El león no sé, pero yo el Z4 sólo lo vendería para comprar otro descapotable jajaja. Si que es cierto que a veces parece que se ponen de acuerdo los coches, para pedir cosas de mantenimiento. Pero este contenido a mí me resulta entretenido, y de paso vemos la cantidad de suciedad que cogen las piezas interiores del coche. Sólo espero que ese ventilador esté antes del filtro del habitáculo, porque mimadriña.
Ya me ha pasado que vendí el descapotable, me pasé a berlina y luego echaba mucho de menos el descapotable... A ver qué hago al final 😅 A veces siento que me repito cambiando escobillas o cambiando el aceite del coche, pero siento que así mucha gente se da cuenta de que es muy facil hacer cosas en los coches 😊 En este caso si que está antes del filtro 😅 Muchas gracias Ivan!!
como siempre, impecable trabajo, se queda uno embobado viendo como ejerces tu magia. Ya te lo han escrito en otros comentarios, pero yo me sumo: ese León está a sólo una lijada+pintado del paragolpes de quedar im-pe-ca-ble. Además debe ser un blanco Candy típico de vw, color facilísimo de conseguir. Gracias por los vídeos Cris!
Me encantan estos videos de cosillas y mantenimientos ke haces,lo haces sencillo,da gusto verlo. La verdad lo del ventilador y la suciedad ke cogen en esa zona de bajo salpicadero e interior salpicadero es una locura aparte ke es una zona imposible de limpiar. El pulido de faros y reparación de patilla ha quedado espectacular,da gusto ver estas cosillas y lo bien ke lo dejas. Lo del León si arreglar el a.c. yo arreglaria y quedaria con ese coche,un coche fiable,económico y confortable para hacer viajes y dejarte el Z4 para findes y alguna vueltilla,es un gasto tener coches sin duda pero así es o yo así lo haria.
Un video sencillo y práctico, pero muy entretenido y didáctico. Muchas veces, te veo Cris, meter mano a las tripas de los coches, y yo que tengo un ruido en la parte trasera del coche, tras los asientos, un día empezaré a sacar grapas del tapizado del maletero, y trasteando, a ver si puedo, emulándote, averiguar que demonios me hace ese ruido, que por otra parte, el C.O. núnca oye como yo... será porque está en garantía. Cuando se acabe, entonces lo oirán. De momento, cuando suben conmigo me dicen "ruidos normales constructivos". Ya llegará el momento en que me dígan "hay que reparar eso ya, porque se le puede caer el maletero por el camino" 😅😅😅. En fin, gracias Cris, por el video y el tiempo dedicado a su producción y edición. Un saluuuudooo!!!
Yo pasé por eso cuando compré un coche nuevo con 19 años y es uno de los motivos por los que no volveré a comprar un coche nuevo... Tienes los mismos problemas que en un coche usado (ruidos, se estropean cosas, ...) y muchas veces pasan de ti y te dicen que es normal... Qué pereza me dan los concesionarios en ese aspecto! Lo mejor es que alguien conduzca, tu vas detrás y grabando con el teléfono la zona de donde sale el ruido y se lo enseñas 😅 Muchas gracias!!
q video mas entretenido, me gusta mucho ver los fácil q parece arreglar o recuperar piezas gastadas. lo de los faros e alucinado. vende, el z4, vende el leon y cógete un leon cupra. o mejor un golf gti 7.5. seria un buen priyecto. un saludo cris.
Ostras pues tenia yo que revisar el ventilador que tambien que hace ruido, me ha venido de perlas saber como se desmonta, yo tambien hubiera quitado la guantera. utíl y a la par, he disfrutado el vídeo como siempre, gracias Cris ;D
Solo te falta darle un lijado y pintura al parachoques y el coche se queda perfecto! Eres un crack Cris ! Se me ha quedado corto el vídeo ! Jaja un abrazo!
Hola cris, te comento el tema del clima. Auto: clima encendido y el solito se regula a la temp establecida. Auto + econ: clima apagado y el solito se regula a temp que elijas pero con el aire del exterior Econ: clima apagado y no se regula, siempre va a la velocidad de aire que lo pongas
Muy chulo el vídeo, mostrando las cosas de un coche de unos pocos años pero que parece muy en forma. Si sólo tuvieras el Z4 y ese sería cosa de conservar. Que para viajes a Madrid, ese da menos pena dejarlo en la calle. De nuevo, gracias por tu contenido.
El Leon tiene muchas cosas positivas, no da pena dejarlo en la calle, no te importa que te lo golpeen, es barato de mantener, consume poco, el seguro es barato, es muy útil, ... Por eso es casi mi coche de diario 😅 Solo falta que sea descapotable 😅 Muchas gracias Ubay!! 😊
Cris tus videos son adictivos jeje sigue así, nos inspiras cada día para hacer cosas en nuestros coches, incluso para RUclips, un saludo desde Toledo!!
