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おすすめで出てたので見始めたのですがファンになりました！ありがとうございました！全てが素敵すぎる！
28年位前にカーグラフィックの企画でボロボロになってのトレノをレストアして、レビンに顔も変えていましたが、総費用は約130万円、人件費が約70万円の合計200万円でした。この当時だから部品は手に入れやすかったし、こんなに板金作業をしていなかったので、今回のレストアは凄い事だと思いますよ。お疲れ様でした。これからも頑張ってください。
とよちゃんの場合はフルレストアだし、整備記録も映像として残ってる事を考えると、車両の価値はもっと上がりそう
とよちゃん自身やとよちゃんを応援してる人達が感動したりしたとこがプライスレスですね！
改めて完成おめでとうございます！人件費の計算や材料代を見ると、巷のショップのエンジンO/H代金や車検代金がいかにギリギリまで安くしてくれているかわかります。私もDIYをよくしますが、自分でやらなければその工賃の意味がわからないって話、本当ですね。
あまり触れられていませんがDIYで重要なのはバラした状態を保管できるスペースだったりするのでご開帳後の計画が翌日に持ち越せる無限ループこそ望む環境です。単身上京若年層などはそこがまず難しいのでスタートラインからしてプライスレスです。皆んなの夢が詰まってますし気付かないとこで背負わされてますよ〜。応援してます！
全レストア作業工程の動画あり、取組風景を分かりやすく解説付きで観れる、整備士とよちゃん、専務の信頼性抜群、300万オーバー、あり得る。例のくそモーター事件による整備士や中古車市場の不信感を回復できるパワー😊凄すぎ。
一気に全部見た。懐かし車両で、いつかは手に入れようと中古市場もチェックしてます。しかし、よくぞここまで自分で作り上げました。お疲れ様でした。
お疲れ様でした。人件費はそれで計算できますが、パーツは業者だと問屋さんとか業者専用から取るので値段が変わると思います。1本12000円くらいのタイヤだと問屋に来るときは2~3000円と聞きました。
お値段以上にとよちゃんのスキルが上がってるのは確実ですその情熱Priceless!✌️
自力でレストア、部品取りの1台を入れて150万で済めば安い方だと予想してました。150万切ってるなんて凄いと思いますよ😊
お疲れさまでした💛フルレストアオールペンなので250万円越え決して高くないですよ。手探りで工具を揃えながらなので高くつくように見えますが、専業は作業も早く、設備も比べ物にならない充実度ですから胸を張るべきです。この動画で私も古い車に乗ってみたくなりました。勇気をありがとうございます。
値段より、死んだ車を甦らせた、貢献度の方が素晴らしいと思います。貴重な一台です。完成おめでとうございます。
ずっと見ています。「とよちゃん偉いよねー」と観ながら何十回も独り言いってます。😂キャラが誠実そうで見ていて気持ちが良いです。これからも頑張って下さい！😄🍀
208万の中古車は9.5万キロ走行しているので年式も考えるとエンジンと足回りのOH、ホース類の交換は必要かと思いますので決してとよちゃんの料金は高くないと思いますよ！ホワイトボディからの全塗は憧れます
整備士さんの技術力を考えると、正規に整備された中古車が高いのは妥当なんだな、と思いました。販売元の信頼って大切だと改めて感じさせられました。ありがとうございます。
最近は中古車を値切ろうとする常識知らずのバカものもいるそうです。
おっとBMの話はそこまでだ
技術者の賃金がそんなに安いとは思いませんが、オーバーホールされたレストア機体で、300万はオーバーしてもおかしくないと思いますよ。
ここまで徹底的にやっている動画を含めれば信頼できると思いますのでいろんなところから購入したいと言う人がいっぱい出てくると思います年式も古いですが、4 AGということなので、まだまだパーツは何とかできるような気がしますしかし、これだけ約7ヶ月間かかって、きれいに仕上げることを思えばお金はかかったかもしれませんが、それだけの価値はありますオークションに出せば相当な高額になると思いますよあの状態からよく心が折れませんでしたねお疲れ様でしたMR2に対する情熱が伝わってきましたありがとうございました
AE86と同じくらいで、２００万近くいくかと思ってました(笑)二台買った割には、上手に節約できた気がします。大したものですねー。作業お疲れ様でした。
楽しく見せていただきました。カーセンサーより新品部品が多いからお得ですよね。知り合いもレストアやってますが請求金額聞いて払ってくれないこともあるらしいです。レストアって時間がめちゃくちゃかかるから好きじゃなきゃできないですね💦
人件費は愛車に注いだ愛情ってとこですね😃これからプライスレスな思い出を愛車と作って行って下さい。
わたし1993年に店頭で売れなくて困ってるAW11を乗り出しで25万で買いました。9万キロ台だったけど、すぐタイベルが切れました。切れたというより山が飛んでました。セルで3メートル移動したことは憶えてるけど、その後のことは失念しました。とにかくステアリングが重いし、急激にテールがブレイクするし、半年も乗らなかったなあ。けど思い出深い車。トヨさんがバラしてるのみて、私では手に負えなかったのを実感しました。
