Спасибо за видео! Сегодня у меня соскочила пружина внутри педали, работа остановилась. Благодаря Вашему видео, увидела , как педаль устроена внутри и сама поставила пружину на место.
на днях ремонтировала точно такую же педаль. конденсатор тоже был потекший. вообще, я часто ремонтирую педали, а точнее сказать, все машинки, которые мне попадают в руки, часто как "неисправные" - как правило, проблема в педали. так вот, независимо от того, работает педаль или нет, я первым делом открываю ее, и в 50% случаев бывает вздутый/потекший/треснувший конденсатор, но в 100% случае угольные стержни необходимо почистить. разбирается стержень и аккуратненько, нежненько очищается каждая пластиночка, недавно выложила на моем канале такое видео. устройство педалей может внешне отличаться, но по сути все они устроены одинаково у старых машин ( у новых - другая песня) и ремонтируются тоже все по одному принципу и сценарию.
Вот в первые, и увидел как устроена по настоящей схеме эта пидалька. Просто, когда-то давно лет 20 назад, нашёл точно такую же пидальку на свалке, уже без внутренностей. Внутренности уже сам спаял, на 4-х транзисторах, и из 2-х тиристоров сделал составной симистор. И получился надёжный регулятор напряжения для швейной машинки. Который до сих пор работает без отказно.
Увидеть бы схему, но самое интересное как реализовано механическая передача усилия? Что вместо трубок с графитовыми пластинами принимает на себя усилие ноги?
@@jorgen1798 Там в моей схеме была спаяна схема взятая из какой то толстой энциклопедии начинающего радиолюбителя. Вот там и было несколько схем регуляторов мощностей эл.двигателей разных мощностей . Где Я и подобрал более подходящую схему регулятора мощности для движка швейной машинки. Которая имела значение оборотов от 0 до его максимума. Транзисторы там германиевые точно не помню уже МП37 по-моему 2шт. И ещё 2 транзистора МП3102. 2 стабилитрона, первый Д817 по-моему, второй уже не помню, толи КС какой то, но точно ни Д. Несколько сопротивлений по мощности 0,25. И 2 или 3 конденсатора. Для самого регулятора брал регулируемое сопротивление ползункового типа, от какого то старого телевизора. Где для его рычажка чтобы двигал сам ползунок, доработал в самой пидальке металлическим приспособлением в виде какого то хвата, чтобы при нажатии, и разжатии самой пидальки, это приспобление двигало этот рычажок ползунка. Обычный диодный мост с диодов Д 7А по-моему, или Д226 точно не помню уже. Вместо симистора КУ208Г использовал 2 тиристора КУ202Н. Там для их совместного объединения чтобы получился симистор, паял отдельную схему, где там кроме них ещё добавляются сопротивления вроде бы, точно уже не помню. И вот как бы всё, такая у меня доработка этой пидальки, если вас это интересовало конечно.
@@НиколайЗуев-з1и Вы изобрели велосипед ! симистор ставят давно в электронные педали , только они не очень хорошо работают , и долговечностью не блещат то симистор сдохнет то переменный резистор дорожки протрутся , то вообще из за не правильной механики способа нажатия и плата треснет , попадался даже привод с фотоэлементом и шторкой ,но увы и ах лучше реостатной старой нет особенно той где намотка проволокой и ползунком -Вечная ! а так от безисходности можно и кнопку от дрели применить ,но на долго не хватает !
На самом деле все проще чем кажется. Заказчик все сделал правильно. Конденсатор можно убрать и все будет работать. Заказчик просто некорректно собрал педаль обратно и накоротко ее замкнул. При сборке лучше использовать нитку, которой нужно держать основной контакт чтобы пружина при закрытии педали не смещала его. Потом, после фиксации педали, нитку просто вытянуть оттуда и все.
Вот человек действительно грамотно объяснил , зачем там конденсатор и дроссель , хоть и педаль такую видит в первый раз ! а то выкусывают " Специалисты " блин кондер , а новый не ставят ,а потом графит прогарает !
Вы мастер от бога. А грамотность ваша просто радует. Хотя в этих регистрах, микровольтах и нольпазах ничего не шарю. Видео очень понравилось. Лайк и подписка. Рада, что есть такое суперское видео!!!
