А я очень довольна электронной педалью. Моторчик ТУР-2, педаль родная угольная грелась, работала плохо, поэтому заменили. Все работает отлично, ход плавный, ничего не греется. Работаю на машине очень много. Может, я чего-то не понимаю, но мне кажется, что угольная педаль - это позавчерашний день.
За 5 минут непрерывного шитья на средших оборотах как сильно мотор должен нагреваться? Китайский 100 Ватт нагревается при шитье до 67 градусов. Это нормально? Причём машинка вся смазана и имеет лёгкий ход.
По поводу смазки подшипников - неважная идея поверхностной смазки маслом. Это медно-графитовые втулки, пористый материал. Добросовестный производитель пропитывает их маслом. При работе(нагреве), втулки разогреваются и равномерно выделяют масло по поверхности. Проверяется паяльником, надеваете на жало и ждёте, при нагреве будет выделяться масло. Если не прогонять халяву, то "разбрасываете" движок, берёте фланцы с втулками и провариваете их 2-3 часа в моторном масле на медленном огне, заодно пропитываются и фетровые шайбы. Поверхностная смазка ведёт к быстрому, но кратковременному результату. Такой способ ведёт лишь к собиранию грязи, подклиниванию и преждевременному износу. Если втулки уже изношены, то все манипуляции бесполезны и только замена, Алишка в подмогу)
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ ну почему же никто не будет? Не далее, как сегодня занимался такими процедурами😁Предпочитаю раз нормально сделать, чем потом не один раз возвращаться!
от воды обмотки лак осыпается. такие штуки надо сушить, отчищать от пыли сверху и катушки пропитывать лаком. но возможно будет сильнее грется. мне в ржавом виде звуковой трансформатор попался, звучал фигово по сравнению с нормальным, и возможно дело было в ржавых пластинах, хотя может и зазор железа и с катушкой чтото
Добрый вечер. Подскажите как подключить к нему педаль РНБ-1УХЛ4? От педали идет 2 провода, по 2 жилы (1й в розетку, а 2й 2 жилы в белой оплётке😕 Есле перепутаю, не сгорит ли педаль, или мотор?
Видео понятное. Спасибо. Подскажите сколько должно быть графитовых пластинок . Я раскрыла педаль, почистила. Но при разборке увидела, что несколько пластинок сломаны. Чем заменить. И сколько из должно быть?
Не считал,если честно,да и +; - несколько штук роли не сыграют. Желательно что бы в каждом реостате этих кругляков было поровну. Чем заменить не подскажу,я добавляю с донорской педали.
Муж как раз разобрал моторчик,а я подсмотрела.Не знаю актуально ли ещё ,но может кому пригодится... На конденсаторе написано 0.05mF+-20% 2×1250pF 0-40% 250V На конденсаторе 3 вывода
там фильтрующая ёмкость она на работу не влияет. но очень экзотическая, просто так не заменить. хотя толка с ней не много без заземления поэтому ставят обычный конденсатор на 0.1мкф. туда надо специальный сетевой, или обычный плёночный но на напряжение побольше, хотябы на 400в
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня на Кёхлер стоит советский ТУР2 и педаль Spamel (220/110V, 50-60Hz, 05/11A, 30W, 800Ω)/ Шью шнур хлопковый с сердечником 5 мм толщиной, через 10 мин педаль сильно нагревается. Прекращаю шить, чтоб остыла. Мне хотелось бы использовать эту машинку как промышленную, шить не переставая 8 часов, она, я думаю позволяет, но педаль и мотор не дотягивают. Посоветуйте пожалуйста, могу ли я купить педаль/ педаль+мотор нужных характеристик для моих нужд или все же необходимо купить промышленный зигзаг? Заранее благодарю. С наступающем Новым годом и Рождеством, процветания Вашему каналу и здоровья Вам!
Здравствуйте такой же движок.Работал некоторое время потом начал заедать, то есть запускаться с определенного положения ротора только вручную.Получается между щетками есть положение с которого он не запускается,а только гудит,надо немного крутонуть.Втулки смазал,ротор между щеток протер спиртом.В чем может проблема быть?
Добрый день.Тур-2 работает с 1965 г.Сейчас заметила свист .Что это ? Я предполагаю -свист от щёток.Есть запасной моторчик,поменять остерегаюсь,так как озадачивает регулировка после установки.Что Вы посоветуете?И меются какие-то щётки.Любитель техники-разобрать,отремонтировать, собрать или испортить. Спасибо за видио,долго искала,не могла задать правильный вопрос.Сама пытаюсь все ремонтировать.Машина РАДОМ работает без проблем с 1965 г.
