Bagus mmg bisa bersihin kerak, hati-hati jangan berlebihan krn bisa menyebabkan radiatornya malah jadi bocor krn terlalu banyak terkikis. Sy sdh pernah mengalami sendiri.
Cara ini bagus jg,tapi akan lebih baik kl dilakukan lebih dari sekali.misalnya setelah mbl dipake selama 2 minggu lalu kuras ulang (2 ato 3 x) setelah itu baru pake coolen.saya sudah lakukan di mbl panter th 95, dlm dua th ini radiator bersih terus ga ada lg karat.....selamat mencoba
Bagus caranya, tinggal ditambahin... kuras semua airnya lalu pakai cairan radiator coolant supaya tidak menimbulkan karat lebih banyak. Cairan radiator coolant juga bagus ke mesin, titik didih nya lebih tinggi jadi mesin lebih adem.
kreatif dan inovasi nya mudah utk di lakukan. nuhun kang terus bersemangat berinovasi kang, semoga ilmunya selalu bermanfaat utk diri sendiri dan orang banyak. salam sehat selalu 🙏
Mantaf 👍 om...semoga bermanfaat buat orang banyak dan om si pembuat konten mendapatkan imbalan pahala dari Allah SWT/tuhan yang maha esa... Aamiin yra 🤲
Intinya baik menggunakan air ataupun cairan coolant tetap harus sering di kuras agar tetap bersih, kalau saya tiap tahun tetap cuci radiator meskipun menggunakan cairan coolant, perawatan tetap di lakukan berkala agar kendaraan tetap prima
Saya pernah pake cara ini waktu pertama kali dapet unit kuda, 1jam lebih baru bener2 bening, terus dipake seminggu buat aktifitas lintas kota lanjutbgurah lagi, hasilnya ga sepekat waktu pertama gurahndan cuma 10menit air udah bersih. Karena di bengkel ngumpulin aer radiator bekas motor yg homogen alias yg sama2 warna ijo, akhirnya tak isi pake aer radiator bekas itu yg sebelumnya udah di saring, rebus, endapkan dan saring lagi pake kaos.hasilnya aman tanpa rembes & tetep adem ayem dari indikatornya.
tuturial ini bisa di lakukan klou termostat tdk ada(di lepas)..ak pernah nglakuin tapi termostat di lepas dulu..gak usah pake aqua..air nya kluar lewat packing termostat...
Sesudah dikerjakan seperti itu, kalau bisa selang waterpump dikembalikan dan keran radiator yg bawah dibuka sambil air tetap mengalir, agar radiator juga bersih Dan satu lagi jangan sekali2 mengisi air radiator dalam keadaan mesin mati, bisa2 silinder head bengkok atau baling. Maaf ini hanya tambahan, semoga berguna
Itu sifatnya hanya perawaratn sja....dn hnya buat mobil yg termostatnya d lepas Tp buat mobil yg radiatornya kerak nya dn lubang nya tersumbat parah metode ini tidak rekoment Maaf klo slah krna pemula...
Tetapi setelah gunakan air untuk bilas, maka cairan harus diganti dg radiator coolant agar tidak terjadi kerak dan karatan. Kalau pakai air bersih resikonya karatan atau terjadi andapan kerak di pipa pipa yg kecil dan di dalam blok mesin.
@@taromiliyader6595yg bener kalau dari air biasa pake coolant sisa kerak dan karat di radiator akan rontok dan bikin radiator mampet. Gk ada air coolent yg bikin karat, yg bikin karat itu air biasa.. makanya kalo sudah terlanjur pakai air biasa dilanjut aja pakai air biasa.. air itu sifatnya bikin karat.. tapi tidak merontokan karat
Kalo mobil tua di pakaiin coolant yg ada mlh radiator jebol...g semua mobil tua cocok pakai air coolant....alangkah baiknya kalo untuk mobil² tua yg radiatornya masih bawaan lebih aman pakai air biasa atau air mineral..dan rajin di cek...
Lebih baik mencegah daripada memperbaiki. Saya ada jazz 2004, sampai sekarang air radiator masih bersih biru tanpa ada karat, maintenance rutin cukup dengan ganti air radiator tanpa flush tiap 2 tahun (bisa di bengkel resmi, bisa juga dilakukan sendiri, sangat mudah).
