Merci pour le partage de votre visite chez votre collègue ! Ça respire la passion, belles mécaniques 😍 C’est bien aussi de montrer pour les clients qui s’imaginent que c’est juste un petit truc à changer… comme vous le dites si bien, tu touches une pièce et celle d’à côté casse, c’est normal c’est vieux !! Je fais les miennes au maximum moi-même, ça m’est arrivé je ne sais combien de fois ! Beau garage comme j’adore 👍🏻👍🏻 Vincent 😉✌🏼✌🏼
respect à toi pour ta période " protheses" ❤❤ en fait, tu n'as pas trop changé d'activité...toujours à aider les handicapés....oui, oui, nos cheres anglaises en font parties....( moi c'est : Bonnie T 120 1966....elle comme neuve, trop belle...mais je ne fais plus ch...er à la rouler....mais je la regarde tout les jours...avec compassion 😂😂😂 ! ) dans 10 ans , si tout va bien il n'y aura plus sur nos routes, de ce genre de motos...elles n'interessent, hélas plus personne....😢😢
Bonjour à tous, vaste problème la restauration, je suis dans un autre domaine, comme l’encadrement , le cadre doré et la restauration de tableau. Autant pour le premier énoncé nous avons des barèmes, plus ou moins établi. Pour les deux autres c’est plus compliqué, comment quantifier ( lors d’un devis) ce que l’on ne voit pas forcément. Les heures peuvent doubler, et quand le devis est fait tu l’as dans l’os. Si tu charge dés le départ, les clients prennent la fuite. Nous avons depuis 40 ans de beaux discours sur le travail d’exception, l’excellence, tout c’est du vent. Alors c’est vrai nous faisons un métier passion, mais au bout d’un moment ras le bol. Mais bon,! Le jour où tu partiras les pieds devant, toi comme moi nous aurons la satisfaction d’avoir fait le nécessaire, et ça ! Ça n’a pas de prix. Courage… et reste toujours dans cette lignée..Pierres
Ah les "anglaises" sont magnifiques mais côté fiabilité ... BMW et Guzzi font mieux ! Benoît c'est l'AMEC des motards fanatiques enfin fans comme on dit plutôt, d'anglaises 😅🤣 Plus sérieusement j'adore ce genre de passionné humain qui a gardé l'esprit motard du bon vieux temps (les temps à venir s'obscurcissent pour les motards français avec le CT2RM inutile, une vraies escroquerie !). Le kiné des vieilles mécaniques anglaises. Benoît et Antoine sont imminemment sympathiques et motards dans l'âme👍. Antoine toujours le mot pour rire ... coupé au montage suite à la Matchless et "la gonzesse" ... Attention nous ne sommes plus à la même époque🙀 ! Je n'ai toutefois pas pu m'empêcher d'imaginer une réflexion dans le style goujat, censurée au montage, en pensant aux effets de l'âge sur les deux modèles de l'affiche de la pin-up et de la Matchless. Aaaah la liberté d'esprit d'un autre temps, des vestiges motards que nous sommes, nous les quinquas, de l'esprit motard, d'une époque sans vignettes ni contrôles absolus sur tout, même "techniques" inutiles, sur nos motos, de la bonne époque du magazine papier "Le Monde de la Moto", excellent magazine à l'esprit motard, écrit par ses lecteurs. Bonne route les gars !✌
Qu'est-ce que tu racontes, 1/4 "" c'est 6,35 mmm aux US et chez les GB ! 13,33 CA N'EXISTE PAS EN IMPERIAL . J'espère que tu es meilleur pour le reste.
![[ TUTO ] Etamage d'un réservoir en acier](http://i.ytimg.com/vi/nTo8lCK5d9w/mqdefault.jpg)
![[ TUTO ] Etamage d'un réservoir en acier](/img/tr.png)
Bravo à ce mécano passionné. Un reportage qui fait chaud au cœur !
excellent reportage d'un passionné par un passionné
Merci.
Fabuleux!…pas loin de chez moi en plus😊. Merci pour cette belle visite.
Merci.
Un Vosgien ?
Oui presque. Dans le massif vosgien mais côté Alsace et comme beaucoup, déraciné en région parisienne depuis de nombreuses années 😉
Merci pour le partage de votre visite chez votre collègue !
Ça respire la passion, belles mécaniques 😍
C’est bien aussi de montrer pour les clients qui s’imaginent que c’est juste un petit truc à changer… comme vous le dites si bien, tu touches une pièce et celle d’à côté casse, c’est normal c’est vieux !!
