Link al programmino: github.com/bw1129/PIDtoolbox/releases Canale youtube di @PIDtoolbox : ruclips.net/user/PIDtoolbox Qui trovate guide sull'argomento più approfondite e potete anche vedere come si è evoluto il software nel tempo. MicroSD per BlackBox: amzn.to/35r4StL 00:00 - Intro 01:50 - Premessa, cosa spettarsi da PID 03:00 - Il software, download e installazione 07:46 - Preparare il quad 09:47 - Test e interpretazione dati 20:35 - Feed FOrward e I gain 22:45 - Dynamic Damping (D MAX) 24:55 - Conclusione CANALE TELEGRAM - t.me/fpvmattia FOGLIO DEGLI SCONTI - bit.ly/2slwcWU PROFILO INSTAGRAM - instagram.com/vltra_fpv
Ormai sei un punto di riferimento in Italia ;) Pochi anzi pochissimi che fanno guide semplici come te. Si vede che lo fai per passione pura.. Complimenti!
Grazie Mattia una guida davvero utile per fare i pid con precisione, grazie davvero per il tempo e l'impegno che ci metti, sarà utile a tutti noi. Grazie continua così!!!!
Grazie Mattia....ormai non so più quante volte mi hai risolto problemi con i tuoi video...sei la soluzione a tutto! non vedo l'ora di provare anche questa guida. Grande il nostro Chris Rosser!
Grazie Mattia, Da oggi in ferie, ho iniziato a rifare pid ai droni con questo metodo scientifico che ho sempre voluto provare ma non mi ci sono mai messo… E non posso fare altro che ringraziare questo tutorial!! Un metodo perfetto!! Domani prova in campo per rifinire qualche cosa sugli stick ma davvero TOP FANTASTICO!!!
Grazie Mattia , avevo realmente bisogno di affrontare cio che per me è tabu da ormai diversi anni....non vedo lora di intervenire sui mie quad grazie al tuo aiuto
Ho imparato a volare in acro con il tuo video su fpv freerider qualche anno fa, sempre chiarissimo nelle spiegazioni e alla portata di tutti, troppo bravo, complimenti davvero
Ottima guida come sempre quando le effettua una persona preparatissima come te. Sei riuscito a trasformare un argomento molto ostico per tutti in una guida semplice da seguire e molto dettagliata. Ho trovato notevoli vantaggi sul mio 5pollici che prima aveva qualche problema con la session. Bravissimo
10 e lode per questo video. Seguo i test di Brian White da quando ha creato PIDTOOLBOX e mi hanno sempre affascinato, nonostante i problemi che c'erano inizialmente. Ora lo strumento è finalmente maturo, e ci voleva proprio un italiano che facesse un video come questo. Complimenti!
Complimenti e grazie Usi il tuo tempo , condividi ciò che hai fatto e lo regali a chiunque voglia seguirti . E così facendo ci risparmi giornate a risolvere problemi che non avrebbero soluzione magari. Grazie Ma visto che il profilo 1 è quello piddato dall'uomo e non dalla macchina differisce come numeri e prestazioni . Ciao e buone svoLazZate
Ciao! Nono, il profilo 1 ha gli stessi valori solo che prima di fare il video ho rifatto il procedimento più volte e provato in volo per bene il quad :)
Perfetto, proprio quello che mi serviva. Mi hai veramente aperto un mondo. Ora potrò "piddare" i droni senza impazzire. Grazie ancora e grazie pure per la guida sul firmware bluejay !! Iscrizione meritatissima
Mattia io ti seguo sempre sei uno dei pochi che seguo, perché porti vere sensazioni che hai ottenuto con iprodotto e non che ti sei venduto, dall' inizio non ho mai cambiato idea, bravo grazie di questo video
Ti credo non c'è di meglio di vedere che il proprio lavoro viene apprezzato e ancora più serve ad altri, questo video va più sul tecnico di uno che ho visto del Dottore sai chi ma lui lo faceva senza programmino andava alax dei pid fin che il quad si alzava quasi da solo per il valore troppo alto e poi togliesse senza sentite più le vibrazioni, questo è ancora più preciso a mio avviso e quindi sempre meglio
Avevo fatto il tuning AOS 3.5 seguendo questa guida e quella dei filtri (complimenti anche per quella) e volava in modo fantastico, incredibilmente reattivo e stabile. Dopo un crash ho dovuto sostituire tutti i motori (non più in produzione :( ) e la FC (da una F4 ad una F7). Ora mi è toccato rifare tutti i passaggi e spero torni a volare alla grande. ;)
video super!! grazie Mattia sei il Bardwell italiano senza alcun dubbio 🤩🤩una domanda! è consigliabile tenere l'airmode attivo durante questi test o va disattivato ? o non influisce nell 'esito dei test ?
ottimo video ho preso da due giorni un titan 5 leggermente modificato con fc kakute f 7 e motori x-king 2207 1800kv che consigli, grazie a te penso di piddarlo in maniera decente visto che non sono pratico in questo tipo di regolazioni
Ciao Mattia, questo è un argomento veramente scottante, a mio parere andrebbe approfondito anche a piccoli step, per comprendere meglio il mondo del tuning e correggere eventuali errori per volare con più soddisfazione con i nostri quad (nel limite della meccanica che sia ha chiaramente).
Hai ragione, dovrei capire come approfondire.. ho provato varie volte a registrare un video teorico sui pid ma secondo me è difficile spiegarlo in modo semplice senza fare troppo approssimazioni... Un po' alla volta però cercherò di mettere a fuoco i vari aspetti.
@@MattiaChiarelli Hai ragione, si, è complesso, però una linea da seguire, italiana, come fai tu, che ti fermi a spiegare anche le cose ovvie, penso possa essere una cosa molto interessante. Cose ovvie intendevo in positivo e non scontate.
Mattia, io nella mia scheda dei PID vedo solamente ( master multiplier, pd balance, p and d gain, stick response gain) (BTFL 4.2.11). come vanno modificati questi slider per poter effettuare la procedura da te descritta ? Grazie mille
Ciao Mattia, quando provo a caricare i file *,bbl su pidtoolbox mi rimane il messaggio "please wait". E' come se non riuscisse ad andare avanti nella lettura del file. A qualcuno è successo o sbaglio io qualcosa? Me lo fa sia da mac che da pc. Grazie
@@MattiaChiarelli Grazie della risposta. Il mac è un M1 e il Pc è una gamestation, ho trovato cmq il problema; usando la versione 0.51 dell'applicazione pidtoolbox il problema si risolve ma i file da analizzare devono stare nella cartella dell'applicazione. Nel mio mac è /Applications/PIDtoolbox/application. Spero possa servire anche a qualcun'altro. Grazie Mattia, ottimo video comunque.
