【商品紹介】エリミネーター用KEMIMOTO製サイドバッグサポートのご紹介！Kawasaki ELIMINATOR

[@ライオネルリッチー-x6v]

ワンオフのバッグサポートいいですね！自分も隙間気になってたのでこういう製品がでて欲しいww

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
既製品であればエンデュランスの製品がかなり理想に近いと思います。
amzn.to/4gCnQ06
自分がワンオフサポート作ってすぐくらいに出ましたが、
もし先に出てたらエンデュランス製を買っていたかも知れません。😁

[@うーた-x6t]

コメント失礼します。
このサドルバックサポートはグラブバーのステーがついていても取り付け可能ですか？？

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
純正グラブバーは所有していないので、
正確な情報は申し上げることができないのですが、
画像を確認したところ、
純正グラブバーのステー部分は平面のようですので、
見た感じは取り付けできそうです。
ですが取り付けには長めのボルトやスペーサーが必要になる場合があるのでご注意下さい。
詳しくはメーカー様に直接お問い合わせ下さいますよう、
よろしくお願いします。

[@うーた-x6t]

@@IndustrialGarage 返信ありがとうございます。確認してみます！！

[@ビビまる-h4v]

ケミモトの左側は本体と接触しないのですが、右側は本体と接触しました。
右側はスペーサーが小さいかもしれません

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
そんな事があるんですね！？😳
というか立派な初期不良では？
もうされてるかもしれませんが、
一度問い合わせしてみてはどうでしょう？🤔

[@ビビまる-h4v]

レビューをしたところ、ケミモト側は返金対応するとの返答がきました。
面倒だったのでスペーサー別なのないかと聞いた所、無いとの返答で結果1000円返金され自分でゴムパッキン買って対処する事になりました🫠

[@IndustrialGarage]

@user-mi6uf1oq8o 返金対応ということはやはり初期不良だった？にしても千円だけですか！？😳工夫で装着できたようで良かったですが😩

[@うえはん-s5w]

アップになった時に溶接の粗さが気になりました。日本人の性ですね🤣

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
アップで丸見えなのに気づかないふりしてしゃべりましたw😙

[@まっどさーじ]

初商品提供おめでとうございます。
私はバイクにはバッグを付けない派閥に属しており、本体のスペースに車載工具と車検証が入れば充分です。
それでも遠出するときは色々心配なので、その他の工具やパンク修理キット、レインコートなどをデイパックに突っ込んで背負っています。
しかし戯れにハーレーを増車してみると、アレには車検証すら入れる場所がないので、購入時にでかいサイドバッグを付けたのですが、
これが300キロ超の車体を押して後退するときに足がぶつかって非常に邪魔に感じるのです。
即日外して2リットルサイズの小さなバッグに付け替えました。中身は車検証とインチ工具、それとヘルメット結着用のダイヤル式ロック錠だけです。
ちなみにケミモトさんのは、隙間が空きすぎているように思います

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
荷物問題はバイクの宿命ですね。
バイクを身軽にするかライダーを身軽にするかって感じですね。
自分はライダー身軽派です。😁
やはりサポートの空間広いですよね🤔

[@うえはん-s5w]

あ、サポートの間隔確かに広過ぎる気はしますね。自分はデイトナのを付けてます。せめてこの半分くらいにして欲しいとは思います

[@IndustrialGarage]

やはり広いですよね。
同じ感覚の人がいて良かったです😅

[@ふゆん-l9b]

メーカー名はわりと聞くやつですね。
デイトナとKEMIMOTOとデグナーでサイドバッグ関連は分かれるかな？
ボルト類の話はタメになりました。
リアショック接触する部分は特にスレて破けちゃうので接触を気にする派ですね。
デグナーの革製だと特に気にしちゃう。

[@IndustrialGarage]

コメントありがとうございます！
なるほど。
バッグ側がやられるパターンがあるんですね。😳
それは確かに使ってるバッグによっては気になる項目になりますね。
情報ありがとうございます😊