Turbo vs Supercharger - เทอร์โบ VS ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ต่างกันยังไงมาดู!!
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- ความแตกต่างระหว่าง Turbochargers และ Superchargers!!
-
การเพิ่มกำลังเครื่องยนต์มีหลากหลายวิธีไม่ว่าจะเป็น การเพิ่มขนาดเครื่องยนต์ , ปรับอัตตราการจ่ายน้ำมัน , จูนกล่องECU แต่สิ่งหนึ่งที่สามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ได้ก็คือการเพิ่มอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์และหนึ่งในการเพิ่มที่เป็นที่นิยมนั้นก็คือการใช้ Turbo และ Superchargers เเต่จะมีวิธีเเละความเเตกต่างในการใช้งานต่างกันอย่างไร คลิปนี้จะให้คำตอบคุณ
-
#เทอร์โบ #Turbo #ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ #siammotorsport - Авто/Мото
ซุปเปอรชาดเจอแบบรุท เหมือนถูกสร้างให้ใช้กับเครื่องยนต์v8 ของรถอเมริกัน
สำหรับผมเทอร์โบดีสุด
แต่ที่เห็นซุปเปอร์ชาร์จในรถแดร็กเมืองนอก เพราะ มันใช้ในรอบต้น ซึ่งเขาแข่งกันแค่ 4-6วิ เอง
Jeep trackhawk จัดไปครับ
Kawasaki h2 ก็เป็นซุปเปอรชาจเจอร์แบบเซนติฟิวเกอร บูสมาที่รอบสูงเครื่องกับเทอรโบ ซุปเปอรชาจของh2 สามารถหมนได้130000+ต่อนาทีที่รอบเครื่อง13500รอบ ซึ่งหมุนเร็วกว่าเทอรโบในรถยนต์ซะอีก
ขอบคุณครับสำหลับความรู้ที่มีค่า
ทำไมเขาไม่ใช้ซูเปอร์ช็าตเจอร์ในช่วงต้น พอตอนปลายสลับเป็นเทอร์โบละคับ... (ผมไม่มีความรู้เครื่องยนต์คับ
เหมือนจะรุ่นรถที่ทำอยู่ครับ เเต่ระบบมันยุ่งยากเขาเลยไม่นิยม
เดี๋ยวนี้มีคนเอาซุปเปอร์ชาร์จมาใส่ในเครื่อง1200แล้วนะครับ แรงใช้ได้เลย
ผมเคยดูคลิปมัสแตง1,000ม้า 2คัน
แข่งกัน คันนึงเทอรโบ คันนึงซุปเปอร์ชาต
อารมณ์การขับขี่ไม่เหมือนกัน รถซุปเปอร์
ชาตออกตัวไปก่อน รถเทอร์โบรอรอบใน
รอบต้น แต่พอบูสเต็มมันดึงน่าใจหาย
ทั้งคู่เข้าเส้นพล้อมกัน แข่งกัน1ไมล์
รถซุปเปอร์ชาตอารมณ์คล้ายกับรถNA
ผมคิดว่าไม่มีใครเสียเปรียบ
แค่คนละอารมณ์กัน
แนะนำเทอร์โบใส่เครื่องเบนซิน1.6หน่อยครับ
ซุปเปอร์ชาร์จ ยืน1ครับ😂😂😂
สุดยอด
อยากให้เจาะลึกเรื่องสายน้ำมันเลี้ยงเทอร์โบในแต่ละรุ่นควรใช้สายรูน้ำมันกว้างเท่าไร
และน็อตเลี้ยงแกนขนาดรู
ขนาดท่อใหลกลับเท่าไร
ขออธิบายเปรียบเทียบระหว่าง เทอร์โบธรรมดาVs. VGS.หน่อยครับ
แปลผัน หรือภาษาบ้านๆเรียกว่า Turbo ไม่รอรอบ สามารถทำงานได้ทั้งรอบสูงและรอบต่ำ เรียกก็มา มันมีครีบปรับทิศทางลมอยู่ข้างใน
ถ้างั้นใช้เทอร์โบต่อเครื่องยนต์คงดี
ถ้าเน้นขับสนุก อัตราเร่งดี ไม่เน้นความสูง แนะนำซูเปอรชาด
เคยเห็นรถยุโรปบางรุ่น ใช้ทั้งเทอร์โบคู่กับซุปเปอร์ชาร์จด้วย😮
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
ผมชอบซุปเปร์ชาร์จมากกว่านะ แต่ค่าตัวมันแพงกว่าแค่นั้นเอง
การรอรอบคือไรหร่อง้ะ?✋
คือการที่เทอร์โบดีเลย์ ทำให้แรงมาไม่ได้ในทันทีครับ
แต่ทำให้ได้HPเพิ่มขึ้นไหมง้ะ?
@@myhartvdo5085 อ๋อมีแรงม้าเพิ่มอยู่แล้วครับเพราะถึงแม้จะรอรอบเครื่องยนต์แต่รอบกลางและปลายจะมีลมอัดเครื่องยนต์ได้เต็มและจะมีแรงม้าที่เพิ่มขึ้นครับผม
และการรอรอบของเทอร์โบคือต้องมีลมเข้าทางปากไอดีก่อนและพอจุดระเบิดเสร็จเครื่องยนต์ก็จะนำไอเสียมาปั่นเทอร์โบไห้โข่งไอดีปั่นอัดอากาศเข้าเครื่องยนต์นั่นเอง
@@myhartvdo5085 แต่การที่จะทำไห้เครื่องยนต์ของเราแรงได้ คือ 1.ต้องมีอินเตอร์ 2.ต้องมีหัวฉีดที่เบอร์ใหญ่กว่าเดิม 3.ต้องมีเวสเกตเปิดปิดไอเสียจากเทอร์โบ 4.ต้องมีเทอร์โบที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ 5.ต้องมีเฮดเดอร์ขนาดใหม่ที่รองรับกับเทอร์โบ 6.ต้องชื้อหัวเทียนใหม่เพื่อทนต่อความร้อน 7.ต้องชื้อโบออฟวาล์วเพื่อเปิดปิดแรงดันลมของเทอร์โบ. แค่นี้แหละครับ
หนูให้เทอร์โบนะ ส่วน ซุปเปอร์ชาร์จ ชอบนะแต่เสียงมันน่ากลัว เคยเจอมากับตัว หนูร้องไห้เลย
ใช่ค่ะเสียงซุปเปอร์ชาร์จน่ากลัวค่ะหนูก็กลัวค่ะ
ขอบคุณความรู้ดีๆแบบนี้ค่ะ👍👍👍🤟🤟🙏🙏🙏
อยากให้ทำคลิปเทอร์โบคู่แต่ละแบบหน่อยครับเพื่อเป็นทางเลือกกับการใข้งานครับ