Herr Greisberger hat Ideen die wirklich hervorragend sind. Es sind die vielen Detailprobleme die bei so einem Projekt zu lösen sind. Diese Aspekte konnten natürlich in der kurzen Reportage nicht angesprochen werden. Selbst wenn Modellpflege aus belastungsdynamichen Gründen erforderlich sein sollten, schafft es Herr Greisberger diese in den Griff zu bekommen. Die Dame die diese Maschine vorstellte hat offensichtlich die technische Dimension des Projektes nicht ansatzweise erfasst, sonst würde sie nicht so infantil von "basteln" reden.
Das stimmt. Ohne der Dame näher treten zu wollen, die kann nur moderieren und schön daneben stehen... 😉😊 Das Projekt ist Mega und "der Teufel steckt im Detail" Was hier leider nirgendwo genau erklärt wurde.
Spitzen Ladewagen! Kompliment. Und alles im Selbstbau, ohne einem Landtechnikhersteller / -händler viel Geld hineinzustopfen. Diese Landwirte sind die, die überleben.
Guter Punkt. Ich denke bei Heu ist es vom Gewicht her noch ok, wenn er jetzt frisches Gras läd oder beim Mais in der Häckselkette fährt, wirds etwas schwierig denk ich.
Ein stabiler Kratzboden (2 Ketten) bei Heutransport völlig ausreichend, so'n LW. hätte ich mir vor 50 Jahren gewünscht, unser Bergmann hatte nur 15 kubik Fassungsvermögen
@@renatehimmel123 In ihrem Fach sogar gut ausgebildet, nämlich Moderation, Redaktion und Schnitt! Das ist ihr Job! Die fachspezifischen Inhalte sollten die Interviewpartner beantworten!
Warum 5? Hätten nicht 3 gereicht für die Länge 😅 braucht er hinten nicht noch einen Unterfahrschutz bei den Abmessungen? Ist der Rahmen verstärkt? glaub die original Profile werden der Belastung nicht standhalten durch die Schwingungen bei Straßenfahrten mit voller Ladung 🤔In dem Ding bekomm ich meinen halben Heustock unter 😅😅 Respekt vor jedem Tüftler der solche Projekte selbst verwirklicht , hoffe alles hält und funktioniert lange störungsfrei 👍
Ich sehe im Aufbau des Ladewagens das kleinere Problem. Mich würde der Rahmen und die Liftachsen viel mehr interessieren. In jedem Fall ist das aber eine echte Leistung in drei Monaten!
cooles Projekt und das sieht auch recht gut gemacht aus! aber: ich behaupte der Rahmen hält das nicht lange aus. Selbst in trockener Silage und Heu dürfte die Belastung im Rahmen vorne zu hoch sein - besonders mit dem Tridem-Aggregat! Als Selbstbauer schont man seine Maschinen zudem; kein Hersteller könnte sich so ein Projekt leisten, weil es sofort jemanden gibt, der nasse Silage lädt und das Gerät mit 25t Zuladung belastet - ich vermute da biegt der Rahmen vorne und hinten durch und wahrscheinlich seitlich auseinander. Ob man mit der Bereifung und vollem Wagen wirklich glücklich wird, bezweifle ich auch. Als Selberbauer ist man da stolz und passt sein Fahrverhalten so an, dass die nassen Ecken als erstes geräumt werden, aber als Hersteller kann man sich so etwas nicht leisten.
Ich glaube nicht das es Heu ist. Heu ist klassisch trocknes Gras das die Farbe geändert hat. Das kann jeder der sich ein wenig mit der Thematik beschäftigt siehe "Schnackis Lohner Vlog" ein Bild machen. Was daraus folgt ist das dieses Projekt keine lange Haltbarkeit hat. Die Landtechnickhersteller wissen doch wie man so etwas baut. Die sind doch froh wenn die jedes Kilo an Stahl einsparen können. Schade um sein Geld.
Ballen haben halt auch den Nachteil, dass sie Material benötigen um es zu pressen. Und die 16-17000 € die der Wagen gekostet hat sind schnell amortisiert wenn man die Ballenpreise heutzutage rechnet.