Подскажите пожалуйста! Электропривод, 1977год, "МШ - 2", при нажатии на педаль, то хорошо работает, то вал мотора, как бы заклинивает, стопорит! В чем может быть проблема? Купила с рук, им пользовались - щетки (еще советские) стерты наполовину.
Подскажите пожалуйста, мотор почти не использовался. После подключения, после долгих лет, бережного в сухом помещении, хранения поработал минуты две и начал скидывать обороты, потом остановился. По вашему видео разобрал, смазал, но он сам не стартует, гудит, поможешь рукой работает, при этом очень сильно греется. В чем может быть причина? Спасибо
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ разобрал, у якоря, на мультиметре, какие то странные разные показания. Как проверять якорь посмотрел в интернете, вроде в нем причина, по моему.
Здравствуйте. В моем комплекте электропривода ТУР 2 отсутствует шнур питания. Подскажите, пожалуйста, как подключить двигатель и педаль к сети. В двигателе есть три разъема, а в педали - два разъема типа "папа". Заранее спасибо.
И ещё,на бытовых моторчиках не рекомендуеться шить на большой скорости непрерывно -это ж не трёхфазный проммотор.... Лучше на средней скорости,плавненько,без ускорений. Если что то шьёте на потоке, часами-мотора на долго не хватит. Это БЫТОВОЙ слабенький моторчик.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо,Вам большое, я даже и не шью, я стегаю. И действительно иногда получается скорость большая, на медленной скорости стегать не очень удобно. Скорее всего придется заменить моторчик на более мощный. Что посоветуете? Спасибо!
@@ЕленаБаранова-ж6з Когда то давно был я в одной швейной артели,машинки ремонтировал,шили они верхонки и рабочие костюмы. Все машинки у них были обычные "подолки"-2М класса. Так вот работали они с утра до вечера,электропривода на машинках стояли китайские, их они по мере нагрева просто меняли, запасных целая коробка стояла.Пока на одних шьют,другие остывают......
Конечно можно. Метров пять провода нужно, вилка сетевая и разьёмы продают 6мм шириной. Один провод от сети на мотор,другой в разрыв через педаль так же на мотор.
Спасибо большое! Сделал ТО педали и мотора на Радоме по вашим видео.Песня!!!
А я очень довольна электронной педалью. Моторчик ТУР-2, педаль родная угольная грелась, работала плохо, поэтому заменили. Все работает отлично, ход плавный, ничего не греется. Работаю на машине очень много. Может, я чего-то не понимаю, но мне кажется, что угольная педаль - это позавчерашний день.
А подскажите какую педаль используете и где покупали? Я вот думаю из Китая заказать, но опасаюсь не то купить)
@@dim4188 Я брал китайскую электронную. Все норм, там есть подстроечник и можно плавнее сделать или резче
@@fiatlux4058 да я уже давно взял китайскую, всё с ней хорошо. Но спасибо)
То что мне нужно было это ролик спасибо ты красавчики
Можно снять шкив и более тщательно промыть подшипник, смазать фетр и мотор стал бы работать ещё тише.
За 5 минут непрерывного шитья на средших оборотах как сильно мотор должен нагреваться? Китайский 100 Ватт нагревается при шитье до 67 градусов. Это нормально? Причём машинка вся смазана и имеет лёгкий ход.
По поводу смазки подшипников - неважная идея поверхностной смазки маслом. Это медно-графитовые втулки, пористый материал. Добросовестный производитель пропитывает их маслом. При работе(нагреве), втулки разогреваются и равномерно выделяют масло по поверхности. Проверяется паяльником, надеваете на жало и ждёте, при нагреве будет выделяться масло. Если не прогонять халяву, то "разбрасываете" движок, берёте фланцы с втулками и провариваете их 2-3 часа в моторном масле на медленном огне, заодно пропитываются и фетровые шайбы. Поверхностная смазка ведёт к быстрому, но кратковременному результату. Такой способ ведёт лишь к собиранию грязи, подклиниванию и преждевременному износу. Если втулки уже изношены, то все манипуляции бесполезны и только замена, Алишка в подмогу)
Всё так,только так никто не делает и вряд ли будет. Я в том числе.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ ну почему же никто не будет? Не далее, как сегодня занимался такими процедурами😁Предпочитаю раз нормально сделать, чем потом не один раз возвращаться!
