Nem tudhatjuk mit él át, hogyan él meg vagy mit érez egy kutya, mert ő nem mi vagyunk. Még egy másik ember szenvedését, örömét és más érzéseit sem tudhatjuk, hiszen ő nem mi vagyunk. A világ szubjektív, nincs objektív valóság, ezt a kvantumfizika törvényei is alátámasztják.
De jó, hogy van egy Oszi is mindig Puzsér mellett. Valaki legalább kimondja amit én is gondolok Puzsér rantjei közben. Szórakoztató amit csinál, de néha csak úgy odamennék és megráznám, hogy ember, legalább egy fél percre állj már meg gondolkodni mielőtt kinyitod a szád.
Igen ez nagy baja pl az Agi is beszelt valamirol es a puzser felreertette,de jo higy az Oszi raszolt hogy az Agi nem arra utalt mert a puzser mar kiragadta azt a 2 szot amire raugrott volna rantelni😅
36:36 A világra való rálátás nem képzettség kérdése, hanem megtapasztalásé. A képzettségbe való hit (betanítás), a megtapasztalások gátja. Elhiszed hogy tudod, ez arra ösztönöz hogy ne legyen saját megtapasztalásod, és az így lekopaszított "tudásod", teljes gőggel hirdesd. Egyébként a hatalmak, bűnbakok nélkül nem léteznek. A bűnbakok, emberek akik nem bűnösök, csak eszközök, a hatalom elvesztésétől való félelemben élő, gyáva emberek fejében.
Vagy átülsz a full basic 1.5-ös motoros autódból egy full alap Tesla Model 3-ba, ami 271 LE-s és 420 Nm a nyomatéka, ami papíron sem kevés (pedig ennél gyengébb autót nem gyárt a Tesla), pláne instant nyomatékként, és ez bőven alatta van a 408 LE-nek. Meg úgy általában is, az elektromos autók elég jól el tudnak indulni, még a kicsi városiak is, amihez egy átlag benzinestől nem szoktál hozzá. Abban biztos vagyok, hogy valamit kezdeni kéne azzal, hogy az emberek jobban vezessenek LE-től függetlenül, de nem tudom kell-e az, hogy minden jogsi szerzés után 2 évre elküldjük az illetőt egy vezetéstechnikai tréningre, amikor lehet, hogy autója sincs (épp). Meg ha a nagy teljesítményű autóknál kötelező lesz, és nem megy el az illető, akkor ez benne lesz a rendszerbe, elmennek a házához és elveszik a kocsiját? Vagy haverokkal elmennek bulizni és nem hajtanak gyorsan, csak egy drága és erős autóban ülnek, és hazafelé már nem a tulaj vezetne, mert ő ivott. Akkor most a barátnője nem vezethet haza, mert ő nem volt tréningen? Érdekes lenne, ha az autó tudná, hogy ki ül a volánnál, és a kezdő jogsist csak chill módban engedi menni, ahol a teli gáznál sem gyorsul nagy erővel. De ezt maximum az új autókba lehetne valahogy megoldani, az meg nem túl sok autó az egész állományhoz képest. Viszont pont most benyújtani ez a törvényjavaslatot 111%-ban populizmus. De az, hogy Robi szerint, aki képes volt a forgalmi vizsgán párhuzamosan parkolni és nem lefulladni, az vezethessen bármilyen autót bármilyen körülmények között, az meg szintén abszurd (ez van ma). Rendőrség érzésem van ezzel kapcsolatban. Ők sincsenek rendesen kiképezve, és alapvetően csak a jelvényük védi még őket egy késeléstől vagy megveréstől. Viszont, mivel Magyarországon összességében nincs komoly gond a közbiztonsággal, emiatt ritkán van hír arról, hogy egy rendőrt megöltek. De ez nem azt jelenti, hogy teljesen fasza, hogy ilyen kiképzéssel járják a várost (és persze, vannak akik elmennek küzdő sportolni, de ez megint egyéni dolog, mint az, hogy az illető elmegy magánban vezetéstechnikai tréningekre). Meg Robinak a dohányzással ez nem először egy rohadt szar hasonlata, mert a dohányzás káros a körülötted lévők egészségére, nem mellesleg rohadt büdös. És nehogy már az én egészségem kevesebbet érjen, mint az, hogy ő cigizhessen. Meg Robinak a piros lámpával vagy stop táblával miért nincs baja, hogy egy lámpa/tábla korlátozza őt abban, hogy behajtson-e egy kereszteződésbe, amikor azt ő is eltudná dönteni a saját erkölcsi felelősségével, és lehessen már ez az ő döntése, hogy figyelmes lesz-e vagy sem? Mert a szabadságodat korlátozza? Igen. A te és a körülötted lévők egészségét védi? Igen. u.i.: Még a laptiming c. műsorban is, ahol 2 autóversenyző megy köridőket mindenféle autókkal 1 pályán, hogy az erős autókra valami külön jogsi kéne, mert para ahogy gyorsulnak. Ha jól emékszem, akkor ezt Csabi mondta, és ilyen 200 LE környékére, nem 408-ra.
