Все же на грандкупе поставили безрамочные двери Мерседес в CLS w219 ,но впервые были представлены безрамочные двери на Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia 1937. пс поздно ответил,но лучше поздно, чем никогда)
Для меня идеал этот средний вариант. Просто дух захватывает от его вида. Мерсы последних годов реально все на одно лицо. Я как фанат мерсов не могу их сразу отличить
Как и с первого видео все на высшем уровне 👍👍👍, и не устану повторять, как же приятно что это все происходит в родном городе, парни только вперед☝🏻максимального прироста каналу 👍
Спасибо за обзор, собрать 3 поколения легендарного и обожаемого мною автомобиля в одном выпуске,это сильно) Качественно снимаешь, не посмотрев на счетчик подписчиков я бы и не подумал что их так мало, развивайся, все получится)✊
Спасибо за такой бомбовый ролик, желаю продвижение каналу, больших успехов вам, а так снова углубился в cls, и понял эту машину на много больше, тимболее во всех кузовах ❤❤❤
Впервые на канале. Как фанат банана, который владел и рестайлингом 218 дизелем, а потом АМГ S на Stage 2 в сером матовом цвете, скажу одно…лучшей машины, чем банан АМГ у меня не было. Я ездил и на БМВ Мке, но ты точно передал эмоции. Она как снаружи, так и внутри, и по удобству вождения, на голову обходит своих конкурентов. Даже после года вождения я садился в нее каждый раз с таким же трепетом, который возник внутри меня при первой поездке. Я в деталях помню как поехал из салона домой в первый раз. К сожалению ввиду переезда в другую страну пришлось продать. То что я испытывал в день передачи ключей, словами не передать. Жаль, что найти в хорошем состоянии с каждым годом труднее, я бы не задумываясь взял бы второй машиной, для души и кайфа. Удачи всем владельцам, и каналу!
Интересно конечно! Такой формат интересно смотреть, когда разбирающиеся люди показывают, которых на Ютубе не так много) Полный газ🔥 Спасибо за творчество!)
Все четко все по сути,было бы прикольно видить доработки машин ,тех же самых глушителей ,прошивок,я думаю людям было бы интересно это смотреть ,и за счет этих видео можно было бы тоже пригонять свои машины и доробатывать то что увидел из нового ,интересного ,прикольного )))
"Именно мерседец предоставил миру эту технологию безрамочных окон" - у японцев с середины 85 годов половина седанов без рамок идет, любой марк посмотри
Cls'ы шикарные, сам люблю эти машины и мечтаю, но брат, безрамочные двери уже давно были на японцах. Самый популярный пример - Марк 2, чайзер и тд 90-ые года выпуска, но двери уже безрамочные Да и вообще все технологии мерсу и немцам приписывают, типо вот они первые всё придумали, но пока в дорес кабане были антенки парктронники, в Тойоте бюджетной 80ых годов уже был полноценный парктронник с датчиками. Также с ночным видением. Таких примеров много
Авто/Мото
Все по делу, единственно безрамочные двери появились первыми на японцах. Самый красивый цвет салона на 219 кузове, их нереально найти с этим салоном
От души, но насколько помню на гранкупе это был все таки мерс
@@Zakar474безрамочные двери появились еще в 80-х в Японии. Даже в 80, 90 марках без рамки
Да безрамочные первые заделали японцы!
Все же на грандкупе поставили безрамочные двери Мерседес в CLS w219 ,но впервые были представлены безрамочные двери на Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia 1937.
пс поздно ответил,но лучше поздно, чем никогда)
@semenpuzzlein9075 👌🏻✌🏻
Наконец-то появился человек, который в одном ролике собрал все три поколения, спасибо тебе 👏
Спасибо что смотришь, сегодня снимаем новый выпуск, будет кое что интересное 👌🏻
Для меня идеал этот средний вариант. Просто дух захватывает от его вида. Мерсы последних годов реально все на одно лицо. Я как фанат мерсов не могу их сразу отличить
Тема с безрамочными окнами Освоили на банане? Началось это намного раньше. Вспомните Марк 90, импрезу лупатую, коня и лису
Парни, больше продвижения каналу! Команда огонь, монтаж огонь, всё идеально! Удачи вам)
Спасибо большое, все будет ✌🏻
Как и с первого видео все на высшем уровне 👍👍👍, и не устану повторять, как же приятно что это все происходит в родном городе, парни только вперед☝🏻максимального прироста каналу 👍
Спасибо ✌🏻
Вы единственные кто сделали это! Я любуюсь!