@@Dodo.Toffel was ist, wenn er ne lose Trocknung hat?? Möglich wärs mit dem Heukran. Er wird sich schon auf jeden Fall was dabei gedacht haben, sonst hätte er sich das nicht angetan
@@nerdyagriculture5034 mein Kommentar war eigentlich zu dem von @svens1331 gedacht und hat auch auf die lose Trocknung abgeziehlt, die man ja auch im Video sieht wie er in der Halle das Heu abläd.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Herr Greisberger hat Ideen die wirklich hervorragend sind. Es sind die vielen Detailprobleme die bei so einem Projekt zu lösen sind. Diese Aspekte konnten natürlich in der kurzen Reportage nicht angesprochen werden. Selbst wenn Modellpflege aus belastungsdynamichen Gründen erforderlich sein sollten, schafft es Herr Greisberger diese in den Griff zu bekommen. Die Dame die diese Maschine vorstellte hat offensichtlich die technische Dimension des Projektes nicht ansatzweise erfasst, sonst würde sie nicht so infantil von "basteln" reden.
Change 127qm
Das stimmt. Ohne der Dame näher treten zu wollen, die kann nur moderieren und schön daneben stehen... 😉😊
Das Projekt ist Mega und "der Teufel steckt im Detail" Was hier leider nirgendwo genau erklärt wurde.
Krasses Projekt. Großen Respekt!
Finden wir auch! 🙂
Spitzen Ladewagen! Kompliment.
Und alles im Selbstbau, ohne einem Landtechnikhersteller / -händler viel Geld hineinzustopfen.
Diese Landwirte sind die, die überleben.
Ein super Projekt, ja!
Bravo Herr Greisberger, wenn man kann, kann es auch was werden 🇨🇭
Absolut! :-)
Vielen Dank Denise. Gutes Video👍
Dankeschön! 😀
Einer muss ja immer übertreiben... :D GEILES TEIL *_*
😁
was für eine geile Maschine,Respekt
Ja absolut! 😀
Bei diesen Ladevolumen und der Länge, hätte ich einen geteilten Kratzboden eingebaut. Aber sonst ein gelungenes Projekt.
Danke für den Hinweis! :-)
Supertolle Gegend, a herrlicha Film.. Eugendorf, maah, gleich ums Eck 😊
Guter Punkt. Ich denke bei Heu ist es vom Gewicht her noch ok, wenn er jetzt frisches Gras läd oder beim Mais in der Häckselkette fährt, wirds etwas schwierig denk ich.
Ein stabiler Kratzboden (2 Ketten) bei Heutransport völlig ausreichend, so'n LW. hätte ich mir vor 50 Jahren gewünscht, unser Bergmann hatte nur 15 kubik Fassungsvermögen
Denise ist immer eine Augenweide ❤
Sie ist wirklich schön
Aber fachspezifisch total unbelastet.
Denise ci piace molto anche qui in Italia👍🇮🇹
@@renatehimmel123 In ihrem Fach sogar gut ausgebildet, nämlich Moderation, Redaktion und Schnitt! Das ist ihr Job! Die fachspezifischen Inhalte sollten die Interviewpartner beantworten!
Warum 5? Hätten nicht 3 gereicht für die Länge 😅 braucht er hinten nicht noch einen
Unterfahrschutz bei den Abmessungen? Ist der Rahmen verstärkt? glaub die original Profile werden der Belastung nicht standhalten durch die Schwingungen bei Straßenfahrten mit voller Ladung 🤔In dem Ding bekomm ich meinen halben Heustock unter 😅😅 Respekt vor jedem Tüftler der solche Projekte selbst verwirklicht , hoffe alles hält und funktioniert lange störungsfrei 👍
Wiederverwertung sehr gut 👍
Ja und wie! :-)
Der Ladewagen sieht ja mal richtig cool aus super
Ja absolut! :-)
Klasse typ😊
Absolut! 😀
Wow, a XXL Land Rover
Cool! 👍👌 Hat richtig was drauf! Schon mein Opa, seiner Zeit auch Landwirt sagte immer: "A gscheiter Bauer baut gscheite Sachen selber!" Super Gerät! 😊
Sieht man an unseren Selberbauern, dass der Opa wohl recht hatte 😀
Oh wow ein XXL Landewagen 😍
Tolles Projekt! :-D
@@landwirtcom das ist es
Sau stark 👍
Ja absolut! 😀
Ich sehe im Aufbau des Ladewagens das kleinere Problem.
Mich würde der Rahmen und die Liftachsen viel mehr interessieren.
In jedem Fall ist das aber eine echte Leistung in drei Monaten!
Bei Kontaktanfragen gerne ein Mail an denise.strohmaier@landwirt.com
Basteln?
Das ist eine Ingenieur's Leistung!
Absolut! :-)
Bitte mal einen bau eines selbstbauprojekts begleiten😊
Danke für den Input! Wir werden es versuchen, wenn mal ein Projekt in der Nähe ist! 🙂
cooles Projekt und das sieht auch recht gut gemacht aus!
aber: ich behaupte der Rahmen hält das nicht lange aus. Selbst in trockener Silage und Heu dürfte die Belastung im Rahmen vorne zu hoch sein - besonders mit dem Tridem-Aggregat!