Most kivételesen nem értek egyet Robival. Nevesen abban hogy rossz dolog lenne meghatározott teljesítményhez kötni a vezetői engedélyeket. Értem hogy neki az a kivetni valója ebben hogy ez a buta proliknak is tetszik és ebben élik ki magukat. De ettől függetlenül nem tartom hülyeségnek az elméletet. Motorkerékpároknál is teljesen magától értetődő. A balesetek szempontjából nem csak az számít hogy mekkora egy autó végsebessége mert persze egy 100 lóerős autóval is lehet menni 180-al, de nagyon nem mindegy hogy pl egy városban arra alkalmatlan ember vezet olyan járművet ami 3 mp alatt gyorsul fel százra és így tovább. A 400 akárhány lóerő viszont egy vicc.. A határt nem itt kellene meghúzni hanem a mostani átlag új autók alap motorjainak teljesítményét figyelembe véve valahol kb 150 lóerőnél kellene meghúzni a határt. Pont nem érdekel ebben a tekintetben ha Orbán találná ki akkor is támogatnám. Ezzel Robi kicsit saját magát köpi le mert ő hangoztatta mindig hogy nem az számít ki mondja hanem hogy mit mond.
Vannak akik a buszra várnak, meg vannak akik dohányoznak, meg vannak akik mindkettőt csinálják. Ne mossuk már össze őket Robi! Legyen jogod dohányozni, de hol van leírva hogy egy buszmegállóban is kell, ahol eleve nem azért vannak az emberek hogy dohányozzanak vagy azt passzívan szívják?
Puzsér azért mondja ezeket, mert neki még nem kellett az ovis gyermekével a karjában várakozni reggel fél 7-kor egy peremkerületi buszmegállóban. Soha. Soha életében.
Egyre nagyobb a szimpátia a sária iránt? Puzsér megint amnéziában szenved? Elfelejtette, hogy a teljes magyar szélsőjobb antiszemita és muszlimbarát volt 2015 előtt? Vona az iráni forradalmi gárdát akarta idehozni...
Szerintem Robinál ez nagyon félre ment, nem jók a párhuzamok. Ahogy motoroknál is van 70+ éve teljesítmény alapú korlátozás, sőt, nemrég 21-ről 24 évre emelték az A kategóriás (korlátlan) nagymotorok vezethetőségére való jogosítvány korhatárárt, merthogy ne vezessen mér 200+ lóerős motort egy tapasztalatlan 18 (ha van A1 korlátozott jogsid 16 évesen, vezethettél bármit 18 évesen 2 év után) 21 éves fiatal, úgy miért ne lehetne ezt az autók tekintetében is meglépni? Hiszen látjuk hogy egyrészt a tapasztalatlanság, éretlenség másrészt az életkor bizony számít. Nem 50+ éves fogorvosok szoktak halálra gázolni valakit gyorsulás közben meg árokba hajtani a racse bömössel, hanem újgazdag fiatal felelőtlen hülye prolik.
Sokan 30-40 ev tapasztalattal, 60-70-nel mennek ott, ahol 100-zal lehet. Van lassuhajtas is. Aztan meg a reakcioido-valtozasok. Meg a pia... hiresen pias nemzet vagyunk, ennek kulturaja is van meg pszchihologiaja. Az 50+os fogorvos is szabolcsban pl felranthat bizonyos elethelyzetekben egy-egy "nemzeti orvossagot" aztan egy biciklissel egyutt az arokban vegezhetik.
