cara menguras radiator mobil terkomplit mudah di pelajari
HTML-код
- Опубликовано: 4 авг 2020
- DK Auto : Temperatur mobil naik terkadang sampai mogok karena terlalu panas penyebab utamanya berasal dari radiator yang sirkulasi air di dalam nya tidak lancar atau tersumbat, oleh karena itu kita harus rutin menguras air nya dan membersihkan kotoran atau kerak2 yang menempel di dalam pipa play radiator lalu mengganti air bersih yang baru minimal 3 bulan sekali atau lebih bagusnya lagi kita ganti satu bulan sekali.
selalu berbagi ilmu yang bermanfaat yang lain adalah hal yang baik, maka dari itu saya ingin terus berbagi ilmu yang saya miliki kepada teman teman meskipun saya sendiri juga masih belajar.
jangan lupa subscribe DK Auto channel, share video yang teman teman rasa konten saya bermanfaat, dan silahkan tinggalkan komentar yang positif dan penuh masukan, salam cinta damai dan terus berkarya.. 
Авто/Мото
rata2 org pemakai mbl gak paham akan fungsi tutup radiator! apabila tdk ada kebocoran:1).pd cooling system (radiator water pump, dkk nya), 2).termasuk packing cyld head &3).cyld head baik/tdk distorsi/melengkung, 4).kipas baik normal, maka sdh dipastikan penyebabnya adalah "tutup radiator"(radiator cap!). Logika/scara hukum alam "per radiator cap" stelah skian lama kerja&kena panas trus2an, maka tekanan per nya akan melemah! di rad.cap ada 2type ter tera tek. 0,9 atau 1.1.... yg 0.9 pasti akan turun unjuk kerjanya --> 0.8~ 0.7, maka air rad akan kluar ke reservoir prematuer! pasti air cpt habis!
yg 1.1 akan jdi 1.0 ~0.9~0.8 maka air rad akan kluar ke reservoir prematuer! pasti air cpt habis!.
Silahkan ganti radiator cap nya saja dulu yg asli denso kira2 40-50rb an, skaligus sbg diagnosa awal yg murah...!
Biasanya penyakitnya InsyaAlloh sembuh (hemat biaya +/- 2.5 jutaan tanpa top overhaul/1/2 turun mesin), apabila air rad masih kurang terus2an maka penyebabnya pasti diantara 4 point tsb diatas.
Silahkan coba.
(bppd / bengkel perbaikan & perawatan depok).
Sangat bermanfaat informasinya sodaraq
Trimks atasilmunya benar aku pemula setahun seblm pnya mobil aku gk paham sangking semangat kmrin tak buat perjalnn cerry91 2jam tuban bojonegoro air mendidih keluar dr pbuangan,trs tak ganti tutup denso ahirnya sembuh
Terimakasih Pencerahannya
Banget, pakar nih...
makasih infonya mas, apalah daya mobil ane jimny panas mulu dari bawaan hahaha
Terimakasih sudah berbagi tutorial membersihkn air radiator nya,.
salam sukses selalu,.👍👍💪
Mantap kang sangat membantu skali 🙏🙏
Totorial cara menguras radiator mobil mantep banget keren
Terima kasih om ilmunya sangat bermanfaat, semoga sukses. Mantap 👍👍👍
Tutorial komplit cara membersikan radiator.. mantul kang salam bahagia fan sukses selalu yah
Terimakasih ilmu yg diberikan mas , muantep sekali 🙏
Mantap masbro. Trimakasih vidionya. Sukses slalu
Selamat siang pakle hadir menyimak ,,tutorialnya👍👍👍
Ilmu yg berguna dan bermanfaat 👍👍👍👍
Terkait air coolant radiator yg berwarna menurut pak Admin kurang penting jadi bisa pakai air biasa, namun air coolant dan air biasa mempunyai titik penguapan yg berbeda. Titik didih air coolant lebih tinggi dari air biasa dgn demikian air biasa akan lebih cepat brtkurang. Demikian juga silikon red yg berpungsi sbg seal spy tdk bocor pd sambungan bukan sbg lem spy tdk mudal lepas, silikon red itu tahan panas. Kl diganti dgn lem pvc bisa lebih sulit utk dilepas demikian tks atas contennya mantap men.
