Самый популярный турбовый универсал! Toyota Caldina GT-T, 1997, 3S-GTE, 260 лс. - краткий обзор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 174

  • @casper_omsk
    @casper_omsk 8 лет назад +63

    Машина интересная как модель, но экземпляр весьма печальный: хомуты покрашены в цвет кузова, сопли проводов под капотом, морда вся кривая, бампера висят на честном слове, задрана как джип, даже факт того, что машина на зимней резине.. За видео спасибо, а вот главный герой, не оправдал ожиданий.

    • @AcidNeo.
      @AcidNeo. 8 лет назад +1

      у нас пару дней назад снег был)))) так что зимняя резина норм) до конца мая можно ездить.

    • @pserj89
      @pserj89 8 лет назад

      О том же самом подумал! )

    • @MrMixa93
      @MrMixa93 8 лет назад +7

      полностью согласен, лучше бы для съёмок калдоса нашли, а то в обзоре какой-то утиль который не едет и всё на соплях

    • @lllBRATlll
      @lllBRATlll 8 лет назад

      ровную калду в этом кузове найти нереально, они все кривые какие то, а уж турбовые тем более колхоз сплошной

    • @МихаилЯковлев-щ7й
      @МихаилЯковлев-щ7й 6 лет назад

      Евгений Иванов в Зиме есть

  • @AleksandrGotzeljuk
    @AleksandrGotzeljuk 8 лет назад +6

    Самое красивое покаление,следущее уже не то...Спасибо за обзор!

  • @natuska2104
    @natuska2104 5 лет назад +5

    Была такая когда то. На JZ-товских поршнях и GT-FOUR шатунах. Огонь машина. 1.4 давление держала без проблем.

  • @МобильноеприложениеДамскийугод

    У каждого свое мнение по любой марке автомобиля,лично я влюблен в турбо калдину, и меня она очень радует. Согласен этот автомобиль не для всех, и сильно свапать ее не охота, но вгороде на ней кататься вполне приятно.

  • @Razor5958
    @Razor5958 8 лет назад +2

    Nissan Avenir в комплектации GT4_Z. В стоке SR20DET на 230 лошадей, но можно поставить например с распила S15 SR на 250 сил.
    Про тюненг даже говорить страшно! Снять 300 запросто!

  • @ВладимирТкачёв-ж2п
    @ВладимирТкачёв-ж2п 2 месяца назад

    👍👍👍🔥🔥🔥 До сих пор, такая Калдина!! Менять??? На фантики??? Уж как нибудь, берегу, но иногда вставляю, чтоб другим не повадно было!!!

  • @He11Singtomsk
    @He11Singtomsk 8 лет назад +7

    Ян маленько попридераюсь к обзору.
    -Первое это канешно то что мотор там до 7200 можно крутить и делать при этом нормальный старт хотя бы с 4к оборотов ) на 402м корона врятли бы успела догнать если всё делать правильно. Это же и к разгону до ста относится, старт так себе, но вторая при этом крутится до 100км\ч если крутить нормально, а это уже было бы прилично быстрее, чем ваш замер. Что там страшного такого было что больше 5к не крутили? Хозяин боялся за мотор?
    -В стоке калдина довольно скучная машина даже на мехе, буст надо поднимать полюбой, я до 1,3-1,5 поднимал, без последствий, но аккуратно это надо делать )
    -Все кузова на самом деле клёвые у них, но первый кузов это ж самый ЖДМ ))) вот у них комплектух куда больше было чем во втором поколении и куда интересней приколюхи. эт я так к слову.
    Всё остальное мелочи про которые даже можно говорить не буду, ибо и так обзор лучше, чем какие либо есть на калдины.
    ЗЫ у меня у самого первое поколение с гте и кучей всего остального поменянного на не сток, машина просто ЖАРеный огонь :D
    сток туриков можно на 402м объезжать на давке 0,5, кузов всё же полегче чем на 215гтт
    даешь первое поколение на обзор ) желательно тоже с гте