Nem felelőtlen h-lye prolik hanem gyerekek. 22-23 éves korra kéne emelni szerintem a jogosítványt bármilyen esetben de ez a törvény így nem feltétlen jó, más a gyerekeket megvédeni és más a társadalmat korlátozni.
@@kendekorcsmaros8730 Értem és igazad van, csak ez meg egy más eset. Ott az alkohollal van dolgunk + vezetés, itt meg a gyorshajtással + "annyi pénzen van hogy leszarom a bírságot".
@@vilagistene2939 A proli mentalitás, az proli mentalitás, mindegy hogy 20 éves vagy, vagy 50... Én 20 évesen se gyorsultam, meg a 100 lóerős kocsimmal se megyek 160-al, 90-helyett, hiába mondja Robi hogy azzal is lehet. Vagyoni alapú bírságok kellenek, meg letöltendő börtön büntetés.
@@GergelyPal. Nem, ez diktatúra, liberálisabb törvények kellenek nem illiberálisabbak, a vagyoni alapú bírság még rendben de maximalizálni kell 10-20 ezer euró értékben és inkább a szegényebbekre kell tekintettel lenni a gazdagok büntetése helyett, a gyerekeket pedig nem mérheted felnőtt mércével. Egészen más egy gyerek és egészen más egy felnőtt, az hogy valaki gyerekkorban milyen nem határozza meg hogy felnőtt korban milyen lesz.
Ez a kocsis dolog nekem is szimpatikus. Amugy,a sarja torvénnyel kapcsolatban sajnos igaz,h sokan itthon is úgy mutogatnak rá mint jó példa.De ha valaki a feleségüknek azt mondaná h nem dolgozhat,vagy megakarná venni a gyerekét,vagy épp nem hagyná h pornót nézzen,sört igyon,akkor mar mást mondana.Csak sok buta ember ebbe nem gondol bele.
Az hogy hol legyen a teljesítmény határ az egy jó kérdés lehet róla vitatkozni, lehet nem 400 lóerő az ideális, lehet hogy kevesebb lehet hogy több... De ez olyan mint a minimálbér kérdése. Lehet hogy kevés, lehet hogy egyesek szerint sok...DE VAN! Ez a lényeg, valami legyen. Mert az hogy 17 évesen vezethetsz bármit, az jól láthatóan nem működik.
Miért nem működik? Mik a statisztikák, hogy a legtöbb baleset nagyteljesítményű autókkal történik? Az, hogy néha történik ilyen horrorbaleset ami nagy médiavizhangot kap az nem azt jelenti, hogy azon a héten nem halt meg még 10 másik ember átlagos teljesítményű autók hibája miatt.
Igazából a 120/140 lóerő feletti személygépkocsiknál olyan kötelező biztosítási tételekre kellene emelni a díjazást, hogy ne legyen "megérős" az ilyen autó fenntartása! Pl.: egy 400 lóerős autónak 3 év alatt majdnem annyi legyen a kötelező biztosítása, mint amennyit ér az adott autó!
Ez igen alacsony, egy normális autó ennyinél kezdődik. Egy ilyen szabályozást alapból megbuktatnának a biztosítós hiénák, ráadásul igazságtalan lenne azokkal szemben, akik tudnak normálisan is vezetni és nem kérkedés miatt szeretik az autókülönlegességeket.
@@kristofszabo666 a gyorsulás aktív biztonság is, szóval azt nem is szokták korlátozni, hanem a végsebességet (pl. 250-re, de pl. Japánban volt 180 is).
6:20 Puzsér még sosem ült nagy autóba, vagy simán megint fullba nyomja a kretént. Nyugaton is van példa arra hogy nagy autót nem vezethet friss jogsis, valamint Amerikába is folyamatosan probléma ahogy a Tesla beugrik a kirakatba. Ehhez nem kell sok ész kedves Puzsér, de megint nem sikerült megugrani a témát
400 le autók a magyar népautók.. Rengeteg 400le autó futkos az utakon.. Pont mint az usába.. Mert ugye mondjuk 399 lovat könnyebb egyben tartani, mint 408 lovat vagy többet... Világos, és ez hogy normális működő legyen az ország ez elengedhetetlen.. Ekkora kirívó baromságot.. Ez lenne a legnagyobb probléma!? 🤔
Puzsér nézetei a nőkhöz és a gyerekekhez, valamint a valláshoz való viszony tekintetében valami szürreálisan retrográdak és infantilisek. Furcsa hallgatni egy egyébként intelligens ember érzéketlen ostobaságait ezekben a témákban.