@@arra-br7ni2xt3i он и должен греться при черезмерном нагреве случается спекание шайб или их разрушении( в авиации на старых моделях генераторов такие регуляторы имели обдув и ребра для лучшего теплоотвода.)
@@arra-br7ni2xt3i Угольные шайбы можно сравнить с спиралью накаливания. При их сдавливании уменьшается сопротивление и при отпускании увеличевается, лишняя энергия идет в тепло
Да перед открытием педали... представлял симисторный регулятор .. (ну я так бы создавал) В общем мне схема показалась интересной... Результат ..это видео))) Спасибо за комментарий ! Удачи !!!
@@ol23pl в то время когда создавалась педаль, симистор либо был в диком дефиците, либо вообще не существовал. Педаль явно 70-80х годов выпуска, а проектирование наверное 50-х
@@Влад_С это педаль от мотора TUR-2, выпускавшегося в 80-90 годах в Польше и применявшегося как на отечественных, так и на зарубежных (страны восточного блока) швейных машинах. очень хороший мотор, и весьма неплохая педалька (хотя были и лучше, в начале 90х годов, но лучше они не устройством или качеством, а эргономичностью, нога ложится на них комфортнее)
У меня была педаль от Тулы. Там в таких керамических трубках были круглые пластины, как монетки. При сжимании пружиной они меняли сопротивление или ещё что-то.
@@ol23pl если мама, и на отлично, то мало денег взяли, нужно премию с заказчика брать :)))))) А если серьезно, то значит ремонт понравился и все сделано правильно.
Сгорели дроссель ёмкость и видимо сопротивление, слабо в этом разбираюсь , на вашей схеме ёмкость номинал видел, какое сопротивление не знаю и как мотать дроссели пока затрудняюсь, может, что подскажите. СПАСИБО!
Машинка включалась на полную при подключении педали. Сопротивление плавает от 0 до МОмов. Отпаял все компоненты и только потом заметил, что обуглился корпус между контактами вилки. То есть при включении краснеет полоска пластика и идет дым. От чего это могло произойти - подскажите. Из вариантов - только тараканы
Зачем вам ее держать в среднем положении ,так ни кто не шьет ,прошил строчку макс. пол метра отпустил педаль ! в инструкции написано 15 мин. работы 15 перекур
по правилам безопасности, необходимо выключать из розетки по окончании работы. были случаи возгорания (хоть и редкие). в инструкции к швейной машине (любой тех годов) это четко прописано, но кто ж их читает-то?
Привет с Тулы. Олег, не могу понять. Кондёр же в цепи переменки это проводник, а значит на моторе какое-то напряжение всегда присутствует, но недостаточное для вращения?
Тоже стало интересно. Попробовал почитать, но как то описания принципа не нашел. Осмелюсь предположить из этого текста "это конденсаторы класса защиты X2. Конденсаторы данного типа подключаются между фазами (line-to-line) и служат для подавления симметричной помехи (синфазная составляющая).", что конденсатор начинает работать только в случае появления таковой помехи. Но интересно было бы узнать точно.
Дмитрий Ш Как же мне нравятся люди, которые не только интересуются, но и пишут. Наверн, потому что я сам ленивая жопа. Но я бы не полез искать такую инфу, потому что даже и в мыслях не было, что такое может быть- средневековье, блин. Спасибо.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, может Вы знаете. У меня электропривод МШ-2, работает но шумит как трактор. Подшипники новые. Что может быть? Спасибо.
Подскажите, пожалуйста, можно ли уменьшить скорость при нажатии на педаль? Хочется, чтобы ход швейной машины был плавный и не быстрый, а получается при нажатии очень резко !
Видимо у Вас пускорегулирующее устройство, т.е. сама педалька, включается напрямую. Если это польская педаль, то, видимо, в её керамических стержнях покрошилась угольная начинка.
Олег,здравствуйте!Ответте пожалуйста,а можно без конденсатора работать с этой педалью?У меня мастер взял и выбросил его. А я боюсь включать.Моторчик не может от этого повредится?
Бозе мой, прям кибернетике. Да на фиг там что то паять. Вы умышленно умолчали про сопротивление на выходе которое и замыкает цепь? Все гораздо проще откусить нужно было, как и было сделано конденсатор и сопротивление и забыть. Это есть сетевой фильтр. Который устанавливался в лохматых годах. А сейчас в любой технике он стоит, так что отсутствие такового другим не навредит.