È normale che i file di blackbox siano in formato .bbl? Anziche .BFL come nel tuo video. Perchè il programma PIDtoolbox non riesce a caricare i file, non li visualizza.
ciao, io ho un drone 7 pollici longrange, lo sto configurando. Secondo te li B-directional dshot va sempre attivato visto che ho gli esc che lo supportano oppure posso farne a meno?
Ottimo video Mattia. L'ho usato anchio pid toolbox e devo dire che hai ragione, per interpretare la blackbox semplifica la vita di molto. Tra poco assemblo il nuovo quad e di sicuro questo video me lo riguarderò😀😀😀 grazie per i contenuti. Una domanda? A parità di marca secondo te ha senso puntare su esc a 60a invece di 50a? Ovviamente blheli32....per il freestyle e anche per l'affidabilità penso sia anche troppo 50a o sbaglio? Ciao Mattiaaaa
Meglio un 40A fatto come Dio comanda che un 60A di un marchio farlocco Detto questo, a 6S si fa fatica a saturare un 40A secondo me... Soprattutto in freestyle. Poi in racing sarebbe un altro discorso
Ciao Mattia, un grande favore ho un cinewhoop Sector 150 un po' vecchio, ho aggiornato a 4.3 e provato a settare con gli slider in maniera simile ai tuoi ma ora scalda i motori posteriori da morire. Lì non ho neanche la blackbox. Che settaggi potrei usare? O meglio quale è il parametro che dovrei principalmente cambiare per rimediare? Grazie
@@MattiaChiarelli Purtroppo ce ne è solo uno non ufficiale e non ha funzionato. Da te ho copiato il mettere il Dmax a zero poi ho cercato di stare più verso la zona di sinistra essendo quad piccolo. Aggiungo che con gli xing 1408 andava bene ma non si trovano più e quelli che ho messo secondo me sono meno buoni.
ciao Mattia, approfittando del bel tempo ho pensato di provare il tuo metodo, ma sono fermo al primo Step... ho selezionato il file come hai fatto tu ( anche dopo averli denominati poiché erano file.bbl ) ma in entrambi i casi non succede nulla... rimane li a caricare.. sai come posso risolvere?
@@MattiaChiarelli scusa, era rinominati… correzione auto… Ho comunque risolto… bisogna colpiate e incollare i file nella cartella Main dell app per farla funzionare su OS X… grazie lo stesso veccjo
Avrei una domanda, oggi sto provando a seguire il tutorial, ma ho due problemi: innanzitutto sull’fc non ho il lettore sd, però credo di poter registrare i file sul chip dataflash integrato nell’fc, giusto? Poi nella versione 10.8.0 del configuratore di BF quando attivo il debug della blackbox sparisce dalla scheda di messa a punto dei PID il quadro di regolazione Angle/Horizon. Come posso fare? Grazie mille!
@@MattiaChiarelli in pratica se imposto GYRO SCALED nel tab “Blackbox debug mode” (invece di NONE) come fai al min 8:14, mi sparisce la scheda “Angle/Horizon” dalla pagina PID Tuning che mostri al min 8:33
@@MattiaChiarelli Grazie mille, effettivamente provando su un pc (finora avevo utilizzato un Mac) ha funzionato tutto. A onor del vero, con l'ultima versione di PIDtoolbox, la 0.57 non caricava i log, ma scaricando la versione del tuo video, la 0.53 è andato tutto come previsto.
Se sono sempre io a romperti, sto . cercando di utilizzare il tuo metodo , sto utilizzando beta fly 4 . 5 RC due la mia FC ha solo 8 MB di capienza ho notato che mi produce anche un file che si chiama "al"l e l'estensione. che ci faccio?
Ciao Mattia stamattina ho provato a fare questi test ma una volta scaricati i log di BF quando li carico su PIDtoolbox mi da sempre errore "blackbox_decode error" dalla blackbox dopo un solo volo mi escono 2 file btfl_001.bbl e btfl_all.bbl mi puoi dare un consiglio Grazie
Quello giusto dovrebbe essere btfl-001, controlla di non avere una versione vecchia di pid toolbox e magari prova a mettere il file dentro la cartella di pidtoolbox
@@MattiaChiarelli Ciao installato un'altra versione e ci sono riuscito🙂solo una cosa all'inizio del video hai portato i valori di angle strengt su 100 poi alla fine del test bisogna riportarli a 50?Ti ringrazio buona giornata
Buongiorno Mattia, io anche se disarmo e modifico i valori mi continua a generare sempre lo stesso file o a scrivere li stesso infatti mi trovo solamente 2 file: btfl_all e btf_001... c'è qualche impostazione da modificare? consigli?
Sei sicuro che rimanga abbastanza spazio? Se stai usando la memoria integrata è possibile che si riempia troppo velocemente.. a quel punto puoi provare ad abbassare la frequenza di blackbox
Grazie mille per l'interessamento Mattia, si c'era abbastanza spazio in realtà ho notato che fa' un unico file ma quando poi il software lo analizza trova delle sottosezioni con ogni volta che ho disarmato
Ciao Mattia grazie per questa e per tutte le spiegazioni che ci dai...una domanda...mentre faccio queste prove come devono essere settati i filtri(che tratti nell'altro video) per non interferire sulle regolazioni dei PID? Grazie un abbraccio Daniele
Ciao Mattia ☺️ oggi ho provato a fare il pid tuning seguendo la tua guida, una volta fatte le D fino a 1.7 nella blackbox mi sono trovato solo due file? Mi ne aspettavo di trovarne uno per ogni "armamento" dove posso aver sbagliato? Grazie ☺️
Prova a vedere o file perché magari li ha raggruppati tutti, succede sulle FC che hanno la memoria interna invece che la SD Puoi dividerli con blackbox
@@MattiaChiarelli 🔝 vero li aveva uniti. Ho visto anche che a fianco allo schema c'è il valore dei pid quindi se ci si dimentica di segnare i valori si trovano facilmente . Ottima guida 🔝🔝🔝
Ciao Mattia, ho installato il Lua di Betaflight direttamente sulla Radiomaster tx16s, e devo dire che per salvare le modifiche oltre a fare SAVE ho notato che bisogna fare sempre REBOOT per far salvare i file log nuovi? Ti risulta? Ciao grazie
@@MattiaChiarelli grazie ora provo, ad ogni modo mi ha salvato su 4 prove sole due file 01.bbl e 02.bbl e uno all.bbl. Mi per favore girare il link di black box wewier?
