Manutenzione Brose pedivelle dure a girare indietro/VIDEO COMPLETO
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Oggi vedremo come prevenire e in alcuni casi come recuperare un motore Brose con ruota libera bloccata, ovvero quando i pedali girano indietro insieme alla corona e quindi a tutta la trasmissione.
Estrattori www.amazon.it/...
Chiave per ghiera Brose
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Sgrassatore
www.decathlon....
Silicone spray
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Ciao, ho seguito il tuo video, passo per passo, senza nessuna fatica.
Pedivelle che prima non facevano nemmeno 1 quarto di giro, ora non si fermano più 😂😂😂.
Ora però è evidente che almeno 1 cuscinetto è rumoroso.
Grazie mille per avermi aiutato...ero disperato...👍
Bravo, ottimo tutorial spiegato benissimo , ora mi ci metto anche io,
continua a fare filmati cosi' ci prendiamo cura delle nostre amate levo
A breve video manutenzione forcella e cambio , stay tuned 🤙
Ottimo tutorial, chiaro e molto dettagliato. Grazie.
Grazie della spiegazione almeno me lo faccio anch’io a casa con calma e fatto bene senza trovare sorprese
Grazie per consiglio!!!
Grazie mille... la mia levo ha iniziato a cigolare. Spero di risolvere in questo modo!
Bravo, un aporte, inyectar la grasa mediante una jeringuilla despues de haber limpiado.
Saludos
Molto utile, bravo. Ho una levo 2017, penso che sia la stessa della tua!
No questa è un 2018 monta il brose 1.3 la tua l'1.2 ma sono identici cambiano leggermente le prestazioni e il tasto di cambio delle assistenze.
Egravity Group ciao, la mia è una 2017 ma con il motore 1.3 della 2018, me l’hanno cambiato l’anno scorso. Volevo solo dire se potevo fare la stessa operazione che hai fatto tu anche sulla mia. Attualmente il motore a circa 1600 km e gira bene.
@@MiM-in2zo devi farlo assolutamente 💪
🤟grazie mi procuro gli attrezzi!!
Bravo, bella spiegazione. In fase di pulizia del pertugio non è meglio usare una spruzzatina di wd40 o simile, che hanno un potere pulente molto più potente? Soffiando non butti nel motore eventuale sporcizia rimasta?
Ciao che Ghiera e' quella per stringere i pedali della Specialized?
Merci beaucoup, explications claires et précises 👍🏻
Bravoooooooooooo
Ciao, ho una rockrider st 900 con motore broseT. Ho perso la ghiera del bullone di fissaggio della pedivella sinistra che quindi ogni tanto mi si svita costringendomi a serrarla quotidianamente... Come ricambio mi darebbero solo l'intera guarnitura. Vorrei evitari di spendere 70 euri per sostituire solo un bullone. C'è una soluzione? magari trovare il bulone\ghiera di concorrenza da qualche parte?
Grazie.
Bel video complimenti , pensi che questa cosa vada fatta in via precauzionale anche alla mia nuova TL Comp 2020 ? Nel caso gli attrezzi che elenchi sarebbero gli stessi ? La chiave che serve da usare per smontare la ghiera hai qualche riferimento ? Ciao e grazie 🙏
Fabrizio Lotti si dovrebbe essere tutto uguale purtroppo non posso fare prova del 9 con una tl con s Mag ma ho fatto una veloce ricerca e la chiave per la ghiera sembra la stessa, c'è da dire che su s Mag non si hanno segnalazioni di questo problema ma se lo fai solo bene puoi fai fare
Grazie per il video.
Una curiosita' io ho una Turbo levo 2021, anche il mio motore potrebbe avere problemi di infiltrazioni di acqua o e' stato risolto con i nuovi motori? Grazie p.s. devo comprare il parafango posteriore come il tuo per proteggere i giunti tra carro e telaio.. mi sai dire marca e modello? Grazie Andrea
Di che misura è l estrattore? Può essere utile anche per cuscinetti del motore?
Ho acquistato una est900 (Decathlon), 2021, brose t, è una manutenzione che va fatta anche su questo motore? Grazie mille
Scusa cosa intendi lasciare la bici a terra con L albero motore che guarda il soffitto? Serve per togliere la ghiera o per ammorbidire lo sporco quando hai già tolto la ghiera? Mi appresto in questi giorni a fare il trattamento ma mi sono chiesto con quella fascetta non spingi lo sporco all interno del motore?
