Приятного просмотра! Стараюсь снимать чаще :-) Еще на канале можно глянуть: Субару 3 литра 6 цилиндров: ruclips.net/video/9m5MxsM8b-c/видео.html Крутой минивен на V6: ruclips.net/video/mGH0m5uiYu0/видео.html
Блин свою малышку вспомнил, первая машина была именно Калдун в этом же кузове только овощной. Хотя тогда он казался мне гонкой. Места море, расход радовал, да и красивая молодежная бричка в которой и на природе можно с максимальным комфортом расположиться. Но в силу определенных обстоятельств пришлось её продать и купить машинку подешевле от которой тоже в восторге Чайник наше все спасибо вам граждане японцы!
При свапе на мкпп наращивать кардан не нужно Педальный узель болт в болт от филдера подходит Привод правый тоже встает, никакие гранаты менять не нужно. Только кольцо абс мешает На мкпп намного веселее едет
Один из самых красивых универсалов в мире, причем для меня лично, до сих пор, дизайн кузова и даже интерьер салона, опередил свой 2002 год, лет на 15 - 20... Ну какая на хер ВЕСТА )) разреши ввоз этих потрясающих автомобилей из Японии и завод, по производству бракоавтоговноТАЗоподелок, обанкротиться, через пару недель...
Спасибо друг за годноту которую пилишь! В связи с подорожанием бензина, я думаю скоро многие забудут про GTT,GTR, TOURER V, VTECи и прочее, что сосет бенз как пылесос))
да это помоему ты по себе судишь, раз не согласен с тем, с чем основная масса людей согласится, что в стране попа полная и людям не до машин и не до гонок, бенз дорожает с каждым днем, за неделю в регионах по 2 рубля в среднем накинули на старую цену и с июня основное подорожание будет. А если дорожает топливо, то дорожает вообще все. Я даже если 100-200к буду зарабатывать , из принципа возьму машину экономичнее, чтобы не платить этим засранцам
Шаристый это хорошо. И про редуктор и про свап немножко рассказал и как с приводами а не то что другие не до блогеры тупо про салон и ох как она едет. Вообще зачёт обзор,красава.
По мне так 215я калда гтт больше нравится. Она уже легенда и версий было больше вплоть до аэриал с панорамной крышей и борт компом с дисплеем и акп с возможностью переключения на руле. Тут как будто все удешевили. Ни мануального на руле ни борт компа... на гтт в стандарте все было и абс и аэрбэги и система стабилизации vsc с системой звукового оповещения. Единственное что лучше в 246 это коробас, он усилен и улучшен. А в 215 акп реально слабовата. На килограмме при постоянной тапке в пол довольно скоропостижно устает
За обзорчик турбо Калды респект! Как ни прискорбно, но больше японцы не делают таких веселых универсальчиков, теперь одно направление это гибриды, турбо у них это прошлый век. А гибриды свежих годов это и Камри, Альфарды, Эстимы, Крауны, Марк Х, Саи и т.д. не только Приусы, как это было изначально. Та же Хонда гибриды стала ставить не только в Инсайт, но щас и свежие Фиты, Везель, Фит Шатл и пр. пошли на гибридных установках
На востоке слышал,что такие Калдины называют турбо-ведра,долго ржал над этим названием.Ведовая,джитишная Калда,прямой конкурент Марку или Чайнику.Сам не ездил,но говорят,тянет нармально.Тайота как всегда рулит,как не крути.
@@владимирмур-л4к Берешь 3S,ставищь башку ямаха..+50к и получаешь 210 лс.. Еще хочешь,+торсен это еще 35к..на автомате А540H..У меня самого корона премио на таком конфиге. И все збс
@@japancarscool Ян, тебе спасибо!! Всегда интересно, всё понятно и доступно объясняется, после твоих обзоров каждый автомобиль хочется приобрести, либо думаешь - так вот что по настоящему то интересно!!☝️😊 Но также такое случается если любишь все эти машинки!! Смотрел сегодня Дром, Калдины 90х годов есть живые в Краснодарском крае и на Ставрополье, это радует!!😎
@@japancarscool никакой разницы в коробе. у 215й только 3 и 4 передачи короче. в остальном вся начинка идентична, кроме лишних деталек типа датчика скорости и ейной шестерни
Я на D-4 на Калдине в 246 кузове без проблем отъездил 15 лет и более 400 тысяч пробега. С ТНВД проблем не было! Потом просто поменял на контрактный движок с коробкой и считай новая машина при пробеге 480 тысяч.
