Jawa 500 OHV Rumpál | představení studený start a jízda
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2023
- Jedna ze série rozhovorů z plaketové jízdy Kolín s majitelem skvostné čtyřtaktní Jawy 500 OHV.
Přeji hodně zdaru pohodovému řidiči :)
💖 Děkuji za každý like a odběr mého kanálu "Legendy silnic" 
Авто/Мото
Kocham was Bracia Czesi za waszą wspaniałą motoryzacje ♥️🇨🇿🇵🇱 i świetny ubiór z epoki cieszę sie twoim szczęściem bracie 🇵🇱🇨🇿 Polski Sokół 1000 też jest bardzo piekny☺️
Úžasné ❤
👍
Technická poznámka: motocykl má samozřejmě jednu spojku, jen je možno jí ovládat 2 různými možnostmi. Jako zajímavost bych dodal, že jsem viděl již spoustu Rumpálů, ale žádný nebyl stejný - lišil se buď barvou (jak červenou, tak barvou linek i ráfků), logem (barva, poloha na nádrži, správnost loga vzhledem k roku výroby) či dalšími detaily (např. barva či font nápisu JAWA na kastlících pod sedlem spolujezdce, atd...)
A perličku na závěr - v historických materiálech či fotkách se mi to nepodařilo nalézt a potvrdit, ale v prolisech přední vidlice a na nádrži by měla být ještě tmavě modrá linka právě mezi barevným přechodem.
Ta spojka je tedy novinkou i pro mě a modrá linka také :) Díky za spoustu zajímavých informací. Doufám, že se ještě někdy k nějakému natáčení s Rumpálem dostanu. Budu mít již více dotazů :) Co se barev týče, vždy mě dostane hláška, že t není barva co byla apod. Mám několik origo dílů jak z předválek, tak poválek a speciálně u jawy je to přehlídka odstínu. :)
❤👏
👍
Skoda ze se Jawa uz nevyrabi u nas. Co jeste prodame? Rozjel bych vyrobu prave techto krasnych masin. Kdybych mohl podnikat ,a kdyby to u nas nebyla skoro sebevrazda.
Ja by som sňou aj spával! Parkovala by mi pri posteli! ❤Žena môže spať v obývačke s Eliškou (Kývačka r. 1957)😂😂😂
😃👍
Tady vidíte,že první republika vyráběla lepší motorky než po válce roku 1945 a Janeček Wanderer udělali určitě hodně práce O motorky Jawa pérák 250 měla zájem i policie v západním Německu po roce 1948.Později měli už BMW boxer a Jawa zaspala dobu ,ale pořád je to motorka,která má svůj skvělý původ a krásu 😮😅
Krasne jste to napsal 👍
Jawa ještě po válce navrhla motor co je na 500 OHC, ale pak to znárodnili komunisti a všechno šlo do kytek.
Ještě měli tu drzost vzít zatím nevyužitý existující motor a dát ho na klasický Jawa rám a použít to jako důkaz, že "znárodnění pokrok nezastaví"
Tak motorka to byla krásná, ale obchodně to bylo šlápnutí vedle a netrefení se do doby a tehdejší ekonomické situace (krize). Rumpál byla výrobně náročná a drahá motorka, která cenou konkurovala tehdejším automobilům. Pro Jawu měla spíš význam v tom, že se naučili na tomto typu motorky dělat. Protože prodejně nebyla moc úspěšná, tak se Janeček vrhl na nižší kubatury a začal s výrobou svých motocyklů 175ccm a jejích odvozenin ...a tam začal obchodní úspěch - to byla levná, masově vyráběná motorka, která se oproti rumpálu dobře prodávala a stála zlomek ceny. Jinak bych trošku oponoval názoru, že Jawa před druhou světovou vyráběla lepší motorky, než těsně po ní...to si zrovna myslím, že za války vyvinutý a po válce vyráběný pérák byl vrchol - opět jednoduchý a moderní stroj, který se dobře prodával jak u nás, tak venku a v podstatě ve své kategorii tvořil špičku a pro Jawu úpadek začal postupně přicházet se šedesátými roky a následnou orientací jen na východní trhy, což znamenalo technologické zaostávání. Ale ruku na srdce - těch výrobců v Evropě padly hromady a vše (jak u nás, tak na západě) zválcovala výroba v Asii, která zákonitě byla vzhledem k výrobním nákladům a masovostí pro naše výrobce zničující.
Real bikers wear boots common sense is not that common anymore
Protektoratni rok 32? Vrat se do skoly