Ребята в Таджикистане есть такой чудо техника под названием" Дулан " грузопоемность 50-60тонна +прицеп.по этим дорогам наши водители с 20т ездят как пустой
Мы старики ездили на МаЗах 504х без всякиех горных тормозов и даже не было энэргоаккумуляторов вверх тянеш на 1ой движок греется не тянет от недостатка кислорода дымит пока до шишки дотянеш пол дня тунэлей никаких не было сплошной серпантин на спуске на тормоза молился кабы тормоза до малинового цвета не нагреть если что прыгай черт с ней с машиной и с грузом за это даже не называли вот сыны удачи вам на дорох самая хорошая дорога та что ведёт домой
Дааа, были времена когда ездил по этим дорогам на машине с полуприцепом. Помню где то в середине 80х прошлого века на перевале чормагзак при спуске с 18 с лишним тонн грузом покрышка загорелся из-за торможения. Движок уже не помогал, хорошо что есть аварийные съезды. Ох где мои двадцать пять ехал бы опять.
Чермазаг? Я этот перевал до смерти не забуду. Папа ( царствие небесное ему) тогда на МАЗе ездил. Так вот только мы поднялись и разгрузились (пчёл перевозили) на мазе сцуко вся проводка замкнула( только поворотники горели. Папа включил поворотник и на нём спускались до поста ГАИ. Водитель был от бога 👍
@@user-ji6um2nk7c Анастасия, вы правы! На осле конечно. Обгоняют его кому не лень. Я сам с Таджикистана, и в 80-десятых годах, работал водителем, и проехал все Таджикские перевалы. Тогда дороги были не то что сейчас. А он тащится как на осле.
@@user-sg4bu7ch4r уважаемый, не знаю на чем ты проехал все перевалы? Но писать глупости не хорошо. Ты же не знаешь ни состояния машины, ни сколько тонн она везёт на себе?
С сторони Шахристона 13 км по грунтовке 35 км до тунела у рекии зарафшон и мост было весячи как заедиш начинала швелитса лева и права смотриш внизу бурлашие река вот это было страшно
Кто скажет что сим круче все водители узбекистана и таджикестана самые всем пацанам респект приедь попробуй пацану за ролик поклон здоровья тебе друг вернул взбодрил благ тебе всех родина моя плачу всего самлго тебе и твоей семье
Это ещё хорошая дорога по которым автор видио снимаеть раньше была другая дорога по горам через Анзобский перевал тама точно фуры непроедут , эта дорога без асфалта была пыл вообще была такая , что нечем была дышать уская дорога была притом . Когда построели данный тунел движение авто транспортоп прекротилось по тому перевалу но знаю точно очень много людей погибло через ту дорогу обрыв очень страшный был
Мы тоже ехали из Айни в Ленинабад через перевал. Поднялись наверх, а там туман, снег лежит. Холодновато было. Стали спускаться вниз и природа на глазах менялась, как во времена года (от зимы до лета). А потом вдруг, как пелена спала, голубое небо,солнце, сочная зелень и яркое обилие цветов. Была поражена! До сих пор помню.
а вы попробуйте пацаны по такой дороге с 20-ю тоннами поедьте быстрее - это торможение двигателем - это груз так машину вниз толкает а не водила едет на второй - тормозов хватит минут на 4-5 максимум - колодки сгорели а дальше самокат.....
Летом, посуху, нормальная трасса. Главное не торопиться, Айни не убегут)) Весною, осенью страшновато. Особенно весною опасно. Языки наледей, вот настоящая засада. После обеда бежит себе водичка по асфальту! А как солнце спряталось за гору ...?? Проклянешь этот асфальт, и вспомнишь добрым словом старую грунтовку ))) И еще!!! Перед входом в поворот с выездом на встречку, обязательно надо подавать звуковой сигнал. Рации еще не на всех машинах. Да и на легковушках разная публика за рулем.