ПОДСКАЖИТЕ КТО,ЧТО ЗНАЕТ: думаю взять карину ед у неё контракьный ДВС(с завода был 3S-FE и контрактный тоже поставили 3S-FE)и нынешний владелец брал её уже с этим мотором,документов на ДВС нету. Будут ли проблемы при постановки на учёт?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
Была Карина улыбка на 4s, ставил контракт тоже 4s, продал, проблем не было. Вопросы будут, если мощнее мотор воткнуть, например 3s. Если мотор тот же, проблем быть не должно, ведь двс- это запчасть
Да они нынче совсем охамели, даже если мотор тот же - лезут номер смотреть. Проблема будет потому что документов на мотор нет. Типа вдруг с угнанной тачки и все такое. А так да, если двиг тот же и на мотор есть документы - то поставят без проблем. Хотя опять же, как попадешь, может гаишнику жена не дала прошлой ночью и он со злости докопается
Алексей Новосёлов жрет по любому больше, а ломаться там нечему! Знаю из собственного опыта и опыта своих друзей, которые ездят и в ус не дуют, так что не надо говорить про то, что не знаешь
я то знаю как раз. и про ваг знаю и про то,сколько калда такая жрёт на автомате и на механике.. а вот о чём говоришь ты? балабольством занимаешься. один жор масла на ваге чего стоит. а ты даже не понимаешь почему он. у меня лежат ваши ваговские поршни,продаю их вагодрочерам
Алексей Новосёлов никакого жора масла нет! И таксисты тоже не зря берут шкоды. Знаю лично 2 машины с пробегом 275000км и на них ещё сцепление даже не меняли. У меня 2016г.в 1.4т 150л.с и проблем 0
У меня на 246 стоит 215мкпп, и на этом кузове лучше чем целика, и свап на самом деле легкий, никакого заплета с педалями и карданом, а привод в наше время без каких то проблем можно заказать в спец конторе, вполне за адекватные деньги, так что тот питерский парень все верно сказал. Всем свап.
@@ВасилийДударов в каждом регионе свои законы по транспортному налогу, и далеко не везде пенсионерам скидка. У нас например иномарки пенсионерам не положены)
виталий кожемякин Да отвечал уже не раз :-) В инстаграме подробно рассказывал в прямом эфире как-то :-) С Димой поссорились, так что неизвестно как что. Но проектные видео другие в планах
Например, мощные моно-приводные авто до ста мерить вообще нецелесообразно, так как зацепляются хорошо в основном под конец второй, а то и только на третьей передаче.402 более показательная дисциплина для них. Спасибо за обратную связь, ждем новых видео)
Ставиши хорошие диски и колодки и будет тебе счастье, а если наваливать то цельсиоровские тормозилки сильно не помогут. Лекбез по тормозилкам писать не буду)))
а к чему заголовок -" таких больше не делают"? 246-х - да. но вариантов аналогичных у ауди - навалом. да и варианты от ауди поинтересней. у ниссана есть варианты, если не лучше , так точно не хуже. да в принципе у многих производителей есть варианты ничем не уступающие. ля да даже у вольво есть.
Чувак сказал А говори Б у меня вторая калдина с D 4 и я не вижу проблем с этим мотором , ты уж будь добр обоснуй а то обсираешь голословно, факты давай или заткнись и не заикайся про этот мотор а то начинает и в кусты. А за видео спасибо.
Приятного просмотра! Стараюсь снимать чаще :-)
Еще на канале можно глянуть:
Субару 3 литра 6 цилиндров: ruclips.net/video/9m5MxsM8b-c/видео.html
Крутой минивен на V6: ruclips.net/video/mGH0m5uiYu0/видео.html
Если интересно на обзор Калдина 3с гте Комплектация Аериал 1998г конструктор офицальный.
Самый красивый универсал у тойоты, до сих пор цепляет, при том что раньше универсалы вообще не воспринимал.
Солидарен)
Сам езжу на этом чудо японце. Зимой в ней тепло и уютно, а снаружи так и внутри очень красива. 😎🔥👏👍💪
Блин свою малышку вспомнил, первая машина была именно Калдун в этом же кузове только овощной. Хотя тогда он казался мне гонкой. Места море, расход радовал, да и красивая молодежная бричка в которой и на природе можно с максимальным комфортом расположиться. Но в силу определенных обстоятельств пришлось её продать и купить машинку подешевле от которой тоже в восторге Чайник наше все спасибо вам граждане японцы!