@@gabriellatolnai2772 Hát ...szerintem azért, mert ennyit tudott összeszámolni ...de ebből volt valami vicc is régen, csak akkor 6 v 7 kontinensel tolták ezt el...és ez valóban igaz sajnos...én meg belekalkuláltam azóta a kontinensek vándorlását is...tehát már 9 :)
Nekem nem. De az vicces volt ,mikor. Eszti leosztotta ,csönd én beszélek. Hagyd,hogy végig mondjam a mondatot. Mondta Robinak . Oszit sem kellemetlen hallgatni,meg Robit sem. Hajrá Eszti,Àgi,Oszi és Robi ❤💚😊. Jó őket hallgatni😊
@@iLuke-y2h Lol 😂. Azt meg hagyom Eszti pàrjának,ha van. Szóval nem igaz ,de tényleg aranyosak. 😮 meg Àgi is az 👍🏼. Jó a műsor 👍🏼😀. Te meg névtelenül írsz itt,s még az arcképed se mered bevállalni. Velem,Esztivel meg Robival stb. Ellentétben. 😮😿
Végre Ági!♥
végre!!!
Meg se szólalt 😂 1x 2x talán
@@Genezis-88Puzsér kitölti a műsor időt!
@@zoltanmolnar2935 jobb is.
Ott sem volt 😢
Nem tudhatjuk mit él át, hogyan él meg vagy mit érez egy kutya, mert ő nem mi vagyunk. Még egy másik ember szenvedését, örömét és más érzéseit sem tudhatjuk, hiszen ő nem mi vagyunk. A világ szubjektív, nincs objektív valóság, ezt a kvantumfizika törvényei is alátámasztják.
De jó, hogy van egy Oszi is mindig Puzsér mellett. Valaki legalább kimondja amit én is gondolok Puzsér rantjei közben.
Szórakoztató amit csinál, de néha csak úgy odamennék és megráznám, hogy ember, legalább egy fél percre állj már meg gondolkodni mielőtt kinyitod a szád.
Igen ez nagy baja pl az Agi is beszelt valamirol es a puzser felreertette,de jo higy az Oszi raszolt hogy az Agi nem arra utalt mert a puzser mar kiragadta azt a 2 szot amire raugrott volna rantelni😅
Több Ágit!!! ❤
36:36 A világra való rálátás nem képzettség kérdése, hanem megtapasztalásé. A képzettségbe való hit (betanítás), a megtapasztalások gátja. Elhiszed hogy tudod, ez arra ösztönöz hogy ne legyen saját megtapasztalásod, és az így lekopaszított "tudásod", teljes gőggel hirdesd. Egyébként a hatalmak, bűnbakok nélkül nem léteznek. A bűnbakok, emberek akik nem bűnösök, csak eszközök, a hatalom elvesztésétől való félelemben élő, gyáva emberek fejében.
Vagy átülsz a full basic 1.5-ös motoros autódból egy full alap Tesla Model 3-ba, ami 271 LE-s és 420 Nm a nyomatéka, ami papíron sem kevés (pedig ennél gyengébb autót nem gyárt a Tesla), pláne instant nyomatékként, és ez bőven alatta van a 408 LE-nek. Meg úgy általában is, az elektromos autók elég jól el tudnak indulni, még a kicsi városiak is, amihez egy átlag benzinestől nem szoktál hozzá.
