Какую выбрать педаль и двигатель для швейной машины Veritas? Видео № 17
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2022
- Какой электродвигатель с педалью поставить на швейную машинку ВЕРИТАС ? Телефон для заказа ремонта швейной машины Veritas 8-911-708-19-37 Санкт-Петербург. WhatsApp 8-911-708-19-37 Александр.
Наука
Откусить и выкинуть конденсатор ума много не надо , конечно он за столько лет высох ! и может взорваться ! А вопрос зачем его туда поставили ? помехо падавление ,не только ,! Он еще снимает искры -с щеток двигателя (чем это грозит объяснять надеюсь не надо ) там есть доп. конденсатор ,с монеток графитовых при сжатии ,служить будут дольше , с контакта при полном нажатии на педаль ,он замыкает педаль на прямую , Сходить в магазин радиодеталей и купить пленочный конденсатор близкий к номиналу и вольтожом не менее 400 В
Снимите пожалуйста видео, как выбрать и установить малый ремень для перехода машинки Веритас 8014/35( ножная) на электрическую. Какой размер,аналог-производитель. Заранее благодарю!
Добрый день! Снимите, пожалуйста, видео как установить мотор на веритас 8014 /35, если будет время. Спасибо!
Какое правильное натяжение эл.приводного ремня.. ?
Спасибо
Добрый день, скажите пожалуйста, можно ли купить мотор и педаль для швейной машинки Веритас 35 ?
Я в машинках не разбиралась и купила в резуьтате машинку Веритас с колесом ножным на приводе, т. е. над ней видимо "неплохо" поработали, скомбенировав с какой-нибудь пробабушкой швейных машинок
Александр, будьте добры, снимите видео как отрегулировать работу двигателя и педали. У меня машина Веритас 8014/35 при небольшом нажатии на педаль двигатель начинает гудеть, но машина не шьёт. Нажимаю чуть больше и машина начинает очень быстро строчить, т. е. у меня нет тихого и плавного хода. Педаль и двигатель польские.
Это общая ошибка. Просто подведите вручную нитеводитель на самый верх, чуть проверните, чтобы иголочка пошла вниз, и наслаждайтесь работой, своей и механизма. Удачи и мирного неба😊
Обращай внимание и на число оборотов обязательно!!!
Речь о моторе!!!
Спасибо большое Вам из Украины. У нас это сейчас очень актуально. Еще раз СПАСИБО!!!
Скажите, а Веритас8014 35 можно перевести на электропривод с педалью?
Да можно.
А какие моторы для них подходят по криплениям
неплохо бы обзор к каким машинкам какие моторы ставились без колхоза.
но там вроде всего 2 варианта по годам
Здравия, Александр! У меня Веритас 8014/ 4502 1987г
Мастер почему- то напрямую педаль подключил.т.е нет блока питания, а зачем я не знаю. Через год шитья мне говорили, что щетки слабые. В общем а этом году заменила педаль га польскую к туp 2 также напрямую . Неудобно без блока скажу я вам
Так вот, меня интересует настройка , регулировка моей 8014/ 45 02 . Мне она нравится. Я могу поменять на компьютерную, но она мне не внушает доверия. Я не профессионал в шитье, а только хоббист
Какую посоветуете купить, если что с любимицей случится. Запчастей на нее нет
Смотрела Necchi 7575AT. Буду благодарна, если ответите.
Все современные машины до сорока тысяч цена, полная дрянь,развалются через пять лет.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, при нажимании польской педали начинает срабатывать только с половины хода. Потом нормально. Скажите пожалуйста, какая внутренняя деталь виновна в этом. Не надо объяснять. Я не мастер в этом деле, но не дурак 😀 Спасибо.
Звоните по ватсапу. я вам объясню.
1:30 пусть они взрываются эт фигня, лижбы корпус не разнесло.
у бритвы нева в вилке конденсатор был, так он пробил корпус и закоптил стену.
и это ещё розетка так стояла в углу к стене нужным боком.
а могло бы и в того кто брился прилететь
Вы не раскрыли тему. Чем же плохи китайские электронные педали? Во всяком случае они надёжнее реостатных, которые надо регулярно перебирать. Конденсатор можно выбросить или заменить и это не проблема. Японская педаль имеет конденсатор и двойной реостат, мощность 120w, стальное основание и "бегает " по полу лучше китайской. Немецкая педаль для машин со встроенным мотором имеет один большой реостат и проще собирается, другой принцип давления на столбик с графитом.
Китайские педали дерьмо, япошки дорогие, если ещё найдешь. ТУР2 лучший в мире ипедаль имеет один недостаток при ударе трескается пластмасса
Привет из Беларуси. Александр.,как починить педаль родную к маш.веритас 8014/35.
Готовы заняться мелкой кропотливой и грязной работой,почему грязной потом поймете ! с хорошей моторикой рук ? ,Разобрать педаль открутить скобу удерживающую керамические трубки реостатов , Высыпать все монетки графитовые , посчитать , примерно по 50 шт. ломанные отдефектовать и заменить , каждую протереть спиртом , аккуратно( они хрупкие ) трубки внутри тоже промыть , собрать в обратном порядке , заменить конденсатор на пленочный , почистить контакты ! из 10 человек терпения хватает у 2-3 😁 Удачи !
Три фирмы))) а какие конкретно то искать))
ТУР2, KOMET и YDK. Названия самих моторов. Ещё турецкий UNIVERSAL хорош.
Меня попросили........... Никто его не просил.
Люди! Не слушайте бред насчёт конденсатора, ни коем случае. Просто замените его другим на напряженте 400 или 600 вольт. Этот конденсатор выролняет важную функцию. Без него будут страдать графитовые таблетки. И педаль быстрее кончит жизненный путь. И кого слушать, если речь состоит из одних междометий - вот,это, э, а, и другого мычания.
И быстрее понесут в ремонт, это специально заложенные неисправности)
Очень правильное замечание
Совершенно согласен ,конденсатор надо менять ,Часто даже хорошие швейные механики ничего не понимают в электрике , и несут чушь ! вспомним контактное зажигание на старых мопедах и мотоциклах ,стоит КОНДЕНСАТОР ! стоит его убрать и контакты зажигания выгорают моментально !
Вы занимаетесь ремонтом педалей для электроприводов?
А где турецкий привод?Почему о нем ни слова!(100 ватт).Он не хуже этих.
На турецком эл приводе педаль неремонтопригодная.
@@user-hf4by8kj1i Почему вы так считаете?Я отремонтировал и вполне успешно.
@@user-hf4by8kj1i Все ремонтируется ,в том числе и турецкая
@@LEON-dh8ql может быть я чего-то не знаю, но как в турецкой педали менять или чистить графитовые таблетки.
@@user-hf4by8kj1i Да принцип тот же что и польская , только там один длинный реастат чем в польской и проще она ! Разбирается так боковые штырьки вытащи вкрутив обычный саморез и на ружу , откроешь увидишь пластину и под ней трубка керамическая в ней и графит , там для фиксации внутри трубки пружинистые кольцо ,одно аккуратно извлеки и высыпи все , трубка хрупкая без лишних усилий внутри ее надо промыть от графитовой пыли ! Плавность регулируется винтом , прижим контактов пол оборота отпусти , можно двигать вправо влево контактную широкую пластину , тем самым регулируется плавность хода ! Разберешь догадаешься !
и че новог??77
Сам ни хрена не соображаешь ещё
И людям мозги засераешь
твечай щщенок????????????7