Als Selbstbauer schont man seine Maschinen zudem; kein Hersteller könnte sich so ein Projekt leisten, weil es sofort jemanden gibt, der nasse Silage lädt und das Gerät mit 25t Zuladung belastet - ich vermute da biegt der Rahmen vorne und hinten durch und wahrscheinlich seitlich auseinander.
Ob man mit der Bereifung und vollem Wagen wirklich glücklich wird, bezweifle ich auch. Als Selberbauer ist man da stolz und passt sein Fahrverhalten so an, dass die nassen Ecken als erstes geräumt werden, aber als Hersteller kann man sich so etwas nicht leisten.
Auf etwas selbst gebautes achtet man sicherlich noch mehr! Wir sind gespannt auf die Erfahrungen von Rupert nach einem ganzen Jahr im Einsatz! :-)
das ist ein Heuladewagen. Nix Silo.
@@tobiasdriver5739 willst du mir erzählen das Zeug im Video ist Heu? :-D
@@RubyRhod jap das ist feinstes heu 👌🏻
@@RubyRhodJa das ist es !
Das beste was ich mal gemacht hab, war ein Hühnermobil aus nem Kühlanhänger, von ner Brauerei 😂👍🏻🐔
Klingt auch originell! 😀
Geiles Teil. Aber ne ordentliche Bereifung fehlt noch....
Perfekt für nasse Grassilage im Herbst 😂.
Super Projekt Hut ab, sind die drei Achsen starr verbaut?
Ist der kleine Traktor damit nicht ueberfordert?
Laut Rupert Greisberger ist das kein Problem!
Tolles Projekt! Wie breit ist die Pickup? Schaut ein wenig zu schmal aus für den 4fach Schwader? 🤔
Genial 💪👍
Absolut!
Fesche Wadln, de Moderation 😅
Das is so zu sagen mein Nachbar einen kilometer wet 😂
Cool! 🙂
Stark! Habe ich das mit meiner Dialektschwäche richtig verstanden: Wassermaß Ladevolumen beträgt 52 Kubikmeter?
82 soweit ich verstanden hab 11m x 2,5m x 3m
82 kubikmeter Wassermaß. Bei mittlerer Pressung 127
82
Hat der Ladewagen Liftachsen oder warum die verschiedenen Achshöhen?
muss so sein; mit verschiedenen (festen) Achshöhen dürfte der nicht auf die Straße!
Ja hat er fähr damit
Wenn er leer ist sind di zqei achsen oben und bei beladung gehen sie automatisch runter
Die Erfahrung is do!!! - oiso Preise rauf!
Ich glaube nicht das es Heu ist. Heu ist klassisch trocknes Gras das die Farbe geändert hat. Das kann jeder der sich ein wenig mit der Thematik beschäftigt siehe "Schnackis Lohner Vlog" ein Bild machen. Was daraus folgt ist das dieses Projekt keine lange Haltbarkeit hat. Die Landtechnickhersteller wissen doch wie man so etwas baut. Die sind doch froh wenn die jedes Kilo an Stahl einsparen können. Schade um sein Geld.
Äh, was? Was sollte es denn sonst sein, wenn nicht Heu?
Sieht aus wie aus der DDR......
Alter 127qm
Jep 😀
m^3, weil 127 Quadratmeter (qm) passt auf einen handelsüblichen PKW-Anhänger auch ;-)
Hmm es gibt ja nicht schon Tridem-Ladewagen. 🤔🤔
sind aber höher und vorallem deutlich teurer
Schon, aber kauf den mal neu, einen Tridem, 😮 da Schauste nicht schlecht, beim Preis😂
Für hohe Transportkapazität wurden Rund und Quaderballenpressen erfunden.
Ballen haben halt auch den Nachteil, dass sie Material benötigen um es zu pressen. Und die 16-17000 € die der Wagen gekostet hat sind schnell amortisiert wenn man die Ballenpreise heutzutage rechnet.
Bringt aber wenig wenn das Heu in die Nachtrocknung geht.
@@Dodo.Toffel was ist, wenn er ne lose Trocknung hat?? Möglich wärs mit dem Heukran. Er wird sich schon auf jeden Fall was dabei gedacht haben, sonst hätte er sich das nicht angetan
@@nerdyagriculture5034 mein Kommentar war eigentlich zu dem von @svens1331 gedacht und hat auch auf die lose Trocknung abgeziehlt, die man ja auch im Video sieht wie er in der Halle das Heu abläd.