Владею 215 gTT Aerial калдой 6 лет и не собераюсь ее продавать 2я в 3я по жизни тачка и самя лучшая. Вся в стоке и обожаю ее.
Самая лучшая калдина, моя мечта❤️❤️❤️
год владею калдина 215 куз мотор 3s-fe без проблем, катаюсь и кайфую, 2литр расход по трассе 7 л 100 км
При свапе на мкпп наращивать кардан не нужно
Педальный узель болт в болт от филдера подходит
Привод правый тоже встает, никакие гранаты менять не нужно. Только кольцо абс мешает
На мкпп намного веселее едет
Про расход в точку сказал. Молодец. Видос понравился, достаточно объективно.
Один из самых красивых универсалов в мире, причем для меня лично, до сих пор, дизайн кузова и даже интерьер салона, опередил свой 2002 год, лет на 15 - 20...
Ну какая на хер ВЕСТА )) разреши ввоз этих потрясающих автомобилей из Японии и завод, по производству бракоавтоговноТАЗоподелок, обанкротиться, через пару недель...
Веста это ренониссан.
Спасибо друг за годноту которую пилишь! В связи с подорожанием бензина, я думаю скоро многие забудут про GTT,GTR, TOURER V, VTECи и прочее, что сосет бенз как пылесос))
Солидарен, щас важнее семейное, как бы прожить, да поесть. Не до машин)
по себе не суди
да это помоему ты по себе судишь, раз не согласен с тем, с чем основная масса людей согласится, что в стране попа полная и людям не до машин и не до гонок, бенз дорожает с каждым днем, за неделю в регионах по 2 рубля в среднем накинули на старую цену и с июня основное подорожание будет. А если дорожает топливо, то дорожает вообще все. Я даже если 100-200к буду зарабатывать , из принципа возьму машину экономичнее, чтобы не платить этим засранцам
ну ты привык экономить на себе и своих близких,бери чего хочешь экономист)))))
Видимо ты о семейном бюджете слышал только от папки или по телевизору.
Шаристый это хорошо. И про редуктор и про свап немножко рассказал и как с приводами а не то что другие не до блогеры тупо про салон и ох как она едет. Вообще зачёт обзор,красава.
По мне так 215я калда гтт больше нравится. Она уже легенда и версий было больше вплоть до аэриал с панорамной крышей и борт компом с дисплеем и акп с возможностью переключения на руле. Тут как будто все удешевили. Ни мануального на руле ни борт компа... на гтт в стандарте все было и абс и аэрбэги и система стабилизации vsc с системой звукового оповещения. Единственное что лучше в 246 это коробас, он усилен и улучшен. А в 215 акп реально слабовата. На килограмме при постоянной тапке в пол довольно скоропостижно устает
не балаболь
На 215 GT-T еще и шатуны слабые, в угоду облегчения мотора, давку в 1,2 не выдерживают.
Это на 246 они слабее, типо легче, мотор лучше крутится, но не надежнее))
За обзорчик турбо Калды респект! Как ни прискорбно, но больше японцы не делают таких веселых универсальчиков, теперь одно направление это гибриды, турбо у них это прошлый век. А гибриды свежих годов это и Камри, Альфарды, Эстимы, Крауны, Марк Х, Саи и т.д. не только Приусы, как это было изначально. Та же Хонда гибриды стала ставить не только в Инсайт, но щас и свежие Фиты, Везель, Фит Шатл и пр. пошли на гибридных установках
Акорд турбо 2.0 2018г ruclips.net/video/nGFT-pfNISM/видео.html
На востоке слышал,что такие Калдины называют турбо-ведра,долго ржал над этим названием.Ведовая,джитишная Калда,прямой конкурент Марку или Чайнику.Сам не ездил,но говорят,тянет нармально.Тайота как всегда рулит,как не крути.
Нравится кузов этот калдины, не путать с калиной)
3s-gte один из лучших японских двигателей.
а че тьам запоминать, их не много на самом деле
владимир мур я знаю все серии японских моторов наизусть. И их действительно много!
