Pak Haji, saya punya kijang super 95. Habis ganti oli serta ganti karet deksel. Biasanya temperatur e setengah tapi setelah ganti oli dan ganti karet deksel temperatur cenderung lebih dari setengah (mau puncak/tinggi).
Assallamualaikum...... Klu yg d radiatord kasih botol dgan d tambah air dganncara botolbd balik, klu kompresi bocor gelembung yg muncul , besar atau kecil Om 🙏🙏
Seandainya viscofan normal, radiator sdh di service dan waterpump normal, seharusnya ac dihidupkan suhu mesin akan aman saja, namun bila ketiga hal yg sy sampaikan diatas mesin masih overheat bisa jadi ada trouble di headcylindernya yaitu head cylinder kropos atau melenting krn awalnya menggunakan air radiator kemudian diganti dgn water coolant... Maka karat yg ada didalam mesin turut terkikis krn zat kimia dari water coolant tsb. Solusice. ..ek air radiator dgn membuka tutup radiator dan hidupkan mesin hingga panas dan liat air radiator.. Bl mengeluarkan gelembung udara atau air spt mendidih di mulut radiator... Maka headcylinder ada kekeroposan atau melenting...ini yg membuat mesin overheat... Dan solusinya turun mesin atas dan lakukan portingpolish pada headcylinder sekalian skur klep dan ganti packing head cylinder... Insya Allah mesin akan normal kembali, salam kenal dan terimakasih komen, subscribe dan likenya
Assalamu'alaikum maaf p haji kisul sy bergetar hebat dikala masuk gigi satu kenapa ya penyebabnya? Semoga Sehat selalu pajang umur Rizki berlimpah berlimpah
Perihal posisi gigi 1 dan saat kopling diangkat dan bergetar, maka kisul ada permasalah di kopling yaitu kampas kopling sdh aus/tipis dan per2 yg ada di kampar kopling sdh oblag, permukaan druckkopling/matahari kopling bergelombang...
Om test transmisi kisul selain bergetar apakah mesin cepat meraung, cara testnya kisul berjalan pelan kemudian masuk gigi3 lalu tekan pedal gas, apakah saat itu. Mesin naik. Rpmnya tiba2, bila terjadi demikian maka kampas kopling sdh tipis atau aus... Bila tifak rerjadi demikian namun getaran terjadi, ini disebabkan per2 yng ada di kampas kopling sdh oblag, baik selamat membongkar transmisi kisul nya
Bila terjadi hal spt itu permasalah bukan pada water pump dan radiator... Melainkan head cylinder sdh tidak presisi... Dimungkinkan ada kekeroposan pada head cylinder krn ada transfer udara diruang bakar ke radiator, saran...bereskan kekeroposan pada headcylinder dgn bongkar mesin atas saja yaitu dgn portingpolish di headcylinder... Insya Allah aman dan tempratur normal. Kembali
Pa saya punya kijang kapsul thn 97 shott , baru di panasin bentar air ladiator nya dah panas , tapi ladiator udah di kuras watrpam udah ganti , apa pa penyab nya itu
Bila wtrpump sdh diganti, radiator sdh di service namun tempratur tetep tinggi, cb cek ulang radiatornya saat mesin stater liat air diradiator apakan muncrat saat distart (ini.kondisi bila thermostart sdh dilepas) namun bila thermostart masih terpasang... Maka buka tutup radiator dan hidupkan mesin mbl hingga suhu mesin tercapai. Ditandai dgn air radiator bersirkulasi... Lalu perhatikan air radiotor tersebut apakah mengeluarkan gelembung udara atau mendidih spt memasak air... Bl itu terjadi maka headcylinder kijang om sdh melenting atau ada kekeroposan pada head cylinder... Solusi turun mesin atas lalu lakukan portingpolish pada head cylinder dan sekalian lakukan skurklep dan ganti packing diksel nya pada kijang om... Insya Allah mesin akan normal kembali
Mudah om, tinggal lepas kipas beserta viscofannya lalu buka 4 baut yang ada di visconya dan tambahkan saja cairan di visconya... Cairanya kental namun dan isi secukupknya agar sikipasnya tetep bisa diputar saat mesin off
terima kasih pak haji udah berbagi pengalaman 👍👍👍🙏🏻
Sama sama om... Dan salam kenal dan terimakasih komen, subscribe dan like nya
Mantap pak Haji, sukses selalu. Kalau air cadangan radiatornya yang bertambah trus, sampai penuh apakah normal pak?
Pak Haji, saya punya kijang super 95. Habis ganti oli serta ganti karet deksel. Biasanya temperatur e setengah tapi setelah ganti oli dan ganti karet deksel temperatur cenderung lebih dari setengah (mau puncak/tinggi).
klo sy punya temperatu lebih setengah saat mesin nyala lama dlam kondisi berhenti , itu knp ya pk haji
Indikator temperaturnya klw posisi di C gimana pak Haji,,,? standarnya segimana? Mohon penjelasanya.. Nuhun
Itu air radiatornya bergerak keras...pasti itu ga pake thermostat..thermostatnya di lepas...ya jelas mesinnya adem...😊
Benar sekali termostart nya sdh dicopot
Assallamualaikum......
Klu yg d radiatord kasih botol dgan d tambah air dganncara botolbd balik, klu kompresi bocor gelembung yg muncul , besar atau kecil Om 🙏🙏
Bagus penjelasannya
Terimakasih
Salam kenal dan terimakasih komen dan likesnya dan di subscribe ya om
Mobil kijang saya tidak bergerak air radiator nya.apa rusak water pump!??
