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03:08 날라가는거 진짜 지렸다
횡이동 ㄷㄷ
저걸 누가못잡아....앗 난 뚜벅이 무면허 카트라이더 키보드워리어 였지....
@@king1227 ㅋㅋ
존멋..
우파푸른하늘 홍보를위해 우씨를 부르는 모습
6:01 앞바퀴 들린거 같은데 ㄷㄷㄷ
0.25배로 확인했습다 서스펜션 풀리면서 바퀴가 내려오는걸 보면 들렸습니다
@졸라깐족대야지 Good
아무리 맥라렌이라도 고출력 미드쉽을 전자장비 풀고 달리는게 얼마나 위험하고 어려운데, 역시 운전 실력이 좋으십니다.
과부제조기들의 특징이죠
Juhwan Hun-gu Yi 아 그래서 gta에서 스포츠카들이 운전하기 어렵구나. 실제로도 어려운가 보군요
@@park5178 어렵죠, 레이싱 시뮬게임(포르자 4) 해보면 저런차들은(당시 아제라 RS) 출력이 너무 좋아서 앞으로 못가겠더라구요 ㅋㅋ
와 게임에서만 핸들돌리면 게임이라 휙휙돌려지는건줄알았는데 실제로 저런거보고 지리고갑니다
3:09 -신음- 소리
1:48 와 계기판 ㅋㅋㅋㅋㅋ
계기판...개간지다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ변신로봇이네!!! 차에 카메라 붙여서 영상을 제작해서 그런지 퀄 지린다ㅎㄷㄷ
프로레이서들은 호평일색인데 ㅋㅋㅋ 맥라렌이 직빨 밖에 없다고 하는건 결국엔 본인이 컨트롤도 제대로 못하고 운전역량이 부족하단뜻인데..하긴 그분은 150마력 디젤 웨건한테 파나메라 GTS로 랩타임 처발리는분이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누구죠 ㄷㄷ
@@habsidabanjoongcheenmee662 노읍읍
차가 받쳐주니 드라이버 실력이 빛을 발하네요.. 재밌네요.
Byoung Gi YEA 저는 드라이버 실력이 받쳐주니 차가 빛을발한다고 생각하는뎅
준희야 뭘 하나하나 다 걸고넘어지냐 그게 그거 아니냐
와 까만형 진짜 멋지네요. 편집팀도 속도감이 땀을 쥐게 하는 최고의 퀄리티. 칭찬해
공도에서 남 위협하며 타는 거랑은 차원이 다르다 ㄷㄷ
ㅇㄱㄹㅇ
지오메트리??? ㅎㅎㅎ
@@구름따라바람따라-d1j 이젠 면허없어서 조수석에서 똥꾸멍으로 지오메트리 느껴야 할 판
ㅅㅂ 지오메트리 존나 뿜엇다 ㅋㅋㅋ
한국에서 이런 영상을 볼수 있다니ㅠㅠ차주분,김범훈드라이버님,모트라인정말 감사드립니다
와 일반인들이 셋팅값 찾아가면서 991gt3나 GT-R차량들로 엄청 긴 기간동안 어택해서 얻은 결과를 무슨 시승차로 바로 깨버리네요... 역시 레이서는 레이서다!!
역시 범님 의 운전은 프로,,,구독자 들의 대리만족 감사,,,
이형 재미있는 형아니라 역시 레이서 였어...
Chilla 재밌는형 ㅋㅋㅋㅋ
완전 지린다 ㅎㅎ 공도에서 저렇게 달리면 면허취소각이겠죠.. 하지만 트랙에서도 저렇게 달릴려면 실력이 받쳐줘야 된다는거... 대단합니다..
2:45 침튀
이정훈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 시원해 보입니다.좋은 영상과 편집 잘보고 갑니다.
와... 영상미 미쳤구요... 속도나오는데 박진감 넘치네요!! 크..... 잘봤습니다!!