MR-2レストアお疲れ様でした😄いつも 楽しく拝見さして頂いてます😄専務とのやり取りも大変 楽しいです😄レストア費用に関しては 素晴らしい金額で納めたと思ってます😆もちろん人権費を含むと 費用が跳ね上がりますが😅自分も車が好きで今は触って無いですが 好きな車を触ってる時の楽しさは 金額では 埋めれ無い思い出です😆とよちゃんガレージは その時の気持ちも思い出さしてくれるチャンネルなので これからも がんばってもらえたら うれしいです😆フィアットもかなり大変そーですが 色んな事にチャレンジして 乗り越える姿を期待してます😄
僕は車はシロウトなのですが、MR-2は若かりし頃の憧れだったのでシリーズ拝見しました！お疲れさまでした！😀シロウトの意見としては、これだけレストアの進捗や手法を公開してらっしゃるのであれば、価格＋安心…なので安いのではないかな、と思いました！とにかく楽しい動画をありがとうございました!頑張ってください〜！
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考え方次第でしょうけど。違う意味でとよちゃんがやって来た全ての作業、パーツの交換やオーバーホールなどお店でするとウン十万しますよね。総額からその代金を引くと超格安でMR2を手に入れた事になるのではないでしょうか？笑お疲れ様でした！次のレストアも楽しみに視聴させて頂きます♪
元は取れないけど、You tuberだから利益は度外視ですね！視聴者には利益無限大♾なとよちゃんガレージを応援しています。お疲れ様でした🎉
どこの整備工場も休みが少ないのは変わらないと思いますが、自分の会社は日曜日休みしかありませんが毎月赤字です。やり方が悪いのか分かりませんがやはり他社と差をつけるのは安さなんです。それが故に工賃を値引きしたり、お得意様に色つけたりするとこちらの給料も落ち込むのは割と当然ですよね。自分は1日でも早く独立を考えてます。たくさんの知識をつけて、こうしたレストアをしてお客様に提供出来るかつその値段にきちんと納得していただける質を作るのが将来の目標です。
MR2のレストアお疲れ様でした😮計算してみて振り返ると車両代が高かったですね〜２台あって助かった部分もありますが半額くらいで手に入っていたら良かったですね！費用はかなりかかりましたがほぼ完璧な状態まで復元できた車両ですから、その価値はお金では測れない代物だと思います🎉
フルオーバーホールされてるAWならきっとそれ以上の価値はあると思います😊面白かったです
十分安くレストア出来たと思いますよ！とよちゃんお疲れ様！これからもレストア企画楽しみにしてる😊
カーセンサーに出ているMR2ここまでレストアして無いと思うので、もしここまでレストアして販売したら400万超えます、実際ＭＲ２、AE８６、を500万円で出てました、本当にお疲れ様でした。やっぱリフトは欲しいですね。
始めまして。いつも 楽しみに して拝見 させて頂き ありがとうございますMR2の レストア 大変でしたね。トヨタ2000GT・スカイライン2000GTRなどは レストア車両 最近は 凄く 値段 上がってますねぇ。古い 車は 高く 取引されて 実際 素人には？分からない 事 ばかりかなぁ❓と 思いますがね。自家用車 にして 大事に 長ーく 乗って くださいな。大切にして 乗ってたらこれから先 楽しみ になるかもねぇ。頑張って レストア車両だからね🎵ではでは また 新しい動画 楽しみにしてますよ。
MR2初期型スーパーチャージャーいいすね安い云々よりレストア費用がいくらくらいかってのが重要ですよね
とよちゃん、お疲れ様でした。作業場の賃料とか運搬費用とか入れるともっと金額が跳ね上がるのかも？トータル諸経費をRUclipsr収入で賄えるなら、それはそれで立派ですよ○
中古車市場のMR2との比較…、購入者の立場に立つと、クオリティーも大切なので、やはり「とよちゃんガレージMR2」に軍配が上がります‼️
自分で組み上げた事は、お金で買えない価値があると思います！応援してます！お疲れ様です！
僕も古い車を買ってレストアしてみたいなんて思うけど、工具とかだって色々必要になるし、やっぱたいへんそうだから、とよちゃんガレージ見るだけにしようっと。
ここまで綺麗にレストアしてくれてるなら旧車もいいな
最近拝見しています昔自動車ディラーに働いていたとき 前のTOYOTAのショーケースに新車のMR2見たとき驚きました当時とても欲しかったですが！！とよちゃんのこれからのスキルUPと色々と買い揃えた工具等考えたらよかったよね [追記] MR2は結局とよちゃんガレージの1台になったのだから
完成おめでとうございます✨💕そして、ありがとうございます😄MR2は昔乗っていたので感慨深いです。総額もコストで2,471,899円ですからね。。その他経費を乗せたら400万円は頂かないとですね✨💕
自分でレストアできるのは、楽しいね!出来上がる過程が、面白いんでしょ!
