Wutaj. Późno piszę, ponieważ dopiero teraz trochę czasu znalazłem. Git robota. Ja tylko podczas odpowietrzania nie zakładam wtyczek od wtryskiwaczy. To do następnego filmu. Pozdrawiam serdecznie
Pozazdrościć !!, właściciel tego Golfa miał farta że trafił na super Fachowca. W tamtym tygodniu w Corsie pseudo fachowiec dokonał wymiany oleju gdzie przy okazji połamał spinkę Lambda Sondy której nie ma w sprzedaży pojedyńczo, muszę kupić całą Sondę.
Super robota ❤ Teraz szukałem czy trzeba wymieniać te szczepiona co dociskając wtrysk 😊 i znalazłem filmiki z 3.0 TDI i mechaniku mówił ze powinny być nowe 😊 cały zestaw 😊 bende się zabierał A4 b8 caga bob bagno się robi 😅😅
Pytanie trochę inne, pacjent seat ibiza IV 1.4 mpi 2010. Po przyjechaniu rano auto już nie chciało odpalić z dnia na dzień. Nie ma błędów w kompie. Wymieniony czujnik wału, wymieniony czujnik wałków, paliwo na listwie jest, świece nowe, cewki sprawdzone dają iskrę, przepustnica czysta, adaptacja zrobiona- klapka się uchyla, akumulator naładowany, rozrusznik kręci. Przy złożeniu wszystkiego do kupy i próbie odpalenia widzę ze przepustnica zam. dolot powietrza ;/ uszkodzona przepustnica? rozebrałem ją i nie widzę uszkodzeń, klapy odchylają się, elektornika na oko ok.
Zielone to ANSELL TouchNTuff nr 92-600. Ale używam również z Magneti Marelli i WURTH równie mocne. Lepiej wydać parę groszy więcej na lepsze/mocne rękawiczki niż dziadować i wkurzać się, że już przy zakładaniu na dłoń się rwą, nie mówiąc już o robocie.
Super film. Mam pytanie jakim płyn chłodzący wlać do forda fiesty 1.4 TDCi. Mam zalany jakiś pomarańczowy a będę wymieniał rozrząd i chciałbym zalać coś dobrego za rozsądne pieniądze. Orginał foda jest dość drogi. Ty czym zalewasz auta ?
Witam, poprawiłem ustawienie wtrysków pd w 1.9 arl, i wóz odpalił, problem w tym że następnego dnia, odpalal tak samo jak przed, czyli z problemem, i tak samo po odpaleniu puszcza dalej chmurę, cholera wie co to może dalej być.
@@MECHANIK84 no właśnie uszczelniacze robiłem, tak jak pisałem w poprzednim filmie, źle jedynie wyregulowalem imbus, dlatego nie odpalal, ustawiłem go poprawnie i Leon odpalił, natomiast jak problemy z dymieniem i rozruchem były, tak dalej są. Czy kat synchronizacji walka jesli ma duże rozbieżności, może to powodować ? Kąta jeszcze nie sprawdzałem. Gniazda wyszlifowane ladnie papierkiem jak u Pana. Oringi przesmarowane super fitem jak u Pana, aby ładnie weszły i nie zostały uszkodzone.
Czy wymiana tych zaślepek górnych zawsze jest obligatoryjna? Chcę wyjąć jeden wtrysk, ale skoro śrubki zaślepek są wspólne to muszę poluzować w sumie trzy zaślepki? Moze wystarczy ze wymienię tą z wyjmowanego wtrysku a dwie pozostałe zostawię?
![Rob49 - On Dat Money (with Cardi B) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/fTFS58mHJh8/mqdefault.jpg)
Oglądam trochę tych mechanicznych kanałów jednak tutaj widzę konkretną robotę. Schludnie czysto. Bez zbędnego gadania o pierdołach.
Wszystko zrobione jak należy , miło się ogląda Pan to fajnie i dokładnie wszystko omawia , dużo można się nauczyć . Serdecznie pozdrawiam wszystkich
Dziękuję i również pozdrawiam 🙋
Robota znów na najwyższym poziomie. Czystość wiedza i dokładność 👍👍👍👍👍
🙂👍
Wutaj. Późno piszę, ponieważ dopiero teraz trochę czasu znalazłem. Git robota. Ja tylko podczas odpowietrzania nie zakładam wtyczek od wtryskiwaczy. To do następnego filmu. Pozdrawiam serdecznie
Ciekawy film. Wszystko pięknie wytłumaczone i pokazane. Super 👍
Witam, ciekawy film i dobra robota
Pozazdrościć !!, właściciel tego Golfa miał farta że trafił na super Fachowca. W tamtym tygodniu w Corsie pseudo fachowiec dokonał wymiany oleju gdzie przy okazji połamał spinkę Lambda Sondy której nie ma w sprzedaży pojedyńczo, muszę kupić całą Sondę.
