover, так там постоянно бедолаги владельцы Range тусили на ТО и капиталку. Да сами ведущий Топ Гир тролили качество и надежность Рэндже =). А на форике в самое г... конечно не полезешь но по снегу или поближе к озеру или морю всегда
И субару тот, и форестер тот. Это просто привязанность говорит. Могу сравнивать, поскольку есть двойка и пятерка. Оба едут как положено. Правда, в пятерке на вторых 90 мозолей не набивается)
@@АндрейКроль-в3ртехнологии всё равно двигаються, у меня аналогичный sg6 амер атмо,03 года , на канале 2 лошадиные силы есть тест sg и 4 поколения, и выдно что уже 4 во многом превзашло sg, sg главный плюс будет турбо движ и каробас под себя, но это уже не стандарт, а для себя веселее и всё. Но расход топлива тоже важен у 4-5 уже в районе 10 всё таки, а sg никак 12-13 не менее
А что, китайские луноходы лучше что-ли?! Сейчас трудно с красивыми формами, разве что ауди ещё пока держится, чтобы не опуститься до мыльницы по дизайну...
Ничего не дороже😂 у меня такой же но гибрид. Пересел с Тойоты, разница только в стоимости 18 колес. Обслуживание ни копейкой не дороже. Фильтр воздухан 550, маслянный 450, масло лью Моли грин, 3700 😂
Субару это не дорого в обслуживание!!! 8 лет на форике. Только заметил разницу в стоимости датчика давления масла . На тойоту стоит 300 р на субару 1300 р. Остальное стоит копейки
@@ВалентинГерасименко-р8н Дружище,если ты не знал,это называет подогрев зоны дворников,но не лобового. Такое доступно только нам лрульщикам:) Очень кайфовая штука,даже на грантах давно делают и китайцы у нас адаптируются тоже.
А разве недостаточно подогрева зоны дворников и обдува лобовового стекла тёплым воздухом для эксплуатации машины в условиях России.? 25 лет эксплуатирую яп. машины и никогда не испытывал неудобств. Если есть у заказчика необходимость, вам изготовят стекло с нагревом для Северного полюса, но для массового потребителя это не требуется, поэтому заявлять, что подогрев лоб. стекла великое достижение не стоит. Такие маркетинговые ходы давно известны. Холодильники, кофеварки, рукомойники и прочая муть никак не влияют на качество машины.
@@ВалентинГерасименко-р8н Я не говорю что это не удобно, без него,просто у нас на Западе страны это давно есть и все уже к этому привыкли, так сказать к хорошему то. Да что говорить даже в Гранту это запихнули давно ,сейчас и в Весте есть. Ну и мой лично опыт Чуть по меньше ,но так сказать дизельный ,а это знаете ли очень долго и накладно ждать ,пока машина "тёплым воздухом" растопит слой льда. Сейчас планирую пересаживаться на пруль. Я очень расстроен, что этого нету там. Отнюдь не маркетинговый ход - всё реально работает и удобная вещь. Только на китайцах эта штука не работает как надо,иногда бликует и создаёт косяки. И да,кто изготовит мне стекло с подогревом, качественно, без косяков и грамматно подключит?
Рекомендую пересаживаться за пр.руль и не волноваться по поводу обогрева стекла, если конечно это не дизель. Как я уже писал я 25 лет езжу . Было 5 яп .машин. И никогда не было таких проблем. И от других я этого не слышал. Я из Владивостока
@@АртёмПушкарёв-э8х по салону все паркеты плюс минус одинаковые, по внешке Рав и Субару почти одинаковы. По обслуживанию, не знаю честно... А вот года через три, если захотите продать поднадоевшую машину, то Субару будет труднее продать, с большим понижением цены.
Заминусовал, потому что без огонька как обычно ну и без покатушек. Хвалить машину за например клиренс и офф+роад и даже не катнуть по грунтовке, ну такое. Проходной рекламный выпуск.
Ниже представлены автомобили, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, напишите нам в Вотсап ➡
bit.ly/3yKmgmC и получите бесплатный расчёт актуальной стоимости на любой автомобиль😉
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Двигателя тут обновленные, уже непосредственный впрыск. Степень сжатия 12,5. У меня такой же, снежка, гибрид. Классная тачка
Смысл гибрида с электромотором в 10квт.?