진짜로 속이다 시원하네요 소리들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 영상 처음보는데 와 손에 땀나네요 ㄷㄷ 멋지십니다
또봐도 나도 모르게 타임머신 타는 느낌이네요. 편안 의자에 앉아 보는데 제가 다 땀이 나네요 ㅎ
너무 깔끔한 편집이네요... 다른 채널들은 너무 리뷰 위주의 편집인데 이 영상은 마치 제가 차를 타는듯한 느낌을... 오오우야
감성이고 자시고 서킷과 레이서 앞에서는 성능만남고 다 날라가버리네...ㄷㄷ
한 5번 운전해봤는데 (사장차 주유소 기름넣으러. 왕복 8킬로미터) 수퍼카 치고는 보통 일반 스포츠카 같이 매일 탈수있을 정도로 편하고, 앞에 front lip 글키지도 않아요. 조금 밟았더니 캬. 땅에 붙어서 가속하는데 중독성이 있어요. 털보 BOV 소리도 꽤크게 나는데 소리가 annoying 하지 않아요. 굳. 돈있으면 이차 사세요. 가성비 👍.
이건 정말 최고인듯....
와 계기판 들어가는거 멋있다 아스라다 프로토타입이네 완전
차도 대단하지만 저렇게 달리는데 안 떨어지는 키메라 거치대도 대단하다...
와 멋있다...코너에서 180 ㄷㄷ
현재 더베스트랩기준 까만형 720 베램 1:42.57 ㄷ ㄷ
한계주행에서 제 성능을 발휘하는 차를 공도에서만 리뷰해보고 총평하는건 딱 둘 중 하나임. 1)차의 10%도 못느껴보고 구라치거나 2)과속 칼치기 신호위반 등 교통법규 위반했거나
코너 돌 때 연석을 살짝씩 걸치는 영상이 좋네요. 레코드 라인을 타고 있는 거 같아서 쫄깃쫄깃...오른쪽 말고 왼쪽에도 같은 위치에 카메라가 있었으면 더 좋았을 듯.지붕위에도 카메라 있으면 좋지 않을까 싶네요. 약간 3인칭 느낌이 날 듯..
저렇게 빨리 달리는 와중에도 여유있게 코만져가며 리뷰하는 그는 여윽시 카레이서
그.굵은 다리가 후달거리다니...명기네 명기... 아니..명차구나...근데왜 이거보는데 아우토반 파나메라 스핀에 넉나간 표정이 생각나지?...... 음...ㅋㅋㅋ
아와이 아우토반? 늬르부르클링 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우토반 고속도로에서 스핀났으면 여기 못나옴
타임어택 때 초집중하는거 겁나 멋있어여 형
제목이 이 영상을 더 돋보여주네요 ! 역시 겉핥기보단 괜히 프로가 아니군요.
또치 감독님 영상미는 날이갈수록 발전하네요.ㅎㅎㅎ
이 편보고 맥라렌으로 바꾸기로 했음(아토스 02년형 싸게 팝니다. 신차급)
터보달린겁니까?
대포배기되잇나요.?
3기통 오토면 관심있습니다
아토스 02년형 2억에 삽니다
gt윙 달렸나요
까만형~ 그냥 갑자기 진짜 그냥 갑자기 궁금한건데 드라이버의 체중감량이 레이싱에서 중요한 요소인지 어떤 정도의 의미인지 알려주세요~ 꼭 까만형이 알려주세요~~♡♡
영상미 미쳤다. ㄷㄷ 차리뷰가 진짜 재밌네요 ㄷㄷ
시승차로 1분44초 ㄷㄷ 실력은 레알
보통 일반인들이 저차로 하면 몇초정도 차이나요?
대단하십니다! 스포츠 분야에서의 프로와 아마츄어의 차이는 엄청나죠.
진짜 지루하지 않네요 구독
날라가는거 보고 솔직히 지릴뻔 다른건 모르겠고 실력있는 주행자도 훅가는걸 느낌 안전하게 타고 오래오래 리뷰하셨음 좋겠음
와 영상 보면서 저도 지렸어요 Good
둘다 잘못된 평가는 아니라고 봄 일반적으로 슈퍼카라고 서킷타는 사람을 극히 일부고 대부분 관종들이 탄다고 본다면 맥라렌은 분명 공도에서. 타기에 불안정 요소는있다고 보는거고 서킷은 주행방법이 공도랑은 다르니 분명 서킷에서 충분히 좋은 성능이 나겠끔 만든차로 보이네요
와 씨 영상보는 내내 소름 돋네요 ㄷㄷㄷ 영상 잘 보고 갑니다!