Lebih jozz diberi soda api 2 sdk makan yg dilarutkan dg air. Trs proses selanjutnya lihat video trsb. Untuk air isian radiator lbh bagus pakai air AC rumah..... Di jamin 1 thn airnya gak kuning karat.
@@djaprax3693 Bener apalagi kalo bukan radiator almunium, bisa bikin kerak2 karat pada rontok yg akhirnya bikin radiator bocor dan akhirnya ganti radiator deh....hehehe
Ya Pak pada lahirnya memang nampak bersih, sebab air yg berkarat yang keluar itu hanya kotoran atau karatan yang melekat menebal dalam tangkongan tangki air atau dalam salur air dalam air injen sahaja. Tetapi karatan yang menebal melekat pada dinding tangki tidak tanggal tidak besih. Cuba buka tangki air dalam seminggu...pasti kelihatan karatan kotoran datang kembali.
Pak Abdul, belum tentu bisa ya, bisa tidak Saya pikir Menguras radiator pada saat mesin berputar lebih optimal mengangkat kerak yang menempel pada semua bagian terkait Salam sehat, kita semuanya 🙏 👏
Pak Abdul, belum tentu : bisa ya, bisa tidak Saya pikir ; Menguras radiator pada saat mesin berputar lebih optimal mengangkat kerak yg ikut bergetar dan menempel pada semua bagian terkait, dan mudah lepas pada hari2 berikut nya pada saat berkendaraan Salam sehat, kita semuanya 🙏 👏
Sekedar masukan aja Om... Pake deh Air Deminerale atau air murni bebas mineral, merk bisa air Alfa/cleo atau amidis, atau klo mau lebih murah lagi air tadah hujan tapi jgn yg terkontaminasi genting atau seng, jadi tadah hujan langsung ke galon.... Hasilnya bikin puas Om, bebas dalam Radiator dan mantel dalam mesin bebas lumpur/ kerak
Maaf om Sy udh coba naro paku di gelas bedain air AC,air hujan,air isi ulang,air sumur/bor,..hasilnya setelah 1 Minggu air AC yg paling sedikit karat pakunya..ketibang air hujan,air sumur,dan air isi ulang yg karat di pakunya lebih banyak..,maaf hanya berbagi saja..klo air hujan Sy pake buat isi nambah air aki mobil .. Tks 🙏🙏
HATI HATI yg gak paham!!!! tidak semua mobil bisa di buat begitu, kijang kapsul belum pakai, nepel Buang angin air pendingin. avanza sejenis sudah pakai, kalau tidak buang angin dapat mengakibatkan temperatur panas naik, bisa patal. Mobil praktik ini sudak tidak pakai pengatur suhu sirkulasi air radiator (Termostat) sehingga air masuk bisa langsung keluar.
ciri mobil yg pake thermostat saat awal mesin hidup gak langsung sirkulasi gitu ya bang. tp nunggu suhu tertentu sampai thermostat terbuka . klo gak salah thermostat kbuka d suhu 88⁰C, baru sirkulasi kaya di video tersebut.
Mantap bang, tambahan bang usahakan jgn pakai air yg mengandung mineral. Karena bisa menimbulkan lumut trus kepanasan jadilah kerak. Paling bagus air embun ac, kedua air coolan, kalo air minum pakai yg ph 8+ tau ph 9+.intinya jgn yg mengandung mineral...kalau air minum biasanya yg tutup merah.. 🙏🙏 maaf gak nyebut merk
Air AC .jadi kerak jahat engine yg saya beli .full air AC..dan saya bongkar kerak sekeras baja 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️aman coolant yg bagus sekalian..atau air filterisasi biar bersih
@@UKM2ONLINE Ya air minum kemasan merk CLEO atau Air Aki juga bisa, atau kalau yang ingin gratisan yaitu pakai air hujan (tampung air hujan pakai wadah berbahan plastik/kaca)
tanpa termostat ubtuk iklim tropis memang enak . tapi saat tetmostat di ambil srbaiknya lobang balik yg biasanya ke tutup termostat sebaiknya di tutup agar sirkulasi lebih baik yg ke arah radiator . jika tidak maka air bersikulasi di dlm mesin saja yg banyak dan yg ke arah radiator berkurang .......................bisa di lihat video animasi sirkulasi air dalam mesin...semoga manfaat
Tergantung jenis detergent yg di gunakan, Karena bagian blok mesin panas & kisi2 radiator terbuat dari alluminium tips.. Jadi diperhatikan aja dlu kandungan detergent yg ingin di gunakan,jangan sampai detergent jadi endapan di blok atau mengikis radiator
Maaf kang cuma mau kasih masukan bahwa cara seperti itu sya kira hanya bisa diterapkan pda mobil yg termostatnya sudah dicabut.klo mesin masih pake termostat air radiator ga mungkin mengalir harus nunggu temperatur naik klo temperatur udah naik kemudian air dingin masuk ke mesin itu bahaya
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Ini Tutorial Yang Sangat Real Dan Tidak Ada Unsur Editan, Terimakasih Lur Atas ilmunya, Sangat Bermamfaat Bagi Orang Lain👍
Mudah dan Simpel banget gan,.. ngebersihin kotoran sampe ke akar_akarNya,. Terimakasih Gan sangat berManfaat
Bagus mmg bisa bersihin kerak, hati-hati jangan berlebihan krn bisa menyebabkan radiatornya malah jadi bocor krn terlalu banyak terkikis.