Ciao Mattia, grazie mille come sempre! Una domanda: il parametro strength dell’angle che all’inizio portiamo da 50 a 100 dobbiamo lasciarlo a 100 a fine procedura o riportarlo a 50? Grazie infinite!!
ciao Mattia, ho fatto alcune prove. I motori scaldano un bel po durante i test. Su tuo consiglio, tra un valore di 0.8 e 1.2 (master mult.) quale metteresti? preciso che reputo entrambi idonei in quanto molto simili tra di loro. Solo uno dei 2 valori ha una latenza maggiore. Grazie e ciao.
se faccio il test senza la Gopro e una volta trovato il tunning voglio montarla devo rifare tutto il procedimento o basta che intervengo sullo slider per esempio del Master o del Pitch Tracking, Damping?
Ciao Mattia, intanto complimenti come sempre. Ma potrei fare la solita procedura lasciando il D a 1 e provando i valori di tracking? In realtà sto solo cercando il giusto ratio tra P e D giusto? Poi con il master multiplier sistemo le performance. Ho capito bene?
Ciao! Quello che vai a cambiare è sempre d in rapporto a p Una volta che il rapporto è giusto allora trovi il valore con master Volendo puoi modificare d anziché p/d, cambia poco Se invece ti riferisci a d Min quello dipende da come ti trovi
Se faccio il pid tuning e poi cambio marca di eliche e magari anche il passo es. delle 7037-3 e 7050-3 devo rifare il pid tuning? Immagino di si ma non ne sono certo.
La risposta breve è sì La risposta più completa è che dipende da quanto "fina" è la tune. Io infatti preferisco avere una tune più conservativa per avere la possibilità di cambiare eliche lipo e magari riuscire a tornare anche con eliche rotte e cose del genere
@@MattiaChiarelli cosa intendi per più conservativa? Riusciresti a fare un video di pidtoolbox anche con inav? Che valori devo registrare con la blackbox?
Intendo che sfiltri un po' meno e stai un po' più basso di d e p rispetto ai valori ideali (nel master quindi) Non farò tuning su Inav perché non uso Inav..
Ciao! Prova a cancellare la memoria e riprovare Poi magari prova a fare solo un test molto veloce per vedere se il problema non sia che la memoria è troppo poca
mattia , perché in black box anche se vario il valore con lo slide ogni volta che salvo, mi rimane salvato solo un log invece dei 5/6 che dovrei trovare?
Ciao Mattia ho rivisto il tuo video piû volte prima di provare a mettere in pratica i tuoi consigli ma quando parli della sd da inserire per registrare i file delle prove non ho capito dove bisogna inserirla ...😕Grazie e complimenti per l'aiuto ma non capisco dove bisogna
@@MattiaChiarelli Ciao la mia fc é quella del drone 2022 che hai portato sul canale quindi proverô dalla scheda bbox é piû complicato? Grazie buona giornata
Buongiorno Mattia, complimenti per questi contenuti utilissimi .. volevo farti una domanda, é possibile Fare il Tuning di Betaflight direttamente dalla radio come si faceva con l'Analogico?
Una curiosità mi sorge in mente essendo un neofita che ha iniziato da poco ad usare Blackbox e PID Toolbox. Se imposto i PIDs utilizzando questo metodo che alla fine sarebbe il *Basement Tuning* di Brian White cioè il creatore di PID ToolBox, il fatto che io abbia traccato il setpoint correttamente facendo solo questi test è equivalente ad un tuning fatto sul campo con dei voli veri e propri? Se in hovering ho un setpoint perfetto allora andrà bene anche sotto sforzo?
Empiricamente tutte le volte che ho usato il metodo mi sono poi trovato bene con la tune Detto questo, il metodo è principalmente per portare ad un risultato buono chi senza blackbox non saprebbe da dove iniziare mentre se uno sa capire a sensazione cosa deve modificare usa questa tune per arrivare al 90% del lavoro e rifinisce sul campo Di fatto però, per come funzionano i pid, quello che può cambiare in un volo "vero" rispetto ai test è legato a tpa, FF e le i principalmente mentre il rapporto p/d (sottolineo rapporto), una volta individuato è quello e allo stesso modo il master al massimo verrà compensato da una curva diversa di tpa (non mi succede mai sinceramente)
Ciao Mattia, io non riesco a fare funzionare il lua di betaflight sulla TX16s con Edge TX, ho cercato ma non ho trovato niente nel canale... Un video sull argomento non l'hai fatto vero?
Ciao Mattia stavo provando seguendo il tuo video a fare i pid volevo solo chiderti ho visto che nella blackbox hai messo’ 1/2 400hz sul mio drone non ho questo parametro ma ho 1/4 800hz va bene lo stesso? nel pittoolbox la y correction bisogna spuntarla sempre? ti ringrazio buona giornata
ciao Mattia. ti faccio i miei più sinceri complimenti per questi video. sono fatti davvero bene e danno la possibilità davvero a tutti di evolvere continuamente. sto seguendo tutto il processo per fare i pid in questo modo, ma non riesco ad installare il programmino. sai se non è compatibile con win 7? grazie mille
Ciao Mattia, grazie per questa guida! Una domanda, ho seguito tutto alla lettera, ma ho del propwash sul mio 2 pollici quando do throttle, che valori mi consigli di rivedere?
Ciao Mattia, ti volevo porre una domanda su un argomento che non ho visto trattare da nessuno, siccome tu mi sembri uno dei più preparati in questo campo se voglio settare il mio drone per essere meno performante ma con una durata maggiore della batteria (per fare middle range) lavorando sui PID si può? E come faccio? Grazie in anticipo
Ciao! Pid non c'entrano in questi casi Per aumentare l'efficienza puoi limitare il throttle ma non è indispensabile, basta imparare a dosare bene l'acceleeatore e soprattutto dimensionare bene meccanicamente la build
Ciao Mattia, una domanda stupida ma penso fondamentale: con delle fc f4 è normale che il numero degli sliders siano molto ma molto inferiore ? Con una f7 tutto come nel video, ma con delle f4... immagino che sia per via di processori ,microcontrollori, poco prestanti.
Ciao mattia, il tuo video impeccabile, ma con fc speedybee f405 v3 la schedina non la legge, mi dice errore critico, formattata, ho provato anche a eliminare l'osd, che si vocifera che fa conflitto, sai dove potrebbe essere l'inghippo?