Abban biztos vagyok, hogy valamit kezdeni kéne azzal, hogy az emberek jobban vezessenek LE-től függetlenül, de nem tudom kell-e az, hogy minden jogsi szerzés után 2 évre elküldjük az illetőt egy vezetéstechnikai tréningre, amikor lehet, hogy autója sincs (épp). Meg ha a nagy teljesítményű autóknál kötelező lesz, és nem megy el az illető, akkor ez benne lesz a rendszerbe, elmennek a házához és elveszik a kocsiját? Vagy haverokkal elmennek bulizni és nem hajtanak gyorsan, csak egy drága és erős autóban ülnek, és hazafelé már nem a tulaj vezetne, mert ő ivott. Akkor most a barátnője nem vezethet haza, mert ő nem volt tréningen?
Érdekes lenne, ha az autó tudná, hogy ki ül a volánnál, és a kezdő jogsist csak chill módban engedi menni, ahol a teli gáznál sem gyorsul nagy erővel. De ezt maximum az új autókba lehetne valahogy megoldani, az meg nem túl sok autó az egész állományhoz képest.
Viszont pont most benyújtani ez a törvényjavaslatot 111%-ban populizmus.
De az, hogy Robi szerint, aki képes volt a forgalmi vizsgán párhuzamosan parkolni és nem lefulladni, az vezethessen bármilyen autót bármilyen körülmények között, az meg szintén abszurd (ez van ma). Rendőrség érzésem van ezzel kapcsolatban. Ők sincsenek rendesen kiképezve, és alapvetően csak a jelvényük védi még őket egy késeléstől vagy megveréstől. Viszont, mivel Magyarországon összességében nincs komoly gond a közbiztonsággal, emiatt ritkán van hír arról, hogy egy rendőrt megöltek. De ez nem azt jelenti, hogy teljesen fasza, hogy ilyen kiképzéssel járják a várost (és persze, vannak akik elmennek küzdő sportolni, de ez megint egyéni dolog, mint az, hogy az illető elmegy magánban vezetéstechnikai tréningekre).
Meg Robinak a dohányzással ez nem először egy rohadt szar hasonlata, mert a dohányzás káros a körülötted lévők egészségére, nem mellesleg rohadt büdös. És nehogy már az én egészségem kevesebbet érjen, mint az, hogy ő cigizhessen.
Meg Robinak a piros lámpával vagy stop táblával miért nincs baja, hogy egy lámpa/tábla korlátozza őt abban, hogy behajtson-e egy kereszteződésbe, amikor azt ő is eltudná dönteni a saját erkölcsi felelősségével, és lehessen már ez az ő döntése, hogy figyelmes lesz-e vagy sem? Mert a szabadságodat korlátozza? Igen. A te és a körülötted lévők egészségét védi? Igen.
u.i.: Még a laptiming c. műsorban is, ahol 2 autóversenyző megy köridőket mindenféle autókkal 1 pályán, hogy az erős autókra valami külön jogsi kéne, mert para ahogy gyorsulnak. Ha jól emékszem, akkor ezt Csabi mondta, és ilyen 200 LE környékére, nem 408-ra.
Már másodszorra hallgatom,egyre érdekesebb...
Try to play in 0.5 😅
21:26 "Autók mindig is voltak, mindig is vannak, mindig is lesznek."
Énszerintem nagyonjó csaja Zági!😍
Eszter no.1
Abszolút No. 1@@ofcolumbodog9670
Azért túlzásokba nem kellene esni, bár valóban úgy tűnik, hogy fogyott Eszti😊
Korbáccsal a kezében gumikesztyűvel veri ki nekem
ne legyél mán obcén😂@@MegaAbgt
A 3. és 4. részt külön nagyon köszönöm, megvilágító, elgondolkodtató. Imádtam.
Most kivételesen nem értek egyet Robival. Nevesen abban hogy rossz dolog lenne meghatározott teljesítményhez kötni a vezetői engedélyeket. Értem hogy neki az a kivetni valója ebben hogy ez a buta proliknak is tetszik és ebben élik ki magukat. De ettől függetlenül nem tartom hülyeségnek az elméletet. Motorkerékpároknál is teljesen magától értetődő. A balesetek szempontjából nem csak az számít hogy mekkora egy autó végsebessége mert persze egy 100 lóerős autóval is lehet menni 180-al, de nagyon nem mindegy hogy pl egy városban arra alkalmatlan ember vezet olyan járművet ami 3 mp alatt gyorsul fel százra és így tovább. A 400 akárhány lóerő viszont egy vicc.. A határt nem itt kellene meghúzni hanem a mostani átlag új autók alap motorjainak teljesítményét figyelembe véve valahol kb 150 lóerőnél kellene meghúzni a határt.
