VW PASSAT B7 1.4 TSi COMFORTLINE MANUEL İNCELEME! | PİYASANIN SAHİBİ Mİ?
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Herkese merhaba, bu videomuzda konuğumuz VW Passat. Araç 1.4 TSi motor, manuel şanzıman ve Comfortline donanımı ile bizlere eşlik etmekte. Ülkemizde piyasaya tamamıyla hakim ve neredeyse tüm rakiplerini ekarte eden bir modelle karşınızdayız. Aracın tüm detaylarından ve bizlere sunduğu özelliklerinden sizlere bahsetmeye çalıştık. Özellikle 60 bin km de piyasada fazla kalmamış bu aracın yılı ve kmsine göre hissettirdiği sonuçları eksi ve artılarıyla video boyunca aktardık. Dilerseniz videomuzda detaylarını inceleyelim. İyi seyirler dileriz.
Sonraki videolarımızda nelere değinmemizi istiyorsanız sizleri yorumlara bekliyoruz. İzlediğiniz için teşekkürler. Yeni videolardan haberdar olmak için abone olmayı ve Instagram hesabımızı takip etmeyi unutmayınız.
#vw #passat #comfortline #manuel
2W Drive sosyal medya hesaplarımızı takip edip güncel videolardan ve ayrıcalıklardan faydalanabilir; aynı zamanda bizlere destek olabilirsiniz.
Sosyal Medya Hesaplarımız:
Instagram: / 2wdriveofficial
Tiktok: / 2wdrive
#2wdrive
#2wdriveofficial
diğer modellere göre farkları söylemeniz çok güzel olmuş, emeğinize sağlık
1.4 tsi dizel gibi yakıt yakar daha sesiz ve seridir B7 kasa sispansiyon ve sağlamlık yönünden b8 den daha iyidir
Sırf şu kamera açısı yüzünden izleyesim gelmedi
Guzel aydinlatici video olmus ,aracin 140 km/s sabit hizdaki yakit tuketimi kac ltr dir ,ruzgar ve yol sesi rahatsiz edici seviyedemidir
Çekim esnasında hesaplamadık ancak sabit 140 ve düz yol şartlarında 5.5 6 litre civarlarında olacağını tahmin ediyoruz. Araç sahiplerinin yanlışsa düzeltmelerini rica ediyoruz.
140 sabit gittiğin zaman ortalama yakıtı en az 7.5
@@Burakartal91999devirle gidersse 5lt e düşermi
1.6 tdi ile 1.4 tsi performans karşılaşması nasıl diye sorsam ?
1.4 tsi daha performasli ve sessiz ,1.6 tdi torklu ve ekonomik
Hocam cevap verirsen çok mutlu olurum şu an aynı araçtan alma arafesindeyim araç 190.000 binde ve sadece ön çamurluk değişen başka bir kusuru yok sence şuan bu arabanın piyasası nedir ?
Merhabalar araç hasar kayıtsız ise ve zincir değişimi de yapılmışsa manuel olarak 2013 comfortline şeklinde uzun süreli binme düşünceniz varsa 670 700 bin TL bandı şu anki piyasada normal olacaktır. 2014 ise araç verdiğimiz aralığın 20 bin TL üstü gibi düşünebilirsiniz.
@@2WDriveOfficial hocam cahillime verin 2014 olunca ne fark oluyor birde comfortline arabalarda bazılarında klima dönme şeyi 3 tane benim baktığımda 2 tane ne gibi farklar vardır bu ikisi arasında
@@2WDriveOfficial ayrıca vaktinizi ayırıp mesaj yazdığınız için çok teşekkürler
Bir fark yok aslında yıl farkından ötürü öyle belirttik. 3 tane olan manuel klima 2 tane olan çift taraflı dijital klima olmalıdır büyük ihtimalle. Dilerseniz Instagram hesabımızdan mesaj atarsanız araca daha iyi yorum yapabiliriz. Teşekkürler.
@@2WDriveOfficial hocam insta kullanmıyorum bide son bi soru olarak benim baktığım comfortline araçta dijital ekran çoğu comfortlineda var hatta bazı comfortlarda otomatik park bile var bunun sebebi nedir acaba ?
Bagaj içinde üst kısımda neden izolasyon yok biliyormusunız , benım aracımdada yok ve acaba satılıyormu ?
Test ettiğimiz aynı segment Avensis araçtada bagaj içinde üstte izalasyon yok. Bu araçlarda izalasyonlar iç kısımda yer alan koltuk arkasındaki camın önünde bulunan döşemenin altında kalınca 2 katman sünger ve kumaş tarzı yalıtım bulunmakta.
@@2WDriveOfficial bilgi için teşekkür ederim
Şu zaman da halen alınır mı peki reis
Merhabalar araçtan hangi özellikleri beklediğinize göre değişir tabi ancak bizim açımızdan halen alınabilecek araçlardan. Özellikle highline dsg 2.0tdi modelini kullanma fırsatımız olmuştu. Fazlasıyla keyif veren bir araçtır.
@@2WDriveOfficial 1.6 confort lari alınır mı peki kral
O da temizi bulunursa alınabilir. Fiyat bandındaki en iyi araçlardan olduğunu söyleyebiliriz.
Kafa acıtıyor vurduğu zaman