Sy sdh pernah mengalami sendiri.
Cara ini bagus jg,tapi akan lebih baik kl dilakukan lebih dari sekali.misalnya setelah mbl dipake selama 2 minggu lalu kuras ulang (2 ato 3 x) setelah itu baru pake coolen.saya sudah lakukan di mbl panter th 95, dlm dua th ini radiator bersih terus ga ada lg karat.....selamat mencoba
Tanpa termostat bisa ndk ya
Alhamdulillah simple nga ribet bang,, bermanfaat sekali bagi saya yg pemula ini.
😮😊😅😂😮😅 kk k kak o8
Alhamdulillah, matur nuwun tutoriallipun, bener² membantu bagi saya🙏
Mantap,Terima kasih ilmunya, semoga jadi amal jariyah mas, aammin allahuma aammin
Auto subrek ini channel t.kasih ilmunya bang sukses selalu buat channelmu👍
Sangat bermanfaat bosku
Saya sempat bingung bagaimana cara mbersihin radiator biar tidak usah bongkar.
Trimakasih tutorialnya sangat membantu buat saya belajar merawat radiator terjaga bersih
pengalaman saya dulu juga pernah seperti itu sebelum air coolan ada ,,,,memang bersih dan tempratur nya stabil ,,,,👍 makasih info nya
4u we ye we UT❤❤h UT
Walaupun tanpa termostat bisa ya?
Hadir sobat Nyimak aja ni semoga sukses ya chanel nya sobatku..👍👍👍💪🔔🙏😊
Bagus caranya, tinggal ditambahin... kuras semua airnya lalu pakai cairan radiator coolant supaya tidak menimbulkan karat lebih banyak.
Cairan radiator coolant juga bagus ke mesin, titik didih nya lebih tinggi jadi mesin lebih adem.
Pakai tawas
Trmksh. . Tdk usah bongkar2. Lgi. Smoga kan menjadi berkah.
Mantap mas okey, terus berbagi pengalamannya 🙏👍
manfaat sangat ini.. inspirasi baru ..kbltn mau nguras radiator
salam sehat selalu
kreatif dan inovasi nya mudah utk di lakukan. nuhun kang terus bersemangat berinovasi kang, semoga ilmunya selalu bermanfaat utk diri sendiri dan orang banyak. salam sehat selalu 🙏
Siap makasih kang.
Pake detergen biasa bisa ya bang
@@syahrulhoby o
[)ppp😊😊😊
Terimakasih tutorialnya bang.. Sangat bermanfaat.. Mau saya coba. Trimkasih
Om buat konten tntang selang2 di karburator om..biar kmi ngerti cara susunan selang vakum yg bnar
Siap bang
Trimakasih bos,setelah aku lihat petunjuk nya mobil ku udha normal🙏🏻🙏🏻
7 tahun yang lalu saya sudah coba di bengkel hasilnya bagus dan bersih total
terima kasih telah membagikan ilmunya buat bersihkan air radiator mobil
Mantaf 👍 om...semoga bermanfaat buat orang banyak dan om si pembuat konten mendapatkan imbalan pahala dari Allah SWT/tuhan yang maha esa... Aamiin yra 🤲
Terima kasih atas informasinya dan sangat bermanfaat. جزاكم الله خيرا كثير في
Konten yang sangat bermanfaat sekali..
