Alex, beleza? Tive um Kadett SL/E 93/93 álcool. Na época, isso em 2003, eu viajava bastante, esse câmbio é maravilhoso, entretanto, tem que andar a 120 pra ele manter uns 2500 rpm e não perder tanto nas subidas. Hoje tenho um Sport 96/97 efi e um GLS 98, ambos com o mesmo câmbio curto que você conhece. Abraços e parabéns pelos vídeos.
Fala Gustavo! cada um tem os seus prós e contras. Cambio longo, meio lerdo em retomadas mas maravilhoso no conforto. Cambio curto, esperto e muito ágil na cidade e cansativo em viagens. Mas falar que algum deles é ruim, não dá pra falar de jeito nenhum.
O meu também é 93 1.8 Álcool, na rodovia mil maravilha nas retomada bem lento agora na cidade e muito lerdo, como já estou acostumado vou deixar original mesmo.
Roni, ele é realmente lento perto dos que tem cambio curto, mas pra te falar a verdade, acho que um cambio muito curto incomoda muito mais do que o muito longo, e neste caso eu tbm não trocaria.
Fala Guilherme blz? saiu do papel sim e já vendi alguns, mas tive que dar uma parada porque assumi um projeto grande no meu trabalho que vai pelo menos até o final do ano. Acredito que no inicio do ano que vem já consiga retomar.
Meu kadett SL/e 1.8 90 tem dificuldade no trânsito anda e para da cidade, fica pedindo para correr o tempo todo. já minha Ipanema Sl^e 1.8 89 é o contrário. o engraçado é que os dois tem o mesmo caminho F16 com a mesma relação
Então, com suspensão original o Vectra GSI passa muito mais segurança que o kadett 98, mas no caso do meu kadett SLE que está com as molas 4 centimetros mais baixa, ele simplesmente é outro carro.... grudado no chão. É impressionante a diferença que esses 4 cm mais baixo faz na estabilidade.
Eu tenho CALIBRA 1995, e acho que parece que o CÃmbio é mais curto que este. O calibra, é igual o seu Vectra gsi ? Parece que o meu a 120, é mais de 3 mil giros em 5@ Marcha
Renan no manual dele está 4.19 para o 1.8 a gasolina e 3.94 para o 1.8 a alcool, mas nunca fui olhar lá no cambio pra ver qual realmente é. Esse meu é a alcool mas desconfio que vc está certo, deve ser 4.19, vou conferir isso.
No caso desse carro que é EFI a Alcool, faz 6 a 7km/l na cidade e 9 na estrada.Depende muito do trajeto. Em uso diario em trajetos curtos, o consumo é maior devido a trabalhar boa parte do trajeto em fase de aquecimento. em trajetos longos, melora bem. Lembrando que esta injeção é bem critica com temperatura, se a valvula termostática não estiver funcionando corretamente, o consumo aumenta drasticamente.
Eu tenho um Kadett GLS 98 e ele tem um problema de não conseguir fazer a cambagem, falaram que o problema é a torre do amortecedor, mas eu fui em desmanche e comprei um par usado e que dono falou que estava boa e o mesmo falou que se não adiantar eu precisaria colocar o carro no Cyborgue, eu gostaria de saber a sua opinião e se tem outra forma de resolver esse problema?
Jean, eu acho que a primeira coisa a ser feita e trocar as torres por outras, e se mesmo assim não resolver, é preciso verificar se seu carro não está com problema estrutural, alguns Kadetts trincam a carroceria nos pontos de fixaçao da suspensão. Aconselho vc levar o carro em uma oficina de alinhamento técnico, pois se o problema for estrutural, o alinhamento comum não vai resolver.
Tem sim, dá uma olhada neste site. www.hendallcampolimpopta.com/alinhamento?gclid=CjwKCAjwp8OpBhAFEiwAG7NaErjG2Zcpxf6qWHjwihHN_R6uBK-eyzM_m7c_JYS-3fUsiNLbMKShbBoC-nMQAvD_BwE
Jean o kadett tem esse problema crônico que só aparece com os anos de uso levado talvez por conta de uma fragilidade na carroceria, eis que é a abertura da longarina, esse defeito leva aos profissionais de alinhamento a fazerem uma sugestão de cambagem, coisa que não se aplica ao kadett. Solução: Com o alinhamento tecnico pode-se resolver esse problema, e depois colocar uma barra anti torção inferior (tem no ML), só pra garantir que não vai abrir novamente e deixar o carro mais rígido.