Pont nem érdekel ebben a tekintetben ha Orbán találná ki akkor is támogatnám. Ezzel Robi kicsit saját magát köpi le mert ő hangoztatta mindig hogy nem az számít ki mondja hanem hogy mit mond.
A szelídség hiánya a 'vadság' és szélsősége a 'halvérűség'
Oszi nagyon jol all ez az ing:)
Koszi az adast, nagyon jo:)
Vannak akik a buszra várnak, meg vannak akik dohányoznak, meg vannak akik mindkettőt csinálják. Ne mossuk már össze őket Robi!
Legyen jogod dohányozni, de hol van leírva hogy egy buszmegállóban is kell, ahol eleve nem azért vannak az emberek hogy dohányozzanak vagy azt passzívan szívják?
Puzsér azért mondja ezeket, mert neki még nem kellett az ovis gyermekével a karjában várakozni reggel fél 7-kor egy peremkerületi buszmegállóban. Soha. Soha életében.
Az állatok tudnak szomorkodni, unatkozni, boldogok lenni és még a jövőre gondolni is.
Egyre nagyobb a szimpátia a sária iránt? Puzsér megint amnéziában szenved? Elfelejtette, hogy a teljes magyar szélsőjobb antiszemita és muszlimbarát volt 2015 előtt? Vona az iráni forradalmi gárdát akarta idehozni...
Szerintem Robinál ez nagyon félre ment, nem jók a párhuzamok.
Ahogy motoroknál is van 70+ éve teljesítmény alapú korlátozás, sőt, nemrég 21-ről 24 évre emelték az A kategóriás (korlátlan) nagymotorok vezethetőségére való jogosítvány korhatárárt, merthogy ne vezessen mér 200+ lóerős motort egy tapasztalatlan 18 (ha van A1 korlátozott jogsid 16 évesen, vezethettél bármit 18 évesen 2 év után) 21 éves fiatal, úgy miért ne lehetne ezt az autók tekintetében is meglépni?
Hiszen látjuk hogy egyrészt a tapasztalatlanság, éretlenség másrészt az életkor bizony számít.
Nem 50+ éves fogorvosok szoktak halálra gázolni valakit gyorsulás közben meg árokba hajtani a racse bömössel, hanem újgazdag fiatal felelőtlen hülye prolik.
Sokan 30-40 ev tapasztalattal, 60-70-nel mennek ott, ahol 100-zal lehet. Van lassuhajtas is. Aztan meg a reakcioido-valtozasok. Meg a pia... hiresen pias nemzet vagyunk, ennek kulturaja is van meg pszchihologiaja. Az 50+os fogorvos is szabolcsban pl felranthat bizonyos elethelyzetekben egy-egy "nemzeti orvossagot" aztan egy biciklissel egyutt az arokban vegezhetik.
Nem felelőtlen h-lye prolik hanem gyerekek. 22-23 éves korra kéne emelni szerintem a jogosítványt bármilyen esetben de ez a törvény így nem feltétlen jó, más a gyerekeket megvédeni és más a társadalmat korlátozni.
@@kendekorcsmaros8730
Értem és igazad van, csak ez meg egy más eset.
Ott az alkohollal van dolgunk + vezetés, itt meg a gyorshajtással + "annyi pénzen van hogy leszarom a bírságot".
@@vilagistene2939
A proli mentalitás, az proli mentalitás, mindegy hogy 20 éves vagy, vagy 50...
Én 20 évesen se gyorsultam, meg a 100 lóerős kocsimmal se megyek 160-al, 90-helyett, hiába mondja Robi hogy azzal is lehet.
Vagyoni alapú bírságok kellenek, meg letöltendő börtön büntetés.
@@GergelyPal. Nem, ez diktatúra, liberálisabb törvények kellenek nem illiberálisabbak, a vagyoni alapú bírság még rendben de maximalizálni kell 10-20 ezer euró értékben és inkább a szegényebbekre kell tekintettel lenni a gazdagok büntetése helyett, a gyerekeket pedig nem mérheted felnőtt mércével. Egészen más egy gyerek és egészen más egy felnőtt, az hogy valaki gyerekkorban milyen nem határozza meg hogy felnőtt korban milyen lesz.
