Esse sistema funciona pra isolar a EGR, fazendo o processo de isolamento com a tampa sega, acende a luz no painel erro P0401, aí colocando o resistor a caminhonete entende que a EGR tá off e deixa a borboleta mais aberta, melhora a caminhonete na baixa e média aceleração, nas arrancadas na manhã o cara sente ela mais valente, andando na cidade se nota a diferença, mais a luz de painel acende, tenho o OBD2, e acompanho, depois de instalado o resistor ele demora mais pra dar o errado ( luz no painel), mais igual acende, esse resistor funciona pro outro erro.
A minha tá acusando P2413 e perde aceleração , tiro o pé do acelerador e piso novamente volta, aí volta a perder aceleração , fazendo esse procedimento resolve ?
Eu fiz na minha Triton hj e apagou ficou top, mais a minha egr já estava isolada, é melhor deixar ela isolada ou deixo ela sem as vedações de isolamento e com o resistor ?
Boa noite Wagner, eu uma van renault master com a luz da injeção acesa com código da valvula Egr, mas não perdeu potência será que dava certo fazer essa técnica?
Bom dia Guilherme. A tua é tritom? Quero fazer na minha é tenho medo de quimar alguma coisa A minha é tritom 3.2 CR 2008 qual é a tua que vc colocou o resitor.?
Boa noite amigo poderia esclarecer para mi por favor como você chegou nessa conclusão de que esse fio "preto com azul" tem alguma relação com o comportamento da egr e até mesmo com a interpretação do módulo segundo as leituras, eu coloquei e apaguei a memória porém o p2413 volta, então a única coisa que constatei que ele muda e a leitura da temperatura de ar de admissão que fica entre -2° e -4°
@@DicasdoBrutus obrigado pela resposta amigo, até agora não consegui relacionar o procedimento com um resultado coerente (na minha mão) agradeço se conseguir alguma informação ou de quem você pegou o "macete" fico muito grato de receber um retorno para esclarecer a curiosidade de nosso ramo, sabendo que as vezes coisas que nem parecem ter relação acaban tendo
@@DicasdoBrutus pelo que eu pude perceber colocar esse resistor aumenta o consumo de combustível do veículo, provavelmente ele faz a central de injeção achar que está admitindo uma quantidade de ar maior do que ela realmente está, consequentemente aumenta a quantidade de combustível injetada e desabilita a EGR, por isso que o erro apaga. A EGR é programada pra abrir somente quando o motor está em baixo ou médio desempenho. Acredito que esse resistor faz a central pensar que o motor está em auto desempenho e por isso desabilita a EGR e consequentemente apaga a luz de injeção.
Fiz exatamente o mesmo procedimento e coloquei o mesmo resistor , acendeu a luz de Erro P0299 alguma relação com a Turbina não consegui resolver, liguei novamente a EGR o erro não aparasse mais.
@@douglasbotelho97 amigo, a egr ela recicla gases, qd ela da pau ja era o carro fica estranho, o melhor a fazer é desligar ela com remap, isso seria um paleativo, funciona p muitas pessoas, más tbm já vi relatos que voltou a acender
-boa tarde eu Fiz na Pajero full 2009....coloquei o resistor..andando nao ascende a falha..mas desligando e religando o carro aparece a P2413.. o que poderia ser
@@DicasdoBrutus Que é isso... Nós que somos gratos pelas dicas... Eu acho q em breve, vou postar um vídeo sobre o sistema de tração, baseado na sua dica, do Wagner de Minas e do Will... eu mudei mais uma coisa... Estou em teste pra fazer com mais propriedade...
Amigo me ajude por favor, estou com esse erro P2413 constante no carro, já comprei o carro com a egr isolada mecanicamente, aí vi seu vídeo e fiz com resistor. Funciona intermitente, e o erro volta acender. O que pode ser? Sera Que me venderam o resistor errado?
Bom dia, me ajudem!!! Fiz o procedimento do resistor ficou bom durante uns 2 meses, ai o erro volou a aparecer, com eu tenho aqueles OBD de 50 reais, eu apago o erro, mas em seguida ele já volta, levei no mecanico, trocamos o resistor e o erro foi apagado, mas ele continua voltando, o que pode ser feito a mais?
Boa tarde amigo Na minha eu fiz ficou um dias com a luz apagada agora voltou acender novamente, posso colocar mas um resistor pra ver se mantei a luz da injeção apagada ?