iya kenapa pakai air biasa kan bisa menyebabkan karat dan korosi
trma ksh tutorial nya bermanfaat bagi kita semua 👍👍🙏
Alhamdulillah sangat memuaska terimakasih pak montir semoga sukses dan menjadi amal jariah sepanjang masa amin
Tutorialnya bagus,,sangat bermanfaat bagi pemula..kalo saya lagi kerja juga begitu kalo pas lagi bongkar radiator..salam kenal ya boss
Terima kasih mas sangat bermanfaat jadi tidak sedikit sedikit ke bengkel hemat di tunggu tutorial selanjutnya
Penjelasan nya mantap omm dan mudah dimengerti oleh orng awam..👍👍👍
Videonya bagus banget dan bermanfaat untuk rujukan dalam.menguras radiator dan pembersihannya,menyimak dari menguras air,melapas.slang,memasukan cairan porstek dan memasang.kembali.slang radiatornya moga sukses dan semangat selalu 👍🙏
Cuma berbagi sih. Sebenernya mau pake lem apa pun ga masalah. Asal cara pengeleman nya bener.
Caranya oleskan lem hanya di pipa, tidak di selang. Saya jamin aman.
Karna kalau lem di oles di selang, setelah di masukan ke pipa otomatis lem akan tertinggal di ujung lubang pipa dan tentunya itu bahaya karna ikut sirkulasi air.
Dan apabila lem hanya di oles di bagian pipa saja, lem tidak akan ada yg tertinggal di ujung lubang pipa dan tentunya aman.
tanks kawan
Semua pernyataan baik Nara sumber maupun tanggapan sangat bermanfaat. Terima kasih sudah berbagi pengetahuan semoga bisa melakukan sendiri tanpa harus dibawa ke bengkel.
Suwun bosQ...lgsg subscribe and like...
Mau praktik ah ane....lama bgt gak pernah bersiin, tp skrg Alhamdulillah faham berkat jenengan bosQ...
_saya suka tutorial seperti ini,mau berbagi pengetahuan,semoga bermanfaat trims mas bro👍👍_
Assalamualaimum
Luar biasa kang ilmu mekaniknya paham banget kendala2 dalam radiator mobil sangat menginapirasi terimakasih kang telah berbagi ilmu
Sangat detai dan sangat membantu... Makasih pak
Bnyk ilmu yg sy dpt , mkasih mas bro dh berbagi ilmunya
Terima kasih infonya sangat bermanfaat&sucesss selalu bosq👍👍👍👍
ini luar biasa ngak pelit ilmu,bikin tutorial ngak tanggung2 .sukses dan berkah buat kita semua.amin
Kalo panas gak pp di buka tutup radiator, gak usah pake pengaman.
Emang air gak muncrat keatas. Tapi nyembur kesamping...
Auto lumer tu tangan.
Aamiin.tks ilmunya.smg di jabah allah swt
Wihh luar biasa boleh tuh saya besok ikutaan ahh
Saran saya krn sy tau water treatment, jgn pernah gunakan air biasa, gunakan demineralized water atau air demin jika sgt terpaksa alias bebas mineral. Yg terbaik gunakkan radiator coolant krn ada glycol yg memiliki titik didih tinggi drpd air demin. Kl pakai air demin heat transfer nya trbts alias mesin cepat panas. Jgn gunakkan porstex utk membersihkan, gunakan rust remover liquid. Kl porstex ada chloridenya dan acid. Itu bs membuat endapan di radiator.
Nice
Sangat ilmiah👍
kamu di cari di grup kaskus
@@yogapranayama6495 hahaha…
Setelah di porstek kan dibilas beberapa kali pakai air....kira2 ngendapnya dimana ya?
Mksh infonya semoga Bp sehat selalu Aamiin 🙏
nyimax full tuntas bossquh karena sy juga ada kisup 92 mksih tutor nya sy juga udah lama blom di kuras radiator nya udah lebih setahun
Mantap nih... Mkasih ilmunya juga isi dikomentar2nya sangat membantu.. dan bermanfaat..
Sukses buat channel nya om 👍
👍😁 Bapak teliti banget dan betul2 memberi Petunjuk🙏 tksh ya Bapak
Caranya kuras air radiator sangat detil,sangat bgs kawan
Wa alaikum salam trm ksh ilmunya y sngt br mangpa at n
Terima kasih atas pelajaran cara membersihkan radiator mobil.