Это дорога связывает Север Таджикистана с Душанбе. Раньше,в советские времена,можно было ездить в Душанбе из Худжанда через Узбекистан.Но после развала союза, узбекские власти начали манипулировать дорогой . Пришлось потратить огромные деньги,чтобы построить эту дорогу,чтобы не зависит от настроения узбеков))Правда здесь дорога была и в советские времена,но она намного опаснее чем сегодняшний дорога.Перевал намного выше было,да и покрытии дорог были не везде асфальтирование.
мы сбатей были груженные 20 тонн,часов 9 спускались слишком опасная дорога + еще дождь был,только на горняке и спускались,благо колодки быди хорошие и новые,но про запас всегда комплект колодок лежит
Отважные и смелые, не каждый согласиться по таким дорогам ездить, удачи всем кто в дороге, берегите себя.
Братан Удачи тебе и пусть тебя хранит всевышний я прекрасно понимаю почему ты молчишь УДАЧИ ТЕБЕ.
Храни Бог народ Таджикистана,Вы все ,Героический Народ!
Спасибо и вам также ☺️
🙏приезжайте в гости
Ребята в Таджикистане есть такой чудо техника под названием" Дулан " грузопоемность 50-60тонна +прицеп.по этим дорогам наши водители с 20т ездят как пустой
Папа всю жизнь проработал шофером в Таджикистане,ездила с ним повсюду-страшно ни то слово.
Привет Ольга вы до сих пор в Душанбе живете?
Спасибо вашему отцу,за шоферство!!!для меня он герой,я всего 2раза был пассажиром на дорогах памира
ХРАНИ ВАС АЛЛАХ АМИНЬ ИНША АЛЛАХ.
Главное правило езды в горах
Пропусти того кто идёт на подъём!!!!
Спускайся на той передаче на которой подымался!!!
Привет я Алексей я сам работал водителем на КАМАЗе там в Таджикистане все перевалы проездил очень круто
Это не круто, это пипец.
Мне даже по видео страшно
Это наши гори наш превал Шахристан я там родился и вырос природы очень хороший спасибо за видео удачи тебе брат ✊
Какая красота!!! Ребята будьте осторожны. Горы это такая красота и мощь.. люблю горы .
Самые крутые и самые красивые дороги мира это в Таджикистане.
Храни Бог всех водителей!!!
Дух захватывает.. Смотришь на одном дыхании.. Денис ка, теперь я представила что это такое.. Береги себя и не спеши!!! Удачи, сынок!!! 💋💋💋♥️
По звуку это старый добрый камаз. У них горный тормоз нету с рождения. Главное не переключать скорость.
Мы старики ездили на МаЗах 504х без всякиех горных тормозов и даже не было энэргоаккумуляторов вверх тянеш на 1ой движок греется не тянет от недостатка кислорода дымит пока до шишки дотянеш пол дня тунэлей никаких не было сплошной серпантин на спуске на тормоза молился кабы тормоза до малинового цвета не нагреть если что прыгай черт с ней с машиной и с грузом за это даже не называли вот сыны удачи вам на дорох самая хорошая дорога та что ведёт домой
Ето героизм, ето опять героизм, и опять героизм, хранит вам Бог ребята, вы герои Мира, вы все герои
Какая необыкновенная красота!
Да это дарога сами высокий и сами сложный для грузовой транспорта средней Азию.Аллах по может вам!!!
Зимой ездят там, вапше адреналин.
Спасибо автору за прекрасные кадры!!!!
Дааа, были времена когда ездил по этим дорогам на машине с полуприцепом. Помню где то в середине 80х прошлого века на перевале чормагзак при спуске с 18 с лишним тонн грузом покрышка загорелся из-за торможения. Движок уже не помогал, хорошо что есть аварийные съезды. Ох где мои двадцать пять ехал бы опять.
Чермазаг? Я этот перевал до смерти не забуду. Папа ( царствие небесное ему) тогда на МАЗе ездил. Так вот только мы поднялись и разгрузились (пчёл перевозили) на мазе сцуко вся проводка замкнула( только поворотники горели. Папа включил поворотник и на нём спускались до поста ГАИ. Водитель был от бога 👍
и очень красивые горы!!!!
В 1982г в отпуске ездил с семьёй из Ленинабада в Душанбе через перевалы,туда и обратно.
Он что на ишаке едет?