Non ricordo bene ma so che poteva dipendere da una uart che va lasciata libera Io ho usato lo stesso metodo per i PID della build di quest'anno che ha lo stesso stack quindi ti direi che se copi i collegamenti di quella build dovrebbe funzionare Poi può dipendere dalla versione betaflight
Ciao Matta e grazie per la guida esaustiva. Purtroppo sul mio pc (win 10) il programma non parte: eseguo l'installazione alla lettera ma quando clicco sul collegamento vedo la schemata di presentazione che poi puntualmente sparisce ed il programma non compare. Ho provato di tutto, reinstallare, cliccare sua sull'icona desktop che quella nella cartella ma da sempre lo stesso problema. È successo anche a te? Hai o qualcuno ha una soluzione?
Ciao mattia, sarebbe davvero utile applicsre questo video però usando un flight controller con blckbox con la memoria integrata. Appunto su come estrarre i file che ci haibmostrato tu nella sd ma usando betaflight. Su youtube non ce ne sono di video così purtroppo.
Ciao! I file che ottieni li gestisci allo stesso modo Se trovi un file solo puoi passare tra un volo e l'altro dentro blackbox Explorer con la tendina in alto a destra
Link al programmino: github.com/bw1129/PIDtoolbox/releases
Canale youtube di @PIDtoolbox : ruclips.net/user/PIDtoolbox
Qui trovate guide sull'argomento più approfondite e potete anche vedere come si è evoluto il software nel tempo.
MicroSD per BlackBox: amzn.to/35r4StL
00:00 - Intro
01:50 - Premessa, cosa spettarsi da PID
03:00 - Il software, download e installazione
07:46 - Preparare il quad
09:47 - Test e interpretazione dati
20:35 - Feed FOrward e I gain
22:45 - Dynamic Damping (D MAX)
24:55 - Conclusione
CANALE TELEGRAM - t.me/fpvmattia
FOGLIO DEGLI SCONTI - bit.ly/2slwcWU
PROFILO INSTAGRAM - instagram.com/vltra_fpv
Questa è la sacra bibbia del tuning dei PID! non si può fare altro che ringrazziarti per tutto quello fai per noi!
Grazie ;) troppo gentile!
Ormai sei un punto di riferimento in Italia ;)
Pochi anzi pochissimi che fanno guide semplici come te. Si vede che lo fai per passione pura.. Complimenti!
Grazie :)
Grazie Mattia una guida davvero utile per fare i pid con precisione, grazie davvero per il tempo e l'impegno che ci metti, sarà utile a tutti noi. Grazie continua così!!!!
Grazie Mattia....ormai non so più quante volte mi hai risolto problemi con i tuoi video...sei la soluzione a tutto! non vedo l'ora di provare anche questa guida. Grande il nostro Chris Rosser!
Ahah grazie! Sto vedendo gli strumenti che ha per testare i motori e mi viene un po' la bavetta 🤣
Grazie Mattia,
Da oggi in ferie, ho iniziato a rifare pid ai droni con questo metodo scientifico che ho sempre voluto provare ma non mi ci sono mai messo…
E non posso fare altro che ringraziare questo tutorial!!
Un metodo perfetto!!
Domani prova in campo per rifinire qualche cosa sugli stick ma davvero TOP
FANTASTICO!!!
Grazie Mattia , avevo realmente bisogno di affrontare cio che per me è tabu da ormai diversi anni....non vedo lora di intervenire sui mie quad grazie al tuo aiuto
Ho imparato a volare in acro con il tuo video su fpv freerider qualche anno fa, sempre chiarissimo nelle spiegazioni e alla portata di tutti, troppo bravo, complimenti davvero
Grazie mille!! :)
Grazie per il video, veramente utilissimo. E complimenti per lo sfondo del desktop ❤
Ottima guida come sempre quando le effettua una persona preparatissima come te. Sei riuscito a trasformare un argomento molto ostico per tutti in una guida semplice da seguire e molto dettagliata. Ho trovato notevoli vantaggi sul mio 5pollici che prima aveva qualche problema con la session. Bravissimo
Grazie :) se ti fa piacere condividila! :)
Grazie super Mattia, sempre utilissime le tue super guide e novità ! da vero pilota FPV con tanta tanta passione grazieee !!!
10 e lode per questo video. Seguo i test di Brian White da quando ha creato PIDTOOLBOX e mi hanno sempre affascinato, nonostante i problemi che c'erano inizialmente. Ora lo strumento è finalmente maturo, e ci voleva proprio un italiano che facesse un video come questo. Complimenti!
Grazie! Il suo canale è veramente ottimo!
Complimenti e grazie
Usi il tuo tempo , condividi ciò che hai fatto e lo regali a chiunque voglia seguirti .
E così facendo ci risparmi giornate a risolvere problemi che non avrebbero soluzione magari.
Grazie
Ma visto che il profilo 1 è quello piddato dall'uomo e non dalla macchina differisce come numeri e prestazioni .
Ciao e buone svoLazZate
Ciao! Nono, il profilo 1 ha gli stessi valori solo che prima di fare il video ho rifatto il procedimento più volte e provato in volo per bene il quad :)
Grazie lo hai spiegato benissimo, come in tutti i tuoi video ho capito tante cose che ho legato insieme, sopra tutto sul FF grande grazie👍👍
Perfetto, proprio quello che mi serviva. Mi hai veramente aperto un mondo. Ora potrò "piddare" i droni senza impazzire. Grazie ancora e grazie pure per la guida sul firmware bluejay !! Iscrizione meritatissima
Grazie :)
Ottima guida Mattia, come spiegare nozioni complesse semplicemente. Grazie
sono sempre una cannonata i tuoi video ,io sono alle prime armi con fpv,grazie buon lavoro.
Ciao Mattia, bellissimo video. Finalmente un metodo chiaro e non empirico per regolare i PID
E si può fare anche tanto altro con quel programma! È un mondo :)
sei il piero angela dell'fpv, grazie d'esistere.
proverò questa guida e ti farò sapere.
ho provato, ma non riesco ad attivare la blackbox, usando anche diverse microsd
Mattia io ti seguo sempre sei uno dei pochi che seguo, perché porti vere sensazioni che hai ottenuto con iprodotto e non che ti sei venduto, dall' inizio non ho mai cambiato idea, bravo grazie di questo video
Grazie Davide, apprezzo tanto! 😊
Ti credo non c'è di meglio di vedere che il proprio lavoro viene apprezzato e ancora più serve ad altri, questo video va più sul tecnico di uno che ho visto del Dottore sai chi ma lui lo faceva senza programmino andava alax dei pid fin che il quad si alzava quasi da solo per il valore troppo alto e poi togliesse senza sentite più le vibrazioni, questo è ancora più preciso a mio avviso e quindi sempre meglio
Grazie Mattia per il tuo impegno, tutorial molto interessante e ben spiegato, Bravo
Bravo, chiaro e preciso. Sei uno dei miei riferimenti migliori di questo mondo
Grazie!! :)
Avevo fatto il tuning AOS 3.5 seguendo questa guida e quella dei filtri (complimenti anche per quella) e volava in modo fantastico, incredibilmente reattivo e stabile. Dopo un crash ho dovuto sostituire tutti i motori (non più in produzione :( ) e la FC (da una F4 ad una F7). Ora mi è toccato rifare tutti i passaggi e spero torni a volare alla grande. ;)
Ciao! Grazie :)
Purtroppo sì, bisogna rifare quando si cambiano motori
niente non ci riesco creo i file blackbox ma non me li apre in pidtoolbox sto usando un meteor 65 pro qualcuno sa come risolvere?
