990kgで 800馬力！ 世界最強（たぶん）の 86でドリフト
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- ここまで戦闘力の高い 86は、世界中探しても無い気がします。
なんたって車重 990kgで 800馬力。タイヤもめちゃくちゃ切れる。
その代償として、やりすぎちゃって、どの競技にも出れないので、
NOBチャンネルで紹介しますw
前回HKSで紹介した動画。
• 恥ずかしの クラッシュ映像あり。HKSの往年...
このチャンネルのメンバーになりたいという方は、是非こちらに。
/ @nob2020
![[Preserved version] No way! Keiichi Tsuchiya got on Gete-chan!](/img/1.gif)
2:27
エンジンルームから生えてきた谷口信輝
1:15ほんのちょっとコツッ とか言うレベルじゃなくて草
コツッで全損は草
ゴツゥ
2:27ゲームで人に突っ込むと埋まっちゃうバグみたい笑
ジムカーナーD車両で使えない
改めて思う
吸気音とマフラーが奏でる爆音にドリフトが
カッコよくて最高だ。。
ホントにやりたい放題やってて笑ったw
どこのレギュレーションも満たしてないwwww
8:10最初のホイールスピンで只者じゃなさそうな雰囲気が出てる
8:12のリアの沈み方エグすぎて笑
鬼トラクション
シーマみたい
船やん
とんでもないマシンですよ✨
いつみても～谷口さんのハンドルの回しかたがスムーズすぎて凄いです、どのD1ドライバーより上手いと思います
この車こそ走らせないと勿体ない。どんどん走らせて欲しい。
こんだけ角度ついてるのにちゃんと外に飛んで尚且つグイグイ進むのは足回りが完璧な証拠
角度ついてるから外に飛ぶんやろ
2:34腕組んでるのがまたwww
毎回思うけどOPめちゃくちゃカッコいいですよね
エンジンルームに入れるとは…
突き詰めるとこう成るんですね…
川畑選手が作ったゲテちゃんと、斎藤選手が作った86
凄い2台をお持ちでw
１ｔ切りの86のドリフトは衝撃ですね！
もっと見たかったのですが次回があれば必ず見ます！
昔、子供のころに見ていたHKS R32GT-Rは僕の凄く思い入れのあった機体でした。
もう一度、現代で走っている姿をとても見たいと思っています。
今は色々な面で大変かと思いますが、頑張ってください！
8:16〜
狙ったかはわからないが、リアシート・トランクカット・リアガラス無しにして空けたままにすると、タイヤスモークがウイングを通って風洞実験みたい。
これはこれで良い感じですね。
ここの企画は最高過ぎる！！！
穴だらけですごいクルマですね。競技用なのに出れる競技がないのはもったいないですね…
CT230R、好きなのでチラッと一番奥にあったので久しぶりに走ってる姿が見れたら嬉しいです。
めっちゃカッコイイ86大吾さんやりたい事を全てやって詰め込んだsuper86キレ角も走りも凄いトラクションも軽さで凄いきいてるいい音でした
すばらしいパワーとエンジン音。
FRで、このトラクション。
レーシングカーのそれでした。
これからもHKSの技術を期待してます❗
いや大会でれないんかいwww
やりすぎて出れないのは草
さすがに車検通らなかったんだろうなw
大吾さんが好きなように作るとバケモノができあがります
エンペラー須藤どころか死神GT-Rも裸足で逃げ出しますわ
川畑真人選手の手がけたゲテちゃん、斎藤太吾選手の手がけた86
特性が全然違いそうですがどちらにも乗れる谷口さんがすごい！
やっぱりスーパーオイルカラーはカッコいいです！
ロマンの塊みたいな車ですね笑
流石、斉藤大吾謹製・・・スッカスカw
要る物以外何もねぇw
レギュレーションガン無視で作ると
結局すっげえマシンになるんですね...汗
アンチラグの効果も旋回中の半クラが少ないのでバッチリ👌
5:12コックピットでプロストックのゼロヨンマシンを思い浮かべた
何がやばいって、全然全開にしてない...
