Наш телеграм t.me/jdmachines_vl Информация об авто из Японии и Кореи там. Ну а так же много другой полезной информации о мошенниках и преступниках в сфере привоза авто под заказ.
РЕБЯТА!!! САМ ПРИОБРЕЛ ТАКОГО СУБАРЯ,, ДАЖЕ ЦВЕТ ТАКОЙ ЖЕ,,, СОВЕТУЮ ВСЕМ!! ШИКАРНЫЙ АВТО!! ХОДОВКА СУПЕР, ГРАВИЙКУ ГЛОТАЕТ ПРОСТО ШИКАРДОС!! ДО СОТКИ РАЗГОН 7,25 ЗАМЕРЯЛИ!! ТАК ЧТО В ЖОПЕ ОСТАВИТ МНОГО МНОГО КОГО!!! А С ХОДУ ТАК ТЕМ БОЛЕЕ ПЫЛЬ ГЛОТАТЬ БУДУТ!! САЛОН ШИКАРНЫЙ, УМНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ПРОСТО КУЧА!! УЖЕ К СТАТИ СПАСЛА☝
@@alex_shohial3973 Просто уважать свой труд,, и не работать за пачку доширака,, а достойной работы хватает, но там надо работать☝поэтому если есть желание и цель, то можно заработать.
Не знаю как этот едет, а вот шкода актавия 1,4л турба 150 сил едет очень хорошо, хотя казалось бы всего 1,4 л а машина большая...может и форик с 1,8 л тоже едет.
Мне до сих пор кажется что других машин этого класса нет😂. Сажусь за руль и кайфую❤. До сих пор не разобралась по кнопкам в этой комплектации😊. Обожаю этот автомобиль, уже третий этой марки 💥
А что, собственно, грамотного он изложил? Касаемо тех. части, стоимости, ресурса, запчастей и пр. - 0 инфо. Так поматерился на камеру, такая себе грамотность.
был опыт эксплуатации форик sh на автомате и cr-v 2008года,там где форик ехал и не жужжал по снежной целине на cr-v муфта начинала греться и выпадать ошибка. Обе машины обслужены и исправны.Просто разница в системе полного привода.Но у Хонды салон комфортнее.
Да тут просто автор немного ебобо. Я сам езжу на японцах, но давно замечаю за ним и не только я, что он обычный торгаш. Он даже явное говно, но японское, будет описывать как крутое авто, а вот китайцы хрень. Надо признать уже, что у японцев тоже не всё так хорошо как было раньше. Новые тачки реальная лажа, с детскими объёмами, ужасным качеством, но автор пытается всеми силами говорить только о минусах китая. А всё потому что он продаёт японцев и если их перестанут покупать, то он будет нищим. Вот и всё
Американец выйдет не сильно дороже, но с левым рулем и традиционными атмо моторами. CR V прямой конкурент, полный привод там конечно хуже реализован, но большинству потребителей в городе и этого будет за глаза. Но есть и свои плюсы конечно За 2.6-2.9 сейчас можно купить нового нормального китайца такого же класса, с зимними опциями, адаптацией к нашему региону, оцинковкой, гарантией, дешевым кредитом и кучей запчастей( как новых так и на разборках по очень демократичным ценам(даже на маркетплэйсах)). Который тоже можно и бустануть, и прошить кпп, и даже турбинку поболее прикрутить(к03 в стоке) Плюс есть каталоги, просто их не так просто найти(дилеры явно не заинтересованы чтобы люди могли сами покупать запчасти напрямую по адекватным ценам). Автомобиль будет немножко похуже в ощущениях конечно, чем большинство от именитых фирм(настройки систем, мелочи в опциях- как вы и говорите ), но не хуже в ресурсе до 200к.км и точно не хуже на разницу в стоимости новых(более чем в 2 раза). Назвать "хавном" это уже точно нельзя(не все фирмы конечно), тогда как они показывают рост качества, другие "именитые" автогиганты(то же субару) его снижают и теряют свои "фамильные фишки" в новых моделях становясь обычными "серыми" авто, только с разными шильдиками.