Bravissimo Mattia hai spiegato in maniera impeccabile 👏👏💪
Chiarissimo come sempre!! Immagino ci sia voluto un sacco di tempo per fare questo video!! Hai la mia ammirazione!!! Grazie!!! 😎🤜
Eh sì! Grazie :D
gran video , sempre utilissimi e sopratutto comprensibbili per tutti , grazie a presto
Grazie :)
Mattia sei veramente bravo, chiaro e competente, complimenti davvero!
Grazie per lo splendido video, mi sembra tutto molto chiaro, lo proverò senz’altro nella mia ultima Build👍
Bravo bravo 👍👍👍.
Finalmente un video italiano su cose concrete e per creare sindrome da shopping.
Continua così 💪🏻💪🏻💪🏻
Oh finalmente un PID tuning semplice! Grazie Mattia!
Grazie Mattia davvero utile, proverò sicuramente appena potrò! ❤
video super!! grazie Mattia sei il Bardwell italiano senza alcun dubbio 🤩🤩una domanda! è consigliabile tenere l'airmode attivo durante questi test o va disattivato ? o non influisce nell 'esito dei test ?
Ciao! :) Io lo tengo sempre attivo perché è come poi ci volerò
@@MattiaChiarelli va bene grazie 😏😁😁
Mattia grazie, sei molto tecnico spieghi bene e i tuoi video sono una manna!
Grande Mattia, spiegazione chiara e completa,video utilissimo!!
Grazie Mattia questo video è prezioso come l'oro!!! Iscritto... fatto...campanellino.....fatto...bravo Mattia
Grazie 😊
Un video professionale, complimenti!
Grazie grande 🙏 sei un riferimento importante per tutti noi continua così 👍 daieeee
Grazie :D
ciao Mattia grazie per il video pero' ho problemi a scaricare il PIDtoolbox, al primo next mi esce connetion error, hai una soluzione ? grazie mille
Fantastico Mattia spiegazione perfetta 🙏🏼 sempre il top
ottimo video ho preso da due giorni un titan 5 leggermente modificato con fc kakute f 7 e motori x-king 2207 1800kv che consigli, grazie a te penso di piddarlo in maniera decente visto che non sono pratico in questo tipo di regolazioni
Grazie Mattia i tuoi video li trovo molto interessanti e professionali
Il miglior video sui PID in assoluto! metodo scientifico!!!! Grandissimo!
Addirittura? Grazie 😊
Ciao Mattia, questo è un argomento veramente scottante, a mio parere andrebbe approfondito anche a piccoli step, per comprendere meglio il mondo del tuning e correggere eventuali errori per volare con più soddisfazione con i nostri quad (nel limite della meccanica che sia ha chiaramente).
Hai ragione, dovrei capire come approfondire.. ho provato varie volte a registrare un video teorico sui pid ma secondo me è difficile spiegarlo in modo semplice senza fare troppo approssimazioni...
Un po' alla volta però cercherò di mettere a fuoco i vari aspetti.
@@MattiaChiarelli Hai ragione, si, è complesso, però una linea da seguire, italiana, come fai tu, che ti fermi a spiegare anche le cose ovvie, penso possa essere una cosa molto interessante. Cose ovvie intendevo in positivo e non scontate.
Ciao Mattia. Bellissima spiegazione. Appena a casa lo proverò. Grazie 👍
era quello che stavo aspettando! grazie
Mattia, io nella mia scheda dei PID vedo solamente ( master multiplier, pd balance, p and d gain, stick response gain) (BTFL 4.2.11). come vanno modificati questi slider per poter effettuare la procedura da te descritta ? Grazie mille
Ciao! La procedura è per betaflight 4.3
nel'importazione dei file di volo il programmino si blocc, come mai?
Può essere che il pc non sia abbastanza potente
Ciao Mattia, quando provo a caricare i file *,bbl su pidtoolbox mi rimane il messaggio "please wait". E' come se non riuscisse ad andare avanti nella lettura del file. A qualcuno è successo o sbaglio io qualcosa? Me lo fa sia da mac che da pc. Grazie
Mi è successo solo una volta su un PC vecchiotto, prova a disinstallare il programma e reinstallarlo (compreso il runtime di MATLAB)
@@MattiaChiarelli Grazie della risposta. Il mac è un M1 e il Pc è una gamestation, ho trovato cmq il problema; usando la versione 0.51 dell'applicazione pidtoolbox il problema si risolve ma i file da analizzare devono stare nella cartella dell'applicazione. Nel mio mac è /Applications/PIDtoolbox/application. Spero possa servire anche a qualcun'altro. Grazie Mattia, ottimo video comunque.
Ahn ok! Allora è perché hai la versione precedente
È normale che i file di blackbox siano in formato .bbl? Anziche .BFL come nel tuo video. Perchè il programma PIDtoolbox non riesce a caricare i file, non li visualizza.
Aprili prima con blackbox Explorer e poi li salva in bfl
nella mia
radiomaster non trovo la voce betaflghit nella sezione tools
Devi installare il lua script di betaflight
@@MattiaChiarelli trovato il tuo video riferito allo script e ho risolto, grazie, oraquanto prima provo ad eseguie il pid... speriamo bene
Mattia sei sempre il migliore! Un piacere seguirti!
Grazie :D
ciao, io ho un drone 7 pollici longrange, lo sto configurando. Secondo te li B-directional dshot va sempre attivato visto che ho gli esc che lo supportano oppure posso farne a meno?
Certo! Serve ancora di più su un 7!