Ну и ухудшите функционал. У швеи руки заняты, ей крутилку дрыгать неудобно а так педальку нажал легонько - потихонечку зашел на шов, надавил посильнее пошел на всю скорость.
Спасибо! Интересно! Я сделал так: выкинул все, кроме самих контактов, пружины и керамических трубок. В эти трубки поставил по пружине, для передачи контакта на алюминиевую крышку трубки, собрал, все работает!)
мне плевать на именно эту педаль! ролик я смотрю потому как от тоëты педаль не работает на чайке, а на тоëте работает и при этом чайка работает на прямую от 220. зажарь питачков на сковородке тефлоновой:(
Спасибо за видео! Сегодня у меня соскочила пружина внутри педали, работа остановилась. Благодаря Вашему видео, увидела , как педаль устроена внутри и сама поставила пружину на место.
на днях ремонтировала точно такую же педаль. конденсатор тоже был потекший. вообще, я часто ремонтирую педали, а точнее сказать, все машинки, которые мне попадают в руки, часто как "неисправные" - как правило, проблема в педали. так вот, независимо от того, работает педаль или нет, я первым делом открываю ее, и в 50% случаев бывает вздутый/потекший/треснувший конденсатор, но в 100% случае угольные стержни необходимо почистить. разбирается стержень и аккуратненько, нежненько очищается каждая пластиночка, недавно выложила на моем канале такое видео. устройство педалей может внешне отличаться, но по сути все они устроены одинаково у старых машин ( у новых - другая песня) и ремонтируются тоже все по одному принципу и сценарию.
Вот в первые, и увидел как устроена по настоящей схеме эта пидалька. Просто, когда-то давно лет 20 назад, нашёл точно такую же пидальку на свалке, уже без внутренностей. Внутренности уже сам спаял, на 4-х транзисторах, и из 2-х тиристоров сделал составной симистор. И получился надёжный регулятор напряжения для швейной машинки. Который до сих пор работает без отказно.
Увидеть бы схему, но самое интересное как реализовано механическая передача усилия? Что вместо трубок с графитовыми пластинами принимает на себя усилие ноги?
@@jorgen1798 Там в моей схеме была спаяна схема взятая из какой то толстой энциклопедии начинающего радиолюбителя. Вот там и было несколько схем регуляторов мощностей эл.двигателей разных мощностей . Где Я и подобрал более подходящую схему регулятора мощности для движка швейной машинки. Которая имела значение оборотов от 0 до его максимума. Транзисторы там германиевые точно не помню уже МП37 по-моему 2шт. И ещё 2 транзистора МП3102. 2 стабилитрона, первый Д817 по-моему, второй уже не помню, толи КС какой то, но точно ни Д. Несколько сопротивлений по мощности 0,25. И 2 или 3 конденсатора. Для самого регулятора брал регулируемое сопротивление ползункового типа, от какого то старого телевизора. Где для его рычажка чтобы двигал сам ползунок, доработал в самой пидальке металлическим приспособлением в виде какого то хвата, чтобы при нажатии, и разжатии самой пидальки, это приспобление двигало этот рычажок ползунка. Обычный диодный мост с диодов Д 7А по-моему, или Д226 точно не помню уже. Вместо симистора КУ208Г использовал 2 тиристора КУ202Н. Там для их совместного объединения чтобы получился симистор, паял отдельную схему, где там кроме них ещё добавляются сопротивления вроде бы, точно уже не помню. И вот как бы всё, такая у меня доработка этой пидальки, если вас это интересовало конечно.
@@НиколайЗуев-з1и Вы изобрели велосипед ! симистор ставят давно в электронные педали , только они не очень хорошо работают , и долговечностью не блещат то симистор сдохнет то переменный резистор дорожки протрутся , то вообще из за не правильной механики способа нажатия и плата треснет , попадался даже привод с фотоэлементом и шторкой ,но увы и ах лучше реостатной старой нет особенно той где намотка проволокой и ползунком -Вечная ! а так от безисходности можно и кнопку от дрели применить ,но на долго не хватает !
Как я на наслаждаюсь когда смотрю ваши видео, приятный голос ,понятное объяснения, спасибо вам за ваш канал !