Спасибо, будем и дальше стараться ✌🏻
какой же пиздатый банан первого поколения!что внутри что снаружи, да и за рулем чистый кайф!
Спасибо за обзор, собрать 3 поколения легендарного и обожаемого мною автомобиля в одном выпуске,это сильно)
Качественно снимаешь, не посмотрев на счетчик подписчиков я бы и не подумал что их так мало, развивайся, все получится)✊
Спасибо, стараемся, в четверг выходит новый выпуск, будет кое что интересное ✌🏻
Zakar, ролик бомбовый, видно, что ваша команда старается. Успехов и продвижения!
Низкий поклон тебе за то, что чистый видос и спокойно можно посмотреть💪🏼
И тебе спасибо что смотришь, в четверг будет новый выпуск, приготовили кое что интересное ✌🏻
безрамочные стекла появились ещё в 90-х на японцах, никак не на 219 кузове
Спасибо за такой бомбовый ролик, желаю продвижение каналу, больших успехов вам, а так снова углубился в cls, и понял эту машину на много больше, тимболее во всех кузовах ❤❤❤
Спасибо 🤝
Красавчик , очень достойное поведение без кривляния рож, мата и грязи
Не оставляй это дело
Видно что ты хороший человек , душевный …
Спасибо большое 🤝 будем и дальше стараться ✌🏻
Впервые на канале. Как фанат банана, который владел и рестайлингом 218 дизелем, а потом АМГ S на Stage 2 в сером матовом цвете, скажу одно…лучшей машины, чем банан АМГ у меня не было. Я ездил и на БМВ Мке, но ты точно передал эмоции. Она как снаружи, так и внутри, и по удобству вождения, на голову обходит своих конкурентов. Даже после года вождения я садился в нее каждый раз с таким же трепетом, который возник внутри меня при первой поездке. Я в деталях помню как поехал из салона домой в первый раз. К сожалению ввиду переезда в другую страну пришлось продать. То что я испытывал в день передачи ключей, словами не передать. Жаль, что найти в хорошем состоянии с каждым годом труднее, я бы не задумываясь взял бы второй машиной, для души и кайфа. Удачи всем владельцам, и каналу!
Спасибо что смотришь 👍🏻 Подписывайся, будет интересно ✌🏻 сегодня новый выпуск в 19-00🔥
Душевно снято, в кайф, подписался 👍🏼
Класный спокойный обзор, и очень приятный человек, удачи в продвижении канала👍
Спасибо большое ✌🏻
Не думал что есть человек , который имеет точно такие же чувства, что и у меня . Ни убавить , ни добавить 🔥
Салам,сделай обзор на w219 55 компрессор,тебя приятно смотреть
красавчик лучший ✊желаю успехов,единственный автоблогер нормальный из моего региона❤
От души ✌🏻
Интересно конечно! Такой формат интересно смотреть, когда разбирающиеся люди показывают, которых на Ютубе не так много)
Полный газ🔥
Спасибо за творчество!)
Спасибо что смотришь ✌🏻
Ребята молодцы, приятная картинка, монтаж . Очень приятный момент что выпуск идёт без мата. 👍🏻🔥
Спасибо большое 🤝 завтра на канале будет новый выпуск, подписывайся ✌🏻
Субару 1989 безрамочные двери. Это с японцев пошло. Просто поправка. А сам обзор максимально качественный и интересный, авторам спасибо.
Безрамочные двери были впервые не на банане, а на субару ещё в 90-х
Не встречал на ютубе чтоб в одном ролике 3 поколения, красавчик уцы
От души ✌🏻
Красава, показал три поколения в одном видео👍👍👍
Очень хочу 219 рестайлинг, кто бы что не говорил, но любые мерседесы нулевых невероятно красивые.
Выпуск пушка 👍
Приятно смотреть без всякого мата и лишней грязи !