プロならいくらかかるんだろう。勝手に予想。・車体40に部品代70で110・全バラ&復帰で50万・板金&塗装150万（2台目の車体代40はプロなら不用と想定）・エンジン50万・足回り整備&塗装50万約400はすると予想。そんなことより、くっそめんどくさい作業ばかりなのに、負けずによく最後までやり抜いたと思います。すごい！！
情報提供ありがとうございます。人件費を入れた経費を知るのも大事だと思います。レストア動画はいくつか観ていますが手間暇を考えると車ってその価値の割には安いんだなと思います。MR2。売るとすれば500万円以上するのかなという感じです。ここまで手を加えれば、売れないでしょうけど☺自分はエンジンラジコンカーぐらいしか扱っていませんが保管するときは全部バラしてメタルクリーナー等で洗浄し、ネジ類には防錆剤を吹きかけて保管します。組み立てるときは部品交換もできますから、全バラ、オーバーホールという形になります。分解せずに水洗いしても見かけはきれいになりますが、分解清掃したものとは別物です。車の場合中古屋は全バラなどしませんから、とよちゃんとは程度が全然違うと思います。整備ができない人にとっては中古屋の車で十分だとは思いますが価値ある作業だと思います。2台分のパーツもあり、資産も増えますね。
非常に勉強になりました。当然収益有き有きでは図るのとは違いがありますが何故修理や価格が成り立っているのかがわかる目安になりますねビッグモーター問題にも関わる感じがしました。
34GTRとか凄いプレミアが付いてる車でないとレストア商売は成り立たないって事なんですね非常に勉強なりました
全て動画みました面白かったですよ。次はカウンタックやポルシェをやってください。
お疲れ様です。レストア出来るなら、やったほうが良いですよね。だって、中古市場に出回ってる車両の素性も分かんないし、もしかしたらフレーム逝ってるかもしれないし!確かに人件費がネックになるんですよね。
中古車は、エンジンOHや全塗装している物では無いし、まして新品のブレーキにOHもしてあり、タイヤも新品の最高のスポーツタイヤまでついてるでしょう！？とよちゃんのMR2は、売り出し500万の価値があると思いますね。レストアされた商品価値は、その辺の中古車とは違うと思いました。欲しい人は、それでも欲しいとおもいますよ。USAならば、このレストア状態ならオークションで1000万超えてもおかしくないです。素晴らしいと思うよ。フィアット500も楽しみにしています♪機会があればBMW2002シリーズも、レストア候補にお願いします❣️
車体抜きで150ぐらいと予想したのでだいぶ安く済んでると思いました。DIYの工賃はプライスレスってことで知識と経験の授業料と考えたら割安かも
完成おめでとうございます❤️こういったクルマは価格で計れない価値が有ると思います。元気でここから無事に稼働してくれる事をお祈りしています🎉
餅は餅屋。安心を金で買うという考えで、自分でできないところは専門家にやってもらってます。ソレの対価はしっかりと支払うべきだと思っています。工賃を値切るのは失礼極まりないことですもんね。でも中古車として販売してある車両がどれだけのことがしてあるか、どれだけの技術が注がれているかは正直わかりません。結局いろんなところで妥協して購入して購入後にいろいろ出費がかさむのも仕方ないのが中古車、旧車だと思います。それが理解、納得できない人は乗らない方がいいと思います。↑完全に私個人の考えです。AW11完成、おめでとうございます㊗️『全く売る気がない』の言葉に、ホッコリしました^ ^
設備や光熱費を考えたら販売店で買った方が費用対効果で比較するとしたら確実に安いと思います。ただこれは好きな車へのこだわりと自己満足度や愛着心、また趣味を楽しむ過程において出た金額ですからどちらが価値があるのかは人によってではないでしょうか。
今、1番乗りたい車です。🎉
予想してた額より安く仕上げるってすごいな。ちなみに、予想額は、200万円です。😅専務さんの時給920円て？😅レストアお疲れ様でした｡mr2大切に乗って楽しいカーライフをしてください｡😊次の動画も楽しみにしています｡😊
13:06 500万で売ったら利益だけで月約36万。専務の人件費引いても月21万くらい利益出ますね！ちなみに400万で売っても月21万くらい。専務の人件費引いて月7万くらいの利益です。計算間違ってたらすいません。
はじめてコメントします。会社でやる場合は、設備の減価償却等もありますから、1時間レート最低でも5000円ぐらいは貰わないとビジネスモデルは成り立たないですね。（笑）それで計算すると総額700万円越え😂になりますがかつ販売するとなるとそこからさらに粗利が乗って…良心的に見て約1000万円というところでしょうか？😆材料費は売値の3割と考えると真っ当な計算ですね😆とよちゃんの場合は完全レストアなのでその価値はプライスレスです😊
ただべらべら喋ってるユーチューバーなんかより、体張って頑張ってるので偉いと思いますよ！
クラシックカー・ディーラーズみたいで面白かったです。エドにしか見えん。
俺はジャンクラジコンカーを買って修理して売ってるよ。今まで200台くらい。んでも儲けの時給換算は300円くらいです。これでいいのだ。だってそれ以上に楽しんだから。
凄いね結構安くレストアできたのでは とても楽しく見させて頂きました次回も楽しみです頑張ってください
高くついたけど動画はおもしろかったよ！
当然クルマの痛み具合で掛かる金額は変わるよね〜とよちゃんガレージは本当に参考になる👍楽しみにしてます💕
工賃入れたらもっとしますね!すごいですね!