Hola Cris, estos coches de esa época en grupo VAG, el compresor del AC se desconecta apretando el botón “Econ” del clima, de esta manera desacoplas el embrague del compresor.
Si por ejemplo no sale aire por las toberas y en cambio suena mucho por la guantera..... Tendré mal las compuertas que dirigen el aire hacia los diferentes conductos
Hola Cris yo tambien tengo ese ruido en el ventilador de un Altea..Esta semana voy solucionarlo.A ver si es esa brida metalica..Gracias por tus videos ...
te recomiendo que después de lijar los faros los pintes con Barniz 2K Auto Clear 496, pruébalo quedan de maravilla y la durabilidad es mayor que con cualquier otro método.
Me podrías decir si a el león del 2005 MK2 se le podría poner muelles hidráulicos en el capó para abrir y no tener que colocar la varilla de seguridad ? Gracias .
No te recomiendo que pongas muelles hidráulicos porque si lo haces, tendrás que cambiarlos cada poco tiempo porque se estropean con bastante facilidad. Seguro que alguien en algún foro dice si se pueden poner y cómo, pero lo dicho, yo no te los recomiendo ;)
Buenas, si tiene botón para activar o desactivar el compresor del aire acondicionado. Es el botón econ, cuando pone econ en la pantalla es que esta desactivado el compresor (económico) y si no aparece la palabra econ está activado. Saludos
Hola buenas si quieres que no se encienda el compresor tienes que darle al botón del clima que pone econ y así tendrás clima pero sin aire del compresor😄
@@CSCondeMotor Pero ese 2.0 ya es common-rail no son tan iguales, lo suyo sería probar el 1.9 TDI 140 o 150, la caja si puede parecer de menor calidad si.
@CSCondemotor Yo te entiendo perfectamente Criss, tengo el mismo león ecomotive , también blanco, la matrícula casi casi igual y soy de Vigo y la caja de cambios es un suplicio porque el ecomotive monta relaciones muy largas.
Una sugerencia Cris. Como el limpia cristal trasero no encaja, le puedes quitar la goma al nuevo e instalarlo al viejo. Es decir, usar el mismo marco y cambiar la goma. Saludos desde República Dominicana!
Si, lo pensé, pero estaba muy remachada y por el trabajo de estar desmontándolos y lo poco que costaba un limpia, además de que tenía que ir a buscar otras cosas a la tienda de recambios, ya aproveché 😊
El mejor canal sobre seat león 2. X cierto algún truco para solucionar el fallo de fábrica del tema del intermitente delantero del faro? Después de varios intentos y casquillos cambiados, opté por puentear lo desde el intermitente lateral y funciona, pero claro es un arreglo provisional y además tengo el chivato en el salpicadero encendido. Alguien??
¿Podrías hacer un vídeo sobre los productos de limpieza que usas y su efectividad? ¿Cuáles nos recomiendas? A lo largo de todos los coches que has cuidado, tienes material para un vídeo 😉
Que gusto da ver que alguien trata con tanto mimo sus coches, enhorabuena por tus videos! Tengo una pequeña duda ya que nunca he utilizado el polimero liquido. Una vez que lo has acabado de aplicar, que tiempo habria que esperar para poder tocar/montar los faros al coche?? Gracias de antemano.
Tocarlos como tal, ya los puedes tocar al cabo de unos segundos, pero si que tardan un rato en "curar", no dejas de estar derritiendo la capa superficial y es un plástico que vuelve a solidificarse. Lo que si, no los laves ni le des con un paño o trapo hasta el día siguiente, porque las primeras horas están sensibles 😊 Muchas gracias!!
Buenos días gente, necesitaría ayuda vuestra, me han roto un espejo en concreto el izquierdo de un c3 de 2016 sabéis que me podría costar nuevo? Gracias.
Hola Cris, me entro la duda de como apuntar las luces del carro. Sera que puedes hacer un tutorial? me encantaria saber como! Mis luces altas no apuntan como deberia y se me ha acabado el ajuste con los tornillos de la farola
Buenos días Cris una pregunta la radio que tiene montada el SEAT leon la has montado tu o es la de casa si la has montado tu valdría para el golf plus gracias
Hola, la parte que repara con la soldadura esa de los faros, como se llama?? Ya que no tengo la herramienta y me preguntaba si se puede comprar solo el plástico y no todo el faro porque es un dineral
Hola, tengo un león mk2 y estos vídeos resultan de mucha ayuda, varias veces le he desmontado casi entero pero siempre hay cosas que no se saben 👍. Tengo los faros bastante mal y no me decidía hasta que ví cómo quedan con el polímero, una pregunta, que cantidad hace falta para hacer los dos? y si sobra se puede volver ha echarlo al bote?, lo dicho, los vídeos muy guapos, gracias
Muy poca cantidad, yo llevo con 800 ml, 3 o 4 años y ya hice unos cuantos. Así que con el bote que te trae el kit te da para varias veces sin problema. Si sobra, para dentro del bote otra vez! No le pasa nada que se caliente un poco :) Muchas gracias!
