Для снятия ремня генератора проще сначало открутить шкив помпы, (4 болта,ключом на 10). После того как снимите ремень,снять генератор будет гораздо легче. Шпилька,которую автор прогревал, её можно открутить газовым ключом,отодвигая сам генератор от посадочного места. Автору спасибо за видео.
@@gareginstepanyan И ремень генератора одевается после полной установки генератора. После установки генератора ремень накидывается на шкив коленвала,шкив генератора и шкив ГУРа. Шкив помпы наживляем одним болтом (при этом шкив помпы будет наискосок). Снимаем правое колесо,и длинным воротком поворачиваем коленвал до тех пор,пока шкив помпы не встанет на свое место. Согласен,вариант не лёгкий. Но когда нет спецприспособлений, метод рабочий. Всем удачи.
@@ГрафМонтеКристо-н2щ Для таких случаях, когда нету натяжной механизм ремня,используют специальную насадку,которая затягивается на шкиф коленвала.Стоит не дорого на Али,5-10$.И ещё там идут специальные ремни,называются эластичные,простые не подойдут.К стати на моем канале есть такой видео,на примере БМВ е70.Там ремень кондиционера тоже не имеет натяжной механизм.
Доброе утро. Скажите пожалуйста, после замены радиатора печки старой на новую это печка не работает, то есть не дает горячий воздух, заслонки работают, радиатор новый, вентилятор на охлаждение мотора работает, только патрубка обратная от печки теплая, что может быть причиной ?
@@Pastuh_ing провертье уровень ОЖ,если норм,нужно проверить есть ли циркуляция ОЖ,может помпа барахлит,также посмотрите на работу краников печки,может проблема в них.
Когда включается кондиционер,нагрузка на мотор повышается,что приводит к повышению температуры,однако она не должно превышать определенные нормы,если термостат находится в рабочем состоянии.В противном случаи ,если стрелка температуры уклоняется в сторону красной метки,то термостат нужно менять.
Пришла пора менять термостат и возник такой вопрос: есть термостат ERA и он в отличии от оригинала без внутренней круглой резинки и без металлического шарика сбоку на поверхности круга. Подойдёт ли он для замены или нужно только оригинальный брать с резинкой круглой и металлическим шариком?
Без уплатнительной резины собирать нельзя,будут пропуски ОЖ через крышку.Наверно завод изготовитель снизил цену за счет отсуствие уп.резины,в расчете на то,что можно использовать старую резину,однако не всегда получается снять эту резину без повреждении со старого термостата,плюсь ко всему если даже снять без повреждений ,то все равно нужно будет для страховки использовать герметик,потом что старая резин уже осело.Так что лучше ставить оригинал с резиной в комплекте.А отсутсвие шарика не так критично,можно ставить термостат и без шарика. Удачи!( P.S. Просьба поделитесь с этим видео с друзями и знакомыми )
В нашем случаи да,помогла.Если Вы полностью смотрели видео,то там я показываю конкретный дефект,которое было на старом термостате.Может быть,у Вас тоже такое случилось с термостатом.Удачи в делах!.( P.S. Просьба поделитесь с этим видео с друзями и знакомыми )
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Всё хорошо показано и рассказано, лучше чем у многих других. Спасибо за информацию и ваше видео.
Спасибо за просмотр и комент!.( P.S. Просьба поделитесь этим видео с друзями и знакомыми.Спасибо.)
Единственный человек который рассказал подробно! Не то что болты, даже на них ключи. Спасибо большое автор за что рассказали все подробно, по деталям
Спасибо за комент.Удачи!
Для снятия ремня генератора проще сначало открутить шкив помпы, (4 болта,ключом на 10). После того как снимите ремень,снять генератор будет гораздо легче. Шпилька,которую автор прогревал, её можно открутить газовым ключом,отодвигая сам генератор от посадочного места. Автору спасибо за видео.
Спасибо за комент и подсказки,будем пробовать в следующий раз.
@@gareginstepanyan
И ремень генератора одевается после полной установки генератора. После установки генератора ремень накидывается на шкив коленвала,шкив генератора и шкив ГУРа. Шкив помпы наживляем одним болтом (при этом шкив помпы будет наискосок). Снимаем правое колесо,и длинным воротком поворачиваем коленвал до тех пор,пока шкив помпы не встанет на свое место. Согласен,вариант не лёгкий. Но когда нет спецприспособлений, метод рабочий. Всем удачи.