Boa noite Wagner Fiz na minha Pajero Dakar 2012 , a luz da injeção eletrônica ficou ficou apagada durante 2 dias depois voltou acender, já coloquei mas um resistor porém continua acessa, tem outro procedimento que vc posso mim indicar ?
Fiz na minha Pagero Dakar assim que o vídeo foi publicado, está funcionando perfeito, um detalhe por não ser mecânico não sei dizer o nome, mas um outro erro fazia a luz da injeção acender, soltei 6 rebite que fica na válvula Egr e fiz uma lubrificação, a pagero ficou top.
A falha era borboleta do autuador, ela travava, ai eu jogava óleo desingripante e restava o erro, e com poucos dias travava novamente, com essa limpeza resolveu, tirei umas fotos no dia, vou separar e encaminho.
Meu amigo, fiz a instalação do resustor e tudo funcionou muito bem. Carro ficou mais esperto e andando muito melhor. Minha luz de alerta do ABS do motorista acendeu, nso sei se foi coincidência ou se tem alguma relacao. O amigo pode comentar sobre? Obrigado. TMJ
Esse sistema funciona pra isolar a EGR, fazendo o processo de isolamento com a tampa sega, acende a luz no painel erro P0401, aí colocando o resistor a caminhonete entende que a EGR tá off e deixa a borboleta mais aberta, melhora a caminhonete na baixa e média aceleração, nas arrancadas na manhã o cara sente ela mais valente, andando na cidade se nota a diferença, mais a luz de painel acende, tenho o OBD2, e acompanho, depois de instalado o resistor ele demora mais pra dar o errado ( luz no painel), mais igual acende, esse resistor funciona pro outro erro.
A minha tá acusando P2413 e perde aceleração , tiro o pé do acelerador e piso novamente volta, aí volta a perder aceleração , fazendo esse procedimento resolve ?
No caso ele vai no sensor de leitura de ar do filtro de ar?? Interfere no sinal de pressao de ar como funciona
Oi, n tenho muita informação, peguei essa dica com um inscrito, inclusive um amigo da ccs falou que ja foi procedimento interno na mit
Eu fiz na minha Triton hj e apagou ficou top, mais a minha egr já estava isolada, é melhor deixar ela isolada ou deixo ela sem as vedações de isolamento e com o resistor ?
Isola mano, a triton sofre mais que a sport
Boa tarde amigo, qual a capacidade desse resistor q vc instalou na Triton.
Obrigado
resistor 4k7.
Boa noite meu amigo..o meu Conector quebrou os fios..só q não sei qual a maneira correta de instalar??
No video da pra ver amigo
@@DicasdoBrutus mas o Conector q comprei ele tá chegando com os fios das cores diferentes do instalado
Fiz a jamper do resistor e continuou acendendo a luz de enjeção, o código é p2413. E agora amigos o que faço? Não aguento mais essa luz.
Amigo , tem algum conteúdo de retirar limitador de velocidade da triton
tenho n amigo
Boa noite qual e a capacidde do resistor?
boa dica gostaria de saber so qual resistor comprar pois ja estou com tudo isolado
Olha na descrição do vídeo
4k7
Boa noite amigo. Procurei o vídeo que falou nos comentários e não achei. Sabe me dizer que fio é esse que foi ligado o resistor?
Boa noite Wagner, eu uma van renault master com a luz da injeção acesa com código da valvula Egr, mas não perdeu potência será que dava certo fazer essa técnica?
Amigo boa tarde na minha cidade nao encontrei esse resistor
Como faco para compra colocar na triton.2008 3.2?
Muito bom amigo, fiz aqui e deu certinho . Obrigado por compartilhar.
Show de bola, as vezes acende a luz mas a anomalia some
Bom dia Guilherme.
A tua é tritom?
Quero fazer na minha é tenho medo de quimar alguma coisa
A minha é tritom 3.2 CR 2008 qual é a tua que vc colocou o resitor.?
@@nelsonmuscopf7378 amigo, esse procedimento é apenas para triton
@@nelsonmuscopf7378 Opa amigo boa noite, a minha é uma triton 3.2 HPE TURBO DIESEL AUT 2008. estou com ela a 1 ano assim e até agora nao deu problema.
Deu tudo certo o procedimento com a sua ??
Eu li e li novamente e não achei qual resistor usar?