全てリフレッシュされていることを考えると、すごく安くMR2オーナーになったと思います。比較として中古車屋さんで売っているものを出されており、確かにその方が動画的にはわかりやすいのですが、状態の良さが圧倒的なので本質的な比較にならないのでは・・・？ビジネスとして成り立つかは確かに疑問ですが、ちょっとでもMR2に思い入れがあり、今回のレストア動画を全て見ていれば４００〜４５０万円で販売したとしても（売らないとおっしゃっていますが）安い値付けだと思います。次のレストアも楽しみにしております。
専務は１０円アップかぁ
カーセンサーの値段は確かに安いのかもしれないけど、とよちゃんのはほぼ完璧にレストアされてるから暫くは部品交換はないと考えられるけど、カーセンサーの車はわからないよね。それを考えるとやはりとよちゃんの車の方が圧倒的に安いと思う。しかもエンジンもＯＨ済みなんだから。もし仮にカーセンサーの車も同じ条件ならおそらくは400万超えるんじゃないのかな？
このNA綺麗でしたよ。スパチャだと思って覗いた
開口部のスポット溶接を増やすと、ボディ強度が上がります。ノーマルの1.5倍～2倍が、良いと思います
３０年前、恵那市の１９号沿いにあるガソリンスタンドのバイト代は最初は５８０円でしたよ。
280から300万円也此ぐらいでしょうね。素晴らしいですね😊
価格を出すなら各作業ごとの時間工賃が大体決まっているので、それを出してみるのも面白いかも。
とよちゃん、お疲れ様でした〜。結構費用がかかりましたね！でもこれくらいの費用でレストアして新車同様になり公道を走る事が出来安いと思います。レストア専門店にたのんだら目が飛び出す金額になると思います。私達もとよちゃんの動画を見て楽しませてもらいましたので結果⭕️ですね♪次も楽しみにしてます。
早く会社組織にして、自分や専務の給料、設備、消耗品など経費を明確場状態で、安心してレストアに取り組めるようになれば良いですね。
楽しませて貰ったよ
人件費も含めた金額が自分の思った金額とだいたい合っていましたよ。他の人達の同じようなレストアの動画を見ていますがやはりそれぐらいかそれ以上は掛かっているのでしょうね。
そもそもDIYは作業を楽しむものですからね、やっぱり趣味でやるのが良いでしょう😊
ものづくりの楽しさだよね 失敗も含めて 大人だからできる大きなプラモデル制作 乗れるって最高じゃない
200万くらいかと思ってました。それにしたって普通の中古車とレストアしたとよちゃんのMR2ではとよちゃんのMR2の方がコンディションは良さそうですよね、普通の中古車はあそこまでの整備はしてないでしょうから。
毎度素晴らしい！
車いじりでも、バイクいじりでもかかった金額を精算すると嫌になりますね。MR2部品代+人件費+光熱費+雑費用(パテ、溶接ガス等）それと大きな金額ユーチューブの入金でいくらかな？(新車ベンツ買える）
自分のNA8Cの時はショップに頼んで、新車から乗ってる車ベースなので車両含まず280万円、外装はもちろん内装までバキバキに綺麗にしてますが、エンジンとT/Mはオイル漏れ修理以外は開けていません、部品ひとつひとつショップと話合って決めていたので、納得できる内容でした。ロードスター のレストアから全部見せていただいていますが、今回車両込みでその金額はかなり安いと思います。フロントガラスはその値段ならクールベールにしても1万円前後の違いなので、言われている通りクールベールの方がいいですね。自分のNA8Cの時は、内装の劣化防止でクールベールと他の窓も全部透明のUVカットフィルムを付けました。レストア済みと書かれた中古車店の車両でどこまで手を入れてるのか？って考えると割り切るところは割り切っているんだろうなって思います。
完成おめでとうございます。AW11は高校の時のツレが乗ってましたね。前期か後期かわからんかったけど。今見てもカッコいい車だと思うので、大切にしてあげてください。
お疲れ様でした。金額はともあれ、見ごたえのある動画ありがとうございました。
部品取り車、必要ですもんねぇ〜
中古車やさんでAW買ったら得られなかったものレストアの知識と技術たとえばこれを専門学校とかで学ぶとなるとそれなりに学費はかかるわけでそれを差し引くと十分にプラス査定ですよね。
人件費どころかすごい勉強になってるだろうし技術も向上してると思います 実質タダみたいなもんでしょ
人件費安すぎでしょう😮レストアは、思ったより安くすみましたね😊
お金じゃなく、達成感ですね。
MR2レストア完成お疲れ様です😊配信動画に見合う細部までの完璧な作業は素晴らしかったです。 😂 掛かったお金は経験という財産です自分の車をエンジンだけでもレストアしたい欲望に駆られました。ありがとうございます。😊
安くできたと思います。200万の車買っても必ず修理費や部品交換、車検代 もろもろ入れても安心感が高いし新古車同様ですし別もんだよね
150万！と思ってたけど、人件費は頭に無かったです！すみません！コレ一台にってなれば、手放したくないと思いますが、完全なるレストアですので、市場？後期？関係ないと思います！雪国で無かったら本当乗りたい懐かしい名車！若い時に雪国でも雪道走るAW！その後SWが雪道をドリルのに憧れた！大切にしてください！塩カル撒かれる地方でわ夏しか乗れない高級車ですから！因みに自分は四駆はですみません！
整備士の工賃は恐らく1時間1万くらいかと。9時5時の休憩1時間だと7時間労働ですね
人件費やレストアの状況を考えると、400万円でも十分安いと思います。今なら外人が高く買ってくれそうですね。
中古車屋のはO/Hもしてないだろうし程度にもよるけど現状渡しで後から故障することを考えれば、全然良いんでしょうね。それに錆が出たところをばらしてサビキラー塗ってなどしないでしょうから
結婚と旧車のレストアはするもんじゃないと先輩からよく説教されたなぁ
レストアも新車状態に行こうとすると、消耗品関連全て新品にすると現行の車でも新車の4倍昔カー雑誌で180sxを新品部品全てバラで購入して全組み？とか凄い企画見た事ありますが、1000万とかこの年代の車を全新品にするのは不可能なので、更に手間と時間が掛かる、ハナブサさんの86とか全力プロによる箱レストアでも金額にしたら1000万でも足りないとか、この年代の車のレストアはもうプロの整備士と板金屋が趣味でやるなら可能かも知れませんが、個人でお店にマル投げしたら半端ないかな？
About $15,000 US is great. You kept spending tight! The real value is your labor, easily another 300万円 in addition.