На самом деле все проще чем кажется. Заказчик все сделал правильно. Конденсатор можно убрать и все будет работать. Заказчик просто некорректно собрал педаль обратно и накоротко ее замкнул. При сборке лучше использовать нитку, которой нужно держать основной контакт чтобы пружина при закрытии педали не смещала его. Потом, после фиксации педали, нитку просто вытянуть оттуда и все.
Отлично! Спасибо! Толково об"яснил, без лишней болтовни, сразу чувствуется профессиональный электрик! Ещё раз спасибо!
Спасибо! У меня рассыпалась педаль и я не знала как ее обратно собрать, а благодаря Вам я смогла ее починить! Ура! Благодарю Вас!
Нашел подобный конденсатор в неработающем трансформаторе для светодиодной ленты ))) Спасибо за видео )
Все очень граммотно рассказано и показано, даже я все понял.
Вот человек действительно грамотно объяснил , зачем там конденсатор и дроссель , хоть и педаль такую видит в первый раз ! а то выкусывают " Специалисты " блин кондер , а новый не ставят ,а потом графит прогарает !
Вы мастер от бога. А грамотность ваша просто радует. Хотя в этих регистрах, микровольтах и нольпазах ничего не шарю. Видео очень понравилось. Лайк и подписка. Рада, что есть такое суперское видео!!!
Чтоб вы жили 100 лет ! И больше видео со схемами, Пожалуйста.
Основная прблема педали ,это выскакивание кантактора из нижнего гнезда ,лечится установкой кусочка ластика или резины между пружиной и корпусом .
Спасибо за видео, всё очень доходчиво и грамотно!
Большое человеческое спасибо!👍 Жена уронила педаль и разбила ее. Благодаря вашему видео отремонтировал
Это графитовые тарелочки по принципу площади соприкосновения при сжатии
очень толково. СПАСИБО!!!
Белые керам цилиндры зто не выключатели.., а угольные реостаты, при нажатии уменьшают сопр.
Классный ремонт спасибо большое
Регулирующий элемент называется угольный регулятор напряжения пластины угля выполнены сферически при спекании или поломки перестает работать=
А когда угольный регулятор нагревается 5-10 мин. работы и прилично греется, это отчего? Спасибо.
@@arra-br7ni2xt3i он и должен греться при черезмерном нагреве случается спекание шайб или их разрушении( в авиации на старых моделях генераторов такие регуляторы имели обдув и ребра для лучшего теплоотвода.)
@@arra-br7ni2xt3i Угольные шайбы можно сравнить с спиралью накаливания. При их сдавливании уменьшается сопротивление и при отпускании увеличевается, лишняя энергия идет в тепло
Простая и надёжная реостатная регулировка. Кстати, таблетки активированного угля имеют подобные свойства. 😊
Да перед открытием педали... представлял симисторный регулятор .. (ну я так бы создавал) В общем мне схема показалась интересной... Результат ..это видео))) Спасибо за комментарий ! Удачи !!!
@@ol23pl в то время когда создавалась педаль, симистор либо был в диком дефиците, либо вообще не существовал. Педаль явно 70-80х годов выпуска, а проектирование наверное 50-х
@@Влад_С это педаль от мотора TUR-2, выпускавшегося в 80-90 годах в Польше и применявшегося как на отечественных, так и на зарубежных (страны восточного блока) швейных машинах. очень хороший мотор, и весьма неплохая педалька (хотя были и лучше, в начале 90х годов, но лучше они не устройством или качеством, а эргономичностью, нога ложится на них комфортнее)
Есть мнение, что пластины можно заменить угольными таблетками или мет шайбой(1-3 шт) и, а кондей можно до 0.4 микрофарад на 600вольт
"Залип микрик","керамический выключатель"... ой б/\яяяя....(рука-лицо)...
Благодарю! Я собрать не могу!Пружина не становится а место!
Спасибо большое !!!! Завтра буду ремонтировать!!!
Коротко и ясно, спасибо! Не понятно только, почему м-метр не показал сопротивление разряжающего резистора, там должно около 1 мОм, кажется...
Просто и ясно. Спасибо.
Спасибо. Чётко и понятно.
Дядя Олег здравствуйте а продолжение ремонта ипульсного бп будет
Спасибо за помощь
У меня была педаль от Тулы. Там в таких керамических трубках были круглые пластины, как монетки. При сжимании пружиной они меняли сопротивление или ещё что-то.