@@JDMachines Уважаемый,посмотрите на дроме(или ещё где),вариантов сейчас в РФ, в наличии, много в продаже. По китайцу рекламу не хотел делать, вводных много оставил чтобы поняли(раз нет,f7)
Не совсем верно:мы берем бу японца потому,что запас на три_пять лет точно есть и продаем по цене покупки.Беря китайца,уже считай потярял в цене при продаже,ибо как новый не продаш а также через год полностью линейка моделей обновится и ты в конце очереди автоматически.Пример такой,форики2003 по цене сегодня 800,и цены растут,ну както так
@@НадеждаСкурихина-о7ы Не соглашусь,причина роста цен на авто- инфляция.Не о какой повышенной ликвидности речи нет.Если бы не подорожание всего и закручивание гаек с пошлинами и прочими поборами пробеговые японцы стоили бы существенно дешевле чем б/п (как было в 2000е) Китайцы 2019-2021годов также сейчас продают дороже, чем покупали и очень существенно(пример - Haval h6 новый покупали за 1.1 сейчас 1.7 рынок) Запас 3-5 лет есть на новом любом автомобиле,даже на ладе:)только ещё и гарантия и все таки новое есть новое. Выбор каждого,сам владею праворульным японцем в том числе, но благодаря всем решениям правительства, ценообразованию и глобализации автомобильного производства больше смысла в них не вижу .
@@JDMachines Есть возможность привезти,стаю перед выбором ,срв гибрид,Рав4 2.0,либо форик 1,8.На ваш взгляд какой вариант будет интересней?Город 80%,трасса 20%.
И что даёт 1,8 литра турбо от Субару. Ничего, одни вопросы о его надёжности. Новый двс. По поводу полного привода. Давно пора забыть про что-то там знаменитое от маркетологов, обычный как и у всех кроссоверов. Полный привод у кроссовера необходим для уверенного передвижения по городу в зимнее время года. И возможности съехать с асфальта и добраться до какого-нибудь водоёма. Я сильно сомневаюсь, что на Форестере кто-то поедет в тайгу за шишками. Теперь о Хонда СРВ. Проверенный двс и 1,5 литра турбо это не значит, что он овощ. Легко можно чипануть без последствий. При этом достаточно экономичный. Знаю о чём говорю. Полный привод работает достойно. И для всех нужд его достаточно. Большой дорожный просвет и не плохие углы съезда и заезда. Если взять гибридный вариант то Форестер отдыхает. Так что не надо гнать на СРВ.
До 10 литров на сотку... С другой стороны 170 бешенных кобыл.. У мя на форе 2008 года стоит шитый 20х, и расход 11-13 на сотку ... Сотого... Правда если тапку жать, то там и все 16 вылезет xD
@@JDMachines, что рассказал? Ни одного нормального аргумента не привел. Просто так вот решил. Машины одного класса и уровня, у каждой свои плюсы и минусы
Аргументы против китайцев не принимаются! Через пару-тройку лет куча таких же ребят будут гонять на подержаных китпйцах и рассказывать, что это "проверенные временем" тачки. Китайцы просто всех сделали и это факт парни! Остальное это все болтовня и энерция. Японцы давно перестали делать вещи и делают точно такое же говно, как и все остальные автопроизводители в мире. Хочешь хорошую машину? Плати и покупай премиум сегмент, а этот дешман типа фориков и прочей трихомудии ни чем не отличается ни от дешевых китайцев ни от немцев, ни от .. ну вы поняли короче.
по безопасности, жесткости кузова, управляемости, не говоря уже а полном приводе китайцам за эти деньги далеко до субару. Хорошие китайцы от 4 млн и выше, все остальное барахло
@@АлександрМартюхин-б9ч согласен, справедливая ремарка, но Forester тоже далеко за три ляма стоит и он нам при этом достается уже беганным и более старым по году чем китаец. Поэтому сравнивая его с китайцами за 4 млн фиг его знает что лучше. По мне так китаец.
вставка "ну нухер" в тему cb18: два глючных электро термостата по 80 тыс. рублей каждый, маслонасос переменной мощности, каждые 300 км прожиг сажевого фильтра Субару, давай бля до свидания.
