Avec une voiture de 4m85, ne pas pouvoir installer 2 passagers de plus 1m75 à l arrière dans de bonnes condition, c est quand même balot. C est une voiture pour un jeune couplé ou alors, vu le tarif, plutôt pour des retraités. Une rétro caméra dans le rétro aurait aussi été judicieux vu qu il n y a pas d essuie glace arriere. Sinon, c est vrai que l intérieur est magnifique et les sièges.. Pouah, ils sont top. Beau volume de coffre par contre, on pourrait y faire rentrer 2 nico, c est pour les faire sortir que c est plus délicat 😂😂😂
alors pour les retraités, c'est un peu bas comme assise, pour les grands qui frisent les 1,90m, pas aisé d'en sortir, surtout dans les parkings avec la longue porte qu'on peut à peine ouvrir... et faut pas avoir de petits enfants... les voitures modernes n'aiment pas les familles, c'est conçu pour le quadra qui part en vacances sans trop de bagages, donc sans enfants et sans femme... 😜
@@rigolixgaspard6740 et donc, c est d autant moins conçu pour un retraité de plus d 1m90, A quelques années près je rentre dans cette catégorie. Je vais garder ma mx5 du coup. 🤣🤣🤣🤣
Aura-t-on un essai de la version Amg ? Ces deux versions sont très bien mais j'attends de voir ce que donne une motorisation plus musclé car c'est de base une très belle voiture, bien équipé et relativement spacieuse. Là ou je rejoins pas Mercedes c'est sur ce toit ouvrant (a moitié) c'est un peu décevant tout de même. Sinon Merci Nicolas pour cet essai toujours aussi agréable. Au plaisir de voir d'autres essais de ta part.
Super vidéo comme d'habitude! Sinon ce serait vraiment génial de pouvoir essayer les deux trois litres essence, le normal ainsi que le 53 AMG que j'attends déjà depuis 6 mois lol. Continue à faire tes super vidéo et merci encore!
Joli auto ,bel intérieur mais c est tout ,pour l' IA le plus simple c est un bouton sur le volant pour le déclancher....le coffre du eC3.!!! Et moins de place à l arrière 😅,quand au prix de base chez Mercedes ou BMW, les vitres électriques sont en option...ou presque 👍👍pour la description
bonjour oui je serais pour un teste sur la amg en plus puissante full options .superbe vidéo de présentation de se modèle moi dans cette voiture je serais plus intéresser pars le modèle plus puissant en full option en colorié je dirais pour un bleu californien merci de se partage vidé cordialement
Mercedes ne le dira pas, mais la clientèle visée est les couples de retraités aisés qui n'ont pas vraiment besoin de 4 places et qui veulent se faire plaisir avec une voiture un peu plus chic et sport que la berline classique... 😉
un pur regal ;) toujours avec de la simplicite c est top mec tu merites plus d un million d abonnés en tout cas je te le souhaite ;) cette voiture est sublime ;)
Ah Ah Nicolas, j'ai bien crû que tu allais t'enfermer dans le coffre en effleurant le bouton de fermeture automatique. Du reste, je me disais, va-t-il oser entrer dans un coffre de coupé ??? 😂. Pour le tarif, les 66 k€ c'est un joli leurre, et le configurateur nous montre vite que 10 k€ d'options sur cette voiture, c'est le minimum syndical...! Je partage aussi le choix d'une motorisation essence plutôt que diesel sur un tel coupé, et là, gare au grammage CO² synonyme de joli malus, sans côté celui au poids. On doit donc probablement assez vite rajouter 10 k€ de malus, ce qui ne vas pas aider. Hey Mercedes... non je ne t'ai pas demandé de causer à la place de Nicolas... 😇
En version 300 CLE 4 matic avec train arriere directionnel, une très belle finition une électronique dernier cri, le tout avec de très belles performances...Tous les essais sont unanimes et le mauvais cx souvent souligné sur le coupé 300E donnant un écoulement d'air dérangeant sur le capot avant semble avoir été réglé...