    • @Pahanrost
      @Pahanrost 8 лет назад +2

      +He11Singtomsk да там у них тачка дрова редкие вообще)

    • @He11Singtomsk
      @He11Singtomsk 8 лет назад

      Pahan rost ну есть такое дело ))

  • @Feell70
    @Feell70 8 лет назад +3

    Ну кто же так багажник то тестирует? Берутся 2 коробки:
    1. От стиральной машины
    2. От холодильника.
    И показывается, что нормально влазят с поднятым и сложенным задним рядом соответственно, и даже ещё до задней дверки можно пакет какой-нибудь положить) Вот с этого бы европейская часть страны действительно охерела) Незаметная турбо-экспресс-доставка холодильников))

    • @japancarscool
      @japancarscool  8 лет назад +5

      +Feell70 :-))) Специально припасем коробки для Stagea, например :-)

  • @Feell70
    @Feell70 8 лет назад +3

    А про пенсионеристость универсалов - у меня у бати Ниссан Авенир Бластер. Угу. Пенсионерская тачка. Которая по трассе 140-180 херачит (батя не любит сильно нажимать газ, она просто сама так разгоняется), уделывает по тому, что называется у нас дорогами весь поток. А потом пролетает мимо крутых перцев, купивших себе кроссоверы (это же внедорожник!) на тех участках, которые даже у нас дорогой не называются).

    • @japancarscool
      @japancarscool  8 лет назад +3

      +Feell70 А был бы не Бластер, а GT-4 с 230 лс - так и вообще :-)

  • @НиколайНиколай-л1ъ
    @НиколайНиколай-л1ъ 8 лет назад +14

    наоборот круто же,я вот семейный молодой человек,работаю отделочником,иногда нужен большой багажник,инструмент перевозить,или с коляской и семьей куда то поехать,даже на дачу поехать,теща,тесть,жена.ребенок и еще что то увезти нужно,а я любитель погонять,вот увез семью на дачу,можно и одному повжаривать круто же. Я вот не понимаю смысл в седанах,они такой же длинны как универсал ,так же мучаешься при порковки,при разворотах на узких участках,но багажник с гулькин хуй и нет возможности трансформации салона,допустим чтобы забрать что то из мебельного магазина,седан это посути жопоовзка. Кто скажет седан красивей,отвечу что не всегда красивей,есть и красивые универсалы. Единственные плюсы седанов они дешевле,ну и заднее окно не пачкается. У меня хечбек,но хотелось бы универсальчик,но чтобы он не был неповоротливой коровой. Хонда стрим-rsz новая нравится(тест есть на канале)

    • @НиколайНиколай-л1ъ
      @НиколайНиколай-л1ъ 8 лет назад

      +кока мурманский просто полный привод накуй не нужен этой машине.мое мнение,только бенз жрет и медленей едет тачка с ним. Задний круто,но зимой не практично,поэтому наверное лучше передний

    • @НиколайНиколай-л1ъ
      @НиколайНиколай-л1ъ 8 лет назад +1

      +кока мурманский у ауди есть крутая тачка ауди rs6 авант,пожалуй одна из немногих немецких тачек которая мне реально нравится,молодцы что смогли сочетать в одной машине столько положительных качеств. Цена правда неподъемная

    • @He11Singtomsk
      @He11Singtomsk 8 лет назад +1

      +кока мурманский попробовал бы ты на переднем приводе на гте поездить летом то в букс будет всё уходить, при этом блока и хорошая держаковая резя поправит чуток ситуацию, а зимой хоть вешайся, газ надавать вообще нельзя

    • @НиколайНиколай-л1ъ
      @НиколайНиколай-л1ъ 8 лет назад

      +He11Singtomsk а как ездят на октавии 1.8 турбо? а так же октавия rs(2.0 турбо). Со старта будет букс,но нужно зацеп ловить,а ходом норм поедет. Так же мазда mps и сивик-тапор

    • @НиколайНиколай-л1ъ
      @НиколайНиколай-л1ъ 8 лет назад

      эти машины не для того чтобы показывать результаты на драге,это для души и для практичности,всё таки это универсал а не купе. ХОтя задний привод это круто

  • @fortuna_7777
    @fortuna_7777 5 месяцев назад

    Ян, только что я смотрел видос про это поколение Калдины и не понравилось, а у тебя в обзоре понравилась😂😂 от подачи так много зависит!! Сделаю репост, но Калдина 1го поколения всё равно мне нравится больше!!))