Ну вроде ...мама заказчика оценила на отлично :)))
@@ol23pl ну и хорошо!
@@ol23pl если мама, и на отлично, то мало денег взяли, нужно премию с заказчика брать :)))))) А если серьезно, то значит ремонт понравился и все сделано правильно.
Выкинуть из педали все потроха, поставить пусковую кнопку от дрели и забыть.
ТОП коммент, правдадо ход будет немного коротенький
На долго не хватает , дорожки в кнопке переменного резистора протираются ,и начинается дерготня мотора ! и симистор часто дохнет от перегрева
Зато у меня как зверь работает. Нитка рвётся😊
Сука, как же всё просто, когда в этом шариш =)....
Да не шарил я в этом ..до ремонта :) Просто люблю детективы (в моем понимании ремонты ))))
спасиба большое вам! усталь утрьом свеже голову розберус спедалием птом вам напишу с уважением ваш учиник спокоеное ночи вам.
Ни когда не видел таких резистаров и педалей с ними. Только с диммером симисторным видел и ремантировал.
Поменял конденсатор на новый заработало но после пару минут педаль нагрелась и конденсатор снова сгорел. В чем проблема?
Вияснил причина оказалась в реостатах они потрескались и подгорели поэтому и грелась педаль и постояно згорал конденсатор.
ЗДРАСТВУЙТЕ, ещё раз к ВАМ вернулся, всё достал и работает, но греются и прилично за 5-10 минут керамические цилиндры отчего??
Спасиба. Крута👍👍👍
У моего нового Веритаса прям при первом же включении иакое было.
Молодец!
Добрый день! Подскажите, как можно подключить семисторный регулятор, чтобы сбавить обороты на двигателе tur 2?
Сгорели дроссель ёмкость и видимо сопротивление, слабо в этом разбираюсь , на вашей схеме ёмкость номинал видел, какое сопротивление не знаю и как мотать дроссели пока затрудняюсь, может, что подскажите. СПАСИБО!
Подскажите пожалуйста какая катушка там стоит и сопротивление.? У меня сгорел кондёр, катушка и сопротивление
Машинка включалась на полную при подключении педали. Сопротивление плавает от 0 до МОмов. Отпаял все компоненты и только потом заметил, что обуглился корпус между контактами вилки. То есть при включении краснеет полоска пластика и идет дым. От чего это могло произойти - подскажите. Из вариантов - только тараканы
Спасибо огромное!!!
Может неправильно кружки поставили? Что-то исчезло плавное регулирование! Может у них слой разный на разных сторонах?
Подскажите пожалуйста какие показания должны быть в педали тур2 у столбиков? Если мерить электронным мультиметром?
В начале надавливания 1 кОм -800 ом
Интересное видео. А какой максимальный ток может педаль регулировать ?
0,75 A
Хотелось бы увидить сборку педали полностью разобрала но наверно не правильно поставила пружину
ruclips.net/video/JYexZPqgBHY/видео.html
Добрый день, подскажите пожалуйста конденсатор 0,47 микрофарад подойдет x1
Должна ли педаль нагреваться при работе? До 70гр. греется уже после 5 минут
должна , но не через 5 минут до 70 гр.
@bidenasswife у меня тоже грелась, открыл, а конденсатор потек.
...значение конденсатора так и не установлено?.. наверное Хлопец шото не так собрал... офигеть обяснил!!!
а где эти угольные пластинки брать, и есть ли чем заменить?
Как долго можно держать педаль в среднем положении?
Зачем вам ее держать в среднем положении ,так ни кто не шьет ,прошил строчку макс. пол метра отпустил педаль ! в инструкции написано 15 мин. работы 15 перекур
А можно конденсатор металопленочный к73-20 100нф 630в поставить вместо этого?
Спасибо. 👍
Конденсатор в такой педали горит,когда не отключают от сети.вилка торчит в розетке всегда.
по правилам безопасности, необходимо выключать из розетки по окончании работы. были случаи возгорания (хоть и редкие). в инструкции к швейной машине (любой тех годов) это четко прописано, но кто ж их читает-то?
Лайк!
Привет с Тулы.
Олег, не могу понять. Кондёр же в цепи переменки это проводник, а значит на моторе какое-то напряжение всегда присутствует, но недостаточное для вращения?