El limpiafrenos y limpiacontactos es alcohol isopropilico...sirven igual uno que otro, y también sirven como el autoarranque para cuando quieres arrancar un motor que lleve tiempo parado.
Hola Cris!! Sabes que hay un modo para cambiar más fácil los limpias de delante? Si no recuerdo mal era darle contacto, darle a los limpias y quitarlo, y el coche lo pone en una posición cómoda para cambiar ambas a la vez.
En algunos coches si que tiene modo mantenimiento, pero en el Leon no. Algunos cuando apagas el coche se "esconden" tanto que tienes que hacer eso, me pasaba con el EOS 😊
Ese ruido del ventilador, lo hacía mi Civic y me costó la vida sacarlo por lo mál ubicado que está, en mi coche bajo el lado del conductor y muy metido hacia arriba. Lo desmonté entero hasta el eje y no vi nada raro, tampoco parecía tener juego, lo volví a montar y dejó de hacer ruido un tiempo pero cuando volvió cada vez fué a más hasta el punto de no poder ni hablar cómodamente. Supongo que el eje y el casquillo donde se aloja se desgastan, me tocó comprar otro, era muy parecido a ese.
Si, suele ser algo habitual que se estropee en los coches, los ejes, los rodamientos y los ventiladores se acaban estropeando con el uso. En el Leon ya lo hicieron facil de quitar por algo 😅 ¿Qué no hay facil de desmontar en un Honda? 😅 jeje
En el León, Ibiza y muchos coches del grupo VAG no hay botón que ponga A/C, en su lugar usan el botón ECON. Hace exactamente la misma función que es desconectar el compresor del aire acondicionado. Si el ECON va activado,significa que el compresor del A/C no funciona. Si desactivamos el ECON, entrará en funcionamiento el compresor
buenas tardes... problema de varios coches y todos con algo jajaja véndelos todos y te compras uno que te guste y te llame quiza un z4 mas moderno ? un mx5 te pega :P jajaj buen video como siempre .. ese ventilador es que reparte el aire ? hay que mirar mas eso de limpiar los circuitos de alre .. no probaste nunca esos botes de espuma no ? o los sprais de aerosol ? buen video como siempre .. autodoc como siempre yo tengo que cambiarle los limpias al leon también y eso que llevo mucho con ellos comprados pero los he ido hidratando y demas pero si suenan
La verdad es que esa sería la intención final, vender todos y acabar comprándome un Mercedes CLA Shootingbrake, eso es lo que me apetece ahora, pero al final ya verás que aparecerá algo que será totalmente diferente, siempre me pasa 😅 Ese es el ventilador que mete el aire en la cabina y luego se reparte a través de unas trampillas y conductos que se abren dependiendo de la posición del clima. Si, de echo tengo ganas de limpiar los conductos de aire de este coche porque tiene un olor fuerte cuando hace calor y poco me falta por limpiar, igual un día compro un bote y pruebo 😊 Espero que los limpias se los cambies tu, con lo facil que es!! 😊
@@CSCondeMotor jajaja no vamos conociendo ya si .. Cris del pasado decía algo como .. “ no me volveré a meter en marrones que se lleven mi dinero “ jajajajajajaj pero bueno .. los retos son lo tuyo y como el equipo a .. los planes salen. Si los cambiare, pero es que cuando llueve mucho van de pm entonces como los he hidratado varias veces .. jajaja me da cosa
Recomiendo o polímero, o barniz, pero no las dos cosas, porque si le das polímero luego el barnízalas no se adhiere bien, y si los barnizas no necesitas darles polímero 😊
Cris seguramente te haya pasado con el limpia trasero como a mí con mi Ibiza, lleva un "ganchito" que puedes quitarle al limpia antiguo y engancharlo al nuevo.
No, la conexión era diferente. El ganchito se lo tuve que quitar al segundo que compré porque no era necesario, pero el que me envió Autodoc no tenía nada que ver 😅
yo me quedaría con el león y vendería el Z4 que seguro que le sacas mucha más pasta. Además al león le podrías, en un futuro, meter Kits de FR que le dan otro aire más chulo y menos "soso" de como esta ahora. Si va bien y chupa poco... daily perfecto.