Informasi yang baik pak terima kasih 🙏🙏🙏
Sangat Bermanfaat, Syukron 👍🙏
Makasih video tuturial nya bang,sangat bermanfaat ..jaya terus bang...
Itu caira hcl bro bukan hanya kotoran yg rontok. Aluminiumnya akan mengalami korosi juga.
Kotoranya akan terbawa arus air dan menumpuk dicondensor bagian atas radiator. Mampet deh.
Saya berfikir juga begitu..apakah gak malah korosif kl make prostek kamar mandi....?
Terimakasih tutorialnya om. Sangat bermanfaat sekali. nambah ilmu bagi pemilik kendaraan roda 4.
15, tooppp tutorial nya boss suport 14,54 met aktivitas
Terima kasih Bapak semoga sehat dan panjang umur atas ilmunya
Liatin tutorial nya aja aku bos dk ya, nggak paham sih hehhehe👍
Padahal ada cairan khusus buat menguras dan membersihkan itu. Rekomended dan aman .
Merk nya apa?
Super Flush radiator namanya
Ilmu yang bermanfaat keren Mas...salam Succes..ya
Mantap makasih gak pelit ilmunya bang, klo ilmu di kasih ke orang sdah pasti akan bertambah banyak manfaatnya, tapi kalo harta dikasihkan sudah pasti berkurang
Sebaiknya pakai Radiator Flush untuk membersihkan bagian dalam radiator.
Yes. Soalnya bahan pembersih porselen keras kalau kna aluminium. Takutnya malah kropos
Porstex kena besi aja jadi korosi pelapis besi hilang semua biasanya langsung karatan
Saya jg tukang radiator mas, cara krjnya sangat bgs dan detil, bikin radiator lebih awet klo gitu caranya, trus berbagi ilmunya kawan
Apa gak keropos kalau di kasih cairan pembersih kerak....
@@sayfulspeed3813 makanya setelah cuci pake Prostek harus dibilas sesering mungkin
Mantap ! Yg awam pemilik mobil jadi tahu soal merawat RADIATOR ,,,
Muantap👍 bos sangat bermanfaat ilmu nya 🙏 terimakasih
Mantap tipsnya Pak Dhe 👍👍👍
Tapi mungkin bakal lebih totalitas kalau selang bypassnya dilepas dan dibersihkan juga Pak Dhe. Oh ya, reservoir tanknya gak terlihat pada saat membersihkanya. Padahal tangki reservoir tersebut juga sebagai cerminan bagaimana kondisi air radiator saat itu dimana tangki berwarna putih dan jika sudah kuning atau ada endapan segeralah melakukan tindakan baik penggantian cairan maupun perawatan seperti yang Pak Dhe lakukan. Terlepas dari standar penggantian air radiator 😅
Mantap, terima kasih...
Pakai cocacola kerak akan hilang dgn sdrinya juga
@@ishakraduhan8310 Saran Loe jgn GiLa donk bro.., kmren teman gw ada yg coba pake coLa LaLu 2 buLan kemudian jd Turun Mesin..!, 🔥
Porstex itu bsa membuat korosi pd smua jenis besi.. selesai deh tuh mobil 😅😅
Itublansung di bilas....
Trims ilmunya. Mudah, simpel n praktis. Joss pokok e
Matursuwun sanget ilmunya amat sangat jelas bagi yg masih awam pasti langsung bisa
Komponen mesinnya kayak ngga asing lagi om, salam besi tua (kijang) 🙏
Kalau radiator dilepas akan lebih aman, bro. Karena porstex ini bisa membuat besi berkarat.
Namanya juga bengkel pinggir jalan. Mana tau bro yang kayak gituan.
@@shiroamachi5112 iya, taunya bersih bersih bersih doang. Hahaha.
Kritik Dan saran yg bagus... 🙏 Ini perlu ditiru...
Salut untuk Mas Agoeng Julia to.. 👍
Terimah kasih sdh memberi sy ilmu membersihkan Radiator moga bpk makin suksesAmin.
Mksih ilmunya bang, smoga mnjdi amal jariyah, aamiin.