изучи историю, и то что надо этой дружественной стране и как она хочет территорию Курил, вообще просто начни думать, анализировать, это писец как круто и удобно
@@kraynukov_valeriy мы привозим отличные авто из-за границы у которые по всем параметрам лучше родного китая, а тебе что даже на новые тапки не хватает? Что за другом донашиваешь
@@ИванИванов-ц8и4ы никогда за 15 лет стажа, не покупал авто по принципу расположения руля, считаю такой подход в основном для людей с ограниченными возможностями
@@JDMachines у кого ограниченные возможности,тот и покупает правый руль,у меня была такая машина с левым рулём и двигатель 2 л, сейчас поменял на рестайлинг тоже 2л
На левом руле нет 1,8 двигла, а учитывая что крутящий момент на 1,8 и полка этого момента немного больше, то выбор очевиден! Ну это если хочешь подходимость!
😅😅 😅 Вообще хонда трогать не надо.... Она по надёжности и тем более продажам доказала тем более субару где она и где это... Уже 6 рестайлинг а по сути одно и тоже. Что касаемо проходимости, так это стучащее ведро не лучше в своём классе. И при чем тут асх? Он что им. Конкурент блять? 😅 Салон пластмасса с той же хонда. И где любитель субару ездит своим супер приводом? Там же где и остальные... Тоесть по асфальту. Ну давайте... Хули будем решать все за и против. Уверен, уже не один субаровод не убедит хондавода в обратном.. Доводов у меня на всех хватит.... Велком😅
Наш телеграм t.me/jdmachines_vl
Информация об авто из Японии и Кореи там.
Ну а так же много другой полезной информации о мошенниках и преступниках в сфере привоза авто под заказ.
Автор говорит правду как есть, нужно быть идиотом, чтоб покупать весту за 2 ляма! Жаль, что так мало людей его смотрят!
Пол Волгограда долбаебов на китайцах и вестах
А может наоборот хорошо? -- если все набегут на jdm, то и цены подскочат сильно
РЕБЯТА!!! САМ ПРИОБРЕЛ ТАКОГО СУБАРЯ,, ДАЖЕ ЦВЕТ ТАКОЙ ЖЕ,,, СОВЕТУЮ ВСЕМ!! ШИКАРНЫЙ АВТО!! ХОДОВКА СУПЕР, ГРАВИЙКУ ГЛОТАЕТ ПРОСТО ШИКАРДОС!! ДО СОТКИ РАЗГОН 7,25 ЗАМЕРЯЛИ!! ТАК ЧТО В ЖОПЕ ОСТАВИТ МНОГО МНОГО КОГО!!! А С ХОДУ ТАК ТЕМ БОЛЕЕ ПЫЛЬ ГЛОТАТЬ БУДУТ!! САЛОН ШИКАРНЫЙ, УМНОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ПРОСТО КУЧА!! УЖЕ К СТАТИ СПАСЛА☝
Почем взял? С Японии?
Кем надо работать чтоб купить такую лялю?
@@alex_shohial3973 для этого лучше не работать
@@Navara430 я на себя вез, пришла в порт 27 декабря , обошлась полностью со всеми платежами 2850000. , 24000тыс пробега , оценка 4,5.
@@alex_shohial3973 Просто уважать свой труд,, и не работать за пачку доширака,, а достойной работы хватает, но там надо работать☝поэтому если есть желание и цель, то можно заработать.
Обзор как обычно супер! Очень его ждал именно от вас. Скоро буду через вас заказывать такой же форь! Большое спасибо и всех благ! Всем БОБРА! 😊
Леворг тоже тащит. И нифига не низкий, чего я боялся. Так что субари рулят!
В чем проблема 2'5 моторов? Проблемы будут с 1'8 турбо стурбиной
Комментарий в поддержку канала
Красава, излагаешь конкретно, без европейской толерантности. Согласен с каждым словом 👍✊
Поддержу канал
Да поддерживаю обзор как всегда на высоте
Брал 2,5 литра год назад, вышел 1950000, машина отличная!
Не свисти, год назад он 3 был, сейчас 5+, или бу?