от воды обмотки лак осыпается.
такие штуки надо сушить, отчищать от пыли сверху и катушки пропитывать лаком.
но возможно будет сильнее грется.
мне в ржавом виде звуковой трансформатор попался, звучал фигово по сравнению с нормальным, и возможно дело было в ржавых пластинах, хотя может и зазор железа и с катушкой чтото
Добрый вечер. Подскажите как подключить к нему педаль РНБ-1УХЛ4? От педали идет 2 провода, по 2 жилы (1й в розетку, а 2й 2 жилы в белой оплётке😕 Есле перепутаю, не сгорит ли педаль, или мотор?
Спасибо 🙏 у меня как раз мотор сломался 😠
Здравствуйте. А зачем нужен провод, который торчит из этого двигателя ?
На подсветку провод.
Мне очень понравилась ваше видео, большая просьба не подскажите где купит такой электродвигатель
На АВИТО смотрите.
Спасибо за видео! Подскажите, как подключить его без педали? Фазу и ноль на крайние контакты? Спасибо.
Да.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ спасибо
Видео понятное. Спасибо. Подскажите сколько должно быть графитовых пластинок . Я раскрыла педаль, почистила. Но при разборке увидела, что несколько пластинок сломаны. Чем заменить. И сколько из должно быть?
Не считал,если честно,да и +; - несколько штук роли не сыграют. Желательно что бы в каждом реостате этих кругляков было поровну. Чем заменить не подскажу,я добавляю с донорской педали.
65 штук.
Э
Хотел ёмкость проверить, поскольку они подсыхают со временем, а у меня на конденсаторе двигателя маркировочка стёрта. Можете подсказать?
Не помогу-не помню.....
Муж как раз разобрал моторчик,а я подсмотрела.Не знаю актуально ли ещё ,но может кому пригодится...
На конденсаторе написано
0.05mF+-20%
2×1250pF 0-40%
250V
На конденсаторе 3 вывода
@@user-ri3dd3nw6y, конечно актуально, спасибо большущее! Женщины у нас золотые 😊
там фильтрующая ёмкость она на работу не влияет.
но очень экзотическая, просто так не заменить.
хотя толка с ней не много без заземления поэтому ставят обычный конденсатор на 0.1мкф.
туда надо специальный сетевой, или обычный плёночный но на напряжение побольше, хотябы на 400в
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня на Кёхлер стоит советский ТУР2 и педаль Spamel (220/110V, 50-60Hz, 05/11A, 30W, 800Ω)/ Шью шнур хлопковый с сердечником 5 мм толщиной, через 10 мин педаль сильно нагревается. Прекращаю шить, чтоб остыла. Мне хотелось бы использовать эту машинку как промышленную, шить не переставая 8 часов, она, я думаю позволяет, но педаль и мотор не дотягивают. Посоветуйте пожалуйста, могу ли я купить педаль/ педаль+мотор нужных характеристик для моих нужд или все же необходимо купить промышленный зигзаг? Заранее благодарю. С наступающем Новым годом и Рождеством, процветания Вашему каналу и здоровья Вам!
Единственный выход,поставить машину на станину или в тумбу и купить сервопривод. Но это дороговато будет.
Педаль покупайте отдельно, и выбирайте с стммисторным управлением мощности.
Здравствуйте такой же движок.Работал некоторое время потом начал заедать, то есть запускаться с определенного положения ротора только вручную.Получается между щетками есть положение с которого он не запускается,а только гудит,надо немного крутонуть.Втулки смазал,ротор между щеток протер спиртом.В чем может проблема быть?
Щётки сменить.... может поможет.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо,попробую.Я надеюсь это хоть не в обмотке проблема.
@@Maverick-w6o Когда витковое в обмотке,гудит,грееться и слабо крутит....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ поменял и то же самое коллектор между шетками в одном и том же месте заедает,прочищал и протирал.
Добрый день.Тур-2 работает с 1965 г.Сейчас заметила свист .Что это ? Я предполагаю -свист от щёток.Есть запасной моторчик,поменять
остерегаюсь,так как озадачивает регулировка после установки.Что Вы посоветуете?И меются какие-то щётки.Любитель техники-разобрать,отремонтировать, собрать или испортить. Спасибо за видио,долго искала,не могла задать правильный вопрос.Сама пытаюсь все ремонтировать.Машина РАДОМ работает без проблем с 1965 г.