FB25 на них топ.Гибрид никому не нужен
@@dfdgfgfhghghjgjhjhkj не нужен бы был, никто и не возил бы их. А их уже полно бегает, и никаких проблем с ним нет. И гибрид в оснащении намного лучше комплектация.
@@smokejumper покатайтесь и увидите. Не я его придумал
Этот гибрид мне на Форике в наших Владивостокских пробках сильно помогает,а так гибрид конечно урезанный и 10 киллловат это конечно мало.
Ребята, цены по низу рынка уж очень сильно занижены у Вас с учётом курса, штрафов на таможне и прочих расходах + по низу рынка не так просто купить. Говорю со знанием дела, так как у самого точно такой же растоможился в 20-х числах.
Даже на Дроме таких цен нет на реальные авто. Низ рынка думаю около 2 млн. руб. на него с пробегом от 100 тыс.
Так там запись еще давнишняя я так понял.
Как минимум, осенью записывали вроде как
@@Пионер-э8ч почему вы так решили?)
По отсутствию снега? Так его и сейчас там нет))
@@АзотМонферанский это видео в ноябре снимали
@@Allexxs78 откуда инфа?)
Отличный обзор. Спасибо! Но очень не хватило вашей оценки ездовых качеств в плане комфорта подвески, громкости в салоне.
По шумке и ходовки лучше чем в харьке, по динамике канеш лучше чем харек 2 литра, но гибрид харек будет бодрее
А я вот как раз 30.12.22 привёз 1.8 турбо с 9к км пробега, по комплектациям именно 1.8 турбо считается в топе, ни у каких других нет салона кожа/алькантара, плюс ещё всякие различные мелочи и абсолютно другая мультимедиа)
гибрид?
За сколько привез если не секрет?
С Япы или Штатов привезли ?
Если у вас турбо СК5 дорест без люка, то это не топ комплектация. Мультимедия не зависит от комплектаций, их на заводе не ставят. Это опция от дилера с 4мя вариантами(Панасоник, Альпин, Дайтон, Карузера)
@@linuxlist9526 во первых турбо SK это SK5 кузов, во вторых он с люком)
У нас в Богучанах -52 утром было, уже одели кофты😅😅😅
Сделайте, пожалуйста, обзор на 1,8 турбо
Да, ютуб просто ждёт его!!!!
никогда не было субару, хотя очень нравится это поколение. Останавливает от покупки только всеобщий масложер, ни про одну машину нет столько разговоров о масложоре. Уважаемые субароводы со стажем, можете прокомментировать?
Но увы, на дворе 2023 и курс евро 75.
Не долго музыка играла 😁
Этот ценник автор называет, без фрахта сумашедшего, без доставки по Япии и сбор аукционный, без переплаты на свх и колебания курса! Проходили знаем. Минимум с норм оценкой и норм баллом от 2,2+ так что не надо ля ля🙋🏻♂️ А да ещё и 2,5 дешевле потому что в Япии они не популярны!
Я вот пытаюсь понять - как современные проектировщики себе представляют переход с асфальта на бездорожье? Типа ,без всяких перепадов высот,асфальт кончился- началось бездорожье? Я про бампер передний - с ним и в сухую то погоду с асфальта не везде съедешь. Упрешься этим красивам бампером передним и все- бездорожье кончилось не начавшись.
Лично мне чтобы купить авто было недостаточно открыть дром и посмотреть обзоры.. Когда я сел в то что выбрал, понял не моё! Рынок или салон если новая не менее важный этап! Посидеть пощупать проехать!
ну в салонах и переплачиваете как лох
@@nnk791 кто хочет переплачивает, зачем оскорблять? Каждый сам выбирает где купить
Между прочим,у Prado также клиренс 220,а не 200!
Мечта! Благодарю вас за качественный контент!
@sferacar_ru расскажите и покажите новые форики и аутбеки с мотором cb18 турбо. У этого мотора ровная полка момента 300 Нм с 1500. Он должен не просто ехать с низов, а быть очень диким по динамике. Очень интересно
Полка у него 1600-3600 это короче чем у FB16 в 2 раза, такчто ощущения на высоких оборотах хуже, но 100 за 8 секунд с двух ног он сможет. Хотя если вам надо рвать с места до 60,то гибрид будет быстрее, так как у него электромотор при старте сразу даст дополнительно 70 нм крутящего.