Yontambien tengo ruida de ventilador pero con el aire parada al encender la clima de desaparece el ruido y al apagar la clima se vuelve el ruido un ruido como se roce algo
Para quitar y poner el frió con el botón(econ) si lo pone en la pantalla no saldrá frío si no pone nada está el ac,por lo menos es así en mi chico Ibiza
Y si después de dar el polímero al faro, le das una laca 2K con protección ultravioleta? Yo va a ser lo siguiente que haga en cuanto amarilleen de nuevo.
Después de darle el polímero no puedes darle con laca, tendría que ser antes. Los lijas a 1000 o 1500 y en vez del polímero, los barnizas. Esa es otra opción, lo hice en el Z4, pero todavía estoy viendo los resultados a largo plazo porque aun se lo hice hace unos meses 😊
Véndenlo todo y te pillas uno que consuma poco, sea comodo y te guste. Yo tengo un ford de unos pocos de años ya y si no rompe el motor ese se queda conmigo toda la vida
@@CSCondeMotor Joe ya me he comprado un kit de polimero, con el metodo antiguo en un faro he dado con 6 granos, pasta Polidora y una capa de filtro uv.
Que gusto dan estos videos de Cris haciendo cosas normales en coches normales... salu2!!
A mí me relajan muchísimo, me encantan. Un saludo Cris
Como siempre Cris cuidando los coches como nadie en el mundo, con que delicadeza y mimo trabaja y cuida...sigue asi crack.
Los findes son mejores con los videos de CSCondeMotor
El león no sé, pero yo el Z4 sólo lo vendería para comprar otro descapotable jajaja. Si que es cierto que a veces parece que se ponen de acuerdo los coches, para pedir cosas de mantenimiento. Pero este contenido a mí me resulta entretenido, y de paso vemos la cantidad de suciedad que cogen las piezas interiores del coche. Sólo espero que ese ventilador esté antes del filtro del habitáculo, porque mimadriña.
Ya me ha pasado que vendí el descapotable, me pasé a berlina y luego echaba mucho de menos el descapotable... A ver qué hago al final 😅 A veces siento que me repito cambiando escobillas o cambiando el aceite del coche, pero siento que así mucha gente se da cuenta de que es muy facil hacer cosas en los coches 😊 En este caso si que está antes del filtro 😅 Muchas gracias Ivan!!
@@CSCondeMotor en los Vag se desconecta el compresor del aire cuando se activa la tecla ECO
Cris si lo vendes avisame soy de Padron y seria para mi mujer hacer pocos km,ya lo hablamos hace un tiempo,pero puedo esperar,saludos.
No vendas el z4!!!!!!!!!!
Por casualidad no desmontarias el panel de la puerta del león no? Utilicé el brico para engrasar pero después de 3 años paró y ahora toca cambiarla
Hola amigo
Como siempre un fenómeno pero la verdadera estrella es FELIX una maravilla
Muchas gracias por tu trabajo y cariño
Saludos desde Ferrol
Me ha dejado flipado lo del polímero líquido. Los ha dejado como nuevos.
como siempre, impecable trabajo, se queda uno embobado viendo como ejerces tu magia. Ya te lo han escrito en otros comentarios, pero yo me sumo: ese León está a sólo una lijada+pintado del paragolpes de quedar im-pe-ca-ble. Además debe ser un blanco Candy típico de vw, color facilísimo de conseguir. Gracias por los vídeos Cris!
Increible la dedicación y el cuidado con cada revisión y reparación que realizas, enhorabuena.
¡Gracias!
Muchas gracias por el apoyo!! 😊
@@CSCondeMotor un placer. Me encantan tus vídeos.
No vendas el Leon, yo conocí tu canal por este coche ya que tengo uno igual y gracias a ti le hice muchas reparaciones
Me encantan estos videos de cosillas y mantenimientos ke haces,lo haces sencillo,da gusto verlo.
La verdad lo del ventilador y la suciedad ke cogen en esa zona de bajo salpicadero e interior salpicadero es una locura aparte ke es una zona imposible de limpiar.
El pulido de faros y reparación de patilla ha quedado espectacular,da gusto ver estas cosillas y lo bien ke lo dejas.
Lo del León si arreglar el a.c. yo arreglaria y quedaria con ese coche,un coche fiable,económico y confortable para hacer viajes y dejarte el Z4 para findes y alguna vueltilla,es un gasto tener coches sin duda pero así es o yo así lo haria.
Podrías aprovechar y darle con un pincel de retoque al paragolpes...se agradecería mucho a la vista.
