Un grand merci à vous, j'ai eu mon permis 30/ 31. Pour ceux qui se prépare à passer le permis, sois fort tt se passe dans la tête, sachez que la chance n'existe pas et qu'il faut travailler, travailler encore... Trop d'arnaque dans le milieu d'auto école, bcp de prudence si vous sentez que ça va pas. Changez d'auto école, que personne ne vous décourage, allez jusqu'au bout de votre rêve. Si vous avez de l'entourage qui conduit n'hésitez pas à le lui demander. Exercez vous à faire les manœuvres. Pour le stress faites du sport, rendez vous dans un coin calme où personne ne peut vous entendre et dites à haute voix que vous pouvez avoir ce permis! que vous êtes capable! Vous prêts ! Le jour de l'examen lorsque vous allez conduire soyez concentrer et n'écoutez surtout pas l'examinateur. Observer bien tt autour de vous. Respirer et foncer... Papa Antoine, soyez béni vous et tte votre famille!!✌️
bonjour monsieur , je vous remercie beaucoup pour vos videos , ils sont trés utiles et ils m'aident vraiment , cependant svp j'ai un grand probleme concernant le frienage je sais pas quand je dois exactement commencer a freiner pour s 'arreter a une point précice sans caler , non pas avant ce point et pas aprés ,pouvez vous clarifier ca svp et un grand merci a vous. ( excusez moi pour mon francais )
Permis-conseils avec Antoine Bonjour Antoine. Merci pour ce que vous faites. Je vais passer mon permis. Le 1 er jour, un moniteur me conseil le permis boite automatique. Sans meme commencer. Car, il dit que a 54 ans c'est mieux pour moi. Mais le probleme c'est l'achat de voutyre boite auto. Merci
@@antoinepermis merci bcp Antoine, pour avoir vue bcp bcp bcp de tes vidéos et fait énormément de fiche !! Je voulais juste savoir s'il y en qq unes aussi percutente que le cours 37 😉
Bonjour Antoine je voulais vous demande quelque chose svp je voulais changer auto école quel sont le procédure a prendre .parce que l'auto école la ou je suis ça va pas du tous au niveau des heures de conduite je eu mon Code bientôt 5 mois mai je conduis pas assez 1h 30 en de semaine ou 3h par semaine . la je la pression que je mes progrès pas du avec ma conduite je envie de changer auto école comment je vais faire merci ?
@@windzar777wind3 ok d''acc merci je vais faire ça parce que c'est dire pour moi de faire 1h 30 en de semaine juste parce y'a pas assez de moniteur et y'a bcp des élèves
Description de la vidéo: LES DISTANCES DE SECURITE 1/Le plus grand conseil de prudence en conduite: gardez vos distances! 2/Un accident est un problème d'espace et de temps: ne pas se trouver au même endroit, au même moment qu'un autre véhicule, en gardant ses distances de sécurité. 3/Plus on va vite, plus il faut garder ses distances 4/ Au permis, garder ses distances vaut 3 points 5/ A l'arrêt devant un véhicule, on doit voir les roues de la voiture devant posées au sol. 3 raisons: Premièrement, si le véhicule devant nous tombe en panne, nous pouvons dégager dérrière tranquillement, sans être coincé entre deux voitures, nous n'avons pas besoin de reculer. Deuxièment si, en pente dans une côte ascendante, le véhicule devant moi recule parceque le conducteur novice a oublié de mettre le pied sur le frein, avant que l'on puisse réagir, la voiture nous heurte déjà. Si je garde une bonne distance j'ai le temps de klaxonner avant que le véhicule me rentre dedans. Troisièment, si un véhicule derrière nous rentre dedans, ( nous ne parlons pas en conduite sécuritaire de responsabilité mais d'évitabilité ), en ne gardant pas nos distances on aura un choc arrière mais aussi un choc avant. Si j'ai une bonne distance, la voiture s'arrêtera avant qu'il n'y ait un choc avant. L'EMBRAYAGE Le point de patinage dépend du véhicule. 