Jean, vc ja verificou se não tem algum trinco na carroceria na parede corta fogo ou no assoalho proximo onde fixa a suspensão? A suspensão do Kadett é igual a de varios outros carros e não tem ajuste de cambagem, se estiver muito fora da medida só tem ser dois motivos, a torre esta empenada que é o mais comum ou é a carroceria do carro. Kadett não tem problema de cambagem, se o seu está assim aconselho vc levar numa oficina de alinhamento 3D para ver os numeros de quanto está realmente fora, e se for o caso, levar o carro numa oficina de alinhamento técnico e não de alinhamento comum. Outro detalhe é que existe uma tolerancia para as medidas de cambagem é ficar zerado é quase impossível devido aos impactos sofridos, mas se for algo dentro da tolerância, pode ficar tranquilo.
f16 wr dos kadett 1.8 a difença que o cambio do a alcool ainda tem a diferencial mais longo que o da gasolina 1.8 relação do diferencial da gasolina é 4.19 do a alcool é 3.94 a relação do cambio é a mesma. 1a. - 3.55 2a. - 1.95 3a. - 1.28 4a. - 0.89 5a. - 0.71
Alex, beleza? Tive um Kadett SL/E 93/93 álcool. Na época, isso em 2003, eu viajava bastante, esse câmbio é maravilhoso, entretanto, tem que andar a 120 pra ele manter uns 2500 rpm e não perder tanto nas subidas. Hoje tenho um Sport 96/97 efi e um GLS 98, ambos com o mesmo câmbio curto que você conhece. Abraços e parabéns pelos vídeos.
Fala Gustavo! cada um tem os seus prós e contras.
Cambio longo, meio lerdo em retomadas mas maravilhoso no conforto.
Cambio curto, esperto e muito ágil na cidade e cansativo em viagens.
Mas falar que algum deles é ruim, não dá pra falar de jeito nenhum.
Show de bola, só faltou saber :
Qual é a numeração do diferencial na carcaça do câmbio ? Qual é o modelo do câmbio (f16, f18) ?
O meu também é 93 1.8 Álcool, na rodovia mil maravilha nas retomada bem lento agora na cidade e muito lerdo, como já estou acostumado vou deixar original mesmo.
Roni, ele é realmente lento perto dos que tem cambio curto, mas pra te falar a verdade, acho que um cambio muito curto incomoda muito mais do que o muito longo, e neste caso eu tbm não trocaria.
Muito bem
Oi Marcio, muito legal! E a ideia do piloto automático pra linha Monza, Kadett já saiu do papel pra venda?? Grande abraço! 👊🏻👍🏻
Fala Guilherme blz? saiu do papel sim e já vendi alguns, mas tive que dar uma parada porque assumi um projeto grande no meu trabalho que vai pelo menos até o final do ano.
Acredito que no inicio do ano que vem já consiga retomar.
Qual relação e diferencial dessa caixa de marcha?
Meu kadett SL/e 1.8 90 tem dificuldade no trânsito anda e para da cidade, fica pedindo para correr o tempo todo. já minha Ipanema Sl^e 1.8 89 é o contrário. o engraçado é que os dois tem o mesmo caminho F16 com a mesma relação
Um caro nunca é igual ao outro, mesmo sendo mesmo modelo e com a mesma mecanica.... dificil de saber o pq.
@@marcioalex9787 Parece que tem personalidade
Buena tarde Marcio, que vercion es F16 W 394 modelo 93 gasolina gracia amigo salufo
O câmbio f18 w 4.18 seria mais longo ainda?
Curto ou longo nao depende só do diferencial, depende tbm da relação das marchas
Uma pergunta! Qual carro tem melhor estabilidade em curvas, o Kadett ou Vectra GSI??
Então, com suspensão original o Vectra GSI passa muito mais segurança que o kadett 98, mas no caso do meu kadett SLE que está com as molas 4 centimetros mais baixa, ele simplesmente é outro carro.... grudado no chão. É impressionante a diferença que esses 4 cm mais baixo faz na estabilidade.
@@marcioalex9787 top
@@marcioalex9787qual molas você usa?
Boa noite Marcio, eu enviei um email sobre o piloto automatico mas ele retornou
Eu tenho CALIBRA 1995, e acho que parece que o CÃmbio é mais curto que este.
O calibra, é igual o seu Vectra gsi ?
Parece que o meu a 120, é mais de 3 mil giros em 5@ Marcha
É vdd, o Calibra tem um cambio intermediario, mais curto que este do SL/E e um pouco mais longo que o do Kadett GSI/GLS98
Boa tarde amigo qual cambio e esse?
É um F16 longo.
@@marcioalex9787 rpz eu tirei o meu f16 e coloquei um f18 e coloquei a 5 do f16 no f18 porém não sei se o meu f16 é longo ou curto
Opa bom dia, qual dos dois, nos padrões originais, é mais econômico com pé levinho, o 93 ou 98?
O 98 tem uma injeção mais moderna e consequentemente é mais econômico
Por ser 93 e injeção esse cambio deve ser o F16 moderno relação W419
Renan no manual dele está 4.19 para o 1.8 a gasolina e 3.94 para o 1.8 a alcool, mas nunca fui olhar lá no cambio pra ver qual realmente é.
Esse meu é a alcool mas desconfio que vc está certo, deve ser 4.19, vou conferir isso.