Gan klo radiator yg pake aluminium jangan pake porstex murni.., kemakan aluminiumnya.., harus dicampur air, perbandingan min 40% porstex dan air 60%..
Itu bukan prostex tp porselen
@@DwiAgusriono,, tapi itu tempat plastiknya porstex
Saran ngetok selang radiatornya jangan di batu soalnya takut robek. Dan terlihat batunya kasar juga itu. Trus mencuci selangnya harus pake pelindung tangan. Di kawatirkan tangan kita iritasi. Sekian dan terima kasih.
Mantul sy juga kena kejadian temp naik padahal kipas normal sukses. Bang ... Sehat sllu jangan segan2 bagi ilmu. Tks ya
Siiip Tks ilmunya, semoga manfaat
Memang prostek sangat bagus menghilangkan kerak kotoran, teman saya dulu pernah nyuci rantai motor pake prostek langsung bersih kinclong tapi begitu dipake 2 hari berkarat parah Wkwwk
Korosi
@@anggafebi8535 kalo ada kontak dengan udara memang bisa korosi. Kalo radiator kan di dalam jadi aman dari korosi
Katahuan deh... kebiasaan isi air radiator pake air sumur😂😂😂.. sampe kuning berkarat gitu🤣😆
Terimakasih bro turorial ny sngt bermanfaat tuk dikerjakan d rumah
Oke ms bro trmksh tutorialnya, yg tdnya gk tau jd tau, oke di tggu vidio brkurnya
ya klo bisa pukul pukulnya di dasaran kayu biar selang radiator tidak rusak pas dipukul,,,jgn di pukul di tanah yang bnyak batu om
Sangat memuaskan
Mukul nya mantabbb 👍
saran om,, nih buat yg radiatornya kuning berdasarkan pengalaman saya,
bersih sih pake porstek tp ada dampaknya yaitu meninggalkan kerak putih,, dan juga klo habis d kuras jgn langsung kasih air colant,
jd klo habis di bersihin pake porstek kuras dlu pake air biasa,, trus masukin lagi pake air sabun sunlight,biarin dulu 20 menitan,, kuras lagi pake air bersih,, trus masukin air biasa aja tp yg bening untuk ngisi air radiatornya,, biarin dlu sehari sambil di bawa jalan tujuannya membersihin sisa kotoran yg ketinggalan di jalur radiator,,
besok liat lagi klo air masih kuning, kuras lg ganti air bening,,
pkoknya sampe bening baru ganti pake colant
apa anda bisa menjamin aman bagi radiator mobil tua jika membersihkan radiator pakai porstek ? dan juga ngisi pakai air cooland ? apa anda tau itu ?
@@ikbalyulian1408 mobil saya di rumah salah satunya ada yg tua thun 90'n,
Dulu pas baru beli secon saya kuras pake porstek atau pakai cara yg saya tulis d atas, sekarang udh pake colant.
@ikbalyulian1408 itulah pentingnya pemikiran cerdas gk bodoh
@@bukanyoutuber9423normal om sampe skrg pake coolant?, saya mobil taun 2000 mau alihkan ke coolant masih aga ngeri sisa kerak. Kmarin 2x kuras sdh bening.
tks Pak Sharingnya.semoga menjadi amal ibadahnya.
Terimakasih buat om yg membagikan tipsnya... Semoga bahagia slalu, panjang umur & banyak rezeki .. Aamiin
Klo saya pakai garam asam alias citrun. Daya bersih merontokkan kotoran dan kerak bandelnya sama, hanya saja lebih lembut dan tidak begitu "keras" dibandingkan pembersih porselen. Khawatirnya kerasnya proses kimiawi pembersih porselen bisa mengikis pelat radiator. Tapi memang prosesnya ditunggu atau agak lama. 1-2 sachet citrun dilarutkan air tawar bersih ( jangan air ledeng / tanah ). Air mineral atau air minum sebanyak 400-600ml, lantas larutan tersebut dicampurkan atau dimasukkan ke radiator. Disirkulasikan dengan mesin hidup idle selama 5 menit, lantas diamkan selama 1-2 jam. Selesai didiamkan bilas + kuras. Bagian luar radiator juga bisa dibersihkan dengan larutan citrun + sabun cuci piring cair. Dibersihkan pakai kuas saja. Komponen kondensor & evaporator AC juga bisa ( bongkar total dulu ya ), biar bersih luar dalam.