와 초집중하는 까만형 진짜 멋있네요! 타임어택하시는 동안 숨 못 쉼요! ㅋㅋㅋ
7만의 구독자만 보기에는 너무 하이퀄러티 채널이다..
인제 랩타임 1위 축하드립니닼ㅋ
자동차 리뷰인데 왜이리 긴장감 넘치나요 ㅎㅎ
진짜 빠른 차는 팝콘 소리나 내는 차와 다르게 요란스럽지 않고 주행으로 보여준다
범스형님두 무서운차가있네요 다리가흐덜거린다니 전율이 다느껴집니다
전문성 오지는 리뷰네요 ㄷㄷ
후륜이라서 참 드리프트 잘되겠네요
전자장비 끄고 타는것 자체가대단한것입니다👏
차가 얼마나 좋은지 다른차 영상보다 마지막 코너 돌때 안쪽으로 확실히 잘붙네요
재업인데 또 봐도 잼네여
이제 저거보다 빠른 기록 낼려면아벤타도르 SVJ같은 트랙전용 슈퍼카거나 하이퍼카가 아닌이상은 인제서킷 저 기록은 안깨질거같다
하이퍼카는 저 서킷에서 굴리면 안될 듯 더 넓은데 가야할 듯 제어가 안돼서
3:10자연스러운 드리프트
이번 건 그냥 멋집니다!
이 맛에 모트라인 애독합니다!
솔직히 멋있다고 생각한적없었는데...진지하게 운전할때 같은 남자가봐도 멋있네요~~
괜히 맥라렌이 아니네요
잘찍었고 편집 좋습니다
명불허전이구나. 이번 영상은 그냥 말이 필요 없이 같이 긴장탓다. 계기판과 코너에서 같이 숨멋했다. 하아
진심운전잘하십니다
이분 성함이 혹시...오 굳잼 멋쪄요 굳굳굳
타임어택 시작 후에 말없이 집중한게 신의한수네. 영상 보는 입장에서 몰입도 최고였네요 !!
아우디 R8 제레미 클락슨이 탑기어에서 최고 기록 내면서 사랑하는 차라고 평을 했던 그 기록을 멕클라렌이 1-2초도 아니고 4초씩이나 저차는 정말 서킷을 위한 서킷에 의한 서킷의 차군요 그냥. 한계주행을 해봐야 차를 안다는 건 역시 믿음이 갑니다.
제목부터 디스!! 꿀잼입니당
2:45 왕건이
재밌게 잘 봤습니다. ^^
까만형 볼 터지려고 하네ㅋㅋ 졸귀
ㅋㅋㅋㅋ노사장 공도에서 리뷰하는게 너무 같잖고 열받으셨나보다 ㅋㅋㅋㅋ
@@Ssangnamza 허경영은 그래도 맞는말 하는것도 꽤 있음
공도에서 노사장이 끝판왕아님?? 다른건 다른거고 리뷰만큼은 원탑인정해줘야지
@@hunjung2430 뭐가 원탑인데요 ㅋㅋ?
@@hunjung2430 인정~그렇게 공도에서 타는거 쉽지않죠것도 남에차로
@@비룡-o7o 경험치 노하우 지식수준? ㅋㅋ 노사장만큼 데이터 많은 리뷰어 봤나용??ㅋ
레전드 영상 크흐
이런영상 좋다
03:08 시청자의 니드를 잘 아시는군요
저도 맥라렌 720 오너인데요공도에서도 잘나갑니다.사람들 시선이 고정되는 느낌을 받구요 무엇보다맥라렌 동호회 나가서 차 자랑할때 720이라는게 너무 뿌듯하드라구요아물론 RC카 말입니다
우라칸 퍼포만테 타고 풀악셀 쳐봤는데 ㄹㅇ 다리 후들후들거림...ㅋㅋㅋ 슈퍼카 처음 타본사람들은 공감할 거임...ㅋㅋㅋㅋ
이차 중간에 부스터 터져버리면 아벤타도르? 껌이지 ㅋ 이러는 차인데...ㄷㄷ
레이서 출신이신가... 연석을 다 밟고 다니시네.그 와중에 연석만 밟아도 차가 떠버리는 속도...
노사장 저격이네
와.. 몰입감 최고..
맥라렌, 페라리, 람보르기니 동급 중에 뭐가 트랙에서 가장 빠른가요?