pr repondre a ta question hé ba non la 55 amg ca sera pas une hybride mais une pure essence de 449 ch et 23 de micro hybridation donc le six en ligne de l ancienne E55 amg soit un total de 472 ch quand une 992 carrera 4s en fait 480 c est macron qui va etre content lol ca sera pas aussi agile c est sur mais egalement bcp bcp plus confort que la porsche pressé que tu puisses la recuperer en essais
Elle est belle ms je trouve dommage d en avoir fait une version plus longue , que l ancienne classe c , je trouve les modèles plus compacts plus esthétiques
super essai, mais pas pour moi, pas assez vitrée, position de conduite trop basse pour moi, pas de hayon pas de modularité, c'est la voiture qu'il fallait m'offrir quand j'avais 25 ans. ALors le bruit dans les hauts parleurs et les éclairages façon Macumba, c'est pas pour moi, j'ai passé l'âge du dancing et des cartons dans les rayons du vélo pour faire du bruit, quand on est dans les voitures électriques silencieuses, ce machin est archaïque.
Belle présentation comme toujours merci Nico :) Elle a un look vraiment sympa ! C'est pas du tout la même catégorie je sais bien, mais j'ai hâte de voir les essais du Duster, ça ne devrait plus trop tarder d'après les infos que j'ai eu. Hâte également de voir un autre comparatif avec Clémence, on ne change pas une équipe qui gagne ;)
Je préfère esthétiquement l'ancienne coupé E, cette CLE me fait plus penser a une ancienne coupé C , en moteur n'en parlons même pas. Le futur s'annonce plus moche en gros 😅😮
Entièrement d'accord. Cette mode à toute les sauces du bandeau arrière commence à dater. Ça n'apporte rien question design. Ça a même tendance à surcharger le dessin arrière.
Ce diesel sonne comme mon 1.9 tdi de 20 ans mdr en divisant le prix par 3 je ne sais pas quoi vs dire mes copins à part vive les voitures d'avant et vroum vroummmm
Tu m'as tué avec ta crise de nerfs contre le vocal qui se declenche tout seul :)))) Excellente présentation, comme d'hab !!
Merci ☺️
Franchement, des fois, c’est assez embêtant, surtout quand tu filmes
Les 66k€ sur ce véhicule ne me choquent pas . Cette voiture me plaît 🙂😊
La CLE 53 2024 à 60k elle est juste magnifique
Avec une voiture de 4m85, ne pas pouvoir installer 2 passagers de plus 1m75 à l arrière dans de bonnes condition, c est quand même balot. C est une voiture pour un jeune couplé ou alors, vu le tarif, plutôt pour des retraités.
Une rétro caméra dans le rétro aurait aussi été judicieux vu qu il n y a pas d essuie glace arriere.
Sinon, c est vrai que l intérieur est magnifique et les sièges.. Pouah, ils sont top.
Beau volume de coffre par contre, on pourrait y faire rentrer 2 nico, c est pour les faire sortir que c est plus délicat 😂😂😂
alors pour les retraités, c'est un peu bas comme assise, pour les grands qui frisent les 1,90m, pas aisé d'en sortir, surtout dans les parkings avec la longue porte qu'on peut à peine ouvrir... et faut pas avoir de petits enfants... les voitures modernes n'aiment pas les familles, c'est conçu pour le quadra qui part en vacances sans trop de bagages, donc sans enfants et sans femme... 😜
un coupé 2 places de 4,85 m de longueur qui ne donne pas dans la finesse. Pour faire assez court, une bonne grosse allemande
@@rigolixgaspard6740 et donc, c est d autant moins conçu pour un retraité de plus d 1m90,
A quelques années près je rentre dans cette catégorie. Je vais garder ma mx5 du coup.
🤣🤣🤣🤣
@@oliviermagnific4102 vu les tarifs d'entretien mercedes, il faut viser les 15% de retraités qui ont des retraites suffisantes...😜🤪
@@jojojohoman1644je cumule les années et la taille, je renonce, déjà les berlines basses façon 508, après une cyclosportive c'est sciatique en vue...
Aura-t-on un essai de la version Amg ? Ces deux versions sont très bien mais j'attends de voir ce que donne une motorisation plus musclé car c'est de base une très belle voiture, bien équipé et relativement spacieuse. Là ou je rejoins pas Mercedes c'est sur ce toit ouvrant (a moitié) c'est un peu décevant tout de même. Sinon Merci Nicolas pour cet essai toujours aussi agréable. Au plaisir de voir d'autres essais de ta part.