Terimakasih banyak atas ilmunya menguras radiator mobil..
👍👍👍👍👍
Nyoba ah ... gampang kok.
Tks, tlh berbagi pengetahuan.
Trimakasih sdh berbagi pengalaman cara membersihkan Radiator.
Mohon yg di masukkan ke Radiator tadi bubuk putih apa yaa...?
*Apa semacam Rinso*
Rinso, sabun cair jg gpp
Terbaikkkkk......trima ksih infonya...kpulauan borneo,srwak mlysia....
Wow info dan tutorial radiatornya sangat bermanfaat sekali👍terimakasih sudah berbagi🙏🙏🙏
🔥
Trimakasi kasih boos ku, luar biasa, bikin duit saku jadi irit ni, trimakasih banyak, semoga sehat slalu 🤲
Sangat bermanfaat buat temen2 yg ingin membersihkan radiator
Mantap,,, trima kasih atas ilmunya,,,, murah meriah lagi Bang😊😊
Keren kang, sangat bermanfast simpel..👍👍
Wah mantap mas bro cara ngebersihin radiator yang sudah kotor, mantul wajib di coba makasih mas bro
Hatur nuhun kang tutorial yang sangat manfaat bagi saya, ti kulon nya?
Besok aku coba mas.. kebetulan aku juga punya kijang Rangga 97..
Terima kasih ilmunya..
Intinya baik menggunakan air ataupun cairan coolant tetap harus sering di kuras agar tetap bersih, kalau saya tiap tahun tetap cuci radiator meskipun menggunakan cairan coolant, perawatan tetap di lakukan berkala agar kendaraan tetap prima
Bismillah: maaf untuk mobil avanza th 2017 apa boleh dikuras seperti mobil toyota yg th tua...mokasih
Mantap ide nya. Ga usah abisin ampe ratusan ribu lagi bersihin radiator mobil
Saya pernah pake cara ini waktu pertama kali dapet unit kuda, 1jam lebih baru bener2 bening, terus dipake seminggu buat aktifitas lintas kota lanjutbgurah lagi, hasilnya ga sepekat waktu pertama gurahndan cuma 10menit air udah bersih. Karena di bengkel ngumpulin aer radiator bekas motor yg homogen alias yg sama2 warna ijo, akhirnya tak isi pake aer radiator bekas itu yg sebelumnya udah di saring, rebus, endapkan dan saring lagi pake kaos.hasilnya aman tanpa rembes & tetep adem ayem dari indikatornya.
Mantap lut,,pas saya mau servic radiatr,jdi ga jdi ,trimkasih
Termakasih mas ..
Karena sudah membagi pengalamman..
Mantap, joss, Amazing, 👍👍
Kalau coba di sepeda motor yg ada Radiator nya bisa gk Bro?, Selain pkai deterjen bisa gk? 🙏
Alhamdulillah sehat selalu pak🤲🙏
Setelah bersih harusnya airnya d kuras lg, trus masukin air khusus buat radiator biar gak ngerak kuning seperti itu
iya sisa air yg mengendap juga akan membuat karat yg lebih fatal.
berarti kuras terakhir pakai collant ya
Terimakasih,semoga berrmanfaat buat dibengkel kami...
Ilmu yang bermanfaat hemat biaya terima kasih
tuturial ini bisa di lakukan klou termostat tdk ada(di lepas)..ak pernah nglakuin tapi termostat di lepas dulu..gak usah pake aqua..air nya kluar lewat packing termostat...
Kalau untuk perawatan rutin sangat membantu tapi kl radiator sudah berkerak mungkin perlu di sogrok ke tukang radiator🙏
Terima kasih pak idenx ber maamfaat sekali kalau mobil Avanza pa bisa juga KH?
Perlu dicoba nih... Mantap bank..
Luar biasa..sangat bermanfaat sekali untuk sayaenguras radiator
Mantap tutorial bersihkan radiator nya sobat semoga selalu di sehatkan dan sukses selalu aamiin 🤲
Duluuur mantaap niaan tutorialnya
Makyus
Sesudah dikerjakan seperti itu, kalau bisa selang waterpump dikembalikan dan keran radiator yg bawah dibuka sambil air tetap mengalir, agar radiator juga bersih
Dan satu lagi jangan sekali2 mengisi air radiator dalam keadaan mesin mati, bisa2 silinder head bengkok atau baling. Maaf ini hanya tambahan, semoga berguna
Jadi waktu ngisi mesin d hidupkan gt ya..?