형 운전 진짜 잘하시는군요...
우와! 진짜 미쳤네!! 소리가 나오는저 계기판 스타일이 남자들이 좋아하는 스타일인데미친거같습니다. ㅋㅋ
진짜..계기판 바뀔때..ㅈㄹ버렸어..ㅠㅠ
소나타 오뽜~ 성로씨 조심하세요 언제 담굴지 모름
부수트온! 아수라다! 끼야악 good!!부아앙~~~
노사장 저격하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 저도 노사장꺼 보고옴
운전 개잘하네지짜 ㅋㅋ 존나멋있게 이형
와~ 우 시원하다. ㅎㅎ스포츠카는 이렇게 달리면서 리뷰를 해 줘야~ 스포츠카에 어울리는 리뷰지. ㅎㅎ어느 등신?처럼 공도에서 칼치기나 하면서 논 하기엔. ㅋㅋㅋ
그 등신은 처음부터 완전 등신이었죠ㅋㅋ
일반인이 서킷을 얼마나.들어간다고 ....근데 등신은 누구에요????
깐돌이 일반인이 자기차끌고 서킷들어가는게 맥라렌 탈 기회보다 더 많지않을까요ㅎㅎ저런 슈퍼카들은 공도에서 난폭운전하면서 성능을 논하기보단 서킷에서 최대치뽑아내면서 리뷰하는게 더 제대로하는거라생각합니다.
역시 맥라렌!!
테슬라 차들도 주행하는 컨텐츠 있었으면 좋겠네요~
까만형 베랩 끊을 때의 외부캠이던 실내에서 캠이던 하나의 카메라로만 쭉 보여주는 영상도 있으면 좋겠음.
공도의 폭주기관차 뉘르 파나메라 10분대의 전설 노마허를 지금 우습게 보시는겁니까
운전은 진짜..와,,
01:50 계기판 접힐때 무슨 사이버 포뮬러 보는 기분..
확실히 프로는 다르네요ㅋ
??? : 내가 그때 카운터를 치지 않았으면 그냥 갔다 박았다 이말이야
![투명인간이 자신의 본능적 욕구를 채우기 위해 벌이는 일 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/x6XAmD0szDE/mqdefault.jpg)
03:08 날라가는거 진짜 지렸다
횡이동 ㄷㄷ
저걸 누가못잡아....앗 난 뚜벅이 무면허 카트라이더 키보드워리어 였지....
@@king1227 ㅋㅋ
존멋..
우파푸른하늘 홍보를위해 우씨를 부르는 모습
6:01 앞바퀴 들린거 같은데 ㄷㄷㄷ
0.25배로 확인했습다 서스펜션 풀리면서 바퀴가 내려오는걸 보면 들렸습니다
@졸라깐족대야지 Good
아무리 맥라렌이라도 고출력 미드쉽을 전자장비 풀고 달리는게 얼마나 위험하고 어려운데, 역시 운전 실력이 좋으십니다.
과부제조기들의 특징이죠
Juhwan Hun-gu Yi 아 그래서 gta에서 스포츠카들이 운전하기 어렵구나. 실제로도 어려운가 보군요
@@park5178 어렵죠, 레이싱 시뮬게임(포르자 4) 해보면 저런차들은(당시 아제라 RS) 출력이 너무 좋아서 앞으로 못가겠더라구요 ㅋㅋ
와 게임에서만 핸들돌리면 게임이라 휙휙돌려지는건줄알았는데 실제로 저런거보고 지리고갑니다
3:09 -신음- 소리
1:48 와 계기판 ㅋㅋㅋㅋㅋ
계기판...개간지다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ변신로봇이네!!! 차에 카메라 붙여서 영상을 제작해서 그런지 퀄 지린다ㅎㄷㄷ
프로레이서들은 호평일색인데 ㅋㅋㅋ 맥라렌이 직빨 밖에 없다고 하는건 결국엔 본인이 컨트롤도 제대로 못하고 운전역량이 부족하단뜻인데..하긴 그분은 150마력 디젤 웨건한테 파나메라 GTS로 랩타임 처발리는분이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누구죠 ㄷㄷ
@@habsidabanjoongcheenmee662 노읍읍
차가 받쳐주니 드라이버 실력이 빛을 발하네요.. 재밌네요.