7m gte, 1g gze, 1jz-gte,2jz-gte, 1uz-fe, 4a-ge, 3s-ge,3s-gte, 1mz-fe, 1ur-fe,1gz-fe, 1zz-ge.....эт тока тойоты так сходу
@@владимирмур-л4к Берешь 3S,ставищь башку ямаха..+50к и получаешь 210 лс.. Еще хочешь,+торсен это еще 35к..на автомате А540H..У меня самого корона премио на таком конфиге. И все збс
Какой расход по городу на этом двигателе?
Как всегда, Дядь Ян ТОПЧИГ)
ЯНчег ТОПчиг....
Спасибо за видео отличное!!!Просьба сделать видео про калдину st 195,если возможно, а про расход правильно сказал,если считаешь бензин,ходи пешком!!!
Моя мечта....
Норм обзор. Все по делу👍
А что мешает поставить коробку от 2 покаления?
Зато сколько разговоров было что для фориков 7 секунд много))
Взошёл видос молорик!Удачи чувак.
Приветствую с новым годом подскажите пожалуйста мкпп от целики подойдет на нее мкпп 4wd
Калдина постарше мне нравится больше, а сейчас сделаю репост и этой!!😊
Спасиб, репосты это всегда полезно 👍
@@japancarscool Ян, тебе спасибо!! Всегда интересно, всё понятно и доступно объясняется, после твоих обзоров каждый автомобиль хочется приобрести, либо думаешь - так вот что по настоящему то интересно!!☝️😊 Но также такое случается если любишь все эти машинки!!
Смотрел сегодня Дром, Калдины 90х годов есть живые в Краснодарском крае и на Ставрополье, это радует!!😎
долго я ждал ее на обзор
Airtrek turbo ещё нужен для сравнения, как мне кажется
Надёжный как автомат калашникова 🤝
У меня был Левин с 3сгте от калдины. Когда продал, хотел калдину, но не судьба
Просто калдина бабочка у нас в Приморье их уже мало
Все таки губа трд и черные маски фар выглядят бомбезно
Я ее купил нарадоваться не могу )
Жаль,что Калдин больше нет.
Мне кажется предыдущий кузов намного лучше
Этот кузов красавец конечно! Все правильно про расход говоришь. Гоу с вашкой заедем?
У меня тоже "стрекоза: есть
даешь стейджию,епт,ну
Задняя оптика нравится, передок как-то скучноват
Зачем изобретать велосипед? Если механика и привода встаёт от 215 как к себе домой
Канал ништяк и ведущий вменяемый🤝
Приглашаю глянуть и свежие выпуски 🙂 два-три раза в месяц стараемся выпускать даже в сегодняшних условиях
Это Ангарск?
Да
От 215ой калды разве нельзя поставить мкпп?
Да можно, доработки те же, просто если уж связываться с этим, то я б от Целики ставил, Целика есть Целика, настоящий ГТФОР ;-)
@@japancarscool никакой разницы в коробе. у 215й только 3 и 4 передачи короче. в остальном вся начинка идентична, кроме лишних деталек типа датчика скорости и ейной шестерни
У меня GTT 215 и 246😉
Калдина с V 2л. без D4 бывает? Как на рав 4 есть с тнвд и простая 2 -ка.
С 2 л и без D4 - это турбо.
Спасибо,понял.
12 лет на D4 Калдина 246 кузов. Пробег 425 тыс.
Я на D-4 на Калдине в 246 кузове без проблем отъездил 15 лет и более 400 тысяч пробега. С ТНВД проблем не было! Потом просто поменял на контрактный движок с коробкой и считай новая машина при пробеге 480 тысяч.
@@vladimirolef1977 кому как повезёт и до тебя еще как ездили. Двс конечно хороший но за ним еще надо ухаживать..
ПОДСКАЖИТЕ КТО,ЧТО ЗНАЕТ:
думаю взять карину ед у неё контракьный ДВС(с завода был 3S-FE и контрактный тоже поставили 3S-FE)и нынешний владелец брал её уже с этим мотором,документов на ДВС нету.
Будут ли проблемы при постановки на учёт?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!
Нынче будут, смотря на какого гаишника попадешь. Я б не брал.
Была Карина улыбка на 4s, ставил контракт тоже 4s, продал, проблем не было. Вопросы будут, если мощнее мотор воткнуть, например 3s. Если мотор тот же, проблем быть не должно, ведь двс- это запчасть
Да они нынче совсем охамели, даже если мотор тот же - лезут номер смотреть. Проблема будет потому что документов на мотор нет. Типа вдруг с угнанной тачки и все такое. А так да, если двиг тот же и на мотор есть документы - то поставят без проблем. Хотя опять же, как попадешь, может гаишнику жена не дала прошлой ночью и он со злости докопается
А от чего трубы на фоне? Что за строение?