@@ГрафМонтеКристо-н2щ Для таких случаях, когда нету натяжной механизм ремня,используют специальную насадку,которая затягивается на шкиф коленвала.Стоит не дорого на Али,5-10$.И ещё там идут специальные ремни,называются эластичные,простые не подойдут.К стати на моем канале есть такой видео,на примере БМВ е70.Там ремень кондиционера тоже не имеет натяжной механизм.
Спасибо Вам, за доступное объяснение
Спасибо за комент,удачи!
Лееее, ара! Спасибо за подробное видео! 👍🏻 Удачи и всего доброго тебе, биджо! 🙏🏻🤝
Спасибо за комент.Рад,что видео Вам понравился.Удачи в делах!.( P.S. Просьба поделитесь этим видео с друзями и знакомыми )
Спасибо за видео .
Спасибо сегодня сам поменял👍
подскажите, какой момент затяжки болтов на термостате?
Примерно 8-10н/м, если поставить новую прокладку.
Доброе утро. Скажите пожалуйста, после замены радиатора печки старой на новую это печка не работает, то есть не дает горячий воздух, заслонки работают, радиатор новый, вентилятор на охлаждение мотора работает, только патрубка обратная от печки теплая, что может быть причиной ?
Стрелка температуры мотора что показывает?
@@gareginstepanyan 90 показывает
@@Pastuh_ing провертье уровень ОЖ,если норм,нужно проверить есть ли циркуляция ОЖ,может помпа барахлит,также посмотрите на работу краников печки,может проблема в них.
@@gareginstepanyan шланга подача горячая, обратная теплая патрубка
@@Pastuh_ing при спусках стрелка отпускается вниз от 90 градусов?если да,то поменяейте термостат
У меня при включении кондиционера поднимается температура.мне сказала это из за термостата, это так?
Когда включается кондиционер,нагрузка на мотор повышается,что приводит к повышению температуры,однако она не должно превышать определенные нормы,если термостат находится в рабочем состоянии.В противном случаи ,если стрелка температуры уклоняется в сторону красной метки,то термостат нужно менять.
@@gareginstepanyan спасибо что ответили 🤝🤠
Пришла пора менять термостат и возник такой вопрос: есть термостат ERA и он в отличии от оригинала без внутренней круглой резинки и без металлического шарика сбоку на поверхности круга. Подойдёт ли он для замены или нужно только оригинальный брать с резинкой круглой и металлическим шариком?
Без уплатнительной резины собирать нельзя,будут пропуски ОЖ через крышку.Наверно завод изготовитель снизил цену за счет отсуствие уп.резины,в расчете на то,что можно использовать старую резину,однако не всегда получается снять эту резину без повреждении со старого термостата,плюсь ко всему если даже снять без повреждений ,то все равно нужно будет для страховки использовать герметик,потом что старая резин уже осело.Так что лучше ставить оригинал с резиной в комплекте.А отсутсвие шарика не так критично,можно ставить термостат и без шарика. Удачи!( P.S. Просьба поделитесь с этим видео с друзями и знакомыми )
@@gareginstepanyan спасибо большое за ответ! 👍🏻🤝
Здрасти помогла замена термостата? Печка стала греть. У меня такая же проблема, предстоит тоже самое
В нашем случаи да,помогла.Если Вы полностью смотрели видео,то там я показываю конкретный дефект,которое было на старом термостате.Может быть,у Вас тоже такое случилось с термостатом.Удачи в делах!.( P.S. Просьба поделитесь с этим видео с друзями и знакомыми )
АсСаламу алайкум. А зачем смазывать литолом крышку?
Что бы резиновые прокладки на крышке и на самом термостате при затягивании крышки на место не сомкнулись и рассыпались,а плавно сели на свои места.
Нет видео обратной сборки
перемотай назад.
А на каком пробеге он вышел из строя?
около 60000 миль
@@gareginstepanyanМага, спасибо ✋. А в чем неисправность его была, как она проявлялась?
👍👍👍
хорошо что посмотрел, сижу думаю такой- "куплю термостат-быстренько сам на парковке сменю, там делов то" ))
А у вас такой же мотор стоит?На разных моторах подход другой может быть.
@@gareginstepanyan приветствую, 1.6 дуратек 125 сил, с виду похож