Byoung Gi YEA 저는 드라이버 실력이 받쳐주니 차가 빛을발한다고 생각하는뎅
준희야 뭘 하나하나 다 걸고넘어지냐 그게 그거 아니냐
와 까만형 진짜 멋지네요. 편집팀도 속도감이 땀을 쥐게 하는 최고의 퀄리티. 칭찬해
공도에서 남 위협하며 타는 거랑은 차원이 다르다 ㄷㄷ
ㅇㄱㄹㅇ
지오메트리??? ㅎㅎㅎ
@@구름따라바람따라-d1j 이젠 면허없어서 조수석에서 똥꾸멍으로 지오메트리 느껴야 할 판
ㅅㅂ 지오메트리 존나 뿜엇다 ㅋㅋㅋ
한국에서 이런 영상을 볼수 있다니ㅠㅠ
차주분,김범훈드라이버님,모트라인
정말 감사드립니다
와 일반인들이 셋팅값 찾아가면서 991gt3나 GT-R차량들로 엄청 긴 기간동안 어택해서 얻은 결과를 무슨 시승차로 바로 깨버리네요... 역시 레이서는 레이서다!!
역시 범님 의 운전은 프로,,,구독자 들의 대리만족 감사,,,
이형 재미있는 형아니라 역시 레이서 였어...
Chilla 재밌는형 ㅋㅋㅋㅋ
완전 지린다 ㅎㅎ 공도에서 저렇게 달리면 면허취소각이겠죠.. 하지만 트랙에서도 저렇게 달릴려면 실력이 받쳐줘야 된다는거... 대단합니다..
2:45 침튀
이정훈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 시원해 보입니다.좋은 영상과 편집 잘보고 갑니다.
와... 영상미 미쳤구요... 속도나오는데 박진감 넘치네요!! 크..... 잘봤습니다!!
진짜로 속이다 시원하네요 소리들이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 영상 처음보는데 와 손에 땀나네요 ㄷㄷ 멋지십니다
또봐도 나도 모르게 타임머신 타는 느낌이네요.
편안 의자에 앉아 보는데 제가 다 땀이 나네요 ㅎ
너무 깔끔한 편집이네요... 다른 채널들은 너무 리뷰 위주의 편집인데 이 영상은 마치 제가 차를 타는듯한 느낌을... 오오우야
감성이고 자시고 서킷과 레이서 앞에서는 성능만남고 다 날라가버리네...ㄷㄷ
한 5번 운전해봤는데 (사장차 주유소 기름넣으러. 왕복 8킬로미터) 수퍼카 치고는 보통 일반 스포츠카 같이 매일 탈수있을 정도로 편하고, 앞에 front lip 글키지도 않아요. 조금 밟았더니 캬. 땅에 붙어서 가속하는데 중독성이 있어요. 털보 BOV 소리도 꽤크게 나는데 소리가 annoying 하지 않아요. 굳. 돈있으면 이차 사세요. 가성비 👍.
이건 정말 최고인듯....
와 계기판 들어가는거 멋있다 아스라다 프로토타입이네 완전
차도 대단하지만 저렇게 달리는데 안 떨어지는 키메라 거치대도 대단하다...
와 멋있다...코너에서 180 ㄷㄷ
현재 더베스트랩기준 까만형 720 베램 1:42.57 ㄷ ㄷ
한계주행에서 제 성능을 발휘하는 차를 공도에서만 리뷰해보고 총평하는건 딱 둘 중 하나임. 1)차의 10%도 못느껴보고 구라치거나 2)과속 칼치기 신호위반 등 교통법규 위반했거나
코너 돌 때 연석을 살짝씩 걸치는 영상이 좋네요. 레코드 라인을 타고 있는 거 같아서 쫄깃쫄깃...
오른쪽 말고 왼쪽에도 같은 위치에 카메라가 있었으면 더 좋았을 듯.
지붕위에도 카메라 있으면 좋지 않을까 싶네요. 약간 3인칭 느낌이 날 듯..
저렇게 빨리 달리는 와중에도 여유있게 코만져가며 리뷰하는 그는 여윽시 카레이서
그.굵은 다리가 후달거리다니...명기네 명기... 아니..명차구나...