Для начала смазать втулки.
Подскажите пожалуйста! Электропривод, 1977год, "МШ - 2", при нажатии на педаль, то хорошо работает, то вал мотора, как бы заклинивает, стопорит! В чем может быть проблема?
Купила с рук, им пользовались - щетки (еще советские) стерты наполовину.
Видимо отработал движок, он греться будет и останавливаться......
Здравствуйте, скажите пожалуйста мотор стал заедать и греться, в чем может быть проблема?
Ну я ж не вижу вашего мотора..... Если греться стал-плохо,возможно замыкание в обмотки-ничего не сделать уже....
Подскажите пожалуйста, мотор почти не использовался. После подключения, после долгих лет, бережного в сухом помещении, хранения поработал минуты две и начал скидывать обороты, потом остановился. По вашему видео разобрал, смазал, но он сам не стартует, гудит, поможешь рукой работает, при этом очень сильно греется. В чем может быть причина? Спасибо
Где то обмотки замыкает наверно. скорее всего не восстановиш его. Если только в перемотку...... Смысла нет-дорого.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ разобрал, у якоря, на мультиметре, какие то странные разные показания. Как проверять якорь посмотрел в интернете, вроде в нем причина, по моему.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ так жалко, мотор как новый на вид, как будто только с завода и пломба была....
@@aidermemedlyaev7154 Вот и я про это....
Добрый день. У меня на таком моторе раздулся кондесатор. Подскажите маркировку чтобы купить. Можен знаете где купить?
Маркировки не знаю. В педали стоит конденсатор 0,1 мкф 400в.... в движке подобный.
Купить на барахолке можно.У нас есть комиссионный магазин радиодеталей....Найти при желании не проблема....
Здравствуйте. В моем комплекте электропривода ТУР 2 отсутствует шнур питания. Подскажите, пожалуйста, как подключить двигатель и педаль к сети. В двигателе есть три разъема, а в педали - два разъема типа "папа". Заранее спасибо.
Можно через клемы в автомагазине продают,6 мм вроде ширина. Два провода от педали подключаем на 2 крайних на электродвигателе. Средний-подвсетка.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо. Получилось.
Подскажите а можно заменить педаль на кнопку с регулировкой оборотов от дрели ?
Можно.Видео есть и не одно.
Добрый вечер! Мотор ТУР 2 . НОВЫЙ. При быстром шитье и мотор и педаль становятся горячими. Это нормально? Или надо что то делать? Спасибо!
Проверьте натяжение приводного ремня,оно не должно быть сильным. Горячим быть не должен-это не нормально,тёплым-да....
И ещё,на бытовых моторчиках не рекомендуеться шить на большой скорости непрерывно -это ж не трёхфазный проммотор.... Лучше на средней скорости,плавненько,без ускорений. Если что то шьёте на потоке, часами-мотора на долго не хватит. Это БЫТОВОЙ слабенький моторчик.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Спасибо,Вам большое, я даже и не шью, я стегаю. И действительно иногда получается скорость большая, на медленной скорости стегать не очень удобно. Скорее всего придется заменить моторчик на более мощный. Что посоветуете? Спасибо!
@@ЕленаБаранова-ж6з У китайцев есть более мощные и 150 ВТ и 250 ВТ на АЛИ есть.
@@ЕленаБаранова-ж6з Когда то давно был я в одной швейной артели,машинки ремонтировал,шили они верхонки и рабочие костюмы. Все машинки у них были обычные "подолки"-2М класса. Так вот работали они с утра до вечера,электропривода на машинках стояли китайские, их они по мере нагрева просто меняли, запасных целая коробка стояла.Пока на одних шьют,другие остывают......
Есть машинка Подольск - 142 но отсутствует мотор с ремнем , продайте пожалуйста ваш !
Нет на продажу.
На Авито полно таких Туровских моторов
думал уже не дождусь..!что услышу жужание,мотора!
Здравствуйте у меня такой мотор и педаль нет проводов ,можно ли как то подключить без заводских проводов подскажите
Конечно можно. Метров пять провода нужно, вилка сетевая и разьёмы продают 6мм шириной. Один провод от сети на мотор,другой в разрыв через педаль так же на мотор.
100 рублей, может быть, "не деньги", а алкашу - похмел! Как Вы покупаете без проверки?
На барахолке прибором прозваниваю обмотку.