Alguém sabe me dizer qual resistor é esse?
Hello sir,what ohms of resistor did you used sir?
Resistor 4K7 5% (1/2W)
boa tarde amigo, e dea ford ranger 2.2?
sabe qual chicote do sensor maf?
Não sei informar
Boa tarde, quando vc faz o isolamento da EGR eliminar a carbonização do motor?
Sim, vc reduz bastante
Fiz na minha 2014 e não funcionou, precisa apagar a falha antes ou depois de fazer a adaptação?
Algumas não estao funcionando, nao sei o motivo, mas tem muita gente que conseguiu
Boa noite amigo poderia esclarecer para mi por favor como você chegou nessa conclusão de que esse fio "preto com azul" tem alguma relação com o comportamento da egr e até mesmo com a interpretação do módulo segundo as leituras, eu coloquei e apaguei a memória porém o p2413 volta, então a única coisa que constatei que ele muda e a leitura da temperatura de ar de admissão que fica entre -2° e -4°
Amigo, esse procedimento muitas vezes é feito na autorizada, resolve o problema de muita gente e tem gente que volta o erro
@@DicasdoBrutus obrigado pela resposta amigo, até agora não consegui relacionar o procedimento com um resultado coerente (na minha mão) agradeço se conseguir alguma informação ou de quem você pegou o "macete" fico muito grato de receber um retorno para esclarecer a curiosidade de nosso ramo, sabendo que as vezes coisas que nem parecem ter relação acaban tendo
@@kerozen94a tem outro vídeo que quem graviu foi o cara que me ensinou, aqui msm no canal, comenta la que ele responde de boa
Vc sabe dizer no que esse resistor interfere na injeção?
n tenho essa informação, mas o erro é relacionado a egr
@@DicasdoBrutus pelo que eu pude perceber colocar esse resistor aumenta o consumo de combustível do veículo, provavelmente ele faz a central de injeção achar que está admitindo uma quantidade de ar maior do que ela realmente está, consequentemente aumenta a quantidade de combustível injetada e desabilita a EGR, por isso que o erro apaga.
A EGR é programada pra abrir somente quando o motor está em baixo ou médio desempenho. Acredito que esse resistor faz a central pensar que o motor está em auto desempenho e por isso desabilita a EGR e consequentemente apaga a luz de injeção.
Coloquei na acontecer o mesmo o alto consumo fazia 8.5 ta fazendo 7.5 ta certíssima a sua colocação o consumo vai la pra cima
Fiz exatamente o mesmo procedimento e coloquei o mesmo resistor , acendeu a luz de Erro P0299 alguma relação com a Turbina não consegui resolver, liguei novamente a EGR o erro não aparasse mais.
Show
Com a válvula isolada muda alguma coisa , serve também? Obrigado!
Sim amigo
Muito obrigado pelo retorno, Deus abençoe !!!
Com isso ela corrige o “mapa” e para de tremer ao desligar?
@@douglasbotelho97 amigo, a egr ela recicla gases, qd ela da pau ja era o carro fica estranho, o melhor a fazer é desligar ela com remap, isso seria um paleativo, funciona p muitas pessoas, más tbm já vi relatos que voltou a acender
Oi Douglas conseguiu resolver o problema com a sua ??
Dica valiosa cara, parabéns
Vlw
Boa noite amigo ! Como está a sua ? O procedimento deu certo ??
Boa tarde!! Não achei onde fala qual é o resistor !!
Desculpa amigo, tem outro vídeo que ta na descrição, me lembra ai 79 9 9909-6312
Mas esse sensor é o de massa de ar?
Uma dúvida: esse procedimento deixa a válvula aberta sempre? Recirculando o gás novamente pra admissão? Ou é o contrário?
Contrário
Aonde comprar o resistor específico? Obrigado pela dica!
Amigo, amanhã coloco o link, hj já estou wm águas profundas
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1734891728-resistor-4k7-5-12w-kit-2-pcs-_JM
@@DicasdoBrutus se puder manda mensagem no WhatsApp 66999135262
Tem na descrição do vídeo
@@DicasdoBrutus não deu certo na minha
Fia na minha pajero full 2008 e nao deu certo nao. a luz da injeção fica acesa direto acusando P3413 - exaust gas recirculation system performance.