とよちゃん、大変お疲れ様でした。楽しく拝見させて貰いました。お金もいろいろ掛かるでしょうが、へこたれずに頑張って下さい。フィアットも期待しています。
🎉🎉🎉いいですね
おすすめで出てたので見始めたのですがファンになりました！ありがとうございました！
全てが素敵すぎる！
28年位前にカーグラフィックの企画でボロボロになってのトレノをレストアして、レビンに顔も変えていましたが、総費用は約130万円、人件費が約70万円の合計200万円でした。
この当時だから部品は手に入れやすかったし、こんなに板金作業をしていなかったので、今回のレストアは凄い事だと思いますよ。
お疲れ様でした。
これからも頑張ってください。
とよちゃんの場合はフルレストアだし、整備記録も映像として残ってる事を考えると、車両の価値はもっと上がりそう
とよちゃん自身やとよちゃんを応援してる人達が感動したりしたとこがプライスレスですね！
改めて完成おめでとうございます！
人件費の計算や材料代を見ると、巷のショップのエンジンO/H代金や車検代金がいかにギリギリまで安くしてくれているかわかります。
私もDIYをよくしますが、自分でやらなければその工賃の意味がわからないって話、本当ですね。
あまり触れられていませんがDIYで重要なのはバラした状態を保管できるスペースだったりするのでご開帳後の計画が翌日に持ち越せる無限ループこそ望む環境です。単身上京若年層などはそこがまず難しいのでスタートラインからしてプライスレスです。皆んなの夢が詰まってますし気付かないとこで背負わされてますよ〜。応援してます！
全レストア作業工程の動画あり、取組風景を分かりやすく解説付きで観れる、整備士とよちゃん、専務の信頼性抜群、300万オーバー、あり得る。例のくそモーター事件による整備士や中古車市場の不信感を回復できるパワー😊凄すぎ。
一気に全部見た。
懐かし車両で、いつかは手に入れようと中古市場もチェックしてます。
しかし、よくぞここまで自分で作り上げました。
お疲れ様でした。
お疲れ様でした。人件費はそれで計算できますが、パーツは業者だと問屋さんとか業者専用から取るので値段が変わると思います。1本12000円くらいのタイヤだと問屋に来るときは2~3000円と聞きました。
お値段以上にとよちゃんのスキルが上がってるのは確実です
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自力でレストア、部品取りの1台を入れて150万で済めば安い方だと予想してました。150万切ってるなんて凄いと思いますよ😊
お疲れさまでした💛
フルレストアオールペンなので250万円越え決して高くないですよ。手探りで工具を揃えながらなので高くつくように見えますが、専業は作業も早く、設備も比べ物にならない充実度ですから胸を張るべきです。
この動画で私も古い車に乗ってみたくなりました。勇気をありがとうございます。
値段より、死んだ車を甦らせた、貢献度の方が素晴らしいと思います。貴重な一台です。
完成おめでとうございます。
ずっと見ています。「とよちゃん偉いよねー」と観ながら何十回も独り言いってます。😂キャラが誠実そうで見ていて気持ちが良いです。これからも頑張って下さい！😄🍀
208万の中古車は9.5万キロ走行しているので年式も考えるとエンジンと足回りのOH、ホース類の交換は必要かと思いますので決してとよちゃんの料金は高くないと思いますよ！ホワイトボディからの全塗は憧れます
整備士さんの技術力を考えると、正規に整備された中古車が高いのは妥当なんだな、と思いました。販売元の信頼って大切だと改めて感じさせられました。ありがとうございます。
最近は中古車を値切ろうとする常識知らずのバカものもいるそうです。
おっとBMの話はそこまでだ
技術者の賃金がそんなに安いとは思いませんが、オーバーホールされたレストア機体で、300万はオーバーしてもおかしくないと思いますよ。
ここまで徹底的にやっている動画を含めれば
信頼できると思いますので
いろんなところから購入したいと言う人がいっぱい出てくると思います
年式も古いですが、4 AGということなので、まだまだパーツは何とかできるような気がします
しかし、これだけ約7ヶ月間かかって、きれいに仕上げることを思えば
お金はかかったかもしれませんが、それだけの価値はあります
オークションに出せば相当な高額になると思いますよ
あの状態からよく心が折れませんでしたね
お疲れ様でした
MR2に対する情熱が伝わってきました
ありがとうございました
AE86と同じくらいで、２００万近くいくかと思ってました(笑)
二台買った割には、上手に節約できた気がします。
大したものですねー。作業お疲れ様でした。
楽しく見せていただきました。カーセンサーより新品部品が多いからお得ですよね。
知り合いもレストアやってますが請求金額聞いて払ってくれないこともあるらしいです。レストアって時間がめちゃくちゃかかるから好きじゃなきゃできないですね💦
人件費は愛車に注いだ愛情ってとこですね😃これからプライスレスな思い出を愛車と作って行って下さい。
わたし1993年に店頭で売れなくて困ってるAW11を乗り出しで25万で買いました。9万キロ台だったけど、すぐタイベルが切れました。切れたというより山が飛んでました。セルで3メートル移動したことは憶えてるけど、その後のことは失念しました。とにかくステアリングが重いし、急激にテールがブレイクするし、半年も乗らなかったなあ。けど思い出深い車。トヨさんがバラしてるのみて、私では手に負えなかったのを実感しました。
MR-2レストアお疲れ様でした😄
いつも 楽しく拝見さして頂いてます😄
専務とのやり取りも大変 楽しいです😄
レストア費用に関しては 素晴らしい金額で納めたと思ってます😆
もちろん人権費を含むと 費用が跳ね上がりますが😅
自分も車が好きで今は触って無いですが 好きな車を触ってる時の楽しさは 金額では 埋めれ無い思い出です😆
とよちゃんガレージは その時の気持ちも思い出さしてくれるチャンネルなので これからも がんばってもらえたら うれしいです😆
フィアットもかなり大変そーですが 色んな事にチャレンジして 乗り越える姿を期待してます😄
僕は車はシロウトなのですが、MR-2は若かりし頃の憧れだったのでシリーズ拝見しました！お疲れさまでした！😀
シロウトの意見としては、これだけレストアの進捗や手法を公開してらっしゃるのであれば、価格＋安心…なので安いのではないかな、と思いました！