@@linuxlist9526 я сейчас катаю подобный мотор 1.5 турбо 250 нм и полка момента с 1500. Я в восторге. Его вообще не надо крутить выше 3500
Здравствуйте.
Подскажите, что за тумблер под кнопкой старт/стоп?
Где вы там тумблер нашли? Там наверно выключатель led полоски , типа дневных ходовых огней, возле туманок Японцы сами ставят
Теперь в форике салон лучше чем в приоре?! 👏👏👏👏
Да нет же, приора выше всех похвал😅
Если разобрать субару, то нет ни одной причины, кроме желания купить, чтобы их покупать. Говорю, как владелец импрезы 190лс полный привод механка 2010г.в. со стажем 8 лет. В гражданской езде преимущества управляемости нафиг не нужны. В спортивной - дорого все потом ремонтировать. Цены на ступицы, привода, и вообще обслуживание - моё почтение. Подвеска классная по комфорту, и стойки долго ходят. Эргономики для высоких людей - вообще нет. Красивого салона в сравнении с конкурентами - нет. Внешне форики новые выглядят так, что хочется плакать при их виде, особенно эти задние фонари и форма капота - ужас. Моторы и гибридные системы - вообще ничего привлекательного. Уж лучше срв с полторашкой, чем такой 2,5 литра взять. Экономичнее и резвее, и надёжнее будет. Не говоря о качестве и объёме салона.
Забыл добавить, как легко убиваются сиденья. Продавливаются пружины, вытирается алькантара штанами насквозь, ломается электропривод сидений. Ездил на сидухе Хонды 100к - отдал машину, как новая. На субару сиденья убиваются намного раньше.
Благодарю за отзыв
Это ладно, у меня из систем помощников только абс, можно было пожиганить в свободных местах в удовольствие. Что делать на форике с его системами стабилизаций сейчас - решительно не представляю. Только гражданское использование. А в этом есть бренды и посильнее гораздо. И по эргономике, и по надёжности, стоимости содержания, и так далее.
От EyeSight плакать не хочется) Между прочим, одна из лучших систем безопасности в Мире, и в каждом поколении она дорабатывается и улучшается. Про рост вообще бред полный, на Форестере друг ездит, рост у него больше 2-х метров, единственная машина, которая его устроила в этом плане. Спортивными им зачем быть, особенно XV, Outback? Они для бездорожья, с чем прекрасно справляются, но и для города - высший класс. А хочешь погонять без ограничений, возьми WRX на палке. И ещё больше бесят ваши высказывания по поводу запчастей. Ездить научитесь аккуратно, люди по 200 тысяч на подвеске ездят, и ничего. А если и делаешь, то один раз купи нормальные оригинальные запчасти и будет ещё на 200 тысяч! 2.5 мотор не слабый, он с запасом, чтобы не в напряг, за счёт чего и расход небольшой, и ресурс у мотора огромный!
Я бы не брал субару только потому что цены за обслуживание - запчасти космические.
Здравствуйте. А в какую стоимость будет стоить такая машина и есть ли леворульные?
Здравствуйте. Для уточнения стоимости интересующего автомобиля напишите пожалуйста нам в WhatsApp wa.me/79502833861 менеджер проконсультирует вас по всем вопросам.
Огонь тачка
Задолбался тыкать... Думал видос 😂
Когда уже этого пиндоса пихнут в даль!!!,.
Надо девок тыкать, а ты на зубару дрючишь😅
👍🏻🔥‼️
Почему не ставят 300 сильные моторы, как на те же леворги ? 145 и 180 сил, при полном приводе, это оч мало для такого кузова.
Кому то много, кому то мало )
Машина классная
Взял такой через вас почти год назад такого форика, думал сделаете обзор, но не сделали...=((
Есть уже обзор на 1.8 турбо? Кто что про нее может сказать?)
Как у них движок 2,5?
Ждём обзор на рестайлинг 🔥👍🤝👏
Клиренс у Прадо тоже 220 мм
Зачёт 👍. А 2 литра турбо в какой бюджет будет?
Нет таких больше в этом поколении
@@vadimbox618 Я имел ввиду предыдущего поколения, которую возможно привезти. за сколько?
Обзор на 2.5 или гибрид ?
Смотри от 3 мин. 45 сек. и слушай.