Kurang jelas maksudnya mesin di matiin boz....klu nguras kan memang mesin harus hidup biar ada sirkulasi....
@@Fariddinho bisa dalam kondisi mati, tapi kalo ngisi dalam mesin kondisi mati jangan lupa di keluarkan anginnya gan
manfaat sangat berguna semga sukses selalu amin
Mantap kak sangat bermanfaat ini 👍🙏
Wah betul ya cukup dgn cara begitu radiator jadi bersih lagi mantap bung terimakasih infonya bermanfaat👍👍👍👍
Mantap banget mas tutorialnya trimakasih
Bermanfaat bang... Ane ikutin deh.. Praktis
Sangat bermanfaat kang, makasih ilmunya
Info yg bagus...hadir support channel sahabat
Jika tiada air coolent jangan guna air paip tapi gunalah air tapis atau air mineral agar tiada karat 🥰
👍 mantap biz
Mantap boz
air zam zam mgkin lbh bagus
Terima kasih broo...
Infonya sangat bermanfaat...
Itu sifatnya hanya perawaratn sja....dn hnya buat mobil yg termostatnya d lepas
Tp buat mobil yg radiatornya kerak nya dn lubang nya tersumbat parah metode ini tidak rekoment
Maaf klo slah krna pemula...
Terima Kasih.
Mudah saja. Tapi sangat berhasil
Tetapi setelah gunakan air untuk bilas, maka cairan harus diganti dg radiator coolant agar tidak terjadi kerak dan karatan.
Kalau pakai air bersih resikonya karatan atau terjadi andapan kerak di pipa pipa yg kecil dan di dalam blok mesin.
Kalo awalnya coolant ya pakai coolant
Tapi kalo sudah biasa pakai air jangan sekali pakai coolant
Karna blok akan keropos
@@taromiliyader6595 air cuma untuk mencuci sebentar saja. Bukan seterusnya di pakai sebagai pendingin.
Iya
@@taromiliyader6595yg bener kalau dari air biasa pake coolant sisa kerak dan karat di radiator akan rontok dan bikin radiator mampet. Gk ada air coolent yg bikin karat, yg bikin karat itu air biasa.. makanya kalo sudah terlanjur pakai air biasa dilanjut aja pakai air biasa.. air itu sifatnya bikin karat.. tapi tidak merontokan karat
Sebaiknya pakai radiator coolant, tdk ada korosi dan tdk perlu sering di bersihkan, korosi menyebabkan keropos di radiator.
Kalo mobil tua di pakaiin coolant yg ada mlh radiator jebol...g semua mobil tua cocok pakai air coolant....alangkah baiknya kalo untuk mobil² tua yg radiatornya masih bawaan lebih aman pakai air biasa atau air mineral..dan rajin di cek...
@@endri7517 ya betul pak,
Hadir nyimak.... mantap tips nya... salam sukses....👍👍👍
Cara yg terbaik gunakan colant radiator & rutin di ganti 40rb KM atau 30rb KM. Dijamin radiator tdk akan berkerak.
Baruuu paham ternyata seperti itu. Joss kan lorr..
Lebih baik mencegah daripada memperbaiki. Saya ada jazz 2004, sampai sekarang air radiator masih bersih biru tanpa ada karat, maintenance rutin cukup dengan ganti air radiator tanpa flush tiap 2 tahun (bisa di bengkel resmi, bisa juga dilakukan sendiri, sangat mudah).
Sama dg punyaku mobil th 1960 masih bagus radiatornya masih kinclong
@@aguskuncoro2652 mobil apa tuh om? Holden?
Iy bener, paling bagus pake air radiator. Hargany jg gak terlalu mahal.
@@aguskuncoro2652ini agus kuncoro yg artis ya?
Mantap berbagi ilmu, thanks.
Lebih jozz diberi soda api 2 sdk makan yg dilarutkan dg air. Trs proses selanjutnya lihat video trsb. Untuk air isian radiator lbh bagus pakai air AC rumah..... Di jamin 1 thn airnya gak kuning karat.