とにかく楽しい動画をありがとうございました!頑張ってください〜！
最終費用まとめまでお疲れ様でした。普通に直して売るビジネスで考えると、なかなかすごい金額に。専務は役員報酬が必要かもｗ ある意味、RUclipsであるからこそ成り立つスタイル。でもこれによって１台の車が復活できたことのほうが、素晴らしいなぁと思ったり。
考え方次第でしょうけど。違う意味でとよちゃんがやって来た全ての作業、パーツの交換やオーバーホールなどお店でするとウン十万しますよね。総額からその代金を引くと超格安でMR2を手に入れた事になるのではないでしょうか？笑
お疲れ様でした！次のレストアも楽しみに視聴させて頂きます♪
元は取れないけど、You tuberだから利益は度外視ですね！
視聴者には利益無限大♾なとよちゃんガレージを応援しています。お疲れ様でした🎉
どこの整備工場も休みが少ないのは変わらないと思いますが、自分の会社は日曜日休みしかありませんが毎月赤字です。やり方が悪いのか分かりませんがやはり他社と差をつけるのは安さなんです。それが故に工賃を値引きしたり、お得意様に色つけたりするとこちらの給料も落ち込むのは割と当然ですよね。
自分は1日でも早く独立を考えてます。
たくさんの知識をつけて、こうしたレストアをしてお客様に提供出来るかつその値段にきちんと納得していただける質を作るのが将来の目標です。
MR2のレストアお疲れ様でした😮計算してみて振り返ると車両代が高かったですね〜
２台あって助かった部分もありますが半額くらいで手に入っていたら良かったですね！
費用はかなりかかりましたがほぼ完璧な状態まで復元できた車両ですから、その価値は
お金では測れない代物だと思います🎉
フルオーバーホールされてるAWならきっとそれ以上の価値はあると思います😊
面白かったです
十分安くレストア出来たと思いますよ！
とよちゃんお疲れ様！
これからもレストア企画楽しみにしてる😊
カーセンサーに出ているMR2ここまでレストアして無いと思うので、もしここまでレストアして販売したら400万超えます、実際ＭＲ２、AE８６、を500万円で出てました、本当にお疲れ様でした。
やっぱリフトは欲しいですね。
始めまして。
いつも 楽しみに して拝見 させて頂き
ありがとうございますMR2の レストア 大変でしたね。
トヨタ2000GT・スカイライン2000GTRなどは レストア車両 最近は 凄く 値段 上がってますねぇ。
古い 車は 高く 取引
されて 実際 素人には？分からない 事 ばかりかなぁ❓と 思いますがね。
自家用車 にして 大事に 長ーく 乗って くださいな。
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頑張って レストア車両だからね🎵
ではでは また 新しい動画 楽しみにしてますよ。
MR2初期型スーパーチャージャーいいすね
安い云々よりレストア費用がいくらくらいかってのが重要ですよね
とよちゃん、お疲れ様でした。作業場の賃料とか運搬費用とか入れるともっと金額が跳ね上がるのかも？トータル諸経費をRUclipsr収入で賄えるなら、それはそれで立派ですよ○
中古車市場のMR2との比較…、購入者の立場に立つと、クオリティーも大切なので、やはり「とよちゃんガレージMR2」に軍配が上がります‼️
自分で組み上げた事は、お金で買えない価値があると思います！
応援してます！
お疲れ様です！
僕も古い車を買ってレストアしてみたいなんて思うけど、工具とかだって色々必要になるし、やっぱたいへんそうだから、とよちゃんガレージ見るだけにしようっと。
ここまで綺麗にレストアしてくれてるなら旧車もいいな
最近拝見しています昔自動車ディラーに働いていたとき 前のTOYOTAのショーケースに新車のMR2見たとき驚きました当時とても欲しかったですが！！
とよちゃんのこれからのスキルUPと色々と買い揃えた工具等考えたらよかったよね [追記] MR2は結局とよちゃんガレージの1台になったのだから
完成おめでとうございます✨💕
そして、ありがとうございます😄
MR2は昔乗っていたので感慨深いです。
総額もコストで2,471,899円ですからね。。
その他経費を乗せたら400万円は頂かないとですね✨💕
自分でレストアできるのは、楽しいね!出来上がる過程が、面白いんでしょ!
プロならいくらかかるんだろう。
勝手に予想。
・車体40に部品代70で110
・全バラ&復帰で50万
・板金&塗装150万
（2台目の車体代40はプロなら不用と想定）
・エンジン50万
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約400はすると予想。
そんなことより、くっそめんどくさい作業ばかりなのに、負けずに
よく最後までやり抜いたと思います。
すごい！！
情報提供ありがとうございます。
人件費を入れた経費を知るのも大事だと思います。
レストア動画はいくつか観ていますが手間暇を考えると車ってその価値の割には安いんだなと思います。
MR2。売るとすれば500万円以上するのかなという感じです。
ここまで手を加えれば、売れないでしょうけど☺
自分はエンジンラジコンカーぐらいしか扱っていませんが
保管するときは全部バラしてメタルクリーナー等で洗浄し、ネジ類には防錆剤を吹きかけて保管します。
組み立てるときは部品交換もできますから、全バラ、オーバーホールという形になります。
分解せずに水洗いしても見かけはきれいになりますが、分解清掃したものとは別物です。
車の場合
中古屋は全バラなどしませんから、とよちゃんとは程度が全然違うと思います。
整備ができない人にとっては中古屋の車で十分だとは思いますが
価値ある作業だと思います。
2台分のパーツもあり、資産も増えますね。
非常に勉強になりました。
当然収益有き有きでは図るのとは違いがありますが
何故修理や価格が成り立っているのかがわかる目安になりますね
ビッグモーター問題にも関わる感じがしました。
34GTRとか凄いプレミアが付いてる車でないとレストア商売は成り立たないって事なんですね
非常に勉強なりました
全て動画みました面白かったですよ。次はカウンタックやポルシェをやってください。
お疲れ様です。
レストア出来るなら、やったほうが良いですよね。だって、中古市場に出回ってる車両の素性も分かんないし、もしかしたらフレーム逝ってるかもしれないし!