В леворгах же 1.6 турбо
Полноразмерный это Subaru Ascent
Главный минус субаровских вариаторов это замена фильтра тонкой очистки, он внутри, нужно половинить вариатор.
Низ рынка... Минимум 2 млн.р! На меньшую сумму расчитывать НИКАК
спасибо....
Сейчас цены на таможню, перегон и все остальное жестко взлетели
Озвученная цена уже расторможенного авто?
Турбо харек быстрее будет?
машин реально хорошо, но почему штатное аудио такое ГГГгггггг
👍
Привет всём ждём соль по немчура😀
Прикольный тип, только из за него смотрю ролики сферы
В чем соль это изречение кортавого 💯
На, просвещайся www.bolshoyvopros.ru/questions/2755285-chto-znachit-slovo-sol-v-vyrazhenii-vot-v-chem-sol.html
Хочу эту тачку
Реклама , а не обзор
Чаки передних стоек стоят очень низко , маленький ход подвески . Рулевая рейка всегда стучит и стоит 40 тыщ
У этого форика рейка не стучит. Не сочиняй
самый высокий клиренс и самые низкие свечные колодцы...единственный плюс - рулежка в повороте
В чом тогда сахар?
А где обзор то?
Соль в том,что у народа денег мало,зарплаты небольшие у колхозников и рабочих,а на перефирии вообще слёзы!
Форь для мужчин! Владивосток.
У ровера тоже 220мм клиренс
И в лес на нём не поедешь! А поедешь так потом пол ходовки поменять придётся
@@dmitriysailor1536 купить паркетник для поездок в лес? Нуну.
@@ДайтеЗрелищ жил на западе (Калининград) и рядом был авто-сервис Rover, так там постоянно бедолаги владельцы Range тусили на ТО и капиталку. Да сами ведущий Топ Гир тролили качество и надежность Рэндже =). А на форике в самое г... конечно не полезешь но по снегу или поближе к озеру или морю всегда
Субару уже не та ... Владелец Форестер sg 2003г 2.5 атмо американец. Едет бодрее новых форей 😂
И субару тот, и форестер тот. Это просто привязанность говорит. Могу сравнивать, поскольку есть двойка и пятерка. Оба едут как положено. Правда, в пятерке на вторых 90 мозолей не набивается)
@@АндрейКроль-в3ртехнологии всё равно двигаються, у меня аналогичный sg6 амер атмо,03 года , на канале 2 лошадиные силы есть тест sg и 4 поколения, и выдно что уже 4 во многом превзашло sg, sg главный плюс будет турбо движ и каробас под себя, но это уже не стандарт, а для себя веселее и всё. Но расход топлива тоже важен у 4-5 уже в районе 10 всё таки, а sg никак 12-13 не менее
То что машина годная,согласен. Но внешность форика всегда отталкивала, и это поколение не исключение. А уж назвать ее стильной, точно не смогу.
А что, китайские луноходы лучше что-ли?!
Сейчас трудно с красивыми формами, разве что ауди ещё пока держится, чтобы не опуститься до мыльницы по дизайну...
Много воды, много чего не понятно, коробка лайн троник держит момента ого го 😏
Субару дорого 🫰 обслуживать масла,фильтра и свечи а за железо я ваще молчу 🤫 а так тачка огонь 🔥
Ничего не дороже😂 у меня такой же но гибрид. Пересел с Тойоты, разница только в стоимости 18 колес. Обслуживание ни копейкой не дороже. Фильтр воздухан 550, маслянный 450, масло лью Моли грин, 3700 😂
В семье тойота аква и субару форестер. Разница в то +1000 из-за большего объёма масла в форике. А ходовку так вообще не убить
Субару это не дорого в обслуживание!!! 8 лет на форике. Только заметил разницу в стоимости датчика давления масла . На тойоту стоит 300 р на субару 1300 р. Остальное стоит копейки
@@Allexxs78 ну а фильтр тонкой очистки масла вариатора менять будете? А там только половинить вариатор, он внутри.
В чем сахар
В сахарнице
Такой обзор и старшеклассник может сделать. Ни о чём. Есть и получше обзоры на этот форик
Но есть ведь и похуже)
"Подогрев зеркал"...ну... насмешили,такое с 0-вых в каждой тачке евро и уса идёт,а где подогрев лобаша? а нет его и не будет :( пруль всегда беднее.
