Part 1. replaceable repair kit, thrust tumble flaps ( Audi.VW.Porsche )

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 дек 2017
  • Part 1. replaceable repair kit, thrust tumble flaps ( Audi.VW.Porsche )
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 19

  • @ruslanmatuh8727
    @ruslanmatuh8727 2 года назад +1

    Я их смазывал и не смазывал,они всё равно изнашиваются.На самом приводе износился шарик,вспоминал фрицев добрым словом,пускай их накажет дизельгейт.Шарик нашел с держателей амортизатора капота или багажника.Диаметр 10 мм,токарь просверлил отверстие 5 мм,аккуратно только,чтобы не повредить шарик.Ну и пол дня провозился с примеркой и подгонкой железного полированного шарика.Посадил на поксипол,ошибка пропала.Кстати в Васе-диагносте можно посмотреть параметры хода приводов.

  • @Evgen150Rus61
    @Evgen150Rus61 4 года назад +1

    Самое интересное показали, скобу понятно уголком сняли, а как быстрее и удобнее её обратно поставить, интересует левая сторона? Заранее спасибо.

  • @audivwskoda2507
    @audivwskoda2507  6 лет назад +1

    www.drive2.ru/l/491119959364076254/
    Ссылка на форум с фото,где процесс снятия правого стопора.Так как для снятия видео при снятии стопора требуется 3 руки.

  • @Freiheit555
    @Freiheit555 7 месяцев назад

    Один можно поменять если с него масло идёт или только комплект менять нужно. Два у меня упала эта проволка или как она ну где вы меняйте ремкомплект выбило с низу ту штучку

  • @user-ty6kl9qy3e
    @user-ty6kl9qy3e 6 лет назад +1

    здравствуйте . тяги одинаковые с право и лево? брать две по номеру?

  • @lexpalm8681
    @lexpalm8681 4 года назад

    Добрый день. если мой комент дойдет к прочтению. Попробую задать вопрос. А6 С6, 3.0 тди. поменял вихревые заслонки на ремкомплект. три дня отъездил и опять засветила ошибку "не достигнут допустимый предел". В чем еще может быть причина? возможно ли, что сам сервопривод изношен? (по звуку отрабатывают оба). Можешь что то посоветовать. мучаюсь с заслонками уже лет 5... вот только нашел ремкомплект и такое разочарование.... (выбрасывать их не хочу).

    • @tarasdaniv3735
      @tarasdaniv3735 Год назад

      У меня такая проблема же незнаю что делать

  • @user-kx2bs3bt1n
    @user-kx2bs3bt1n 3 года назад

    Добрового времени суток, подскажите, как к вам можно обратиться для ремонта авто Audi Q7 2010г 3TDI

    • @audivwskoda2507
      @audivwskoda2507  3 года назад

      www.drive2.ru/r/audi/q7/455501005304367380/ пищите там,в личку.пжс

  • @user-id2rf2so8b
    @user-id2rf2so8b 6 лет назад +1

    Приветствую, с правой стороны привода как скобу то сняли)))) с левой то легко, а правая то упирается снизу в блок цилиндров и без разбора всего и вся у меня не получилось))) расскажите как вы снимали

    • @audivwskoda2507
      @audivwskoda2507  6 лет назад +1

      в бок

    • @user-id2rf2so8b
      @user-id2rf2so8b 6 лет назад +1

      это надо специнструмент видимо

    • @coch49
      @coch49 6 лет назад

      Тонкими пассатижами можно грубо с насилием.

    • @user-id2rf2so8b
      @user-id2rf2so8b 6 лет назад +1

      Ну допустим снять то можно с насилием, а одеть как.... я читал люди приоткручивали впускной коллектор (без снятия трубок и всего прочего), но у меня без разбора всего этого не выходило. Вообщем немцы негодяи...

    • @coch49
      @coch49 6 лет назад

      У меня получилось с усилием и одеть этот стопор. Дольше ломал при снятии.

  • @user-bf5wb8gh4l
    @user-bf5wb8gh4l 4 года назад

    Снашиваются оба шарика, а в ремкомлекте только один. Не всегда помогает эта процедура. Вводите людей в заблуждение

    • @user-ti6mp5iq4s
      @user-ti6mp5iq4s 3 года назад

      у меня тоже два шарика стерлись так что тяга спадает. Рем комлект только нижний шарик. как быть с верхним? Вы не знаете?