Тоже стало интересно. Попробовал почитать, но как то описания принципа не нашел. Осмелюсь предположить из этого текста "это конденсаторы класса защиты X2. Конденсаторы данного типа подключаются между фазами (line-to-line) и служат для подавления симметричной помехи (синфазная составляющая).", что конденсатор начинает работать только в случае появления таковой помехи. Но интересно было бы узнать точно.
Дмитрий Ш
Как же мне нравятся люди, которые не только интересуются, но и пишут. Наверн, потому что я сам ленивая жопа. Но я бы не полез искать такую инфу, потому что даже и в мыслях не было, что такое может быть- средневековье, блин.
Спасибо.
@@ИгорьПанарин-ч1к не за что. Хотелось бы ответ более сведущего человека услышать конечно)
Здравствуйте, скажите пожалуйста, может Вы знаете. У меня электропривод МШ-2, работает но шумит как трактор. Подшипники новые. Что может быть? Спасибо.
МШ-2 вообще более шумный мотор
Подскажите, пожалуйста, можно ли уменьшить скорость при нажатии на педаль? Хочется, чтобы ход швейной машины был плавный и не быстрый, а получается при нажатии очень резко !
Видимо у Вас пускорегулирующее устройство, т.е. сама педалька, включается напрямую. Если это польская педаль, то, видимо, в её керамических стержнях покрошилась угольная начинка.
А что за штука стоит вначале всей цепочки и прикреплена к + и - выходу и входу?
там не + - ток переменный ! Это резистор для разряда конденсатора .,чтоб не щепануло когда пальцем в контакты педали попадете
@@LEON-dh8ql Спасибо
👍@@lis1785
Спасибо!
👍👍👍
Реостат, а не вкючатель
Олег,здравствуйте!Ответте пожалуйста,а можно без конденсатора работать с этой педалью?У меня мастер взял и выбросил его.
А я боюсь включать.Моторчик не может от этого повредится?
Мотору точно не повредит, но возникнут радиопомехи.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
педаль сама собралась?)
так в чем была проблема?
Какой номинал резистора?
Бозе мой, прям кибернетике. Да на фиг там что то паять. Вы умышленно умолчали про сопротивление на выходе которое и замыкает цепь? Все гораздо проще откусить нужно было, как и было сделано конденсатор и сопротивление и забыть. Это есть сетевой фильтр. Который устанавливался в лохматых годах. А сейчас в любой технике он стоит, так что отсутствие такового другим не навредит.
Извращённое устройство!
Еслиб схему дороботки ступенчато переключение в ручную малый ход быстрый ход и т.д а педалью только включать и выключать
Ну и ухудшите функционал. У швеи руки заняты, ей крутилку дрыгать неудобно а так педальку нажал легонько - потихонечку зашел на шов, надавил посильнее пошел на всю скорость.
@@lexb на современных электронных машинах такое уже есть и чет функционал не ухудшился
Подскажите, можно ли вместо конденсатора 0.1 микрофарат поставить 0.22 ?
Видел, как ставили 0.4 на 600в
ну и как 0.22 подошёл?
Здрасте, такую педаль по идее можно подключить к сварочному аппарату
все очень просто: кандер в КЗ, и схема дальше не работает.
выкушенный кондер в КЗ, как он на схему влияет? :)
как раз наоборот - работает сразу на максимальной скорости. было такое с педалью от Зингера, поменяла конденсатор - все заработало.
Спасибо! Интересно! Я сделал так: выкинул все, кроме самих контактов, пружины и керамических трубок. В эти трубки поставил по пружине, для передачи контакта на алюминиевую крышку трубки, собрал, все работает!)
Гениально🤣🤣🤣, а люди мучаются угольные таблетки ищут. А если серьезно, то Вы сделали просто вкл/выкл без регулировки оборотов.
@@jorgen1798 Ага! Так и есть.)) Но мне регулировка и не нужна была, я для пылесоса ее использую.
мне плевать на именно эту педаль! ролик я смотрю потому как от тоëты педаль не работает на чайке, а на тоëте работает и при этом чайка работает на прямую от 220. зажарь питачков на сковородке тефлоновой:(
Тема не раскрыта! Что в итоге было виной постоянной работы? Может и вправду конденсатор?
Подскажите пожалуйста, можно ли подобную педаль приспособить под 12-24 вольта?