@@shoker5667тебя в Гугле забанили или ты случайные числа пишешь ? Он сейчас 2 200 - 2500 спокойно пригоняется
Ездил на такой, достаточно шустрая, из рав4, хонда срв , субару самая классноя ходовая, почти отлично
Да, дядь, лексикон у тебя богатый, но мало кто может так красиво звучать!))) 👍
В комплектации sti подвеска другая и по другому настроена,это на леворг,есть gt-s хорошо рулится,и GT более валкая,разница есть.
Субару или китаец ? 😂😂😂😂 конечно субару ) но есть один китаец которого я бы рассмотрел , джили тугела )) в эти же бабки )) но , все таки субару ))
Не знаю как этот едет, а вот шкода актавия 1,4л турба 150 сил едет очень хорошо, хотя казалось бы всего 1,4 л а машина большая...может и форик с 1,8 л тоже едет.
Я ездил на такой шкоде там вроде 122 кобылы у моего друга да согласен не плохо едет. Шкода это шкода на базе пасат
Мне до сих пор кажется что других машин этого класса нет😂. Сажусь за руль и кайфую❤. До сих пор не разобралась по кнопкам в этой комплектации😊. Обожаю этот автомобиль, уже третий этой марки 💥
Подскажите только правый руль ?
С Японии да.
Спасибо за обзор Игорь
Самый грамотный специалист))
Всё расскажет,покажет
Коротко и ясно,по делу
Обожаю смотреть твои обзоры
А что, собственно, грамотного он изложил? Касаемо тех. части, стоимости, ресурса, запчастей и пр. - 0 инфо. Так поматерился на камеру, такая себе грамотность.
Япония да делает надёжные машины, факт. Китай гаджеты, факт. Ну что имеем? Согласен с автором.
Надёжные машины и субрару вещи не совместимые .😂 А стоимость обслуживания сопоставима уже с некоторыми немцами
@@ed.2829 стоимость авто как и затраты на обслуживание запредельно по отношению к доходам большинства. Арифметика проста.
Мне кажется или цены к апрелю на сотку выше стали?
А вечная тема сложности обслуживания моторов Субару осталась? Или не сложнее Хонды? 😅
Это уже в прошлом.
уже с завода сверлят дыры в лонжеронах, чтоб свечи менять)))
Поменял бы свой 2019 на такой субарёк!!
Что не так с полным приводом у Honda?
Автор канала фанат Субару и недолюбливает Хонду. Смотрю его со времен когда он запихал мотор от Аккорда в старый цивик и пытался на этом в драг.
Он просто существует, на это все его плюсы, что-то не так?
был опыт эксплуатации форик sh на автомате и cr-v 2008года,там где форик ехал и не жужжал по снежной целине на cr-v муфта начинала греться и выпадать ошибка. Обе машины обслужены и исправны.Просто разница в системе полного привода.Но у Хонды салон комфортнее.
Да тут просто автор немного ебобо. Я сам езжу на японцах, но давно замечаю за ним и не только я, что он обычный торгаш. Он даже явное говно, но японское, будет описывать как крутое авто, а вот китайцы хрень. Надо признать уже, что у японцев тоже не всё так хорошо как было раньше. Новые тачки реальная лажа, с детскими объёмами, ужасным качеством, но автор пытается всеми силами говорить только о минусах китая. А всё потому что он продаёт японцев и если их перестанут покупать, то он будет нищим. Вот и всё
Круто молодцы !
А чем SK9 проблемный ?
тонкие стенки блока и проблемы с охлаждением. 2.5 мотор это расточенный 2.0 блок по сути
Эх были времена форик на 2 литровом турбо моторе на мехе кайф,а не вот это все.
а ничего страшного что в автошколах 9 из 10 сдают на акпп и не имеют права приближаться к нормальным авто? а через пару лет это будет 10 из 10
@@JDMachines те кто сейчас знают на права они и не смотрят на старые нормальные авто им подавай новые с экранчиками, менюшками как в телефоне.
Здравствуйте. Родной видеорегистратор работает или ошибку выдает?