Kalo campur pakai air AC gmn? Kan bukan air tanah 😀
@@popojichannel5812 untuk flushing boleh, untuk isi radiator jangan. Air suling dan air embun memicu karat. Apalagi radiator masih bahan plat besi, bukan aluminium. Klo kata mekanik resmi pakai radiator coolant yang bahan dasarnya glycol ( mirip likuidny vape ). Memang mahal, selain awet menjaga water jacket mesin, pompa sirkulasi air dan radiatornya ga karatan.
Mas kalau pakai lem pvc, pengalaman saya malah keras, lebih baik pakai threebon
Lem PVC bukan khusus paralon plastik ya.
Sedangkan pipa radiator terbuat dari karet sintetic.
Ass.ww.terima.kasih bro dh ad tif .sy merasa bangga shbat Radiator bagian penting slmt aktifiras
Mantap 👍 kang mas terimakasih informasinya
Apa pembersih porselen tdk menyebabkan karat dlm radiataor.
Sy klo membuat air keras utk menyolder stenlish steel pakai cairan pembersih porselin + seng baterai
m
v
v
Hati2 itu asam keras ,sementara kisi2 radiator terbuat dari tembaga/kuningan yg rentan akan asam yg berakibat kisi2 bisa tergerus asam jadi tipis lebih bahaya
Naaah itu makanya,kerasnya 50% acuu zuur( air aki).
Betul itu lurr ini mekenik tapi belum tau
Dia cuma mekanik. bukan Yg punya mobil. Bebas pake bahan apapun. Yg punya mobil boncos.. dalemannya pasti karatan setelah pake prostex.
Blaeannnnn
Betul itu bang,,,intinya pake porteks bisa beli baru radiator nya
Matur nuwun ilmunya pak.insyaallah akan sy coba
Mantap Mase ilmune sudah berbagi matur suwun pisan 👍
SERBA BISA Y KK
Pemakaian Porstex sangat berbahaya utk keawetan radiator. Anda harus membilas radiator dgn sempurna supaya tidak ada sisa² larutan porstex yg tertinggal. Karena sisa porstex yg tertinggal (porstex adalah HCl konsentrasi rendah) dengan suhu yg tinggi akan menjadi inisiator korosi dan mempercepat korosi.
Pakailah radiator flush yg didisain khusus utk membersihkan radiator. Jgn coba² pakai asam seperti HCl, H2SO4, atau HNO3 yg ada dlm produk² pembersih umum. Kalau pun harus pakai asam utk menghilangkan kerak mineral didalam radiator, pakailah asam lemah seperti phosphoric acid, konsentrasi rendah. Pembilasan jg harus bagus. Kalau perlu, air bilasan diuji pH nya spy yakin sdh netral.
Iya gila pake porstex,seminggu jebol bocor2 karatan
Tutorial gak benar ni. Yg jadi kelinci percobaan masa mobil tua bukan mobil tahun tinggi.
Setuju 👍👍
setuju...keramik di kamar mandi aja bisa rusak kena prostex
Sependapat...Kandungan HCL menyebabkan korosi pada logam...harus benar2 bersih, akan tetapi sebersih apapun cara kita membersihkan hcl yg masuk pada sela2 yg sulit di jangkau, akan jadi sumber korosi dalam jangka panjang
Bener om ,, saya juga begitu klau buka tutup radiator ,,mantab om pnjelasannya,, sukses sllu om ,,kalau pnjelasan bgni bnyk orng paham dan antisipasi kerusakan 👍🏻👍🏻👍🏻
Mantap bosku tutorialnya akan saya coba dirumah, salam sukses selalu Kalimantan tengah menyapa
Hal paling utama dlm sistem pendinginan mesin adlh radiator, yg hrus dibrsihkn trlebih dulu ya radiator dulu .. dlm video nmpak dr lubang radiator ada kotoran/kerak yg msih mnmpel dikisi2 radiator brarti msih ada sumbatan2 yg mnggangu sistem pendinginannya jd tdk bkrja mksimal.