4:29 el hombre de atras ha hecho una teletransportacion jajaja, muy buen video como todos, un saludo
Un video sencillo y práctico, pero muy entretenido y didáctico. Muchas veces, te veo Cris, meter mano a las tripas de los coches, y yo que tengo un ruido en la parte trasera del coche, tras los asientos, un día empezaré a sacar grapas del tapizado del maletero, y trasteando, a ver si puedo, emulándote, averiguar que demonios me hace ese ruido, que por otra parte, el C.O. núnca oye como yo... será porque está en garantía. Cuando se acabe, entonces lo oirán. De momento, cuando suben conmigo me dicen "ruidos normales constructivos". Ya llegará el momento en que me dígan "hay que reparar eso ya, porque se le puede caer el maletero por el camino" 😅😅😅. En fin, gracias Cris, por el video y el tiempo dedicado a su producción y edición. Un saluuuudooo!!!
Yo pasé por eso cuando compré un coche nuevo con 19 años y es uno de los motivos por los que no volveré a comprar un coche nuevo... Tienes los mismos problemas que en un coche usado (ruidos, se estropean cosas, ...) y muchas veces pasan de ti y te dicen que es normal... Qué pereza me dan los concesionarios en ese aspecto! Lo mejor es que alguien conduzca, tu vas detrás y grabando con el teléfono la zona de donde sale el ruido y se lo enseñas 😅 Muchas gracias!!
Trabajo fino y con un resultado estupendo 👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias Cris por traernos contenido... tengo ganas de ver el Prelude terminado!!
Eres un makina cris un saludo👋👋👋
Otro video lleno de mimo y detalle para el cuidado del coche.
Felix es aqui el autentico prota,el canal deberia llamarse Felixmotor o algo con felix jejeje en cada video sale y cuando no va buscando el salir jeje
Cómo me ha gustado este video, relajante, muy útil como siempre y muy buen trabajo, madre mia, los faros parecen nuevos.
Un saludo máquina
q video mas entretenido, me gusta mucho ver los fácil q parece arreglar o recuperar piezas gastadas. lo de los faros e alucinado. vende, el z4, vende el leon y cógete un leon cupra. o mejor un golf gti 7.5. seria un buen priyecto.
un saludo cris.
Una maravilla como siempre Cris!!!
Sigue así siempre es un placer ver tus vídeos 😃
Lo bien que queda lo que se hace con ganas y con cariño. Un saludooooo
Ostras pues tenia yo que revisar el ventilador que tambien que hace ruido, me ha venido de perlas saber como se desmonta, yo tambien hubiera quitado la guantera. utíl y a la par, he disfrutado el vídeo como siempre, gracias Cris ;D
El Félix es la parte feliz de estos videos ✌🏼
Qué fenómeno. Es un gustazo ver tus vídeos.
Solo te falta darle un lijado y pintura al parachoques y el coche se queda perfecto! Eres un crack Cris ! Se me ha quedado corto el vídeo ! Jaja un abrazo!
Hola cris, te comento el tema del clima.
Auto: clima encendido y el solito se regula a la temp establecida.
Auto + econ: clima apagado y el solito se regula a temp que elijas pero con el aire del exterior
Econ: clima apagado y no se regula, siempre va a la velocidad de aire que lo pongas
Muchas gracias!! Me has ayudado tu más con este comentario que leyendo el manual 8 veces 😅
Gran video Cris, siempre aprendo mucho de ti. Un saludo!
Muchas gracias!! Esa es la intención, entretener y que aprendáis 😊 Un saludo!
Muy chulo el vídeo, mostrando las cosas de un coche de unos pocos años pero que parece muy en forma. Si sólo tuvieras el Z4 y ese sería cosa de conservar. Que para viajes a Madrid, ese da menos pena dejarlo en la calle. De nuevo, gracias por tu contenido.
El Leon tiene muchas cosas positivas, no da pena dejarlo en la calle, no te importa que te lo golpeen, es barato de mantener, consume poco, el seguro es barato, es muy útil, ... Por eso es casi mi coche de diario 😅 Solo falta que sea descapotable 😅 Muchas gracias Ubay!! 😊
Cris tus videos son adictivos jeje sigue así, nos inspiras cada día para hacer cosas en nuestros coches, incluso para RUclips, un saludo desde Toledo!!
Hola Cris, estos coches de esa época en grupo VAG, el compresor del AC se desconecta apretando el botón “Econ” del clima, de esta manera desacoplas el embrague del compresor.
Si por ejemplo no sale aire por las toberas y en cambio suena mucho por la guantera.....
Tendré mal las compuertas que dirigen el aire hacia los diferentes conductos
Impecable, como siempre Cris. Un saludo!
Muchas gracias CPC!!! 😊
Gracias Cris....🤗🤙💪
Y gracias a Félix....😂😺
Hola Cris yo tambien tengo ese ruido en el ventilador de un Altea..Esta semana voy solucionarlo.A ver si es esa brida metalica..Gracias por tus videos ...