  • @Nikerin89
    @Nikerin89 8 лет назад +10

    Упоминали стагу, было бы интересно посмотреть и ее на турбо моторе

  • @Arteq777
    @Arteq777 8 лет назад

    Приятно смотреть, когда человек работает за идею, а не ради денег! Продолжай в том же духе, желаю раскрутить канал и больше подписчиков. Самое главное не бросай! И найди уже пожалуйста ЦЕФИРУ А32))

  • @Андрей-я2я4р
    @Андрей-я2я4р 3 года назад

    и ДАЖЕ 7е- фе! Звучит обидно! но это правда! Мечтаю воткнуть в свою хотябы 3S-FE ! Спасибо за видео!

  • @ExP139
    @ExP139 8 лет назад

    Лично мое мнение : тут самые интересные обзоры. Конечно же Эрик Давыдыч тоже молодец, но он специализируется на машинах не для среднего автолюбителя

  • @ВасяДмитриев-д2б
    @ВасяДмитриев-д2б 8 лет назад +1

    Спасибо за обзор очень долго ждал давай теперь Honda accord evroR

  • @kolimbavasilich1724
    @kolimbavasilich1724 7 лет назад

    Хорошо рассказал, загорелся тоже этой тачкой правильно подметил что хозяева этой тачки одинаковые люди, весь прикол именно в том что это ТУРБОСАРАЙ;-)

  • @Cooper-167
    @Cooper-167 8 лет назад

    про тюнинг тож не соглашусь, мотор очень крепкий, достаточно заменить шатуны и поршня на 205 и при грамотном подходе держит 600сил, проверено. так что не нужно людей в заблуждение вводить.

  • @abuhamza3831
    @abuhamza3831 4 года назад +4

    3:23 разворот эпичный был)))))

  • @johnjannat3597
    @johnjannat3597 6 лет назад +1

    Вот вы там в Хабаровске счастливые люди))

  • @Noxrwx
    @Noxrwx 8 лет назад +1

    сделай пожалуйста обзор на lancer cedia ralliart wagon или просто cedia.очень мало обзоров на них

  • @Espento
    @Espento 8 лет назад

    Снимите пожалуйста тест на Honda Avancier. хотелось бы с 150л.с. 2.3, который как раз пол нормальный налог входит)
    А тест калдоса на высоте, в отличие от состояния этого авто

  • @ЮрийПолушкин-х2й
    @ЮрийПолушкин-х2й 6 лет назад

    Как ограничения снять?)))) у меня именно этот мотор на Toyota Corona Exiv ST 200

  • @НиколайШайдуров-щ5с

    нормальный обзор, видно готовился

  • @igorkozlov9810
    @igorkozlov9810 8 лет назад +1

    Тест драйв Ipsum sxm10 пожалуйста. Тоже ведь на 3s и я думаю многим будет интересно узнать о этом автомобиле.

  • @meinypilgynomeinypilgyno8957
    @meinypilgynomeinypilgyno8957 5 лет назад

    В первом кузове не Авенсис, а Карина Е и только передний привод для Европы. Катаю RX300, а просматриваю на Калдину.

  • @Feell70
    @Feell70 8 лет назад +1

    Давно уже подумываю купить себе такую Калдинку на повседнев (правда о турбе не думал - да, наверное, и не нужна...). Полный привод, нормальный клиренс, с 2.0 атмо едет себе вполне. И... JDM-ная Тойота - т.е. не трахает мозг.
    Основной сдерживающий фактор - негде парковать) Тут одну то машину постоянно голову ломаешь, куда приткнуть.
    Второй - найти живую. Именно второго поколения, именно с полным приводом, именно 2х-литровую минимум. Не битую, не тюнингованную (не, не с показанной в ролике - реально, мало того, что сделана похабно после аварии, ещё и обвес + Субару-колёса - вообще не подходят). Очень мало живых на продаже.