確かに人件費がネックになるんですよね。
中古車は、エンジンOHや全塗装している物では無いし、まして新品のブレーキにOHもしてあり、タイヤも新品の最高のスポーツタイヤまでついてるでしょう！？
とよちゃんのMR2は、売り出し500万の価値があると思いますね。
レストアされた商品価値は、その辺の中古車とは違うと思いました。
欲しい人は、それでも欲しいとおもいますよ。
USAならば、このレストア状態ならオークションで1000万超えてもおかしくないです。
素晴らしいと思うよ。
フィアット500も楽しみにしています♪
機会があればBMW2002シリーズも、レストア候補にお願いします❣️
車体抜きで150ぐらいと予想したのでだいぶ安く済んでると思いました。
DIYの工賃はプライスレスってことで知識と経験の授業料と考えたら割安かも
完成おめでとうございます❤️
こういったクルマは価格で計れない価値が有ると思います。
元気でここから無事に稼働してくれる事をお祈りしています🎉
餅は餅屋。安心を金で買うという考えで、自分でできないところは専門家にやってもらってます。ソレの対価はしっかりと支払うべきだと思っています。工賃を値切るのは失礼極まりないことですもんね。
でも中古車として販売してある車両がどれだけのことがしてあるか、どれだけの技術が注がれているかは正直わかりません。
結局いろんなところで妥協して購入して購入後にいろいろ出費がかさむのも仕方ないのが中古車、旧車だと思います。それが理解、納得できない人は乗らない方がいいと思います。
↑完全に私個人の考えです。
AW11完成、おめでとうございます㊗️『全く売る気がない』の言葉に、ホッコリしました^ ^
設備や光熱費を考えたら販売店で買った方が費用対効果で比較するとしたら確実に安いと思います。ただこれは好きな車へのこだわりと自己満足度や愛着心、また趣味を楽しむ過程において出た金額ですからどちらが価値があるのかは人によってではないでしょうか。
今、1番乗りたい車です。🎉
予想してた額より安く仕上げるってすごいな。
ちなみに、予想額は、200万円です。😅
専務さんの時給920円て？😅
レストアお疲れ様でした｡
mr2大切に乗って楽しいカーライフをしてください｡😊
次の動画も楽しみにしています｡😊
13:06 500万で売ったら利益だけで月約36万。専務の人件費引いても月21万くらい利益出ますね！
ちなみに400万で売っても月21万くらい。専務の人件費引いて月7万くらいの利益です。
計算間違ってたらすいません。
はじめてコメントします。
会社でやる場合は、設備の減価償却等もありますから、1時間レート最低でも5000円ぐらいは貰わないとビジネスモデルは成り立たないですね。（笑）
それで計算すると総額700万円越え😂になりますがかつ販売するとなるとそこからさらに粗利が乗って…良心的に見て約1000万円というところでしょうか？😆材料費は売値の3割と考えると真っ当な計算ですね😆
とよちゃんの場合は完全レストアなのでその価値はプライスレスです😊
ただべらべら喋ってるユーチューバーなんかより、体張って頑張ってるので偉いと思いますよ！
クラシックカー・ディーラーズみたいで面白かったです。エドにしか見えん。
俺はジャンクラジコンカーを買って修理して売ってるよ。今まで200台くらい。んでも儲けの時給換算は300円くらいです。これでいいのだ。だってそれ以上に楽しんだから。
凄いね結構安くレストアできたのでは とても楽しく見させて頂きました次回も楽しみです頑張ってください
高くついたけど動画はおもしろかったよ！
当然クルマの痛み具合で掛かる金額は変わるよね〜とよちゃんガレージは本当に参考になる👍楽しみにしてます💕
工賃入れたらもっとしますね!すごいですね!