Михаил Тип Да это типа градирни, охлаждение там чего-то вроде как. Я такие машины обычно за городом в промзоне снимаю, чтоб никому не мешать
Эх, уходит эпоха
Ооо как у меня калда, только у меня N-ка
Рассомаха красавчик
Октавия турбовая на ручке валит тоже хорошо и не жрет бензин, а багажник объемом 590л! В салоне тоже места как у Камри
калдина на палке тоже не жрёт. но в отличие отоктавии не ломается
Алексей Новосёлов жрет по любому больше, а ломаться там нечему! Знаю из собственного опыта и опыта своих друзей, которые ездят и в ус не дуют, так что не надо говорить про то, что не знаешь
я то знаю как раз. и про ваг знаю и про то,сколько калда такая жрёт на автомате и на механике.. а вот о чём говоришь ты? балабольством занимаешься. один жор масла на ваге чего стоит. а ты даже не понимаешь почему он. у меня лежат ваши ваговские поршни,продаю их вагодрочерам
Алексей Новосёлов никакого жора масла нет! И таксисты тоже не зря берут шкоды. Знаю лично 2 машины с пробегом 275000км и на них ещё сцепление даже не меняли. У меня 2016г.в 1.4т 150л.с и проблем 0
причём тут таксисты вообще? у них атмосферы самые дешёвые. подожди,пробег за 100-120 тысяч перевалит и будут проблемы.
А коробку от 215 нереально разве впихнуть?
Да реально, но вопросы решать те же, а от Целики все круче ;-)
У меня на 246 стоит 215мкпп, и на этом кузове лучше чем целика, и свап на самом деле легкий, никакого заплета с педалями и карданом, а привод в наше время без каких то проблем можно заказать в спец конторе, вполне за адекватные деньги, так что тот питерский парень все верно сказал. Всем свап.
Один минус налог 260 как у легаси и аутбека турбо.
к сожалению, почти все 246 с полными 260 лошадями в птс, и налоги тут грабительские, а вот турбовых 215 полно со 140 в доках.
И цены на бензин . В алтайском крае уже 92 41 р.
@@id1Ray а если учет на пенсионера?
@@ВасилийДударов в каждом регионе свои законы по транспортному налогу, и далеко не везде пенсионерам скидка. У нас например иномарки пенсионерам не положены)
если хочешь мощную и экономичную машину,то покупай Октавию RS,зашивай ее и там тоже будет в районе 260-270 сил))с расходом 8 литров смешанный
А если хочется надежную машину, а не сыплющуюся евроГЕЙскую турбо-жужжалку - то берем Тойоту
Зашло.зачОт !
Комфорт есть?
Разумеется
Да бензин по 44))
Ян, что с леопардом? Однажды спрашивал, так и не ответил ты.
виталий кожемякин Да отвечал уже не раз :-) В инстаграме подробно рассказывал в прямом эфире как-то :-) С Димой поссорились, так что неизвестно как что. Но проектные видео другие в планах
Спасибо за ответ. На инстаграм к сожалению не подписан. Жаль, хороший проект был. Интересно смотреть обзоры ваши!👍👍👍
Подписался
очень жаль, миритесь, он интересный чел
Сотый бенз заливай или спирт
Второе поколение лучше, но все же дали, что калдини больше нет
ну если доработать кардан и сделать кастом привод - это сложно, то берите солярис в кредит. там все легко)
Нет салона, нет богажника! Цена 500 , за что?
Ну не нравится - возьми Блит. Какие проблемы?
так дешево же... радоваться надо,что купить так можно не дорого
👍👍👍
Какой год? Хоть сказал бы
TS JG от 2002
Редкая тачка
Смотрю в 2024м и слова про 98й по 44 рубля ранило мне сердце 🥺
О да. Ну что поделать, ну никак не начинаем мы хорошо жить
Ян- бывает так когда мощности много но жрет мало , crown athlete 3.5 гибрид
ПОЧЕМУ ЗАМЕРЫ В ВАШИХ ТЕСТ-ДРАЙВАХ ТОЛЬКО 0-100? ПОЖАЛУЙСТА МЕРЬТЕ 402 МЕТРА ЕЩЕ
Кирилл Анисимов Почему б и нет, попробуем, такой режим в приборе есть
Например, мощные моно-приводные авто до ста мерить вообще нецелесообразно, так как зацепляются хорошо в основном под конец второй, а то и только на третьей передаче.402 более показательная дисциплина для них. Спасибо за обратную связь, ждем новых видео)
Honda едет быстро ест в разумных пределах)
Зачем этот музон вообще не понятно
15:50 нужно больше вонючек айкоша
:-)))
👍👍👍👍👍👍👍
VSC там есть вообщето..