Muy entretenido como siempre, un placer😅
te recomiendo que después de lijar los faros los pintes con Barniz 2K Auto Clear 496, pruébalo quedan de maravilla y la durabilidad es mayor que con cualquier otro método.
Cris saludos desde Argentina!
que lindo laburo
Me encantan tus vídeos 👍
Gran trabajo! Como siempre
Me podrías decir si a el león del 2005 MK2 se le podría poner muelles hidráulicos en el capó para abrir y no tener que colocar la varilla de seguridad ?
Gracias .
No te recomiendo que pongas muelles hidráulicos porque si lo haces, tendrás que cambiarlos cada poco tiempo porque se estropean con bastante facilidad. Seguro que alguien en algún foro dice si se pueden poner y cómo, pero lo dicho, yo no te los recomiendo ;)
Excelente como siempre!!!!!!
Buenas tardes amigo suerte el seat leon blanco 💪 un saludo Jaime
Esa defensa toda rascada da un toc que flipas
Crís un saludo desde El Salvador!!
Se le ve preocupado a Felix 😅💪🏻
Buenas, si tiene botón para activar o desactivar el compresor del aire acondicionado. Es el botón econ, cuando pone econ en la pantalla es que esta desactivado el compresor (económico) y si no aparece la palabra econ está activado. Saludos
Ahhhhh, pensaba que el Econ era para el calor residual del motor. Muchas gracias!! 😊
Hola buenas si quieres que no se encienda el compresor tienes que darle al botón del clima que pone econ y así tendrás clima pero sin aire del compresor😄
Que cómodo el cambiar las escobillas del León.
Cris, si lo vendes, dale una pulida fina y pintura a los paragolpes, y queda 20/10
Se me ha pasado el video en un suspiro, ya veo que eres otro que ha caído al probar el maravilloso 1.9 TDI
Conste que me gustaba más el 2.0 TDI 150 cv del EOS, la caja de cambios de este Leon me mata 😅
@@CSCondeMotor Pero ese 2.0 ya es common-rail no son tan iguales, lo suyo sería probar el 1.9 TDI 140 o 150, la caja si puede parecer de menor calidad si.
@CSCondemotor
Yo te entiendo perfectamente Criss, tengo el mismo león ecomotive , también blanco, la matrícula casi casi igual y soy de Vigo y la caja de cambios es un suplicio porque el ecomotive monta relaciones muy largas.
Una sugerencia Cris. Como el limpia cristal trasero no encaja, le puedes quitar la goma al nuevo e instalarlo al viejo. Es decir, usar el mismo marco y cambiar la goma. Saludos desde República Dominicana!
Si, lo pensé, pero estaba muy remachada y por el trabajo de estar desmontándolos y lo poco que costaba un limpia, además de que tenía que ir a buscar otras cosas a la tienda de recambios, ya aproveché 😊
El mejor canal sobre seat león 2. X cierto algún truco para solucionar el fallo de fábrica del tema del intermitente delantero del faro? Después de varios intentos y casquillos cambiados, opté por puentear lo desde el intermitente lateral y funciona, pero claro es un arreglo provisional y además tengo el chivato en el salpicadero encendido. Alguien??
¿Podrías hacer un vídeo sobre los productos de limpieza que usas y su efectividad? ¿Cuáles nos recomiendas? A lo largo de todos los coches que has cuidado, tienes material para un vídeo 😉
Que gusto da ver que alguien trata con tanto mimo sus coches, enhorabuena por tus videos!
Tengo una pequeña duda ya que nunca he utilizado el polimero liquido. Una vez que lo has acabado de aplicar, que tiempo habria que esperar para poder tocar/montar los faros al coche??
Gracias de antemano.
Tocarlos como tal, ya los puedes tocar al cabo de unos segundos, pero si que tardan un rato en "curar", no dejas de estar derritiendo la capa superficial y es un plástico que vuelve a solidificarse. Lo que si, no los laves ni le des con un paño o trapo hasta el día siguiente, porque las primeras horas están sensibles 😊 Muchas gracias!!
El botón eco es para desconectar el compresor del aire acondicionado, que comentas que no se puede desconectar. Saludos
Buenos días gente, necesitaría ayuda vuestra, me han roto un espejo en concreto el izquierdo de un c3 de 2016 sabéis que me podría costar nuevo? Gracias.
Una vez dado el polímero, ¿No es necesario o aconsejable darle una capa de laca para faros?
Hola Cris, me entro la duda de como apuntar las luces del carro. Sera que puedes hacer un tutorial? me encantaria saber como! Mis luces altas no apuntan como deberia y se me ha acabado el ajuste con los tornillos de la farola
EL FOCO NO SALE SIN QUITAR EL PARACHOQUES?