Vidéo au top comme d'hab Nico, La Mercedes une valeur sure possesseur d'une W116.029 de 1975 je roule chaque jour avec super voiture que du plaisir
Très cool cette vidéo à 2 ! Ou 3 avec la commande vocale.
Hehe merci 🙏
J'adore voir encore de belles voitures sur les routes. Très joli design!
Super vidéo comme d'habitude! Sinon ce serait vraiment génial de pouvoir essayer les deux trois litres essence, le normal ainsi que le 53 AMG que j'attends déjà depuis 6 mois lol. Continue à faire tes super vidéo et merci encore!
Super voiture et video Nico ;)
Bonjour,merci pour cette belle présentation ! Je trouve cette voiture magnifique. 🤩
Merci à vous 😊
Merci Nicolas👍🙏
Joli auto ,bel intérieur mais c est tout ,pour l' IA le plus simple c est un bouton sur le volant pour le déclancher....le coffre du eC3.!!! Et moins de place à l arrière 😅,quand au prix de base chez Mercedes ou BMW, les vitres électriques sont en option...ou presque 👍👍pour la description
@34:30 #34:30 à ce que je sache , il n'y avait pas le mode électrique électrique activé , non ??? Ce qui ferait 600 newton-mètre de couple.
Merci pour cet essai plus que détaillé comme d'habitude! Good job👌👌 petite question, quel est le gris de la version essence s'il te plait? Merci
Merci Nicolas super test n’hesite pas a nous faire la Cle version hybride !
Quel bonheur de ne pas parler de SUV, même si le design de cette voiture me laissa perplexe. merci pour les vidéos
Elle a le poids d'un SUV par contre. Et la longueur. Autant parler d'un SUV, et en acheter aussi.
Autant avant j'aimais sans plus Mercedes mais depuis quelques années elles sont magnifiques en plus d'être d bonnes voitures biens optionnées
bonjour oui je serais pour un teste sur la amg en plus puissante full options .superbe vidéo de présentation de se modèle moi dans cette voiture je serais plus intéresser pars le modèle plus puissant en full option en colorié je dirais pour un bleu californien merci de se partage vidé cordialement
Mercedes ne le dira pas, mais la clientèle visée est les couples de retraités aisés qui n'ont pas vraiment besoin de 4 places et qui veulent se faire plaisir avec une voiture un peu plus chic et sport que la berline classique... 😉
Dans ce cas étrange qu'ils aient supprimé la cls qui viser le même public et même plus jeune au vu de sa ligne plus dynamique
tres bien -merci pour cette video ....
un pur regal ;) toujours avec de la simplicite c est top mec tu merites plus d un million d abonnés en tout cas je te le souhaite ;) cette voiture est sublime ;)
Merci pour ta vidéo !
Avec plaisir 😁
Merci Nicolas 😉
Merci pour le commentaire
A partir de 66K euros et combien en malus à ajouter (c'est surtout ça qui est déconnant)
Ah Ah Nicolas, j'ai bien crû que tu allais t'enfermer dans le coffre en effleurant le bouton de fermeture automatique.
Du reste, je me disais, va-t-il oser entrer dans un coffre de coupé ??? 😂.
Pour le tarif, les 66 k€ c'est un joli leurre, et le configurateur nous montre vite que 10 k€ d'options sur cette voiture, c'est le minimum syndical...! Je partage aussi le choix d'une motorisation essence plutôt que diesel sur un tel coupé, et là, gare au grammage CO² synonyme de joli malus, sans côté celui au poids. On doit donc probablement assez vite rajouter 10 k€ de malus, ce qui ne vas pas aider.
Hey Mercedes... non je ne t'ai pas demandé de causer à la place de Nicolas... 😇
En version 300 CLE 4 matic avec train arriere directionnel, une très belle finition une électronique dernier cri, le tout avec de très belles performances...Tous les essais sont unanimes et le mauvais cx souvent souligné sur le coupé 300E donnant un écoulement d'air dérangeant sur le capot avant semble avoir été réglé...