1/On appuie a fond sur la pédale d'embrayage, on relâche, on releve la pression, on accompagne l'embrayage jusqu'au point de patinage, souvent situé à 10cm du fond de la pédale. Jusqu'à ce point de 10 cm, cest la course libre, on a pas besoin de relever la pedale d'embrayage doucement, puisqu'il y'a deux plateaux qui se rapprochent. 2/Si on change de véhicule le point de véhicule peut etre plus bas. Il est important avant de faire un premier trajet de rechercher le point de patinage: 1ere vitesse, frein à main enclenché, on débraye jusqu'à ce que le capot se soulève, qui indique que l'on a trouvé le point de patinage. De l'intérêt de savoir ou se situe le point de patinage: dans un démarrage en côte par exemple. Il y'a des véhicules aussi ou le point de patinage est tres haut, au moins 20cm sur certains. 3/Le point de patinage cest quand le plateau volant moteur va se rencontré le plateau boîte de vitesse. Lors d'un changement de véhicule, il faut chercher le point de patinage, il y'a un temps d'adaptation. Cest la raison pour laquelle des élèves ne comprennent pas pourquoi ils câlent lorsqu 'ils passent du véhicule de la conduite supervisée ou accompagnée au véhicule de l'auto école. Chaque voiture est différente par son son caractère, son style, angle de braquage, accélèration, injection, etc. REPONSES AUX QUESTIONS Dans une voie de déccélèration, ne peut on jamais freiner? Il ne faut jamais être d'une rigueur absolue en conduite. Sa dépend à quelle allure. Si tu as trop freiné lorsque tu quitte l'autoroute dans une voie de déccélèration et que la voie fait 300 mètres , tu peux accélèrer à ce moment là. Si par exemple si tu sors d'un bouchon à 60; tu peux accélèrer jusqu'a 70 par exemple. Il faut adapter sa vitesse, sa conduite selon différents facteurs, selon les circonstances. Réponse aux reproches par une élève de deux erreurs qu'Antoine aurait commis? Le permis obtenu, on est beaucoup plus libre dans sa conduite. Par exemple, on a le droit de n'avoir aucune visibilité derrière, a condition d'avoir les deux retro ext lateraux. Il ne faut pas tout voir en voiture. On doit voir ce qui est utile sur le moment. L'essentiel c'est de rouler en sécurité.D'ailleurs au permis, on demande à ce que l'on sélectionne ce qui est le plus important au moment ou l'on passe avec le véhicule. Après 2h de conduite, cest normal d'être fatigué pour un jeune conducteur
Un grand merci à vous, j'ai eu mon permis 30/ 31. Pour ceux qui se prépare à passer le permis, sois fort tt se passe dans la tête, sachez que la chance n'existe pas et qu'il faut travailler, travailler encore... Trop d'arnaque dans le milieu d'auto école, bcp de prudence si vous sentez que ça va pas. Changez d'auto école, que personne ne vous décourage, allez jusqu'au bout de votre rêve. Si vous avez de l'entourage qui conduit n'hésitez pas à le lui demander. Exercez vous à faire les manœuvres. Pour le stress faites du sport, rendez vous dans un coin calme où personne ne peut vous entendre et dites à haute voix que vous pouvez avoir ce permis! que vous êtes capable! Vous prêts ! Le jour de l'examen lorsque vous allez conduire soyez concentrer et n'écoutez surtout pas l'examinateur. Observer bien tt autour de vous. Respirer et foncer...
Papa Antoine, soyez béni vous et tte votre famille!!✌️
Tu nous aide beaucoup, Antoine👌👍on te remercierai jamais assez 🌻🌺💐que dieu te béni🤲
Quand Antoine s' exprime, c' est l'experience qui s'exprime. Merci de partager l'art de conduite.
Merci
Merci
bonjour mon moniteur un grand merciment bravo
Merci beaucoup Antoine pour vos vidéos
Merci
Merci beaucoup Antoine 👍🙏🙏🙏
Bonjour Antoine, merci pour vos vidéos extra-intéressantes 👍👍👍👍
Merci
Merci beaucoup monsieur Antoine pour tes conseils et tes vidéos 👍🌷
C EST SUPER J AI APPRIS BEAUCOUP DE CHOSES.