それぇ！やーすごい
以前のみたいにプレミアムデーのように富士で走ってもらいたいです。
コロナが収束したらこんなバケモノ(ゲテモノとも言うw)ばっかり集めたエキシビジョンイベント開催希望ですwww
もうD1GP参戦できない車になっちゃったww
すごい足が良く動いてるしドリフトがはやい！！テクニックもですけど車の完成度やばいっすね
1:15「あの救急車…」
今まで聞いた2JZで1番好きな音かも！！
第4回連絡通路ドリフト選手権
エントリー期待しています!
格好いい〜もっと見たかったですね😭楽しみが増えました😃
Sugoi ! (sorry for my bad japanese)
Good
Good
ya good sentence
Arigato !
very good
この86見たいです！
走ってる際のペダル付近の映像があるのも勉強になります！今後も動画楽しみにしています！
8:47 あたりのリアウィンドウ()からスモーク出るの何も知らん人が見たら絶対ビビるやつ笑
HKSさんのマシンはどれもカッコいいです(*´∀｀*)
谷口さん、またいつかD1で走って下さい！
これが無料で見れるなんてw
HKSのデモカーたちのゼロヨン対決とか見てみたいすねぇ〜
何度も使われるD1で真ん中のガードに横から・・・覚えてるのでリアル、エンジンルームメンテスペース出来ましたね、こんな車あったら便利だと思います車検は通らないけどｗｗ
NOBさんのゲテ号二機目になるのかな？
最終的に川畑斎藤イズムを吸収した究極のドリ車が生まれたり…？
勝手に期待しておきます！
一声でメーカーが動くって凄い！
流石一流ドライバー
凄い、マジでラジコンみたいな挙動だな…
ケンブロックに乗ってみて欲しい
グループA車両R32GT-Rが動くところを見たいです！魅せてもらいたい！
歴代のクルマ、かなり丹精込めて作られているようですね。
貴重な車たち、動態保存でいつでも動かせるように、また必要な人たちと関係が築けるようになっててほしいと個人的には思ってしまいます！
またニスモフェスティバルなどのイベントでも見れたらアツいですね！
HKS車両だけで団体追走ドリフトやって欲しい！！！！ｗｗ
クラッシュした時の修理費全額HKS負担だからヤバそう
斎藤太吾はFFRごとアメリカに移住してアメリカを主戦場にした方が良いと思うｗ
海外に移住しちゃう日本人ドリフターってそれなりにいるみたいだけどダイゴサイトーは頑なにベースを日本に置いている感じがする。
アメリカでの評価を見ると絶対に移住して参戦しながらSHOPやった方が良いと思うんだけどね。
でも、何気にダイゴサイトーって日本の信者多そうだからこっちでやってた方が良いのかな？笑
二本目いきなりの右ターンは直角曲がり凄いな
あんな切れ角は見た事が無いな
まじでこれはやばすぎる！ 代償があるな～！
極めていくとストリート感がなくなっちゃうんだな～
限界を追い詰めるとここら辺だよね💦
レギュレーションの限界を攻めるとまた話が変わってくるんだろうけど
筑波サーキットで全周ドリフト見たいです！
○井で全周ドリフト見たいです！
HKS86は筑波も速いし、ドリフト86もHKSの名に恥じない素晴らしい出来ですごいメーカーだなぁと。
何より、競技のためにリミットを設けず
とことん突き詰めたドリフト86ってだけでも凄いよね。
他メーカーはメリット少なくて作らない。
かと言って個人じゃ普通は作れないし、走る機会もない。
だけど、無制限の世界で突き詰めるマシンて言うのがとてもかっこいい。
こんな贅沢なマシン、なかなか無い。
マシンメイクもトップドリフターが作るだけあってパーツも厳選されてるし、本当に贅沢なマシンに仕上がってて羨ましいです！
コツンと当たった時は悔しそうでしたが、
こうして無制限のドリフト86が出来上がる経緯を作れたと言う点では、先代の86も少しはむくわれるかも。。。
Since i saw it in Larry Chen's video i was eagerly waiting to see it drift and this famous button for antilag and backfire 🤩
I hope to see her on the track very soon !