а я вообще не заметил регистратора, может опция
Кайфовая машинка, ей бы левый руль, вообще цены не было!
Подскажите песню, которая звучит в начале
"Я биля сибе купиль чанган, жине купиль чангань, сыну тожи куплю чанган, когда вирастэт, а ти свэчи помэняй уася, жи есть, свэчи субара помэняй"
🤣
Леворг STi перед новым годом пришёл,какой Китай?
продай, купи джили, в чём проблема
@@JDMachines подьбал что-ли?
ну если леворг кетай, то купи кетай, в чем претензия
@@JDMachines ты бухой или образование не позволяет читать,понимать и осмысливать происходящее? Я 30 лет передвигаюсь на японцах!
@@JDMachines свою побей,садист.
Американец выйдет не сильно дороже, но с левым рулем и традиционными атмо моторами.
CR V прямой конкурент, полный привод там конечно хуже реализован, но большинству потребителей в городе и этого будет за глаза. Но есть и свои плюсы конечно
За 2.6-2.9 сейчас можно купить нового нормального китайца такого же класса, с зимними опциями, адаптацией к нашему региону, оцинковкой, гарантией, дешевым кредитом и кучей запчастей( как новых так и на разборках по очень демократичным ценам(даже на маркетплэйсах)). Который тоже можно и бустануть, и прошить кпп, и даже турбинку поболее прикрутить(к03 в стоке) Плюс есть каталоги, просто их не так просто найти(дилеры явно не заинтересованы чтобы люди могли сами покупать запчасти напрямую по адекватным ценам). Автомобиль будет немножко похуже в ощущениях конечно, чем большинство от именитых фирм(настройки систем, мелочи в опциях- как вы и говорите ), но не хуже в ресурсе до 200к.км и точно не хуже на разницу в стоимости новых(более чем в 2 раза). Назвать "хавном" это уже точно нельзя(не все фирмы конечно), тогда как они показывают рост качества, другие "именитые" автогиганты(то же субару) его снижают и теряют свои "фамильные фишки" в новых моделях становясь обычными "серыми" авто, только с разными шильдиками.
ну и что это за вброс левый? давай цену на этого американца, только не с авито а с подробным рассчетом по всем тарифам и того кетайца такого же класса
@@JDMachines Уважаемый,посмотрите на дроме(или ещё где),вариантов сейчас в РФ, в наличии, много в продаже. По китайцу рекламу не хотел делать, вводных много оставил чтобы поняли(раз нет,f7)
Не совсем верно:мы берем бу японца потому,что запас на три_пять лет точно есть и продаем по цене покупки.Беря китайца,уже считай потярял в цене при продаже,ибо как новый не продаш а также через год полностью линейка моделей обновится и ты в конце очереди автоматически.Пример такой,форики2003 по цене сегодня 800,и цены растут,ну както так
@@НадеждаСкурихина-о7ы Не соглашусь,причина роста цен на авто- инфляция.Не о какой повышенной ликвидности речи нет.Если бы не подорожание всего и закручивание гаек с пошлинами и прочими поборами пробеговые японцы стоили бы существенно дешевле чем б/п (как было в 2000е)
Китайцы 2019-2021годов также сейчас продают дороже, чем покупали и очень существенно(пример - Haval h6 новый покупали за 1.1 сейчас 1.7 рынок)
Запас 3-5 лет есть на новом любом автомобиле,даже на ладе:)только ещё и гарантия и все таки новое есть новое.
Выбор каждого,сам владею праворульным японцем в том числе, но благодаря всем решениям правительства, ценообразованию и глобализации автомобильного производства больше смысла в них не вижу .
Камчатке еще нет китайцев ) поэтому на такую цену только субарь
Если сравнивать данную модель с конкретными crv,rav4, какая на ваш взгляд машина будет более сбалансированна по своим характеристикам?
Рав4 санкционный, для города больше пойдет Хонда
@@JDMachines Есть возможность привезти,стаю перед выбором ,срв гибрид,Рав4 2.0,либо форик 1,8.На ваш взгляд какой вариант будет интересней?Город 80%,трасса 20%.