    • @Nadya915
      @Nadya915 8 лет назад

      +Feell70 Как вариант искать с живым кузовом, но убитым движком, а потом ставить контракт и эксплуатировать без проблем.

    • @Feell70
      @Feell70 8 лет назад

      Kule Shov Да думаю, и живые бывают, если неспешно покупать и не сильно ограничивать радиус поиска.
      но в крайнем случае - да, вполне вариант.
      Остаётся вопрос с парковкой - у меня вокруг дома гаражи стоят дороже, чем однокомнатные квартиры в спальных районах - разумнее купить квартиру и сдавать её в аренду)

    • @Nadya915
      @Nadya915 8 лет назад

      Feell70 Машина длинновата, согласен. Но у нее есть плюс: хороший обзор по зеркалам назад и в заднее стекло - очень легко ездить задним ходом.

    • @Feell70
      @Feell70 8 лет назад

      Kule Shov Знаю. У бати Ниссан Авенир. Я первый раз сел - в гараж легче, чем на своей заехал, как будто только на нём и ездил. И по городу освоился пока с парковки выезжал. Машины похожи. Как японцы умудрились так сделать - непонятно. Но сделали отличные машины - что Тойота, что Ниссан)

    • @MrMixa93
      @MrMixa93 8 лет назад

      только гтт, тоесть турбо калдина имеет постоянный полный привод, а простая с 3с фе имеет V-Flex вискомуфта, подключаемая автоматический при пробуксовке передних колёс

  • @andrejust4714
    @andrejust4714 8 лет назад

    Не понял 3s на заднем приводе? Там же бочка или sf с ней зарубилась какой задний привод?

    • @japancarscool
      @japancarscool  8 лет назад

      Другие видео на канале посмотри. SF Корона переделанная машина на задний привод, есть целая серия видео на канале

  • @suzuklaiv7741
    @suzuklaiv7741 6 лет назад

    Как мая Авенсис т220 только у меня седан, но тем не менее от меня подпись и лайк!

  • @СергейКочетов-щ7н
    @СергейКочетов-щ7н 7 лет назад +4

    сделайте пожалуйста обзор на toyota ipsum в новом кузове

  • @Николаевич-н1з
    @Николаевич-н1з Год назад

    Я видел что ещё тормоза ставили от Цельсиора и я так предполагаю что от турика тоже подходят.

  • @НиколайМитрофанов-п1з

    Когда просил у бати Субару, а он отдал свой сарай :D

  • @sibrusich386
    @sibrusich386 8 лет назад

    Разве атмосферная Caldina GT только полноприводной выпускалась?

  • @gansta01ful
    @gansta01ful 8 лет назад

    Прекрасный автомобиль! Ян, а хозяин калдоса сколько раз втыкался в переди едущий транспорт??? На быстрой тачке без этого ни как!)))

    • @japancarscool
      @japancarscool  8 лет назад +1

      +Echo 763 Он вообще не особо обычно быстрый водитель, для видео его немного пораскручивали :-)

    • @gansta01ful
      @gansta01ful 8 лет назад

      На чём ездят за Уралом Понятно! Видно по ней что кузовщина ухлопанная!

    • @japancarscool
      @japancarscool  8 лет назад +1

      +Echo 763 Ну да и ладно, одни автоматные вокруг были, а эта хоть на механике, так что косметический аспект отошел на второй план

    • @gansta01ful
      @gansta01ful 8 лет назад

      На чём ездят за Уралом Ян,да все в поряде! Показал нам интересную машину. просто глаз наметан на битье, сразу выкупаю мятую кузовщину!)))

  • @ilyinalexandr2657
    @ilyinalexandr2657 6 лет назад

    Хороший обзор

  • @svellist3929
    @svellist3929 Год назад

    А как ограничение по скорости снять??