ＨＫＳのあの32は見てみたい
パワーウェイトレシオ1.2は化け物すぎ
かつてのCカーレベルですね笑
ちなみにボデーがダメになった谷口選手の前の86はGoogleマップで斎藤太吾選手のガレージを365°のやつで見るとなんかコンテナの上にあるのを確認できます
三ヶ日のとあるオレンジロードを封鎖して！ケンブロックみたいに走り抜いてもらいたい！ドリフトもありですが！せっかくなら様々な車両で走ってもらうとこが見たい、そして町起こしにも！なればと思う。夢ですかね！(笑)
動き見ても軽いのがわかるwww
久々にCT230RとTRBシリーズが動いてるの見てぇなぁ～
86がベースである必要すらないｗ寸法が86なだけでもうほとんどオリジナルフレーム...
コツン?! ドカンじゃん(笑)
神戸トヨペット全店で順番で展示して欲しいです！
タイヤスモークが出る場所が笑ける
TRB-03で、ラジアルでの筑波50秒切りに再度挑戦してみてほしいなー
谷口さんのモノすごいファンでいつも配信楽しみに観ています。
最近、海外のRUclipsrさんがやっているVRでのサーキットを走る走行動画があります。
谷口さんのドリフトを360度カメラで録画して同乗走行の気分が味わえる動画とかやってもらいたいです。
カッコいい！私も今4.3リットルVRエンジンで最強ドリ車を作っています。
あと一年で完成予定です。
アンチラグ入れてる時、進入でサイド引いて、フットはいれてなかったですね。
谷口さんのドリフトはとにかくスムーズ。力任せ感が全くないアクセルワークなど素晴らしいです。
パワーウエイトレシオ1台とか怖いわ。
スーパーラップしてほしい。
車内映像だとゆったりしてるから大して角度ついてないのかと思ったけど、外から見たら角度めっちゃついてたわ…
リスクマネージメントが流石すぎる
走りがとても滑らかできれい。
いろんなところで走ってほしい。
グランツーリスモに入ってほしい。
ハンドルの切れ角がフォークリフトの後ろタイヤ並み
群サイ走らせてほしいです。
2:27 って言いますか、谷口さんそこ跨げるんですねw一般的な身長の人じゃ無理w
素人からするとこんなにスカスカなのに車として成り立ってるのが不思議
グループAのGTRを谷口さんが走らせてる所を見たいです🚗💨
レギュ無しのドリフト大会主催しちゃえばいいんですよ！ｗ
凄い。
🔸かっこよくてすき🔸
変態すぎる！！
確かにD1ならあれぐらいコツンだなｗｗ
レギュレーション無しのドリフト大会を谷口さんの力でやって欲しい(笑)
ここまで来ると綺麗なのかボロいのかわからなくなってくるwww
出番少ないのは勿体ないですね〜
どんどん走って欲しい！です！
個人的に､またCT230Rで筑波を走ってもらいたいなぁ
当時A048を履いていたCT230RにA050を履かせて筑波を走って何秒出るのか気なります
すげぇ・・・意味分からないとこからタイヤスモーク出てる・・・・
8:22〜 リアウィンドウもインナーフェンダーも無いおかげでタイヤスモークが普通じゃ見れない出かたしてて笑う
……狙って造ってるのかも？
音消したらスケートリンクで走ってるんじゃないかとすら思えます。笑
自分がイベンターだったら
熱烈なお声がけをしたい…
行き場の無い86… スゲーけど、もったいな！
Motor Games主催の86/BRZ Styleのドリフトイベントで走ってましたね
きっと被災したエビスサーキット再開時には記念に走ってくれる気がする。
NOB「競技出れないじゃん！」
大吾「やりすぎちゃいましたー」
めちゃめちゃうまい。
画面何度も止めてクラッチからハンドルの入れ方カウンター入れる瞬間見ましたがほんとコンマ何秒ぐらいのコントロールですね…
体に染み付いてないとこんなハンドリングはできない。
あなたは真の走り屋です🙏憧れます✨
「やりすぎちゃって、どの競技にも出れない」
目が点になった・・・
たぶんこのHKS86世界一よ笑
TRB03…
@@bonjin9237 ドリフトの話でしょ
03はグリップでしょ
@@mighty421hook8
あーなるほど。
フェラーリのエンジン詰んだ
86もいますよねw
鈴鹿のファン感とかD1スープラみたいな現役マシンとの追走が見たい！
カッコいい🥺
たぶん をつけるところ可愛い😆
音良き!
凄い👍👍
あ、スピンする…って思っても普通にクリアできちゃうからキレ角って大事ね…頑張ろう…。