@@ollTuMucT84 форик, потому что меньше кинут на деньги и доедет быстрее и гораздо дешевле
Продам форик 2019 года. Почти полная комплектация. 2.3 млн рублей. Алматы.
Тоже присматриваюсь на форик, езжу на рав4 40 кузов. 🤔
Япо5ия рулила и будет рулить 👍👍👍
Вариатор? (
@@Шон-ю9х а где ты видел уже кроссоверы на автомате кроме лексуса
👍👍👍👏
И что даёт 1,8 литра турбо от Субару. Ничего, одни вопросы о его надёжности. Новый двс. По поводу полного привода. Давно пора забыть про что-то там знаменитое от маркетологов, обычный как и у всех кроссоверов. Полный привод у кроссовера необходим для уверенного передвижения по городу в зимнее время года. И возможности съехать с асфальта и добраться до какого-нибудь водоёма. Я сильно сомневаюсь, что на Форестере кто-то поедет в тайгу за шишками. Теперь о Хонда СРВ. Проверенный двс и 1,5 литра турбо это не значит, что он овощ. Легко можно чипануть без последствий. При этом достаточно экономичный. Знаю о чём говорю. Полный привод работает достойно. И для всех нужд его достаточно. Большой дорожный просвет и не плохие углы съезда и заезда. Если взять гибридный вариант то Форестер отдыхает. Так что не надо гнать на СРВ.
Дружище, абсолютно с тобой согласен!!!!!!!👍
За шишкой в тайгу только на шишиге😅
М-да, субара уже не та. Не вызывает того интереса как SG и SF
И я об этом ну это уже не та субару а старички скоро исчезнут к сожалению
До 10 литров на сотку... С другой стороны 170 бешенных кобыл.. У мя на форе 2008 года стоит шитый 20х, и расход 11-13 на сотку ... Сотого... Правда если тапку жать, то там и все 16 вылезет xD
"В условиях санкций от недружественных стран" мы возим авто из Японии, которая тоже нам недружественна :)
выбирай сам - либо классный кетай, либо вражеская ипония... это всего лишь товар а не танк
Как минимум есть еще CR-V
Первый пошёл)))))) про вас уже рассказывал в первую минуту
А что не так ?) CR-V тоже 4вд проходной , к тому же на порядок дешевле выходит
😂поржал
@@JDMachines, что рассказал? Ни одного нормального аргумента не привел. Просто так вот решил. Машины одного класса и уровня, у каждой свои плюсы и минусы
Обзор от с-дрочера...
за 2,5 разве что R-ка, на аукционах хорошие машины от 2,8 + комиссия фирмы
Проблемного 2.5го мотора! Уделал 😂 Твой 1.8 турбо умрет гораздо быстрее, тем более с нашим топливом…
У леворга бывает мотор отрыгает турбину, а тут как интересно?
ну так они понаберут говна с пробегом 150 и потом турбина, мотор и т.д.
@@JDMachines не аргумент, надежная машина должна ходить без кап ремонта не менее 300 тыс...
Леворг шатуны рыгает и вариаторы туда же . И это далеко не пробеги 150😂
@@ed.2829 и это про машину которая ещё даже 150 не накатала и не была широко использована в России... аргумент
@@JDMachines я про леворг vm4
Хочу субару аутбек на механике.
К сожалению это уже не субару до слияния с тойотой перестал быть субарем
скажите, что именно в ней тойотовского? Моторы, коробки, компоновка, электронные помощники, все свое
@@deniscaru9751 наверно философия постройки машин, подход мать его!
Все абсолютно и собирали её под руководством тойотовских конструкторов
Походу лучше закапиталю свой sh5 на добром ej205))) радости будет больше в итоге
Просто денег у тебя нет и несёшь дичь про "Субару уже не то" , четкая это тачка имею все форики ничания с sg, и каждый из них по своему хорош.
Кто нибудь шил этот мотор?)))