  • @Pahanrost
    @Pahanrost 8 лет назад +3

    калдина ушататная в хлам))
    живая на автомате с одной тапки 7 сек едет спокойно 6,6 зимой при бусте. механика вообще прыгает 6сек.
    Подвеска у ге и гте совершенно одинаковая у фе мягче.

  • @Alexandr260476
    @Alexandr260476 8 лет назад

    А чего Калда такая высокая? На 4 wd другая подвеска? У меня 210-тоя гораздо ниже.

  • @TheImyaFamiliya
    @TheImyaFamiliya 8 лет назад +1

    лучше б показал трансформацию сидений,а не то что три чела туда войдет,больше толку было бы.

  • @alexey_gaevoy
    @alexey_gaevoy 8 лет назад

    отдайте мне этот сарай на запчасти))) я его кишки в 150ю корону запихаю себе)) будет поинтересней фрукт))

  • @vitiosus8873
    @vitiosus8873 Год назад

    Это самый универсальный универсал

  • @maxim_sindicat
    @maxim_sindicat 8 лет назад +1

    Да :) сам на такой езжу :) класс

  • @BaCbMaH
    @BaCbMaH 8 лет назад

    Ну наконец то с временем разгона) Обзор хороший, но машину можно было и помыть хД

  • @ВасяДуркин-д8я
    @ВасяДуркин-д8я 8 лет назад +1

    На 402 м. Калдина бы на столько не отстала от бочки, водитель Калдины как то не умеючи ехал, да еще и обочину схватил, получив пробуксовку

  • @88foxxxxx88
    @88foxxxxx88 2 года назад

    3s-gtm там как на ge атмосферный только под заказ, и объем 2.14 литра.

  • @АлександрГагарин-э9ф

    Выхлоп стоковый?

  • @Den-ska
    @Den-ska 8 лет назад +2

    сделайте обзор на 34 и 35 Stagea!!

  • @АнтонЛекомцев-щ3у
    @АнтонЛекомцев-щ3у 8 лет назад

    отличная машинка:-) Подписываюсь:-):-)

  • @bymarc2054
    @bymarc2054 8 лет назад

    А с какого вы города?

  • @ЕвгенийСова-ф7д
    @ЕвгенийСова-ф7д 8 лет назад

    Классный обзор. Еще есть довольно интересный универсал www.drive2.ru/r/nissan/1089115/
    Кстати про примьеры вообще в инте нет ни одного нормального обзора (опус академика не в счет), может снимешь?

  • @epswax
    @epswax 8 лет назад +24

    люблю ваши обзоры, но занимаюсь одними калдинами... балин, какие же вы дрова показали...

    • @СергейДяченко-р9н
      @СергейДяченко-р9н 5 лет назад

      Здравствуйте, скажите пожалуйста, а по тюненгу есть на калину что нибудь? Машина 2001 год, комплектация G, двигатель кстати 3с ге, сколько он сил выдаёт?

    • @NikitaUSA
      @NikitaUSA 4 года назад

      @Элеа Worakls vk.com/caldinaclubnsk

    • @aynorcunzaagurtobreas6977
      @aynorcunzaagurtobreas6977 3 года назад

      El mejor de la historia no habrá otra máquina que lo supere

  • @patologoanatom_rus6690
    @patologoanatom_rus6690 7 лет назад

    Ты сам-то ездил на не турбовой калдине?!?! Подвеска на ней такая же по жёсткости!!!!! 2006г

  • @АртемКурганский-р2ж

    Где ссылка на магазин?

  • @Эрлан-й2м
    @Эрлан-й2м 3 месяца назад

    ЖТЕ ПТЕ не понятно говорите хотя бы в конце какой объём

  • @ne.evgeny3873
    @ne.evgeny3873 8 лет назад +3

    Зачем делать обзор хорошей машины, и показывать какой то отжатый вариант присмерти. В салоне бомжи жили ? Не помыли, накладки на пороги поставил, заглушек нет....

  • @Димонмамон-м8ъ
    @Димонмамон-м8ъ 8 лет назад

    Когда грузики будут?? А вообще калдины первого выпуска внешне красивее.