Desmontas la goma del limpia y la montas en el bastidor del viejo. De hecho el grupo VAG tenía referencia de gomas sueltas para sustituirlas.
Buenos días Cris una pregunta la radio que tiene montada el SEAT leon la has montado tu o es la de casa si la has montado tu valdría para el golf plus gracias
Hola, la parte que repara con la soldadura esa de los faros, como se llama?? Ya que no tengo la herramienta y me preguntaba si se puede comprar solo el plástico y no todo el faro porque es un dineral
Una cosilla, si das contacto, lo quitas y das al mando de los limpias se queda en posición de sustitución de escobillas.
Hola, tengo un león mk2 y estos vídeos resultan de mucha ayuda, varias veces le he desmontado casi entero pero siempre hay cosas que no se saben 👍.
Tengo los faros bastante mal y no me decidía hasta que ví cómo quedan con el polímero, una pregunta, que cantidad hace falta para hacer los dos? y si sobra se puede volver ha echarlo al bote?, lo dicho, los vídeos muy guapos, gracias
Muy poca cantidad, yo llevo con 800 ml, 3 o 4 años y ya hice unos cuantos. Así que con el bote que te trae el kit te da para varias veces sin problema. Si sobra, para dentro del bote otra vez! No le pasa nada que se caliente un poco :) Muchas gracias!
@CSCondeMotor muchas gracias por la aclaración, voy a pedirlo.
Sigue con los videos que están 👍 y feliz año.
El limpiafrenos y limpiacontactos es alcohol isopropilico...sirven igual uno que otro, y también sirven como el autoarranque para cuando quieres arrancar un motor que lleve tiempo parado.
Hola Cris!! Sabes que hay un modo para cambiar más fácil los limpias de delante? Si no recuerdo mal era darle contacto, darle a los limpias y quitarlo, y el coche lo pone en una posición cómoda para cambiar ambas a la vez.
En algunos coches si que tiene modo mantenimiento, pero en el Leon no. Algunos cuando apagas el coche se "esconden" tanto que tienes que hacer eso, me pasaba con el EOS 😊
El limpia de atras que tenias de repuesto al principio seguramente quitando el plastico que lleva sea valido para montar. A mi me paso.
En el climatizador, cuando pulsas el botón ECON se desconecta el compresor, por lo que te funciona todo como un sistema de ventilación normal.
Ese ruido del ventilador, lo hacía mi Civic y me costó la vida sacarlo por lo mál ubicado que está, en mi coche bajo el lado del conductor y muy metido hacia arriba.
Lo desmonté entero hasta el eje y no vi nada raro, tampoco parecía tener juego, lo volví a montar y dejó de hacer ruido un tiempo pero cuando volvió cada vez fué a más hasta el punto de no poder ni hablar cómodamente.
Supongo que el eje y el casquillo donde se aloja se desgastan, me tocó comprar otro, era muy parecido a ese.
Si, suele ser algo habitual que se estropee en los coches, los ejes, los rodamientos y los ventiladores se acaban estropeando con el uso. En el Leon ya lo hicieron facil de quitar por algo 😅 ¿Qué no hay facil de desmontar en un Honda? 😅 jeje
yo me quedaria con el leon ya que es mas economico usarlo que el z4 saludos
Cris en cuanto venderías el león?soy de Toledo
Tiene que tener un botón donde pone EC0 o ECON, eso hace que el aire acondicionado funcione o no funcione
En el León, Ibiza y muchos coches del grupo VAG no hay botón que ponga A/C, en su lugar usan el botón ECON. Hace exactamente la misma función que es desconectar el compresor del aire acondicionado. Si el ECON va activado,significa que el compresor del A/C no funciona. Si desactivamos el ECON, entrará en funcionamiento el compresor
Compre un barniz protector de faros, se lo puse a mi clio de nuevo el coche tiene 7 años duerme en la calle y no se han vuelto opacos.