Super Antoine merci!!! Pour toute tes vidéos
Bonjour monsieur Antoine, ça fait plaisir de vous voir. Merci pour votre aide précieuse ainsi que votre bonne humeur ☺️.
Merciii beaucoup monsieur Antoine que dieu te benis
Merci
A chaque video non seulement on apprend enormement et en plus on RIGOLE BIEN merciiiii
Un grand merci à vous Antoine grâce à vos conseil de vie j’ai réussi mon permis du deuxième coup 🥳🥳 la première fois j’étais trop sur la défensive
Bonjour Mr Antoine merci beaucoup pour vont conseil je regarde plusieurs vidéo tout les soir avec flis surtout les conseil examen
Bonjour Antoine.... Es que vous pouvez faire une vidéo sur évaluer la vitesse des autres..... Merci 💓 😇
Super vidéo merci infiniment Antoine pour tout vos conseils ça nous aident énormément j'ai du mal à gérer le gabarit de la voiture
Merci beaucoup pour cette vidéo 😊😊
Bonjour et merci pour votre conseil je passe mon permis jeudi le 01 août 2019 je eu mon permis merci infiniment
Merci Antoine pour votre aide j ai eu mon permis et je vous suit tjr
Merci ! Antoine pour cette nouvelle 👍vidéo 🌞
Merci beaucoup Mr Antoine
Longue vie inchaallah
Merci
Coucou antoine vous expliquez bien les choses merci. Je passe l’examen le 28/08
Bon courage pour ton permis Sarah !
Merci mr pour tous vos conseils, jusqu'à présent je n'arrive toujours pas à reconnaître mon point de patinage. Que faire ?
Merci beaucoup
Bonjour Monsieur Antoine
bonjour monsieur , je vous remercie beaucoup pour vos videos , ils sont trés utiles et ils m'aident vraiment , cependant svp j'ai un grand probleme concernant le frienage je sais pas quand je dois exactement commencer a freiner pour s 'arreter a une point précice sans caler , non pas avant ce point et pas aprés ,pouvez vous clarifier ca svp et un grand merci a vous. ( excusez moi pour mon francais )
@@antoinepermis merci beaucoup a vous monsieur mais malheureusement j'ai raté le live et je trouve pas la video
Permis-conseils avec Antoine
Bonjour Antoine. Merci pour ce que vous faites. Je vais passer mon permis. Le 1 er jour, un moniteur me conseil le permis boite automatique. Sans meme commencer. Car, il dit que a 54 ans c'est mieux pour moi. Mais le probleme c'est l'achat de voutyre boite auto. Merci
Merci beaucouq 👍
Mer ci👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤👏
Merci
Cc Antoine je passe mon permis bientôt je regarde bcp ton "cours 37" as-tu d'autres vidéo à me conseiller ?? Merci bcp 🏁
@@antoinepermis
merci bcp Antoine, pour avoir vue bcp bcp bcp de tes vidéos et fait énormément de fiche !! Je voulais juste savoir s'il y en qq unes aussi percutente que le cours 37 😉
bonjour M ANTOINE
Bonjour Antoine je voulais vous demande quelque chose svp je voulais changer auto école quel sont le procédure a prendre .parce que l'auto école la ou je suis ça va pas du tous au niveau des heures de conduite je eu mon Code bientôt 5 mois mai je conduis pas assez 1h 30 en de semaine ou 3h par semaine . la je la pression que je mes progrès pas du avec ma conduite je envie de changer auto école comment je vais faire merci ?
@@antoinepermis D'accord merci Antoine
Ousmane Diallo
Tu trouves un autre auto ecole puis tu retires ton dossier de ton ancien auto ecole mais tu dis que tu vas demenager
@@windzar777wind3 ok d''acc merci je vais faire ça parce que c'est dire pour moi de faire 1h 30 en de semaine juste parce y'a pas assez de moniteur et y'a bcp des élèves
Ousmane Diallo
Inchallah
@@windzar777wind3 oui incha allah merci 🙏
Description de la vidéo:
LES DISTANCES DE SECURITE
1/Le plus grand conseil de prudence en conduite: gardez vos distances!