Seharusnya radiator hrs diangkat trlbih dulu dibrsihkn oleh ahlinya stlh itu dilakukn br perangkat2 lain mnyusul sprti divideo diatas tp jgn pakai porstex krn dpt mngikis dinding2 radiator yg ckup tipis itu krn sifat porstex yg korosif/.. mlah dpt mnyebabkn kebocoran pd radiator itu sndiri.
Koreksi yah...
1. Apakah tidak korosif apabila menggunakan cairan porstex?
2. HARAM hukumnya air radiator menggunakan air ledeng, karena akan menyebabkan kisi2 radiator tersumbat dan lambat - laun mesin akan overheat.
3. Lebih baik, pakai products yang sudah beredar di pasaran untuk flushing radiator.
Sekali lagi RADIATOR WAJIB / MUSTI/HARUS DI ISI DENGAN RADIATOR COOLANT (gak usah pakai yang anti freeze) . Bukan Air Ac, Air Aki, dll.
Di kuras rutin....😁
Mksih om...video kirimannya semoga bermanfaat ilmunya...
montir sangat menguasai dan cukup jelas cara menerangkan tks
Dengan poslen tadi ,itu dapat merusak kisi kisi radiator nggak mas ? Takut nya kisi kisi nya jadi rapuh.mohon jawabannya.terimakasih
Asal tidak mengendap ya tidaklah.
Intinya itu cuma sebatas membersihkan kerak setelah itukan di bilas, apanya yg bahaya atau di hawatirkan.
Kandungan HCL dlam cairan pembersih lantai, menimbulkan korosi pada logam gak ya?
Pasti itu. Coba aja siram besi langsung dah karat.
Kalau begitu berbahayalah kalo di masukan ke dalam radiator atau mesin,,karena kandungan alumunium dan besi pada mesin itu sendiri
@@RodihSukarikurang tau kalau itu bang. Cuma saya pernah membersihkan meja dapur pake cairan pembersih dengan merk yg sama dengan di video. Hasilnya zinky tempat cuci piring jadi gosong gosong kemerahan.
Asik nih langsung praktek pak
Mantap bro sukses slalu.sangat Berman pa at buat kami yg pomula
👍
Ini nama nya tutorial konyol jangan di ikutin bikin rusak radiator karna prostek bkn untuk membersihkan tembaga atau besi yg ad radiator jd hancur
Sifat ny asam itu.. bisa bikin keropos logam yg ada...
Betul......dan cara kuras saluran airnya konyol....setahu saya lubang atas waterpump buat keluar.....kok digrojok air dari situ faedahnya apa ya
Saya selalu kuras radiator 3 bulan sekali.krn sy pake air minum biasa.dn maklum mobil tua thn 97. Tetapi tiap hari 2_3menit kuhidupkan demi sirkulasi air.supaya jgn mengendap airnya.alhamdulillah bertahun2 radiator bersih dan air sisa tap tapan selalu bening dn lancar.maaf ini cara saya yg awam.
Trimaksih banyak mas sangat membantu siap mencoba
Om,, ku kira rediator gerobak ku om yg di aplud. Bermanfaat lah om, mantul lah klo gtu... Sukses kedepan om. Amin
Apa tdk terlalu keras kalo pakai porstek... Pertama memang radiator bersih... Lama2 malah gampang kropos... Karena terlalu asam...
Yg penting cpat dibilas, malah tukang radiator bersihkan pakai HCL, silahkan survei kebengkel radiator ya mas
@@dkautoofficial5903 mungkin hcl nya sdh dienceri... Nanti tak surveynya mas...
@@ilyasmbatu4953 saya tukang radiator sudah 25 th cmn pakai HCL dan bikin minyak soldernyapun dari bahan HCL jg mas, ok thanks hadirnya kawan
@@dkautoofficial5903 😁
Saran saya, radiator jgn pakai air yg mengandung mineral atau air tanah , sebaiknya pakai air ac lebih aman karena air ac tidak mengandung mineral dan air ac tidak menimbulkan kerak kerak.
Se 7
Yang penting itu rutin perawatan
Saya juga sll pake air ac,alhamdulillah aan yg penting rutin perawatan
kalau pakai air isi ulang galon yg harga 4rb itu bagus mana dari air kran
Wah Bapak bener bener teknis bener .... sy sedikit mengerti tapi tdk se cermat Bapak 😁👍🙏 Tksh