Ottimo video Mattia. L'ho usato anchio pid toolbox e devo dire che hai ragione, per interpretare la blackbox semplifica la vita di molto. Tra poco assemblo il nuovo quad e di sicuro questo video me lo riguarderò😀😀😀 grazie per i contenuti. Una domanda? A parità di marca secondo te ha senso puntare su esc a 60a invece di 50a? Ovviamente blheli32....per il freestyle e anche per l'affidabilità penso sia anche troppo 50a o sbaglio? Ciao Mattiaaaa
Meglio un 40A fatto come Dio comanda che un 60A di un marchio farlocco
Detto questo, a 6S si fa fatica a saturare un 40A secondo me... Soprattutto in freestyle. Poi in racing sarebbe un altro discorso
Ciao Mattia, un grande favore ho un cinewhoop Sector 150 un po' vecchio, ho aggiornato a 4.3 e provato a settare con gli slider in maniera simile ai tuoi ma ora scalda i motori posteriori da morire. Lì non ho neanche la blackbox. Che settaggi potrei usare? O meglio quale è il parametro che dovrei principalmente cambiare per rimediare? Grazie
Cerca un preset per cinewhoop
In generale non copiare i pid da un quad che non sia molto simile altrimenti rischi di bruciare tutto
@@MattiaChiarelli Purtroppo ce ne è solo uno non ufficiale e non ha funzionato. Da te ho copiato il mettere il Dmax a zero poi ho cercato di stare più verso la zona di sinistra essendo quad piccolo. Aggiungo che con gli xing 1408 andava bene ma non si trovano più e quelli che ho messo secondo me sono meno buoni.
Utilissimo! Grazie, continua please ;-)
ciao Mattia,
approfittando del bel tempo ho pensato di provare il tuo metodo, ma sono fermo al primo Step... ho selezionato il file come hai fatto tu ( anche dopo averli denominati poiché erano file.bbl ) ma in entrambi i casi non succede nulla... rimane li a caricare.. sai come posso risolvere?
In che senso denominati?
@@MattiaChiarelli scusa, era rinominati… correzione auto…
Ho comunque risolto… bisogna colpiate e incollare i file nella cartella Main dell app per farla funzionare su OS X… grazie lo stesso veccjo
Sempre altissimi livelli su questo canale! Grazie Mattia
Avrei una domanda, oggi sto provando a seguire il tutorial, ma ho due problemi: innanzitutto sull’fc non ho il lettore sd, però credo di poter registrare i file sul chip dataflash integrato nell’fc, giusto?
Poi nella versione 10.8.0 del configuratore di BF quando attivo il debug della blackbox sparisce dalla scheda di messa a punto dei PID il quadro di regolazione Angle/Horizon. Come posso fare?
Grazie mille!
Se la FC ha una memoria integrata puoi registrare lì, in tal caso ti conviene trasferire il file dopo ogni test
La seconda domanda non l'ho capita
@@MattiaChiarelli in pratica se imposto GYRO SCALED nel tab “Blackbox debug mode” (invece di NONE) come fai al min 8:14, mi sparisce la scheda “Angle/Horizon” dalla pagina PID Tuning che mostri al min 8:33
Molto strano, non mi è mai successo e non è normale che succeda
Prova da un altro PC o reinstalla il configuratore versione più recente
@@MattiaChiarelli Grazie mille, effettivamente provando su un pc (finora avevo utilizzato un Mac) ha funzionato tutto. A onor del vero, con l'ultima versione di PIDtoolbox, la 0.57 non caricava i log, ma scaricando la versione del tuo video, la 0.53 è andato tutto come previsto.
Ciao Mattia! Bellissima guida🔝. Volevo chiederti se dopo aver fatto tutto, i valori che imposti a 0 li rimetti a 1 o li lasci sempre a 0. Grazie!
Ciao! Grazie :)
I lo rimetto a 1, d max lo lascio a zero
Se sono sempre io a romperti, sto . cercando di utilizzare il tuo metodo , sto utilizzando beta fly 4 . 5 RC due la mia FC ha solo 8 MB di capienza ho notato che mi produce anche un file che si chiama "al"l e l'estensione. che ci faccio?
Niente, usa gli altri
È normale
Ciao Mattia stamattina ho provato a fare questi test ma una volta scaricati i log di BF quando li carico su PIDtoolbox mi da sempre errore "blackbox_decode error" dalla blackbox dopo un solo volo mi escono 2 file btfl_001.bbl e btfl_all.bbl mi puoi dare un consiglio Grazie
Quello giusto dovrebbe essere btfl-001, controlla di non avere una versione vecchia di pid toolbox e magari prova a mettere il file dentro la cartella di pidtoolbox
@@MattiaChiarelli Ok ho visto che c'é una versione piû recente provo a scaricarla grazie per il consiglio👍
@@MattiaChiarelli Ciao installato un'altra versione e ci sono riuscito🙂solo una cosa all'inizio del video hai portato i valori di angle strengt su 100 poi alla fine del test bisogna riportarli a 50?Ti ringrazio buona giornata
No è indifferente tanto poi angle non si usa
@@MattiaChiarelli Ok Mattia 🙏
Buongiorno Mattia, io anche se disarmo e modifico i valori mi continua a generare sempre lo stesso file o a scrivere li stesso infatti mi trovo solamente 2 file: btfl_all e btf_001... c'è qualche impostazione da modificare? consigli?
Sei sicuro che rimanga abbastanza spazio? Se stai usando la memoria integrata è possibile che si riempia troppo velocemente.. a quel punto puoi provare ad abbassare la frequenza di blackbox
Grazie mille per l'interessamento Mattia, si c'era abbastanza spazio in realtà ho notato che fa' un unico file ma quando poi il software lo analizza trova delle sottosezioni con ogni volta che ho disarmato
Ciao Mattia grazie per questa e per tutte le spiegazioni che ci dai...una domanda...mentre faccio queste prove come devono essere settati i filtri(che tratti nell'altro video) per non interferire sulle regolazioni dei PID? Grazie un abbraccio Daniele
Ciao! Sarebbe meglio sistemare prima i filtri e quando i filtri sono settati passi ai pid
Grazie Mattia , sei una na persona veramente speciale . Un abbraccio
Ciao Mattia ☺️ oggi ho provato a fare il pid tuning seguendo la tua guida, una volta fatte le D fino a 1.7 nella blackbox mi sono trovato solo due file? Mi ne aspettavo di trovarne uno per ogni "armamento" dove posso aver sbagliato? Grazie ☺️
Prova a vedere o file perché magari li ha raggruppati tutti, succede sulle FC che hanno la memoria interna invece che la SD
Puoi dividerli con blackbox
@@MattiaChiarelli 🔝 vero li aveva uniti. Ho visto anche che a fianco allo schema c'è il valore dei pid quindi se ci si dimentica di segnare i valori si trovano facilmente . Ottima guida 🔝🔝🔝
Ciao Mattia, ho installato il Lua di Betaflight direttamente sulla Radiomaster tx16s, e devo dire che per salvare le modifiche oltre a fare SAVE ho notato che bisogna fare sempre REBOOT per far salvare i file log nuovi? Ti risulta? Ciao grazie
Dipende, comunque male non fa per essere sicuri
Ciao Mattia, ho provato a farlo, ma non capisco mi salva solo 1/2 file con estenzione bbl. Ho provato più volte ma niente. Consigli?