Pode ta aco tecendo outra coisa, funcionou p muitos aqui, mas tbm n funcionou poutros.
comprei no site o resistor. ele apaga a luz. mas quando desligo e ligo novamente a luz acende. O que acha que pode ser? grato.
Ja leu o codigo de erro:
P2413.
@@ramiressilva3443 se travou aberta vai acender msm mas se travou fechada pode ter outro problema
Na verdade a minha válvula egr não funciona. Achei que o artifício resolveria. O jeito é remap pelo tipo.
-boa tarde eu Fiz na Pajero full 2009....coloquei o resistor..andando nao ascende a falha..mas desligando e religando o carro aparece a P2413.. o que poderia ser
Se ja colocou o resistor e n deu certo ai ja era, eu faria um remap e desligaria a egr ao inves de comprar outra
@@DicasdoBrutus eu tenho outra egr e tbem deu a falha....
Nova?
@@DicasdoBrutus sem isolar a EGR ando normal..e nao da falha ,tenho 2 usadas... mas se isolar da a falha ao desligar o carro mesmo com o resistor
@@ljtube0101 Estranho isso, se a egr ta boa usa normal então como disse alguns carros voltam a acender outros desliga normal, sei se depende de versão
Show de bola... Mas Wagner, usa um termo-retrátil (espaguete retrátil) vai ficar ainda mais bonito e apresentável...
Foi o onscrito quem trouxe as coisas, ficou tudo isoladinho com fita mas vlw a dica
@@DicasdoBrutus Que é isso... Nós que somos gratos pelas dicas... Eu acho q em breve, vou postar um vídeo sobre o sistema de tração, baseado na sua dica, do Wagner de Minas e do Will... eu mudei mais uma coisa... Estou em teste pra fazer com mais propriedade...
@@DouglasCamargo79 massa
@@DicasdoBrutus Wagner, vc está no grupo do Telegran, onde tem o Wagner de Minas e o Will?
Fala amigão ! Blz ? Pode me adicionar no grupo do telegram ?? 48996654867 obg amigo
Pode ser feito na Pajero Full 2008 ?
sim
O resistor abre ou fecha a EGR?
What is that resistor for?
www.baudaeletronica.com.br/resistor-4k7-1-2w.html
I mean, what is the purpose? Looks interesting but I cant understand your language. 😁
@@neiljohntolentino6365 Electronically turn off the EGR without remapping, however I advise you to do it only if you are reporting an error P2413
Ok. Thanks.
Na amarok da pra fazer o mesmo?
N amigo
@@DicasdoBrutus tem algo possivel visto os problemas cronicos da egr da.amarok
Amigo se colocar o de 4k7 2w dá certo ?
Não pode
Ta.. Mas qual pode ... Tento achar onde esta escrito qual resistor uso e nao acho
@@edsonlopes8036 Resistor 4K7 5% (1/2W)
www.baudaeletronica.com.br/resistor-4k7-1-2w.html
Fiz na minha dai rodo dois dias ela volta a acender...se ela estiver travada fechada pode ser isso??
Sim amigo
Boa noite
Qual é o número.do.resistor que usa ?
Está no vídeo
Amigo me ajude por favor, estou com esse erro P2413 constante no carro, já comprei o carro com a egr isolada mecanicamente, aí vi seu vídeo e fiz com resistor. Funciona intermitente, e o erro volta acender.
O que pode ser? Sera Que me venderam o resistor errado?
Mantive a egr isolada na mecânica e ela tbm tem remap que de acordo com pessoal, está desligada no remap tbm.
@@Otaviobfranco rapaz, se ela tivesse deligada no remap n daria esse erro
Bom dia, me ajudem!!! Fiz o procedimento do resistor ficou bom durante uns 2 meses, ai o erro volou a aparecer, com eu tenho aqueles OBD de 50 reais, eu apago o erro, mas em seguida ele já volta, levei no mecanico, trocamos o resistor e o erro foi apagado, mas ele continua voltando, o que pode ser feito a mais?
A minha tá da mesma forma, assisti um vídeo que além do resistor foi retirado a mola da EGR
Qual resistor??? Vlw
na descrição
Muito bem, nem precisa soldar.
Ficou bom, o cara ta feliz
funciona na frontier?
N amigo só no motor 4m41
obrigado
Olá Wagner, sabe se para a L200 Outdoor 2011 têm alguma solução como o resistor, para enganar a central e não acender a luz no painel ?