@@user-ji6um2nk7c 😂
@@user-ji6um2nk7c Анастасия, вы правы! На осле конечно. Обгоняют его кому не лень. Я сам с Таджикистана, и в 80-десятых годах, работал водителем, и проехал все Таджикские перевалы. Тогда дороги были не то что сейчас. А он тащится как на осле.
@@user-sg4bu7ch4r уважаемый, не знаю на чем ты проехал все перевалы? Но писать глупости не хорошо. Ты же не знаешь ни состояния машины, ни сколько тонн она везёт на себе?
Был на этом перевале в июле 1971 г. и даже побывал на метеостанции.
В 80 годах подъем со стороны Шахристана был уже заасфальтирован,подъем 11 км.Спуск по грунтовке 26км.
ашибаешся протяжонност дороги подём было точно 33 км. славоБОГУ СЕЙЧАС ТУНЕЛ, НАМНОГО НИЖЕ.
С сторони Шахристона 13 км по грунтовке 35 км до тунела у рекии зарафшон и мост было весячи как заедиш начинала швелитса лева и права смотриш внизу бурлашие река вот это было страшно
очень страшно ездить через этот перевал.
подниматься - тяжело - но с грузом спускаться еще тяжелее особенно без горного тормоза.....
Так не надо туда соваться без горняка.
У меня на Америке горняк отказал, так я пока в Култук спустился, у меня дым пошёл с колёс, а здесь без горняка - это самоубийство!
Адская дорога.
Хорошо что у меня ретардер 6 положений плюс горный тормоз на MAN е ..... , когда то и на КамАЗ е с п.прицепом там ходил в 90 е .....Удачи всем !!!
На камазе там 3 раза накладки клепать будеш пока спустишся
Зимой ехать на этом дорогах,, Наверное,, Страшно хорошы. Счастливого пути.
блин очень страшно особенно когда спускается вниз
тем более с грузом очень опасно
Анатолий супер. Видос интересный, привет от тёзки Слоним
тожикистон жуда ажоеиб
به تاجیکستان و مردم جهان خوش آمدید ، تاجیکستان بهشتی است در تمام جهان ما افتخار می کنیم که تاجیک هستیم🇹🇯☝️🕌🇹🇷
Вот Где красота
Перевал надо ехать ночью и снег ничего не видно и совсем не страшно и холодно колодки не нагреваются и снегом можно охлаждать
Ребята это просто Таджикистан
я ходил по таким переводам , иногда кровь стыла в жилах
мой любимый дорого 👍👍👍👍👍👍
Три года назад ехала из Курган-Тюбе в Худжанд, было очень страшно, но я бы ещё раз прокатилась.
А не боишься, так как я там живу многие боятся покататься там😁
Ну вот, а говорят что фины флегматичные!? Получается, что врут! В тихом омуте черти водятся? Хельга, ну вы огонь!😁 Всех благ вам!!!
@@helgasuomi2448 мне было интересно!😊 Спасибо! Иногда коментарии интереснее видео!
Я тоже ходил рейс 2 потом привыкаешь айни знаешь мы там грузилисб
Ночью пём а с утра мочим
мои любимые дороги..
Ссср прекрасная наша Родина
Нормальная дорога, лучше чем в не которых местах России
Это точно😁😁😁😁😁
Дорога нормально даже отлично но перевал,горы,скалы это жесть!.
Дорога которые показана,это самый хороший, сторону Памира кто ехала ой-й блин, там вообще пиздец
Кто скажет что сим круче все водители узбекистана и таджикестана самые всем пацанам респект приедь попробуй пацану за ролик поклон здоровья тебе друг вернул взбодрил благ тебе всех родина моя плачу всего самлго тебе и твоей семье
Таджикистан это рай на земле.
Рай на земле --Это Москвабад !!!!!😂😂
Базара нет перевал
Да я 30 лет на фуре работаю ну здесь страшновата зимой летом нормально шасливая пути всем
На аварийном съезде нельзя парковаться. Опасно.
Вот это настоящий перевал, удачи всем вадилам
Дорога хорошая, вид красивый, только вдоль дороги отбойники для безопаснсти нужны.