    • @He11Singtomsk
      @He11Singtomsk 8 лет назад

      +Димон мамон красава ) всё верно )))

  • @avtor7600
    @avtor7600 4 года назад

    подробно по ттх рассказал круто, но про полный привод по моему забыл

  • @M1keVazovskiy
    @M1keVazovskiy 8 лет назад

    а спинки в ровный пол не складываются?

    • @MrMixa93
      @MrMixa93 8 лет назад +1

      складываются, место дофигище!

  • @ВикторАзнабаев
    @ВикторАзнабаев Год назад

    Да это ракета а не машина, сейчас под работу взял такую, прям ебошит на все бабки.

  • @Den-ska
    @Den-ska 8 лет назад

    в идеале 34 кузов RS 260 Autech, и 35ю AR-X

  • @ВладимирКорниенко-п5л

    Сделай, пожалуйста, обзор на Субару Плео 1-го поколения

  • @TheOne-tm7ov
    @TheOne-tm7ov 4 года назад

    Nice!

  • @thoma4792
    @thoma4792 8 лет назад +1

    её за 210000 продают в Иркутске

  • @nikitamikhonin3579
    @nikitamikhonin3579 8 лет назад +7

    Сделай обзор на Honda Accord sir

    • @Nadya915
      @Nadya915 8 лет назад +1

      +Белоснег 27 Я за Euro R CL1 или Integra Type R DC2

  • @khv6411
    @khv6411 8 лет назад +2

    Сделай обзор на инспаер или сайбер

  • @rusrelaxmusic8522
    @rusrelaxmusic8522 8 лет назад +1

    Пожалуйста сделай обзорр на Хонду легенд года так 96-98 десятый раз прошу не слушаешь зрителя)))!!!

    • @japancarscool
      @japancarscool  8 лет назад

      +руслан мышкин Да давно б уже, но нет подходящих.

    • @rusrelaxmusic8522
      @rusrelaxmusic8522 8 лет назад

      Ну ладно)))А я уж думал даже и не думал снимать))

  • @nta8007
    @nta8007 2 года назад

    Слова "обзорщики" не существует. Есть "обозреватели".

  • @ПавелМёрёжин-ф8ю
    @ПавелМёрёжин-ф8ю 5 лет назад

    3S-GTE гнет клапана?

    • @japancarscool
      @japancarscool  5 лет назад

      Гнет.

    • @ПавелМёрёжин-ф8ю
      @ПавелМёрёжин-ф8ю 5 лет назад

      @@japancarscool . 3S-FE не гнет, а 3S-GTE имеет степень сжатия ещё меньше и гнет? Информация из личного опыта?

    • @japancarscool
      @japancarscool  5 лет назад

      Если совусем корректно, то от поколения мотора еще зависит. А еще большле - от везения :-) Бывает, что и на GE не гнет. Хотя везде все утверждают, что гнет однозначно. Какая вообще разница, кстати? Ремень меняешь вовремя, следишь за движком, и нет проблем.

    • @VOO408
      @VOO408 4 года назад

      400 с хвостом пробег. Рвал два раза ремень. Не гнёт!!!

  • @Cooper-167
    @Cooper-167 8 лет назад

    сам просто калдину готовлюсь к драгу, и участвовал во многих соревнованиях, видосы есть на канале моём.

  • @ДмитрийКопистко-ы7о

    ну она и не выглядит как овощ .красивая машина , еще и валит .

  • @владХаустов-м1й
    @владХаустов-м1й 8 лет назад

    БЛЯЯЯЯ,как я её ждал!!!!!!!!!!!!!!!

  • @mister22rus
    @mister22rus 5 лет назад

    СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА ЛАНЦЕР ЦЕДИЯ РАЛИАРТ!

  • @caldinagt-t706
    @caldinagt-t706 8 лет назад +1

    6.7??? должен быть 5.7

  • @АлександрРыжих-э5р
    @АлександрРыжих-э5р 2 года назад

    Тачка чтобы очень быстро привести картошку с дачи.