Je fais les miennes au maximum moi-même, ça m’est arrivé je ne sais combien de fois !
Beau garage comme j’adore 👍🏻👍🏻
Vincent 😉✌🏼✌🏼
Merci à vous 😊
respect à toi pour ta période " protheses" ❤❤ en fait, tu n'as pas trop changé d'activité...toujours à aider les handicapés....oui, oui, nos cheres anglaises en font parties....( moi c'est : Bonnie T 120 1966....elle comme neuve, trop belle...mais je ne fais plus ch...er à la rouler....mais je la regarde tout les jours...avec compassion 😂😂😂 ! ) dans 10 ans , si tout va bien il n'y aura plus sur nos routes, de ce genre de motos...elles n'interessent, hélas plus personne....😢😢
Mais si, nous on les adore ces motos
Deux pros ensemble beau reportage bravo😊
Merci.
salut , dommage pour le son , c'est pourtant pas dans vos habitudes !
Oui faut qu'on améliore l'équipement de voyage
Vidéo sympa,belles Anglaises,mème si je possède une bmw r75.5 bien refaite mécaniquement par Antoine de ART motos
Merci bien 😁
Bonjour à tous, vaste problème la restauration, je suis dans un autre domaine, comme l’encadrement , le cadre doré et la restauration de tableau. Autant pour le premier énoncé nous avons des barèmes, plus ou moins établi. Pour les deux autres c’est plus compliqué, comment quantifier ( lors d’un devis) ce que l’on ne voit pas forcément. Les heures peuvent doubler, et quand le devis est fait tu l’as dans l’os. Si tu charge dés le départ, les clients prennent la fuite.
Nous avons depuis 40 ans de beaux discours sur le travail d’exception, l’excellence, tout c’est du vent.
Alors c’est vrai nous faisons un métier passion, mais au bout d’un moment ras le bol. Mais bon,! Le jour où tu partiras les pieds devant, toi comme moi nous aurons la satisfaction d’avoir fait le nécessaire, et ça ! Ça n’a pas de prix. Courage… et reste toujours dans cette lignée..Pierres
C'est tout à fait juste !
Pas loin de chez moi , j’irai lui rendre visite 😊
Yes !
Et voilà, cet homme qui vivait heureux, qui vivait caché, va prendre la grosse tête comme l'atelier du roule toujours.
LOL !!!
Ah les "anglaises" sont magnifiques mais côté fiabilité ... BMW et Guzzi font mieux ! Benoît c'est l'AMEC des motards fanatiques enfin fans comme on dit plutôt, d'anglaises 😅🤣 Plus sérieusement j'adore ce genre de passionné humain qui a gardé l'esprit motard du bon vieux temps (les temps à venir s'obscurcissent pour les motards français avec le CT2RM inutile, une vraies escroquerie !). Le kiné des vieilles mécaniques anglaises. Benoît et Antoine sont imminemment sympathiques et motards dans l'âme👍. Antoine toujours le mot pour rire ... coupé au montage suite à la Matchless et "la gonzesse" ... Attention nous ne sommes plus à la même époque🙀 !
Je n'ai toutefois pas pu m'empêcher d'imaginer une réflexion dans le style goujat, censurée au montage, en pensant aux effets de l'âge sur les deux modèles de l'affiche de la pin-up et de la Matchless. Aaaah la liberté d'esprit d'un autre temps, des vestiges motards que nous sommes, nous les quinquas, de l'esprit motard, d'une époque sans vignettes ni contrôles absolus sur tout, même "techniques" inutiles, sur nos motos, de la bonne époque du magazine papier "Le Monde de la Moto", excellent magazine à l'esprit motard, écrit par ses lecteurs. Bonne route les gars !✌
Merci.
L'amec des amateurs d'anglaises!! Bravo!!
Fondus je vous dis
Tant qu'à faire...
A 10km de chez moi 😳
Z'étes vosgien !?
@@atelierdurouletoujours Pire, je suis meusien ! mais expatrié dans les vosges, avec 2 flat au garage :)
Moi chui de Granges sur Vologne...
@@atelierdurouletoujours A coté de Saint Dié moi. Du coup vous êtes l'homme de l'ombre qui filme ?!
@@citadelle3932 Exactement! Le vosgien dans l'ombre.
Qu'est-ce que tu racontes, 1/4 "" c'est 6,35 mmm aux US et chez les GB ! 13,33 CA N'EXISTE PAS EN IMPERIAL . J'espère que tu es meilleur pour le reste.
Merci pour votre remarque. Mais inutile d'être agressif...