Kalo mesin menyala dan air langsung bersirkulasi itu berarti thermostat gak kepasang
Ya memang seperti itu om... Tergantung kebutuhan nya om
Pak Haji gimana cara mengatasi...oli sering naik ke radiator kijang krista terimakadih
Apa penyebab ampere naik saat ac hidup
Seandainya viscofan normal, radiator sdh di service dan waterpump normal, seharusnya ac dihidupkan suhu mesin akan aman saja, namun bila ketiga hal yg sy sampaikan diatas mesin masih overheat bisa jadi ada trouble di headcylindernya yaitu head cylinder kropos atau melenting krn awalnya menggunakan air radiator kemudian diganti dgn water coolant... Maka karat yg ada didalam mesin turut terkikis krn zat kimia dari water coolant tsb. Solusice. ..ek air radiator dgn membuka tutup radiator dan hidupkan mesin hingga panas dan liat air radiator.. Bl mengeluarkan gelembung udara atau air spt mendidih di mulut radiator... Maka headcylinder ada kekeroposan atau melenting...ini yg membuat mesin overheat... Dan solusinya turun mesin atas dan lakukan portingpolish pada headcylinder sekalian skur klep dan ganti packing head cylinder... Insya Allah mesin akan normal kembali, salam kenal dan terimakasih komen, subscribe dan likenya
Bang numpang tanya mobil sy kijang suka overheat klu pakai rpm tinggi dan radiator sdh d bersikan,apa yg harus d perbaiki
vesco fan oli di check
Selain cepat panas kijang sy air di tanki cadangan cepat berkurang bahkan habis, tp air di radiator tetap penuh, apanya yg bermasalah ya om,
Assalamu'alaikum maaf p haji kisul sy bergetar hebat dikala masuk gigi satu kenapa ya penyebabnya? Semoga Sehat selalu pajang umur Rizki berlimpah berlimpah
Waalaikumusalaam...
Perihal posisi gigi 1 dan saat kopling diangkat dan bergetar, maka kisul ada permasalah di kopling yaitu kampas kopling sdh aus/tipis dan per2 yg ada di kampar kopling sdh oblag, permukaan druckkopling/matahari kopling bergelombang...
Lebih amannya bongkar seputuran transmisi kisul... Nanti akan terlihat permasalahanya
Om test transmisi kisul selain bergetar apakah mesin cepat meraung, cara testnya kisul berjalan pelan kemudian masuk gigi3 lalu tekan pedal gas, apakah saat itu. Mesin naik. Rpmnya tiba2, bila terjadi demikian maka kampas kopling sdh tipis atau aus... Bila tifak rerjadi demikian namun getaran terjadi, ini disebabkan per2 yng ada di kampas kopling sdh oblag, baik selamat membongkar transmisi kisul nya
Kalau suhu meain sudah tercapai baru air bersirkulasi bukan bgitu pak aji
Ya betul, bila termostart nya masih terpasang... Bila thermostartnyansdh dilepas maka air radiator segera bersirkulasi
Makasih ilmunya
Kapsul 97 klow normal panasnya segemana
Assalamualaikum...pak haji,sy pny mobil kijang kapsul th 97,sdh d serfis tp msh bermasalah,oak,blm normal,dan suka panas,temperaturny naik trs,g bs jln jauh,sebab duluny suka radiatorny sering muncrat kl jln jauh pk haji,mohon solusi ny gmn y,cara mengatasiny,..trimksh sblmny...🙏
Bila terjadi hal spt itu permasalah bukan pada water pump dan radiator... Melainkan head cylinder sdh tidak presisi... Dimungkinkan ada kekeroposan pada head cylinder krn ada transfer udara diruang bakar ke radiator, saran...bereskan kekeroposan pada headcylinder dgn bongkar mesin atas saja yaitu dgn portingpolish di headcylinder... Insya Allah aman dan tempratur normal. Kembali
Waalaikumusalam warohmatullahi wabarakatu
Cairan apa om
Cara bongkar piskoper nya gimana pk haji
Wah sy ndak punya pengalaman bongkat visco fan om... Baea saja ke bengkel ac atau benkel mobil, tinggal beli bahan aja, gel visco fan om
Sy tidak py keahlian bengkel, sy hy tau teorinya sj, u. Aplikasi teknis blm bisa om
Pa saya punya kijang kapsul thn 97 shott , baru di panasin bentar air ladiator nya dah panas , tapi ladiator udah di kuras watrpam udah ganti , apa pa penyab nya itu
Bila wtrpump sdh diganti, radiator sdh di service namun tempratur tetep tinggi, cb cek ulang radiatornya saat mesin stater liat air diradiator apakan muncrat saat distart (ini.kondisi bila thermostart sdh dilepas) namun bila thermostart masih terpasang... Maka buka tutup radiator dan hidupkan mesin mbl hingga suhu mesin tercapai. Ditandai dgn air radiator bersirkulasi... Lalu perhatikan air radiotor tersebut apakah mengeluarkan gelembung udara atau mendidih spt memasak air... Bl itu terjadi maka headcylinder kijang om sdh melenting atau ada kekeroposan pada head cylinder... Solusi turun mesin atas lalu lakukan portingpolish pada head cylinder dan sekalian lakukan skurklep dan ganti packing diksel nya pada kijang om... Insya Allah mesin akan normal kembali
Bagaimamana caranya mengisi cairan fiskofennya itu
Mudah om, tinggal lepas kipas beserta viscofannya lalu buka 4 baut yang ada di visconya dan tambahkan saja cairan di visconya... Cairanya kental namun dan isi secukupknya agar sikipasnya tetep bisa diputar saat mesin off
👍👍👍👍🙏🏻
Tng