Спасибо, следующий выпуск готовим, будет что то очееень интересное ✌🏻
Я сам мерсовод) но безграмотные стекла на всех 4 ех дверях японцы делали еще в 80 ых наверно 😉😄
Классный ролик, продолжай в том же духе!❤
Спасибо, в четверг новый выпуск, сейчас в монтаже, будет кое что интересное ✌🏻
Ребятам респект, удачи в продвижение на данной площадке 💪
Спасибо ✌🏻
4:32 Первым автомобилем без дверных рамок оказалась вышедшая в 1989 году Subaru Legacy
Классный контент!🙌 Ребята, нужен хороший звук, иногда плохо слышно!😉
душевное видео, приятно смотреть, желаю развития и продвижения!
Спасибо ✌🏻
Капец у меня в Новосибе так жарко и вот после жаркого дня увидеть твой ролик Zakar просто бомба 🤟🔥💥
Привет вам ✌🏻 спасибо 🔥
218 Мечта ❤ один из самых бюжетерных кузовов , если не самый , после выпуска , ещё больше захотел её !
Сильная машина 🔥
Люблю твои видео. Красава🤟😁Да новый формат нужно добавлять, но этот тоже хотелось бы видеть. Только Газ💪
Спасибо, в четверг выйдет кое что интересное ✌🏻
Так приятно смотреть на человека которому понравилась мой вкус к тюнингу!! Моя бывшая бандитка 🌪️
И тебе привет ✌🏻
Очень интересно было бы наблюдать над проектом каким нибудь и желательно в Очень развёрнутое виде)))
Красава Сурик выпуск бомбический 💪🏾
От души родной 🔥
На первых двух поколениях фары опускаются к центру, а на новом сделали вверх. Растянутость банана немного, но теряется(
Красавчики!!!👏🏻👏🏻👏🏻средний банан явно на все времена!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔥🔥🔥
ну получше же выглядит, чем новые бэхи, с этими их ноздрями))
Парни, классный обзор, вы молодцы!
Удачи парни вашему каналу!
Уверен через год тут будет лютый контент и огромная аудитория!
Москва не сразу строилась ✊🏻
Ребят, очень классный выпуск. Не напрасно постарались, молодцы! Ждем еще видео подобного формата!
Все будет, спасибо ✌🏻
По поводу рамок на дверях у всех старых японцах без рамочные двери 😂
Не брат, с безрамочными стёклами ошибся, на старых марк2 и чайзерах безрамочные уже были
ты лучший бро, давай дальше топи, у тебя все получится
Спасибо родные ✌🏻
На тойотах 90-го года были безрамочные окна на дверях
Все четко все по сути,было бы прикольно видить доработки машин ,тех же самых глушителей ,прошивок,я думаю людям было бы интересно это смотреть ,и за счет этих видео можно было бы тоже пригонять свои машины и доробатывать то что увидел из нового ,интересного ,прикольного )))
Спасибо ✌🏻
Сними отдельный ролик про w219 банан. Всем будет интересно посмотреть на легенду 2005-2010 годов
За банан всегда лайк. Последний кузов это просто ублюдок. Первые 2 поколения обожаю одинаково ❤
1:44 уточняйте что это CLS 550, а если до рест, то по идее это должен быть 5.0 306 сил м113. 55, это уже амг 5.4 на компрессоре, 476 сил.
Автор, ты супер!... Всё точно разложил
"Именно мерседец предоставил миру эту технологию безрамочных окон" - у японцев с середины 85 годов половина седанов без рамок идет, любой марк посмотри
Можно было бы показывать свап моторы переделки
от души! Старые машины круче и интересней.в них есть душа,а новые, это бездушные роботы
Отличный выпуск👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо ✌🏻
Интересно было бы посмотреть на эмоции от вождения, а так все 👍
Кистами на канале есть ролик из Сочи про банан, там более эмоционально ✌🏻
Отличный видеоролик
Удачи в развитии канала
Спасибо ✌🏻 вчера отсняли кое что ооочень интересное, в четверг будет на канале, сейчас монтируется, подписывайся, будет интересно 🤝
Красачик! Спасибо за видео) У меня у бати был 190Е 2.3 на 142лс... всю жизнь мерс был в сердце.... но пока бмв(
Спасибо что смотришь ✌🏻
4:37
Ниссаны конца восьмидесятых с безрамочными стеклами передают привет ;)
Спасибо, уже в курсе 😅✌🏻
Наверное нужно было найти 53 версию нового цлса? Там все таки другой обвес в круг который радует глаз
Ты молодой банан,покупаешь себе пацан😅
Огромный привет Ставрополь)
И тебе привет 🤝 подписан 😅?