Può essere che prima tu debba aprirli con blackbox viewer e poi salvare i file divisi
@@MattiaChiarelli grazie ora provo, ad ogni modo mi ha salvato su 4 prove sole due file 01.bbl e 02.bbl e uno all.bbl. Mi per favore girare il link di black box wewier?
Ciao Mattia, grazie mille come sempre!
Una domanda: il parametro strength dell’angle che all’inizio portiamo da 50 a 100 dobbiamo lasciarlo a 100 a fine procedura o riportarlo a 50?
Grazie infinite!!
Ciao! Puoi riportarlo a 50, ma se voli in acro è indifferente
ciao Mattia, ho fatto alcune prove. I motori scaldano un bel po durante i test. Su tuo consiglio, tra un valore di 0.8 e 1.2 (master mult.) quale metteresti? preciso che reputo entrambi idonei in quanto molto simili tra di loro. Solo uno dei 2 valori ha una latenza maggiore.
Grazie e ciao.
Ciao! Quello con latenza minore!
se faccio il test senza la Gopro e una volta trovato il tunning voglio montarla devo rifare tutto il procedimento o basta che intervengo sullo slider per esempio del Master o del Pitch Tracking, Damping?
Devi rifare tutto
Ciao Mattia, intanto complimenti come sempre. Ma potrei fare la solita procedura lasciando il D a 1 e provando i valori di tracking? In realtà sto solo cercando il giusto ratio tra P e D giusto? Poi con il master multiplier sistemo le performance. Ho capito bene?
Ciao!
Quello che vai a cambiare è sempre d in rapporto a p
Una volta che il rapporto è giusto allora trovi il valore con master
Volendo puoi modificare d anziché p/d, cambia poco
Se invece ti riferisci a d Min quello dipende da come ti trovi
🔝🔝 grande Mattia!!! Ma per quanto riguarda i filtri bisogna impostarli in maniera particolare quando si fanno le prove!?! Grazie 💪💪
No, non è indispensabile però diciamo che se prima di passare ai pid fai la procedura dei filtri è meglio! :)
@@MattiaChiarelli ok vado a rivederla 😜
@@MattiaChiarelli ultima domanda ... Ma i movimenti devono essere a fondo Stick ?
Nono
Grande Mattia stra-interessante come metodo. Grazie
Ciao Mattia complimenti per il video, ma va fatto prima il pid tuning o i filtri? grazie
Io faccio sempre prima i filtri
@@MattiaChiarelli Grazie. Partendo ovviamente con tutti i valori di default di BF, sia per i pid che per i filtri?
Like sulla fiducia. Gran bel video!
Ciao, io sulla mia FC non ho sd e uso la flash interna, mi salva un file unico che comprende tutti i test, come faccio a dividerlo come hai fatto tu?
Se lo apri dovrebbe già vederlo diviso
@@MattiaChiarelli si infatti aprendolo lo vedo suddiviso, volevo capire se i file separati si hanno solo con la SD ?
Non lo so sinceramente, vedo che cambia proprio da FC a fc
Se faccio il pid tuning e poi cambio marca di eliche e magari anche il passo es. delle 7037-3 e 7050-3 devo rifare il pid tuning? Immagino di si ma non ne sono certo.
La risposta breve è sì
La risposta più completa è che dipende da quanto "fina" è la tune. Io infatti preferisco avere una tune più conservativa per avere la possibilità di cambiare eliche lipo e magari riuscire a tornare anche con eliche rotte e cose del genere
@@MattiaChiarelli cosa intendi per più conservativa?
Riusciresti a fare un video di pidtoolbox anche con inav?
Che valori devo registrare con la blackbox?
Intendo che sfiltri un po' meno e stai un po' più basso di d e p rispetto ai valori ideali (nel master quindi)
Non farò tuning su Inav perché non uso Inav..
Ciao Mattia, io nella black box trovo solo file .BBL e non .BFL... sai come mai?
Ciao! Prova a cancellare la memoria e riprovare
Poi magari prova a fare solo un test molto veloce per vedere se il problema non sia che la memoria è troppo poca
@@MattiaChiarelli grazie però no... memoria vuota e volo di pochi secondi...sempre estensione BBL (che il software non vede)
mattia , perché in black box anche se vario il valore con lo slide ogni volta che salvo, mi rimane salvato solo un log invece dei 5/6 che dovrei trovare?
Può succedere in base al modello di FC, puoi comunque dividere il file in più parti con il programma di blqckbox
@@MattiaChiarelli t-motor f405 ...(targhet matek)
Ciao Mattia ho rivisto il tuo video piû volte prima di provare a mettere in pratica i tuoi consigli ma quando parli della sd da inserire per registrare i file delle prove non ho capito dove bisogna inserirla ...😕Grazie e complimenti per l'aiuto
ma non capisco dove bisogna
Ciao! Sulla FC! Però può essere che la FC non abbia il lettore e allora devo trasferire dalla scheda blackbox di betaflight volo per volo
@@MattiaChiarelli Ciao la mia fc é quella del drone 2022 che hai portato sul canale quindi proverô dalla scheda bbox é piû complicato? Grazie buona giornata
Why do you start with I=0.3 and not zero? thank you
Makes it easier to make the flight tests
It was recommended from the pid tool box creator too
@@MattiaChiarelli thanks :) amazing video Btw :) thanks a lot
Thanks mate! :)
Ottimo. Grazie mille . Lo guarderò più volte.
Se ci sono cose poco chiare sono qua 😊
Grande Mattia ottimi video e ottimi contenuti!!
Buongiorno Mattia, complimenti per questi contenuti utilissimi .. volevo farti una domanda, é possibile Fare il Tuning di Betaflight direttamente dalla radio come si faceva con l'Analogico?
Ciao! Si, l'unica cosa importante è che ci sia la telemetria funzionante
Bel video del tuning con blackbox uso proprio un quad digitale
Una curiosità mi sorge in mente essendo un neofita che ha iniziato da poco ad usare Blackbox e PID Toolbox.
