А зачем Вы якорь рукой держали,когда рвали кольцо?) На дне такого не будет)Зацепится за корягу ,станете доставать,он и встанет вертикально. Как это кольцо порвётся?
хренотень - вы не понимаете механику движения фала - у вас передняя часть якоря приподнимется и будете тянуть вдоль оси и никакое колечко не разогнется, а точка приложения силы должна быть не к заднику якоря, а к переднему кольцу и не параллельно оси якоря. Поэтому способ с петлей выше длины якоря - единственно правильный.
А если за рыбалку несколько раз встал и снялся с якоря, и кольцо заводное уже враскаряку, что будешь делать? Все, как под копирку, херне народ обучают. Кто кольца, кто хомуты пластиковые, ... И таскай их полные карманы. Всё гораздо проще. Между верхним и нижним кольцом якоря закрепляется почти внатяг тросик (цепь, шнур), а к нему крепится через карабин основной шнур якоря. И всё. Карабин бегает по тросику и тянет якорь в нужную сторону.
Ничего не выйдет... потому что к задней части якоря не переместиться карабин по тросику ...т.к.для этого надо строго горизонтальную плоскость...чего не может быть по сути...
@@user-uq2we1yp8v, *выйдет:* карабин _(надёжней - U-образная скоба спинкой к веретену)_ зацепляется за петельку, связанную рыболовным *змеиным* узлом (меньше витков - к короткому концу) либо альпинистским австрийским проводником с запасом - после чего длина короткого конца подгоняется на второй скобе посредством петли, заделанной прошивной маркой из мягкой *нержавеющей* (латунной, нихромовой, сварочной) проволокой: это значительно проще вязания *надёжного* узла.
А зачем Вы якорь рукой держали,когда рвали кольцо?) На дне такого не будет)Зацепится за корягу ,станете доставать,он и встанет вертикально. Как это кольцо порвётся?
хренотень - вы не понимаете механику движения фала - у вас передняя часть якоря приподнимется и будете тянуть вдоль оси и никакое колечко не разогнется, а точка приложения силы должна быть не к заднику якоря, а к переднему кольцу и не параллельно оси якоря. Поэтому способ с петлей выше длины якоря - единственно правильный.
Возможно много вариантов!С годами учимся! 👌
Это он горизонтально если а если вертикально за корягу на течении
Спасибо!
А если за рыбалку несколько раз встал и снялся с якоря, и кольцо заводное уже враскаряку, что будешь делать? Все, как под копирку, херне народ обучают. Кто кольца, кто хомуты пластиковые, ... И таскай их полные карманы. Всё гораздо проще. Между верхним и нижним кольцом якоря закрепляется почти внатяг тросик (цепь, шнур), а к нему крепится через карабин основной шнур якоря. И всё. Карабин бегает по тросику и тянет якорь в нужную сторону.
Хороший совет, попробую!
Ничего не выйдет... потому что к задней части якоря не переместиться карабин по тросику ...т.к.для этого надо строго горизонтальную плоскость...чего не может быть по сути...
@@user-uq2we1yp8v,
*выйдет:*
карабин _(надёжней - U-образная скоба спинкой к веретену)_ зацепляется за петельку, связанную рыболовным *змеиным* узлом (меньше витков - к короткому концу) либо альпинистским австрийским проводником с запасом -
после чего длина короткого конца подгоняется на второй скобе посредством петли, заделанной прошивной маркой из мягкой *нержавеющей* (латунной, нихромовой, сварочной) проволокой:
это значительно проще вязания *надёжного* узла.
Вася Петров,
при наличия у кого-то сварочного полуавтомата лучше применить цепь.
Да так не выйдет.
Если низ застрянет, то дёргая сверху карабин как бы всегда будет наверх подниматься по "тросику".
Привет тебе Миха из Краснодара 👋👋👋 кто снимает ?
Ты как там оказалась Юля???
Очередной горе учитель который сам не врубается в тему а учит других .😂
Спасибо!
Только пожалуйста!
Спасибо!