2/Un accident est un problème d'espace et de temps: ne pas se trouver au même endroit, au même moment qu'un autre véhicule, en gardant ses distances de sécurité.
3/Plus on va vite, plus il faut garder ses distances
4/ Au permis, garder ses distances vaut 3 points
5/ A l'arrêt devant un véhicule, on doit voir les roues de la voiture devant posées au sol.
3 raisons:
Premièrement, si le véhicule devant nous tombe en panne, nous pouvons dégager dérrière tranquillement, sans être coincé entre deux voitures, nous n'avons pas besoin de reculer.
Deuxièment si, en pente dans une côte ascendante, le véhicule devant moi recule parceque le conducteur novice a oublié de mettre le pied sur le frein, avant que l'on puisse réagir, la voiture nous heurte déjà. Si je garde une bonne distance j'ai le temps de klaxonner avant que le véhicule me rentre dedans.
Troisièment, si un véhicule derrière nous rentre dedans, ( nous ne parlons pas en conduite sécuritaire de responsabilité mais d'évitabilité ), en ne gardant pas nos distances on aura un choc arrière mais aussi un choc avant. Si j'ai une bonne distance, la voiture s'arrêtera avant qu'il n'y ait un choc avant.
L'EMBRAYAGE
Le point de patinage dépend du véhicule.
1/On appuie a fond sur la pédale d'embrayage, on relâche, on releve la pression, on accompagne l'embrayage jusqu'au point de patinage, souvent situé à 10cm du fond de la pédale.
Jusqu'à ce point de 10 cm, cest la course libre, on a pas besoin de relever la pedale d'embrayage doucement, puisqu'il y'a deux plateaux qui se rapprochent.
2/Si on change de véhicule le point de véhicule peut etre plus bas. Il est important avant de faire un premier trajet de rechercher le point de patinage: 1ere vitesse, frein à main enclenché, on débraye jusqu'à ce que le capot se soulève, qui indique que l'on a trouvé le point de patinage.
De l'intérêt de savoir ou se situe le point de patinage: dans un démarrage en côte par exemple.
Il y'a des véhicules aussi ou le point de patinage est tres haut, au moins 20cm sur certains.
3/Le point de patinage cest quand le plateau volant moteur va se rencontré le plateau boîte de vitesse.
Lors d'un changement de véhicule, il faut chercher le point de patinage, il y'a un temps d'adaptation.
Cest la raison pour laquelle des élèves ne comprennent pas pourquoi ils câlent lorsqu 'ils passent du véhicule de la conduite supervisée ou accompagnée au véhicule de l'auto école.
Chaque voiture est différente par son son caractère, son style, angle de braquage, accélèration, injection, etc.
REPONSES AUX QUESTIONS
Dans une voie de déccélèration, ne peut on jamais freiner?
Il ne faut jamais être d'une rigueur absolue en conduite. Sa dépend à quelle allure. Si tu as trop freiné lorsque tu quitte l'autoroute dans une voie de déccélèration et que la voie fait 300 mètres , tu peux accélèrer à ce moment là. Si par exemple si tu sors d'un bouchon à 60; tu peux accélèrer jusqu'a 70 par exemple.
Il faut adapter sa vitesse, sa conduite selon différents facteurs, selon les circonstances.
Réponse aux reproches par une élève de deux erreurs qu'Antoine aurait commis?
Le permis obtenu, on est beaucoup plus libre dans sa conduite. Par exemple, on a le droit de n'avoir aucune visibilité derrière, a condition d'avoir les deux retro ext lateraux.
Il ne faut pas tout voir en voiture. On doit voir ce qui est utile sur le moment. L'essentiel c'est de rouler en sécurité.D'ailleurs au permis, on demande à ce que l'on sélectionne ce qui est le plus important au moment ou l'on passe avec le véhicule.
Après 2h de conduite, cest normal d'être fatigué pour un jeune conducteur