... Csókolom ! ... Ági VAN !!! ...
Borkai interjúra reagàlás hol marad? 😶🌫️
Én azért tanultam róla valahol, hogy Krisztus vérző szívéből milyen nőgyilkosságok következtek (boszorkányüldözés címen).
Ez a kocsis dolog nekem is szimpatikus.
Amugy,a sarja torvénnyel kapcsolatban sajnos igaz,h sokan itthon is úgy mutogatnak rá mint jó példa.De ha valaki a feleségüknek azt mondaná h nem dolgozhat,vagy megakarná venni a gyerekét,vagy épp nem hagyná h pornót nézzen,sört igyon,akkor mar mást mondana.Csak sok buta ember ebbe nem gondol bele.
Az hogy hol legyen a teljesítmény határ az egy jó kérdés lehet róla vitatkozni, lehet nem 400 lóerő az ideális, lehet hogy kevesebb lehet hogy több...
De ez olyan mint a minimálbér kérdése.
Lehet hogy kevés, lehet hogy egyesek szerint sok...DE VAN!
Ez a lényeg, valami legyen.
Mert az hogy 17 évesen vezethetsz bármit, az jól láthatóan nem működik.
Miért nem működik? Mik a statisztikák, hogy a legtöbb baleset nagyteljesítményű autókkal történik? Az, hogy néha történik ilyen horrorbaleset ami nagy médiavizhangot kap az nem azt jelenti, hogy azon a héten nem halt meg még 10 másik ember átlagos teljesítményű autók hibája miatt.
Ha valaki most hallja először Puzsért, akkor jogosan gondolja hülyének.
Lehet Orbános ,de én is támogatnám ezt az autós dolgot ám !
Igazából a 120/140 lóerő feletti személygépkocsiknál olyan kötelező biztosítási tételekre kellene emelni a díjazást, hogy ne legyen "megérős" az ilyen autó fenntartása! Pl.: egy 400 lóerős autónak 3 év alatt majdnem annyi legyen a kötelező biztosítása, mint amennyit ér az adott autó!
Ez igen alacsony, egy normális autó ennyinél kezdődik. Egy ilyen szabályozást alapból megbuktatnának a biztosítós hiénák, ráadásul igazságtalan lenne azokkal szemben, akik tudnak normálisan is vezetni és nem kérkedés miatt szeretik az autókülönlegességeket.
Most már biztos vagyok benne hogy Puzsérnak vagy nincs jogsija, vagy sosem volt forgalomban rendszeresen
De jó! Csízi Ági😎😊
A burka az afgán otthonka gyerekek...ennyi...
szomorú, de sajnos igaz..
Puzsét Sopranos karakternek öltözött?
39:50. Egy utanaszólás nem erőszak.
De! 1 modortalqn, 2 fenyegető érzés egy nőnek. 3 nem mindegy h ki mondja.
Nem tiltani kellene ,hanem edukálni
Àgi ! Àgi ! Àààgi ! Hajrà Magyaròrszàg !!!
Végre FAM!
408 Le? Inkabb gyorsulasra kene figyelni. 0-100km/h gyari adat legyen a mervado es 6.5 sec legyen a hatarvonal.
Ne már, annál még az én családi kombim is (A6) is gyorsabb!
@@iLuke-y2h És lehet vele haladni rendesen az autobahn-on. xd Szóval miért is ne?
@@kristofszabo666 a gyorsulás aktív biztonság is, szóval azt nem is szokták korlátozni, hanem a végsebességet (pl. 250-re, de pl. Japánban volt 180 is).
39:00 100% igaza van Puzsernak
Puzsér kicsit túl sok sci-fit vetít Pálffyba. A csávó konkrétan légből kapta az egész témát, teljesen másról volt szó. Egyszerűen elitta az agyát.
Ági:,,a majmoknál retorzió,hogy beleveri,Oszkár: tegeződjünk!😂
Az ilyen sziporkákért/is/ érdemes még élnem !!💥
0:46 😂😂😂😅
"Dzsungelben felejtett babacsalád" 😆
Puzsi és Oszkár fight!!