@@happyperson5781 бетонная или маталлическая защита, вдоль дороги img.archiexpo.com/images_ae/photo-g/150569-10299549.jpg
@@grenzhochspannungshindernis более 30ти тон общая масса, не какая ограждение не поможеть хранит вас.всевишный
Это адская дорога Рахмон сделал платным.
со стороны Айни он пиздец какой тяжёлый а за перевалом уже ни так. Анзоб он что со стороны Айни что со стороны Душанбе одинаково сложный.
не понять это тем кто там не был
vitahxa это точно! Я в 90х по этим перевалам с Душанбе в Ура Тюбе в ммесяц раз 5 как минимум ездил на КаМАЗе 53213.
@@user-kr9uh7ti9w ты через анзоб ездил в 90 тунел небыло
это обратная сторона луны, и это значит что вы были на луне. КОСМОНАВТЫ
Это шелковый путь называется
я в этом дороге 3 года езжу очень опасно в спуске с грузом)))
Чети рохба бетоновие гратица даркор.мули жйхошба надорат страшние.дарога . .хранит бох.
я вас больше всех уважаю работать на предели сил здровьа и счатья народу
Жутко на грузовиках ездить оказывается по таким перевалам)))
Это х**** дорога Елена Бишкеке страшно вообще Удачи вам я сам Работаю на КамАЗе это опасная дорога вообще крутой Удачи вам Братаны
Да уж круто.
Шофёр молчит не слово не говорил 😁
Блин, голова аж закружилась..
Салом из Узбекистана. Буд осторожен. Удачи тебе?
Это ещё хорошая дорога по которым автор видио снимаеть раньше была другая дорога по горам через Анзобский перевал тама точно фуры непроедут , эта дорога без асфалта была пыл вообще была такая , что нечем была дышать уская дорога была притом . Когда построели данный тунел движение авто транспортоп прекротилось по тому перевалу но знаю точно очень много людей погибло через ту дорогу обрыв очень страшный был
Удачи тебе)
Мы тоже ехали из Айни в Ленинабад через перевал. Поднялись наверх, а там туман, снег лежит. Холодновато было. Стали спускаться вниз и природа на глазах менялась, как во времена года (от зимы до лета). А потом вдруг, как пелена спала, голубое небо,солнце, сочная зелень и яркое обилие цветов. Была поражена! До сих пор помню.
Когда -то здесь был оползни, целая деревня осталось под грунтом. Если я не ошибаюсь.
Этот перевал Шахристан Согдийский область. Это красата природа.
Это не шахристанский перевал такфон
Я бы в обморок упала от такой высоты.
Как опасный участок,камнепад ещё.😮
Очень захватывает👍👍👍👍👍👍
Думаю зимой там просто пиздец..
Зимой закрывается.
Зимой часто чистят там
Жесть.а мне всегда говорят,что сим это перевал,,,🤣😁😂
По Симе тоже много раз ездил там таких поворотов нету
Dushanbe TAJ что за Сим ? В первый раз слышу просто
Камазист Уралские гори это семечки
а вы попробуйте пацаны по такой дороге с 20-ю тоннами поедьте быстрее - это торможение двигателем - это груз так машину вниз толкает а не водила едет на второй - тормозов хватит минут на 4-5 максимум - колодки сгорели а дальше самокат.....
Евгений Межибовский 20 тон, мало берешь вот 30-35 тон особенно на тягаче
не свисти, Евгений Че. с 30ю тоннами на такой перевал ты даже не поднимешься.
Летом, посуху, нормальная трасса. Главное не торопиться, Айни не убегут))
Весною, осенью страшновато. Особенно весною опасно. Языки наледей, вот настоящая засада. После обеда бежит себе водичка по асфальту! А как солнце спряталось за гору ...?? Проклянешь этот асфальт, и вспомнишь добрым словом старую грунтовку )))
И еще!!! Перед входом в поворот с выездом на встречку, обязательно надо подавать звуковой сигнал. Рации еще не на всех машинах. Да и на легковушках разная публика за рулем.