No....menurut ane paling benar adalah radiator coolant. Air biasa tidak tahan panas dan cepat menguap
@@juanincognito kalo dah kena aer jenis apapun .ati2 kalo mo balik pake radiator coolant .d jamin KROPOS !
@@juanincognito ³³³³³
@@djaprax3693 Bener apalagi kalo bukan radiator almunium, bisa bikin kerak2 karat pada rontok yg akhirnya bikin radiator bocor dan akhirnya ganti radiator deh....hehehe
Ga boleh pakai air apapun kecuali air coolant om
mantappp 👍👍👍, doain supaya saya cepat beli mobil,,🤭🙏
😂
Harusnya pakai air aqua bang atau kemasan lainnya biar aman ga menimbulkan karat kuning ky gt
Mau habis berapa galon?
Siapa yg mau megangin?
Ya pakai air itu dulu isi nya baru pakai air aqua masa gurah pakai air aqua boros dong ..
Jangan pakai air aqua karena itu air mineral dapat menimbulkan karat lebih baik pake air demineral seperti air indomaret
yg penting tehniknya , yg penting bersih airnya
Justru air mineral bikin besi cepat karat
Terimakasih telah membagikan tayangan vidionya
Ilmu yang bermanfaat👍👍
Tuangin Acce pembersih kerak 1/2 liter .cuci Ac...biarkan sirkulasi trus ganti sampai bersih
Mantap bang.. bang kalo mobil injeksi bisa gak pake cara seperti itu.?
Bisa
Saya akan mencoba, Terima kasih banyak ya gan
Ya Pak pada lahirnya memang nampak bersih, sebab air yg berkarat yang keluar itu hanya kotoran atau karatan yang melekat menebal dalam tangkongan tangki air atau dalam salur air dalam air injen sahaja. Tetapi karatan yang menebal melekat pada dinding tangki tidak tanggal tidak besih. Cuba buka tangki air dalam seminggu...pasti kelihatan karatan kotoran datang kembali.
Pak Abdul, belum tentu bisa ya, bisa tidak
Saya pikir
Menguras radiator pada saat mesin berputar lebih optimal mengangkat kerak yang menempel pada semua bagian terkait
Salam sehat, kita semuanya 🙏 👏
Pak Abdul, belum tentu :
bisa ya, bisa tidak
Saya pikir ;
Menguras radiator pada saat mesin berputar lebih optimal mengangkat kerak yg ikut bergetar dan menempel pada semua bagian terkait, dan mudah lepas pada hari2 berikut nya pada saat berkendaraan
Salam sehat, kita semuanya 🙏 👏
Wah.. Baru tau kl gitu caranya sangat simpel ya...
Kalau dengan kijang diesel prosesnya sama pa gimana Min?,,,sebelumnya trimakasih 🙏
Ngapain pake botol pak pake aja selang, ato pipa ,sangat manfaat
Sekedar masukan aja Om... Pake deh Air Deminerale atau air murni bebas mineral, merk bisa air Alfa/cleo atau amidis, atau klo mau lebih murah lagi air tadah hujan tapi jgn yg terkontaminasi genting atau seng, jadi tadah hujan langsung ke galon.... Hasilnya bikin puas Om, bebas dalam Radiator dan mantel dalam mesin bebas lumpur/ kerak
Siap bang maksih sheringnya
Kalo ait aqua, atau air galon isi ulang gimana OM,?
@@yudiwirawan3431 air anggur cap orang tua lebih top pak. Bisa joget2 😂
Maaf om Sy udh coba naro paku di gelas bedain air AC,air hujan,air isi ulang,air sumur/bor,..hasilnya setelah 1 Minggu air AC yg paling sedikit karat pakunya..ketibang air hujan,air sumur,dan air isi ulang yg karat di pakunya lebih banyak..,maaf hanya berbagi saja..klo air hujan Sy pake buat isi nambah air aki mobil .. Tks 🙏🙏
@@wahyudinulislam9285 air hujan itu tergantung daerah juga, kalo daerahnya banyak polusi pasti hujan nya jadi asam.