50:26 "Nagyjából tudni hozod." : D
6:20 Puzsér még sosem ült nagy autóba, vagy simán megint fullba nyomja a kretént. Nyugaton is van példa arra hogy nagy autót nem vezethet friss jogsis, valamint Amerikába is folyamatosan probléma ahogy a Tesla beugrik a kirakatba. Ehhez nem kell sok ész kedves Puzsér, de megint nem sikerült megugrani a témát
"Márky-Zay Péter megbuktatta a képernyőn Pálffy Józsefet." WTF???
400 le autók a magyar népautók.. Rengeteg 400le autó futkos az utakon.. Pont mint az usába.. Mert ugye mondjuk 399 lovat könnyebb egyben tartani, mint 408 lovat vagy többet... Világos, és ez hogy normális működő legyen az ország ez elengedhetetlen.. Ekkora kirívó baromságot.. Ez lenne a legnagyobb probléma!? 🤔
Ágnes asszony 😘😘
29:15-29:27 32:05-32:30 32:51-32:55 37:30-37:43 1:03:30-1:04:06 1:12:15-1:12:25 1:14:22-1:14:27
1:14:45-1:14:52 1:19:12-1:19:23 1:20:08-1:20:23
Szociopátia skála műkszik :D
Egy nö értéke nem a piacon számit hanem annak a férfinak aki el megosztja bájait.
4,08 a felsőzsolcai 4,08😁
Puzsér nézetei a nőkhöz és a gyerekekhez, valamint a valláshoz való viszony tekintetében valami szürreálisan retrográdak és infantilisek. Furcsa hallgatni egy egyébként intelligens ember érzéketlen ostobaságait ezekben a témákban.
Magyar Dávidot akarom!
Hívd el vacsorázni !
Jó hogy nem a Nyári Gabit
Nem bántásból, de elég naív a srác. Olyan kis cuki.
Puzsér érintett az izomautók révén. Ezért vergődik áldozatipózban.
3:10 Puzsér az megint kretén? Az alkesz Pálfi csak is kizárólag magát buktatta meg 5 perc alatt
Akkora kamu a sziologiai vizsga!!!!
Hogy a francba lehet elhinni ezt a baromságot????
Én Áginak szeretnék bókolni.
A woke nem balról jött, hanem a multinacionális vállalatoktól.
Puzsér mellette van itt azért elég sok mindennek.
Szexi Ágnes van 😍
Puzsér itt úgy néz ki mint a Pápai Joci...aki a világ mind a 9 kontinensén fellépett már...ja nem az a Mága Zoli volt...bocs🙃
Miért azt mondta,hogy 9 kontinensen lépett fel?
@@gabriellatolnai2772 Hát ...szerintem azért, mert ennyit tudott összeszámolni ...de ebből volt valami vicc is régen, csak akkor 6 v 7 kontinensel tolták ezt el...és ez valóban igaz sajnos...én meg belekalkuláltam azóta a kontinensek vándorlását is...tehát már 9 :)
Bocsi kontinenssel 2s.. teljes hasonulás van...
Seggfej Pucer!
Irigy libernyákok !! 😀
Oszit már kellemetlen hallgatni sokszor .
Robit is 😂
Nekem nem. De az vicces volt ,mikor. Eszti leosztotta ,csönd én beszélek. Hagyd,hogy végig mondjam a mondatot. Mondta Robinak . Oszit sem kellemetlen hallgatni,meg Robit sem. Hajrá Eszti,Àgi,Oszi és Robi ❤💚😊. Jó őket hallgatni😊
@@doori888 Te szerelmes vagy Esztibe, tudjuk régóta:) de tényleg aranyosak!
@@iLuke-y2h Lol 😂. Azt meg hagyom Eszti pàrjának,ha van. Szóval nem igaz ,de tényleg aranyosak. 😮 meg Àgi is az 👍🏼. Jó a műsor 👍🏼😀. Te meg névtelenül írsz itt,s még az arcképed se mered bevállalni. Velem,Esztivel meg Robival stb. Ellentétben. 😮😿
@@doori888 miért raknám ki, ez nem a fb vazze...
Ez most Puzsér részéről gyengécske erőlködés volt...