Мой брат каждый месяц от этой дороге 60 тон мука привозит
@@alexanderyuvensky4913 рбята по 50 -60 тоскают на чак мане
Ну точно ипать копать.
Как же было весело строить эту дорогу....
Это дорога связывает Север Таджикистана с Душанбе. Раньше,в советские времена,можно было ездить в Душанбе из Худжанда через Узбекистан.Но после развала союза, узбекские власти начали манипулировать дорогой . Пришлось потратить огромные деньги,чтобы построить эту дорогу,чтобы не зависит от настроения узбеков))Правда здесь дорога была и в советские времена,но она намного опаснее чем сегодняшний дорога.Перевал намного выше было,да и покрытии дорог были не везде асфальтирование.
@@user-iq7qo9mp9h я родился не далеко от Ангрена УЗССР.
По Чаткалу не много полазил.
Отец возил еще на мотоцикле Днепр в Киргизию на иссык куль
Один бульдозер и ящик динамита. Бульдозерист он же взрывник. Взорвал расчистил дальше бьет. Потом асфальт положат. Но обычно без асфальта.
Good driving
Сколко груза и какая машина?
Такфон 😍😍😍😍😍
Привет Ну как перевал понравился
Хорошо знакомая дорога. Сколько раз про
А я как сдал на права там и работал на ЗИЛ 131 с его ненадежными тормозами. Зимой хрен остановишь, летом кипит, в идеале ночью.
ПОДНИМАЮТЬСЯ И СПУСКАЮТЬСЯ ТОЛЬКА 1 ПЕРЕДАЧИ, ИНАЧЕ ТОРМОЗА НЕ ВЫДЕРЖАТЬ!
ооо газон 3309 из питер до курган тюбе ездил мести Муроджон Езданов
Скажите пж машина с видео регистратором поднимается или спускается?
это спуск
👍
На какой технике преодолевал этот горный серпантин??!
Я думаю это транспорт дулан сейчас все транспорти таджикистане новие современные братан
Если с виший точки гора посмотрите там такой безаж
Дааа. Этот. дороги хуже. чем растрел
Саломалейкум всем!горы красивые но это не шахристанский перевал,а анзобский.внизу кишлак Такфон.
Я постоянно по 33, 34 тонна поднимаюсь и спускаюсь очень опасно особенно без горний вобще нивзя ехать каждый полтора месяца нода минят колотки.
Я не верю никаким богам, аллахам, буддам и кто там ещё, но иногда благодарю таки шофёрского бога. Удачи и холодных тебе тормозов, ШОФЁР!
Запрещено место остонавил ты! !!
Правильно земляк! Он на аварийном съезде встал. Если почитаешь мой комент, заходи на мой канал.
Можеть это место где он мог остоновит
НИКОГДА НЕ ЗАБУДУ ИЗ АЭР.ЕХАЛИ НА ТАКСИ В ДУШАНБЕ ВСЮ ДОРОГУ НА СПУСКАХ И РЕЗКИХ ПОВОРОТАХ РЫГАЛ,БОЛ ЬШЕ НИ НИ.
МУЖИК !!!!
Это перевал природа горы меняет своё цвет внимательно только🙏
это место називается такфон %16 ! и круие повороти.
и по 30 32 тонн ездит паравозики
Айнаки на нос одень ) Русским языком написано - ШАХРИСТАН. Такфон находится на Анзобе )))
Скоро надо в Душанбе лечу до Ташкента , дальше не знаю как, через Шахристон нет желанин,если это можно лучще через термез
Как называет ето место
а ведь была у нас страна. одну только эту дорогу построить не малого стоит
Баткен жактан киргендеги перевалбы
Сколько спускался,часа 4?
6 часов общее время ( 100 вверх и 100 вниз )
мы сбатей были груженные 20 тонн,часов 9 спускались слишком опасная дорога + еще дождь был,только на горняке и спускались,благо колодки быди хорошие и новые,но про запас всегда комплект колодок лежит
Ни фига себе!
Перевал Такфон.
Очень опасно
Щас там тоннель.. Это в каком году сняли?
Это и есть новая дарога
Это после тунеля))) раньше еще опаснее было.