Se imposto i PIDs utilizzando questo metodo che alla fine sarebbe il *Basement Tuning* di Brian White cioè il creatore di PID ToolBox, il fatto che io abbia traccato il setpoint correttamente facendo solo questi test è equivalente ad un tuning fatto sul campo con dei voli veri e propri?
Se in hovering ho un setpoint perfetto allora andrà bene anche sotto sforzo?
Empiricamente tutte le volte che ho usato il metodo mi sono poi trovato bene con la tune
Detto questo, il metodo è principalmente per portare ad un risultato buono chi senza blackbox non saprebbe da dove iniziare mentre se uno sa capire a sensazione cosa deve modificare usa questa tune per arrivare al 90% del lavoro e rifinisce sul campo
Di fatto però, per come funzionano i pid, quello che può cambiare in un volo "vero" rispetto ai test è legato a tpa, FF e le i principalmente mentre il rapporto p/d (sottolineo rapporto), una volta individuato è quello e allo stesso modo il master al massimo verrà compensato da una curva diversa di tpa (non mi succede mai sinceramente)
Una domanda caro Mattia.....qualche parametro da cambiare per intervenire sulle temperature dei motori
Ciao! Con motori troppo caldi prova ad abbassare il master
Altrimenti si deve intervenire sui filtri
Ciao Mattia, io non riesco a fare funzionare il lua di betaflight sulla TX16s con Edge TX, ho cercato ma non ho trovato niente nel canale... Un video sull argomento non l'hai fatto vero?
Devi installare la nightly, se hai scaricato la versione stabile non va
Avevo messo il link qualche settimana fa su telegram
@@MattiaChiarelli ok grazie lo vado a cercare😉
Ho fissato il post, così lo trovi facilmente
@@MattiaChiarelli sei il top😉😉😉
Ma il proporzionale(tracking)non lo tocchi proprio con questo metodo?
Si, pensaci bene. Se tocchi il rapporto p/d ovviamente tocchi anche p
Fai il rapporto e poi con master fai il totale
Ciao Mattia stavo provando seguendo il tuo video a fare i pid volevo solo chiderti ho visto che nella blackbox hai messo’ 1/2 400hz sul mio drone non ho questo parametro ma ho 1/4 800hz va bene lo stesso? nel pittoolbox la y correction bisogna spuntarla sempre? ti ringrazio buona giornata
Ciao! Metti 1/2 o 1
@@MattiaChiarelli Grazie per l'aiuto se metto 1/2 ho 1600hz va bene?
Si, tieni 1/2
@@MattiaChiarelli GRAZIEEE 👍
ciao Mattia. ti faccio i miei più sinceri complimenti per questi video. sono fatti davvero bene e danno la possibilità davvero a tutti di evolvere continuamente. sto seguendo tutto il processo per fare i pid in questo modo, ma non riesco ad installare il programmino. sai se non è compatibile con win 7? grazie mille
Ciao! Grazie!
No, non credo sia compatibile con win 7
@@MattiaChiarelli a quanto pare non è un problema di win 7. anche su win 10 stesso problema.
grazie per questo video!
Ciao Mattia, grazie per questa guida! Una domanda, ho seguito tutto alla lettera, ma ho del propwash sul mio 2 pollici quando do throttle, che valori mi consigli di rivedere?
Prova a cambiare pwm frequency sugli esc
Ciao Mattia, ti volevo porre una domanda su un argomento che non ho visto trattare da nessuno, siccome tu mi sembri uno dei più preparati in questo campo se voglio settare il mio drone per essere meno performante ma con una durata maggiore della batteria (per fare middle range) lavorando sui PID si può? E come faccio? Grazie in anticipo
Ciao! Pid non c'entrano in questi casi
Per aumentare l'efficienza puoi limitare il throttle ma non è indispensabile, basta imparare a dosare bene l'acceleeatore e soprattutto dimensionare bene meccanicamente la build
Ciao Mattia, una domanda stupida ma penso fondamentale: con delle fc f4 è normale che il numero degli sliders siano molto ma molto inferiore ? Con una f7 tutto come nel video, ma con delle f4... immagino che sia per via di processori ,microcontrollori, poco prestanti.
Ciao! Probabilmente non hai abilitato la modalità esperto
@@MattiaChiarelli invece ho guardato ed è abilitata. e se connetto una f7 vedo tutti gli sliders :-(
Ciao mattia, il tuo video impeccabile, ma con fc speedybee f405 v3 la schedina non la legge, mi dice errore critico, formattata, ho provato anche a eliminare l'osd, che si vocifera che fa conflitto, sai dove potrebbe essere l'inghippo?
Non ricordo bene ma so che poteva dipendere da una uart che va lasciata libera
Io ho usato lo stesso metodo per i PID della build di quest'anno che ha lo stesso stack quindi ti direi che se copi i collegamenti di quella build dovrebbe funzionare
Poi può dipendere dalla versione betaflight
Bravo Mattia...come sempre👏👏👍
Ottima spiegazione, prima o poi ci proverò
Grazie
Non serve tanto tempo! Se segui i passaggi in mezz'oretta fai tutto (a parte i stallare il programma che ci mette un po' ahah)
@@MattiaChiarelli hai ragione!! Ma per quad con più pollici si può fare stesso procedimento?
Assolutamente! Io la prima volta l'ho usato su un 7 pollici
Ciao Matta e grazie per la guida esaustiva. Purtroppo sul mio pc (win 10) il programma non parte: eseguo l'installazione alla lettera ma quando clicco sul collegamento vedo la schemata di presentazione che poi puntualmente sparisce ed il programma non compare. Ho provato di tutto, reinstallare, cliccare sua sull'icona desktop che quella nella cartella ma da sempre lo stesso problema. È successo anche a te? Hai o qualcuno ha una soluzione?
Probabilmente è un problema con MATLAB, quando reinstalli prova a disinstallare bene anche quello
@@MattiaChiarelli grazie per la risposta ma ho provato anche così, addirittura cancellando i file residui a mano.
Ciao mattia, sarebbe davvero utile applicsre questo video però usando un flight controller con blckbox con la memoria integrata. Appunto su come estrarre i file che ci haibmostrato tu nella sd ma usando betaflight. Su youtube non ce ne sono di video così purtroppo.
Ciao! I file che ottieni li gestisci allo stesso modo
Se trovi un file solo puoi passare tra un volo e l'altro dentro blackbox Explorer con la tendina in alto a destra
una domanda, avendo la blackbox flash sulla fc, va bene lo stesso , o è sempre preferibile avere una fc con slot sd?
La SD è più comoda ma ce la fai anche usando la memoria interna