근데왜 이거보는데 아우토반 파나메라 스핀에 넉나간 표정이 생각나지?...... 음...ㅋㅋㅋ
아와이 아우토반? 늬르부르클링 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우토반 고속도로에서 스핀났으면 여기 못나옴
타임어택 때 초집중하는거 겁나 멋있어여 형
제목이 이 영상을 더 돋보여주네요 ! 역시 겉핥기보단 괜히 프로가 아니군요.
또치 감독님 영상미는 날이갈수록 발전하네요.ㅎㅎㅎ
이 편보고 맥라렌으로 바꾸기로 했음
(아토스 02년형 싸게 팝니다. 신차급)
터보달린겁니까?
대포배기되잇나요.?
3기통 오토면 관심있습니다
아토스 02년형 2억에 삽니다
gt윙 달렸나요
까만형~ 그냥 갑자기 진짜 그냥 갑자기 궁금한건데 드라이버의 체중감량이 레이싱에서 중요한 요소인지 어떤 정도의 의미인지 알려주세요~ 꼭 까만형이 알려주세요~~♡♡
영상미 미쳤다. ㄷㄷ
차리뷰가 진짜 재밌네요 ㄷㄷ
시승차로 1분44초 ㄷㄷ 실력은 레알
보통 일반인들이 저차로 하면 몇초정도 차이나요?
대단하십니다! 스포츠 분야에서의 프로와 아마츄어의 차이는 엄청나죠.
진짜 지루하지 않네요 구독
날라가는거 보고 솔직히 지릴뻔 다른건 모르겠고 실력있는 주행자도 훅가는걸 느낌 안전하게 타고 오래오래 리뷰하셨음 좋겠음
와 영상 보면서 저도 지렸어요 Good
둘다 잘못된 평가는 아니라고 봄 일반적으로 슈퍼카라고 서킷타는 사람을 극히 일부고 대부분 관종들이 탄다고 본다면 맥라렌은 분명 공도에서. 타기에 불안정 요소는있다고 보는거고 서킷은 주행방법이 공도랑은 다르니 분명 서킷에서 충분히 좋은 성능이 나겠끔 만든차로 보이네요
와 씨 영상보는 내내 소름 돋네요 ㄷㄷㄷ 영상 잘 보고 갑니다!
와 초집중하는 까만형 진짜 멋있네요! 타임어택하시는 동안 숨 못 쉼요! ㅋㅋㅋ
7만의 구독자만 보기에는 너무 하이퀄러티 채널이다..
인제 랩타임 1위 축하드립니닼ㅋ
자동차 리뷰인데 왜이리 긴장감 넘치나요 ㅎㅎ
진짜 빠른 차는 팝콘 소리나 내는 차와 다르게 요란스럽지 않고 주행으로 보여준다
범스형님두 무서운차가있네요 다리가흐덜거린다니 전율이 다느껴집니다
전문성 오지는 리뷰네요 ㄷㄷ
후륜이라서 참 드리프트 잘되겠네요
전자장비 끄고 타는것 자체가
대단한것입니다👏
차가 얼마나 좋은지 다른차 영상보다 마지막 코너 돌때 안쪽으로 확실히 잘붙네요
재업인데 또 봐도 잼네여
이제 저거보다 빠른 기록 낼려면
아벤타도르 SVJ같은 트랙전용 슈퍼카거나 하이퍼카가 아닌이상은 인제서킷 저 기록은 안깨질거같다
하이퍼카는 저 서킷에서 굴리면 안될 듯 더 넓은데 가야할 듯 제어가 안돼서
3:10자연스러운 드리프트
이번 건 그냥 멋집니다!
이 맛에 모트라인 애독합니다!
솔직히 멋있다고 생각한적없었는데...
진지하게 운전할때 같은 남자가봐도 멋있네요~~
괜히 맥라렌이 아니네요
잘찍었고 편집 좋습니다
명불허전이구나. 이번 영상은 그냥 말이 필요 없이 같이 긴장탓다. 계기판과 코너에서 같이 숨멋했다. 하아
진심운전잘하십니다
이분 성함이 혹시...오 굳잼 멋쪄요 굳굳굳
타임어택 시작 후에 말없이 집중한게
신의한수네. 영상 보는 입장에서 몰입도 최고였네요 !!