Посмотри внимательно, лобов стекло также обогревается. Спираль накала расположена низко.
@@ВалентинГерасименко-р8н Дружище,если ты не знал,это называет подогрев зоны дворников,но не лобового. Такое доступно только нам лрульщикам:) Очень кайфовая штука,даже на грантах давно делают и китайцы у нас адаптируются тоже.
А разве недостаточно подогрева зоны дворников и обдува лобовового стекла тёплым воздухом для эксплуатации машины в условиях России.? 25 лет эксплуатирую яп. машины и никогда не испытывал неудобств. Если есть у заказчика необходимость, вам изготовят стекло с нагревом для Северного полюса, но для массового потребителя это не требуется, поэтому заявлять, что подогрев лоб. стекла великое достижение не стоит. Такие маркетинговые ходы давно известны. Холодильники, кофеварки, рукомойники и прочая муть никак не влияют на качество машины.
@@ВалентинГерасименко-р8н Я не говорю что это не удобно, без него,просто у нас на Западе страны это давно есть и все уже к этому привыкли, так сказать к хорошему то. Да что говорить даже в Гранту это запихнули давно ,сейчас и в Весте есть. Ну и мой лично опыт Чуть по меньше ,но так сказать дизельный ,а это знаете ли очень долго и накладно ждать ,пока машина "тёплым воздухом" растопит слой льда. Сейчас планирую пересаживаться на пруль. Я очень расстроен, что этого нету там. Отнюдь не маркетинговый ход - всё реально работает и удобная вещь. Только на китайцах эта штука не работает как надо,иногда бликует и создаёт косяки.
И да,кто изготовит мне стекло с подогревом, качественно, без косяков и грамматно подключит?
Рекомендую пересаживаться за пр.руль и не волноваться по поводу обогрева стекла, если конечно это не дизель. Как я уже писал я 25 лет езжу . Было 5 яп .машин. И никогда не было таких проблем. И от других я этого не слышал. Я из Владивостока
Покупать субару особенно сейчас значит вступить в секту свидетелей субару ..логика этих людей непостижима ..
Ещё как убиваемые вариаторы на них.Минус их цена конская!)
Внешка почти как у Равчика, может чуть спортивнее, но лучше Тойота...
Чем лучше?Раф 4 по всем параметрам ему проигрывает .
@@АртёмПушкарёв-э8х по салону все паркеты плюс минус одинаковые, по внешке Рав и Субару почти одинаковы.
По обслуживанию, не знаю честно...
А вот года через три, если захотите продать поднадоевшую машину, то Субару будет труднее продать, с большим понижением цены.
@@АлексейЗабайкалец-ю9ш без проблем продаш.На каждый товар есть свой покупатель.Я лично рассматриваю и ищу только Форестер для себя .
@@АртёмПушкарёв-э8х не спорю, есть покупатели, но Тойота продаётся как горячие пирожки.
Где там ровный пол? 🤣
Сиденья откидываются в совершенно ровный пол. На обзоре мешает подголовник.
Повторюсь: где снежно, там катают УАЗы и нивы заипал
Правый руль неликвид на западе страны. За такие деньги левый руль продают
Toyota ❤ субару какаха
А про стук в четвертом цилиндре?)))
Уже нет его. Он на ежах был
Мем старый как мир.)
Subaru научились на своих ошибках.
Двигатель гавно!
1.7 ну да)) лям сверху
если вы планируете сьезжать с дороги,гонять по грязи и у вас много снега, присмотритесь к полному приводу от АУДИ
Да когда вы уже поймёте,что ваши ауди и прочие ваги,на ДВ не нужны!!!
Да мы на западе страны давно уж на VW ездим. Но эксплуатировать их по грязи, снегу, гонять на них - это очень дорого.
На ваге в грязь - дорохо бохато. А вообще, в интернете куча видео сравнений ПП ауди и субару, абсолютно одинаковые показатели с разным подходом.
Заминусовал, потому что без огонька как обычно ну и без покатушек. Хвалить машину за например клиренс и офф+роад и даже не катнуть по грунтовке, ну такое. Проходной рекламный выпуск.
Какая соль? Может сахар.
Отписался.
Не приметная тачка, старичелам подойдёт
Молодняк тоже берет