Аргументы против китайцев не принимаются! Через пару-тройку лет куча таких же ребят будут гонять на подержаных китпйцах и рассказывать, что это "проверенные временем" тачки. Китайцы просто всех сделали и это факт парни! Остальное это все болтовня и энерция. Японцы давно перестали делать вещи и делают точно такое же говно, как и все остальные автопроизводители в мире. Хочешь хорошую машину? Плати и покупай премиум сегмент, а этот дешман типа фориков и прочей трихомудии ни чем не отличается ни от дешевых китайцев ни от немцев, ни от .. ну вы поняли короче.
по безопасности, жесткости кузова, управляемости, не говоря уже а полном приводе китайцам за эти деньги далеко до субару. Хорошие китайцы от 4 млн и выше, все остальное барахло
@@АлександрМартюхин-б9ч согласен, справедливая ремарка, но Forester тоже далеко за три ляма стоит и он нам при этом достается уже беганным и более старым по году чем китаец. Поэтому сравнивая его с китайцами за 4 млн фиг его знает что лучше. По мне так китаец.
мы возим свежие форики с мин пробегами до 3 млн, так что твой комент и расчёты беспочвенны
Китайцы разные бывают есть хорошие, есть плохие, а есть очень хорошие.
Марки валят
вставка "ну нухер" в тему
cb18: два глючных электро термостата по 80 тыс. рублей каждый, маслонасос переменной мощности, каждые 300 км прожиг сажевого фильтра Субару, давай бля до свидания.
Где это написано, что через каждые 300 км прожиг?
за 2,5 такой не купишь
Такой нет, с пробегом 50-70 можно
страны дружественные, все вопросы к нашему несменяемому...
ну да, самые дружественные, это ты про страны Африки или какие?
@@JDMachines те, за кем мы тачки донашиваем...
изучи историю, и то что надо этой дружественной стране и как она хочет территорию Курил, вообще просто начни думать, анализировать, это писец как круто и удобно
т.е. ты прямым текстом говоришь, что с радостью доносишь тапки за врагом?)@@JDMachines
@@kraynukov_valeriy мы привозим отличные авто из-за границы у которые по всем параметрам лучше родного китая, а тебе что даже на новые тапки не хватает? Что за другом донашиваешь
Был бы ещё руль с другой стороны
нахуя?
@@JDMachines глупый вопрос,мы же не в Японии,не в Тайланде живём,правый руль в другую сторону нужно ехать
@@ИванИванов-ц8и4ы никогда за 15 лет стажа, не покупал авто по принципу расположения руля, считаю такой подход в основном для людей с ограниченными возможностями
@@JDMachines у кого ограниченные возможности,тот и покупает правый руль,у меня была такая машина с левым рулём и двигатель 2 л, сейчас поменял на рестайлинг тоже 2л
@@ИванИванов-ц8и4ы не надо путать кошелёк и мозг, ограниченные возможности это нарушения активности человека
Камон че за подражалово.стыдно
подражалово на что? додик... я, это я и можешь лососнуть тунца если не нравится... камон!
Только левый руль это ещё +1 мл
На левом руле нет 1,8 двигла, а учитывая что крутящий момент на 1,8 и полка этого момента немного больше, то выбор очевиден! Ну это если хочешь подходимость!
😅😅 😅 Вообще хонда трогать не надо.... Она по надёжности и тем более продажам доказала тем более субару где она и где это...
Уже 6 рестайлинг а по сути одно и тоже.
Что касаемо проходимости, так это стучащее ведро не лучше в своём классе.
И при чем тут асх? Он что им. Конкурент блять? 😅
Салон пластмасса с той же хонда.
И где любитель субару ездит своим супер приводом? Там же где и остальные... Тоесть по асфальту. Ну давайте... Хули будем решать все за и против. Уверен, уже не один субаровод не убедит хондавода в обратном.. Доводов у меня на всех хватит.... Велком😅
хондадрочеры в 2.5 раза хуже субарудрочеров и в 3 раза хуже маркодрочеров, поэтому в ролике должно было это быть
@@JDMachines ятебеобоссаному факты смогу
@@ДмитрийСекач таких обиженок давить надо в зародыше
сам катайся на этом праворуком говне!!
П.р. за 3.000.000 нет!😂😂😂
купи левый за 5, нам то что?
@@JDMachines а вам разница!!! Как раз😂😂😂
кайф Форик