Questo lavoro va fatto anche sui motori dalla 19 in poi? Hanno lo stesso difetto? Grazie
What is going on? Is dirt causing a problem? Is that what is being pulled out?
Bel video, io ho una Fantic, mai avuto un problema, diciamo che guadi non ne faccio, l'unico problema che ho avuto, è stato sulla pedivella destra, si è allentato il bullone fino a farla uscire, risolto con un poco di frenafiletti, pensavo, ma non si potrebbe mettere un or nello spazio onde evitare l'ingresso di acqua e sporcizia varia? Magari lo avranno già fatto, vorrei sapere se per smontare i cuscinetti, occorre qualche attrezzo particolare oltre l'estrattore, grazie👍
Ciao grazie per il bel video! Io ho una levo 2018 e questo lavoro non è mai stato fatto. Quando sposto la bici indietro i pedali girano con la ruota quindi suppongo che sia sporco all interno del motore. Secondo te la prima volta è meglio aprire direttamente il carterino così da pulire tutto meglio? Se lo apro poi c è qualche guarnizione che dovrò cambiare nel richiuderlo? Ma soprattutto...se abiti in zona Como lo faresti tu il lavoro ?? 💰💰💰
Ciao Eugenio i pedali è molto che sono bloccati nel girare indietro? Hai provato a dare un colpo forte in dietro tipo avviamento di una moto a pedivella?
@@egravitygroup9531 ci ho fatto caso in po' di volte e di sicuro non è proprio poco tempo che girano quando sposto la bici in retromarcia.. a bici ferma i pedali non sono bloccati,se li faccio girare all' indietro girano abbastanza bene,non fluidi come i tuoi ma neanche bloccati. Di sicuro so che alla bici non è mai stato fatto niente a livello di manutenzione motore e ho trovato il tuo video molto interessante. Io non ho molta dimestichezza con questo tipo di lavori e non mi azzarderei ad aprire il motore per ispezionare
@@eugeniocolzani4021 scrivici su Messenger dalla nostra pagina FB Egravity group Italia
Ottima spiegazione, può darmi per cortesia marca e codice dell’estrattore onde evitare acquisti errati
Grazie
Scusa ma senza smontare lo spider non è ugualmente accessibile ?
utilissimo, grazie. io ho già fatto la procedura due volte su brose t ma continuo ad avere dei granelli che sento nel girare i pedali all'indietro. quindi non sono bloccati ma si sentono granelli. lascio così è normale?
L attrezzo x togliere la corona dove si può acquistare?
La manipulation proposée ne peut qu'aggraver le problème. En fait, il risque d'avoir plus de graisse chargée d'impuretés et d'eau repoussée dans le moteur qu'enlevée. Donc il y a un vrai danger de procéder ainsi. La solution est d'ouvrir le moteur pour nettoyer par l'intérieur, et ensuite rajouter un joint torique derrière la manivelle pour stopper à peu prés définitivement les entrées d'eau et de saletés.
Lo stesso problema si può presentare anche su motori bosch? Ho un amico che ha le pedivelle molto dure
No penso, questo tipo di manutenzione è stata fatta su Brose
Ciao dove si possono trovare quei cavalletti/supporti per tenerla su?
Ciao contatta Fabio Mapelli 335309561
ciao.. si puo effettuare anche su brose 2.1?
Lo puoi fare come pulizia ma non è un motore soggetto alla stessa problematica dei vecchi 1.2/ 1.3
@@egravitygroup9531 grazie! ho notato che girando i pedali fa un rumore un po strano.. pensavo fosse per lo stesso problema.. purtroppo mi ha gia abbandonato 1 motore :-( volevo prevenire eventuali problemi..
peggio che il Bosch gen 2, almeno Bosch aveva riconosciuto il problema e prodotto un ragnetto in gomma da montare con del grasso che chiude la possibile infiltrazione d'acqua e di sporco
invece del grasso bianco che poi secca e diventa una porcheria, userei del grasso marino, che dura a lungo ed è più facile da togliere
Interessanti anche questi tappi stampati in 3D ruclips.net/video/_NLJ_F9K9Ss/видео.html