Mantap 👍👍👍👍👍👍... Luar biasa.. bermanfaat sekali 👍👍 view 8:30
HATI HATI yg gak paham!!!!
tidak semua mobil bisa di buat begitu, kijang kapsul belum pakai, nepel Buang angin air pendingin.
avanza sejenis sudah pakai, kalau tidak buang angin dapat mengakibatkan temperatur panas naik, bisa patal.
Mobil praktik ini sudak tidak pakai pengatur suhu sirkulasi air radiator (Termostat) sehingga air masuk bisa langsung keluar.
Pantas saya coba di Avanza Tidak bisa.
Kalo di taft bisa gak bang
Klo di inovva bisa ap nggk bg
Carry 1.0 bisa g bang
ciri mobil yg pake thermostat saat awal mesin hidup gak langsung sirkulasi gitu ya bang. tp nunggu suhu tertentu sampai thermostat terbuka . klo gak salah thermostat kbuka d suhu 88⁰C, baru sirkulasi kaya di video tersebut.
Tutorial luar biasa mnfaat, kank..salam sehat selalu👍👍
Amin..
Sangat membantu dan bermanfaat
Mantap sukses selalu bang slm dri Jakarta
Amin makasih bang
Klo untuk detergen sya kira ga masalah yg penting dikuras lg kemudian diisi air biasa yg bersih
Bagusnya air hujan kata orang bengkel
@@paiwananwar2404 limbah AC lebih bagus lg bang
Alhamdulillah.. terimakasih informasinya
Mantap bang, tambahan bang usahakan jgn pakai air yg mengandung mineral. Karena bisa menimbulkan lumut trus kepanasan jadilah kerak. Paling bagus air embun ac, kedua air coolan, kalo air minum pakai yg ph 8+ tau ph 9+.intinya jgn yg mengandung mineral...kalau air minum biasanya yg tutup merah.. 🙏🙏 maaf gak nyebut merk
maksudny pake botol minum yang tutup merah??
kalo mau pake air botolan yanh tutup nya merah yaa?
Coca cola?
Air AC .jadi kerak jahat engine yg saya beli .full air AC..dan saya bongkar kerak sekeras baja 🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️aman coolant yg bagus sekalian..atau air filterisasi biar bersih
@@UKM2ONLINE Ya air minum kemasan merk CLEO atau Air Aki juga bisa, atau kalau yang ingin gratisan yaitu pakai air hujan (tampung air hujan pakai wadah berbahan plastik/kaca)
tanpa termostat ubtuk iklim tropis memang enak . tapi saat tetmostat di ambil srbaiknya lobang balik yg biasanya ke tutup termostat sebaiknya di tutup agar sirkulasi lebih baik yg ke arah radiator . jika tidak maka air bersikulasi di dlm mesin saja yg banyak dan yg ke arah radiator berkurang .......................bisa di lihat video animasi sirkulasi air dalam mesin...semoga manfaat
Om, berarti air deterjennya juga masuk juga ke blok mesin ya ?
Apakah ada efek kerusakan mesin gak Om ?
Ga ada om..
Ente udh liat itu air keluarnya bersih dan ga berbusa😂😂😂😂
Tergantung jenis detergent yg di gunakan, Karena bagian blok mesin panas & kisi2 radiator terbuat dari alluminium tips.. Jadi diperhatikan aja dlu kandungan detergent yg ingin di gunakan,jangan sampai detergent jadi endapan di blok atau mengikis radiator
Nyimak Bozz
Cara tradisional
Maaf kang cuma mau kasih masukan bahwa cara seperti itu sya kira hanya bisa diterapkan pda mobil yg termostatnya sudah dicabut.klo mesin masih pake termostat air radiator ga mungkin mengalir harus nunggu temperatur naik klo temperatur udah naik kemudian air dingin masuk ke mesin itu bahaya
Bahayanya apa kang?
Iyaa betul perbedaan suhu yg amat tinggi, bisa bkin blok/part mesin pecah. Suhu panas kena air suhu rendah
Ya dicopot dulu termostatnya
@dedy karena menggunakan air kemungkinan part bagian dalam seperti termostat dan waterpump akan berkarat
Sama bagian kisi" radiator dan juga di daerah waterjacket
Masok,,, tapi arep nyoba masih Blum berani 😁
Om jossssss.....banget...... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tutorial bagus untuk mobil tahun 2015 ke bawah. kalo untuk mobil baru jangan coba-coba
Terima kasih ilmunya. Sukses selalu. 👍💪🙂