Bom dia eu tenho um câmbio W419 ele é longo ou curto não usei ainda
Diferencial câmbio 3.94 longo 1.8 e 2.0 álcool, mais longo de todos
Diferencial 4.19 longo 1.8 e 2.0 gasolina
Diferencial 3.72 curto
Qual cambio é esse !!! F18
boa tarde amigo, voce tem seu projeto de computador de bordo ou piloto automatico disponivel para venda?
Boa Noite, Não tenho, tinha ideia de comercializar mas acabei desistindo por falta de tempo para dedicar.
E o consumo na estrada e cidade??
No caso desse carro que é EFI a Alcool, faz 6 a 7km/l na cidade e 9 na estrada.Depende muito do trajeto.
Em uso diario em trajetos curtos, o consumo é maior devido a trabalhar boa parte do trajeto em fase de aquecimento. em trajetos longos, melora bem.
Lembrando que esta injeção é bem critica com temperatura, se a valvula termostática não estiver funcionando corretamente, o consumo aumenta drasticamente.
Tem enterese de vender um dos kadetts?
No momento não tenho interesse. já entraram pra familia rs
Qual seria a versão longa do f16 ? Ou do f18
Eu acho que a versão longa do F16 é W419 e no F18 é W394
@@Renan_lopes bom saber,o meu é F16 w419 e ganhei um F18 W394 . Compensa trocar ? Ou é a mesma coisa
@@William_dj_cg cara e quase a mesma coisa muda pouca coisa, o F18 e mais esperto de 1 a 4 pouca coisa...eu deixava o F16 no carro e o F18 de reserva.
F16 w4.19
@@marcioalex9787 o meu é esse mesmo, então nem vou trocar,eu ganhei uma f18 e e longa também
Amigo , boa tarde
O sr indica para um primeiro carro ? Um Kadett ou Gol quadrado?
Eduardo, os dois são bons carros se estiverem em bom estado.
O Kadett é um carro mais macio e confortável que o Gol, mas é uma questão de gosto.
Eu tenho um Kadett GLS 98 e ele tem um problema de não conseguir fazer a cambagem, falaram que o problema é a torre do amortecedor, mas eu fui em desmanche e comprei um par usado e que dono falou que estava boa e o mesmo falou que se não adiantar eu precisaria colocar o carro no Cyborgue, eu gostaria de saber a sua opinião e se tem outra forma de resolver esse problema?
Jean, eu acho que a primeira coisa a ser feita e trocar as torres por outras, e se mesmo assim não resolver, é preciso verificar se seu carro não está com problema estrutural, alguns Kadetts trincam a carroceria nos pontos de fixaçao da suspensão.
Aconselho vc levar o carro em uma oficina de alinhamento técnico, pois se o problema for estrutural, o alinhamento comum não vai resolver.
@@marcioalex9787 muito obrigado, tem como resolver o problema estrutural ?
Tem sim, dá uma olhada neste site.
www.hendallcampolimpopta.com/alinhamento?gclid=CjwKCAjwp8OpBhAFEiwAG7NaErjG2Zcpxf6qWHjwihHN_R6uBK-eyzM_m7c_JYS-3fUsiNLbMKShbBoC-nMQAvD_BwE
Jean o kadett tem esse problema crônico que só aparece com os anos de uso levado talvez por conta de uma fragilidade na carroceria, eis que é a abertura da longarina, esse defeito leva aos profissionais de alinhamento a fazerem uma sugestão de cambagem, coisa que não se aplica ao kadett. Solução: Com o alinhamento tecnico pode-se resolver esse problema, e depois colocar uma barra anti torção inferior (tem no ML), só pra garantir que não vai abrir novamente e deixar o carro mais rígido.
Jean, vc ja verificou se não tem algum trinco na carroceria na parede corta fogo ou no assoalho proximo onde fixa a suspensão?
A suspensão do Kadett é igual a de varios outros carros e não tem ajuste de cambagem, se estiver muito fora da medida só tem ser dois motivos, a torre esta empenada que é o mais comum ou é a carroceria do carro.
Kadett não tem problema de cambagem, se o seu está assim aconselho vc levar numa oficina de alinhamento 3D para ver os numeros de quanto está realmente fora, e se for o caso, levar o carro numa oficina de alinhamento técnico e não de alinhamento comum.
Outro detalhe é que existe uma tolerancia para as medidas de cambagem é ficar zerado é quase impossível devido aos impactos sofridos, mas se for algo dentro da tolerância, pode ficar tranquilo.
Qual o cambio desse kadett ? E qual a relaçao dele ?
f16 wr dos kadett 1.8 a difença que o cambio do a alcool ainda tem a diferencial mais longo que o da gasolina 1.8 relação do diferencial da gasolina é 4.19 do a alcool é 3.94 a relação do cambio é a mesma. 1a. - 3.55
2a. - 1.95
3a. - 1.28
4a. - 0.89
5a. - 0.71
Eu prefiro curto
Márcio meu amigo! Não consigo falar contigo no WhatsApp!! Me passa seu número atualizado por gentileza...