Давай больше мерседесов, любых, но необычных
Все будет ✌🏻
Cls уже не тот, но вот 4-х дверная GT 🤌🏻🤌🏻
Первый и второй банан огонь🔥
Спасибо✌🏻 на самом деле третий тоже ниче, просто дизель, да и поработать над ним надо, но это совсем другая история
@@Zakar474 ну он уже не тот, правильно сказано было - он как cla 😅
Топ видос)
Бро, очень прям очень круто рассудил, все по делу!
Спасибо что смотришь ✌🏻 в четверг будет интересный выпуск, сейчас в монтаже, подписывайся ✌🏻
@@Zakar474 подписался + поделился. Реально спасибо за искренность!
4:50 безрамочные стекла начались с 2005г) ты скажи это Американцам 70х, или тому же Mark 2 JZX 90, 1993г
Пробуйте новые форматы. У каждого будет свой зритель
Привет из Кургана! Такой же 218 , кайфую уже год !
Привет и вам ✌🏻
В банане впервые были введены безрамочные стекла.
Mark II - "Ну да ну да, пошел я на*ер!"
Тойоты 80х годов уже без рамочные были !
Так что не рассказывай 😂
Ассаламу аллейкум
Брат, первыми безрамочные стекла сделал Субару на легаси в 89 году
Если не ошибаюсь, безрамочные стекла появились первыми на древних, 70 кузовах японцев
Слушай банан w219 на пневме?
Успехов брат
Спасибо ✌🏻
Последний банан самый топ
Комментарий для поддержки канала!
какой же красивый дорест 218. надеюсь успею
на него когда-нибудь накопить
Все будет 👌🏻
Можно лайф контент по покупке тачки , ну и мини обзору. Еще как нибудь пошашковать там , похасанить)
На канале есть одна серия отдельно о 218 из Сочи ✌🏻 а так спасибо что с нами 🤝
Насчет безрамочных дверей якобы CLS был первым - это полнейший абсурд до ужаса🤦🏻♂️
Владелец цлс с номерами м063мв видел в Дивноморске в мае на соревнования приезжал) 😊
Было дело ✌🏻 кубок чемпиона мира взял 🔥
❤🎉 отличная машина
Cls'ы шикарные, сам люблю эти машины и мечтаю, но брат, безрамочные двери уже давно были на японцах. Самый популярный пример - Марк 2, чайзер и тд 90-ые года выпуска, но двери уже безрамочные
Да и вообще все технологии мерсу и немцам приписывают, типо вот они первые всё придумали, но пока в дорес кабане были антенки парктронники, в Тойоте бюджетной 80ых годов уже был полноценный парктронник с датчиками. Также с ночным видением. Таких примеров много
Видео хорошое. Вот только бы с микрофоном что нибудь сделать. Слушаю в наушниках, в одном ухе тихо, в другом громче. Будто звук приглушон
Делай брат главное в своем стиле 🔥
От души ✌🏻
Треки где найти ?)
@@_ne.majorka3954 напиши в директ, покидаю 👌🏻
Цлс бывает только 218, остальные версии надо переименовать
Хайп банану сделал Арчи63 😂
Что за трек играет кто знает?
20 минут кайфа
В чем прикол темных потолков? Откуда это пошло?
Закар, ты цлс продал, братишка?
Владельцы Мерседесов скажите на сколько будет прогнозируем в обслуживании и содержании 218 дорест ? бенз
Безрамочные стекла были на Тойота Марк 2 90, 100. Как Мерс первый в мире ?
Безрамные двери японцы использовали раньше чем вышел банан
без рамочные окна появились еще в субару Б4 2000 года)
Легенда