아우디 R8 제레미 클락슨이 탑기어에서 최고 기록 내면서 사랑하는 차라고 평을 했던 그 기록을 멕클라렌이 1-2초도 아니고 4초씩이나 저차는 정말 서킷을 위한 서킷에 의한 서킷의 차군요 그냥. 한계주행을 해봐야 차를 안다는 건 역시 믿음이 갑니다.
제목부터 디스!! 꿀잼입니당
2:45 왕건이
재밌게 잘 봤습니다. ^^
까만형 볼 터지려고 하네ㅋㅋ 졸귀
ㅋㅋㅋㅋ노사장 공도에서 리뷰하는게 너무 같잖고 열받으셨나보다 ㅋㅋㅋㅋ
@@Ssangnamza 허경영은 그래도 맞는말 하는것도 꽤 있음
공도에서 노사장이 끝판왕아님?? 다른건 다른거고 리뷰만큼은 원탑인정해줘야지
@@hunjung2430 뭐가 원탑인데요 ㅋㅋ?
@@hunjung2430 인정~
그렇게 공도에서 타는거 쉽지않죠
것도 남에차로
@@비룡-o7o 경험치 노하우 지식수준? ㅋㅋ 노사장만큼 데이터 많은 리뷰어 봤나용??ㅋ
레전드 영상 크흐
이런영상 좋다
03:08 시청자의 니드를 잘 아시는군요
저도 맥라렌 720 오너인데요
공도에서도 잘나갑니다.
사람들 시선이 고정되는 느낌을 받구요 무엇보다
맥라렌 동호회 나가서 차 자랑할때 720이라는게 너무 뿌듯하드라구요
아
물론
RC카 말입니다
우라칸 퍼포만테 타고 풀악셀 쳐봤는데 ㄹㅇ 다리 후들후들거림...ㅋㅋㅋ 슈퍼카 처음 타본사람들은 공감할 거임...ㅋㅋㅋㅋ
이차 중간에 부스터 터져버리면 아벤타도르? 껌이지 ㅋ 이러는 차인데...ㄷㄷ
레이서 출신이신가... 연석을 다 밟고 다니시네.
그 와중에 연석만 밟아도 차가 떠버리는 속도...
노사장 저격이네
와.. 몰입감 최고..
맥라렌, 페라리, 람보르기니 동급 중에 뭐가 트랙에서 가장 빠른가요?
형 운전 진짜 잘하시는군요...
우와! 진짜 미쳤네!! 소리가 나오는
저 계기판 스타일이 남자들이 좋아하는 스타일인데
미친거같습니다. ㅋㅋ
진짜..계기판 바뀔때..
ㅈㄹ버렸어..ㅠㅠ
소나타 오뽜~ 성로씨 조심하세요
언제 담굴지 모름
부수트온! 아수라다! 끼야악 good!!
부아앙~~~
노사장 저격하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 저도 노사장꺼 보고옴
운전 개잘하네지짜 ㅋㅋ 존나멋있게 이형
와~ 우 시원하다. ㅎㅎ
스포츠카는 이렇게 달리면서 리뷰를 해 줘야~ 스포츠카에 어울리는 리뷰지. ㅎㅎ
어느 등신?처럼 공도에서 칼치기나 하면서 논 하기엔. ㅋㅋㅋ
그 등신은 처음부터 완전 등신이었죠ㅋㅋ
일반인이 서킷을 얼마나.들어간다고 ....
근데 등신은 누구에요????
깐돌이 일반인이 자기차끌고 서킷들어가는게 맥라렌 탈 기회보다 더 많지않을까요ㅎㅎ저런 슈퍼카들은 공도에서 난폭운전하면서 성능을 논하기보단 서킷에서 최대치뽑아내면서 리뷰하는게 더 제대로하는거라생각합니다.
역시 맥라렌!!
테슬라 차들도 주행하는 컨텐츠 있었으면 좋겠네요~
까만형 베랩 끊을 때의 외부캠이던 실내에서 캠이던 하나의 카메라로만 쭉 보여주는 영상도 있으면 좋겠음.
공도의 폭주기관차 뉘르 파나메라 10분대의 전설 노마허를 지금 우습게 보시는겁니까
운전은 진짜..와,,
01:50 계기판 접힐때 무슨 사이버 포뮬러 보는 기분..
확실히 프로는 다르네요ㅋ
??? : 내가 그때 카운터를 치지 않았으면 그냥 갔다 박았다 이말이야