Пытаешься говорить правду.
кул!! доп лайк за инфу!)
Зажигалочка
👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪
Слушай да она с двух педалей не едет.
У 246-й АКПП ещё тупей.
215 я АКПП и пожалуйста...
ruclips.net/video/23XNdI32QBY/видео.html
Лайк 👍
Как много воды...
Мне показалось, или она уже дымит?!
Да не. Ну парило точно, дождь то лил, то не лил. Ждали пока подсхонет даже, чтоб разгон сделать.
Зачем рекламировать канал перекупшика?
Хонда 7 еврей или турбо калда?(
Ооо тяжкий выбор
По секрету от цельсиоры тормозилке хреновые))))
Да уж конечно. У меня есть видео про Кресту в Нестандарте с такими тормозами. Глянь как отрабатывают.
Ставиши хорошие диски и колодки и будет тебе счастье, а если наваливать то цельсиоровские тормозилки сильно не помогут. Лекбез по тормозилкам писать не буду)))
А и не надо :-) Как говорится, тюнинг - дело добровольное, считаешь, что будет счастье - твое право :-)
а к чему заголовок -" таких больше не делают"? 246-х - да. но вариантов аналогичных у ауди - навалом. да и варианты от ауди поинтересней. у ниссана есть варианты, если не лучше , так точно не хуже. да в принципе у многих производителей есть варианты ничем не уступающие. ля да даже у вольво есть.
А ауди чем интереснее стоянками на сервисе? И дороговизной очень частого обслуживания???
А у Ниссана поскажите альтернативу???
О чем ты 2000х годов! Ты арентируй на возраст! Ты не на ешки!и холодильник влезает и перекантоватся можноли!
Чувак сказал А говори Б у меня вторая калдина с D 4 и я не вижу проблем с этим мотором , ты уж будь добр обоснуй а то обсираешь голословно, факты давай или заткнись и не заикайся про этот мотор а то начинает и в кусты. А за видео спасибо.
Тоже d4 и все нормально
Согласен!
Ян поколение получается 4 рестайл!!!
ну типа того, да. Для пятого маловато различий, внутренности-то движка те же.
это 241 кузов!!! у 246 задняя оптика не такая красивая.не много другая!
Нет. 241 кузов - это ТОЛЬКО передний привод. 4wd - это 246, а уж тем более турбо
В этом поколении был ещё рестайлинг, вот там оптика сзади чуть другая
Х-перд?
Фул тайм? Даже если и "ТИПА", зачем людей обманываешь?
вообще то фулл. 3 дифа. всегда блока в центре, опционально - торсен в жопе
У нее вискомуфта стоит в раздатке. Грубо говоря - подключаемый полный привод. AWD. Фул тайм - Нива, Прадо, 200-ка. Партайм - Уаз, L200 и т.д.
@@ForGreenHell вот не прав ты совсем. 5 лет езжу на такой и всю облазил. На 3S только фуллтайм 4вд причем 50 на 50
Если в целом, то Toyota Caldina 4wd = свобода!
Проверено лично!
ruclips.net/video/my3Y3cAvpzU/видео.html
илингов тролишь? )))
Matyushin Alexander Да не троллю, я ж по делу сказал
хаха привет из 2022 г , ой дорого 98 бенз заливать по 44 рубля)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
хаха.. 2024. 100й - 74 р
Жрет она больше JZ-та, это факт
нда. не знал, что таких не бывает на механике. нафиг она такая нужна вообще тогда))
Тухлое ведро
Ага,верно,твоя башка
У твоей мамы
Это старое ведро, есть экземпляры посвежее
Старое ведро это все русские новые машины!А уазы еще и ржавые все с конвеера!
Калдина ПРЯМОЙ конкурент Импрезы
импреза- класс короллы. калда - легась
Дизайн 0 из 10. Просто никакая внешне. И едет сильно хуже Легаси ГТ.