Dzięki za odcinek,pozdro💪👍🍻
Pozdr. 🙋
z siostry konta, ale materiał petarda ;)
Dzień dobry, jak zwykle dobra robora
Super robota ❤
Teraz szukałem czy trzeba wymieniać te szczepiona co dociskając wtrysk 😊 i znalazłem filmiki z 3.0 TDI i mechaniku mówił ze powinny być nowe 😊 cały zestaw 😊 bende się zabierał A4 b8 caga bob bagno się robi 😅😅
..i koniec...👍
Pytanie trochę inne, pacjent seat ibiza IV 1.4 mpi 2010. Po przyjechaniu rano auto już nie chciało odpalić z dnia na dzień. Nie ma błędów w kompie. Wymieniony czujnik wału, wymieniony czujnik wałków, paliwo na listwie jest, świece nowe, cewki sprawdzone dają iskrę, przepustnica czysta, adaptacja zrobiona- klapka się uchyla, akumulator naładowany, rozrusznik kręci. Przy złożeniu wszystkiego do kupy i próbie odpalenia widzę ze przepustnica zam. dolot powietrza ;/ uszkodzona przepustnica? rozebrałem ją i nie widzę uszkodzeń, klapy odchylają się, elektornika na oko ok.
💪💪💪
Super film jak zawsze !! Jakiej firmy używasz rękawiczek nitrylowych bo widzę że sa bardzo grube i wytrzymałe ?? Pozdrawiam
Te zielone dostałem od widza. Rzeczywiście bardzo mocne. Jutro podam nazwę.
Zielone to ANSELL TouchNTuff nr 92-600.
Ale używam również z Magneti Marelli i WURTH równie mocne. Lepiej wydać parę groszy więcej na lepsze/mocne rękawiczki niż dziadować i wkurzać się, że już przy zakładaniu na dłoń się rwą, nie mówiąc już o robocie.
Super film. Mam pytanie jakim płyn chłodzący wlać do forda fiesty 1.4 TDCi. Mam zalany jakiś pomarańczowy a będę wymieniał rozrząd i chciałbym zalać coś dobrego za rozsądne pieniądze. Orginał foda jest dość drogi. Ty czym zalewasz auta ?
Dobra robota ale korozja go zjada
Czy do forda fiesty 1.4 tdci zakładać zestaw rozrządu dayco czy contitech ? Czy znaczenie ma kraj produkcji rozrządu ?
Witam czy niekonieczne jest odłączenie wtyczek od wtryskiwaczy przy odpowietrzaniu ??
Będę szczery... Też się ostatnio o tym dowiedziałem. Ale to ponoć tylko przy DELPHI. Cały czas uczę się nowych rzeczy razem z Wami.
Witam, poprawiłem ustawienie wtrysków pd w 1.9 arl, i wóz odpalił, problem w tym że następnego dnia, odpalal tak samo jak przed, czyli z problemem, i tak samo po odpaleniu puszcza dalej chmurę, cholera wie co to może dalej być.
Prawdopodobnie uszczelniacze pompowtrysków do wymiany.
@@MECHANIK84 no właśnie uszczelniacze robiłem, tak jak pisałem w poprzednim filmie, źle jedynie wyregulowalem imbus, dlatego nie odpalal, ustawiłem go poprawnie i Leon odpalił, natomiast jak problemy z dymieniem i rozruchem były, tak dalej są.
Czy kat synchronizacji walka jesli ma duże rozbieżności, może to powodować ?
Kąta jeszcze nie sprawdzałem.
Gniazda wyszlifowane ladnie papierkiem jak u Pana. Oringi przesmarowane super fitem jak u Pana, aby ładnie weszły i nie zostały uszkodzone.
@@Dreduuuuuuuu Z tego co wiem to do ustawienia PD potrzebny jest specjalny przymiar. Pozdrawiam
@@szymontyma9291 długa suwmiarka jest wystarczająca
Czy wymiana tych zaślepek górnych zawsze jest obligatoryjna? Chcę wyjąć jeden wtrysk, ale skoro śrubki zaślepek są wspólne to muszę poluzować w sumie trzy zaślepki? Moze wystarczy ze wymienię tą z wyjmowanego wtrysku a dwie pozostałe zostawię?
Jeśli jest sucho to możesz spróbować zostawić stare.
@@MECHANIK84witam napisałem do Pana wiadomość na meila jeśli jest możliwość odpowiedzi z góry dziękuję i pozdrawiam