Lo del cinturon tambien pasa en los Ibizas
buenas tardes... problema de varios coches y todos con algo jajaja véndelos todos y te compras uno que te guste y te llame quiza un z4 mas moderno ? un mx5 te pega :P jajaj buen video como siempre .. ese ventilador es que reparte el aire ? hay que mirar mas eso de limpiar los circuitos de alre .. no probaste nunca esos botes de espuma no ? o los sprais de aerosol ? buen video como siempre .. autodoc como siempre yo tengo que cambiarle los limpias al leon también y eso que llevo mucho con ellos comprados pero los he ido hidratando y demas pero si suenan
La verdad es que esa sería la intención final, vender todos y acabar comprándome un Mercedes CLA Shootingbrake, eso es lo que me apetece ahora, pero al final ya verás que aparecerá algo que será totalmente diferente, siempre me pasa 😅 Ese es el ventilador que mete el aire en la cabina y luego se reparte a través de unas trampillas y conductos que se abren dependiendo de la posición del clima. Si, de echo tengo ganas de limpiar los conductos de aire de este coche porque tiene un olor fuerte cuando hace calor y poco me falta por limpiar, igual un día compro un bote y pruebo 😊 Espero que los limpias se los cambies tu, con lo facil que es!! 😊
@@CSCondeMotor jajaja no vamos conociendo ya si .. Cris del pasado decía algo como .. “ no me volveré a meter en marrones que se lleven mi dinero “ jajajajajajaj pero bueno .. los retos son lo tuyo y como el equipo a .. los planes salen. Si los cambiare, pero es que cuando llueve mucho van de pm entonces como los he hidratado varias veces .. jajaja me da cosa
Chrissss!!! conociéndote cómo tienes la matrícula delantera torcida??!! :-)
Porque es un coche de trote, cuando tienes 4 coches, uno acaba siendo el de batalla 😅
Buen video Cris! Una duda...Recomiendas el polímero antes que el barniz para pulir los faros? Un saludo desde A Pobra!
Recomiendo o polímero, o barniz, pero no las dos cosas, porque si le das polímero luego el barnízalas no se adhiere bien, y si los barnizas no necesitas darles polímero 😊
Algo ha cambiado, este hombre sonríe mejor
La medicación y el tiempo ayudan 😅 jeje
Si no tienes comprador aún para el León yo lo quiero! Saludos
Cris seguramente te haya pasado con el limpia trasero como a mí con mi Ibiza, lleva un "ganchito" que puedes quitarle al limpia antiguo y engancharlo al nuevo.
No, la conexión era diferente. El ganchito se lo tuve que quitar al segundo que compré porque no era necesario, pero el que me envió Autodoc no tenía nada que ver 😅
"Solo" te falta pintarlo y el coche como nuevo 😊
No vendas lo que más usas y te sientas cómodo, no hagas eso. Vendes lo que no usas.
yo me quedaría con el león y vendería el Z4 que seguro que le sacas mucha más pasta. Además al león le podrías, en un futuro, meter Kits de FR que le dan otro aire más chulo y menos "soso" de como esta ahora. Si va bien y chupa poco... daily perfecto.
Yontambien tengo ruida de ventilador pero con el aire parada al encender la clima de desaparece el ruido y al apagar la clima se vuelve el ruido un ruido como se roce algo
El botón para desconectar el A/C en ese coche creo que es el que pone “econ”
Si vendes el leon has un video explicando como esta y cunato pides
Que es el neoclin ??
El pneuclean es un desengrasante bastante potente, en la descripción tienes el enlace.
Para quitar y poner el frió con el botón(econ) si lo pone en la pantalla no saldrá frío si no pone nada está el ac,por lo menos es así en mi chico Ibiza
Y si después de dar el polímero al faro, le das una laca 2K con protección ultravioleta? Yo va a ser lo siguiente que haga en cuanto amarilleen de nuevo.
Después de darle el polímero no puedes darle con laca, tendría que ser antes. Los lijas a 1000 o 1500 y en vez del polímero, los barnizas. Esa es otra opción, lo hice en el Z4, pero todavía estoy viendo los resultados a largo plazo porque aun se lo hice hace unos meses 😊
Cris a cuanto vendes el coche?
De momento no lo se, cuando lo vaya a poner a la venta tengo que ver en cuanto andan los coches como este en el mercado, porque están caros 😅
Véndenlo todo y te pillas uno que consuma poco, sea comodo y te guste. Yo tengo un ford de unos pocos de años ya y si no rompe el motor ese se queda conmigo toda la vida
JAJAJAJAJA Ningun amante de los coches quiere un coche que consuma poco y que sea cómodo 😂😂😂
si tu lo dices será @@victorinho1995
Yo si que lo quiero y me gustan los coches 😊 No me sobra el dinero y ya empiezo a priorizar la comodidad 😅
No usas limpia frenos en los motores, ya que si tiene disolventes el limpia frenos se come el barniz aislante del bobinado de los cables.
Ya sabía yo que algo malo era para el motor, pero no sabía por qué 😅 Gracias por decírmelo Manuel! 😊
Después de la de 1000 ya le das el polímero?!?!?
Si, los limpias bien y se lo das por todo
@@CSCondeMotor Joe ya me he comprado un kit de polimero, con el metodo antiguo en un faro he dado con 6 granos, pasta Polidora y una capa de filtro uv.
❤❤❤❤❤❤😊😊
2 semanas sin vídeo 😟😟
Cris por cuanto lo vendes
De momento no lo se, cuando lo ponga a la venta veré en cuanto se están vendiendo, porque el mercado está carísimo 😅