  • @ВикторМиридоник
    @ВикторМиридоник 8 лет назад

    турбу можна на ней тюнить) надув можно увеличить до 0,8 бара

  • @mitsubishievo6251
    @mitsubishievo6251 8 лет назад

    делай обзор на mitsubishi Starion прашу

  • @maxikzykov8550
    @maxikzykov8550 8 лет назад +1

    IPSUM пожалуйста!!!

  • @ЕвгенийХаритонов-в7щ

    что за трек в ночале

    • @japancarscool
      @japancarscool  6 лет назад

      Список музыки всегда в самом конце всех моих видео

  • @Boremanov
    @Boremanov 8 лет назад

    виша давай в самом первом кузове!!!

  • @МаркизКарабас-п7ч
    @МаркизКарабас-п7ч 2 года назад

    Давай стагу РС с завода на РБ 26детт

  • @swed888
    @swed888 8 лет назад

    Экземпляр вы нашли конечно ушатанный. У живой калдина 2-ая это уже 105 в отсечку, да и клиренс как у джипа ...

  • @ДенисКузякин-в2щ
    @ДенисКузякин-в2щ 7 лет назад

    тоже хочу футболку "tourer V"...

  • @Special_One337
    @Special_One337 4 года назад

    На Аршан поехали))

    • @japancarscool
      @japancarscool  4 года назад

      Приглашаю глянуть и свежие видео на канале :-)

  • @Макс-р6з5г
    @Макс-р6з5г 8 лет назад

    Бин помыть машинку нельзя было перед тестом?!!! что за неуважение к зрителю!!!!?

  • @Vadikfeel
    @Vadikfeel 5 лет назад

    246 агонь )

  • @ВалентинТушенцов
    @ВалентинТушенцов 6 лет назад

    Ты просто скоростя Научись переключатель обзоры будут лучше!

  • @ЕвгенийПетруня
    @ЕвгенийПетруня 8 лет назад

    Subaru Forester Sf5 sti 2m снимите

  • @Tambosya
    @Tambosya 4 года назад

    По-моему ничего удивительного, Ауди rs, тоже универсалы.

  • @artemmarusov9261
    @artemmarusov9261 4 года назад

    Вот уставшая это ппц, больно смотреть

  • @МирбекМико-у7г
    @МирбекМико-у7г 5 лет назад

    От водителя зависит, на калдину посадилиб нормального водителя

  • @Markozavric
    @Markozavric 8 лет назад

    Самый популярный? ниразу не видел на дорогах, а вот турбвых легасей дохера

  • @vitaliyabolmasov1694
    @vitaliyabolmasov1694 8 лет назад

    давай старлет ер82

  • @АлексейКуприянов-ы6ч

    Субари курят в сторонке

  • @ДмитрийГалагуш-ю9р

    Давай crown ms137

  • @Квшаня
    @Квшаня 8 лет назад

    Хочу придаться а не к чему.

  • @kos9527
    @kos9527 8 лет назад

    s019.radikal.ru/i611/1605/b5/cac46fecd486.jpg
    s009.radikal.ru/i308/1605/12/165eff7f27f5.jpg
    разгон 0-100. гт-т ат с места с одной педали .это к слову, что "вряд ли за 6,6 по паспорту поедет".

    • @evgenyurupin8729
      @evgenyurupin8729 3 года назад

      Стоковый калдос на автомате быстрее сорокпятого финика к примеру. С двух вообще очень бодрый разгон.

    • @kos9527
      @kos9527 3 года назад

      @@evgenyurupin8729 абсолютно верно!

  • @suzuklaiv7741
    @suzuklaiv7741 6 лет назад +1

    Но все же Она ЦА ЦА.

  • @olegvayzmin5253
    @olegvayzmin5253 8 лет назад

    Ангарск рулит

  • @МихаМихалев-б5и
    @МихаМихалев-б5и 8 лет назад

    Видемо раньше был автомат.

  • @varavskoi3480
    @varavskoi3480 8 лет назад

    машинка то с иркутска