Super vidéos et super voiture (pourquoi tu fait pas un journal?)
pr repondre a ta question hé ba non la 55 amg ca sera pas une hybride mais une pure essence de 449 ch et 23 de micro hybridation donc le six en ligne de l ancienne E55 amg soit un total de 472 ch quand une 992 carrera 4s en fait 480 c est macron qui va etre content lol ca sera pas aussi agile c est sur mais egalement bcp bcp plus confort que la porsche pressé que tu puisses la recuperer en essais
Elle est belle ms je trouve dommage d en avoir fait une version plus longue , que l ancienne classe c , je trouve les modèles plus compacts plus esthétiques
Sympa la nouvelle laguna coupé ❤
super essai, mais pas pour moi, pas assez vitrée, position de conduite trop basse pour moi, pas de hayon pas de modularité, c'est la voiture qu'il fallait m'offrir quand j'avais 25 ans. ALors le bruit dans les hauts parleurs et les éclairages façon Macumba, c'est pas pour moi, j'ai passé l'âge du dancing et des cartons dans les rayons du vélo pour faire du bruit, quand on est dans les voitures électriques silencieuses, ce machin est archaïque.
Belle présentation comme toujours merci Nico :) Elle a un look vraiment sympa !
C'est pas du tout la même catégorie je sais bien, mais j'ai hâte de voir les essais du Duster, ça ne devrait plus trop tarder d'après les infos que j'ai eu.
Hâte également de voir un autre comparatif avec Clémence, on ne change pas une équipe qui gagne ;)
❤
0 - 100km/h en 8 sec ? Pour ce modèle
Jolie voiture mais alors le système vocal a l'air soulant
Un essai de la CLE 300 et soyons fou la 450 avec son 6 cylindres
Je préfère esthétiquement l'ancienne coupé E, cette CLE me fait plus penser a une ancienne coupé C , en moteur n'en parlons même pas. Le futur s'annonce plus moche en gros 😅😮
Nerveux le petit monsieur avec sa commande vocal 😅
Elle est jolie
Belle voiture... Mais c'est cette tablette faisant office de bloc d'instruments qui est posée, ça fait bizarre.
13:04 13:19 13:37 14:14 "Madame a les oreilles très fines" 👂🦻😂
Hahaha
Zncore une super video
merci
Avec plaisir
La Mercedes la référence actuellement pour toute les catégories de voiture . Toute leur gamme est dingue
il compare la Mercedes à sa Mégane 2; c'est une insulte pour Mercedes.
Pour l’essieu arrière pivotant ! Je l’avais déjà sur la Citroën xantia tentation
Cool 😂
@@elmuchacho8967 c’est pour information que ce ni Renault ni Mercedes qui l’on mis en premier je l’avais en 1993
@@skvfm59 et?
Sacrée Bagnole! L'automobile n'est donc pas mort ? :p Par contre, fini le tout électrique ? hum hum ...
Pas de problème d'AdBlue comme Peugeot en diesel 😂
Les feux arrières me font penser à lexus 😂
Mercedes ils sont vraiment trop loin en intérieur c'est une dinguerie
bien d'accord
c'est trop chargé, ça sert à quoi cet étalage
Bien d accord , mercedes est devant les autres .
Pourquoi j’ai l’impression qu’il y en a certain qui ont décroché direct de la vidéo quand il a dit qu’il ne jouait pas au golf 😂😂😂
Ouf (coup de poing dans le ventre) ... c'est ma réaction quand j'ai vu l'arrière façon bandeau peugeot, c'est franchement pas beau...
Entièrement d'accord. Cette mode à toute les sauces du bandeau arrière commence à dater. Ça n'apporte rien question design. Ça a même tendance à surcharger le dessin arrière.
Par contre moi j’aime bien si il n’y aurait pas cette bande noir pour cassé la ligne ça lui ferait un gros cul disgracieux
Perso j'aime bien 😂
Vu que la berline classe C et E se ressemblent difficile de dire ce coupé de qui tient il.😅
l'arrière me parait très bizarre quand je le regarde de profile.
Mercedes sponsored by Piano Black ! 🤮
Ce diesel sonne comme mon 1.9 tdi de 20 ans mdr en divisant le prix par 3 je ne sais pas quoi vs dire mes copins à part vive les voitures d'avant et vroum vroummmm
Lol jte trouve un peu nerveux dans ta maniere de manipuler les clefs , la boite a gant etc
😂 AUCUN. C'est un CLA
Un coupé sympa mas ça ne serait pas mon premier choix
Les malus 2025 aïe aïe
Du diesel dans une voiture de luxe ?! Quel gâchis !! Pas de moteur de fourgonnette svp!!!
❤