全てリフレッシュされていることを考えると、すごく安くMR2オーナーになったと思います。比較として中古車屋さんで売っているものを出されており、確かにその方が動画的にはわかりやすいのですが、状態の良さが圧倒的なので本質的な比較にならないのでは・・・？
ビジネスとして成り立つかは確かに疑問ですが、ちょっとでもMR2に思い入れがあり、今回のレストア動画を全て見ていれば４００〜４５０万円で販売したとしても（売らないとおっしゃっていますが）安い値付けだと思います。
次のレストアも楽しみにしております。
専務は１０円アップかぁ
カーセンサーの値段は確かに安いのかもしれないけど、とよちゃんのはほぼ完璧にレストアされてるから暫くは部品交換はないと考えられるけど、カーセンサーの車はわからないよね。それを考えるとやはりとよちゃんの車の方が圧倒的に安いと思う。しかもエンジンもＯＨ済みなんだから。もし仮にカーセンサーの車も同じ条件ならおそらくは400万超えるんじゃないのかな？
このNA綺麗でしたよ。スパチャだと思って覗いた
開口部のスポット溶接を増やすと、ボディ強度が上がります。
ノーマルの1.5倍～2倍が、良いと思います
３０年前、恵那市の１９号沿いにあるガソリンスタンドのバイト代は最初は５８０円でしたよ。
280から300万円也此ぐらいでしょうね。
素晴らしいですね😊
価格を出すなら各作業ごとの時間工賃が大体決まっているので、それを出してみるのも面白いかも。
とよちゃん、お疲れ様でした〜。
結構費用がかかりましたね！
でもこれくらいの費用でレストアして新車同様になり公道を走る事が出来安いと思います。
レストア専門店にたのんだら目が飛び出す金額になると思います。
私達もとよちゃんの動画を見て楽しませてもらいましたので結果⭕️ですね♪
次も楽しみにしてます。
早く会社組織にして、自分や専務の給料、設備、消耗品など経費を明確場状態で、安心してレストアに取り組めるようになれば良いですね。
楽しませて貰ったよ
人件費も含めた金額が自分の思った金額とだいたい合っていましたよ。
他の人達の同じようなレストアの動画を見ていますがやはりそれぐらいかそれ以上は掛かっているのでしょうね。
そもそもDIYは作業を楽しむものですからね、やっぱり趣味でやるのが良いでしょう😊
ものづくりの楽しさだよね 失敗も含めて 大人だからできる大きなプラモデル制作 乗れるって最高じゃない
200万くらいかと思ってました。それにしたって普通の中古車とレストアしたとよちゃんのMR2ではとよちゃんのMR2の方がコンディションは良さそうですよね、普通の中古車はあそこまでの整備はしてないでしょうから。
毎度素晴らしい！
車いじりでも、バイクいじりでもかかった金額を精算すると嫌になりますね。MR2部品代+人件費+光熱費+雑費用(パテ、溶接ガス等）それと大きな金額ユーチューブの入金でいくらかな？(新車ベンツ買える）
自分のNA8Cの時はショップに頼んで、新車から乗ってる車ベースなので車両含まず280万円、外装はもちろん内装までバキバキに綺麗にしてますが、エンジンとT/Mはオイル漏れ修理以外は開けていません、部品ひとつひとつショップと話合って決めていたので、納得できる内容でした。
ロードスター のレストアから全部見せていただいていますが、今回車両込みでその金額はかなり安いと思います。
フロントガラスはその値段ならクールベールにしても1万円前後の違いなので、言われている通りクールベールの方がいいですね。
自分のNA8Cの時は、内装の劣化防止でクールベールと他の窓も全部透明のUVカットフィルムを付けました。
レストア済みと書かれた中古車店の車両でどこまで手を入れてるのか？って考えると割り切るところは割り切っているんだろうなって思います。
完成おめでとうございます。AW11は高校の時のツレが乗ってましたね。前期か後期かわからんかったけど。今見てもカッコいい車だと思うので、大切にしてあげてください。
お疲れ様でした。金額はともあれ、見ごたえのある動画ありがとうございました。
部品取り車、必要ですもんねぇ〜
中古車やさんでAW買ったら得られなかったもの
レストアの知識と技術
たとえばこれを専門学校とかで学ぶとなると
それなりに学費はかかるわけで
それを差し引くと十分にプラス査定ですよね。
人件費どころかすごい勉強になってるだろうし技術も向上してると思います 実質タダみたいなもんでしょ
人件費安すぎでしょう😮
レストアは、思ったより安くすみましたね😊
お金じゃなく、達成感ですね。
MR2レストア完成お疲れ様です😊
配信動画に見合う細部までの完璧な作業は素晴らしかったです。
😂
掛かったお金は経験という財産です
自分の車をエンジンだけでもレストアしたい欲望に駆られました。
ありがとうございます。😊
安くできたと思います。200万の車買っても必ず修理費や部品交換、車検代 もろもろ入れても安心感が高いし新古車同様ですし別もんだよね
150万！
と思ってたけど、人件費は頭に無かったです！すみません！
コレ一台にってなれば、手放したくないと思いますが、完全なるレストアですので、市場？後期？関係ないと思います！雪国で無かったら本当乗りたい懐かしい名車！若い時に雪国でも雪道走るAW！その後SWが雪道をドリルのに憧れた！大切にしてください！塩カル撒かれる地方でわ夏しか乗れない高級車ですから！
因みに自分は四駆はですみません！
整備士の工賃は恐らく1時間1万くらいかと。
9時5時の休憩1時間だと7時間労働ですね
人件費やレストアの状況を考えると、400万円でも十分安いと思います。今なら外人が高く買ってくれそうですね。
中古車屋のはO/Hもしてないだろうし程度にもよるけど現状渡しで
後から故障することを考えれば、全然良いんでしょうね。
それに錆が出たところをばらしてサビキラー塗ってなどしないでしょうから
結婚と旧車のレストアはするもんじゃないと先輩からよく説教されたなぁ
レストアも新車状態に行こうとすると、消耗品関連全て新品にすると現行の車でも新車の4倍
昔カー雑誌で180sxを新品部品全てバラで購入して全組み？とか凄い企画見た事ありますが、1000万とか
この年代の車を全新品にするのは不可能なので、更に手間と時間が掛かる、ハナブサさんの86とか全力プロによる箱レストアでも金額にしたら1000万でも足りないとか、この年代の車のレストアはもうプロの整備士と板金屋が趣味でやるなら可能かも知れませんが、個人でお店にマル投げしたら半端ないかな？
About $15,000 US is great. You kept spending tight! The real value is your labor, easily another 300万円 in addition.
とよちゃん、大変お疲れ様でした。楽しく拝見させて貰いました。お金もいろいろ掛かるでしょうが、へこたれずに頑張って下さい。フィアットも期待しています。
🎉🎉🎉いいですね