N, mas a melhor solução ao invés de comprar outra é fazer remap
Qual o valor do resistor?
Amigo o da Triton que eu fiz não quis apagar
Pode ter outro problema
Top!! 👏👏👏
Vlw man
Boa noite amigão fez na sua ?? Deu certo ??
Eu isolei a minha 2013 e ainda não deu problema nenhum de luz de anomalia!
Coloquei mais o consumo foi la pra cima tava fazer 8.5 na velocidade de 120 caiu pra 7.5 o consumo mesmo velocidade
Boa noite De quanto é esse resistor ?
4k7
massa
Boa Tarde
Onde acho pra comprar o Resistor?
vc é de onde ?
no vídeo tem o link
Aracaju
Boa tarde amigo
Na minha eu fiz ficou um dias com a luz apagada agora voltou acender novamente, posso colocar mas um resistor pra ver se mantei a luz da injeção apagada ?
Acredito que não viu
@@DicasdoBrutus não pode colocar mas uma?
Sou se eu colocar na vai apagar a luz ?
Ao desligar o motor ele desliga normal ou trepida?
Quando meu carro desliga ele trepida, o que quer dizer?
@@clebertonpinho426 as vezes quando se fechar a egr , ao desligar o motor ele dá uma trepidação mais forte
Bom dia parabéns pelo vídeo !
Vc poderia informar a referência do resistor ?
Grato !
Não lembro, vou dar um aprocurada pelos arquivos
Boa noite Wagner
Fiz na minha Pajero Dakar 2012 , a luz da injeção eletrônica ficou ficou apagada durante 2 dias depois voltou acender, já coloquei mas um resistor porém continua acessa, tem outro procedimento que vc posso mim indicar ?
Conheço apenas esse, más tem a questão de uma limpeza no sensor as vezes resolve
Se esse não deu certo só um remap mesmo
E quanto a questão da poluição do ar. Vai poluir mais.???
Sim
Amigo vc tem como passar o valor do resistor?
na descrição
Fiz não funcionou 😢
Algumas pessoas realmente n conseguiram, tem que ver o motivo, mas a maioria conseguiu
Bom não consegui
Esse procedimento só pode ser feito com a válvula isolada ou não?
Não
Fiz na minha Pagero Dakar assim que o vídeo foi publicado, está funcionando perfeito, um detalhe por não ser mecânico não sei dizer o nome, mas um outro erro fazia a luz da injeção acender, soltei 6 rebite que fica na válvula Egr e fiz uma lubrificação, a pagero ficou top.
Um detalhe a peça dentro da Egr ao abrir travava, e a luz acendia, com a lubrificação adeus problemas.
@@sergiosabino8782 top, se tiver como mandar um video ou foto ajuda
A falha era borboleta do autuador, ela travava, ai eu jogava óleo desingripante e restava o erro, e com poucos dias travava novamente, com essa limpeza resolveu, tirei umas fotos no dia, vou separar e encaminho.
Encontrei um vídeo e fotos, manda um endereço pra te enviar
@@sergiosabino8782 show 79 999096312 ou wagner.alves.it@gmail.com
Ou vc pode colocar no wetransfer
Tenho que entregar a caminhonete amanhã deeio dia
Ja limpou o sensor que vai no filtro?
@@DicasdoBrutus sim mais tem outra caminhonete lá vou pegar dela porque já troquei o módulo também e está com o mesmo defeito 😭😭😭😭
@@pablooliveiradinho6410 79 999096312
Tooopp kkkk
Ironic man
Fiz esse procedimento e nada
As vezes o sensor que vai no filtro ta sujo
Fiz na minha e não funcionou.
Algumas pessoas relatam que n da certo msm, mas a maioria consegue
Algumas pessoas relatam que n da certo msm, mas a maioria consegue
Tentei em 3 Tritons!! Nenhuma funcionou
Meu amigo, fiz a instalação do resustor e tudo funcionou muito bem. Carro ficou mais esperto e andando muito melhor. Minha luz de alerta do ABS do motorista acendeu, nso sei se foi coincidência ou se tem alguma relacao. O amigo pode comentar sobre? Obrigado. TMJ
Qual é a referência do resistor
Já descarbonizei e nada
ja olhou modulo
Fiz dez tentativas e nada
Ter um carro desses é fazer gambiarra é F@d&
papo furado isso! nao funciona.
Em alguns carro não, depende da raiz do problema