2017/12/2 117次 PP自強號 嘉義站 暴走加速 出站，出站時間不到40秒

[@Burke-3990]

有人可以告訴為啥火車不能開到他當初設計的速度呢？

[@Qkon-Chingenchiu]

宅宅牛丼
因為把車催到極限容易故障，馬達耗損率高。
再來，不是所有路段限速都那麼高

[@weichenostrich2017start]

1.號誌問題2.大超容易壞掉3.一下加速一下煞車會不舒服4.集中動力式機動能力比較低

[@彭銘銘-p5f]

宅宅牛丼 PP是韓國車 所以 PP也不能加速太快，EMU800 ㄧ定比 PP加速還要快，這個影片 我想應該就是 PP的極限加速能力了。

[@彭銘銘-p5f]

宅宅牛丼 PP加速太快 車會容易故障 而且我聽 司機員 說：某個東西會被拉壞

[@史萊姆超人]

@@彭銘銘-p5f 動力不均不是拉壞，是車廂間的勾會猛烈撞擊，導致壽命降低。
出站的加速大概只有PP理論最大加速的75%

[@二足步行式戰車]

有磁勵聲

[@user-andy1227]

趕時間吧

[@彭銘銘-p5f]

當時117次 準點 到達嘉義站，也準點出站

[@xun_memories]

嘉義站下行出發本來就都會拉比較快了

[@a16521652]

@@彭銘銘-p5f 我在岡山站175車次自強號當時晚5分暴走加速我的碼錶顯示28秒內就出站了

[@Roblox歡樂遊戲玩家]

胖吉貓真的好奇了😯😯！！！！

[@張丞佐-r2u]

豬豬的咆嘯

[@張丞佐]

推拉式自強號是台鉄最快的列車

[@彭銘銘-p5f]

張丞佐 是 普悠瑪、太魯閣，PP自強號停靠站那麼多

[@彭銘銘-p5f]

Jason Liang 應該吧~我也不知道 我對國外的火車不熟

[@shiminli1610]

臺鐵火車頻道 他講的應該是設計最高時速 PP可以到160 普悠瑪太魯閣是150

[@luxvictorman]

要看路況,直線加速,PP或普悠瑪,太魯閣都差不多,但是過彎,普悠瑪是傾斜式,可以稍減速過彎,但是PP就要大減速,這就是時間上差距

[@史萊姆超人]

是TEMU2000在泰安那邊跑出來的